電動アシスト自転車総合 part60

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/16(月) 22:42:37.66

ここは自転車板の国内・海外を問わず
またシティサイクル・スポーツの区別無く
「電動アシスト自転車」全般について語るスレです

E-BIKEの話題に関しては出来るだけ専用スレをお使いください
違法改造、特定小型原付、キックボード、ヘルメットの話題を禁止します
法律の議論、法解釈の話を禁止します
●質問前にWiki必読
http://www26.atwiki.jp/den-assist/
自転車板共通ですが、質問の前に一度ググってみましょう

次スレは>>970が建てて下さい

※前スレ
電動アシスト自転車総合 part58
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1687714817/
電動アシスト自転車総合 part59
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1692825860/

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/16(月) 23:57:10.06

乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/17(火) 04:12:00.86

>>1
スレ立てありがとうございます！

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/17(火) 04:32:02.49

>>1
https://youtu.be/H0k4TvtkGy4?si=kLwb5AGUJ5hyer_H

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/17(火) 07:23:06.65

>1mmも話に関係がないにもほどがある

5mmくらいありますよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/17(火) 12:51:57.94

充電器を持ってれば挙動がわかるって思い込むのは
よっぽどの馬鹿か持ってない奴だな

外から見ただけではどこまで制御してるかは解らんよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/17(火) 13:00:25.76

バッテリー側で常時弱いアクティブセルバランスを行うもの

バッテリー側で強力なアクティブセルバランスを行い、モーターに他セルからの供給まで行うもの

バッテリー側で常時弱いパッシブセルバランスを行うもの

充電時に充電器側で強力なバイパスをかけてセルバランス充電をするもの

充電を早々に切り上げてトリクル充電でバッテリー側でパッシブセルバランスを行うもの

例を挙げたらキリが無いよ
もってるだけでどう分かると？
最後のパターンはタイマーで切ってダメな奴
だから、タイマーを使ってよいかどうかってのを判断するにも情報も知識も必要

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/17(火) 13:05:41.29

半年に１回は0-100充電をしてバッテリーの再学習
半年に1回はスイッチを入れっぱなしにしてトルクセンサーの再学習

やった方がやらないよりいいが、苦にしてまでやるようなことではない

でも、やらない人がやってる人を見て不快に思う
自分の前に線を引く人っているんだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/17(火) 13:14:37.33

>>6-8
お前が自転車全く関係ない充電の知識を語りたいだけの馬鹿なのはわかった
どこの中華のバッテリーか知らないが日本の三台電アシの充電器には関係名がない話しつこいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/17(火) 13:27:12.77

コンセントに電流チェッカーの一つも噛ませば充電完了後に余計な電気が流れてないのは誰でもわかる
待ち受けだったりで延々バッテリーが消耗し続けて追い充電が発生するスマホとは違うんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/17(火) 14:24:04.07

>>10
馬鹿だな
バランスが取り終わってるからだとは思わないのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/17(火) 14:26:03.21

>>9
関係が無いって根拠は？
そう思った、そう思いこみたいから？

あなたの行動はスレを荒らしてた逆張り池沼君と変わりがないよ

ちゃんと根拠を示さなきゃ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/17(火) 14:27:26.79

セルバランスをわざと崩した後に充電器にセットした挙動から判断しました

ならわかるんだかな、そうじゃないだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/17(火) 14:36:54.37

自分にとって利用できないが、他人は有効活用できる情報は許さない

自分の食えない飯なら灰でも入れてやる
韓国人気質の人っているよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/17(火) 15:02:47.65

韓国便←ソウルまで無料

日本便←ドバイまで3万円

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/17(火) 15:03:55.50

あんまり興味のない話題を二人だけで必死にやるパターンいつまで続くの

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/17(火) 15:12:31.63

そういう人ってだいたいネトウヨ気質だよね(笑)

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/17(火) 15:19:38.38

>>16
あなたにとって興味があるかどうかは
情報に価値を見いだす人にとってどーでもいいこと

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/17(火) 15:20:30.17

>>16
あなたにとって興味があるかどうかは
情報に価値を見いだす人にとってどーでもいいこと

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/17(火) 15:38:49.32

充電キチはIDでミュートしてスッキリ
次のスレ建てるときはIPも表示してほしい(この板は出来たっけ？)

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/17(火) 15:39:26.63

充電キチはIDでミュートしてスッキリ
次のスレ建てるときはIPも表示してほしい(この板は出来たっけ？)

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/17(火) 16:13:38.03

とっくの昔に終わった話題何日続けてんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/20(金) 08:56:21.02

では新たな話題を。

国産初のシン両輪駆動Y-01W AWD誕生、欲しい！

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/20(金) 09:22:04.79

買えば？
どうせそんなに高くないんだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/20(金) 10:07:46.28

