0001監視人2021/04/02(金) 10:26:07.55ID:pUHJ6oWH
言いたいことがあるやつはYouTubeに書き込め！
首都高ドライブしまくりたい
首都高の値上げ大反対！！
言いたいことがあるやつはYouTubeに書き込め！ 1番好きな道路は横羽線東京方面
9号深川線も嫌いではないが本気組がたまに出現するので左車線でゆっくり走行
11号台場線は夜景が綺麗でC1周回した後、湾岸線に戻る時によく使う
1番好きなPAはやはり大黒PA 混んでる時も空いてる時も車好きにはふいんき(なぜか変換できない)だ
夜12時過ぎても人がたくさんいる時も
閉鎖解除後の深夜3時くらいにポツポツ合計20台くらいしか車いない時の雰囲気も
どれも最高
夜は大井PAも好きだ 昼間はトラック、レジャーで満車状態だから入らないが
辰巳第一PAは週末の夜になんか行ったら車止めるスペースがなくてぼっちじゃ行けない
バイクで行けば止められるからたまーに行ってスーパーカー鑑賞している
辰巳第二PAは環状から6号向島線に入ってそこからC2に入り葛西で東京方面に
わざわざ遠回りしないと行けないがスカイツリーなどの夜景を楽しみたい時はありかもしれん
辰巳第一と違ってスーパーカーは全然見かけないがスポーツカーが多い印象
芝浦PAはC1入って3,4,5号線利用する時に休憩スポットとしてよく使う昼間に休憩しに入るとだいたい白バイに捕まっている車がPAにいる ダサすぎｗ 夜のドライブではあまり行かない
南池袋PAは気合入れて合流するのが好き 永福PAは中央道の渋滞で疲れた後の休憩するのに最適な場所 代々木PAはソフトクリームがうまい
平和島PAは車たくさん止められるし走り屋少ないし良いPAなんだけど俺が運転下手くそなせいもあるが合流車線意外と短くてびびった
後ろに車いないし、車こなくなってから合流しようと止まろうとしたら親切な大型ドライバーの人がブレーキかけて譲ってくれた
あの時のドライバーさんありがとうございます
言いたいことがあるやつはYouTubeに書き込め！
ちなみに平和PAの飯はそこまで美味しくない
まあ腹減ってるならアリ
言いたいことがあるやつはYouTubeに書き込め！言いたいことがあるやつはYouTubeに書き込め！
言いたいことがあるやつはYouTubeに書き込め！
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11号台場線は夜景が綺麗でC1周回した後、湾岸線に戻る時によく使う
1番好きなPAはやはり大黒PA 混んでる時も空いてる時も車好きにはふいんき(なぜか変換できない)だ
夜12時過ぎても人がたくさんいる時も
閉鎖解除後の深夜3時くらいにポツポツ合計20台くらいしか車いない時の雰囲気も
どれも最高
夜は大井PAも好きだ 昼間はトラック、レジャーで満車状態だから入らないが
辰巳第一PAは週末の夜になんか行ったら車止めるスペースがなくてぼっちじゃ行けない
バイクで行けば止められるからたまーに行ってスーパーカー鑑賞している
辰巳第二PAは環状から6号向島線に入ってそこからC2に入り葛西で東京方面に
わざわざ遠回りしないと行けないがスカイツリーなどの夜景を楽しみたい時はありかもしれん
辰巳第一と違ってスーパーカーは全然見かけないがスポーツカーが多い印象
芝浦PAはC1入って3,4,5号線利用する時に休憩スポットとしてよく使う昼間に休憩しに入るとだいたい白バイに捕まっている車がPAにいる ダサすぎｗ 夜のドライブではあまり行かない
南池袋PAは気合入れて合流するのが好き 永福PAは中央道の渋滞で疲れた後の休憩するのに最適な場所 代々木PAはソフトクリームがうまい
平和島PAは車たくさん止められるし走り屋少ないし良いPAなんだけど俺が運転下手くそなせいもあるが合流車線意外と短くてびびった
後ろに車いないし、車こなくなってから合流しようと止まろうとしたら親切な大型ドライバーの人がブレーキかけて譲ってくれた
あの時のドライバーさんありがとうございます
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まあ腹減ってるならアリ
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どれも最高
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わざわざ遠回りしないと行けないがスカイツリーなどの夜景を楽しみたい時はありかもしれん
辰巳第一と違ってスーパーカーは全然見かけないがスポーツカーが多い印象
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南池袋PAは気合入れて合流するのが好き 永福PAは中央道の渋滞で疲れた後の休憩するのに最適な場所 代々木PAはソフトクリームがうまい
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後ろに車いないし、車こなくなってから合流しようと止まろうとしたら親切な大型ドライバーの人がブレーキかけて譲ってくれた
あの時のドライバーさんありがとうございます
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まあ腹減ってるならアリ
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夜12時過ぎても人がたくさんいる時も
