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DURA ACEについて語ろう 【デュラエース】Part48

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1ツール・ド・名無しさん
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2021/09/04(土) 11:57:17.02ID:0JRzTXhd
前スレ
DURA ACEについて語ろう 【デュラエース】Part47
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1629638314/

公式サイト
http://dura-ace.com/
ディーラーマニュアル / ユーザーマニュアル
http://si.shimano.com
コンポーネント一覧、各パーツ性能、各パーツ互換性
http://productinfo.shimano.com/#/
旧モデル
http://velobase.com/ViewSingleGroup.aspx?GroupID=39a19876-a37a-4d36-bf31-f592f8dcf118

電動シフトDi2に関する話題は↓のスレで
【Di2eTapEPS】電動シフト総合 21速目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1626466218/
490ツール・ド・名無しさん
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2021/09/12(日) 11:37:26.07ID:3Q6RS340
>>488
ブリッツェンに加入すればいいんだよ
2021/09/12(日) 11:37:40.60ID:8Qv5uQ9x
機械式の優位性
そこそこ性能も良くて安い
2021/09/12(日) 12:36:12.94ID:fhtn64za
時代はディスクブレーキへ
ですねえ
493ツール・ド・名無しさん
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2021/09/12(日) 12:38:22.63ID:kP2p5v1R
>>484
フロントの変速はまたシマノの方が良くなったね
494ツール・ド・名無しさん
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2021/09/12(日) 13:06:32.97ID:tKYXRK5M
>>489
一応、自転車のみで生計立ててるのでプロだね！時代はディスクだか今日の山口ロード2位3位はリムだよー
2021/09/12(日) 13:23:18.83ID:aB4+nXok
9100のクランク使えるかな
はよ誰か試して
2021/09/12(日) 14:13:32.90ID:f5gBASYY
>>492
6.8ｋｇ撤廃で逆戻りの予感
2021/09/12(日) 15:00:33.38ID:SQC4xtft
新デュラ待ってられないんでRED eTap 12sで組んだけどフロント変速含めて滑らかさはアルテDi2と変わらない
変速速度も特に遅く感じないしシンクロも問題ない
498ツール・ド・名無しさん
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2021/09/12(日) 15:05:57.77ID:xNZvWGRl
>>497
フロントは差が13Tのため、52-36の9150よりサクサク変速する
9250でも差が16Tだともたつくと思うけど、どうなんだろう？
2021/09/12(日) 15:15:45.63ID:nN/HvbmE
古いものを大事にしたいならシマノだよね！
互換性も残すしスモールパーツも充実♪
新型でたからって昨日まで売ってたモデルを欠陥品扱いなんてしない！
2021/09/12(日) 15:16:35.28ID:nN/HvbmE
自転車を愛しているならシマノ一択。シマノ、シマノでお願いします♪
2021/09/12(日) 15:35:43.98ID:2hpo7SHk
>>496
>>375
2021/09/12(日) 15:42:57.24ID:031Q7GMb
>>500
自転車を愛しているなら
シマノSRAMカンパのコンプリートだろ
2021/09/12(日) 16:08:59.28ID:3bhWvNhH
リムブレーキはさっさと買い替えろ
金を出せよ貧乏人が
2021/09/12(日) 16:46:04.59ID:u/u5XNof
だったら自費で買ってばらまけよ大金持ちｗ
2021/09/12(日) 17:07:43.44ID:x9UY4Bef
>>497
もうスラムでいいよね
組み付け簡単だし充電もバッテリー交換楽チンだし
2021/09/12(日) 17:15:46.59ID:0CmqfKm1
カーボンホイールのブレーキ音が好きで
リムから離れられないのは俺だけか？
2021/09/12(日) 17:25:32.25ID:SmJO6oiu
>>432
感染爆発中でも経済優先（）な日本だけは生産できてるってのは皮肉な話だな
2021/09/12(日) 17:37:10.02ID:02iLspq5
日本だけが貧しくなった
2021/09/12(日) 18:14:50.11ID:V9brwlu4
輪行大好きな俺は少しでも輪行が楽で傷つく心配が少なくて済むリムブレーキを使い続けると誓ってる
次にフレーム買うときにミドルクラス以上に存在しなくなっててもクロモリオーダーする
510ツール・ド・名無しさん
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2021/09/12(日) 18:31:01.71ID:U7v9Tnn5
ばるさんもすっかりリムブレーキに回帰したらしいし、やはりディスクブレーキにはメリットないよね
2021/09/12(日) 18:37:09.58ID:4OQuJWhl
メーカーに切り捨てられる程度の少数派だとしてもリムブレーキにこだわる人が残ってるのは事実だからね
2021/09/12(日) 18:56:28.78ID:4Z7V+Frt
感染爆発（笑）
都内5000人程度で発狂してるコロナ脳らしい意見だわ
2021/09/12(日) 19:01:28.83ID:0XYgItmX
>>505
リムならともかく油圧のライン引くなら
多少手間ふえるくらいだろ
2021/09/12(日) 19:37:39.21ID:wTkMCdMf
9000の時の2色アルマイトが良かった。
クランク回しててもデュラエースだと分かりやすかったので、見せたい人見たい人には良かった。
2021/09/12(日) 19:43:43.38ID:5JNOzpg9
時代だね
今やホイールもロゴがステルスじゃないと売れない
boraダークラベルでさえ性能は気に入ってたんだけど
視覚的に煩くて売っちゃった
2021/09/12(日) 19:48:27.73ID:ng00RQ/E
BORAはブライト買った方が映える
派手なホイール減ったので逆に個性的になってきた
2021/09/12(日) 19:56:29.04ID:5JNOzpg9
嫌だわbora boraマウントしてて
フルクラムのステルスにしたんよ
2021/09/12(日) 20:01:35.59ID:5JNOzpg9
r9200もFDとか黒くなってr8100と一瞬で差別化してきたな
わざわざロゴ剥げないようにクランク凹ませるとか
いらんからBOBカラーにしてほしい
2021/09/12(日) 20:12:03.46ID:zQOojJ7j
ハブは爆音、ディープリムでシュゴー、叫び声のようなブレーキ音に、シフトも「デュラッ」って大音量で切り替わるようじゃないと物足りない
2021/09/12(日) 20:17:30.06ID:45629Ozw
デュラララッ！
521ツール・ド・名無しさん
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2021/09/12(日) 20:18:53.88ID:c9vAuRHK
デュラ・・・デュラ・・・
2021/09/12(日) 20:21:24.55ID:02iLspq5
チェーンに砂まぶしとくと、変速すると鳴る
2021/09/12(日) 20:52:55.90ID:V/13PT+n
コレだな