コンセプトモデルだから買えないんだけどね
市販される可能性もほぼ無いし
二輪のパワステがどんな感じなのか乗ってみたいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/20(金) 10:59:38.05

ABUSのブレードロック80じゃ足りない
100にすれば良かった
ファットタイヤで車体自体もファットなもんだから地球ロックに全然届かん
1万もしたのに勿体ないなどうしよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/20(金) 11:05:07.37

>>25
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1714751757509861376/pu/vid/avc1/1270x720/etnCpUs4ZwxdM6Qq.mp4?tag=12

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/20(金) 19:27:55.61

>>26
メルカリ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/20(金) 21:56:46.14

電アシに乗り出して分かった
過剰な期待は駄目だということ
坂道でこそ力を発揮するけど
平地だとそんなにスイスイというわけでもない
いやスイスイしたかったら電力一番食うモードでないと
すると走行距離が短くなるわけで

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/20(金) 22:12:07.63

そうだこの季節になって分かったこともあり
向かい風だとそんなに強くなくてもやはり大きいアシストが欲しい
これは風がよく吹く冬季に長距離無理だなとも

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/20(金) 22:28:48.59

>>29
確かにそうかもしれんな。
平坦なとこでは思ったほどスピードも出ない。
でも坂道でもスイスイ登るのは快感でもある。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/20(金) 22:44:06.51

>>31
思った速度でスイスイだと、法規制以上の速度領域になるから悩ましいよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/20(金) 23:42:59.40

速度は出なくてもよく
軽い踏み込みでもっとスーッと行くものだと思ってたら
意外と足の力が要るというのに気付いたｗ
特にアシストが弱いモードで

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/21(土) 00:11:44.21

そりゃそうだろうとしか

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/21(土) 06:50:15.15

最初の踏み込みさえ嫌なら若しくは辛いなら電動バイク買え原付買え

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/21(土) 09:36:05.52

>>29
最近の3大メーカーの主力機種ならパワー強でも満充電で60km程度は
走れると思うが、どんな車種を買ってどんな場所を走りたいのかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/21(土) 11:35:16.64

>>33
だからパワーモード入れっぱなしでみんな乗ってるんだよ
購入相談でエコモード前提で語ってる奴が突っ込み食らうのはココ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/21(土) 12:20:01.48

何段変速かによって平地の印象は全然違ってくる
ママチャリタイプの内装3段だと
20km/h以降は回転数上げざるを得ないからその分疲れる
アシスト率下がっても適切なギア比の方が疲れない

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/21(土) 16:43:41.22

ママチャリ電アシで20km/h以上出そうとするのがそもそも間違い
パワーモード15km/h前後でのんびり走るのがいちばん楽。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/21(土) 18:19:21.50

>>33
エコだとこまめに変速した方が良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/21(土) 18:20:26.13

タイヤの空気入れもこまめにしましょう

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/21(土) 19:04:30.52

私も電チャ初心者なんだけど
歩道走るか車道走るか迷うな
車に迷惑かけないようにと歩道走ってみたら
歩道の舗装ってめちゃくちゃいい加減で段差はあるわ傾いてるわ障害物はあるわでめちゃくちゃ走りづらい
かと言って狭い車道だと17キロでノロノロ走られても迷惑だし
左に寄ってても邪魔なんだよな
道選びが難しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/21(土) 19:51:17.09

>>42
よほどの理由がない限り車道を走るべきだよ
車って自転車を避ける時はかなりの距離を取ってよけないと運転してる人は怖いんだよ。どうしてかって？ほとんどの人は車幅がよく分からないから

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/21(土) 20:30:01.34

でも電動アシスト自転車の5速って意味ないぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/21(土) 21:22:04.59

インター5のギア比の意味なさね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/21(土) 22:14:34.91

バイク乗りから電チャリに乗り換えた身からすると
ハンドルミラーはヘルメット以上に必須

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/21(土) 22:17:31.59

>>38
乗り慣れてるとケイデンス８０ぐらいが楽だし、膝への負担が少ない
ロード乗りだと当たり前のケイデンスだけど
一般的な自転車乗りからすると信じられないぐらい速く漕いでるように思えるかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/21(土) 22:19:34.86

>>46
どういう時に必要？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/21(土) 22:28:46.88

>>48
とりあえず外に出ろ、ド田舎なら必要ないかもしれん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/21(土) 22:44:18.63

>>49
無いんだ、じゃあいいや
玉川通り明治通りあたりよく走ってるけど必要に思ったことがないから聞いてみただけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/21(土) 22:47:09.67

