E-BIKE イーバイク総合 #13

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001ツール・ド・名無しさん2021/09/08(水) 22:11:34.29ID:F2FbcrpF
E-Bikeの情報を交換するスレです。


荒らしてる人がいるのでNGワード設定、スルーなど無視して下さい。
荒らしにレスするのも荒らしです。
よろしくおねがいします。

欧州仕様とかいちいち比べて国内仕様disるのはご遠慮下さい。

前スレ
E-BIKE イーバイク総合 #6
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1614773415/
E-BIKE イーバイク総合 #7
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1617881588/
E-BIKE イーバイク総合 #8
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1619765288/
E-BIKE イーバイク総合 #9
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1622933526/
E-BIKE イーバイク総合 #10
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1625367151/
E-BIKE イーバイク総合 #11
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1626039772/

※前スレ
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1626718748/

0952ツール・ド・名無しさん2021/10/22(金) 13:41:30.16ID:4TjadLPD
関西TCおじw

0953ツール・ド・名無しさん2021/10/22(金) 13:55:44.40ID:q2m4391i
前150km走ったとき後半50kmは完全に飽きて
早く家に着かねーかなってひたすらそれだけ考えてた

0954ツール・ド・名無しさん2021/10/22(金) 14:09:26.47ID:4TjadLPD
おじwww

0955ツール・ド・名無しさん2021/10/22(金) 14:09:52.32ID:B+1N1ANR
距離というより時間換算かな、俺は
20分短距離、1時間中距離、3時間長距離

0956ツール・ド・名無しさん2021/10/22(金) 15:09:01.17ID:xpZKe9I6
>>951
ロードのロングライドは100マイルからだね
ほとんどブルぺの領域だけど
普通の人だとまぁ100キロくらいがロングライドのイメージでしょう

0957ツール・ド・名無しさん2021/10/22(金) 15:59:24.23ID:kh/as+mL
段差なんていう、走行距離1%以下の不便のために
日常で使いにくく雨や荷物乗せに不利で、サスやタイヤなど
維持コスト大き目なMTB選ぶのはおすすめしないけど
あのカッコに掘れたとか、あの独特なムーヴやってみたいとかならいいんじゃないか

0958ツール・ド・名無しさん2021/10/22(金) 16:43:45.82ID:nhWlthks
eファットバイクが向いてるんだろうけどな
ファッションとしてサスが欲しくて格好良さに満足できるタイプかどうかって個人の生活スタイルによる話だな

0959ツール・ド・名無しさん2021/10/22(金) 17:24:53.48ID:wNC7PWrN
>>915
うちのは2台ともたまたまそれだが、1速ロケット注意だよな笑

0960ツール・ド・名無しさん2021/10/22(金) 17:31:15.13ID:0i+h2byW
>>957
日常で使いにくいは全面的に認めるが、走行1%以下のためにサス付きを選ぶのも認める。

0961ツール・ド・名無しさん2021/10/22(金) 17:41:41.17ID:fNWUWjJJ
走行1%以下の登り坂の為にモーター付けてる俺はサスを否定できない

0962ツール・ド・名無しさん2021/10/22(金) 18:03:55.12ID:xpZKe9I6
段差つっても車止めとか緑石くらいないとサスの恩恵ないよ
普通の人は階段や川の堤防下らないw

0963ツール・ド・名無しさん2021/10/22(金) 18:04:56.56ID:iFRusws4
走行1%の段差、って
100mで1個、1kmで10個、10kmで100個ってことなのかな?
そうだとすると、すげえ多い。

0964ツール・ド・名無しさん2021/10/22(金) 18:42:44.68ID:kh/as+mL
>961
信号などの平地加速や向かい風、ランドナー的に荷物積んでなど
登りだけじゃないでしょ?

0965ツール・ド・名無しさん2021/10/22(金) 19:07:09.85ID:xAx7zLZk
サスあれば歩道に乗り上げるときに速度をあまり落とさずに突っ込める

0966ツール・ド・名無しさん2021/10/22(金) 19:09:38.42ID:/+l+9fcH
皆さんありがとうございます
とても参考になりました

E-BIKEもMTBも乗ったこと無いので素人のなんとなくのイメージで街乗りならMTBの方が段差も楽で乗り心地も良さそうと思ってましたが
このブログ見たらブロックタイヤは逆に街乗りで乗り心地悪いと書いていたのと
http://blog.chiisana-jitensyaya.nagoya/?eid=244
冷静に考えたらデザインはMTB一択という訳でもないですし街乗りには色々デメリットもあるらしく逆に過剰な気がしてきたので無難なクロスバイクタイプにしてみます
お騒がせしました