https://youtu.be/VsxALWwKY5w
2021/09/12(日) 21:59:11.67ID:SmJO6oiu
ディスクとリム

どちらがメンテ楽かと言われたらリムだからな
ディスクとか出先でトラブったら地獄

メンテのために一々ジョウゴだのウェスだのスペーサーだの用意してくださいってアホだと思うよ

ロードのディスク化だけは世紀の失敗だと思うね
2021/09/12(日) 22:05:33.37ID:4pXzW5w2
>>524
油圧だからあかんのだろ 紐で引いたら何も問題がないのに
2021/09/12(日) 22:11:15.56ID:2UyIHN+O
グロータックがアップを始めました
2021/09/12(日) 22:14:42.20ID:8hhmYysk
でもさ、リム乗ってる時はこんなにブレーキ効かないのって思わなかった？ブレーキはスピード調整するためのものだって言われてもねえ。ディスクになって初めてまともな乗り物になった気がするけど。
2021/09/12(日) 22:20:02.43ID:4pXzW5w2
>>527
ロードバイクの細すぎるタイヤだと ブレーキが効きすぎると危ないからわざとブレーキの効きを弱くしてあった話だよ
タイヤサイズが標準28 mm くらいになったからブレーキの効きがそれなりにまともになってきたそれだけの話
2021/09/12(日) 22:20:07.06ID:Usfs2vv5
そりゃただ単にアンタが下手糞なだけだろｗ
2021/09/12(日) 22:22:00.77ID:SQC4xtft
カーボンリムが当たり前になってきたからディスク化は必然だよね
531ツール・ド・名無しさん
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2021/09/12(日) 22:26:16.11ID:nfc+hxvg
>>528
最終的にはタイヤに依存するからね
2021/09/12(日) 22:33:20.78ID:His0apDH
超軽量寄せのタイヤがちょっと強めのブレーキで破けて、30kmクリートで押し歩いて帰ってきた思い出。
2021/09/12(日) 22:47:39.59ID:Siaetk4l
ここデュラスレだよな？
ちょくちょく貧乏くせーやつ混じってるけど型落ちデュラでイキれなくなるからネガしてるんか？
2021/09/12(日) 22:50:31.17ID:u/u5XNof
>>532
チューブラーなら誤魔化しながら走れないこともないのにな
535ツール・ド・名無しさん
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2021/09/12(日) 22:56:30.33ID:9TR52Wab
そもそも読んで字のごとくロードレーサーは誰もが乗れる自転車じゃ無いんだけどね
アップライトなセッティングでタイヤを太くしてディスク化するのは悪くないけど
経験・スキル無視でプロや玄人の真似する奴が増えて出先トラブルや自損落車事故も増加
日本においてはグラベルバイクにもっとファッション性を高めて活路を見出す方がエエんじゃないかね
2021/09/12(日) 23:01:30.07ID:B4NBMjfH
タイヤが太いほど接地面、路面抵抗は少ないんじゃなかったか
537ツール・ド・名無しさん
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2021/09/12(日) 23:02:07.48ID:aEnM+VtZ
日本人バカだから、これであなたもカンチェラーラとか言ってれば売れるよ
2021/09/12(日) 23:04:31.15ID:lpf2VrJQ
>>505
リムで無線対応待とうかとも思ったが、たぶん出ないな
SRAM買ったほうが幸せになれるな
2021/09/12(日) 23:07:08.45ID:u/u5XNof
単なる自己満足だけどな
2021/09/12(日) 23:07:41.12ID:4OQuJWhl
SRAMもリムブレーキを切り捨て始めてるから急げよ
次の新型は期待しない方がいい
541ツール・ド・名無しさん
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2021/09/12(日) 23:12:17.30ID:YPk8KKl6
>>535
最近のスペックだと、トラブったときは
サポートカーがいるよな。
（au保険はいいところ突いてるよね。）
2021/09/12(日) 23:36:40.16ID:5JNOzpg9
本当バカばっかり
タイヤ太くしただけでは設置面なんか増えない
設置面が楕円から円に近づくだけ
空気圧がキモ
2021/09/12(日) 23:52:07.90ID:R6YSjsTp
リムブレーキが利かないって体重がかなり重い人なんだろうか
リムブレーキでもギュってブレーキかけたら車輪ロックのごとく利いてしまい自分が前方にすっ飛んでしまうのでみんな握り加減調整して使ってるのが当たり前だと思ってるんだけど