>>50
老化すると簡単に首曲げられなくなるんだよ
つまり後方確認しづらいから目線だけで確認できるミラー必須

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/21(土) 22:53:10.22

最初から理由書けばいいだけなのにこれだから老害は

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/21(土) 23:04:09.77

体の老化とは関係なく、走行中の情報として「前」「左右」だけでなく「後」も欲しい・・・オレはね
理由はざっくりだが安全走行のためと言うか命を守るためだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/21(土) 23:29:41.01

>>41
それ
電アシにしたら段差でやたらリム打ちみたいな状態に頻繁になるように
ガツッとなるからいつかパンクしないかと・・・
モーター&バッテリーの重量分確実に重いからなるんだろうなあ
空気は以前から多めに入れてるんで
ノーマル自転車のときはむしろタイヤが硬くて乗り心地が悪いぐらいだった

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/21(土) 23:32:12.93

だな、自分の身は自分で守るしかない

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/21(土) 23:47:08.02

>>52
だな
もったいつけて、しょーもな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 00:09:33.33

ミラー付けるかどうかは別にして欲しい状況が無いってのは周り見る気が無いんでしょ、ウーバーみたいに

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 00:34:20.68

田舎ガーの次は周り見ないか
何が何でもこじつけないと気が済まないんだな(笑)

四方を囲まれた車やフルフェイスヘルメットでもなければ振り返ったほうが早いし確実だと思う
すぐ振り返られないような鈍臭い奴は知らんがね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 00:35:55.27

>>35
構えがないと踏み込みが速い

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 00:40:39.78

今日寒くなって手も厳しかった
ということでママチャリだからハンドルカバーを装着したいが
右手はいいとして左手にコントローラーがあって
画面が見えなくなるしセンサーが隠れてライトが点いちゃうし
どうしたもんかと悩んでる
ライトは気付かないと昼間も点けっぱなしで電力がね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 00:45:53.23

お前は留めてあるネジを緩めて場所を変えるという発想すらできんくらい耄碌してんのか？
よくそんな知能で今まで死ななかったなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 01:04:22.38

画面の情報あんま要らないけど、なんか電池残量気になるよね(笑)

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 01:46:05.82

今年のPASからスピード表示無くなってガッカリと思ったけどいざ買ったらたいして気にならないから確かに要らなかったのかなって。
ただ消費カロリー表示はもっといらねえ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 02:03:50.95

>>47
スポーツライドは別の話

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 02:13:35.24

>>61
ハンドルカバー知らないまま書いてるな
ちゃんと調べな

>>62
バッテリー残ぎりぎりのときに残距離見ながらモード調整したりと画面は欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 02:17:32.41

ディスプレーのところが透明になってるの既にあるよ
雪国だと必須

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 03:57:50.05

>>46
ミラーは死角になるとこない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 04:06:50.37

>>65
そんなクソどーでもいいことこんなところに書いて指示を仰がないと自分で何もできないとかお前はよく今まで死ななかったなwww
これが世間一般人の率直な意見だ覚えとけよwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 07:53:29.59

そうかこれからの寒い時期も考えるともう手袋とか防寒対策グッズも用意しないとか…
押入れのどこやったかなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 08:19:57.50

>>53
そのとおり、進路変更時の確認では無く後方からの接近車両有無を確認するため
ミラーは必須、速度の遅い自転車はバイク以上にこまめにチェックしてる。
>>67
死角云々は側方確認の場合だから別な問題、側方確認は目視が確実。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 09:02:41.25

必須の割にほとんど誰も点けてないなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 09:21:16.28

無知の情けない逆切れが見れるスレはここ

>>71
バイクは全部に装備なのに自転車に無いのは不思議
できれば左右両方に有るといいけどなぜか自転車だとダサく見えてしまう謎

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 11:30:00.73

自分はクルマとバイクに乗り続けてはや40年以上、やはり自転車にもミラーを付けてる
チラッと視線をずらして後方の状況を確認できないとどうにも不便でね
なんなら歩いていても無意識にミラーのある位置に視線を送るときがあり苦笑する
これはバイクやクルマを普段から運転してないと判らない感覚なんだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 11:47:51.10

バイクや車とは別の感覚だしね
ほぼ路駐などを回避する時に確認するわけだから、速度が遅いぶんちゃんと目視しないとむしろ怖い
死角もあるしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 12:12:13.89

勿論自分の走行ラインを変える時などは、目視は目視でちゃんとやるんだけど、
普通に走行してる時も後方から何か迫ってないか？とか常にチラチラ見てる感じなんですよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 12:24:15.67

>>71
自分もそのつもりで書き込んだけど理解してくれないようだな。実際には
駐車中の車なんかよりスレスレ抜いていくロード馬鹿が怖いのだが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 12:26:08.59