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どれも最高
夜は大井PAも好きだ 昼間はトラック、レジャーで満車状態だから入らないが
辰巳第一PAは週末の夜になんか行ったら車止めるスペースがなくてぼっちじゃ行けない
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わざわざ遠回りしないと行けないがスカイツリーなどの夜景を楽しみたい時はありかもしれん
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芝浦PAはC1入って3,4,5号線利用する時に休憩スポットとしてよく使う昼間に休憩しに入るとだいたい白バイに捕まっている車がPAにいる ダサすぎｗ 夜のドライブではあまり行かない
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あの時のドライバーさんありがとうございます
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0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/04/27(火) 18:25:24.14ID:yZhT6wRi
>>923
おっさんがスバルにお布施した金額よりも
スバル側はブランドのイメージダウンによる損害金額のほうが
大きいんじゃないか？
スバル側としてはいい迷惑だと思う >>956
車会社はお前らみたいに金無し文句一流の連中こそ迷惑がってるよｗ 0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/04/27(火) 18:47:30.72ID:vhQw9CfZ
ヤン爺
荒らしは良くないぞ
0959レヴォーグファン死ね2021/04/27(火) 18:58:57.83ID:tXHXpVp5
あいつがいじくりまわしたレヴォーグに
乗る嫁(笑)うける(笑) 死ねやボケ
しかも嫁の金使ってかったらしいぞキモ過ぎるから
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/04/27(火) 19:00:29.27ID:nZ8SqpiT
959 レヴォーグファン死ね[] 2021/04/27(火) 18:58:57.83 ID:tXHXpVp5
あいつがいじくりまわしたレヴォーグに
乗る嫁(笑)うける(笑) 死ねやボケ
しかも嫁の金使ってかったらしいぞキモ過ぎるから
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/04/27(火) 19:30:42.71ID:ZtdLId5W
また家族に死ねとか言ってんのか
懲りない奴
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/04/27(火) 19:41:21.24ID:g3y+4pWU
一件落着したんじゃなかったの？
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/04/27(火) 19:42:03.47ID:tF1gys5I
家族じゃなくて爺本人に死ねって書き込みに見えるが？
おっさんのいじくり回したレヴォーグに乗る嫁に言ってんじゃねーの？
つーかよくやるわｗ
>>967
消したんw
ますます恥ずかしいぞwwww 0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/04/28(水) 11:48:54.97ID:MmuGPW2q
心理学的に言うとねｗｗｗ
おっさんの人生はこのスレそのものｗｗｗ
つまり自らネタを提供し叩かれ続ける人生ｗｗｗ
はんこうちょうせんせいしょうがい、はったつしょうがいじの典型ｗｗｗ
>>780
おっさんかも〜ん！！さあ今日も元気にかびょうはっきょうじさくじえん連投祭りじゃ〜ｗｗｗ
てか、ここのアンチさんほんまおもろい人ばかりやｗｗｗ 0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/04/28(水) 16:04:20.35ID:yp03ivbD
最近はもうネタ切れなのかな？
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/04/28(水) 17:28:24.40ID:boWV6+a8
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/04/29(木) 13:49:44.15ID:aYjVQGRy
オッサン新着まだか？
職場まで自転車で10分、
ダラダラ続くzoom会議を自宅でやりたくないから会議室にこもるためだけに会社に行ってる(笑)
0980自作自演おっさんゴキブリホイホイｗｗｗ2021/04/29(木) 14:47:33.73ID:bLxFA4fU
自作自演乙おっさんゴキブリホイホイｗｗｗ
>>780
はい、おっさんゴキブリかも〜んｗｗｗ 0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/04/29(木) 16:00:50.46ID:zVeQPfvs
>>980
アク禁なったのか？笑笑
