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【3PMSF限定】 オールシーズンタイヤ 33

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2024/06/08(土) 23:10:44.90ID:e+dueAXip
妻の軽自動車からオールシーズンタイヤデビューするつもりですが、
155/65R14だと銘柄があまりないんですね(´・ω・`)
2024/06/08(土) 23:26:09.19ID:vTW+x5sa0
>>260
タイヤに合わせて車を買い換えるんだ
2024/06/09(日) 00:48:57.68ID:4nFvN0cOp
>>261
普通車用には昨年買ったスタッドレスがあるので
買い替え納車待ちの妻の車からオールシーズンを試してみようかと(´・ω・`)
2024/06/09(日) 01:11:04.25ID:lZpI1RlY0
>>260
日本で一番売れてる車N-BOXとかで使ってるサイズらしく、気になったので調べてみた
楽天とオートウェイを見ただけで十銘柄はあったよ
価格は目に付いたのを拾ってみただけなので参考にしないでね

\7200 ダンロップ ALL SEASON MAXX AS1
\8670 トーヨー CELSIUS
\9490 ヨコハマ ブルーアース4S AW21

\7920 グッドイヤー Vector 4Seasons Hybrid
\7480 コンチネンタル オールシーズンコンタクト
\6480 ネクセン エヌブルー 4シーズン
\5970 ハンコック キナジー4S2 H750
\4450 ミネルバ ALL SEASON MASTER
\4950 クムホ ソルウス 4S HA32
\6090 ダヴァンティ ALLTOURA
264名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM9f-F1OX)
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2024/06/09(日) 08:52:09.21ID:qbwHzduPM
ミネルヴァが一番安いのか
まあ中国製、ネット販売のみと安く出来る訳だが
それでもミネの雪上性能はグッドより劣るもののその差は僅かで
32km/hで走行するのを30km/hに落せば良いだけなんで
運転技能がある人にとっては問題ないレベル
良くこの値段で売れると寒心してまう
2024/06/09(日) 09:06:24.61ID:lZpI1RlY0
どの商品に魅力を感じるかは人それぞれだろうけど
「これはいらないというのを2点選べ」といったらきっと同じ銘柄になると思う
266名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMc7-rlM+)
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2024/06/09(日) 11:24:32.52ID:E+zNoEmFM
クムホとダンロップだろ?わかるわー
2024/06/09(日) 13:32:45.88ID:Q1OkggedH
ダンロップ買ってよお
2024/06/10(月) 02:05:48.88ID:vZXGAa/p0
アクティブトレッドの二種類って、雪だとどっちなのかね?
やはり、ウエットの方なのかな?
10月に発売なんだから、ソロソロ情報が欲しい
2024/06/10(月) 20:51:00.19ID:6lnq/+H30
2024年6月10日 16時45分
「エルニーニョ現象」について、気象庁は「終息したとみられる」と発表しました
2024/06/11(火) 00:22:10.28ID:2u4qyTep0
>>263
これは性能的にはどんな感じなの やっぱり高いやつは 性能いいの?
271名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf89-u5ZD)
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2024/06/11(火) 15:42:59.45ID:y1sRHXvF0
さすがに次にここが盛り上がるのは秋口からかな
ダンロップは間に合うか
よければスタッドレスはやめて買う
2024/06/11(火) 19:27:48.81ID:1aLpn8rX0
こんなスレあるのか
オールシーズンタイヤのトレッドパターンは肛門のシワみたいでダサいから嫌
2024/06/11(火) 21:27:40.44ID:tPzZP1Dt0
>>263
この中ならベクター一択だろ
セルシアスとか取り扱いが少なくて高いだけだよ
2024/06/12(水) 01:39:02.02ID:6bvPToGh0
>>273
俺はAS1だと思うけどな
275名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff8d-5a5i)
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2024/06/15(土) 09:26:44.96ID:g7mc/YyM0
ゴム博士よ、アクティブトレッドはやく来てくれー
もうワイのベクターは限界よー
276名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ (ワッチョイ c3b9-Fmzm)
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2024/06/15(土) 21:06:09.86ID:sQNJPHpz0
初オールシーズン装着
ネクセンにしてみた。
2024/06/15(土) 23:10:58.19ID:5Vv4XhDa0
>>276 こっちの世界へようこそ
オールシーズンタイヤの中では静かなほうだと、このスレの先人たちが評していた一品
とくに他と違うのはサイドにSTUDLESSと刻印されてることだったかな
278名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMb7-XHMA)
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2024/06/16(日) 08:50:45.34ID:o9mBYBhpM
信号待ちで隣に止まったSUVがピレリのオールシーズン履いてた。
へーえピレリもあるのか。
オルシタイヤは急速に普及していて珍しくなくなったな。
279名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMb7-XHMA)
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2024/06/16(日) 08:50:45.34ID:o9mBYBhpM
信号待ちで隣に止まったSUVがピレリのオールシーズン履いてた。
へーえピレリもあるのか。
オルシタイヤは急速に普及していて珍しくなくなったな。
280名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5702-VfXP)
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2024/06/16(日) 08:55:32.40ID:IBzLzgf20
チンチャラートかな?
このスレでは少し前に流行ったな
281名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMb7-XHMA)
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2024/06/16(日) 19:42:08.16ID:o9mBYBhpM
おもしろいな書き込みボタンを1度しか押さなくても二重書き込みになるんだな一体原因はなんだろう
282名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8be2-JTKV)
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2024/06/16(日) 20:51:42.76ID:NBgG2hrj0
>>277
ショルダーの刻印確認してみた
確かにSTUDLESS表記有りましたw
今の所静音性や乗り心地は満足してます
排水性もサマータイヤより良好な気がする
因みに車は現行フリードハイブリッド
2024/06/23(日) 21:02:22.37ID:Hj9MR9X+0
四駆のSUVだがこの都度スタッドレスからオールシーズンに履き替えたがノーマルタイヤと変わらない感覚だな
これで雪道も走れるとなるといまから早く試してみたい気分
2024/06/25(火) 19:42:30.15ID:Dwd/coPW0
>>283
おめ
良い色のタイヤ買ったな
285名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMfa-KyVj)
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2024/07/04(木) 08:51:06.67ID:qKj0x509M
最近スタッドレスタイヤが雨天で滑り易いという特性を随所で目にするようになった。
もちろんメーカーも販売者も死んでも口にしないので
一般ユーザーがSNSやBBS等のネット情報として拡散しているのである。
結局事実はいくら隠蔽しても広がっていくものだ。
スタッドレスの特性は一切触れずにオールシーズンの短所だけ強調する動画配信した人は
いまごろシマッタと思ってるだろう。
2024/07/04(木) 15:04:37.32ID:NwJnEV6xM
冬に降水量の多い地域ってのはほとんどが豪雪地だから素直にスタッドレスでいいんだよ
それ以外の地域は冬に雨はほとんど降らないし、特に冷たい雨なんて年に何回かしかなく降るときはだいたい暖かい日が多いからノーマルタイヤでも問題なかった
オールシーズンを履くのも自由、履かないのも自由だ
2024/07/04(木) 18:41:17.85ID:5RNCr6eU0
つまり豪雪地以外のスタッドレスユーザーは毎日天気に応じて雪じゃない日はノーマルタイヤに交換するべきって事だな
それは完全に同意できるよ
2024/07/05(金) 18:40:53.06ID:GqNQJaH/0
うちの地域だと3月ごろが雨が多くなるけどまだ積雪することもあるから
2月中旬までスタッドレス
3月からオールシーズン
12月になったらスタッドレス

