★カーナビ総合スレッド Part 25 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/17(日) 16:10:43.72

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:49:30.72

カーナビに泣いたパイオニア
https://newswitch.jp/p/21273
販売台数は増えるが単価の下落に歯止めがかからずに利益が出しにくい構造がまん延しているという。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:49:39.30

6万程度まで値崩れしてたからね
これが15万とかならガラナビじゃなく2DINオーディオ専用機か中華DIN泥にしてた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:49:49.76

俺は自分の買ったものや持ってる物でもダメなものは容赦なく罵倒する
そこがどこにでもいるアンチと違う所

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:49:57.80

9年前にガラナビの哀れな滅亡を予言していた俺が
ガラナビを期待して買って後悔するとかありえない

俺は自分の買ったものや持ってる物でもダメなものは容赦なく罵倒する
そこがどこにでもいるアンチと違う所

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:50:06.80

核心をついてしまったからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:50:15.62

技術的にも論理的にも一分の歪も矛盾もない練り上げたコピペで論破してるからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:50:25.66

ウンコは別人だよ
俺を貶めるための

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:50:35.76

純正や社外含めてカーナビゲーションシステムで高く評価されカーナビソフトで圧倒的シェアを握っているインクリメントPの
デジタル地図・ルート検索エンジンを搭載してもこれなんだから
仮に有象無象のナビメーカーが独自にやってもたかが知れてる
各メーカーの独自機能により大同小異はあってもこの点だけは同じ

Googleやヤフーカーナビのようなスマホナビと比べても
良くて引き分け、たいてい負けてる糞ルートしか出てこないのがガラナビ
各メーカーの独自機能により大同小異はあってもこの点だけは同じ

本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな～

こんなものをありがたがってるのが守旧派ラガード

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:50:43.99

スマホホルダーか中華泥10.1インチ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:50:51.98

https://goo.gl/maps/ita7GRuGroq89PSr5

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:51:01.04

https://goo.gl/maps/L8ScPGgZpA89ra6Q9

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:51:09.89

情強はこうする

ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい

⑤　Googleデフォ
　　　https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7　　　　3時間00分（高速料金5390円）
　
⑥　プロは↓のルート
　　　https://goo.gl/maps/L8ScPGgZpA89ra6Q9　　　　3時間10分（高速料金3270円）
　　　⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加

⑥のルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないので⑥のURLを共有メモに保存しておいて
出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート

または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点（自宅以外も可）、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく

出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー、ワイヤレス充電
エンジン掛けて出発

ワイヤレス充電非対応でもDAとちがってUSB接続は必須ではないので
短時間走行なら必要ないし充電は電池が少なくなってからでもいいし
走り出して落ち着いてからの信号待ち時にでもやればいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:51:21.94

名古屋　→　和歌山

MapFan　≒　ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
①　https://mapfan.to/2RKogqN　　（高速料金7370円）

●名阪国道を案内させようと①に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート　←アホ
②　https://mapfan.to/2t0JOHu　（高速料金8060円）
　※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので１からやり直し（順番入れ替え機能なし）

●①に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート　←アホ
③　https://mapfan.to/2urNDpx　（高速料金6970円）

●伊賀のあとに天理を追加して経由地２つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
④　https://mapfan.to/37lEmOd　　（高速料金5390円）
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い

同じルートGoogleだと　3時間00分
⑤　https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7
これすら選択肢になく

●プロはこのルート　3時間10分（高速料金3270円）
⑥　https://goo.gl/maps/L8ScPGgZpA89ra6Q9　
⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
https://mapfan.to/2RNDHyv
経由地にさらに２つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ

プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
Googleでもデフォ⑤は阪和道の大阪も走るからプロには物足りない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:51:28.40

名古屋　→　和歌山

MapFan　≒　ガラナビ　　
高速不使用　＆　一般道60設定
218.4km　　3時間39分　　　無料
https://mapfan.to/39tzAPr
名阪国道走るのはいいけど、名古屋から亀山まで下道走ってこの時間で到達するのは無理だろ
ガラナビを信じたら遅刻するぞ

案の定同じコースで
Google
222 km　　4時間33分　　　無料
https://goo.gl/maps/pAAefCQkpoSPGuUG6

3000円ちょいで1時間23分節約なら高速道路は臨機応変に使おうよｗｗｗ
10分早い新名神ルートに7000円も払えるんだから貧乏人じゃないんだろ？
⑥　プロは↓のルート
　　　https://goo.gl/maps/L8ScPGgZpA89ra6Q9　　　　　3時間10分（高速料金3270円）
　　　⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:51:37.31