スマホで頑張れ 0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/04/29(木) 16:31:47.74ID:bLxFA4fU
は？？ｗｗｗ お前専属でまともに相手にしてるほど暇じゃねぇってだけの話なんだけどｗｗｗ
被害妄想激しくて、自意識過剰ｗｗｗ 脳ガイジの典型ｗｗｗ
おっさん養護 ＝ ご本人のなりすまし自作自演でスレパート18 はんこうちょうせん障碍恐るべしｗｗｗ
不自然に続くおっさん上げの会話 ＝ おっさんスマホ移動ID変えによる自作自演自画自賛ｗｗｗ
客観的指摘、コメントに、被害妄想炸裂させて、火病発狂して、攻撃されたニダ！！と自作自演コメ毎日毎日連投ｗｗｗ
はったつしょうガイジ・にじしょうガイジ・はんこうちょうせんせいしょうガイジのガチ基地三点セットｗｗｗ
そもそも？そうかちょうせんはなぜ？もうそう、ひがいもうそうが激しい死ななきゃ治らないはんにちガチなのか？
答え：はったつしょうがい・にじしょうがい・はんこうちょうせんせいしょうがいのガチ三点セットだから。
ちょうせん きんしんそうかん いでんしいじょう で検索
ざいにちちょうせんじんのせんぞ はくちょうどれい で検索
さいしゅうとう ぎゃくさつ みつにゅうこく そうか で検索
どくおや ぎゃくたい せいしんしょうがい ひがいもうそう で検索
はんこうちょうせんせいしょうがい で検索
激しいはんにちひがいもうそうの原因は、ガチ毒親からのいでんし異常と、虐待による二次障害（せいしんじんかくしょうがい、ひがいもうそう）。
つまり、まったくの家庭内問題を、親に反抗できないマザコンヘタレガチが、社会に通り魔的にひがいもうそうを八つ当たり（投影）しているだけ。
ちなみに、きんしんそうかんせいいでんしいじょうはんにちひがいもうそうは、しななきゃなおらない。
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/04/29(木) 16:47:22.36ID:SsI6cQDw
>>982
何言ってるかわからんけどw
SINスレもご無沙汰してるんじゃないのか？
ちゃんとパトロールしろよ笑笑 0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/04/29(木) 18:59:16.93ID:zb0Vs8pL
新着動画(笑)
純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない
なんとか地図のデータだけは更新できてもオーディオやナビの機能面で見劣りする
ナビは20年間でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してきたんだよね
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する
今の主流はスマホナビだ。
3年で次々乗り換えるにしても中古車需要があってこその下取り価格だからね
で、そんな取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できず、かといってスマホナビを毛嫌いして使いたくないから役に立たない古いナビで廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
そうしてとうとう壊れてしまった場合、エアコンなどと一体になってるとアッセン交換で50万円コース
ナビはゴミだから使えなくて問題なくてもエアコンは使わないわけにはいかないからな
しかもそんなに金かけてもナビ機能は10年前のままで、3万円で買えるPNDやスマホナビよりも劣る始末
3年落ちどころか新車時でもスマホアプリに完敗だろ？そんなの10年も使えるかってんの
技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらに内部ソフトウェアからクラウドAIによるデータ処理へと主流が変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもトヨタの収益の源泉である売れ筋エコカーの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。
純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない
なんとか地図のデータだけは更新できてもオーディオやナビの機能面で見劣りする
ナビは20年間でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してきたんだよね
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する
今の主流はスマホナビだ。
3年で次々乗り換えるにしても中古車需要があってこその下取り価格だからね
で、そんな取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できず、かといってスマホナビを毛嫌いして使いたくないから役に立たない古いナビで廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
そうしてとうとう壊れてしまった場合、エアコンなどと一体になってるとアッセン交換で50万円コース
ナビはゴミだから使えなくて問題なくてもエアコンは使わないわけにはいかないからな