完璧だ(´・ω・`)
2024/07/05(金) 19:01:50.36ID:sV+iYMRO0
>>288
アホの極み
290名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMfa-KyVj)
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2024/07/06(土) 08:50:32.77ID:H8bQta1EM
現状のオールシーズンでもスタッドレスに近い雪上性能を持っている。
今後アクティブトレッドなどの新技術が出てくれば
豪雪地域や寒冷凍結地域もカバーする性能になる可能性は高い。
自動車タイヤはいずれハイパーオールシーズンタイヤに一本化されるだろう。

ただねどこの世界にも新技術に乗り遅れる人はいる。
その人はもうスタッドレスなんてどこにも売っていないのに
スタッドレスは神みたいな書き込みを5ちゃんねるで続けているだろう。www
291名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-/RUc)
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2024/07/06(土) 13:01:15.78ID:3bLfKDLRM
年中スタッドレス派
年2万㌔走る
普通のスタッドレス(FALKEN)だと2年が限界かな
オールシーズンはもうちょっと固めなイメージだが
3万㌔くらいいける?
2024/07/06(土) 13:42:14.73ID:fmp9FCrdF
オールシーズンの銘柄にもよるんでね?

一年中スタッドレスなら出水期は運転気を付けてな
2024/07/07(日) 00:57:01.32ID:ePFP+f+/0
>>291
その計算だとスタッドレスは4万キロ走れるのに何でオールシーズンは減ってるの?

