新規スレッド立てるまでも無い質問@車板497

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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/22(日) 23:41:35.98ID:HeD3j0HH
前スレ
新規スレッド立てるまでも無い質問@車板496
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1506982862/
質問する前に…
※ まずは検索エンジンで調べてみましょう。
  用語や品名を聞く「○○って何?」などの質問は検索したほうが早いです。
 ・Google http://www.google.co.jp/
 ・Google(携帯電話版) http://www.google.co.jp/imode/
 ・Yahoo! JAPAN http://www.yahoo.co.jp/
 ・JAFのクルマ何でも質問箱 http://www.jaf.or.jp/qa/car/index.htm
 ・いまさら聞けない自動車用語辞典 http://kmg.la.coocan.jp/dic/

※ 各種手続きに関する情報はこちら
 ・国土交通省・自動車交通局 http://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
 ・警察庁 http://www.npa.go.jp/  *TOPページ最下部に各都道府県警へのリンク有り
 ・自治体へのリンク https://www.j-lis.go.jp/map-search/cms_1069.html

※ 軽自動車、中古車、特定の車種やメーカー、大型・特殊車両、バス・バス路線、バイク、
  運輸交通は専用板がありますのでそちらも参照して下さい。

※ 地域性の高い質問(○○峠の路面状況は?など)は、まちBBS(外部板)、又は
  【地域】カテゴリー(【裏社会】と【文化】カテゴリーの間にあります)を利用した方が
  早くて確実かもしれません。

※ 上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
  尚、携帯電話からの検索代行依頼はお断りです。

0952名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 22:06:22.68ID:xlDXTRwd
>>951
バレたか、1t未満だから重量税も安くてわりと速くていいよ〜
いずれは3気筒1000ターボ、一つ足して4気筒1300ターボで普通車は賄えるようになると思う

0953名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 23:08:57.41ID:xskkunjP
>>952
BMWみたいに3気筒1500ターボで118や318はいいわ〜ってメーカーもあるしな。

0954名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 23:51:30.09ID:jP6khDF3
>>953
118だけにか

0955名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 00:10:58.02ID:Ziss4K+X
あの3気筒ターボってたしかi8も載せてたな

0956名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 10:59:27.75ID:z4udkWxa
バッテリーが古くなると走行中、あるいは信号待ちでアイドリング中に
突然上がりますか?

0957名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 11:07:41.95ID:Zbm2AK9K
>>956
エンジンがかかってればいきなりエンジンが止まることはないけど
エンジン切ったらもうかからないとかはある

0958名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 13:11:53.48ID:59n9sL5I
>>956
オルタネータ死亡のパターン

0959名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 13:45:49.39ID:/JSxneOD
10年経った車は毎年車検の義務があると思っていたんですが
ググったところそんな事は無いみたいな話が出てたんですが
実際はどうなんでしょうか 営業車以外の車は法改正で2年に一度の車検で良い
が永久に続いて変化は無いというのはいつ頃決められて全ての車に当て嵌まりますか?

0960名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 14:01:21.24ID:7cs4g04u
>>959
ぐぐっても理解出来ない奴に説明出来る自信ない

0961名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 14:14:46.85ID:c+CFbPLj
>>959
法改正は1995年
いつまで続くかは誰もわからない
10年過ぎた車で、2年車検ではカバーできない経年劣化が原因の故障や事故が
極端に増えたら1年車検に戻るのかもしれない
ま、そんなことは無いと思うが

0962名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 14:15:08.18ID:/4Amfy8n
いま全然雪が降らない地域にいて、今度ある程度雪が積もる地域(京都府)に引っ越すんですが、スタッドレス履く以外に冬に気をつけることってありますか?

