MT車って後ろの車がエンブレ嫌がって離れてくれるよね
離れるよ。
奴らブレーキランプしか見てないから、危険なぐらい近づいてから慌ててブレーキ。
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MMe5-p1hK)2021/05/29(土) 14:28:56.60ID:AnxvxQJoM
ATでも快晴ブレーキとかあるからエンブレくらい分かるべ
2年ぶりのマニュアル車でS660運転したら坂道発進で怒られちゃったよごめんね
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf3-JI/a)2021/05/29(土) 15:32:23.50ID:tEAdWBdbd
>>959
回生ブレーキってブレーキ踏んだら空気中こらガソリン回収すんの? 0967名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb3-JI/a)2021/05/29(土) 15:51:53.39ID:B8LpYqhkd
>>966
電力を回収する回生ブレーキかよ
だったら、何で「ATでも」って書いたのだろう? みんなもうそんなことすら区別ができなくなってきてるんだよ
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13c8-IGeJ)2021/05/29(土) 18:55:34.49ID:tloJzmfY0
>>952
信号待ちで、ちょっと登りになってるトコで
下がると離れてくれるw こっちも前が詰まってイライラしてるところで執拗に車間詰めてくるアホには信号で止まる時にわざわざブリッピングしないでシフトダウンして強力なエンブレ掛けて止まると次から離れるね
立場は悪くならんが0:100でもオカマ掘られて得することなんてないからな
無職ならムチウチ通院で稼げるが
あおり運転に文句を言ったら何か不利になるのかな。
今厳しくなってるのは危険行為をした方だから録画されていても何ら問題ないはず。
そもそも、シフトダウンで回転差のエンブレムを使いつつ減速って言ってるのに勝手に急制動だと思って進行してんのなw
久しぶりに乗る理由スレを覗いてみたら車間距離を詰める話になっててワイ面喰らう
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b2c-cpin)2021/05/29(土) 23:25:52.58ID:TDa2HYjx0
1週間男です
峠道で4→3のブリッピング練習してみました
特に絶対に必要な技術ではないですけど決まると楽しいですね
もしかしたらマニュアルそのものもそうなのかも知れないですけど無駄な事ほどやってて楽しいです
へぇー詰めてくる後続に配慮した減速しなきゃいけなかったのかー知らなかったwww
信号が見えないほど車間を詰めてる馬鹿に気を使わなきゃいけないとか道交法終わってるねw
歩行妨害の取り締まりをやってる時代に横断歩道で待ってる歩行者がいても止まらずに通過しなきゃ追突されるのだがそれも止まったやつが悪いの?w
>こっちも前が詰まってイライラしてるところで執拗に車間詰めてくるアホには信号で止まる時にわざわざブリッピングしないでシフトダウンして強力なエンブレ掛けて止まると次から離れるね
頭に血が上ってるようだがもう一度言う
直接の追突のリスクを作ってるのはお前だぞ
周りの状況に柔軟に対応するのはドライバーの義務だ
まぁ、強力なエンブレを掛けながらはオーバーな表現だったから訂正しておく
正しくはシフトショックがある減速チェンジをしただったわ
少し早いですが、私が『 アイヤー』 と言ったタイミングで次スレをお願いします!
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