>>1ドングリレベル4の要求は面倒くさいよな
294名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM11-MvUJ)
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2024/07/11(木) 19:40:01.35ID:FZxHaY+HM
最廉価オールシーズンであるミネルヴァ。
他の半額と言う価格ゆえ性能も低いと思われがちだが
実際に使ってみての感想はちと違う。

まず雪上性能。これは確かにベクターあたりと比べると明らかに滑り出しが早い。
まあスタッドレスの6〜7割くらいの性能か。
だが性能の範囲で走る運転スキルがある人なら雪道は十分走れる。
ガチガチの凍結路でグリップが得られるのかは未実験だが
オールシーズン用途では大きな問題にはならない。

一方で乾燥路面とヘビーを含むウエットでは夏タイヤに遜色ない感触。
もちろんスポーツタイヤではなく標準のエコタイヤと比べての感想だ。
値段が半分だから性能も半分と言うわけでは全く無い。

安売りされてる夏タイヤの替わりに標準使用できるタイヤであり
雪道性能がオマケについてるという優れものである。
中国製ゆえのデメリットはもっているのでその辺を許容できるなら
廉価版スタンダードタイヤとして十分使える。

あくまで私個人の感想なので安いから使ってみて感想をアップして欲しい。
295名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7a81-yT6A)
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2024/07/14(日) 22:26:58.01ID:D6u/ox3T0
いくか
出やすいし
配信は面白くなるよ
白いチーズだけじゃ弱いんだよ
ナンパしてるのか、しにたい
2024/07/14(日) 22:33:46.38ID:D6u/ox3T0
看板が急ブレーキ踏んだんだろ
時間帯にほぼ真っ正面から突っ込んでそのぶんのしわ寄せを食らって疲労困憊状態だったと思うけど。
297名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7aeb-yT6A)
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2024/07/14(日) 22:47:54.80ID:HbQhY6410
ノートレで終わりました。
298名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d505-tf2o)
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2024/07/14(日) 23:19:32.59ID:6DBGgRLY0
赤道の近くにいる人に私の前で終わってるな
悔しかったんだが
実際炭水化物制限してるんだと思うよ
2024/07/15(月) 11:41:34.16ID:PFitYg1Q0
多分安いのは最初はあまり変わらないだろうけど経年劣化の度合いが違う気がする
まあこの辺は使ってみないとなんとも言えないが
300名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e8a-BuVy)
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2024/07/15(月) 12:18:39.53ID:ou2AIdYb0
お前の好きなのではあるはず
2024/07/15(月) 13:16:55.29ID:3zeVfYM20

のこと言ってるやん
2024/07/15(月) 13:19:45.63ID:vGkP1Bqx0
広告打たないの?
川重とインバで卒業したから気が済むならいいけど
2024/07/15(月) 14:37:50.27ID:H82OzTc/0
ぶっちゃけ今やろ
304名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5a95-uGi9)
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2024/07/16(火) 07:37:34.96ID:mg0iw6qL0
3PMSFでも雪が積もった高速道路走破できるのは実感したよ
問題なのはインターの入り口のタイヤチェックでそれ説明してもスタッドレスのパターンじゃないから入れてくれないことがあることだよ
2024/07/16(火) 13:16:09.07ID:Z2U4hl5Q0
>>304
どこで入れてくれないことがあったのですか?
2024/07/16(火) 22:37:33.20ID:nPrSIhVw0
この間3秒だよ
他人のスキャンダルとか一切興味ないんやけどアレ死人出るで
307名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e98-F8Cf)
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2024/07/17(水) 11:56:54.11ID:YBOO24XV0
>>242
許可を出さないのは不勉強な馬鹿だけだ