10年以上前に初めてのロードバイクに乗ったときにブレーキかけたらすっ飛びそうになりましたよ
テクトロのリムブレーキでも
2021/09/12(日) 23:52:20.98ID:gEG2eDcs
草
同じ空気圧が適正値だと？
2021/09/12(日) 23:56:35.05ID:xQMMEk4B
>>543
握力20台の女性も居ますので
2021/09/12(日) 23:57:34.60ID:u/u5XNof
>>542
キモイやつが肝を語る
2021/09/13(月) 00:05:22.55ID:8jitIrPe
>>545
恥ずかしながら自分握力30kgでテクトロブレーキで車輪ロックしますよ
ちなみに体重は50kg代の軽量級
2021/09/13(月) 00:35:54.48ID:cPKS3n0A
高い機材買ってもキチガイ車カスの嫌がらせで一発だからな
きったないオッサンがわざわざ追い抜いて急ブレーキとか
軽自動車の追い抜き直後ノーウィンカー左折とか数知れん
2021/09/13(月) 00:49:14.27ID:2ZELxGJz
金持ちおっさんの道楽アイテムじゃなくて、完全にレース機材って方向にシフトしていきたいってのはあるんじゃないのかね

今後は高額化、ライフタイム削っての軽量化、プロがやる前提のメンテナンスシステムみたいになっていくんじゃね
自動車みたいに1シーズンレースに使ったら交換必要ですみたいな

