【ママチャリ】軽快車総合スレ111【CITYCYCLE】

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/31(日) 12:07:04.77

一般に、「ママチャリ」「シティサイクル」等と呼ばれる一般車全般の話題を扱います。
車種の選定やインプレ、日々のメンテナンスまで。

改造も専用スレがあります。
スポーツバイク、小径車、折り畳み自転車、電動アシスト自転車、子供乗せ自転車、
ファットは専用スレでどうぞ。

次スレは>>970-980辺りが立てて下さい

■前スレ
【ママチャリ】軽快車総合スレ109【CITYCYCLE】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1649228375/
【ママチャリ】軽快車総合スレ110【CITYCYCLE】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1655171165/

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/15(月) 04:26:36.79

詳しくはホルモン　プールで検索。
いい加減なブログなどではなく、ちゃんとした学会、大学のホームページが結果上位に来る。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/15(月) 05:12:51.09

>>252-253　誤爆かな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/15(月) 06:14:30.61

>>254
？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/15(月) 07:49:16.62

>>159
立ち漕ぎキモチー！まわりの迷惑とか知らねー！って感性の人ならそうやろな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/15(月) 07:50:46.30

>>231
ホイールならわかるがタイヤごときで一々買い替えとかどこのお大尽だよ・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/15(月) 08:01:56.11

ママチャリが1万円台前半で買えてた頃の認識で止まってるのでは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/15(月) 10:00:41.99

実際普通に使ってて最初にダメになるのは後輪タイヤだし交換は5000円ぐらいかかるからね
今乗っている自転車にそんなに金かけたくない人は買い換えた方が良いと考えちゃう

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/15(月) 12:54:55.91

通勤用にママチャリ買おうと思ってるんだけど、新品の二万五千円を買うのと、同じくらいの値段で中古で買うのとどっちがいいかな。
ちなみに検討してるのは、あさひオリジナル新品とブリヂストンのアルベルトの中古です。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/15(月) 13:09:03.72

>>260
各部品の品質はアルベルトの方が良いとして、
乗りっ放しの中古車なら消耗品や寿命を迎える部品があった場合にどうするか次第。
新品を買って不具合があれば店に持ち込めば良いが
中古で自分で問題解決できる場合でも工具や部品代金は必要だし
自分で作業できなければ修理費用を予算計上しておく必要がある。
個人的には中古やベルトドライブのマイナスポイントを理解した上での購入行動を推奨する。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/15(月) 13:30:58.76

>>260
あさひオリジナルを含むその価格帯は1-2年で捨てるようなゴミ品質
3年以内に捨てるのなら好きにすればいい

アルベルトの中古は見た目が綺麗でも
高校生や大学生の運動部員に使われてたら内部がボロボロ
2万3万出して修理して長く乗り続けるなら良いと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/15(月) 13:34:13.06

>>260
お店でしっかり整備された車体ならアルベルトで決まり

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/15(月) 14:04:03.66

中古で2万5千円のアルベルトがちゃんと整備してから売られてる可能性はかなり低いと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/15(月) 14:08:06.46

まぁ、中古品の程度がわからない以上は何を言っても机上の空論に過ぎない。
質問者が中古品の程度を見極められるようであれば、そもそも質問に至らない訳で議論の余地は無くて
あとどちらを選ぶかは賭けだな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/15(月) 14:12:58.47

いちおう、中古のアルベルトは古いモデルだけど整備済とのことです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/15(月) 14:19:31.80

いやな顔されるかもしれないけど、どの部分をどう整備したか聞いてみるといいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/15(月) 14:20:06.46

>>266
その店が信用に足りる店で、ベルトドライブが好みに合うなら議論の余地は無いだろ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/15(月) 14:21:19.74

フリマやオークションサイトで、出品者自称の整備済みだったりしてな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/15(月) 14:28:13.37

タイヤチューブを交換して濡れタオルで拭けば駆動系ボロボロでも整備済みで嘘ではない
何処まで中古販売業者を信用するかは購入者次第

余談だが
防犯登録も出来ない似非自転車屋は絶対に避けるべき

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/15(月) 14:34:21.68

>>270
防犯登録出来ない自転車あるのに驚き

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/15(月) 14:41:16.61

中古はちゃんと整備すれば新車又はそれ以上なんて事もあるので、
自転車屋もどこまでやるか悩むみたいだね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/15(月) 14:47:49.55