誤：>>71
正：>>75

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 12:31:15.31

買って1ヶ月にも満たないんだけど
まだ漕ぎ出しのアシストに慣れない
ちょっとペダル押しただけでグインて前に進むからバランス崩しそうになるわ
そっとペダル踏み込むようにしてるけど

車で急にオートマ乗ったときと同じ
少しずつ前に出るつもりだったのにグインって前に進む

まあそのグインが楽しくもあるんだけどな
1番恩恵感じるのは漕ぎ出しのときだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 13:58:27.74

ミラー否定派の言い分の見方を変えると、駐車車両の回避など自分が何か動作を起こす時以外は後ろを気にしてないということになるんだよな
ミラーを見ることによって予め後続車の有無や距離がざっくりとでも判ってれば、
駐車車両の回避だって目視と合わせてよりスムーズに余裕を持って出来るんだぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 14:38:32.47

原付やバイク乗るとミラーは必須派になると思う。スピードメーター、スマホホルダー、ライトの明るさと段々沼る下地でもある

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 15:26:35.14

>>79
そう、特にバイク乗りの自分は身を守るために常に四方八方に意識を向ける癖があるので、
完璧でないにしろ視線移動だけで後方の情報が得られるミラーは必須なんですよね
勿論実際に何か動作を起こす場合での目視は当たり前で

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 15:49:22.90

なぜだか定期的にミラー論争になるよねこのスレw
好きにせいとしか言えないんだけどなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 17:04:52.46

ミラーなんてあったほうがいいのはだれでもわかるやろアホかw
つけない理由ははじめから付いてないのとなんかダサいし邪魔ってのが大多数の意見だ
ダサいしわざわざつけるかといわれればそこまではしない奴が多いってだけだろ
身の安全とか議論するまでもない

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 17:19:32.78

いや、馬鹿は本気で要らないと思ってるんだよ
全く見ないから
必要性を理解できないんだよ馬鹿だから

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 17:28:27.88

ミラー付けてる人がほぼいない現状ではまあ多くの人にとってはいらんてことでしょな
もちろん付けたい人は付ければいいから否定もしないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 17:43:20.44

ハンドルカバーとかわりとマジでヤバくね
尼でちょっと見たけどあの形状じゃ片手でカゴの荷物触ってたり顔掻いてたりしてる時にバカが飛び出してきてとっさにブレーキ操作絶対遅れるだろ
カバーの上から握ったところで確実に握れる保証もない
つけるなら片手で前後ブレーキ引けるレバーにでも変えないといつか事故るぞ
駐輪場に置いてると汚くなりそうだし虫とか入ってたら最悪
形はダサくはなくなってるが手袋でいいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 18:08:01.33

冬の朝は手袋二枚重ねにしないと寒い
薄手の毛糸の手袋の上に本格的なグローブ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 18:12:11.66

>>86
顔掻く時はスピード落とすとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 18:33:09.57

バイクは頻繁に車線変更するからミラー必須だが、自転車は基本道路の左端しか走らないので目視で事足りる
まあミラー付けて後続車を常に把握出来ることが安心感にはなるとは思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 18:37:21.06

ミラーはバイク乗りの感覚では必須かもしれんが
一般的には必須ではないというか普通にチャリだけ乗ってる人らって後ろとか気にしないのが大半だしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 18:50:51.64

テムレス防寒でいいだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 19:21:44.17

ミラー要らないって断言するような連中が狭い道を後ろを気にせずにチンタラフラフラ走って、後続のクルマや速い自転車に迷惑をかけるんだよな
周りに迷惑を掛けてる自覚なんか微塵も無い
そりゃそうだ、漫然とペダル漕いでて自分が必要な時にしか目視で後ろを見ないからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 20:02:32.62

いったい何と戦ってんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 20:13:42.60

車が走れる程度の狭さの道で追い越しかけられない自転車ってなんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 21:48:13.81

ミラーミラーミラーうるせぇなダセェし邪魔なんだわ

https://hindsight.store/
これ買っとけ必要充分だぞ無能ども

これで解決だから以後ミラー話題奴死刑な

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 22:29:08.57

>>78
ハンドルしっかり握ってれば腕が突っ張るけどそのまま体も一緒に行くわけだから特に問題ないように思える

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 22:31:42.40

>>79
>>75
あーだんだんわかってきた、つまり位置取りが下手くそなんだな
確かに路駐の直前でスレスレを抜けようとする奴をよく見るけど、ありゃ危ない
もっと事前に位置取りするんだよ、路駐がトラックとかならなおさら早めに車線から出ておく

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 22:37:01.55

>>86
両手離してるわけじゃあるまいし
使ったことも無くて想像だけでそのレスは違う意味でたくましいわ
手袋の方が着脱に手間がかかるしそれこそ運転中にそんなこと危険
止まってやれよというならカバーも同じ
だから好き嫌いで決めればいいこと

