走行中もブレーキランプなぜ多い? エンブレ知らない人が増加?

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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 14:29:12.43ID:B2Z8IW2s
走行中もブレーキランプ、なぜ多い?「ブレーキ踏み過ぎ運転」 エンブレ知らない人が増加?
クルマの速度を落とす為には、確かに減速を確実にする場合はブレーキを踏むことは必要なことです。しかし、高速道路などでちょっと前が詰まってきたかなと思うときに常にブレーキを踏んでしまうと後続車も危険と思い、みなさんブレーキを踏んでしまいます。それにより渋滞が起こってしまう原因にもなりえます。
そんなときはどうすればよいかというと、「エンジンブレーキ」を使用するのです。教習所などでは急な坂道や山道などで使うと教わったと思いますが、この「エンジンブレーキ」を使うことでブレーキランプを光らせず、減速もできるのです。

0064名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 18:04:22.57ID:STgtodUu
H jungle with T?

0065名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 11:10:21.99ID:atdcFr4U
公道でヒールアンドトゥーとか腹よじれるわ

0066名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 10:12:07.63ID:C9IbyuoH
もう過去の遺物だよな

0067名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 19:50:17.45ID:NZaBn67A
ヒールアンドトーだろ?なんでトゥーって言うの?
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1522320141/

0068名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 12:00:56.25ID:Arr5cUpy
>>44
減速Gが0.7でつくよ
ゆっくりアクセル戻せば0.7もでないからつかない

0069名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 17:40:38.01ID:iOyq+q6n
アンドゥートロワというじゃないか

0070名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 17:45:29.73ID:pj7o8+Ot
>>68
アホにゆっくりアクセル戻すなんて芸当ができるとお思いか

0071名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 19:42:47.35ID:/9fORoVU
ATが痛みそうだからエンブレは使いたくない

0072名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 19:13:35.51ID:KfddLC2i
>>70
減速してるのにつかないよりはマシか

0073名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 23:21:32.13ID:ltDRzX9Z
エンブレて本当はミッションかエンジンどちらかは忘れたが
悪い

0074名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/08(火) 00:36:32.93ID:eEbevayn
>>73
日本語でお願いします

0075名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/08(火) 18:01:29.25ID:98he4WEt
ハイブリッドカーだから
チャージするためにブレーキ踏むんだよ
回生ブレーキだけで止まることを意識してれば燃費は跳ね上がる

ここにいる連中はハイブリッドカー知らないんだろ
まあ大半の奴はなんの意味も無くブレーキ踏んでるんだろうけど

0076名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/08(火) 22:32:56.48ID:LGgQZ04w
>>75
チャージする為にブレーキってハイブリッド分かってないのお前じゃん

0077名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/08(火) 23:09:55.60ID:oD9aR5wc
>>76
いやお前だと思うぞ…

0078名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/09(水) 02:44:05.06ID:WWAcOO9b
>>77
無駄にブレーキ踏むってことは無駄にアクセル踏んでバッテリー消費してるってことだろ
回生ブレーキの仕組み勉強してこい

0079名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/09(水) 06:16:06.69ID:grLpzqmb
>>78
お前の運転する部落は信号も無くお前しかいなくて平坦な道しかないのか?
楽でいいな。

0080名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/09(水) 10:47:26.31ID:5TJsuA58
>>79
前の車のテールしか見ない、車間のコントロールも流れも読めない下手くそだからパカパカブレーキ踏む羽目になるw

0081名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/09(水) 11:19:27.91ID:mxLiy6lm
直線道路で先頭を50前後で走ってるのにパカパカする奴もいるぞ

0082名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/09(水) 11:30:46.52ID:fHAH0Lvb
>>80
オートクルーズで運転しててもそんな感じだよね。
自分のアイサイト車を他の人に運転させて後続車から見てたら、
ブレーキ踏みまくりのひどい運転をしてた。

0083名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/09(水) 12:28:06.81ID:PsH55+g4
お年寄りが多い
ブレーキランプがつくだけの軽踏みじゃなく実際減速してくるから危険

0084名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/09(水) 18:34:31.46ID:yoPnCzck
>>80
お前、いつでもどこでも煽られてるプリウス乗りなの?

