ディーラーはある程度教育方法が固定されてるんだろうけど街の車屋はピンきりだからね
>>950
これやらせる方の側になったけど、今の子やれって言われてもやらんよ
交換で外した部品なんでも与えて、仕事中手開いたら勉強にバラせって言ってるけど、いつの間にかそのままスクラップに入れられてる 俺はリビルトで返さなくていいものならなんでも分解したけどな
普通なら分解しないものまで意地でも分解した
構造わかると楽しいよな
エンジンはバラすわ
前もって症状から原因予想して的中だったら少し気分良くなる
うちは工場代車が教材かなー
貸し出し予定日に組みあがってなかったら焦るけどｗ
>>948
うちにも現役の走り屋兄ちゃんいるけど
作業が丁寧で評判いいわ
ほんとに車好きなんだなぁってのが会話や作業からよくわかる
お客にも可愛がられてるよ 0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/06(土) 20:07:52.94ID:h6ilmsCD
>>957
そんな兄ちゃんが少なくなり
チェンジニアが増えてる平成終わりと
増殖し続ける令和ｗｗｗ まあ令和に関してはどうなるかまだわからないわな。
それがわかるのは最低でも10年以上経ってからだろう。
バブルって言っても
俺みたいな凡人は仕事が忙しかっただけで
給料ボーナス ごくわずかが余計にもらえただけで美味い思いしとらんのに
マスコミがさも楽に儲けたようなウソ吐きやがる
不動産銀行自営業だけだよ いい思いしたのは
あっ マスコミもな
そりゃ口あけてるだけじゃ餌はもらえんわ
今度不景気のどん底になったら株買ってみ
前の民主不況からアベノミクスの流れで
俺みたいな底辺でも35買えたぞ
>>962
>民主不況
民主不況はマジで勘弁だった
大手工場は稼働が落ちたり止まったり
マジで仕事が半減して辛かった などとコーヒーを飲みながらレスしているが
カップを置く皿との間でカタカタ音が出ている件
手取り14万だからな
何もしてなかったら35なんて絶対買えん
もう一度民主党に政権とってほしいわ
維持費はFXで捻出してる
35で飛ばしたり馬無しパンタジャッキだけで下に潜るよりスリリングやで
アレになったら飛ぶ道具にもできるからちゃんとメンテナンスしておかないとね
民主時代に景気が悪かったってのはほとんどリーマンショックと
震災のせいだぞ。
>>974
とんでもない円高になっても
「注視します。」の一点張りで何も経済対策しなかった
その裏で円高の恩恵で韓国経済がウハウハだった オイル交換時期のシールにいつも和暦で書いていたんだけど、来月から1年になるのか
間違えないようにしないと
>>976
当分保適の平成の年号を書き直さななければならないんだろうなー
法令ステッカーや車検ステッカーはどうなるのかね？ うちに出入りしてる印刷屋は浮足立ってるな。
令和特需で。
俺のパソコンは令和が一発で変換できなくてイライラする。
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/07(日) 07:57:27.67ID:mJP2esUt
昭和生まれの自分は
余計、歳食った気がする。
新規のお客さん。
DADのアイテム満載のプリウスきたんだが
触りたくないわ。
きれいすぎてな。
シャンデリアもどきのルームミラーって
かっこいいの？
>>978
最悪、単語登録すれば済む話だが池沼か何かなのか
クラウド候補では何もしなくても出てくる筈だし、辞書がアップデートされていても出てくる筈 >>980 底辺工業高校出身の身なので勘弁してよーｗ
オームの法則は最近ようやく理解できるようになったぜ >>975
円高もなぁ、そりゃ輸出企業の売り上げは落ちただろうけど
日本は資源を輸入する必要もあるわけで、世間がいってたほどの
ひどいことでもなかったような気もするけど。
経済対策ってことでいうと今の政権だって無理やりの株価上げとか
とんでもないこといっぱいやってるんじゃない？ >>982
円高だと海外のものは日本で安く買えるが、それを原価で海外に転売すれば、海外から見れば円安でも円高でも同じ値段になる。
しかし実際には輸入したものを原価で輸出することはない。
たとえば材料を日本に輸入して加工して製品を輸出する場合、材料代で売るバカはおらず、人件費や設備にかけたコストなどを上乗せして売らなければならない。
この上乗せされるコストは輸出先から見て円高になるほど高くなる。