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 22:41:01.48

>>92
迷惑かけてんのはそんな道で無理に追い抜こうとする車両だけどね
どうせ大抵止まれやすれ違いで追いつかれるのに

ちなみに電アシはふらつき防止が付いてたりするから、その場合はそうそうふらつかない

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 22:43:23.62

自転車しか運転したことがないと
もちろん慣れてるからミラーは要らないと思い続けるだろうけど
四輪二輪でミラーの使い方に慣れると無いと怖いよね
それに普段使いのにミラー着けてて緊急でミラー無しに乗ったときの怖さときたら
右手の方見てミラーが無い！と慌てることしょっちゅうｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 23:08:23.89

>>100
いやまったく自動車よく運転するけど自転車はミラー無くてもなにも困ってないな
怖いとか慌てるとかなんか障害あるんじゃないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 23:30:37.21

てか「振り返る」に解釈の幅がありそうだね
通常は精々40度いかないくらいだよ
なのでミラーに視線を落とすのに1コマンド消費するよりも前に振り返るほうが早いしよく見えるって話
実際付けていたこともあったけど、むしろ邪魔に感じたくらい

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 23:33:11.01

>>102
間違い
90度いかないくらい

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/22(日) 23:33:32.03

ためにする議論、主張
お話にならない死刑な

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/23(月) 00:05:55.36

ふらつき防止の話が出て思い出した
大昔ここでその名称が出てこなくて、そういうのが搭載された車種はどこで分かるんだろう？って相談したら全然出てこないどころか、なんだそれwって嘲笑われた
その程度が多いねここ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/23(月) 00:15:22.55

その程度の代表がお前という恥ずかしい事実

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/23(月) 00:44:40.72

↑図星だからすぐ反応して中身の無い噛み付きするその程度さん(笑)

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/23(月) 02:00:48.87

(笑)
↑
これ使うやつ間違いなく老人
誰にも愛されない老害が夜中にｶﾀｶﾀ煽り米
哀れここに極めり

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/23(月) 02:44:06.70

つかもともと首回らなくて後ろ向けないっておじいちゃんがミラー必須って言い出した話じゃなかった？
素早く後ろ見れるなら別に必須じゃなくあれば尚良し程度じゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/23(月) 07:21:21.50

>>102
>>109
数十秒ごとに振り返って後ろ見るのは耐えられないからミラーで確認してる。
後方から接近してくる車両が気にならないとはまったく幸せなことだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/23(月) 08:42:33.61

>>108
つ[鏡]

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/23(月) 08:43:09.56

安全と円滑な交通が大切
同じ左端と言っても後ろか車両が来てなければ端から1m
抜いて欲しい時は50cm
ここでは抜いて欲しくないって時は1m＋αみたいにしたいので
ミラーが役立つ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/23(月) 08:59:31.75

>>64
ママチャリでもケイデンス８０が楽だよ
乗ったこと無い？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/23(月) 09:11:46.43

>>60
ブリヂストンのHCW17をpas with2020 vivi dx2020に付けてる
紐で縛るタイプだけど、ほんの少しの隙間から入ってくる風が鬱陶しいから
セリアでステンレスのピンチ買ってきて止めてる

正面から押すタイプのコントローラーなら
スイッチの部分に1,2mm程度の厚さゴムを両面テープで貼り付けてやると
分厚い手袋はめたままでも簡単に押せる
ハンドルカバーの上からでも押せるようになるからオススメ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/23(月) 09:16:45.33

>>81
バイクと自転車はヘルメットが違うからね
視野の問題だけでなく、音で後方の状況が拾えるのも大きいんだよ

若いうちはそれでもなんとかなるだろうけど
年取ってからの事考えると、バイク乗りの安全確認は見習いたいところ
頭が固くなってからでは身に付かないからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/23(月) 09:18:50.33

>>86
カバーが付いてなければ片手運転でも大丈夫だって思ってる時点でダメ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/23(月) 11:05:24.46

>>110

>>102>>109も後ろ気にしないなんて言ってないのに
なんでそんな極論になるのだろう…

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/23(月) 14:21:29.15

>>117
振り返れば済むと言い切ってる限り常に後方を気にしているようには
思えないのだが。進路変更や障害物回避で後方見るのは当たり前だ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/23(月) 14:52:31.80

メガネをかけていると視野が狭いのと
どのへんで追いつかれるか知ってペースを調節したいので、両眼視して距離と速度差を知りたい
こういうときにミラーが役立つ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/23(月) 15:07:34.07

>>118
ワシがそう思うからそうなんじゃはまさに偏屈ジジイだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/23(月) 18:35:17.33

いまからもう真冬が憂鬱だ…マフラーに手袋にヒートテックに…
満員電車よりはマシだけどさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/23(月) 20:22:53.19

