走りメインか輪行メインかで選択肢変わるよ。俺は通勤で毎日片道13km、週末月1くらい輪行で出掛けたり、飲んだ帰りに電車だったからアルテナにした。輪行メインならK3にビッグアップルすすめるかな。
k3に太いタイヤつけてもBWより乗り心地は悪いだろ。
0955ツール・ド・名無しさん2020/05/11(月) 14:42:19.84ID:ynoWC/qC
BWに太いタイヤ（教えてもらったピックアップル）を付けるカスタムを検討してみます。
費用対効果高そうなので！
>>955
20万出して自転車そのものを買い替えるより、タイヤ交換の方が満足するだろうからもう試乗とかしなくて良いよｗ DAHONとしてはqixとかEEZZの形式をスタンダードにしてくれてればなあ
>>951
5年乗ったので買い換えもアリだと思いますよ。
10万以下の8速～モデルを買って残りの予算でグレードアップするのも良いんじゃないですか？ 0961ツール・ド・名無しさん2020/05/11(月) 15:29:37.54ID:ynoWC/qC
皆さん本当にありがとうございます。
カスタムと言うのは、私が思っている以上に費用対効果の高い物なのですね！
何度も質問するのは心苦しいので最後にひとつ教えて下さい。
例えば予算が20万として以下の３つだとどれがオススメでしょうか？
もちろん人によりますし、自分だったら何番みたいな物で結構ですので教えて頂ければ..。
ちなみに重要視は軽さと乗り心地（走行性能）です。
すみませんがよろしくお願いします。
①Mu SLXを買ってノーマル
②visc evoを買って7万カスタム、余れば旅費
③k3買って11万カスタム、余れば旅費
0962ツール・ド・名無しさん2020/05/11(月) 15:59:38.79ID:e98+s7na
自分なら②①③だな②と①が迷う
②は451のフロントダブルが良さそう
①は軽くて良さそう
③14インチは却下
>>962
同じく。単に弄るのが好きなだけだけど、Visc evoのフロントをFC-4700に
してフルTiagraにするとか良いかも。
金があるならホイールを11s対応の軽量のに替えてフル105とか。 20万円予算があるなら1台電動アシスト自転車を買うと良いよ
内装5段変速とか外装変速ならスピードも出るし、長距離も行ける
ママチャリタイプならメンテナンス頻度が極端に低いし、
積載も得意だから何でもかんでも積んで、乗ることに専念できる
今は航続距離100kmを超えるのも当たり前のモデルが出てきたし、
30kmしか走れなくて伸び悩んでるなら、特別な装備やスキルが無くても
長距離走れちゃう電動アシスト自転車は有力な候補じゃないかな
乗り心地も良いし
長距離用に電動アシスト、輪行用にBWをカスタマイズor軽い折畳車買い足しでどうか
＞用途は近所の散策及び輪行しての小旅行です。
＞距離は1日30キロ
自転車要らない
>>961
①か②だな
乗り心地を求めるなら間違いなく406以上にしておいた方がいい
カスタムと気軽に言うけど、自分でやるなら技術も必要になるし
お店でやってもらうならパーツ代と工賃（購入と同時なら工賃は負けてくれるかもだが、パーツの持ち込みは断られることも）がかかるよ？
基本的に上位のモデルほどパッケージとしての不満は出にくいので予算の範囲内で一番高いのを買った方が無難
カスタムは元々良いパーツを保有してて新車に引き継ぐつもりだったとかじゃなければオススメしにくい
タイヤ、サドルあたりは交換も簡単だし純正が合わなければ変えた方がいいと思うけど 0967ツール・ド・名無しさん2020/05/11(月) 19:48:48.79ID:1jHBXMFg
>>961
自分なら②かな。
とりあえずそのままでも比較的軽いし、フロントダブルだから色んなところに行ける。
今は30kmくらいって思ってるかもしれないけど、②を選んだらもっとたくさん走りたくなるかもしれない。
そうなったときにまた資金貯めてロード買ってもいいし（それでもヴィスクは無駄にならない）、ヴィスクに更にお金掛けて軽くしてもいいし。
自分は見た目が好みだったのとクロモリに乗ってみたかったのでスピードファルコを選んだけど、ヴィスクが一番オールラウンダーだと思う。 0968ツール・ド・名無しさん2020/05/11(月) 19:50:49.57ID:1jHBXMFg