>>271
日本語読めないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/15(月) 14:49:17.42

ヤフオクにたくさん出品してる業者は怪しげなところが多いよね
車体番号の一部を削った車体を販売してて、それを記載せずに売ってたりするから怖いわw

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/15(月) 17:13:41.59

あさひオリジナルの新品でもゴミ品質向上みたいなので、ガチャ感覚で中古アルベルトにしてみます。
ベルトドライブ初めてなので、お試しも兼ねて。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/15(月) 18:03:46.20

消耗品を良品に交換して
具体的にはタイヤ、サドル、ブレーキワイヤーとのことです。
ベルトドライブが自分にはあわないかもしれないし、すぐ不具合出るようなら諦めます。
通勤で使うので半年も使えれば、もとがとれる予定です。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/15(月) 19:04:55.64

半年使えればいいならあさひの最安で充分だろw

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/15(月) 19:25:59.17

タイヤ届いたので前後タイヤ交換したらくそ暑いのに1時間半もかかったよ。
ガレージの中なので直射日光が当たらず、作業椅子に腰掛けて楽に作業できたのがせめてもの慰め。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/15(月) 21:30:14.53

>>239
後輪ブレーキの音いいじゃん
邪魔な奴がいた時にベル鳴らすのは煽りになるからダメだけど
ブレーキ音なら威嚇せずに相手に周知させられる
坂を下ってる時も車には効かないけど歩行者になら曲がり角の先にいても周知できる

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/15(月) 21:30:18.68

>>277
最低でも半年は使いたいって意味だよ。なるべく長く使える物を買いたいから迷ってる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/15(月) 21:45:00.29

>>279
坂道で止まれない

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/15(月) 21:51:39.10

>>281
下り坂の減速では、荷重の問題で後輪の制動力は前輪程減速に寄与しない。
現状よりも下り坂での制動力が必要であれば前輪の制動力を増す事を考えるべき。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/15(月) 23:21:37.67

店にあったアルミーユとアルメイトの価格差が2万円くらいだったんですけど、この差ってどれほどのものでしょう。
アルメイトに同額のアップグレードをしても足りないぐらいのものですか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/15(月) 23:32:13.68

ちなちに、最初はあさひの最安でいいやと思ってたけど、意外と高いし、いいヤツ欲しくなっちゃった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/15(月) 23:34:35.00

部品素材等グレードの違いもあるけど、それ以前に構成が違うからなぁ。
買う・使うにあたりどっちでも大丈夫って事なら高いの買っとけと思うけども。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 00:03:35.25

>>283
値段ほどの差は無いけれどハンドルの形状や外装変速と内装変速とかリアキャリアの有無など
ぜんぜん違う自転車だから比較の対象としてどうだろうか
ママチャリ型がいいならアルミーユになるし、フラットバーのシティサイクルがいいならアルメイトだろうし

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 00:53:46.00

>>286
ではアルマインとアルミーユだとどうでしょうか。
組み立てやグリスの量など、スペック以外の点で差は出ますか。
BBとか外すのに専用工具が必要なので整備するのに二の足を踏んじゃうんですよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 00:55:29.03

>>286
287は283に加えてでお願いします。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 01:23:09.24

>>287
組み立てやグリスなんかは店次第な部分もあるからなぁ。メーカー出荷時点では同等と考えていいと思うよ。
BBは両者ともカートリッジだよね？イカれるまで気にしなくて大丈夫だよ。
俺的にはブレーキやスポークの違いでアルミーユに一票かな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 02:02:55.29

>>287
アルメイトは持ってるから知ってたけどアルマインは詳しいスペックがわからないから何とも言い難いね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 06:18:31.93

>>287
> 組み立てやグリスの量など、スペック以外の点で差は出ますか。

組み立てやグリスの量は自転車屋しだい
どのメーカーも出荷時は最低限の組み立てで、グリスの量は最低限以下
そこから自転車屋が全バラシしてグリス追加して丁重に組み上げるのが腕の見せ所
そこまでやる自転車屋は販売価格＝定価でほぼ値引きなし
安売り店は箱から出して組み立てるだけ
グリスカラカラ、組み立て不良があっても分解しないので知る由も無い

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 09:58:44.71

今のママチャリ自転車屋は新車を全部バラしてグリスアップなんてほぼやってないよ。
例えば5万の自転車を売って3割の利益があったとしても、そんな作業してたら利益ゼロになるだろ。
電動の10万20万クラスならともかく。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 10:37:13.02