0085名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/09(水) 19:13:04.91ID:1rH6MtCn
>>83
減速するブレーキランプなら構わない
減速しないブレーキランプや加速しながらのブレーキランプが困惑の元
ただし巡航速度の調整のためのブレーキランプはやめて欲しい

0086名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/09(水) 21:52:33.01ID:bl5TWb8W
>>80
知恵遅れみたいな

0087名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/10(木) 21:14:03.24ID:t/M4TS39
孤島に住んでる奴がいるな

0088名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/13(日) 21:30:32.09ID:Uok8kWNQ
愛してるのサ,イ,ン

0089名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 01:10:33.10ID:y49Io6SQ
適度な車間と惰性運転を皆が行えばなんの問題もないけどな

0090名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 22:19:34.11ID:Zy2bguNO
パトカーでもやたらブレーキランプをパカパカする下手くそお巡りがいる

0091名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 01:37:10.33ID:ocB11a1D
>>90
ア・イ・シ・テ・ルのサイン

0092名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 21:33:41.57ID:om6UuPeB
>>82
アイサイトはブレーキ作動すると画面上の車のブレーキランプも着くんだぜ?
知らないの〜?

0093名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 22:21:46.05ID:hAXhcmTz
自動車において懐古主義者は危険主義者だとよくわかるスレ

0094名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 17:26:49.28ID:IWeHMJ7x
得意げに>>1はAT免許だろ

おらは免許取ったの25年前だけどMT
初めからあのボタンの使いみち知っているのはAT免許
MTは何も知らないままAT車に乗り込んだものだ

0095名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 19:07:41.26ID:FNXdJcqF
↑こういうのを見ると、AT車の運転経験がほとんどなくても
限定無し免許を取ればAT車を運転できる今の制度に疑問があるな
試験場試験だとAT車を全く運転したことがなくても法的に運転できてしまう
もはやATとMTで免許を完全分離するべきだろ

0096名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 02:00:48.77ID:XiKfozcM
あのボタンって何だ?

0097名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 08:02:42.73ID:R2Hi9/oJ
あのボタンを知らないとはMTしか乗った事ないな?

0098名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 11:42:53.88ID:YrECbZen
>>96
スイフトのスポーツモードボタンじゃね?
知らんが

0099名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 14:25:59.50ID:h6fi9Gfo
な?
やっぱり免許は分離すべきだ

0100名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/11(月) 17:54:57.19ID:KA3Fx+xM
まるでATが特別な技能が必要みたいに言ってるが、MT免許あればおばちゃんでも運転できるんだからグズグズ言うなよ

0101名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/11(月) 18:02:28.70ID:cbSU27Cy
免許持ちかどうか知らんが、
あのボタン何?とかエンジンのかけ方を知らないとか
カギが抜けないとか騒ぐのがいる現状がokだとでも?

0102名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/11(月) 18:12:22.41ID:V0Ox6hx6
昔のATに乗った事無いの?MTだからって話じゃないと思うぞ

0103名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/11(月) 19:24:38.98ID:+xz5JypY
あのボタンとだけ言われても分からん

0104名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/11(月) 20:25:24.16ID:IKTxP8Kd
あのボタン知らないとか大正生まれか?

0105名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/11(月) 20:41:46.64ID:SNxbIaUf
あのボタン、
リトラを開けるボタンのことかな

0106名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/11(月) 20:51:58.93ID:V0Ox6hx6
赤いボタンを知ってるか?青いボタンを知ってるか?

0107名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/13(水) 07:31:36.89ID:qjgX4iBl
私の車には、赤いボタンも青いボタンも無い

0108名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/13(水) 08:29:52.06ID:5l2ik25h
>>107
ほう、シートベルトもない、と

0109名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/23(土) 23:22:10.96ID:nzQLGMxY
ベルトは二点式だしハザードは銀色で引くタイプだしコラムATでシフトロックもねえよ

0110名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/01(日) 23:43:06.13ID:Or5AgFHN
ブレーキ操作どころの騒ぎではないわ
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6288295
中学生の車衝突、1人死亡=同乗の4人重傷―岡山
1日午前5時ごろ、岡山市北区青江の国道で、中学2年の男女5人が乗った乗用車が中央分離帯に衝突した。
同市の安部心晴さん(13)が頭を強く打つなどして搬送先の病院で死亡が確認され、他の4人も重傷を負った。岡山県警岡山南署は、中学生が無免許運転していたとみて、当時の詳しい状況を調べている。
同署によると、重傷を負ったのは男子生徒3人と女子生徒1人で、いずれも意識はあるという。安部さんはシートベルトをしていなかったため、衝突のはずみで車外に投げ出されたとみられる。

0111名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 05:44:38.49ID:PuuzDO+b
>>63
レーサーかよ

0112名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 05:47:30.75ID:PuuzDO+b
呷られたときに、ブレーキを軽く踏んでブレーキランプ付けながら、加速することはある

0113名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 17:19:48.14ID:AwsJHUCk
そういやパワータードってエンジンブレーキだっけ?

0114名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 18:46:12.30ID:xGr++NCi
パドルシフト装着車だと使い方がわからなくて使わない人も一定数いそう

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