0963名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 14:25:21.36ID:/JSxneOD
>>961
そんな昔何ですか 未だに毎年だと思ってる人居るらしいですね

0964名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 14:25:59.57ID:Ziss4K+X
よく言われるのは、「急」の付く操作をしないってことかな
あと、雨の日以上に注意深く
視界も降り方によっては相当悪くなるから

0965名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 17:47:32.59ID:O1LT6DGG
駐車テクニックの質問
借りてるのがB、隣のAは空きか不在がち、Cは自分が駐車する時間は駐車済み
矢印のように切り返してバック駐車していたが、
その位置(図の×印)に駐車場オーナーか隣接する民家が刈った枝木をこんもり放置している
結構大きいし、自分は普通車だしで、何度も切り返しする羽目になり面倒なんだけど他に方法ある?
灯りもなく暗い中、一方通行の狭い道路からバックで十数メートル下がって止める自信はない
直角バックって方法を知ったがやっぱ邪魔で切り返しが必要
積雪の時期もありそうなら撤去してくれと伝えようか悩む
https://i.imgur.com/75iv80f.jpg

0966名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 18:01:26.76ID:jGT5zLB2
バックのいい練習になるからバックおすすめ。
将来必ず役に立つ。

0967名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 18:10:07.71ID:h1Ng6sHP
>>965
不動産屋に撤去するように言えばいい。
俺は駐車場のオーナーだけど、こんなところにゴミを置くなんてありえんわ。
文句を言ってもあなたは間違ってないよ。

0968名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 18:32:04.51ID:lcXc/kOB
>>965
967に同意
駐車スペース内は借りてる奴のプライベートエリアだけど通路は共用エリアだよ
オーナーであってもAの借り主であってもやって良い事じゃない
文句言っても大丈夫だろ

0969名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 18:52:47.10ID:1DFlvWjG
言って断られたんなら質問も分かるが…

0970名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 20:41:14.49ID:An1TApq6
>>923
アイドリングストップやLEDはエコのための装備だよ
エコとはエコノミーじゃなくてエコロジーだよ

0971名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 20:50:52.68ID:/O4wTidB
>>965
奥から2台目なら、俺なら最初からバックで入ると思う。区画の大きさと車種、通路幅にもよるけどゴミが無くても結構切り返しが要りそう

0972名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 20:56:02.62ID:BWdm9Y5J
>>970
燃費規制というか、CO2排出規制のためだよな。これパスしないと売れ行きに大きくかかわる。

0973名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 20:57:12.24ID:tNJdF08I
新スレ建ちましだです。
新規スレッド立てるまでも無い質問@車板498
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1511092369/

0974名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 21:04:39.15ID:SCW7CmSg
タイヤの空気圧は乗車定員より少ない人数を乗せる時には指定より少なくしても問題ない?

0975名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 21:14:17.96ID:KzBA6A1V
程度によるが問題だらけ

0976名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 21:21:44.01ID:AmRpn4vG
乗員の重さを一人60kgと考えて、その一人の増減が車全体の重さの何%かを考えるとわかるが、ほとんど変わらない。

0977名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 22:11:21.76ID:NezCLYNd
車重1.5tonとすれば60kgだと4%。
パワーは当然考慮しないといけないけど、60kgの人間にとって4%に当たる
2.4kgの荷物の増減って結構大きい。

0978名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 22:57:08.25ID:tNJdF08I
>>974
空気圧下げるのは良くない。
2.2指定だけど2.4にすると明らかにハンドルのレスポンスが良くなる。

0979名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 23:03:18.45ID:fpLdTkK7
下げたらどうなるのか説明してやれよ

0980お祭好きの電気や  ◆gUNjnLD0UI 2017/11/19(日) 23:16:58.07ID:/MLpf1u4
チャリンコで試せば自らの脚力で解る。

0981名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 00:52:03.68ID:+CdQItn5
冷間、温間どっちで計ってる?

