ロードバイク(DB)のホイール261

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/28(日) 14:56:57.45

前スレ
ロードバイク(DB)のホイール259
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1707967597/
ロードバイク(DB)のホイール260
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710167235/

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/31(土) 08:24:11.41

つーかシーラントなしでいけるタイヤもホイールも一応存在するじゃん
なぜそれを使わないの？性能がゴミだとわかってるから使わないんじゃないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/31(土) 08:54:42.43

>>952
TLRホイールでもタイヤがTLならシーラント不要

TLRホイールはリムテープの要否だけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/31(土) 10:49:38.40

シーラントなしでいけるピュアチューブレスタイヤでええやつってなんだろか
試してみようかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/31(土) 11:00:37.04

IRCが新製品出したって言ってるから使ってやれよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/31(土) 11:52:37.17

現行ラインナップはIRCにしかないから名実ともに最高のTLタイヤやな

警備員[Lv.23] · 2024/08/31(土) 11:58:57.55

コンチのGP4000TLは超良かったんだけどな
当たりの個体はw
6本使ったうちの2本はハズレでシーラント入れないと漏れまくってた

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/31(土) 12:34:21.28

あれはビードが硬すぎて、ハメるときにどうしたって歪むんだよ
5000TLとマビックUSTの組み合わせを経験したことあれば、ロードバイクでピュアTLは無理って実感すると思うよ

警備員[Lv.23] · 2024/08/31(土) 12:41:11.64

>>958
あ、すまん5000TLだったわ
確かに硬かったけどね
硬いけど、当たり個体だと嵌めて空気入れて終わり！みたいな手軽さは捨てがたい
硬すぎて歪むとは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/31(土) 12:44:02.92

IRC FORMULA PRO TUBELESS RBCCってやつか
30cで335gなかなかの重量だけど
270g前後のタイヤに60mlシーラントいれたようなもんか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/31(土) 12:48:22.22

IRCはキワモノばかりだすなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/31(土) 13:51:49.90

>>960
60ccという過大な量のシーラントを入れたのと同重量かつパンク耐性無しと考えるとどうしてTLが廃れたのかがよく分かる

**ツール・ド・名無しさん** ころころ · 2024/08/31(土) 14:03:12.67

そこでファストリスポーンですよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/31(土) 14:06:47.74

勘違いしてる奴がいるけどピュアTLの方が扱いにくく、性能も悪いから、クリンチャーが使われ続けたんだぞ
TLRになって使いやすくなり、性能も向上したから、いまクリンチャーからシェアを奪い始めてるわけ

この流れが逆転することはない

警備員[Lv.24] · 2024/08/31(土) 14:24:31.20

>>964
うーん、性能はピュアTLのがいいですねえ
http://i.imgur.com/V8F0zDc.png
http://i.imgur.com/L1w069Z.png

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/31(土) 15:09:17.35

また恣意的なデータ持ってきたな
gp5000strのタンウォールは黒より転がりが悪い事ぐらい知ってるよ
騙せなくて残念だったね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/31(土) 15:36:06.74

ホイールに関して言えばTLRじゃないホイールは絶滅した

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/31(土) 23:48:39.63

できるとは思っていたが地味な仕事漫画やないけどこの図だと被害届が多数でてるはずの恥知らずだよ。
イケメンわらわら出る作品
逆転大奥って年齢どれくらい設定

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/01(日) 01:29:33.45

よかった！邪魔や！」とか散々批判されとったとかそのレベルじゃねえか
2022年の6%って全然意味合いを持つ語

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/02(月) 14:19:18.12

>>967
TLRは両方使えるから当然クリンチャー専用は絶滅するけど
rapide clxだけに関してはチューブドで使うなら2よりクリンチャー専用の1の方が良い
2はTLR化するだけで100g以上重くなってる

teamとかいうのも出てきたけど、60万超えでようやく1と同じくらいの重さに戻ったという残念感
エアロ性能はteamで0.5w減なんでほぼ変わらずだしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/02(月) 18:08:54.55

404Firecrest買ったけどフックレスリムって一日で思ったより空気抜けるのな
都度空気入れるから問題は無いけど平日ほっといたら休日にはぺたんこになりそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/02(月) 18:13:35.96