0967ツール・ド・名無しさん2021/10/22(金) 19:22:37.13ID:/+l+9fcH
>>947
自転車自体は小学生の頃からずっと乗ってるんですが正確に言うとE-BIKEが欲しくなってから意識しだして今使ってる非電動でのペダリングや縁石の段差が地味にストレスに感じるようになってきた感じです笑
基本は片道3kmでも疲れてるときにも楽したいというのと徒歩圏内の近所のコンビニに行く時みたいな日常でも使いたいので趣味というより日常の移動手段としての用途ですね
なんとなくバッテリーが後ろのタイプは嫌なのでちゃんとしたE-BIKEにしたいけど用途がしょぼいのであんま高いのじゃなくてもいいかな

0968ツール・ド・名無しさん2021/10/22(金) 19:56:46.55ID:kh/as+mL
歩道でそんなに速度出さないでください

>966

初心者ならちょっとお高いけどYPJ-TCかなりおすすめ
このクラス最高のバッテリー容量、ユーザー比較的多くてカスタム情報ダントツだし、何でも価格コムの掲示板で聞けば中の人がすぐにサポートw
USBでスマホ充電できて、パワーメーター内蔵だから感覚じゃなく
簡単に改造できてしまうのでアンチいるのが唯一の欠点

0969ツール・ド・名無しさん2021/10/22(金) 20:29:41.36ID:xBpuvZx3
そういうのなら45cあたり履いたグラベルがいいよサスは要らん
あと引用してるベネリは安いけど使ってる部品もそれなりだからハリヤとかジェッターあたりと大差ないぞ

0970ツール・ド・名無しさん2021/10/22(金) 21:12:37.05ID:xksNlU3h
>>967
ハリヤは馬蹄錠を付けられるぞ

0971ツール・ド・名無しさん2021/10/22(金) 22:15:30.07ID:hZsox+Kj
ヒント
単発率

0972ツール・ド・名無しさん2021/10/22(金) 23:58:33.38ID:/+l+9fcH
>>968
YPJ-TC良さそうですね
フロントサスペンション付きでデザインも好みだしヨドバシにも在庫有るので
>>969
そうなんですか
バッテリーが目立つのデザインなのと在庫無いので買うつもりは無かったのですが安くて高トルクらしいのでかなりコスパ良い車種なのかなと思ってました

あと質問ばかりですみません
サス不要というのは縁石の段差の衝撃に対しては太タイヤの方が効果的と言うことですか?
電動だと力のロス等のデメリットも少ない的な書き込み見た覚えがあるのとよくあるコイル式ならメンテの手間もなさそうなのでフロントサスは有ったほうがいいかなと思っていたのですが他にデメリットなどあるのでしょうか?

>>970
ありがとうございます
馬蹄錠はハリヤ以外にも大抵の車種に後付け出来ると思っていたのですが違うんですかね?

0973ツール・ド・名無しさん2021/10/23(土) 00:09:40.35ID:sV2hzTqo
サスペンションのデメリットが大きいならクロスタイプ買って代わりにキネクトかShockStopのサスペンションステムを後付けするのはどうかなと思ったのですがフロントサスと比べてどうなんでしょうね
細かいロードノイズ程度なのか低めの縁石程度なら割と軽減してくれるのか…
どれくらい効果あるのか分かる方いますか?

0974ツール・ド・名無しさん2021/10/23(土) 00:21:27.68ID:B/zFdjfq
クロスやMTBなら基本車道、歩道走らないから縁石段差なんて考えないなあ
あなたも実際買ったらそんなこと忘れるよ。
サスよりチューブレスの太めタイヤ履かせたほうが力が逃げないんで舗装路の走行感は快適だよ。
ロードバイクは剛性求められるのは力が逃げにくいこともある
馬蹄錠はフレーム側に取り付け穴がないのでバンドで着けるとか面倒
手軽だけどボトルクリッパーには無力なんで工夫が必要

0975ツール・ド・名無しさん2021/10/23(土) 00:41:02.39ID:lXA4Ifm1
>>972
そんなに長距離乗らないならYPJ−TCみたいにバッテリー大きいモデル?じゃなくてもと思う
パナのXU1とかタイヤ太めでバッテリーはスリムタイプで泥除けライトキャリアディスクブレーキとフル装備でバランス良いと思う

0976ツール・ド・名無しさん2021/10/23(土) 01:21:09.21ID:sV2hzTqo
>>974
何から何まで詳しくありがとうございます!
参考になりました
E-BIKEなら自転車レーンのある歩道でもレーンをちんたら走らず車道を走るようになるんですかね
>>975
XU1もすごく良さそうなんですが身長177cmなのにXU1だとジェッターは190cmもある適応身長の上限が178cmしかなくギリギリなのが気になるんですよね
https://review.kakaku.com/review/K0001055076/ReviewCD=1216769/#tab
この説明を読む限り2018年モデルは正にジャストサイズだったのですが大きさが不評で小さくしたんですかね

