サイクルコンピューター:ハートレートモニタ Par207
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すげえなお前がみずほ銀行プロジェクトにいたらよかったのに igpはstrava ライブセグメント対応のモデルはありますか? 830→840のUI改善くらい、ソフトウェアアップデートでどうにかなるのではと思ってしまう サイコンにマップ機能求めるのはあれなんだろうけど今一番優れてるやつどれかわかる人いる?おすすめ知りたいんだけど Edge Explore 2ってやつかな?地図でもガーミンなのか・・・すごいな エッジエクスプローラー 2を持っているが、基本スマホのアプリのナビタイムが1番だよ。
会費払うのが厄介だが、高いガーミン買うより
そっちの方がいい。
ガーミンはログを取ってる間、コースをエッジ側に
アップロードできないし、ナビも見づらい。
あると嬉しい場面はあるが、それで何万円も
出す価値は薄いよ。 >>960
それはわかるんだけどスマホマウントさせると衝撃でスマホが壊れるらしくて怖くてできないってのがある
中古スマホ買ってナビタイムが一番コスパいい感じなのかな ほんとに地図としてしか使わないならそれが一番だろうね
ただ、スマホの地図ってSIM刺さなくても使えるの?SIM必要ならそれの維持費がかかるけど
それとも普段使いのスマホからいちいち抜いて差し替えるの?自分なら面倒だな スマホはそんな簡単に壊れないよ
SIMなんかいらない。テザリングで十分 今楽天と日本通信の2つあるからやろうと思えばできるけど近いうちに楽天の方解約するつもりだからデータ通信だけのやつ契約しないかんな ああテザリングは盲点だったわ
壊れないって言葉信じてSE3取り付けてみるか >>965
心配ならスマホスタンドにクッションテープとか
貼って耐衝撃性を強化すればいいよ 高性能な精密カメラのスマホは走行振動に気をつけろよ 何千何万って数のスマホが日々地面とか床に落下してる訳で
自転車程度の振動でホイホイ壊れてる場合じゃないわな >>961
壊れてもいいようにワイはiPhoneSE機種変している
軽いので衝撃が小さくなって壊れにくいし、
壊れてもダメージ小さい。
そもアップルケア入ってるw >>970
似たようなことしてるな
iPhone8pマウントしてる 壊れた時用にSE3を保管 やっぱり使いやすいスマホナビ?
とは言え、常時細かい振動で光学手振れ補正機能ぐらいは壊れる覚悟でかw
(あなたのスマホ、最近ピント合いづらくなってないw) ガーミンでさえ目的地入力してナビさせるとなんでそんな大回りするの?って感じのルート作ってくるからな
ナビ機能だけ考えたらスマホが一番だよ >>972
スマホナビだって使う場面は限られるしね。
例えば100キロ走って、ナビを使うのは20キロもない。
残り80キロはポケットの中に入れてるわけだ。 >>975
NAVITIMEの回し者じゃないんだけどさ。
というか、NAVITIMEが嫌で、エクスプローラー 2を買って、
結局NAVITIMEがいいってわかったんだけどね。
NAVITIMEは推奨ルートや距離優先や大通優先など、
多彩なルートを出してくれて自分好みの
ルートを簡単に選択できるのがいい。
基本的にNAVITIMEが1番いいと思うよ。
Google マップは、自転車対応している都道府県でも、
俺は使わないかな。。 NAVITIMEって住宅街の20キロも出せないような道を案内されるとかない?
ちゃんと国道と並走してるような車の通りの少ない道とか案内してくれる?
地図付きのサイコン買うか悩んでるけど、使ってないiPhone7あるしNAVITIMEでもいいような気がするから悩んでる。 GARMINにするか、Brytonにするか、機能比較した結果、結局スマホとXOSSでいいやになりそう
標高の視覚表示は面白そうなんだけど、それくらいなんだよなぁ >>976
オレはスマホで音声ナビさせて骨伝導イヤホンで聞いてる
(スマホは通常ポケットでルート外れた時だけ取り出して画面見る)
なのでライド中95~98%はポケットですね 自分もスマホナビは音声のみ
だからメインスマホでやってる >>981
スマホナビと骨伝導って相性いいですよね。
俺はどうしても地図が見たいので、
ナビ起動中は、スマホホルダーに置いてるかな。
方向音痴じゃないんだけど、指示をよく理解しないまま
当てずっぽうに行くタイプなんで。 ナビといっても大きく二分される
>>981
オレはコレだな
「自分でルート引いてその通り走りたい」場合はこれが便利
逆に「目的地指定の自動ルート」で外れたらすぐリルートされるようなスタイルの場合は事情が違うだろね
オレはそっち系はよく知らない >>979
いくつかの推奨ルートが出てくるので、
そこで自分好みを選べばいいんだよ。
最も推奨されるルートは、大通りを取ったりと
なかなかいいと思うよ。 >>984
自分でルートを引く場合、色々とポイントを
設定しないといけないから、めんどくさくない?
郊外だったらルートの選択肢が限られるから簡単だけど、
市街地だと丁寧にポイントを設定していかないと、
変なルートになるよね。 >>986
オレは出来るだけ曲がらないで済む道(ただし国道は回避)を探してそこを通るようにしてる
でも何回か通ると慣れてくるから臨機応変に引いてる
あとはRWGのヒートマップ使えばみんながどこ走ってるかだいたいわかる >>986
それも人それぞれなんだろうね
オレは細々ルート引くのも楽しめるタイプ
ストビュー見て「こっちよりこっちの方が…」とかやってる
ちなみに旅行も計画立ててる時が実は一番楽しい >>988
旅行は理解可能
ルートは。。
こればっかりは好みの差だねw >>961
Ipbikeずっと使ってるんだが、ANT+対応してる小型スマホが無いせいで、エクスペリアZ5コンパクトをずっと使ってる。
最初はシム入れて端末としても使ってたが、バッテリー消費が酷過ぎて自力でバッテリー交換。
それでも端末としてあまりにも古い(2014年)ので、シム無しでグーグルプレイとクロームとIpbike以外のアプリ全部消して専用機にした。
地図がグーグルマップが使えなくなるので、OSMをサイトから必要なエリア落としてきてオフラインマップにしてる。
良かった点だけど、余計な通信してないせいで、バッテリー持ちが倍近く伸びた。
本体で70キロ、3200mAのモバブ繋げて10時間160キロぐらいは持つ。
動作不安定でアプリが勝手に落ちる事が皆無に。
動作自体も軽く動く様になった。
サイコン専用機としては、高性能すぎるCPUなので、ルート表示のズームIN/OUTや回転の表示はクッソ早い。
難点はナビしてくれない事だけど、グーグルマップナビもインストしてあって、テザリングすればそれも使える、ただしバッテリ消費大。 まあ、一時期スマホに入ってたant+も
ガーミンサイコン他がナビいれてくる頃には廃れちゃったな
結局ant+普及の方針変わったんだろうなと 京セラ TORQUE 5G KYG01を使いこなしてる変態おる??レビューしてくれ >>990
rakuten hand 投げ売りのうちに手に入れとけ igpなんちゃら630フラッグシップだと言うのでスペック見てみたらタッチスクリーン非対応なのか magene L508が値下がりしてブレーキ設定も消せるようになったので買ってみる ガーミンからブライトンに移行したけど
ナビはブライトンが圧倒的に良い
Googleを使った音声検索が便利すぎる ブライトンの事をカキコするといつものアンチが湧いてきてウンザリするので話題を出したくないけどね このスレッドは1000を超えました。
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