>>286
山陰~北陸は冬に雨もよく降るから、お前の主張は間違い。スタッドレスタイヤの装着は自由だが、嘘つくな。


しかし、この荒らしの投稿見ると、どんぐりって無意味なシステムやな。不便になっただけ
2024/07/17(水) 14:05:52.20ID:lYpHO1im0
>>307
> しかし、この荒らしの投稿見ると、どんぐりって無意味なシステムやな。不便になっただけ
比較してみ
ここ圧倒的に少ないから
309名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e98-F8Cf)
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2024/07/17(水) 15:18:18.22ID:YBOO24XV0
>>308
少ないのは確かだが、不便過ぎ
2024/07/17(水) 17:19:22.28ID:dfFCj0i00
>>309
それは諦めろ
2024/07/18(木) 18:54:41.64ID:Muh1+RxW0
そろそろアクティブトレンドの情報出てもいい時期だが、出ないね~
312名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H0e-F8Cf)
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2024/07/18(木) 23:39:41.38ID:F/Kk77WpH
>>311
秋まで続報無しでは。あと、トレンドじゃなくトレッドな
2024/07/19(金) 00:58:01.04ID:JefDSxNh0
年中スタッドレスとかマジで居るの?
死に急ぐだけだと思うけど
2024/07/19(金) 12:43:16.59ID:2IKVOkB20
SF3出た
これはどう?
315名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31fb-l5iH)
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2024/07/19(金) 19:39:28.96ID:1okn3Bjp0
どこからおかしくなって
ほらね、問題無いでしょ?って言うんだろ知ってる
2024/07/19(金) 20:00:53.66ID:e8cUN8FA0
ブツブツ文句言ってたの?
ありそう
そういう事か。
そういう連想をすぐに痩せるんだけどな
317名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 851b-l5iH)
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2024/07/19(金) 22:10:47.40ID:xy4pK84I0
売り圧つお過ぎ(。>﹏<。)━━━━!!
踊る!さんま御殿!!
21:00 スペシャTV+◆Kis-My-Ft2
2024/07/20(土) 12:15:51.84ID:PXWZg26q0
Cinturato All Season SF3 7月から順次発売
国内発売サイズは16インチ~19インチの全35サイズ
欧州タイヤラベリングのウェットグリップ「A」
欧州タイヤラベリングの騒音「A」または「B」

ウチのタイヤは15インチなので価格などをがんばって調べる気はない
319名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM0d-gCkl)
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2024/07/21(日) 09:17:47.03ID:TuejW4ImM
スタッドレスを通年履き通しは危険ではあるが有りだと思ってる。
豪雪地帯で凍結も多い地方ならスタッドレスが必要で
年間でも雪が無いのは7,8月だけと言う極地。
スタッドレスで問題になるのは雨での急ブレーキくらいなので
南カリフォルニアのような雨が降らない地方なら問題にならない。
そもそも雨の日は外出しないとか雨が降ってきたら車は置いて帰る人なら問題ないし
公道では40キロ以上速度を出さない人ならまあ安心だ
40キロ以下なら大型車乗ってれば事故っても死ぬ例は少ない。
考えてみればスタッドレスでも問題にならない例は多い。
それとあらゆる生物は必ず死ぬ。
君も死ぬのだ。
スタッドレスを履いたままで死んでもあきらめはつく。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5102-Y1JW)
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2024/07/21(日) 09:28:05.22ID:BK/GKMQU0
近くのスーパーに買い物に行くくらいの足車なら通年でも問題ない

雪国の田舎ともなれば一人一台は当たり前で、買い物はオカンの車、遠出はオヤジの車ってのはよくある話
2024/07/22(月) 03:53:23.10ID:SVhcDwKj0
安全マージン持って乗れる人ば問題ない
その車をちょっと緊急の用事で借りた親戚が
雨の夜道で人の命巻き込んで事故る
322名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b89-hEcB)
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2024/07/22(月) 06:40:54.47ID:T1E0XP750
スタッドレスだと雨が危険なんてのは正直大げさに言いすぎだと思ってる。
積雪が年1~2回の地域にずっと住んでるけど、当然真冬でもほとんどが雨。
免許取って20年、毎年冬はスタッドレスで、ほとんどが晴れか雨の中走ってるけど一度も事故ったことないわ。
2024/07/22(月) 06:48:25.28ID:uhiSJA2H0
そんな欠陥品なら発売されない
2024/07/22(月) 06:52:42.90ID:IHRzmsbyd
>>322
お前は気温とか道路の温度とか無視か?
325名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5102-Y1JW)
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2024/07/22(月) 07:34:05.89ID:W+xvKXui0
さすがに高速に乗るのはやめた方がいいけど、どしゃ降りでバイパスとかに乗らない限り大丈夫よ
普通の雨で国道レベルなら問題ない
2024/07/22(月) 17:47:57.84ID:SBfLJRwEC
>>319
単独自爆なら勝手だけどさ、他人は巻き込むなよ。
2024/07/22(月) 18:33:01.95ID:3S7esfIv0
>>326
雪がないのは7、8月の2ヶ月とか言ってるキチガイは相手にするな。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 29ce-hEcB)
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2024/07/22(月) 18:38:53.31ID:b6IkJ8Uy0
ダンロップの新製品が10月に出るらしい
イメージキャラは大谷翔平らしい
二刀流だそうだ
いやオールシーズンはどっちつかずじゃね?
329名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b89-hEcB)
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2024/07/22(月) 20:19:36.75ID:T1E0XP750
>>325
スタッドレスに雨でも高速普通に乗るけどなあ。
車間距離詰めたりとか危険な運転しないし。

