0001ツール・ド・名無しさん2020/01/20(月) 05:18:36.73ID:0hsusbfH
0952ツール・ド・名無しさん2020/05/10(日) 11:35:41.84ID:HXTt2O4c
Vブレーキも好きだ
トラブル起きても対処できるし
ディスクは…
ディスクブレーキに慣れたあとでカンチブレーキを体感したときのがっかり加減。
だがそれがいい。
SURLY自体がリムもディスクもラインナップしてるんだから好きなように組んで乗ればいいのにお前達といったら…
SURLYが好きだけどリムブレーキが嫌いな人間がいてもいいし、ディスクが嫌な奴がいてもいいじゃないの
ペーサーにロングアーチみたいなのが
ロマンチックだと思うのよね
ワンロットが何台なのか知らんけどペーサー1回分再生産すればいいのに
100台とかは絶対はけるだろ
500でもなんとかいけると思う
変態っぽいブルーベリーマフィントップで欲しいな
0960ツール・ド・名無しさん2020/05/10(日) 15:52:08.82ID:HXTt2O4c
>>945のドヤ顔感、恥ずかし過ぎない?
「(SURLYの重いクロモリ製バイクに乗りながら)
何の優位性もない、絶滅するだろ(キリッ」 正直全部のブレーキでカンチの構造が一番完成度高い(と俺は思ってる)
昔のカンチはそりゃ効かなかったけどキャリパーだって効かなかったから
Vは最近一台組んでますます嫌いになった(調整うざいこれならディスクとかわらん)
>>958
pacerは650B履かせられるからロングアーチキャリパー使えるよね 0965ツール・ド・名無しさん2020/05/10(日) 21:48:40.94ID:HXTt2O4c
>>963
ID変えておつかれっす
恥ずかしいから自分で擁護するしかないよね… 0967ツール・ド・名無しさん2020/05/10(日) 22:15:06.03ID:HXTt2O4c
>>945
メンテが容易とか輪行しやすいってのも性能のうちだと思うけど
趣味の自転車って幅が広いから制動力だけで選ぶわけじゃないでしょ? 書いた本人はもう逃げてるんだからそっとしてあげなよw
ゴガギーン
ドッカン
m ドッカン
=====) )) ☆
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( )| |_____ ∧_∧ < おらっ!出てこい>>945
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/ / / / =-----=-------- | | 40C タイヤで使えるキャリパーブレーキとか、なんでないの?
性能=制動力としか考えられない可哀そうな子がいる…
例えば重量も性能の一つでは?
重量でいえばリムブレーキの方が優位だと思うが
SURLYって昔風(リムブレーキにクロームパーツに)が人気だよね
だからスチームローラー クロスチェック ラックパットが人気
LHT DTはツーリング層に鉄板
対して今風なブリッジクラブにマウンテン系 MSは人気無いよね
0978ツール・ド・名無しさん2020/05/11(月) 21:56:55.45ID:Fqc4/tkS
クロームメッキつーか銀アルマイトだろ・・
いや鉄ハンドルとか鉄ステムとか鉄クランクは素敵なんだが
サーリーではほとんど使われないでしょ
グラベルロードも安く手に入る状況でMS買おうと思わないんだよなぁ
SURLYのニューモデルってだいたい毎年いつぐらいですか?
0984ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 09:19:40.07ID:03f2T08t
LHT26インチに650Bを入れたいんだがブレーキはPAULとかのシュー位置が激変できるVブレーキ一択かな?
ホイールがうまく納まるならその手のブレーキか取り付け位置を変換するアダプターで普通のブレーキ流用するか
ただ後でいつものジオメトリガー君が来てあんたは叩かれるよw
ホイール径を変えたらうんたらかんたら…
自転車はレゴじゃないうんたらかんたら…
0988ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 12:25:50.32ID:gpkzpt6W
>>983
ウルトラロマンス氏とLEONの相性って良いんだか悪いんだか >>962
調整で言えばVって楽だけどなぁ シューの調整前後で数分で終わる
上位グレードの使えばトー調整なんかいらない(変にトーインつける方が鳴る)
形は好き好き >>984
古いMTBの650B化は何度かやった事あるけどやすいカンチそのままでも結構いけたよ(もちろん現物合わせになるけど)
インチアップ対応のVでも行けると思うけどワイヤーとタイヤのクリアランスに気を付けた方が良いかも 0992ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 17:27:09.82ID:Gsh38TuS
スイフトのバッグ高すぎ
せめてキャラダイスくらいにしてくれ
0993ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 19:24:10.21ID:9lFENOgL
>>992
あれ現地価格から高いの?
サドルバッグのつくりはキャラダイスと同じなのに値段差大きいよね。
ハンドメイドだなんだってキャラダイスもそうですから。
まぁああゆうコミュニティに入りたい人は買うのでしょう。
私ゃサドルバックもポンチョもキャラダイス。
オイルドコートはバブア。 fabio's chestで280ドルくらい
46kって小売価格で仕入れてるんじゃねーの
0995ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 20:11:40.19ID:9lFENOgL
>>994
やっぱそうゆう事ね。
代理屋Bラグの儲けか〜
海外通販ならもうちょい安くなるかな?
キャラダイスでいいや。 >>986
ブレーキ自体の重量のことだろ
解読力ゼロか?無知? 0997ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 20:30:28.13ID:u7yGSGAx
0998ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 20:33:40.58ID:u7yGSGAx
>>993
キャラダイスのポンチョは乾くのに時間かかるし手入れが面倒というから選択肢から外してしまった
かと言ってよくある軽量ポンチョは風圧でバタつくのが鬱陶しい
リンプロジェクトのがベストとは言わないけどまあベターかな 0999ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 21:13:41.03ID:9lFENOgL
>>998
そうなんだ。キャラダイス確かに乾かないしカビも怖い。
服とか靴も昔からある物が好きで一択だったけど。実用ポンチョもう1着考えます。
自転車は古物に興味ないけれどクロモリのラグ継にだけ拘ってる。
サーリーも好きだけど実は持ってない。 10011001Over 1000Thread
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