0982名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 00:58:03.17ID:R/mbwhRr
サーキットを走るとかでない限り冷間が普通なんじゃないかね。

0983名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 01:22:37.30ID:1cD9YCSA
30分強ぐらい走ると10kpaぐらい高く出たっけな

0984名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 02:24:50.56ID:3OYedcs2
バケットシートの使用感やメリットについて質問があります
https://i.imgur.com/pAUBhDN.jpg
https://i.imgur.com/FRA21t5.jpg
こちらはある車の純正シート(RECARO社製)と同社のセミバケットシートなのですが、
バケットシートを使用したことのない素人目だとホールドするための縁(?)の違いが判りません。
前者のようなシートからセミバケシートに交換した場合のメリットは、ヘッドレストが一体になること、
レールのおかげで高さが低くなる(?)こと、4点式シートベルトが装着できること以外にメリットはありますでしょうか?
また前者(純正で装着されているようなスポーツシートメーカーのシート、非フルバケ)→後者(スポーツシート)の場合使用感やホールド感は変わりますか?

0985名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 03:08:48.94ID:sEx5n9Mt
その純正シートでも4点ベルトは別に付けられます
RECAROでもいろいろあるので実際に座ってから買ったほうがいいかも

セミバケに換えるメリット 
・「あ、シート換えてる」と思われる
・ホールド感はサイズが合ってればあがります
デメリット
・太ももあたりとわき腹あたりのホールド感はあがりますが攻めないなら特にいらない
でっぱりが大きいほど特に太もものほうは乗り降りで擦れて破けてきます

0986名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 07:13:53.31ID:Gbv8yrD+
レカロもSRはただのファッションでは?

0987名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 07:23:43.50ID:8VwZj2o2
>>984
太ももの所の高さが違うから結構違うよ
純正は乗り降りのやり易さを考えてサポートを低くしてある
フルバケットほどじゃないけど結構違うよ

0988名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 07:39:53.81ID:VcVEGpmz
>>974
基本的にはサス側で調整します
空気圧と違い、戻すのも簡単ですよ

0989名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 07:41:08.03ID:VcVEGpmz
あ、バイク板と間違えたスマン

0990名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 09:43:34.01ID:UP16SVou
>>973
誰も乙してないから
こっそり乙

0991名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 12:33:44.97ID:h3nPjxU8
>>956
寿命が尽きる前に、オーディオが一瞬切れるとか、リアハッチのモーターが動いたりの症状は経験あり

0992名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 14:26:14.12ID:YspNRwC0
最新のAT機構には、人間の操作はとてもかなわないことが分かった。

山道、雪道は、圧倒的にAT車が有利だということ。

0993名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 14:41:49.21ID:NjZDZFPt
多段ATはエンジンブレーキもMT並みに効くの?

0994名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 14:52:18.86ID:yzttrcje
多段でなくても1や2に落とせばエンジンブレーキは良く効く

0995名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 15:03:48.15ID:SSI1W0ls
MT並には効かないな

0996お祭好きの電気や  ◆gUNjnLD0UI 2017/11/20(月) 15:18:22.93ID:LkFV6TPi
タイムラグがめっちゃ嫌い。

0997名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 15:25:12.55ID:DUXDoeAH
>>984です
>>985
ありがとうございます、純正シートでも四点式シートベルトは装着可能なのですね…ふくらみが大きい文擦れが大きいのは仕方ないかもしれないですね。
よく考えてみます
>>987
中古パーツ屋で色々試してみたいと思います

0998名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 16:31:06.39ID:JMDs7RV6
>>984
>レールのおかげで高さが低くなる
これは車種によって違うから一概に言えない
ローポジションのレールで、純正と同等の高さと言うのもわりとある

誰でも分かる違いだと背中や腰が楽になり、長距離運転に最適

0999名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 16:54:17.64ID:JMDs7RV6
思い出した
SERAにレカロ純正のシートレール(ローボジでない)を入れたら、
シートポジションが高くなって、天井に髪の毛が付いた。

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 16:55:13.35ID:UopvXIQw
1000になってしまいそう
高くなる場合もあるのですね

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