>>113
なわけないだろw

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/23(月) 22:34:39.34

ハンドルカバーも付けてみないとわからんのよね
去年は結局３つ買ってしまった

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/23(月) 23:04:49.75

>>121
電熱ベストが入ってないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/23(月) 23:24:45.17

耳忘れてるぞ
真冬は耳当てとかニット帽＋フード付き冬ジャケットじゃないと耳痛くて乗ってられん

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/24(火) 01:12:40.88

結局ミラー常に見てる奴は流れが分からないんだな
なんとなく車とかの流れって分かるものだと思ってた

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/24(火) 07:25:15.19

俺は自転車のみの短距離通勤だからいいけど
電車に乗り換える人は大変だよね
厚着すると電車では荷物になるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/24(火) 08:06:47.69

>>122
あなたの心肺能力が低かったり、体が固いか
乗ってるアシスト自転車がショボいだけかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/24(火) 08:08:34.54

>>125
スノー用ヘルメットいいぞ

fidlockが付けられる奴探してるけど見つかんない

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/24(火) 16:46:53.01

>>128
アシストスレ能力自慢ですか

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/24(火) 16:58:25.01

>>130
ケイデンス80で時速どのくらい出るか分からない脳内だと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/24(火) 17:31:22.65

>>130
能力自慢ではなく、人それぞれって事
そこんところが分かってない人がいる

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/24(火) 17:32:43.89

>>131はストローマン論法や詭弁ばかりを弄する人だね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/24(火) 17:39:01.39

ケイデンスだけで時速分かるわけないだろう
26インチギア比1.8で20km/h近辺のはずだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/24(火) 19:25:18.81

>>134
それ3段の2速じゃないか？
3速だとアシスト切れる領域になるぞ……

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/24(火) 19:50:03.80

電アシ無しのママチャリで中高生が高ケイデンスですっ飛ばしてくのはまあ見るが
電アシママチャリではそんな奴見たこと無いやw

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/24(火) 19:56:34.83

>>135
3段でなければならない理由は無いな
2段だろロスが1割ほど減るってメリットはあるが

だから自己愛が強い奴がやらかす詭弁なんだよ
自分が間違ってるのは我慢がならない
相手がな間違ってなければならない
なら、相手が間違ってる前提を探して突きつけよう
そうやって話をすり替えようとする

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/24(火) 19:58:57.25

>>136
常に一定の負荷で漕ぐんじゃなくて
気持ちいい速度で漕ぐのが人間
だからアシストが感じなくなる速度域では踏めても踏まなくなる

この辺りはアシスト乗ってる人なら分かる感覚なんだけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/24(火) 20:11:46.06

>>38から続く話の中での>>113

「ママチャリでもケイデンス８０が楽だよ」

これのことね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/24(火) 21:11:27.92

ブットいタイヤ自転車怖すぎる
あれ事故ったら保険どうなるんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/24(火) 21:18:24.45

>>139
街中でのストップアンドゴー
向かい風で漕げる速度域に2速でケイデンス８０になるようにリアコグを合わせればいい

ケイデンス８０ってのは無理なくパワーが出るケイデンスなんだよ
自転車に乗り慣れてない人からすれば思ってるより高い
人によっても上下するけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/24(火) 21:23:22.30

弱虫ペダルって言葉を聞いたこと無いかな？
エアプが「重いペダルを漕げる人ほど凄い！軽いペダルで必死に回してる人は雑魚」
って意味を込めてレッテル貼りした言葉

実際には心肺能力さえあれば軽いギアの方がパワーが出るんだけど
イメージだけで語るエアプにはそれがわからない

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/24(火) 21:40:54.67

>>141-142
「ママチャリでもケイデンス８０が楽だよ」の説明になってない
説明しなくていいから、レンタルなりシェアサイクルなりでママチャリタイプの電動アシスト自転車乗ってこい

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/24(火) 21:58:47.21

IDコロコロか

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/24(火) 22:05:07.76

>>143
全ての電アシでケイデンス80に対応してるとは言ってないよ
最近のなら対応してる
例えばpasなんかだとケイデンス90まで引っ張れるから
ロード乗りでも違和感なく乗れる

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/24(火) 23:30:47.81

cadence 気違い今すぐ死ね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/24(火) 23:35:40.85

おっさんがママチャリとか不審者じゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/25(水) 05:01:21.02

タイヤ替え時なのか
前アサヒには、夏後には変えた方がと言われ
スーパーの自転車家は二か月前くらいに
まだ大丈夫と
言われた

子のせ電動　もう自分しか乗ってないけど
溝は消えてきた　亀裂は少し入ってる
まだまだ乗るから替え時かな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/25(水) 08:29:03.20

