0w-16でサラサラで驚愕したけど0w-8とかもうオリーブオイルみたいなものかも
なんとかパープルってのが0w-8だろ?
みんカラ民が宗教的に盲信してるから使いたくないが
一応0w-8対応エンジンだからトヨタ純正かプライム入れてみるか
グッジョーブ
さて業者さん達はどう対応してきますかねw
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/03/22(月) 15:32:55.18ID:XmtjYkvt
>>367
シビアコンディションなら3000km交換もあり 渋滞に毎日3時間ハマってるとシビアコンディションで距離半分ですか?
3時間も渋滞とか電車で通勤した方がいいんじゃないか
自分の日常走る道路を上記に当てはめて、50キロ以上が大半ならNA車で15000キロ交換で全く問題ない。
30キロ以上なら1万〜15000で切りのいいタイミングで、
20未満ならシビアに該当するので5000キロでの交換が必要かもしれない。
難しく考えないで、燃料消費量でいいんじゃね?渋滞で3時間ならリッター2〜3キロだろ
普通のファミリーカーで例えて1/5とかならら3,000kmで交換とかで
珍しく書き込みないかと思ったら消化せず新スレにいったのか
出光ゼプロ使ったって話聞かんけどこれも海外で人気みたいやなあ、ゼプロとは違うかもしれんが出光で海外向けにはロータリー用のオイルがあって、それがいいもんだから輸入してまで仕入れてる人らも国内におるね
なんかサラダ油をエンジンオイルの代わりに入れてるユーチューバー多いけど交換したては静かやし吹け上がり軽いね
サラダ油って180℃で揚げるけど
エンジンオイルは150℃で駄目になるのが理解不能
頻繁に分解整備するなら戦闘機や爆撃機が植物油で連続負荷かけてもオッケーって証明してるじゃん、化学合成やって動植物油加工したエステルとかいうの使ってるし
556などの浸透潤滑剤信者もおるのらね〜2サイクルの2輪のミッションに使うと抵抗が減って有利になるのら
わいのスクーターは後輪の横のギヤボックスのギヤオイル(交換不要)抜いてエンジンオイル入れたら最高速10キロ伸びて加速も早くなったのら
車の変速機も百姓みたいに近場までちんたら走らす程度ならMTオイルにエンジンオイル使えるのらね変速操作がしやすくなって楽なのら
トラクター🚜の変速機はメーカー指定のもの使わないと油圧かからなくなってしまうのら
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