0001ツール・ド・名無しさん2023/07/28(金) 13:39:01.90ID:+j/DFMQX
0953ツール・ド・名無しさん2023/10/12(木) 14:55:50.82ID:Ix8kRydV
イキりクロスバイクブランド
0954ツール・ド・名無しさん2023/10/12(木) 15:25:12.14ID:KopuoWsB
そんなにサーリーに興味あるならとりあえず乗ってみればいいのに
いやサルサでもソーマでもベロオレンジでもいいけど
良いところも悪いところもわかるからここでディスってるより生産的だろ
値段さえ大人しければね
30万超えると他にもいろいろ選択肢出てくるから
サーリーで完成車という選択肢はないっ!これはフレームキットから組むものだっ!
0957ツール・ド・名無しさん2023/10/12(木) 15:41:45.34ID:KopuoWsB
>>945
ロード以外は要らない、みたいなこと平然と言ってるのもいるからね
タイヤは細くしろ、フレームはカーボンにしろ、ポジションは前傾にしろ、て
それお前がロードに乗せたがってるだけじゃないかと 0958ツール・ド・名無しさん2023/10/12(木) 15:55:48.17ID:ZNWtq7XS
事実かつてのルイガノ的なパブリックイメージじゃん
0961ツール・ド・名無しさん2023/10/12(木) 16:59:51.68ID:f1aHPqNy
>>958
パブリックだかなんだか知らないけど、求めてるものにその程度の区別しかないなら
そもそもこのスレに来る必要ないだろ?
自分はサーリーもルイガノも同じにしか見えない人です、て自己紹介してるんだから 0962ツール・ド・名無しさん2023/10/12(木) 17:10:13.97ID:sOkQMmzy
ステマ規制の影響?
0963ツール・ド・名無しさん2023/10/12(木) 17:28:20.71ID:GiyUVdLh
ベロオレンジってパーツはすごくお世話になってるんだけどフレームはなんかマスプロ感あって食指が伸びないんだよな。あのテカテカのロゴかな?
0964ツール・ド・名無しさん2023/10/12(木) 17:29:05.69ID:/XE75CDn
0966ツール・ド・名無しさん2023/10/12(木) 17:42:18.46ID:e/JI3M2B
まためんどくさい流れになってきまな
0967ツール・ド・名無しさん2023/10/12(木) 17:45:42.53ID:/fol1bYd
サーリーはダサい
異論は認めない
0968ツール・ド・名無しさん2023/10/12(木) 17:56:53.87ID:/XE75CDn
ロウサイド気になってたけど既存レスでもう廃版の流れみたいなこと書いてあったな
現行のオレンジなら要らんだけで他なら買ってたかもしれん
0970ツール・ド・名無しさん2023/10/13(金) 00:10:03.17ID:Y6WVNDLs
それオレの愛車じゃないか
0971ツール・ド・名無しさん2023/10/13(金) 01:50:22.25ID:mhSkr2++
やっぱサーリーだな
ブルーラグ、グランピー、アボウブ、エレファント
実は毎日チェックしてますわ
0973ツール・ド・名無しさん2023/10/13(金) 09:06:33.74ID:2fNtEZpX
その括りでいうとやっぱブルーラグは1つ抜けてるよな
情報発信の頻度も企画力も段違いだし、何より多店舗展開で若いメンバーが新しいトレンド引っ提げてどんどん入ってくるのがいい
サークルズなんかもカルチャー系だけど高齢化して来てるのが見て取れる
0974ツール・ド・名無しさん2023/10/13(金) 11:12:22.47ID:qtzYaZhQ
しっかりカモられてますねw
0975ツール・ド・名無しさん2023/10/13(金) 11:41:48.35ID:5JEmXvrn
カルチャー系とかさぁ…
人死んでんねんで!