変え時やな
そのまま気にせず乗ってるといままで無かったのに突然パンクするよ
出先でパンクして不便を感じながらチャリ屋で交換金額聞いて２度打ちのめされる
そうならないためにも余裕もって先に交換しとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/25(水) 15:10:25.64

ヒビ入ってる20インチのタイヤに空気入れすぎてパンって破裂した
耳がキーンなったよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/25(水) 22:44:44.34

>>149
ありがとう　今日スーパーの自転車家に
見せたら
まだ、溝あるから変えなくていいと
言われたが、数ヶ月前にアサ○の定員には
秋くらい変えた方がと言われたんだよな。
確かに、過去も出先や、出勤時にパンクしたり
困ったから、早めに変えるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/25(水) 23:34:54.15

https://mobamemo.co;m/

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/26(木) 07:00:41.27

やっと違法電アシの現状の問題が浮き彫りになってきたな
https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000321431.html?display=full
テストした10種類の内9種類が基準に適合出来てないって、コレ法律変えるところから手を打たんとあかんやろ
電アシは型式認定必須にして認定シールが貼ってないものは販売出来ない
ってやらないとイタチごっこになる

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/26(木) 08:24:53.71

祝！PYKES PEAK X20（FunStandard社）国民生活センターのお墨付き出る。
アシスト比は基準内、バッテリーも充電器もPSEあり。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/26(木) 08:57:07.97

>>153
外国人のコミュニティーで個人売買されるだけ

逮捕すると日本人に対しての悪感情が高まり
当てつけやらかすからどうにもならんよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/26(木) 09:58:22.81

>>153
このくらい別に問題でもないだろ
原付だって30km/h以上出るのばかりだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/26(木) 11:17:12.35

原付きは最低限免許有ってナンバー有って自賠責入ってるけどな
無敵の人目線だと乗る分には変わらんのかもしれんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/26(木) 11:23:52.11

高校二年になったら全員に強制的に原付免許取らせたほうがいいと思う
乗るか乗らないか関係なくあれで最低限、道路にはルールがあるんだってことを学んで自転車通学時に生きる

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/26(木) 11:30:40.14

お前はまず高校2年どころか小学生から漢字の使い方学び直せ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/26(木) 11:54:05.07

文章力にケチを付けるならともかく感じは何も問題ないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/26(木) 12:03:57.41

電動アシスト自転車ってハンドル幅60cm以下じゃ無いと駄目だっけ?

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/26(木) 12:08:44.35

そんなルールはないよ
ただハンドル幅60cmを超すと軽車両の普通自転車って区分から外れてただの軽車両
絶対に歩道はしれなくなるし自転車を除く等の区間も除外されなくなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/26(木) 12:14:36.29

ファットバイクって60cm多いけど店はそんな説明しないんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/26(木) 12:21:40.55

芸能人使って宣伝してるやつあるじゃん
あれ車幅(ハンドル幅)62cmだけど普通に歩道走っちょる

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/26(木) 12:33:55.15

自転車や電アシでマウンテンバイクのタイプはほとんど60cm超えてるんじゃね
歩道走行も一通逆走も違反だから要注意

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/26(木) 12:56:58.71

自転車で事故を起こすと警官が巻き尺を持ってきてて全長と全幅をしっかり計るんだよね
全長に関しては何の変哲もない普通の自転車で測らなくてもひと目見てオーバーしてないだろと思うけど律儀に測ってる
逆に言うと事故を起こす以外では防犯登録の確認とかで止められても注意されたりしたことはない

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/26(木) 16:28:31.51

MTBはちゃんとしたメーカーは説明書付いてるよ
俺のGiantのMTBもステムの所に貼ってある
ハンドルが60cm以上なので歩道は走れませんと

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/26(木) 16:29:32.62

>>158
日本人だと全員自転車用免許に相当する講習を受けてるよ
あれ、義務になってるから、入院してようが不登校だろうが、時期はずれでも必ず受けるようになってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/26(木) 22:59:44.37

ノーマル自転車より重いし
その重い部分が比較的下の方だから
風で倒れにくそうだけど経験はどう？
型はママチャリタイプ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/27(金) 02:20:45.47

風では倒れてたことねーな、最近の足引っ掛けて立てる両立てスタンドなら接地面多いし
そりゃ台風の時に風避けないところに置いてりゃ倒れるかもしれんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/27(金) 03:27:49.68

上げると一本足だけど下ろすと二本足になる謎のスタンドを見たことあるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/27(金) 11:22:32.49

>>171
あれめちゃくちゃ良いよ
電動アシストもアレ標準装備にすりゃいいのに
後輪ハブに全部繋げられるとタイヤ交換の時が面倒い
付くか探ってみたけどセンターマウント方式には無理っぽい

