【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て101

**（´д｀）** · 2024/03/12(火) 02:11:29.25

【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て100
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1708865009/

【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て99
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1702565429/
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て95
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1684569428/
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て96
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1687410307/
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て97
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1692173205/
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て98
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696299086/

俺がスレ建て
過去に重複スレ等もあったと思うが、奇しくも一掃された様子なので、このまま順にナンバリングしたいと思います

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/07(日) 21:09:29.77

>>951
まじかよ！？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/08(月) 03:01:43.51

>>942
>>934
11sに34Tのスプロケ付けるならスペーサが必要。32T以下なら要らない。やったことある。変速が狂ったw
最後の一枚を位相間違って締めると締まり切らずにグラグラになるかもね。やったことある。変速が狂ったw

**（´д｀）** · 2024/04/08(月) 09:40:50.08

次スレは980な
自分は池沼じゃない！っつー自覚ある人は配慮よろ
敢えて踏まない選択肢はあるし、率先して踏んでバカ支那チョンが動く前にさっさと建てちゃうのも賢い
980やぞ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/08(月) 11:26:46.91

なんか、ディレイラー付け直したせいなのか、クランクをギャグに回すとチェーン落ちするようになったわ。
ナローワイドにしなさいというお告げなのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/08(月) 11:40:32.58

そのギャグどこで笑えばいいの

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/08(月) 12:03:33.96

ディレーラーハンガー曲がってるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/08(月) 12:15:11.61

マジレスすると、ディレーラーのセッティングが出てないだけ。
どれくらい回すと外れるのかが分からないけど、120程度ならば外れないよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/08(月) 13:16:28.73

ロー側でテンションプーリーが前方に引っ張られている時に、
クランク逆回転でチェーンが落ちるのは寧ろ当然。
クランク正転時にはスプロケット→チェーンリングなので距離があって角度が緩い。
クランク逆転時にはテンションプーリー→チェーンリングなので、スプロケットがロー側だとキャパ吸収でテンションプーリーが前方に移動するので、
テンションプーリー→チェーンリング間が短くなって角度がキツくなる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/08(月) 14:21:48.49

クイックリンク接続するのにミッシングリンクプライヤーひん曲げちゃったんだけど
チェーンプーラー使ったら圧で楽に付けられたりする？ネットで探してもないから無理なのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/08(月) 16:41:23.09

クランク踏めばよかろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/08(月) 17:59:19.41

1x8sのスプロケ
rd-m310

1　首の皮1枚差でチェーン落ち。
2　問題なし。

チェーンラインは4速目辺り。

ロー調整ボルトが半回転位緩いのかも？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/08(月) 22:08:53.42

>>941
スプロケ　105 11s
ハブ　11s

スプロケ組み直して強めに締め付け、スルーアクスルも強めに締め付けしたが、
ローから2段目のチェーンが跳ねちゃう
なんでかな(?_?)

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/08(月) 22:17:34.86

だからセンターズレてるんじゃねって話では？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/08(月) 23:02:35.49

タイヤライナーって20インチだとMTBみたいな太いタイヤ用のしかないのね。
28m mタイヤだと700Cの買って長さを切るほうがいいのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/09(火) 09:32:15.56

嵐の日って自転車倒しますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/09(火) 09:37:33.00

>>966
そんなのジャマになるだろ
部屋の中いれるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/09(火) 09:38:07.92

そんな中高生みたいな発想を・
固定するにはフェンスなどにフレームをワイヤー錠で何重かグルグル巻く
またそもそも買ったままの(クロスバイクにありがちな)片持ちスタンドでなくボトムブラケット下に付けるセンタースタンドなるものに替えると｢蹴っても倒れない｣ほど安定する

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/09(火) 09:40:17.67

センタースタンドは相性あるから一概には勧められんのよねえ自転車屋に任せるなら無難なのつけてくれるだろうけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/09(火) 09:45:45.05

どんな自転車をどこに停める想定かによっても答えが変わるな
オープンスペース置き前提の話だから、街乗り用だろうから安いシティサイクル、MTB、クロスバイクだろう
カーボンとか高い物は建物の中
駐輪場といっても吹きさらしだろうな
それも課金のタイヤ固定式のすらない野ざらし想定か
最寄りの車止めや支柱にフレームを太め少し長いワイヤー錠で括り付けてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/09(火) 09:47:10.69

