0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/03/16(月) 08:45:57.50ID:Utb+FYc1
>>949
何処にも例外はある
かなり昔からでもインジェクションがあったとあるだろ？
現行でも一般車両でなきゃキャブはあるんじゃないか？
要するにインジェクションが普及しはじめた80年代以降は旧車じゃないな 旧車っていう言葉を「現在」だけの定義とする、あるいは時代に応じて定義変更をするとかならキャブレター云々でもいいけど、不変の定義とするなら不適切ですよね。
極端な話、2050年になったら今の車ですらほとんど旧車だと思うんで。
なので私としては30年過ぎたら旧車という広い定義で、それより前の車はその中でいろんな言葉をつくればいいのでは？と思う
マーチって初代から3代目くらいまでは結構見かけたが
現行型の存在感の薄さはひどいもんだな
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/03/16(月) 10:15:42.72ID:VZVkO8bk
>>959
先代が男受けしないからとモデルチェンジしたら
男女どっちにも受けなくなり街から消えた なんかバカレスしてるやつがいるけど、最初に発言した奴はキャブ車が旧車って言ってるだけだろ？
これをインジェクション車は旧車じゃないって読み取るのは学が無さすぎ
それぞれの車がキャブかインジェクションかではなく、
キャブが大半の時代、インジェクションが多くなった時代、の分類じゃないの？
それはそうと、
BMW635CSiがあったので欲しいと言ったら、店の人にインジェクションはやめたほうがいいと言われ、買わなかった
故障したら自分で解決できないからと
古い車はエンジンルーム余裕があって整備しやすいよなぁ。
もちろん経年による固着ボルトととの戦いはだるいが
燃料カットなんてしないしスロットル開度による増量が優先されるから乗り方次第で極悪になる
その分レスポンスはいいけどね
あと仕様変更時のセッティングは困難
クーゲルフイッシャーのインジェクション付いた車で吸気系弄ったらセッティング出なくて元に戻したことがある
s13のキャブ仕様乗せてもらったけどレスポンス凄いね。
アクセルワークでコール切るとか初体験で気持ち良かった。
ただ標高変わるでまともに動かなくなるのは俺には無理だわ。
その点ディーゼルは噴射ポンプかコモンレールかって明確に分かれるから楽だね
電子制御噴射ポンプ･･･？
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/03/16(月) 19:30:03.40ID:2x8Jnx+o
>>935
イタリアのビモータがバカ高い理由の一つもそれだよね
エンジンを部品として買うのと完成車からもぎ取るのとで大差ないとか
英国のキットカーにもそんなのがあるよね
コブラのレプリカのエンジンを取るためにジャガーＸＪを一台潰すとかってのもある 0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/03/16(月) 19:32:09.47ID:2x8Jnx+o
いやコブラじゃなかったな
英国在住の何某のブガッティレプリカのためだったかもしれない
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/03/16(月) 19:34:19.20ID:nWjnoZYc
スライドバルブのキャブ車に乗ってみたいなぁ
日本におけるモータリゼーションの頃の車が旧車
何年たったとか関係ない
ロックは永遠にクラシック音楽とは言われないのと一緒
ちなみにその時代は家の玄関にさえ鍵かけない
クルマなんてロックなんてしないよ
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/03/16(月) 20:49:30.89ID:nWjnoZYc
>>971
ビモータが高いのは単純に数が出ないからだろ
イギリスのバックヤードビルダーのレプリカなんて
注文が入ってから中古のエンジン探すからなｗ ロックは永遠にクラシック音楽とは言われないって
自動車は永遠に馬車とは言われないって言ってるのと同じくらい別の物を比較してるな
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/03/17(火) 01:30:12.24ID:QoJRTKi1
ロックじゃないのにバロックとはこれいかに
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/03/17(火) 03:06:16.89ID:FJUOmn0D
何が良いかなんてその時代時代で価値観変わるよな。
80年代にカクカク路線になった時はそれ以前の曲線美が驚く程古臭く見えた。
セリカで言えばダルマよりXXや流面形の方がカッコ良く見えたしな。
スカGで言えばケンメリ・ジャパンより鉄仮面やセブンスの方がカッコ良く見えた。
30年以上の時を経て今は全く逆のイメージ。
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/03/17(火) 07:11:52.66ID:EAxsZOnN
>>967
それ、キャブだからじゃなくて
フライホイールご軽いんだと思うよ それにしても高値取引凄いなー
RX7乗りたいな〜と久々チェックしたら値上がりしすぎて手が出せないや
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/03/17(火) 08:28:20.44ID:aamSunjx
もう旧車はキャブだけとかの議論やめないか？
個人で旧車の線引きは違うし。
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/03/17(火) 13:26:17.66ID:lvcjFKHX
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"~､ｿ:: :い:: : ＼_ ノ , ヾ 丶
単純に年代で分ければいいだけなのに
旧車とかネオヒスとか呼び名で分けたり
キャブとか鉄バンパーとか部品で分けようとする意味がわからない
時速100kmでキンコン鳴る
三角窓
窓の開閉が手回し
ラジオの選局がガッチャンボタン
MTのシフトレバーがアイドリングで震える
シフトノブに水中花
MTでコラムシフト
ウインカーのリレー音がデカい
車載工具にドライバーやプラグソケットまで入ってる
チョークボタン
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/03/17(火) 20:25:24.61ID:pL9X/Ilv
クラシック協会が仕切ってるフジジャンボリーは７９年で区切ってる
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