しかもそんなに金かけてもナビ機能は10年前のままで、3万円で買えるPNDやスマホナビよりも劣る始末
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なんとか地図のデータだけは更新できてもオーディオやナビの機能面で見劣りする
ナビは20年間でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してきたんだよね
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する
今の主流はスマホナビだ。
3年で次々乗り換えるにしても中古車需要があってこその下取り価格だからね
で、そんな取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できず、かといってスマホナビを毛嫌いして使いたくないから役に立たない古いナビで廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
そうしてとうとう壊れてしまった場合、エアコンなどと一体になってるとアッセン交換で50万円コース
ナビはゴミだから使えなくて問題なくてもエアコンは使わないわけにはいかないからな
しかもそんなに金かけてもナビ機能は10年前のままで、3万円で買えるPNDやスマホナビよりも劣る始末
3年落ちどころか新車時でもスマホアプリに完敗だろ？そんなの10年も使えるかってんの
技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらに内部ソフトウェアからクラウドAIによるデータ処理へと主流が変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもトヨタの収益の源泉である売れ筋エコカーの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。
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なんとか地図のデータだけは更新できてもオーディオやナビの機能面で見劣りする
ナビは20年間でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してきたんだよね
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する
今の主流はスマホナビだ。
3年で次々乗り換えるにしても中古車需要があってこその下取り価格だからね
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買い替え資金が捻出できず、かといってスマホナビを毛嫌いして使いたくないから役に立たない古いナビで廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
そうしてとうとう壊れてしまった場合、エアコンなどと一体になってるとアッセン交換で50万円コース
ナビはゴミだから使えなくて問題なくてもエアコンは使わないわけにはいかないからな
しかもそんなに金かけてもナビ機能は10年前のままで、3万円で買えるPNDやスマホナビよりも劣る始末
3年落ちどころか新車時でもスマホアプリに完敗だろ？そんなの10年も使えるかってんの
技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらに内部ソフトウェアからクラウドAIによるデータ処理へと主流が変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもトヨタの収益の源泉である売れ筋エコカーの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。
アウディもナビはアイシンAW製でマップはトヨタマップマスターなんだよな
アウディはグーグルマップ、Googleアースとちゃうのん？
バーチャルコックピット、むっちゃかっこええで。
ファーム更新って三年保証終わったら有料なんやな
2250円って言われたけどたっけえな…データだけ貰って自分で更新しますって言っても
ダウンロードで料金発生するとか言われた
ぼったくり過ぎじゃないか…？
Y68Tは、信号停止中に画面右半分にニュース表示(エージェントプラスのニュース？)され、「信号待ち残り時間表示」が見えなくなるんだが、ニュース表示を消す方法は無いの？
あと、66シリーズからでないとETC2.0対応機が付かないからそれ以前の機種では無理。
信号情報が配信されている道路でも
1 全信号から情報が配信されてはいない
2 情報提供されている信号でも、赤信号で停止しなくては、停止残り時間情報は配信さてない
3 即ち、信号情報の受信は運不運が有
ですよね？
そもそもがガジェとしてそれもあれも出来るのが良いわけで対応路線が少なくてまだまだこれからなんてどうでも良いわけだよ。
高速道路ではETC2.0をには同意です。
利用が多いならETC2.0は必須でしょうね。
ナビのVICSでは情報不足だからETC2.0と光ビーコンユニットの設置はしておいた方が良いでしょうね。
その上で街中でも道路情報も受信できて捗るよね。
最新版ではないけど、少しでも今使っているのより新しい地図データ入れるとちょい嬉しいな。
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