0977ツール・ド・名無しさん2021/10/23(土) 01:32:18.31ID:oZ/wjPhS
YPJは3サイズあるのが強みだから

0978ツール・ド・名無しさん2021/10/23(土) 01:41:11.89ID:Pnl7rMtm
ヒント
関西TCoji

0979ツール・ド・名無しさん2021/10/23(土) 08:18:14.99ID:NFclUtYQ
>>973
キネクトつけたけどオススメしない
無いよりマシ程度
重いしブヨブヨするし
タイヤを太いチューブレス化して低圧運用するのがいいよ

0980ツール・ド・名無しさん2021/10/23(土) 09:02:29.60ID:Re0R4315
>>972
サスは元々悪路で路面をグリップするためにあるのでアスファルトだと効果薄い。下り坂は早いけど。
段差も10センチくらいならまだしも2、3センチならいらんでしょう。太いタイヤに低圧運用で事足りる
ただカーブの多いダウンヒルだとサスあったほうがよく曲がるし止まる
とにかくサスを振動吸収材みたいに考えのはあんまし正しくないです。走る曲がる止まるのためにあります

0981ツール・ド・名無しさん2021/10/23(土) 13:30:55.03ID:sV2hzTqo
>>979
良さそうだなあと思っていたのですがそこまで効果ないんですね
実際に使用している方の話を聞けて助かりました
>>980
街中の段差ならサスよりタイヤを重視したほうが良いんですね
確かにサス=段差の振動吸収に最適と思い込んでいたので認識がズレてました
勉強になります

お二人共アドバイス頂きありがとうございました
サスペンションはあまり重視せずに選んでみます

0982ツール・ド・名無しさん2021/10/23(土) 13:39:16.53ID:acGACHJm
>>981
念のため。段差は上がるときも降りるときもサドルから尻を上げて足腰でショックを吸収してね。

0983ツール・ド・名無しさん2021/10/23(土) 13:43:05.80ID:sV2hzTqo
>>982
了解です
ありがとうございました

0984ツール・ド・名無しさん2021/10/23(土) 14:44:39.71ID:HuOJa63a
関西TC


0985ツール・ド・名無しさん2021/10/23(土) 15:52:46.50ID:7e97J18J
用途的にはEBIKEでなくてtb1eで充分そうだけどね

0986ツール・ド・名無しさん2021/10/23(土) 16:18:11.28ID:HuOJa63a
おじw

0987ツール・ド・名無しさん2021/10/23(土) 16:22:29.29ID:ALia2dPs
つぎすれ

E-BIKE イーバイク総合 #14
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/

0988ツール・ド・名無しさん2021/10/23(土) 18:18:31.40ID:r4ijB6T8
スペックより見た目で決めた方がいいけどね
愛着が長持ちする

0989ツール・ド・名無しさん2021/10/23(土) 19:56:01.91ID:RTIqYAJR
見た目も重要だな
あと、高価すぎたら普段使いしづらくなることだけは間違いないからそこそこので良い

0990ツール・ド・名無しさん2021/10/23(土) 20:29:19.26ID:B/zFdjfq
サイズが身体に合うのも大事
あちこち痛くなって苦痛

0991ツール・ド・名無しさん2021/10/23(土) 22:15:52.73ID:PX3ZSCea
>>989
確かに60万のe−mtbは街乗りには使いづらいな
YPJ–Cあたりで良いと最近思う

0992ツール・ド・名無しさん2021/10/23(土) 23:08:56.25ID:buR4p0Gr
CRUISE i 6180再延期してるのね
まあ、そんなにたくさん売れるものじゃないから急がないのか。
自転車部品も、半導体も不足してるから。
急いで出しても年100台売れるかもわからないしね。

0993ツール・ド・名無しさん2021/10/24(日) 07:02:13.78ID:FAYtR8d9
ヒント
おじ

0994ツール・ド・名無しさん2021/10/24(日) 12:10:44.04ID:NvoPv9dg
埋めとくか

0995ツール・ド・名無しさん2021/10/24(日) 13:23:18.87ID:qrDXJ1b3
自演

0996ツール・ド・名無しさん2021/10/24(日) 15:15:48.31ID:dqocveZs

0997ツール・ド・名無しさん2021/10/25(月) 10:06:02.81ID:Aq2Nz6y1
XM2 乗りだけどMAXXIS のタイヤ注文したら3ヶ月待ちだって・・・
今のタイヤはすり減ってほぼスリックなのに・・・

0998ツール・ド・名無しさん2021/10/25(月) 10:27:23.45ID:LEZM395x
別のタイヤにしたら型式認定違反になるから待つしかないね

0999ツール・ド・名無しさん2021/10/25(月) 10:29:23.87ID:NbV/S+9w
んなわけないわ

1000ツール・ド・名無しさん2021/10/25(月) 10:39:46.75ID:6A+C7Vi2
梅子

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