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/27(金) 11:39:40.31

あれはスタンドを掛けた状態でペダルの空転ができなくなるから整備性が最悪だぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/27(金) 12:03:43.45

確かにw

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/27(金) 12:34:59.39

スタンド立てでまたがると確実に壊れるから
純正部品としては採用しにくいだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/27(金) 13:02:28.37

>>171
俺のミニベロに付けてる。
CL-KA56って型番ほかにもあるかもだけど。これにして倒れる心配がちょっと減った

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/27(金) 14:05:26.42

>>173
なんで空転できないの？スタンド立てれば後輪浮くでしょ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/27(金) 14:13:45.50

スタンドにクランクが当たる位置になるんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/27(金) 14:25:05.25

当たるのってセンターの一本だしのスタンドだよね？
下ろすとハの字になるやつは当たらないと思うが

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/27(金) 15:11:00.98

CL-KA56 ノグチダブルレッグスタンド
アマゾンで検索したら写真見れるから
文章で説明するのは難しいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/27(金) 15:30:01.99

ツベの動画いくつか見て分かった、車体によってはフェンダー有
だと取り付け位置がBBに近づきすぎてクランクが当たるんだな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/27(金) 22:12:41.62

整備は整備用のスタンド使えばいいだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 09:15:36.59

６年くらい乗っているアシスタDXなんだけど、ペダルを踏んで漕いでいるとギヤ飛び感がたまにするので
アシストギヤが減ったかな？と交換してもあまり変わらないので隣にあるプーリーを交換したら直った。

ちなみに外したプーリーは回してみるとゴリゴリするので時々引っかかってたっぽい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 10:14:42.97

>>153
叩かれるの覚悟だけど、違法でいいから速くて安全性高いのってなんてヤツ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 10:32:48.66

無免でオートバイ乗るのが、違法で速くて安全性高いかなw
平坦な舗装路での最高速なら電アシ無し軽量ロードバイクの方がその辺の違法電アシより速い

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 12:51:03.35

>>184
頭悪いならせめて金出してスペシャ買っとけよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 12:51:07.28

ロード乗れば誰でも速いとか幻想だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 13:59:28.55

>>187
逆だよ、>>153で出てるやつとか日本で売られてる違法電動アシスト自転車はたいしたスピードでない

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 14:13:04.97

速く楽に走りたいだけならクロスカブでも買ったほうが幸せになれる

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 15:57:58.08

バッテリーの充電タイミングがわからん
電池のメーター残り2つあるからまだ大丈夫な気がするけど
残り15kmって表示されたからあ、もう足りないなと思って充電してる
もっと使い切ってからのほうが良さそうな気がするのだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 18:13:48.68

FUJIのe-bike「FARPOINT」進化して3年ぶり復活。キャンプや旅好きに
https://kaden.watch.impress.co.jp/docs/news/1540183.html

スタンドに注目。これはクランクと干渉しなさそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 18:18:10.45

秋も日付が過ぎて
風が出始めてからもうオートどころかパワーモードで走りっぱなし
筋力しっかり使えばオートでも走れるけどなんかもうね・・・

しかしこれでは計画してた峠越えが完遂できるか怪しい
山登り以前にそこへ行くまでに電力食っちゃうから
帰りの登坂の電力も欲しいわけだし
帰りにはライトも点灯じゃん・・・
冬越えて風が弱くなる初夏まで延期しようかなあ
それとも天気しっかり見て風が弱い日にGOするか
なかなか都合が合わんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 19:10:05.90

バッテリー買えば？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 19:56:53.70

age厨に構うなよ
基地外が感染るぞ🚑

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 19:59:49.89

>>190
乗ったら充電しなよ
シビアに充電管理したって大して劣化具合変わらんよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 20:22:55.38

>>168
それは「自転車用」だろw
158が言ってる原付免許は「自動車用」の講習を受けさせられる。

例えば「車道信号の赤点滅と黄点滅。それぞれの意味を答えろ」なんてのは自動車免許取る時じゃないと教えてくれない。
俺は実家の前の変則分岐交差点にあった赤点滅の一灯信号機(すぐ横には歩行者用信号機がある)を30過ぎて普通免許を取るまで単なる「注意して渡ってね♥の看板」だと思っていたよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 21:16:00.26

信号を看板と思う人に何教えても無駄では?

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 21:27:49.40

>>193
いつも遠距離走るならそれでもいいけど
そうでもないからねえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 21:29:11.24

そもそも教習受けてない人たちにとって車両用信号なんかその程度の認識でしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/29(日) 03:26:03.80

>>184
違法でいいなら定格出力1kwの原二3wayが早いやろ
無免許だと違法バレた時のダメージがデカいだろうが