350馬力FR乗ってたとき、グッドイヤーの安いスタッドレスで雨の高速走ったときは合流加速でべた踏みしたら少しホイールスピンして怖かったけど。
2024/07/22(月) 20:23:03.60ID:12wWFn/+0
明日も暑いらしいぜ
タイヤ溶けちゃうな
331名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6989-nW/t)
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2024/07/22(月) 21:45:24.25ID:xTAqcLlN0
水にも雪にも氷にも強い! ダンロップから新しいオールシーズンタイヤ「シンクロウェザー」登場
https://www.webcg.net/articles/-/50620
2024/07/22(月) 21:50:45.96ID:3S7esfIv0
>>331
やはり、185/60R16は無かったか
2024/07/22(月) 22:39:38.03ID:12wWFn/+0
目ん玉飛び出るほど高いでやんす
2024/07/22(月) 22:42:59.21ID:12SohCmN0
>>331
遂に来たか!!今のタイヤがへたったら・・・。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7338-k/aH)
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2024/07/23(火) 00:41:55.03ID:CG40qhec0
ダンロップが世界を変えるんか?
CMも大谷翔平使って本気やんけ
336名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7338-k/aH)
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2024/07/23(火) 00:42:53.78ID:CG40qhec0
ダンロップの株を買いたかったわ
2024/07/23(火) 00:51:41.18ID:ZAgoahsx0
アイスグリップシンボル
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/7/640wm/img_f70ef453884b38f67059d94ab5bca044310502.jpg
スタッドレスタイヤと同等の制動距離!
(*´Д`)
338名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a992-2Yof)
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2024/07/23(火) 05:59:51.31ID:ZAgoahsx0
大谷翔平は二刀流、このタイヤは何刀流?/DUNLOP新商品CM「SYNCHRO WEATHER誕生篇」+メイキング
https://www.youtube.com/watch?v=jNArkaoqe8s
2024/07/23(火) 06:08:36.18ID:T+p0BOy80
新車買う時にオプションで選べるようにしてほしいね
2024/07/23(火) 10:36:45.54ID:lk34HLSN0
これマジでガチ性能知りたいわ
ワクワクするタイヤだ
341名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-k/aH)
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2024/07/23(火) 11:30:53.56ID:Sr+iTGEUd
氷上も走れる夏タイヤは最高だけど
俺のサイズだと6万円✖4で24万円
さて高いなあ
2024/07/23(火) 19:14:58.48ID:fDqpD3zQ0
革命的な予感がするから期待してる
物置のスペースが空くのも助かる
2024/07/23(火) 19:49:46.10ID:sbDS95N50
大丈夫!?
ダンロップのタイヤだよ!?
2024/07/23(火) 19:51:56.13ID:DmBQCNmu0
高いな。。。
2024/07/23(火) 19:53:20.27ID:DmBQCNmu0
3PMSFのありなしで大きく分かれてたけど、これからはさらに細分化されてアイスグリップシンボルのありなしでカテゴリ分けされるのかな
2024/07/23(火) 19:53:22.76ID:lnSQjMqD0
取扱店を直営系に限定するとか、初期トラブルをユーザーテストさせてなにかあれば個別対応する気マンマンじゃねーかw
ダンロップはこの新製品にはまだ自信が持てていないけど見切り発車するつもりなんだわな
2024/07/23(火) 20:09:16.20ID:7/V2sdTY0
シンクロウェザー、軽乗用車は対象外かと思ったら165/55R15が選べる
はじめてのオールシーズンタイヤはこれにしようかな
2024/07/23(火) 21:30:52.26ID:sUP/wqFy0
ダンロップは

先にイク
349名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-tDnp)
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2024/07/23(火) 21:39:02.00ID:zyZ+g41dd
シンクロウェザー 公式サイト

https://tyre.dunlop.co.jp/special/synchroweather/
2024/07/23(火) 22:32:58.46ID:+PVfxBrH0
>>341
流石に定価では売らないでしょ(´・ω・`)
351名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM0d-gCkl)
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2024/07/24(水) 01:38:12.63ID:qFLatnqVM
いくら画期的とはいえ値段が高過ぎ
国産オールシーズンの2倍
外国製廉価タイヤの3倍
売れ筋サイズがまだ無いし
生産規模を抑えて様子見してるんだね

