0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/10(金) 06:29:01.22ID:wm7DVthM
メタルラバーは潤滑油であってグリースじゃないから保持力が低く長持ちしない
だからメーカー指定はラバーグリース
メタルラバー馬鹿はラバーグリースの基油がポリグリコール系の合成油で
防錆剤や酸化防止剤が含まれていてメタルラバーの上位互換だと言うことが分かっていない
そういえば一時期ラバースーツにハマってラバースーツオナニーも色々と試したんだがオキニのスーツが同時期に二枚破けてそれから熱が冷めてやめちまった
何が言いたいのか俺自身もよく分からんわ
今日ユーザー車検に行ってきた。
案の定、シートレール不適合のお達しだった。
レカロとブリッドの組み合わせだったが車齢30年でも年式関係なく不可だそうだ。
基本レカロxレカロでないと駄目だそうだ。
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/07(火) 05:54:03.40ID:5L7IMkaL
http://www.miyaco-brake.co.jp/fromcup/mainte02/
シリンダやピストンの洗浄は、アルコール、またはブレーキ液で行って下さい。
カツプの組み付けの時は、シリンダ内面、ピストン外周、
カップにメタルラバー(CCI-20SP)やシリコングリス(SG-200)などの潤滑材を充分塗布して組み付けて下さい。
その他のカップ組み付け潤滑材として、
チューブタイプのラバー兼用ブレーキグリス(MG-060)や耐熱用ラバーグリス(RG100H)などがあります。
と書いてある
別にメタルラバーでもいいじゃん いつもの猛批判君は多分、車検整備でピストンの中の錆具合とか見たこと無いんだと思う
よく居るマニュアル通り、整備書の図面や説明書通りが正解と思ってるエアー君
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/07(火) 06:39:45.95ID:EQ80I3zJ
さっきまでピストンにメタルラバーかぶせて彼女のシリンダーで往復運動してたはw
完全燃焼したはw
俺からいわせりゃ 妄信君と説明書通りが正解と思ってるエアー君
似たようなもんだ
実際ブレーキフルードに溶けないシリコングリスが混入した所で100年以上不具合でないと思う
締め付けトルク?そんなもん鬼締め一択じゃ!
グリス?シリコングリス塗っときゃOK!
世の中のルールに縛られないアウトローな俺マジ格好いい!
こんな感じかw
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/07(火) 12:20:33.68ID:5L7IMkaL
>>967
ブレーキフルード(ブレーキ液)は植物油です。
間違ってエンジンオイル等の鉱物油を入れてしまうと、カップ等のゴム部品は「膨潤」といってゴム材質が変質してしまい、ブレーキが全く効かないとといった不具合に直結してしまいます。
写真はゴム材質のディスクブレーキピンブーツを用いて、膨潤させた実験例です、左側の物はエンジンオイルで膨潤させたもの、右側は正規品です。
明らかに違いが分り、こんなことをしてしまったら極めて危険です。
http://www.miyaco-brake.co.jp/fromcup/mainte01/
メタルラバーは植物油
なので問題無し ド素人のバカのアマチュアの言うことよりブレーキ専業メーカーの書いてあることのほうがあたりまえだが正論の納得の説明だなw
ミヤコのサイト勉強になるわ
わりーけど、グリコールは確かに植物中にも存在するが
それを理由にブレーキ液を植物油とかないわー
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/07(火) 19:11:36.69ID:4IlpHNKT
>>958
これって根拠ってどこにあるんやろ?
何かの法律に明記されてる?
車検対応+車検対応=車検対応
な気がするけど ペアで揃って適合証明出せないとダメになったんでしょ
前と違って厳格に見るようになったんだわ
それもそうだが車齢関係なくダメなのか?古いのは大丈夫みたいなことどっかに書いてあった気がしたけど
念のため書くけど「日本語力」は「にほんごりょく」と読むからな
「にほんごか」じゃないぞ
マフラーがすこーーーし車体からはみ出てしまってるんだけど、
スタビライザーとマフラーをインシュロックで引っ張って引っ込ましても車検通る?
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/07(火) 22:07:24.20ID:23IJQZd6
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/08(水) 00:50:57.51ID:ZungkhFf
ワイは車関係のじゃないから、よくわからんと法律見てみたけど、
道路運送車両法22条に座席の事が書いてあって、同法22条の協定(細目告示28条)が座席の事?
その告示には、座席と取付装置のメーカーの違いとかには一切触れてないからグレーって事なんかな?
そもそも協定やから、外車を日本で走らせる時の法律をアフターパーツメーカーに準用してる感じがする
ワイやったら運輸局に問い合わせて、法的根拠がなければ納得いかんって抗議するけどな
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/08(水) 10:32:43.41ID:blZOLq4j
点検記録簿なんて書く必要ないよ
点検はしなくても罰則無いし車検も通せるし
車検後の検査も認められてる
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/08(水) 12:23:07.13ID:IjXEXlE9
車検延長決定
昨日受けたワイ、涙目
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/08(水) 12:34:45.79ID:eT0vABN5
バルス!
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