【SN】オイルスレッド■81リットル【SM】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/24(土) 23:48:19.91

前スレ
【SN】オイルスレッド■80リットル【SM】ﾜｯﾁｮｲ有り
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1517265589/
【SN】オイルスレッド■80リットル【SM】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1517238347/

＜GS系オイルHP＞
出光興産 ZEPRO http://www.idemitsu.co.jp/zepro/index.html
昭和シェル石油 HELIX http://www.showa-shell.co.jp/products/helix/
太陽石油 SOLATO http://www.taiyooil.net/car_life/motoroil/
ENEOS (JX日鉱日石) SUSTINA http://www.noe.jx-group.co.jp/carlife/product/oil/sustina/index.html
エクソンモービル Mobil1 http://www.emg-lube.jp/mobil1/
キグナス石油 Ba:n http://kygnus.jp/products/barn/index.html
コスモ石油リオ http://www.cosmo-lube.co.jp/car/lio.html

ﾜｯﾁｮｲは全イタ共通で犯罪に利用される可能性が高いため導入禁止。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/13(水) 00:15:27.33

>>951
https://www.amazon.co.jp/dp/B001EMS2HG
https://www.amazon.co.jp/dp/B0159PDZMK
https://www.amazon.co.jp/dp/B00WS9KWZY

こういう物ではなくて？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/13(水) 14:15:16.55

>>951
東京周辺ならスーパーオートバックスとか行けばA.S.H.とか普通に売ってるけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/13(水) 15:08:50.22

>>953
西日本の地方都市ですのでないんだよねー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/13(水) 19:59:23.83

モービル1のみ常備してしていたガススタが、エネオスの看板になってからサスティナを置き始めた
種類が多いモービル1がメインには変わりないが
どうなるんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/15(金) 17:18:59.73

>>954
ネット通販

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/15(金) 17:21:56.63

まあそうなるよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/16(土) 02:17:27.75

>>955
サスティナの方が上位扱いで売ってたりしますね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/16(土) 03:57:03.33

ヒリックスウルトラレーシングしか入れないことに決めたわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/16(土) 17:47:57.81

V12フェラーリ乗りのお方ですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/16(土) 18:49:01.70

親戚がFerrari V12を所有してたけど、維持は大変だったな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/16(土) 19:09:31.84

そーいえばT-34もディーゼルだけどV12 4弁だった。

ヒスパノスイザの航空機用エンジン直系のやつ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/16(土) 19:12:02.44

いくら頑丈でもフェラーリより維持大変そう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/16(土) 19:51:06.97

戦前はどんなオイルを使ってたか知ってる人いる？
化学合成油は戦後だよね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/16(土) 20:09:02.81

>>964
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/587815/blog/42420734/

ひまし油とか？
まあ普通は鉱物油やろね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/16(土) 20:14:47.55

>>964
何で読んだのか覚えてないんだけど戦時中は植物性のエンジンオイルだったと書いてるのを見た記憶がある
潤滑油としては優秀だけど温度による粘土変化が激しくて酸化が早いから寿命が短いとか
どの時期から鉱物油が使われるようになったのかは分からない
合成油は昭和40年くらいからじゃなかったから？
戦後だいぶ経ってからだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/16(土) 20:15:51.59

>>965
おぉ、ありがとう。
この缶が存在してるだけで凄いと思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/16(土) 20:16:03.83

>>959
特別な理由があるとお見受けしました！
その理由を教えてください！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/16(土) 20:16:12.01

>>964
普通に鉱物油です
今も有名な米国PENNZOILなどは当時のレースでスポンサードもしていました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/16(土) 20:17:41.46

>>966
レス、ありがとう。
昭和40年くらいは、意外に歴史が浅いなと…。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/16(土) 20:20:38.32

AZ MEG-004 バイク用混合給油用 https://g.co/kgs/EkYCLv
いまでも現役だったりしたりするw 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:36abcc1a7fb24404caf692865ab3af18)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/16(土) 20:21:58.87