>>292
利益ゼロではないだろ
個人なら3割分手を動かせって、バイトでも時給5000円で雇う訳じゃないし
1500円x2時間なら12000円残るやん。
まぁ繁忙期の大型店ならそんなに手を掛けていられないのは解るがな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 10:45:46.67

全部バラしてグリスアップしてる店がたくさんあるというらことなら、具体的にたくさん例を挙げて教えてくれ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 10:47:09.88

あさひのスポーツ自転車の工賃が1時間5600円とかで驚いたよ
そんなの一流企業の管理職並みの時給だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 10:47:41.45

ハブやbbを回してみて明らかに締めすぎで渋い個体は再調整する

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 10:48:27.28

くらいだろうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 10:50:55.68

>>295
意味不明なことを言うなよ
時給いくらだよ
企業の取り分はいくらだ
それ払えなきゃ商売成り立ってないだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 10:56:38.61

>>294
http://bell-cycle-t.com/newpage4.htm
https://youtu.be/YVHlr4QJJXo
https://note.com/togt24/n/neb60944ae847
他にもあるんじゃね？
俺は全部自分でやり直すから安く買える事を優先するし、新車にも拘らないけれどな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 10:58:44.83

お前実際にその店に行って整備してもらったり、自転車買ったことあるわけ？
他にはどこがあるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 10:59:44.80

そもそも、新車であればバラすと言うか、
玉当たり調整のついでに緩めて、ベアリングの数を確認してグリスガンでグリスを適量まで追加するだけ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 11:01:53.54

>>300
その店が謳っている作業を実際に行っているかどうかの責任はその店が負うものであって、俺は知らん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 11:10:24.13

年収800万円、年稼働240日、定時8時間で時給4166円
5600円だと1400円は会社に落ちる
実際の年収が半額なら3500円は会社に落ちる。
まぁ作業の無い暇な時も従業員への支払いは変わらないからこんな計算は成立しないけれどな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 11:24:29.44

>>295
あさひで1時間5600円はずいぶん昔の良心的だった頃の価格で今見たら、
基本時間工賃9,000円　9,900円(税込)　工賃表に記載が無い作業を承る際の、一時間当たりの基本工賃となります。
だね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 11:31:02.23

>>302
自転車店は全バラして整備して売ってるって自分で書いたのに、実？自分が経験した店を一つも挙げらず適当にネットで検索した上っ面情報しか出せないのは、適当なことをフカしてるからだろ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 11:36:13.74

>>304
えー9900円……
ちょっとは庶民の味方になってくれよ
大阪本社がTVに出てたがガラス張りの大きな建物だった
自転車販売にあんな豪華な建物いらないだろ
どれだけ搾取するんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 11:43:42.05

あさひで買うの辞めるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 11:44:18.70

ウチにはホントいい整備士がいますから

整備士？自転車店がママチャリを全バラ？
なに寝ぼけたコト言ってるんだ？
お前が一人でやるんだヨ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 11:57:27.92

あさひで買った自転車だからと随分安くして貰ったけどね
ほぼパーツ代しか取らなくて申し訳なくなった

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 12:10:35.62

例を出せって言うから出したら出したでまた文句。
家から近い自転車屋さんで親が購入した2003年車のミヤタのママチャリは、ハブやBBは開けずにまだ使えているから、
http://www4.plala.or.jp/miyata-cycle/top.html
はアルミフレームの溶接修理もできるらしいし良い仕事していると思うわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 12:18:03.24

だから自転車店でママチャリの前バラ新車販売なんて今どこもやってないの。
ママチャリの値段とハブやBB、ヘッドパーツ開けて戻す手間考えら誰でも分かるだろうが。まともな頭ならね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 12:26:39.96

>>311
自分に都合の悪い真実は認めたく無い人ですか？
居ますよねそういう人

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 12:30:11.26

なお、お前が適当にネット検索して出した柏のベルサイクルは5万程度の普通のママチャリの全バラ納車なんて今やってないよ。
一年ほど前に一度自転車修理のに行ったときに直接聞いた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 12:36:10.27

発達障害者に係るな
気分が悪くなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 13:36:29.80

発達障害者とかアスペとか自転車と何の関係もない無意味な人格攻撃にたよらないと
書き込みすらできない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 13:52:03.73