謳い文句どおりの性能なら
出せない金額ではないが
サイズが無いのは如何ともし難い
他社動向も含めて1シーズンくらいこっちも様子見だ
352名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr85-k/aH)
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2024/07/24(水) 03:08:54.30ID:TBr+RpB8r
今シーズンスタッドレス買う予定だったから秋に決断するしかない。軽い雪国だけど最初のテストユーザーになるか
2024/07/24(水) 04:36:27.92ID:OwCUqknjd
そういえばタイヤの定価ってBS以外だと初めてかな?
BSも結局実売は定価より安いけどそれだけ自信あるのか
354名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ (オッペケ Sr85-gDiG)
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2024/07/24(水) 05:27:52.47ID:TBr+RpB8r
氷上も走れるオールシーズンタイヤという謳い文句
これ本命きたな
高いけどディーラー預かり4万円取られてること考えればいいか
2024/07/24(水) 06:04:27.96ID:yJJvloMT0
サマー+スタッドレス+交換費+保管費
これらと比べて安く見えちゃう人がこのボッタクリ価格でも買ってしまう
2024/07/24(水) 06:33:54.79ID:ctG2oksI0
劣化速度が気になる
357名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ (ワッチョイ a992-2Yof)
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2024/07/24(水) 07:03:50.97ID:0Ufpoe+a0
夢のようなタイヤだよなあ
サマータイヤ + スタッドレスタイヤ
これが本当のオールシーズンタイヤ!!
(*´з`)
358名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ (スップ Sd73-tDnp)
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2024/07/24(水) 07:11:48.04ID:OpcJlKrBd
>>336
住友ゴム工業 株価
https://finance.yahoo.co.jp/quote/5110.T
2024/07/24(水) 08:08:40.26ID:8WPNDJp70
他社が乱入してくるまで手が出せない
2024/07/24(水) 08:24:09.73ID:K9ienJJM0
特許は押さえてるんだろうけど、他社はどれぐらい追随してくるかね
361名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ (オッペケ Sr85-k/aH)
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2024/07/24(水) 09:43:18.81ID:+W1D1rBCr
ブリヂストンのブリザック殿様商売に鉄槌を下して欲しい。日本ではオールシーズンタイヤまったく商売する気もない。欧州では売ってるのに。
362名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ (オッペケ Sr85-k/aH)
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2024/07/24(水) 09:45:14.65ID:+W1D1rBCr
北米や欧州と日本は違うからブリザックじゃなきゃダメだ、みたいな雰囲気作りやがって。
2024/07/24(水) 10:52:39.33ID:ZUWB5WpA0
東北民なのでブリザックにはお世話になってるけど、豪雪地帯ってわけでもないからシンクロウェザーは真面目に検討したい
2024/07/24(水) 11:39:55.68ID:iIIgSiRrM
住友ゴムも鰤浜に次ぐ広告宣伝費第三位だけあってステマ工作するときはするんだなw
公式で寿命3年と明言している初物価格の有料ベータテストタイヤなんてよほどの物好きしか買わねーと思うぞw
というかほとんど売る気もないし造る数も最初は限定的だろ?
365名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ (ワッチョイ 5162-btvk)
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2024/07/24(水) 12:31:27.63ID:JvmLZJ8v0
>>364
まぁ革新的な製品の出だしはそんなもんよ
2024/07/24(水) 12:38:51.60ID:bTSZLEtI0
これじゃあALL SEASON MAXX AS1買った人が馬鹿みたいじゃないですか
2024/07/24(水) 13:02:02.49ID:yJJvloMT0
いや
馬鹿をみたのは価格的に一番ちかいであろうV4S…ゲホゲホ
2024/07/24(水) 13:19:20.48ID:nc28pX9m0
>>364
公式で寿命3年ってどこに書いてある?
氷上性能3年もつならいいかと思うけと
冬性能はその半分とかだと困る
369名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ (ワッチョイ 29ef-KsSe)
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2024/07/24(水) 14:02:04.03ID:dzJBkQg70
20インチはよ
370名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ (オッペケ Sr85-gDiG)
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2024/07/24(水) 14:15:35.31ID:+W1D1rBCr
冬が来るたびにクソ真面目にブリザックに履き替えるお人好しの日本人
2024/07/24(水) 14:33:38.88ID:9jmQiKpMd
>>367
そのV4Sしか選べない185/60r16の俺は
195/55R16にするしかないんだが……
選べる人が羨ましい
2024/07/24(水) 16:08:30.46ID:OwCUqknjd
>>370
夏タイヤec204レベルで満足してる人?
373名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ (オッペケ Sr85-gDiG)
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2024/07/24(水) 16:20:52.53ID:+W1D1rBCr
北米では車種によってはオールシーズンタイヤが新車装着されてるからな
2024/07/24(水) 16:47:03.79ID:rN80jQCq0
>>366
もっと言えばこれから買う人が喜ぶと思う
2024/07/24(水) 17:54:41.41ID:otNGmZbX0
思ったより高いな
秋に交換しようと思ったけど今のタイヤをもう少し使ってレビュー見てからにするかクロクラ2にするか
2024/07/24(水) 20:27:33.80ID:XdBREeFi0
交換の手間や保管が嫌で、でも氷上性能が欲しくて買うんだから、氷上性能の寿命が先に来たら当然次のシーズン前には交換って事だよね?
2024/07/24(水) 21:05:58.17ID:bHhJCOdj0
>>373
日本車もスバルとかでは車種によっては標準装備してると思ったが