しかし加工を日本でなく海外でやれば円高は関係なくなる。
この結果、日本の輸出企業の工場の海外移行が進んだ。
輸出製品だけでなく、日本国内で使われるものでも上乗せコストの関係は同じで、海外の材料を加工して日本で使う場合、材料を輸入して日本国内で加工するより、加工も海外で済ませてから輸入する方が安くなるし、
それどころか日本の材料を使う場合でも、日本国内で加工するより、材料を輸出して海外で加工して輸入する方が安くなる。
こうして国内製造業の空洞化が進んだ。 >>983
エンコーは金髪美女を安く買え、まで読んだ 0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/07(日) 12:57:30.91ID:h6/7xWMG
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/07(日) 13:24:26.16ID:vFqWPYQL
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/07(日) 15:38:19.08ID:OTOM7UsA
つーか俺らの生活に直結する物の値段は円安じゃ厳しいんだよ
所得が上がればいいが、そんな事も無くここ20年でグローバルな立場は最悪
他の先進国の給料と比較して目減りしてんだよ
円高は国内産業にとってろくなことがないのだが、海外の物が安く買えるようになるので、中国製などの激安商品が市場に溢れるようになり、また海外の食材を使った食品などが安く売られ、一見暮らしやすくなる。
しかしこれは明らかに国内企業を苦しめているので、回り回って確実に景況を悪化させる。
さらに悪いのは激安に慣れてしまうと消費性向が安いものしか買わなくなることで、少し物価が上がるだけでピタリと何も買わなくなったり、一層激安の物が人気になったりし、一旦こうなるとなかなか回復しない。
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/08(月) 10:07:51.74ID:dFJx1x+I
>>989
ばか？物を買わなくなるのは消費が滞るから、生産設備が海外に移転している現状で円高のデメリットは無くなってるんだよ
グローバルに動けてる連中が国内で良い仕事出来るだけ、国内向けの仕事は円安によってジリ貧 >>121
なんか来てるぞ
https://toyota.jp/recall/kaisyu/190403.html
平成20年から平成27年に生産したアルファードなどの一部車両につきまして、下記内容の修理（無料）を実施させていただくことに致しました。
内容
一部の車種・生産期間のホワイトパールクリスタルシャイン色の車両において、塗膜を構成する中塗り塗料の濃度（顔料の量）が低く、
膜厚が薄い場合、長期間にわたる太陽光と雨水の影響で、電着塗膜と中塗り塗膜の密着性が低下し、外的負荷（洗車機など）により塗膜が剥がれることがあります。
当該現象が発生し修理をご用命の場合、下記の通り無料にて修理対応致します。
※当該現象は、ボデーパネルが対象で、外装部品（パンパー、ドアミラーなど）は対象外です。
【 無料修理対応期間 】
新車を登録した日から10年以内
但し、2020年12月末までは、10年超過車も保証します。 天井の塗装がぺりぺり剥がれるヤツか
ようやくというかやっぱりというかw
それネットでは見たけど実際入庫する車で剥がれてるの見たことないな
070の塗装のトヨタ車なんて腐るほど目にしたけど、塗装が剥離しているものは1台もお目にかかれなかったから
都市伝説かと思っていたが、リコールするくらいだから事実だったんだな。
俺あるわ
車検で入庫してタッチペンしておいた
勿論客には言っておいたけれど
輸入車のリコールで対象2,500台程度でクレーム件数が500件を超えていたのがあったけど
このレベルだと確実に問題が起こる状態なんだろうな
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/09(火) 01:19:01.07ID:w/iB/hGI
まんこ
10011001Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 120日 9時間 46分 45秒
10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php