中華カーボンホイールを語ろう7

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/06/25(日) 23:07:14.94

※前スレ
中華カーボンホイールを語ろう6
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1645793235/

次スレは>>970が建てることできなければお願いしてください。危地外はスルーかNG推奨で相手するだけ無駄

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/02(土) 18:05:58.33

GIOOのF1ディスクはせめて50で1400gくらいならなぁ
ハブもよくわからないし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/03(日) 18:43:17.55

エリートの新型の情報全くないね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/03(日) 21:27:59.08

エリートの新作は、princetonみたいな波うったやつだったよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/04(月) 11:07:11.17

60tのスタラチェがついてて、ドライブよりちょい高いって言ってたよ
スポークの穴は空いてた

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/04(月) 11:20:33.78

>>740
やはりドライブ+スタラチェか
+波リムは予想外だが現時点での全部入りだね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/04(月) 11:36:40.19

リムハイト57のリムブレーキモデルも出るとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/04(月) 11:37:22.84

あと波打ちに合わせて素材の厚みを変えてるとか言ってたね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/04(月) 12:04:17.70

ちょい高いってのがどれくらいかだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/04(月) 12:11:45.30

ドライブと併売ならそれなりの価格差付けてきそうだけど
でないとドライブが売れないよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/04(月) 12:35:26.76

>>734
3/4 日本着
今日届いても消費税用意してない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/04(月) 13:47:30.75

3000円ぐらいじゃなかったっけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/04(月) 18:54:44.58

新型リムハイト40もラインナップであるかな？
50超えると横風まじ辛い

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/05(火) 12:37:53.11

輸入通関失敗 held by customs
待ってればいいんだよね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/05(火) 14:44:07.63

数時間で解消されるよ大丈夫

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/05(火) 21:25:39.61

elite新作波々リムはFLOW同型かな？
スタラチェ、カーボンスポークでハイエンド化とかとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/06(水) 20:12:33.42

サイクルモード大阪にのエリートブースにEDGEってあった？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/06(水) 20:19:50.34

>>750
サンキュー
輸入通関完了になった
これは明日届くかも！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/06(水) 21:19:24.53

>>752
Xで見たけど聞いた人がいるみたいでグループ会社の製品だから日本では売れないみたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/06(水) 21:26:12.43

>>754
edgeもelitewheels自体の製品では？
edgeはどこぞにoemで出してるから(中華以外では)売れないという意味かな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/06(水) 22:58:08.90

日本の販売店経由では直販の商品は扱えないってだけでは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/07(木) 00:02:41.79

>>752
動画に出してるチューバー居たで。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/07(木) 00:03:38.04

>>757
あっ、御免。Driveだったか。edgeだと出してなかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/07(木) 01:42:45.42

YouTubeにチビっと映っていたけど、新型波形状はプリンストン系だった
全然触れられてなかったけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/07(木) 12:48:29.88

>>759
新型は撮影禁止になってたからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/07(木) 13:05:40.19

新型が出るまでdriveには手を出せないよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/07(木) 13:38:04.76

>>753
届いた～
こりゃ週末忙しいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/08(金) 14:01:37.44

YouTubeが案件しまくってるお馴染みの中華ホイール達ほとんどフックレスなんだな
流れ的にフックレスホイール禁止の裁定出そうな空気だし
フックレスホイール禁止になったら中華ホイール値崩れせんかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/08(金) 14:20:02.95

エリートホイール一択になるだけやろ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/08(金) 14:34:50.90

中華のフックレスとか怖すぎ
フックレスの方が簡単に作れるからだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/08(金) 14:43:08.53

>>763
lunやican、ネぺストも？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/08(金) 15:02:50.26

フックありの方が技術差が出るんじゃないのか
不適切な作り方をすればフックが割れるんだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/08(金) 15:03:41.88

なら中華カーボンホイールを買うならフックレスを買うべきだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/08(金) 15:42:02.03

>>763
YouTube御用達ってエリートのDriveの事？あれフックレスだったっけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/08(金) 15:46:32.61

driveには注意
https://kurocycle.jp/information/elitewheels-drive-%E3%81%A8%E3%81%84%E3%81%86%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6-kurocycle-%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B5/

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/08(金) 15:50:15.03

>>770
へーこんなこともあるんだな
この記事じゃタイヤの取付が異様に簡単だったって書いてあるから初期不良なのかもな
俺が使ってる40Dは血管切れるかってくらい力入れないと嵌められなかったわw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/08(金) 16:39:48.86

フックレスで問題になってるタイヤもVittoriaだったような...

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/08(金) 16:52:03.12

Vittoriaがユルユルなのは体験ある
リムが小さめだと危なそうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/08(金) 17:01:44.25

それってホイール云々ではなくタイヤとの相性ってだけでは
つける時ゆるゆるならその時点で駄目だろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/08(金) 18:02:35.73

実際フックレスってタイヤに左右されすぎる時点で問題のあるシステムな気がする
工業製品だし高いタイヤでも多少品質の振れ幅があってもある程度許容範囲が見込めるちゃんとしたメーカーのフック有りホイールの方が良いと改めて思った
素人でもダウンヒルだと5.60キロ普通に出るしなぁ
そんなスピードでタイヤ爆発とかまじ死の予感しかしねぇ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/08(金) 18:49:26.52

>>770
GP5000しか使ってないけど問題ないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/09(土) 11:32:45.55

まあedgeにすれば間違いないわな
物足りなければdriveにでも新型にでもアップグレードすればええ
たぶんedgeで十分いい

ところでかつお氏の40か50どちらがいいか動画って結論はどうだったの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/09(土) 14:01:35.56

driveに限らず新興中華メーカーのホイールはタイヤハメやすいのはガチ
最初はパンク修理やタイヤ交換でハメやすいの喜んでたけど
レース中の事故多発してる一連の流れ考えるとかなり恐ろしい事なのかもな
俺は手持ちのホイール色々見直す方向で考えてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/09(土) 17:02:20.99

edge50とbora33
https://youtu.be/7ktwVO8qvi0?si=-NTPsHH3oMa-7QqF

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/09(土) 19:33:40.36

EDGEも DRIVEもフックレス？
リムの写真見るとEDGEはフックドぽいけどDRIVEはリムの写真がなかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/09(土) 19:41:12.02

両方フックド

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/09(土) 21:02:42.69

>>781
ありがとう
クリンチャー使えるから多分そうだとは思ったけど
フックレスってクリンチャーは全て不可なんだっけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/09(土) 21:08:42.39

一応ircがフックレスで使えるクリンチャー出してるけど、基本チューブレスで考えた方が良い
後緊急時はチューブ入れるのも可(常用不可)

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/09(土) 22:37:11.70

エリートホイールの新型っていつでるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/10(日) 15:21:23.11

レース中の事故多発してるの？
何軒くらい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/10(日) 16:04:56.90

カーボンスポークって劇的に剛性変わってくる物？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/11(月) 00:01:02.85

>>779
セラミックベアリングで7万台は安いね