FDの紐擦るやつとかあるからな
あれは最悪だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/09(火) 11:04:53.48

傾いた所にダブルセンタースタンドだと倒れない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/09(火) 11:28:59.13

>>966
他に風除けや固定する策がなければ、あらかじめ倒しておいたほうが無難な事もあるだろうね
これって実はオートバイのほうが対策がむずい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/09(火) 11:58:22.55

嵐がくるとか予想てきんだから
室内に入れるのが常識ある考えだろ

**424** · 2024/04/09(火) 14:42:33.81

自転車は常に部屋に置こうよ。

**ツール・ド・名無しさん** ころころ · 2024/04/09(火) 15:52:45.74

質問

5800系105使ってるんですが、シフトワイヤーのインナーだけ交換するのって
バーテープ剥がす必要性ありますか?
ちょっと前にブレーキのインナー交換した時はブラケットカバー
めくり上げただけで交換できたのですがシフトでも同じように行けますか?

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/09(火) 16:18:13.50

インナーだけならまず試してみたらいいじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/09(火) 17:36:54.14

>>976
日頃の行いが良ければ難なく通過出来る

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/09(火) 20:56:51.25

>>976
切れたわけでなければ、インナー交換はブラケットの所から抜き差しするだけだよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/09(火) 21:23:58.22

ありがとうございます。
ブレーキのワイヤーと同じ要領でやれるのね。
今度挑戦してみます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/09(火) 23:14:33.89

>>975
臭いじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/09(火) 23:57:34.06

>>964
対応方法お願いします！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/10(水) 00:37:13.20

今期初見合格ライン35作、ようやっと残り8まで減ったった
視聴継続は現在9
初見で外したゴミや後の18作もの余剰があるとは、飽和にも程があるわな
削った18作の中に原作既読で割愛した作品が数点あれど、よくもまあ俺は律儀にチェキっているもんだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/10(水) 10:45:39.64

工具揃ってきたし整備も慣れたので今年こそバラ完やりたい
コラムカットだけ未体験で怖いけどYouTube見てたらできそうな気がしてきた

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/10(水) 10:47:12.98

ホイールも手組みなら完璧！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/10(水) 10:53:21.52

コラムカットは作業台とベンチバイスが重要

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/10(水) 11:58:24.92

クランク逆回転でチェーンオチ症状、Lアジャストボルトを少し内に寄せたら解消したみたい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/10(水) 12:19:32.54

コラムカットはアルミなら余裕だけどカーボンは怖い。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/10(水) 13:27:56.90

カーボンもアルミもカットするぶんにはなんも変わらんぞ
まさかパイプカッター使ってやるわけじゃあるまい
切り粉は有害だから怖いっちゃぁ怖いけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/10(水) 13:38:17.82

というかカーボンが1番軽く切れる
アルミも同じくらい柔い
クロモリやチタンは硬くて切るのも一苦労だぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/10(水) 15:17:42.00

てす

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/10(水) 15:56:54.38

カーボンコラムなら紙やすりで1時間かければ5mm削れる
5mm紙やすりで削る気で切れば斜めになろうがなんだろうがどうでもいいから何で切ってもいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/10(水) 16:42:20.67

>>987
どの話？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/10(水) 17:53:38.84

ヘッド周りは買った時に1回やろ？
ショップに頼んだ方がいいんちゃうの

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/10(水) 18:05:32.05

ロード界隈で流行してるフォークコラムの上にディレイラーハンガ―修正工具付ける奴を買いたいんだけど
フォークコラムの切り口がガタガタじゃあれ買っても意味ないよね
電動の切断機買おうかな…
ソーガイドとノコだと絶対真っすぐにならん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/10(水) 18:22:50.24

>>995
オマエは何を言ってるんだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/10(水) 18:36:09.28

>>995
あれは良いモノだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/10(水) 18:41:39.40

ハンガー修正工具を応用するやつでしょ
https://i.imgur.com/L6mKVcU.jpeg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/10(水) 19:00:15.64

ラー油差しがチェーンオイル差すのに具合良いよ！
ってやつと同じくらい馬鹿々々しいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/10(水) 20:57:38.80

一度曲がったハンガーを戻すと疲労やばいぞ

**1001** · Over 1000

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**1002** · Over 1000

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