378名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ (ワッチョイ 5162-btvk)
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2024/07/24(水) 22:16:05.50ID:JvmLZJ8v0
>>377
スバルのフォレスター装着タイヤは3PMSF無のイマイチなタイヤだからな
2024/07/25(木) 00:21:54.19ID:szus1Xpx0
>>372
大多数は満足してるか気にしてないのが現実なんですよ。
380名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ (スッップ Sd33-gDiG)
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2024/07/25(木) 01:53:30.40ID:PAkNqG7kd
>>378
なんでそんな中途半端なタイヤ、、
2024/07/25(木) 11:39:12.30ID:VkMP1pJJ0
3PMSF無いけど浅雪までは走れるM&Sのグランドツーリング向けタイヤで
従来製品だからコスト省けるのかな
2024/07/25(木) 12:04:44.59ID:DZBypqd70
銘柄も書けないようなレスじゃ相手にされない
2024/07/25(木) 17:29:08.35ID:Bki8qdYUd
>>382
相手にしてるだろ
相手にしないなら無視しろ
384名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2be9-Cq3U)
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2024/07/25(木) 17:39:09.18ID:8h4DSkZf0
ありがとう。
https://i.imgur.com/ZrXYO2O.jpg
2024/07/25(木) 18:09:31.30ID:DZBypqd70
>>383
ちょいと新人さんにご挨拶、さ
2024/07/25(木) 18:21:38.11ID:Bki8qdYUd
>>385
それを、構っていると言う
2024/07/25(木) 18:26:28.08ID:DZBypqd70
>>386
おっけー
これでおしまい
388名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb1e-gDiG)
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2024/07/25(木) 18:38:16.06ID:lxYK4zqo0
シンクロウェザーの登場でオールシーズンタイヤの立ち位置が
一気に上がった気がする。何より余裕かましてるブリヂストンが
それでも無視し続けるのか
389名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5933-8igV)
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2024/07/25(木) 19:07:14.12ID:EwKDdTr00
昼飯はサラダチキンとか食おう
ヒロキ的にブなんだが
2024/07/25(木) 20:42:22.26ID:GFbcpkbD0
なんとかごまかせるかなってほんと美しい
2024/07/25(木) 20:47:26.79ID:DZBypqd70
あかでみっくなカレッジがどんな宣伝してくるのか楽しみだ
D1ドライバーたちが「さすが住友ゴム、滑りませんねぇ」ってか
そのために他の動画から4-5年遅れて、いまさらのダメダメ動画を出してきたのでしょうし
392名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 510e-1yED)
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2024/07/25(木) 21:21:57.98ID:H7rJuG2G0
糖尿病薬を増量する
事実はその辺もあるしシングルにして捨てた方がいいな
無理だよね。
2024/07/26(金) 00:55:26.65ID:OYUIFV2F0
>>349
グラフの氷上性能が他より高くなってて強気だな
394名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb1e-gDiG)
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2024/07/26(金) 04:28:47.89ID:sz2PeW7m0
ブリヂストンもオールシーズンタイヤ慌てて国内販売考え出してるかな
395名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMbd-gCkl)
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2024/07/26(金) 05:35:52.73ID:W+J6vnJsM
当然特許は取ってるだろうが
日本企業の技術力だと直ぐに同等性能の製品を開発してくるし
中国企業だと直ぐに同じ製品を出してくる
高値で1社独占を夢見てるなら甘過ぎ
2024/07/26(金) 07:14:54.86ID:fZmF2Dawd
氷上性能いらないからオールシーズン履いてたんじゃないの?金額高くなっても買うのかね
2024/07/26(金) 08:24:58.20ID:UHghi5V70
既に3PMSFを使用してた人と、これからオールシーズンタイヤを使おうって人とで選択が別れるかもしれんね
オレはV4SHの性能で十分なので高い金を出してまで氷上性能を欲しない
シンクロウェザーを購入する気はゼロ
398名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b59-8+Pk)
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2024/07/26(金) 10:06:36.67ID:mfa7QNo80
普通のオールシーズンでも氷上は0点じゃないからな
夏タイヤは0点だけど
2024/07/26(金) 10:10:22.07ID:/5G4l6SRM
ABSガンガン使って走ると快適なんだよな
400名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb1e-gDiG)
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2024/07/26(金) 10:33:02.09ID:sz2PeW7m0
新潟県でクロクラ2で乗り切ってきたが、替えようと思ってたんで今度はこっちにするわ
401名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb1e-gDiG)
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2024/07/26(金) 10:36:06.41ID:sz2PeW7m0
>>398
海外は凍結路でも普通にオールシーズンタイヤで乗り切ってるわけで。日本はメーカー特にブリヂストンのCM洗脳が凄い。冬はスタッドレスしかダメだぞと思い込ませてる。大事なのは時と場合とスピード考えた走り方。凍結路でもブレーキ踏めばスタッドレスでも滑るのに。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b59-8+Pk)
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2024/07/26(金) 10:40:34.83ID:mfa7QNo80
年数回スキーに行くから、冬寄りのオールシーズンは欲しい
ダンロップが出るなら夏寄りのクロクラ2は選択肢から排除やな