知らんけど
2021/09/13(月) 01:02:44.63ID:lYEu0ZzK
チビが体重軽いの自慢してて笑う
2021/09/13(月) 01:03:53.19ID:cFRnFPUI
アルテグラSLはよ
ステラでもいいぞ
552ツール・ド・名無しさん
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2021/09/13(月) 02:06:52.07ID:PYDMEwVL
予約価格が横並びだけどなぜだろう
553ツール・ド・名無しさん
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2021/09/13(月) 02:09:56.49ID:QayIe8M1
リムの最大の欠点はカーボンホイールとの相性が悪い事だから。テクなんちゃらが付いてる様なルック車とは関係ない話。
2021/09/13(月) 04:07:07.09ID:9s3qRoGK
「軽い力で良く効くブレーキは良いブレーキだ」
と有名な人が言ってたな
2021/09/13(月) 04:50:54.27ID:m7iM/JYa
実在しない「有名な人」がな
556ツール・ド・名無しさん
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2021/09/13(月) 05:53:06.72ID:0E8gGkj0
ディスクブレーキ用の完組ホイールのリムにリムブレーキ用のブレーキトラックなんて備わってる訳がない
リムブレーキとディスクブレーキではアクスルの仕様が違うんだから
そんな表記があったら誤記、誤植だと考えるのが普通
2021/09/13(月) 06:14:20.51ID:/pvuZQeW
何の話？
2021/09/13(月) 06:23:49.06ID:a5lRc86B
俺も思ったw
突然リムトラックとか何の話だよと
2021/09/13(月) 06:37:49.64ID:XvO7q6Iz
のむラボやろ
2021/09/13(月) 07:30:24.81ID:SQ6a8xOL
>>547
確かにただロックすれば十分ならテクトロで満足だろうね
2021/09/13(月) 08:29:12.02ID:SQ0KaCa7
クロモリのアテナ組組み、手組みホイール21Cチューブラーと
ハイエンドカーボンのRED eTap組み、 レーゼロカーボンコンペ28Cチューブレスを
乗り分けてるけど、あらゆる面で時代の進化には抗えんと思うわ
2021/09/13(月) 11:07:21.16ID:PaAlEuB6
>>554
糸村乙
2021/09/13(月) 14:01:04.39ID:L7KPMdzb
ブラケットカバー生産終わったらどうしよう。
バーテープ頭まで巻けばいいやら
2021/09/13(月) 14:10:31.75ID:sapabQb1
いまだST-7900のカバーがAMAZONで売ってるくらいだから問題ないんじゃねーの？？
565ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 19:12:45.94ID:Y7vbYYuQ
今日からあなたもヅラA
2021/09/13(月) 19:53:57.26ID:a5lRc86B
3rdパーティーからジェネリックが出るから心配するな
デュラの紐なら半永久的にブラケットラバー供給されると思う
コンポの中古相場は製造中止から15年ぐらいで
紐と電動で入れ替わるかな
91の紐は先30年中古相場保ちそうw
ポルシェの空冷みたいにむしろプレミアかもと淡い期待
2021/09/13(月) 19:56:52.36ID:m7iM/JYa
いざとなったら３Ｄプリンターで
適当な材料が手に入るなら、って話だが
2021/09/13(月) 20:34:05.63ID:eaInXQ3N
シャケスって奴がおすすめだよね
2021/09/13(月) 21:38:19.09ID:fbfYY3nP
st-7700とかブラケットカバー入手出来なくて悲惨なんだが…
まぁ、今さら9速には戻さんけど。
570ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 21:41:29.35ID:40gBXGbm
>>567
ブレーキとか3Dプリンターだとまだ怖いけど、強度とか耐久性とか進化したらコンポメーカーは死ぬな
でも作ったら訴えられるのかな
2021/09/13(月) 21:48:39.89ID:JzaLFZLX
それに命託せられるなら
2021/09/13(月) 22:00:33.12ID:EUZpgsE3
俺が起業してやんよ
大企業が捨てたリム紐を安価で提供し続けちゃる
573ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 22:07:00.85ID:46e+qQsn
互換性のあるサードパーティ製品が出てきそう
2021/09/13(月) 22:13:32.48ID:EUZpgsE3
SENSAHだな
2021/09/13(月) 22:15:53.72ID:oFdUUhZD
>>572
第2のSENSAHでも目指すんか？
2021/09/13(月) 22:17:53.66ID:EUZpgsE3
>>575
よいね
ついでにプラズマ電解酸化処理アルミホイールも展開しちゃう
2021/09/13(月) 22:22:12.26ID:3RNogxKs
それはいらない
2021/09/13(月) 22:28:55.99ID:oFdUUhZD
>>576
ブレーキ性能は並みでいいからシューが減らなくて音泣きしないやつを頼む
579ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 00:50:26.66ID:IbrcLMFv
知り合いの店の予約みたら結構デュラの予約入っていて笑ったわ
2021/09/14(火) 00:59:00.78ID:T93FqPMF
何が面白かったの？
2021/09/14(火) 01:44:58.42ID:imo9sQ/N
>>568
純正の方が10倍いいぞ
2021/09/14(火) 04:35:44.44ID:UfDLSAUF
都内で初回デュラ行けるところありますか？
欲しいフレームがあってどうせなら9200で組みたいと思って。
車体持ち込み組み換えしてくれた最高です。
パーツ単体はいつ買えるか分からないと聞いたもので
583ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 08:56:38.08ID:rnJGPV8Z
>>576
油圧ブレーキレバー作ってくれ。
584ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 09:04:16.43ID:R+GrScqa
SENSAHは残念な製品だったぞ
・ブラケットの素材が柔らかすぎて、ブレーキレバーのタッチがグニャる
・ダブルタップの1クリック目までのストロークが浅すぎて、ブレーキをかけるだけでシフトアップしてしまう
全体のかっちり感、シフトフィールは良かっただけに勿体無い
2021/09/14(火) 09:33:12.27ID:Y8sUixCr
都内某大手の10月入荷は店舗あたり10セット前後。予約開始とともに発注して無いと先ず初回ロットはムリだろう 今から注文入れても最短で年末辺りだろうし組付けまで依頼するなら来年納車
2021/09/14(火) 09:38:19.27ID:zexdataV
お前ら貧脚にはティアグラでももったいないアセラで十分。
2021/09/14(火) 09:39:23.13ID:0UyB3xR1
せめてクラリスでお願いできませんかね
2021/09/14(火) 10:53:10.35ID:UfDLSAUF
>>585
ワイズかな？
大手でも10セットとは相変わらず品不足なんですね
無線になったから自分で組めるかとも思ったけど油圧ブレーキが難しそうでやめておこうかと
2021/09/14(火) 11:00:11.84ID:oPhzdSPx
結局それなw
難易度は油圧>>>>>>>di2ケーブルだから
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