>>285
アルミーユはクラス27キャリヤ装着不可ですが、
アルマインは27なのでフレームの頑丈さとか逆にアルミーユのほうが低くはありませんか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 14:13:16.04

アルマインてサカモトテクノのHPで見つけられなかったけど購入できるの？

ググって画像を見た感じ、アルマインはブレーキレバーが樹脂、シングルピボット、鉄クランク、フィン無しローラーかな？
アルミーユだとアルミレバー、Wピボット、アルミクランク、フィン付きローラーだったと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 14:44:19.48

>>317
店だと時々見かけます。
サカモトテクノってアルメイトとかミスティライトとか似たようなのたくさん出していて分かりにくいですね。
画像だとシングルピボットとか鉄とかまだ判別できないので助かりました。
たしかにアルミーユに少しづつ劣る感じですね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 14:45:03.63

アルマインはカタログ外モデル
細かな仕様は部品の供給が安定しないから変わったりする
展示がある店で確認するしかないが
今生産数が少ないみたいで取り寄せって店が多い

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 18:09:23.49

シティサイクルでも10万円する自転車とかあるけど、あれはロードバイクみたいに速く走れるみたいな感じなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 19:37:29.87

この夏休みに通勤ママチャリの全バラシ、フレーム塗装、アウターケーブル交換、ラピッドファイヤ取り付けなどやってみた。12年物のフルレストア8S化が完了したがコストや手間を考えたら買い替えするべきだと思った。防犯登録も10年期限だし。道具と技能が身につくと次の獲物（嫁のママチャリ）に目がいってしまうな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 20:10:46.43

>>320
アルベルト・ロイヤルじゃ無理

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 20:38:15.60

>>295
時間工賃＝時給の図式ワロタ
ナマポニート率高いのかして昼間のアホ率は異常

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 20:55:19.75

>>320
10万円するのなんてアルベルトとステンマックスくらいだと思うけど、速くはない
軽くもないけど、やたら丈夫なだけ
それがいいんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/17(水) 02:00:38.78

工賃表に載ってないような作業をていよく断るための金額で、実際に適用されることはないだろうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/17(水) 15:46:17.77

>>324
普通のチャリに比べて修理費が浮く程度か
10万円のシティ買うくらいならロード買うよなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/17(水) 15:55:00.03

10万のロードとかゴミだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/17(水) 16:47:20.70

ねえ、カーボンベルト、フローティングベストはどっちがよいですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/17(水) 17:06:13.40

>>326
自転車をスポーツとして乗るのを楽しむならロードなんだろうけど、通勤通学用途で屋外保管、積載量、メンテ頻度を考えるとシティ車じゃね？
同じ自転車カテゴリでも用途が全く違う

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/17(水) 18:01:05.31

>>328
どっちがよいかとか、比較できるほど近いアイテムじゃないだろ
フローティングベストは川下りで着用必須だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/17(水) 18:45:27.65

>>330
カーボンベルトとフローティングベルトだっだら、どっちがいいですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/17(水) 20:30:06.86

>>328
乗り味の好みだと思うよ
フローティングベルトは漕ぎ出しがソフトって宣伝されてるけど、チェーンと比べるとフニッとした感じ
突き詰めればそれが動力ロスになってる
利点は自分で整備する時のチェーン引きに神経使わなくても、漕げば勝手にテンションかかるからアバウトでいい

カーボンベルトはチェーンみたいにダイレクト感がある
整備した後はしっかり引かないと歯飛びする

自分はよく整備で外すのと、慣れてるのでフローティングベルト車にした

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/17(水) 21:00:27.28

>>332
なるほど耐久性とかはどうなんすかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/17(水) 21:23:15.96

>>333
ベルト自体は事故が故意に切らなければフレームより持つから気にしなくていい

フローティングベルトのクランクが割れたってblog記事があるけど、自分は10年以上乗っててなったことがないし、周りでも聞いたことがないから個体差はあるのかも
https://blog.goo.ne.jp/zagato4153/e/40c8f212d9c90b5b39d80acb8edbf816

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/17(水) 22:07:14.94

カーボンベルトドライブの方が新しいんですね。使ってみないと、どっちがいいかわからなそうなので、あまり気にしないことにします。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/17(水) 23:00:16.92

ばんえい競馬サラブレッド

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/18(木) 02:55:38.75

[インプレッション] 軽快車と侮るなかれ！ミヤタサイクル「クオーツエクセルアルファ」はいいぞ！ ? サイクルショップマティーノのブログ
https://www.biciclettadimattino.com/blog/?p=43667

