0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 11:38:02.93ID:WrleytXo
ちなみにグッドイヤーはゴムメーカーでシェア世界1位な
日本だと2流のクソタイヤ扱いだけども
コンチネンタル愛用者だけど、スタッドレスに関しては中国製の廉価品だと思ってる。
暖冬みたいだから7年目のRevo2様子見たわ
安いmaxx01も気になるが
豪雪地には左右対称のスタッドレスが向いていると思うな
グッドイヤー、TOYO、ミシュランなどかな
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/01/07(月) 23:50:14.54ID:sdQ6HZum
日高晤郎ショーでもバイキングコンタクト7は、
ヤナセとアウディ月寒(ヤナセ運営)の店長2人が出演して大絶賛する北海道民にイチ押しのタイヤ
店長曰く札幌の路面を研究して生まれたタイヤなんだとさ。
わざわざ海外試乗会に行ってまでヤナセが扱ってる逸品
元はヤナセが輸入元だったとか、
海外で接待受けたら売らないわけにいかないとかは思ってても言っちゃいけない。
tirehoodって楽天店だと価格が全然違うんだけど大丈夫なのかこれ
豪雪地なのに見た目気にして、ホイールキャップ付けたり、アルミホイール履かせてる車が多い事に驚く
タイヤチェーンや凍結した深い轍でキャップが壊れたり、アルミが傷んだりするのに
特にアルミは、吹雪などでホイールの間に吹き込んだ雪が凍って、朝動かそうとしたらタイヤが回らないなんて事が起きる可能性大
冬季は穴が小さいホイールが向いている
そもそも安アルミ履くような奴が買うところで鉄チン売ってねーだろ
鉄チンセット買えるのは楽天だと不二くらいじゃね？
価格差は4本で1200円(軽用サイズ)
最期には鉄チンは処分料要
アルミはタイヤ付いててもゴミ屋が買ってくれる
というか、見た目気にしてないから1年でデロデロになる1番安いアルミセットにしてんだけどね
スタッドレスにキャップ付けてる奴なんか滅多に見ないけどな
クルマ知らんひとが見たら高そうに見えるが一番安いアルミセットでVRX新調したら
「まーた、いらんのに金かけて」と昭和ジジイ
宇佐美でアイスパートナー2を4本交換、工賃、バルブ、処分料と同額なんだけどさ
裸テッチンな奴はナットは袋ナットにしとけよ
あとホイールカバーはおろかセンターキャップすらないのならサビには気をつけろよ
純正鉄チンまで行かなくてもwedsあたりの純正タイプ鉄チンの方が
インセット、ハブ径変わらずでしかも軽くて良いんでしょうけど
いかんせん高いからねぇ、数出ないから汎用アルミにはかなわん
量販店、ネットじゃまず買えないし
漢は黙って鎌ヶ谷ワイドホイールの改造鉄チン
細くても11J
チェーンなんて付ける機会無いし。そもそも誰も持って無いし。
アルミだろうとホイールカバーだろうと何の問題もない。
氷点下だとプラのホイールカバーは、ちょっとした衝撃でも割れやすいよ
鉄チンは融雪剤で錆びて固着するとめんどいから安アルミ一択
まだ雪道らしい雪道を走ってない
そろそろ積もるかな
安アルミのカタログ見るとアホみたいな定価一応つけてあって笑えるよね
軽用スタッドレスホイールセット3万円、アルミ分はせいぜい1万円くらいなのに1本2.5万円とか
ざっと実売価格の10倍な感じ
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/01/08(火) 19:43:39.62ID:QuOwEi1p
そもそも節約するにも純正ホイールをサマーで使ってるなら冬は社外アルミしか選択肢無いじゃん。
社外も純正もスチールホイールの方が塩害対応の塗装アルミホイールより高いんだから。
冬はスチール一択ってのは純正がスチールなのが当たり前でサマーを社外アルミにして純正スチールを冬に回せた大昔の話。
チェーンでホイールダメになるとかゴムチェーン誕生前で金属チェーンしか無かった幕末頃の話だろ？
そもそも現代の車で金属チェーン巻いて車体の傷を気にしなくて良い車なんてオフローダーか一部のSUVだけだし。
つかそろそろ次スレ
ずっと鉄チン使ってたのに今回は安さに引かれてアルミセットでスタッドレス買っちゃったわ
タイミングよくこのスレ見ちゃってなんか後悔中
で明日届くわけだが、鉄チンは売らずに保管しとこうかな
いくらスタッドレス用って言ってもセットのアルミはダサすぎて無理だわ
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