こんなルートで満足なら、なーんも考えずにスマホから転送するなりしてガラナビ使ってりゃいいんじゃね　

https://mapfan.to/2RKogqN　　　　　　　　　　　　3時間05分（高速料金7370円）

プロは↓のルート
　　　https://goo.gl/maps/L8ScPGgZpA89ra6Q9　　　　　3時間10分（高速料金3270円）

スマホ連携をいくら駆使してもプロルートをガラナビに案内させるのはかなりの手間がかかる

スマホナビなら
https://goo.gl/maps/L8ScPGgZpA89ra6Q9　
このアドレスを保存しておいて、出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:51:46.33

優　　https://goo.gl/maps/L8ScPGgZpA89ra6Q9　　　　3時間10分（高速料金3270円）
良　　https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7　　　3時間00分（高速料金5390円）
ガラナビの超えられない壁
可　　https://mapfan.to/2RKogqN　　　　　　　　　　　　3時間05分（高速料金7370円）
不可　https://mapfan.to/2t0JOHu　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（高速料金8060円）
不可　https://mapfan.to/2urNDpx　　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:51:55.50

⑤でいいなら
https://youtu.be/efLXTbY4Msc
こんなに簡単

名古屋　→　和歌山

MapFan　≒　ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
①　https://mapfan.to/2RKogqN　　（高速料金7370円）

●名阪国道を案内させようと①に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート　←アホ
②　https://mapfan.to/2t0JOHu　（高速料金8060円）
　※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので１からやり直し（順番入れ替え機能なし）

●①に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート　←アホ
③　https://mapfan.to/2urNDpx　（高速料金6970円）

●伊賀のあとに天理を追加して経由地２つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
④　https://mapfan.to/37lEmOd　　（高速料金5390円）
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い

同じルートGoogleだと　3時間00分
⑤　https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7

●プロはこのルート　3時間10分（高速料金3270円）
⑥　https://goo.gl/maps/L8ScPGgZpA89ra6Q9
⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
https://mapfan.to/2RNDHyv
経由地にさらに２つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ

プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
Googleでもデフォ⑤は阪和道の大阪も走るからプロには物足りない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:52:05.83

スマホナビなら充電の必要がない時はケーブル接続は不要
なんなら非接触充電のホルダーもあるし
充電でつなぐにしても走り出して落ち着いてから信号待ちの時にでもつなげばいいけど

DAの場合は必ずUSB接続が必要
ナビするときはまずUSBつないで立ち上げて設定してから発車だからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:52:14.64

ケンウッドは昔から何故か曲間が異常に短いのでほぼギャップレスに近い再生ができるね。
他社だと2秒くらいあって完全に間があく。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:52:23.13

最新のナビつけてても、運転中に目的地探すときでさえガラナビで検索しようとはならない
車止めて後部座席のカバンの中に入れてるスマホを取り出してそのままナビするほうが早くて間違いがない
それくらいの差がある
運転席に座っている状態ですらそうなのだから
出かける前の自宅、飲食店、SA、ホテル旅館などでも検索できるスマホでそのままナビする方が使われるのが当たり前

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:52:31.60

出て2か月後の新型です

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:52:40.54

905と705と707現行
何も進歩していない
https://i.imgur.com/FZ9S32F.jpg
https://i.imgur.com/6QqNFjx.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:52:50.59

ナビ機能性能は3年間進歩なし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:52:59.84

http://car-mente-diy.com/wp-content/uploads/2019/07/347d13c4-8478-4947-86f9-c36bdbefe361.jpg
いまだにこれがアルファードなのかクラウンなのかわかってなかったり
トヨタ純正なのかケンウッドなのか区別できてないバカがいるからわからんよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:53:08.16

http://car-mente-diy.com/wp-content/uploads/2019/07/347d13c4-8478-4947-86f9-c36bdbefe361.jpg
https://car-mente-diy.com/wp-content/uploads/2019/07/5b508cef-64ee-48f2-a502-f302fe8dbeb7.jpg
いまだにこれがアルファードなのかクラウンなのかわかってなかったり
トヨタ純正なのかケンウッドなのか区別できてないバカがいるらしい

トーションビーム貨物アルファードなんか乗るわけねーし
アイホンなんか使うわけねーだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:53:17.32