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/18(木) 07:56:46.46

>>334
浜松の高校に通う高校生のベルト車の、
ペダルクランクの付け根が折れた話は聞いたことがある

浜松市街は平地と台地から成り、それら異なる地勢間には急坂がある（距離的には短い）
台地の上に建つ高校に向かって男子高校生がムチャ踏みして坂を登る行為を繰り返した結果、
クランク付け根に負荷に耐えかねて折れた、という話
構造上、スポーツ自転車の様に広がったクランク接合が出来ないという理由もあるけど、基本的には
力任せにムチャ踏みを続けた無謀さ、適切な変速を駆使しなかった浅はかさが重なったことが原因

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/18(木) 13:08:49.66

>>338
実は地元なので浜松の地形は知ってるんだが、当時はベルト車がほとんどなかったから聞かなかっただけなんだろうな
ブリの主力通学車がサテライトの時代だし
確かにみんな立ち漕ぎで無理矢理登ってたが、今だとよくある話なんですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/19(金) 07:47:51.73

>>262
あさひの外装６段って俺が買った３年くらい前は税抜きで２万８千くらいだったと思うけど
今だいぶ値上がりしてない？

ていうかどういうの買えば３年以上しっかりもつの？
あさひのでも変速関係のパーツとかはシマノだよね
一番消耗するのってスプロケットとチェーンでしょ
でBBにガタが来てるとだいたい自転車屋に買い換えろって言われる
このへんが長持ちするやつってあるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/19(金) 07:51:23.11

俺のは既にスプロケットとチェーンの交換、フォークの交換、当然タイヤの交換も前後合わせて３回以上、
あとカゴの交換もして総額いくら使ったか考えたくないけど
買い換えた方が安いかというとそれも微妙なところで

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/19(金) 07:51:31.10

あさひに限らずいろんな自転車がここ数年で値上がりしてしまったよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/19(金) 08:49:14.47

アルベルトロイヤルなんて10万超えだぜ。ママチャリのくせに高すぎる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/19(金) 10:09:10.13

>>340
結局は考え方じゃないの？
1年2年で駄目になるのは前後タイヤだろうしタイヤは消耗品だから交換と考えるか安物だから1年2年で使えなくなったと考えるかの違い
あさひとかホムセンとかの最廉価物買う人はろくにメンテもしない雨ざらしも多いだろうから防錆してないパーツはサビサビで見るに堪えない状態だろうし

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/19(金) 10:45:09.00

まず年数で語られてもな。
消耗品は距離乗れば寿命は訪れる訳で。
消耗品を抜きにすればステンレス部品を多用していれば、その部分は錆びにくい。
消耗品を店で交換してもらうと言う人は、各部の劣化具合と作業工賃を考慮した場合買い替えた方が良いと判断される事は多い。
自分で作業できれば、グリスが劣化する前にグリス交換したり、消耗品が寿命を迎えても交換すれば元通り
工具を所有していれば追加の金銭的負担は部品代金のみなので、買い換えよりはお得。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/19(金) 11:10:14.98

>>343
2万円の自転車・・・スーパーのポリ袋
5万円の自転車・・・100均バッグ
10万円の自転車・・・ブランド名前貸しのホムセン安物バッグ
50万円の自転車・・・ハンドメイド工房製バッグ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/19(金) 11:25:12.29

>>346
なにが言いたいwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/19(金) 12:06:17.68

丸石のエージス気になる
評価はいかほど？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/19(金) 12:07:13.32

ただのセンスない奴の例えだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/19(金) 12:07:47.46

ただのセンスない奴の例えだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/19(金) 13:16:24.57

イオンが近くにあるから錆びまくりでボロボロのエイジスをやたらよく見るわ
しょせんは丸石のカタログに載せてない量販店向け安物自転車で値段なりよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/19(金) 13:47:47.61

エイジスってイオンの売り場からなくなって5年ぐらいは経過したんじゃないか？まだ売れ残りがある？
以前所有してたがシートポストやハンドルバーとかは塗装ではなくてメッキで
屋根付き車庫に置いてたけど特に劣化が早いとかは無くごく普通のママチャリ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/19(金) 14:09:28.25

スポーツバイクだけが高額、シティバイクだから安ものでいいという考えは間違いだな。

靴や服に例えればわかる。　
スポーツウェアだけが高い服じゃないだろ？