ヒルクライムのトレーニング82峠

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/14(木) 12:56:59.76

速くなるにはモアパワー！
レースに勝ちたいならモアパワー！！
モアパワーこそ正義、パワーこそ力なり、モアパワーは偉大なり、モアパワー！！！

※前スレ
速くなるにはモアパワー！
レースに勝ちたいならモアパワー！！
モアパワーこそ正義、パワーこそ力なり、モアパワーは偉大なり、モアパワー！！！
ヒルクライムのトレーニング81峠
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1569760818/

ヒルクライムのトレーニング 72峠
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548237459/
ヒルクライムのトレーニング 73峠
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1549618355/
ヒルクライムのトレーニング 74峠
※前スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1551178847/
ヒルクライムのトレーニング75峠
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1553073094/
ヒルクライムのトレーニング76峠
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1555076676/
ヒルクライムのトレーニング77峠
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1558009513/
ヒルクライムのトレーニング78峠
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1560767745/
ヒルクライムのトレーニング79峠
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1563709872/
ヒルクライムのトレーニング80峠
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1566142225/

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/13(月) 00:46:05.76

つまり金持ちが勝つと

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/13(月) 00:50:25.28

のむらぼホイールで入賞してる奴がいるだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/13(月) 01:01:12.48

>>950
奇遇だな
俺も全くわからん

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/13(月) 05:29:07.69

>>946
森本さんも前のりて行ってるね。
バーリーで後ろのりになって遅くなったてロードバイクトレーニング本でいってた

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/13(月) 05:57:41.19

>>955
とはいえパーリーで富士ヒル出てたときは後ろ乗りセッティングで入賞してたんだけどね
あのレベルまでいくとほんの僅かな違いなんだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/13(月) 06:09:50.20

知らないけど、
MTB 経験者はダンシングうまいってイメージあるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/13(月) 10:27:07.62

>>956
富士ヒルは斜度緩いから多少パワーが下がろうがついていける
後ろ乗りのデメリットもうけにくい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/13(月) 10:29:12.85

富士ヒルって十数人が先頭集団でゴールするようなロードレースなのに
ヒルクライムの扱いを受けてること自体が不思議だよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/13(月) 10:30:32.77

俺やっぱり、ケイデンス主義だなぁ
古い考えだけどと思って走ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/13(月) 11:46:57.92

上位数%以外にとっては充分ヒルクライムだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/13(月) 11:52:58.48

>>946
土井ちゃんが本格的に自転車始めたのは90年代だからね
当時は登りは後ろ乗りする人がほとんどだった

比較的前乗りのランス初優勝が99年
重心うんぬん言われ出したのは21世紀入ってから
最初に言い出したのは竹谷さんだったっけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/13(月) 18:31:16.79

気温が低いと空気抵抗が増すってのも転がり抵抗が増えるってのも分かるが
パワーメーターの数値見てもそもそもの出力が全然出てないんだよなあ
寒いと筋肉がパワーを発揮しにくくなるものなのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/13(月) 18:39:49.91

>>963
毛細血管が縮小してるから働いてない筋肉はあるかもよ

ってのも古い考えみたいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/13(月) 18:59:32.27

寒いから楽しくないやる気が出ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/13(月) 19:25:50.71

冬はのんびりハンバーガーや！

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/13(月) 19:42:25.71

ハンバーガー・ヒルってひたすら坂上る戦争映画あったなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/13(月) 20:08:39.99

昔ここでも誰か推してたかな　
フランキーたけって人のペダリング理論動画
新城にも指導とか言ってるが、そんな凄い経歴にも見えないけど　
沖縄50キロ優勝したんだーすごいねーくらいしか思わない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/13(月) 20:30:27.82

あいつ沖縄優勝したんか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/13(月) 21:17:55.19

パワメの気温校正してないとか

知らんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/13(月) 21:32:40.39

>>968
元競輪選手がロードで優勝？
と思ったら沖縄50kmって最大標高50mしかないんだね
平坦コースはスプリンター優位だから

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/13(月) 21:40:24.70

ペダリング理論なんて言うから乗鞍連覇とか海外走ってたとかなのかなって思ったら、
そんなそんなな人だった。
まぁ、新城も聞いてたみたいだから一理くらいあるんだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/13(月) 21:56:52.27

