252たてる時は前スレの整理とリムモデルスレの誘導テンプレだれか宜しく🤗
0954ツール・ド・名無しさん2023/02/11(土) 14:41:38.69ID:Vr5hmwFf
ここはディスクとリムの総合スレだよ
リムの話が一切聞きたくないならディスクスレ立てたら?
乱立とか言う奴もいるが、そういうのを管理する側が完全放棄しているから
勝手にやるしかないわな
>>950
本当にスレを分けたいのならスレタイくらいはちゃんと「リムブレーキ」と書こうね >>955
チェレステと赤の合わないことと言ったら…
今年一番ダサいと思ったわ >>955
ギャー!目がー!目がー!
目潰し攻撃ヤメロ! いうて今年のアルケアってこの色の組み合わせよな
そのうち慣れるかも
>>956
色が下品なのよね
光の加減で前輪の色がフレームよりになってるんだけど、後輪を隠すだけでも雰囲気が全然違う こうしてみると金シャマルはまだ合わせやすかったんだな
0966ツール・ド・名無しさん2023/02/11(土) 17:04:42.46ID:E6+kLMIc
実際ディスクになってからレーゼロもカンパもまじで減ったよな
遠目でカンパでもフルクラムでもねえなって近寄って見てもどこのホイールかわからん
比較的roval見るかなってくらい
0969ツール・ド・名無しさん2023/02/11(土) 17:38:28.65ID:Vr5hmwFf
0970ツール・ド・名無しさん2023/02/11(土) 17:40:56.52ID:Vr5hmwFf
赤と黒なんてドグマっぽいカラーだが場所を変えるだけでここまで毒々しいというか、パチモンぽくなるんだな
もう、髪の色まで赤くして関西弁で話すくらい徹底しないとダメだ
>>956
フレームはFUJIトランソニックか
マット系の赤ならまあ
似合うフレームが少ないとなるとルック車っぽく見せることで盗難対策になるとか?
それ込みでも中華ホイール買うよりは・・・って扱いなのが >>967
まず、お高いディスク車をあまりみない
いたら、ほぼトレックで完成車についてくるホイールをそのまま使ってる
残りはスペシャ、CANYONでやっぱり完成車についてくるホイールのまま
そりゃまあ100万円がポンポン売れるわけないもんな 0973ツール・ド・名無しさん2023/02/11(土) 18:06:22.21ID:MR2Gv23O
田舎はそうなのか?
尾根幹なんか走ってると普通に100-200万くらいの自転車がゴロゴロ走ってるぞ
そもそもハイエンドからDB化されてそれが受け容れられたからローエンドまで普及した
DB車はハイエンドが大半
各社エントリーは未だにリムブレーキ主流だから
エントリーは乗りつぶし前提?
>>967
ディスク完成車のホイールがアルミリムだったからって
DB用のゾンダ買ったりレーゼロ買ったりしないからってのもあるんでは?
ステップアップするならカーボンに行っちゃうでしょ
じゃあカンパフルクラム系のDB用カーボンホイール買うかというと
値段高いのにリム幅とかの仕様がちょっと微妙なのも >>976
リムブレーキの方が安いだけで同クラスのエントリーDB車もちゃんと用意されてる アルミのDBホイールはマジで買う価値がないな
レー3ゾンダレベルなら完成車と差がなさ過ぎて買う意味なし
レーゼロレベル買うぐらいなら廉価版のカーボンホイール買った方がいい
0981ツール・ド・名無しさん2023/02/11(土) 18:57:29.24ID:Vr5hmwFf
完成車のと差がないと感じるなら鈍感すぎ
妄想だけで話してそうw
0982ツール・ド・名無しさん2023/02/11(土) 18:57:59.76ID:YM9DUmF7
>>980
いやいや、さすがにレーゼロとは差があるわ。 >>980
カーボンが安くなって
レーゼロクラスのアルミホイールの存在価値がなくなっただけで
違いはちゃんとあるぞ
レーゼロ買う金があるなら廉価カーボン買えってのは同意するけど だって俺の完成車付属レーシング5だもん
マジでゾンダなんて買う意味が分からねーよ
0985ツール・ド・名無しさん2023/02/11(土) 19:36:16.29ID:YM9DUmF7
レーゼロDBより303Sの方が安くて軽くてハイトが高いからな
>>980
キシリウムSとか値段と盗難考えなきゃ
普段使いの完全チューブレスホイールとしてなら使い所もありそうではある
レーゼロ含めたアルミハイエンドって総じてリムハイト低いから
廉価カーボンに対する明確な優位性って横風耐性くらいって事? 0988ツール・ド・名無しさん2023/02/11(土) 19:45:19.40ID:Vr5hmwFf
>>984
完成車についてるホイールは車種によって違うのを知らんのか? >>988
シマノの鉄下駄より重い完成車付属ホイールとか普通にあるからね
ルック車でもないのに2.5kg級まである >>988
そんなもんは知ってる
そして30万もする完成車ならすべてレー5以上がついてることも
20万まで下げてもレー6クラスがついていて、これだってわざわざゾンダを買うほど酷いホイールだとは思えない
リム時代の完全な鉄下駄ホイールがついてる完成車の方が、ディスク時代は圧倒的に少数派なんだよ 0991ツール・ド・名無しさん2023/02/11(土) 19:50:05.95ID:kxVkW1w9
完成車っていわゆる50万までのクラスの話でしょ
まー、RP9アルテグラみたいに80万超えても糞ホイールを履いてる完成車もあるけどw
0992ツール・ド・名無しさん2023/02/11(土) 19:51:31.75ID:dJv7NEUw
>>983
カーボンってエアロでも軽い以外に魅力感じないが。
挙句に中華カーボンのバラ付きは今だにハズレも多いしどうなんだろうね?
予算が仮に10万未満定価のロープロだとアルミの方が軽いし剛性はアルミの方が高い。
DISC用で9万で1400g台のが出るみたいだし条件次第でアルミの方が良い場合もある。 0993ツール・ド・名無しさん2023/02/11(土) 19:55:47.08ID:kxVkW1w9
わざわざホイール買い替えするのに10万以下とかアフォ?
ホイールの買い替えって最低でも20万クラスからでしょ
0994ツール・ド・名無しさん2023/02/11(土) 20:05:14.96ID:YM9DUmF7
レーゼロディスクより105カーボンの方が安いからな
中華がどうこうとか言う話じゃねーよ
各社10万台カーボン出まくったせいで一気に陳腐化しちゃった可哀相なホイールか
0997ツール・ド・名無しさん2023/02/11(土) 20:19:27.18ID:j/As/1bC
エアロでも軽い以外に魅力ないって、逆に空力悪くて重いホイールなんていらないな。
多少重くても空力のいいホイールはTTとかTAで使う場所あるけど
重くて空力悪いホイールはどうにもならんねえ
相当軽いけど空力極悪すぎたリムホイールがありましたね…
1000ツール・ド・名無しさん2023/02/11(土) 20:41:13.42ID:Vr5hmwFf
>>990
無知を自覚しないほどの無知
要はアホですな 10011001Over 1000Thread
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