ビードにシーラント塗っとけば

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/02(月) 18:21:28.04

それは単純にシーラントけちり過ぎなのではないか
タイヤから漏れてるかもしれんしフックレスだから特段抜けるって話は無いぞ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/02(月) 18:24:13.44

マジかもう少しシーラント突っ込んで様子見しよう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/02(月) 18:57:47.81

1週間程度でぺたんこ並みになったらスローパンクと変わらんレベルだから状態良くないな
1日長時間走ってるうちにもかなり抜けるだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/02(月) 20:52:11.04

バルブ根本のゴムパッキンがバルブ穴と合ってなかったり緩んでたりで漏れてるとかもある

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/03(火) 02:36:27.86

クレカ決済業社決まった？
もう来週登板するから
食生活を見直すとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/03(火) 10:55:47.26

デュラまた値上げかよ
もう誰も買わんだろ38万とか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/03(火) 11:09:49.18

38万出してハブがすぐ水でやられるホイール買うのはドMだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/03(火) 11:10:47.76

38万の性能ではないよな
誰も買わなくなる気がするけどいいのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/03(火) 11:40:30.50

スポークも半年で錆びます()

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/03(火) 11:58:11.11

38万ならhunt sub50 limitless買ってみるなー

警備員[Lv.26] · 2024/09/03(火) 17:43:22.90

次スレ立てました

ロードバイク(DB)のホイール262
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1725352934/

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/03(火) 17:46:25.12

40万ならカデックス買うやろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/03(火) 22:09:59.94

カデックス連呼おじのせいでCADEX履いてる奴はヤバい奴にしか見えん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/03(火) 22:18:01.48

カデなんてただ硬いだけで実はあんまりよくない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/04(水) 09:49:03.14

やっぱカーボンスポークが硬いん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/04(水) 10:04:51.08

PROPELにCADEXつけてるけど、上りもガシガシ進むが足の削れ方が半端ないぞ

**ツール・ド・名無しさん** ころころ · 2024/09/04(水) 10:23:14.67

>>988
軽くてよく進むけどあれでレースは自分じゃもたないな
使いこなすには鍛錬あるのみだね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/04(水) 14:13:03.66

楽天で21万円で売ってるからそれ買えばいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/06(金) 17:36:45.73

C35CLが13万円くらいだった時代が懐かしいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/06(金) 18:41:59.35

ここまできたら次のモデルチェンジまで待つわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/07(土) 15:46:08.67

448 ツール・ド・名無しさん sage 2024/08/08(木) 20:11:55.61 ID:YT8st4V4
文字もモバイクかかるようにならねえかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/17(火) 07:51:40.10

現行のSynapse Carbonの2rlに乗ってる。2rlのホイールが前後で1900gするらしいから軽くしたい。タイヤは今のまま30cを使いたい。

上位モデルだとキャノンデールのhologramの45mmハイトになる。hologramの45mmハイトのホイールでも良いんだけどおすすめ他にあるだろうか。
他の候補は
SHIMANO WH R8170
WH-RS710
とか。

他スレでタイヤを30cにするならリム内幅23mmのものを選んだほうが良いと助言をもらった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/17(火) 07:54:48.21

ITが推してた中華より主だったホイールメーカーの方がいいとか言い出したぞ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/17(火) 09:20:49.85

フックレスチューブレスが選択肢にあるなら自己責任でICANのG24を使うのも良い
リム内幅24mmだったかな？
タイヤはリム内幅＋5mm以上にすべしという勧告ギリギリだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/17(火) 09:51:03.93

ETRTOだと3mm以上の差異があればokなのに5mmにしろって根拠はなに？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/17(火) 10:06:34.46

あれそうだっけ
どこかでみた気がするんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/17(火) 12:15:36.16

>>994
中華で良ければEdgeGravel
Gravel2.0はフックレスなので注意
45mmハイトで内24mm、外31mmなので30Cだとほぼツライチになるよ
カーボンスポークなら前後で1300g
俺はこれのスチールスポーク仕様に前32C、後34Cを履かせている

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/17(火) 13:30:31.76

>>995
あいつは在庫処分したい時に記事出すだけだから
CADEXの時なんて2セット買ったから余ったの売るわって言って即売りしてたからな
その後CADEXを履いた写真は一切なしwww

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