0976ツール・ド・名無しさん2023/10/13(金) 11:43:40.73ID:r98VHxKK
満面の笑みでお迎えします
カルチャー系のところはいい加減見切りつけて代わり見つけないとグランピーみたいになりそう
0979ツール・ド・名無しさん2023/10/13(金) 12:25:54.92ID:UmcQSs4B
門外漢からしたら似たような雰囲気だけど
オールドMTB勢とは相容れない感じなんだね
>>978
グランピーみたいってどーいう意味?
高いパーツで組ませるビジネスの
終焉ってこと? >>979
いやただ単にこのスレに多く生息してる頭固くてダサいおっさん達が流行と若者を受け入れられないだけだよ シムワークスって本体はサークルズなんだっけ?フェアウェザーはブルーラグ?
0983ツール・ド・名無しさん2023/10/13(金) 14:26:46.85ID:k2wZU+O5
もう乗らなくなったMTBがあればそのパーツ載せ変えて街乗りバイクに仕立てようというコンセプトのプリアンブル
日本でそれをやる需要はなくピカピカのパーツに彩られたプリアンブルはまるでクロスバイクのよう
0984ツール・ド・名無しさん2023/10/13(金) 14:32:16.45ID:2sJk4reF
いや、もともとサーリーの考えたクロスバイクだろ
0985ツール・ド・名無しさん2023/10/13(金) 14:35:32.42ID:2sJk4reF
日本のレートが終わってるだけで本国では900ドルで完成車買える自転車だからな
今のアメリカだとアンダー1000ドルは入門車の類
0986ツール・ド・名無しさん2023/10/13(金) 14:49:33.91ID:4vi+oNPx
やっぱルイガノとかジオス系じゃん
頑張ってビアンキ
>>986
とにかくいちゃもんつけたくて仕方がないんだなこいつ
高ければぼったくりといい、安ければ安物と言い張る 0989ツール・ド・名無しさん2023/10/13(金) 15:49:55.66ID:2sJk4reF
>>988
金にしか興味がないし中身はどうでもいい人なんじゃね
ロードは高くてすごい自転車、サーリーは高いくせにすごくない!
くらいの感覚でしか見てないんだろ>>986 0990ツール・ド・名無しさん2023/10/13(金) 15:51:50.86ID:2sJk4reF
んですごくない自転車といえばクロスバイク、クロスバイクといえばルイガノ!(ピコーン
みたいな
脳みそ昆虫並み
0991ツール・ド・名無しさん2023/10/13(金) 15:52:07.67ID:bjnQ9MGo
27.5+(27.5×2.5から3.0)って思ったより細いね
27.5×3.5や29+と比べるとセミファットと呼ぶには名前負けしてる気がする
0993ツール・ド・名無しさん2023/10/13(金) 15:53:53.20ID:2sJk4reF
乙
0994ツール・ド・名無しさん2023/10/13(金) 16:22:49.94ID:2sJk4reF
んで肝心のプリアンブルの中身だけど(本国では)クロスバイクとして気軽に買えるけど
鉄でフレーム売りの載せ替えもできて650B/700Cで適応身長広くて
サーリー用のダボ最低限備えていて手ごろなツーリング車欲しい需要にも答えて
ドロハンバージョンもあってというのは悪くないんじゃない
性能はともかくフロントシングルワイドギア8速で面白い構成だし
バイクパッキング用にもう少しダボ多かったらサーリーらしいかとは思うけど
0995ツール・ド・名無しさん2023/10/13(金) 16:46:52.17ID:oLIbubIv
0996ツール・ド・名無しさん2023/10/13(金) 16:48:13.57ID:oLIbubIv
>>994
金でないとは言っても適正価格ってものはあるかと
国内で12万くらいならおすすめできたと思う 俺は7、8年前にクロスチェックの完成車を14万くらいで買った記憶が
10011001Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 77日 4時間 19分 42秒
10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はUPLIFT会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《UPLIFT会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
4 USD/mon. から匿名でご購入いただけます。
▼ UPLIFT会員登録はこちら ▼
https://uplift.5ch.net/
▼ UPLIFTログインはこちら ▼
https://uplift.5ch.net/login