ペダリング一番うまいのは競輪選手なんじゃねーの？
あいつら200回転回せないと卒業もできないレベルだったと思うが

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/13(月) 22:20:31.48

ハンバーガーヒルはもっと残酷なやつや
人間ミンチの丘を越えてく

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/13(月) 23:03:58.64

フランキーの解説は下手糞で聞いてらんないってのは有るけど実績についてはあれこれ言うなら一つでも上回って見ろと思うよ
ヤツの無料メルマガは結局有料メルマガへの勧誘手段だったので速攻で解約したけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/13(月) 23:50:56.44

独自の理論で云々なんて、上位陣は皆そうなってる訳で、何も特別凄い事でも何でも無い。結果出したらここで書いてやるから待っとけ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/13(月) 23:55:16.93

>>976
優勝しても書かなく結構です

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/14(火) 06:04:48.41

いやーペダリングコーチ名乗ってメルマガまで発行してる人が、正体不明ってw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/14(火) 17:15:39.19

ビチアモの山ちゃんがヒルクライムな速くなりたいのなら重いギアで坂を登る練習を進めてたけどやってる人いる？
やっぱ脚力を鍛えるべき？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/14(火) 17:33:56.02

>>979
重いギアで坂を上ることはできるようになるけど早く上るようにはならないと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/14(火) 17:44:49.36

結果出力上がってるなら良いんじゃね。
最終的にはFTPの絶対値を上げなきゃいけないから間違ってはないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/14(火) 18:27:13.53

>>979
その人は何者なの？
田中くんみたいな化け物なの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/14(火) 18:51:06.43

5倍以下の雑魚、とりあえず全開で100本位登ればタイム良くなるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/14(火) 19:46:40.15

>>979
そんなの足痛めるだけで意味が無い
適切なギアで適切なケイデンスで回すのがいちばん負担少なく速い

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/14(火) 19:58:56.01

>>984
ミケル・ランダをディスるとはやるなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/14(火) 20:04:40.67

>>984
練習と書いてあるのが読めないのか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/14(火) 20:15:16.22

>>986
練習だからこそケイデンスで回すやり方を覚えて負担軽くしてレースに活かすべき
練習で足痛めてトレーニングの時間失ったら意味が無い

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/14(火) 20:26:01.40

痛めない程度にやりゃいいじゃん
重いギアと言ってるだけで重過ぎるギアとは言ってない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/14(火) 21:01:38.26

ダンシング多様する人は重めのほうが便利なんじゃね？あと体重ある人

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/14(火) 21:40:46.50

なんかいつものパワーでSSTやろうとしたら心拍数も高くないのに全然耐えられなかったんだけど疲労が残ってるとかかな？
飯はそれなりに間を空けて食ってたし風邪を曳いてるわけでもない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/14(火) 21:44:14.21

ある程度負荷かけて筋力つけたほうがトレーニングにはなると思う
負荷なしで同じこと続けててもタイムは変わらんでしょ
最適なギアを選んで省エネでやるのは本番とそれを想定した練習だけでいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/14(火) 22:17:57.38

練習やり過ぎて
筋肉が痩せてきてるんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/14(火) 22:23:23.05

>>990
俺もここ1週間ほどそんな感じ。
数日休んで今朝も調子悪かったんで中止したけど、夜やったら割と踏めた。
レストは定期的に入れてるのにたまに不調になるから不思議だ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/14(火) 22:25:34.06

旨い食事と適度な運動定期

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/14(火) 22:26:50.60

>>991
実は低ケイデンスの方が省エネになる
高ケイデンスはエネルギー効率の悪い走り方

速けりゃどっちでもいいと思うが

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/14(火) 22:32:40.19

>>987
ケイデンスメインのペダリングでも人によっては膝痛める
結局重いギアでの練習もしないと速くはならないと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/14(火) 22:35:48.70

>>995
エネルギー効率が良くても、筋肉の損傷が大きければ長くは走れんよ
ケイデンス10とか20で走ってみなよ
10分で足壊すから

結局はオーバートルクもダメだし、オーバーケイデンスもだめ
最適解である70から90の間で走れってことだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/14(火) 22:43:43.41

>>997
だから痛めない程度にってのが読めないのか文盲

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/14(火) 22:53:50.72

>>997
>>998
多分君たちの意見はだいたい同じだと思うからケンカしなさんな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/14(火) 23:00:29.20

>>999
うるせーバカ

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