⑤でいいなら
https://youtu.be/efLXTbY4Msc
こんなに簡単

名古屋　→　和歌山

MapFan　≒　ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
①　https://mapfan.to/2RKogqN　　（高速料金7370円）

●名阪国道を案内させようと①に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート　←アホ
②　https://mapfan.to/2t0JOHu　（高速料金8060円）
　※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので１からやり直し（順番入れ替え機能なし）

●①に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート　←アホ
③　https://mapfan.to/2urNDpx　（高速料金6970円）

●伊賀のあとに天理を追加して経由地２つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
④　https://mapfan.to/37lEmOd　　（高速料金5390円）
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い

同じルートGoogleだと　3時間00分
⑤　https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7

●プロはこのルート　3時間10分（高速料金3270円）
⑥　https://goo.gl/maps/L8ScPGgZpA89ra6Q9
⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
https://mapfan.to/2RNDHyv
経由地にさらに２つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ

プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
Googleでもデフォ⑤は阪和道の大阪も走るからプロには物足りない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:53:25.95

その最新車も10年経てばゴミになるんだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:53:37.44

DAであっても10年たったらゴミ

https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG

これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで

DAもこれみたいなことをしたくならないとも限らない
もしくは車ごと買い替えだね
HDで買い替え
ワイヤレスで買い替え
5Gで買い替え
毎年買い替え

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:53:44.17

このスレで「ガラナビ」と呼ばれているのは
ナビは高価で色々な設定項目があるほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしているカーナビのことである。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。

そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/f01m/mv_01.png
らくらくスマホ
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/catalogue/easy_phone/f01l/mv_01.png

数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG

これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:53:54.51

賢者は歴史から学ぶ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:54:02.50

10年前最先端だったの中古車のナビが今どうなっているか調べて見ればいい
それがこれから買う最先端新車の10年後のナビの姿だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:54:12.13

賢者は歴史から学ぶ。

10年前最先端だったの中古車のナビが今どうなっているか調べて見ればいい
それがこれから買う最先端新車の10年後のナビの姿だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:54:21.83

10年前最先端だった中古車のナビが今どうなっているか調べて見ればいい
それがこれから買う最先端新車の10年後のナビの姿だ。

愚者は経験しても学ばず同じ失敗を繰り返し
賢者は歴史から学び失敗を犯さない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:54:29.99

そのかわりナビはお馬鹿さん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:54:38.46

スマホナビのおかげでガラナビが適正価格になった。
現在2DINのSDナビはたったの5万円だよ。

んで同じ性能のナビを純正で買うと20万万！
どうしても納車の時につけたい人がいるんだなこれが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:54:47.39

http://car-pricenet.jp/img/attachments/79/300079_large.jpg
10年前に最先端のナビを搭載していたレクサスを新車で買ったとする
今もこれ使う気ある？

こんなのが取り外せないせいで中古車自体が見向きもされない
エアコンとバックモニターだけ使ってナビはスマホっていう使い方できるからまだ救われてるほうだよ
スマホがなかったらスクラップ車になっててもおかしくないゴミ

スマホのおかげでお前らの高級車（）もそれなりに下取りがついて短期間に乗り換えできてることを忘れるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:54:57.54

ACCと連動するのはナビではなく地図だけ
目的地の案内してなくてもカーブ前で減速とかできる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:55:07.04

少なかろうが下取りで値段がついたらその金額もらうんだろ？
つくのとつかないのとどっちがいい？
つくほうがいいのならスマホナビに感謝しろってこと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:55:15.28

世間知らずの馬鹿？www
どこの中古車屋がスマホナビでいけるから純正古くても買い取り値がつくよとか言って買い取ってくれるんだよ
噴いたは笑わすなってwww
そんな中古車屋が居るならここに貼れって皆売りに行くだろ馬鹿かまったくwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:55:24.51

10年たったらゴミ

https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG

これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで

DAもこれみたいなことをしたくならないとも限らない
もしくは車ごと買い替えだね
HDで買い替え
ワイヤレスで買い替え
5Gで買い替え
毎年買い替え

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:55:33.39

中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ

①　https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
②　http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
③　https://ae01.alicdn.com/kf/Hbf1f004609e44a1ca3d698a9c952485dx.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:55:41.82

中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ

①　https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
②　http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
③　https://ae01.alicdn.com/kf/Hbf1f004609e44a1ca3d698a9c952485dx.jpg