>>967
あ、ヴィスクは素のままで30kmまでしか走れないということじゃないです。
もっと長い距離全然走れるだろうけど、色々欲が出たらという意味でね。 0970ツール・ド・名無しさん2020/05/11(月) 20:15:01.01ID:YySLKNj2
パナソニックのトレンクルがニーズにピッタリ
俺は8インチのキックボードを推すね
1～2万出せばブレーキ付きで6kg未満、平地10kph余裕
そして圧倒的に省スペース
0972ツール・ド・名無しさん2020/05/11(月) 21:18:09.35ID:62DlTGU0
ひき逃げに最適
駅まで徒歩20分くらいの生活になったら輪行が身近になったわ
おれは>>973を見て「駅から遠くなったんだな」と思ったけど、真逆に感じる人もいるんやろな。 まあ駅までは漕いで行けばいいし、
輪行のしやすさは近さより車両の持ち込みやすさかな
>>924
このやり方でブレーキワイヤー張ってみたら楽に調整できました。
自分の場合はアジャスターは半分くらいで十分みたいです。 自分は>>924のやり方ユーチューブで見てからやってたけど
ユーチューブでDIY捗るようになったな 0978ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 10:30:00.26ID:hZxaZivo
チャリ通にはK3がぴったしだな
駐輪場に停めんんでもオフィスに持ち込めるし
結構飛ばせるし
雨ん時だけ電車乗るか
持ち込んでも良いしね
嫌がられるようなら輪行袋に入れればいいんじゃね
袋に入ってればタイヤの汚れとかも移らないし、ただの荷物
輪行袋に納めるならいいんじゃね
そのままだと結構油で汚すね
0983ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 11:36:26.81ID:hZxaZivo
机の横に置いてるけど、邪魔にはなってないよ
暗に電車通勤避ける雰囲気あるんで、好意的に受け止められてる
基本は在宅なんで、毎日じゃないけど
0984ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 12:12:42.13ID:J0BlZS44
ッッッダッダダッッッダッダダホンダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
間違った７月は発表だわ
発売は１０月からモデルごとに
順次販売かな
0989ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 18:42:47.19ID:JtOYsh3R
Mu SLXで相談した者です。
皆さま回答ありがとうございました。
とりあえずBW乗りながら、お店で試乗しつつ、納得いくもの（やはりMuがどうしても気になる）を探してみます。
本当参考になりました！
SLXがどうしても気になるなら色々な自転車に試乗してみてそれでも気になるなら買うと良いと思うよ。自分はSLX乗りだけど楽しくていい自転車だと思うよ。乗り心地はそんなに良くはないけどね。今はタイレルが気になるけどね。
春終わって夏になっちまったよ 出番なくて俺のダヴプラが泣いてる
>>991
ステイホーム偉いな。
密にならない、事故らないを気をつければ軽く走るくらいはいいんじゃないか？
でもダヴプラってことは輪行メインか >>992
そう輪行行きたい 桜色々見たかったなぁ 来年見られると良いなぁ
ご近所ポタリングはヴィテッセでしてる マスクしながら自転車乗るの辛いっす >>996
どういうこと
ひき逃げに対しての反省はないの？
広島県福山市神村町でひき逃げしたDAHONチャリカス
467 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2020/05/12(火) 16:21:05.90 ID:UE7Hfs+W
ロードバイクが免許制になったらクロスバイク乗りますねぇ～ 10011001Over 1000Thread
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