>>969
ありがとうございます。
鉱物油と植物油とあったのでいいのかな？
鉱物油は想像出来るのですが、植物油を内燃機関に使う時代があったのが驚きです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/16(土) 20:22:40.24

>>971
現代にもあるとは…旧車用ですかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/16(土) 20:34:52.63

扱いにくいエステルエンジンオイルと思えば判りやすいかと（ひまし油
精油ベースのエステルオイルも加水分解しやすいから添加剤加えてるけどw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/16(土) 20:43:04.28

>>974
戦前の時代の話しされてもな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/16(土) 20:44:55.72

太平洋戦争中はヘリとかジープとかいっぱい有ったらしいからオイルもちゃんとしたのあったろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/16(土) 21:00:36.65

伝説のペンシルベニアオイル
パラフィン系

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/16(土) 21:18:14.98

鉱油の精製技術も低かったから、産地によってオイルの性能が違ったりした
ペンシルバニア産が最高級とか

今でも原料の質で、最終的な製品の品質が左右されるのは変わらない
GTLベースが近年増えてきたのも、GTLは不純物が非常に少なく、原油価格上昇によって相対的に安くなったからというのもある
PAOも原料はナフサ、つまり石油から作られるものだから、原油価格が上がれば当然高くなるし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/17(日) 03:12:41.12

>>964
戦前の日本の話なら、航空機用潤滑油はアメリカ産に依存してて国産化はされていなかったし、国産化に向けての研究さえ行われていなかった。

対米関係が悪化してから慌てて研究を開始したはず。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/17(日) 03:19:56.25

>>972
植物系のレース用潤滑油だと定番はカストロールのR30かな。

元を辿れば1907年のマン島TTレースで使われた筈。

レースが終わって抜かないとオイルラインの中で固化したりした。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/17(日) 07:53:42.82

ウチには40年前おやじがレースで使ってたシェルの植物油がまだ転がってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/17(日) 09:27:01.07

>>979
第二次世界大戦後、接収された疾風に米軍基準のオイルとガソリンを入れて
性能テストをしたら、日本のカタログスペックを大幅に上回った話は有名ですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/17(日) 12:45:58.35

りゅうせきにモービル1よりはサスティナの方がりゅうせきに良い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/17(日) 12:50:06.83

楽で色んな味だしね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/17(日) 12:55:06.08

流石

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/17(日) 18:34:47.16

>>982
いろいろと足りなかったので仕方ないのかも。

電線一本取ってみても、アメリカさんは樹脂被覆、日本は紙被覆とかの違いはありましたし、基礎工業力の違いは悲しいくらい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/18(月) 22:47:09.73

Agipのオイルは撤退したの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/18(月) 22:49:59.96

>>987
eniブランドに変わってるよ

> アジップのブランド名は2010年にエニと統合され、日本でも2011年4月から、輸入されるエンジンオイルのブランド名がエニに変更された
※Wikiより

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/19(火) 02:46:18.94

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【SN】オイルスレッド■82リットル【SM】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1552930865/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/19(火) 15:27:15.28

>>989
乙カレー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/25(月) 18:18:18.55

プリウスに10W-30入れてんですが問題ないですよね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/25(月) 18:52:48.59

スレ内検索かけれ
同じ質問があるから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/25(月) 19:31:25.20

>>989
なぜにワチョイ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/25(月) 20:53:05.69

>>993
ワッチョイあると都合悪いのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/25(月) 21:40:03.15

悪いに決まってる
建て直し

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/25(月) 21:45:57.11

わっちょいが都合悪いとか荒らしか自演の業者くらいだろ
付いてる方がいいに決まってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/25(月) 21:56:40.96

業者乙

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/25(月) 21:59:45.72

何このアスペ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/25(月) 22:02:21.63

業者うざいのでIP表示でもいいと思うわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/25(月) 22:02:57.45

1000なら自演業者全滅

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