0001ツール・ド・名無しさん2022/09/04(日) 20:26:35.43ID:57L1TGuR
0479ツール・ド・名無しさん2023/05/20(土) 19:29:34.81ID:AIGCCSDt
メルカリでエスケープが高い価格で出品してる
0480ツール・ド・名無しさん2023/05/20(土) 20:22:22.60ID:RJuWLq2F
>>478
違う。giant中国工場って事。made in taiwanでは無いよね 本日付けのダウジョーンズの速報で
3月以降在庫が改善しているそうだ
23年下半期は4～5か月分まで改善
0482ツール・ド・名無しさん2023/06/02(金) 21:42:27.27ID:Up2nGtQL
エスケープ
0483ツール・ド・名無しさん2023/06/04(日) 09:58:35.86ID:R3WBPu7Z
GIANT ESCAPE RX1 DISC エアブロー
QRによる迅速なホイール脱着、
D型断面カーボンシートピラーによる驚異的な快適性、
フルカーボンフォークによる神がかり的な振動吸収性、
この世のものとも思えぬ高剛性フレーム、
油圧ディスクブレーキによる冥界級の制動力
備前長船に引けを取らぬ芸術的輝き
フラット「ハ」ンドルならではの低速スタビリティ
お値段に違わぬ総合パッケージ
それは乱世の覇者に相応しき現代の赤兎馬の如き名車
我こそは風の勇士 ポルダーク
南風gogo
0484ツール・ド・名無しさん2023/06/04(日) 09:58:57.10ID:R3WBPu7Z
>>483
こういう厨ニ全開なオッサン友達に欲しいなw 半年ほど前に グラビエを購入した際に 純正のキックスタンドも付けました。
このスタンドを付けると タケノコ型?のバネを 通すのが 面倒になります?
(デレィラーガードも付けているので スタンド側から ボルトを通すことになります)
ぶっちゃけタケノコバネは無くても問題ないんで、邪魔なら外してしまうのも手だよ
汎用型の キックスタンドに交換しました。
ホイールの付け外しが 格段に楽になりました。
0489ツール・ド・名無しさん2023/06/28(水) 23:12:14.68ID:rGc9BjPJ
グラビエタイヤ交換悩む 安くて減らない割れないタイヤ
ミシュランCOUNTRYロック値上げ
ビットリア入れたが減らないが室内保管なのに割れてくる。外径も小さい。
ノーマルタイヤて買えるのかな？
>>490
グラビエのノーマルタイヤって評判あまり良くないような。。 >>491
一番手に入りやすいビットリアよりは良いよ。あれ減らないが割れてくる。ノーマルは減るが割れない。 グラビエのタイヤ交換といえば自分も悩んでて
チャオヤンのブラックダイヤモンドっていうのにしようかと考えてるんだけど
使ってる人おります？
1.5インチだから少し細めなんだけどほぼ舗装路しか走らんし問題ないかなーと
普通にグラベルキングがやっぱり良いよ
個人的に次に気になってるのはIRC のボーケン
俺もGRAVIERにグラベルキング無印1.75を履かせてる
舗装路しか走らないからフルスリックでいいしね
純正ケンダよりも走りは軽くなった印象
道楽ならグラキンで良いが普通にまぁまぁの距離走るからコスパ考える。
tpuチューブほしいんだけど27.5の1.5にあう安いのってどれだ。
アリエクって検索しにくくない？
いやridenowっていっても取り扱い数多くてどこの店がやすいのか
自分で買った他社製タイヤの交換ってGIANTストアでやってくれる？
一応ちゃんとGIANTストアで買った自転車なんだけど
>>502
サイクルベースあさひだったらやってくれるぞ 0504ツール・ド・名無しさん2023/08/28(月) 23:01:25.64ID:+Ft2cvNR
スポーツデポでグラビエディスク2022購入したけど、ブレーキはシマノだった。
58000円位だった。
納車たのしみ。
うわ、昨年かった グラビエ Vブレーキよりも ずっとお安い。
使わないようなら チェーンリングのアウターを取っ払うと すっきりします^^
0508ツール・ド・名無しさん2023/10/20(金) 15:06:36.81ID:2zYTg4PC
グラベルロードとして安価なescape dropが欲しくなって来た。最大何cの太さ入るのだろう
0509ツール・ド・名無しさん2023/10/24(火) 19:53:13.58ID:z+VnsWLT
新車買うかな
0510ツール・ド・名無しさん2023/11/03(金) 00:00:24.20ID:UM/FPc6y
R3のタイヤを太くして歩道の段差とかも快適に走りたい
32Cで快適さ実感できるかな？もっと太い方がいい？
R3って元々28cとか30ｃのタイヤ標準装備でしょう
高級なタイヤに変える事によるしなやかさの向上はあるかもしれないけど
エアボリュームの体感効果としては32ｃはあまり意味がないと思う
グラビエとVittoriaタウニーの組み合わせの話題がないのは純正KENDAと大差ないから？
>>512
外径小さい 乗り心地硬い。減らないがヒビ割れ酷い。
私はフロントが減ったから次はミシュランカントリーロックを試す予定。
良かったら次は後ろもカントリーロック駄目なら前のカントリーロックを後ろに入れて前はノーマルにする。 0515ツール・ド・名無しさん2023/12/15(金) 15:56:57.61ID:O+uFE1WQ
何でそう思う？
>>514
理由が聞きたい
俺はロードの値上がりから
相対的にクロス売れてると思ってる >>516
安売りしてるよ。マイクロシフトのやつ。 >>517
マイクロシフトコンポの完成車てロードバイクのマーケットシェアの1割にも満たないでしょ？
自分はマーケット全体的な話をしてる。
クロスバイクが何故売れてないと思ってるかを伺いたい 0519ツール・ド・名無しさん2023/12/18(月) 09:42:46.09ID:teevKiYS
ロード、クロスの別なく、コロナ禍で売れた需要はしぼんでると思うよ。
一時期の、物がない値引かない状況は変わってきてるし。
実際はどうか知らなくて、あくまで想像だけど。
（514じゃないよ）
エスケープR3・Rディスク2023モデル、店行っても残ってるのはマイクロシフトばかり
グラビエからの乗り替えでファストロード欲しいが、県内に置いて無い
2024モデル出るかなぁ
0523ツール・ド・名無しさん2024/02/19(月) 22:00:16.62ID:NNk1CoXh
フィストファックで我慢しろ
>>524
街乗りならグラビエ アウトドアなら二カシオ グラビエ値上がりしてるから廃盤のケントフィールド買うか悩んでる。 0526ツール・ド・名無しさん2024/02/26(月) 20:16:14.04ID:XTQIrjMS
>>522
グラビエからどうして乗り換えるの？スルーアクスル？ 0527ツール・ド・名無しさん2024/02/26(月) 23:15:19.78ID:8svzSC93
R3エスケープ買ったよ
2024年式
66000円