①より5万高くても③を買う

つまり①は取り外しが面倒なだけの負債

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:55:53.33

スマホホルダーなら1度も抜き差ししなくてOK

一方、DAで短いケーブルだとUSBタイプCをスマホに、タイプAをDA車側と2度も挿すか
又はタイプAを挿したままのコンソールの奥の方に両手を伸ばして見えにくい裏側でUSBタイプCをスマホに挿すか
どっちにしても面倒だ
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/029_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/037_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/044_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/046_o.jpg
置く場所は狭い
左手でスマホを持って右手で挿すとして
右手を持っていくのは大変な場所だ
乗り降りのたびにここから出したり入れたりしないといけない
苦痛だ
シフトレバーあたりまで伸ばせる長いケーブルだと操作はしやすいけどごちゃこちゃして嫌いらしいから選択肢にないみたいだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:56:00.20

空港でレンタカー借りて
店員の、まだ出ていかないのかよ、という視線を背中で感じながら
不慣れな純正ガラナビやDA触りながら目的地設定しつつ
もう面倒だからと、なんとか最初に出てきたオススメルートで
こんな道案内されたらせっかくのドライブもだいなし

スマホホルダー
片手でワンタッチ装着
これでいいのだ

高知空港　→　四国カルスト天狗高原

①MapFab ≒　ガラナビ　　
110.5km　　2時間48分　　　1300円
https://mapfan.to/2vqLCu2
これ酷道439～険道48号の初心者泣かせの糞ルート
30設定だけどマジでこれくらいかかる
空港から西へ行ってる無料高速も使ってくれないし

②Google一発
104km 　　1時間50分　　　760 円 (平日1090円)
https://goo.gl/maps/p5eWqRv4B3F9rVvd8
この情強プロのみ知る林道ルートなら離合で困る道はほぼなし

③手間かけて経由地5つ駆使したらGoogleと同じルートに
106km 2時間50分　　　760 円 (平日1090円)
https://mapfan.to/2SBzcHG

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:56:10.24

このスレで「ガラナビ」と呼ばれているのは
ナビは高価で色々な設定項目があるほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしているカーナビのことである。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。

そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/f01m/mv_01.png
らくらくスマホ
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/catalogue/easy_phone/f01l/mv_01.png

数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG

これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:56:18.94

https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/041_o.jpg
↓
10年後どうする？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:56:27.28

スマホホルダーがあれば何も困らない
嘆く必要もない

安値で買いたたかれた新車オーナー哀れなり

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:56:38.62

スマホとガラナビは思想が違うんだよ

スマホはリアルタイムプローブなんて大前提でどのようなルートを選ぶと最短で行けるのかAIが判定してる
ガラナビも似たようなことをしてる機種もあるがAIの性能が桁違い過ぎる
なぜそうなるかと言えば開発者の意気込みが違うから

GPSセンサーと簡易加速度センサーとでいかにして性能を出そうかと頑張ってるのがスマホナビの技術者
GPS+みちびきや車速センサー、ジャイロ補正、に加速度補正とか潤沢なセンシングでもこれしか出来ないですぅ～で終わるのがガラナビ技術者

もっと言うと、ハードウェアで出来ないところはソフトウェアで補おうと頑張ってるのがスマホ技術者
ハードウェアで出来ないからと言い訳して終わるのがガラナビ技術者

な？思想が違うんだよ思想が

簡単に言うとさぁ
スマホ技術者　「もっとだ！もっと何か出来る！！頑張るぞ」
ガラナビ技術者　「これしか無理！カーナビってのはこういう物(ﾄﾞﾔｧ」

本来なら車載に特化したガラナビはスマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追いつかれちゃってんのは技術者がゴミだからなんだよな～

パイオニアもケンウッドもパナソニックも今居るゴキブリ技術者全部殺処分してアメリカや中国インドからAI開発のエンジニアをヘッドハンティングすればいい
まぁ給料の桁が違いそうだけどｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 14:56:46.09

どのルートで走りたい？
①プロ（俺流）　　　　　・・・　名阪国道～天理、橋本経由　　　3時間11分　ETC料金 2,410 円
②Googleデフォ　　　　　・・・　名阪国道～大阪南部経由　　　3時間01分　ETC料金 5,150 円
③MapFan（≒ガラナビ）・・・　新名神～近畿道経由　　　　　3時間03分　ETC料金 7,370 円

③でいい人はこのスレには合わないからお引き取りいただいたほうがいいよ
純正ナビスレ含むガラナビ専用スレがお似合い

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