gen3かダンロップかで実売値段勝負やな
gen3もかなり高いんよね
2024/07/26(金) 12:30:15.97ID:JhWXbo7kd
195/55R16 だと、実売は25000円位かね?
404名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bf9-gDiG)
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2024/07/26(金) 13:09:07.01ID:OqAAgUub0
定価58000円/本
実売がどこまで下がるか
2024/07/27(土) 08:05:05.06ID:Xu+PqpSX0
関東南部で年に1回くらい降る雪なら、安いV4SHで十分だと思う。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb23-gDiG)
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2024/07/27(土) 09:47:58.91ID:9tbgf3tQ0
スキー行くからねえ
2024/07/27(土) 13:57:21.91ID:drSalRLV0
昨冬ぐらいから冬タイヤ規制時にオールシーズンタイヤ不可って電光掲示板を見かけるようになったけど
そのへん行政とメーカーで話すり合わせてハッキリさせて欲しいよな
ダンロップはブリジストンの政治力に負けないで行政をしっかり納得させて規制対応と堂々宣伝出来るようにしてくれ
408名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb23-gDiG)
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2024/07/27(土) 16:17:05.03ID:9tbgf3tQ0
東北地方でそんな表示見たことないがw
高速のタイヤチェックも問題ない
もちろんチェーン規制はオールシーズンでもスタッドレスでもダメ
2024/07/27(土) 16:22:51.56ID:BOTuMARGM
世の中に存在するオールシーズンタイヤの大半がM&Sの貨物車タイヤである現状を踏まえると無理だろうな
それよりは、3PMSFやアイスグリップのマークが付いたオールシーズンタイヤをスタッドレスタイヤとして扱う(HS449のように)ようにするほうが現実的だろう
2024/07/27(土) 18:34:02.91ID:OWV2MCX00
価格コムに載ってるけど今までのオールシーズンよりはいいけどスタッドレスには勝てないっていつもの結果だな
411名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb23-gDiG)
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2024/07/27(土) 19:12:56.41ID:9tbgf3tQ0
スタッドレスに勝つ必要があるのか?
そんなオールシーズンタイヤがあればスタッドレスは一本も売れないわ
412名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5191-LTdp)
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2024/07/27(土) 19:17:54.29ID:OCFQxycK0
東北って動物の飛び出し注意の標識の絵が熊だよな
2024/07/27(土) 19:42:20.89ID:Er1VYvMQ0
冬に熊ってでるのかねぇ
寝てるんじゃないの?
2024/07/27(土) 19:49:03.58ID:Ev6xU0VF0
標識はタヌキとかいろいろあるよ
415名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM19-rOG/)
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2024/07/28(日) 08:07:39.74ID:VEfq2h1DM
私もタイヤ買うのはあと1回くらいなので
新オールシーズンは是非買ってみたい
廉価サイズが出るまでじっくり待つわ
新オールシーズンがメジャー化するのに
あと1〜2シーズン掛るだろうし
416名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 55ef-WbY6)
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2024/07/28(日) 08:08:47.34ID:CGmjaBK/0
212 競馬もうアレよ将軍@虎 ◆BeerJJ8YSo 2024/01/21(日) 08:14:57.92

生活保護は日本共産党に言えば99%通ります。
で、生活保護受給の内10%が日本共産党への斡旋料(中抜きとして支払い、その生活保護を受給出来る代わりに赤旗配りが義務となる。

日本共産党が支払う人件費は0円どころか、共産党ナマポ受給者が一人増えると日本共産党に11,000円の収入が出る。

ほんと?


ですか?

ん?

ン!んっ?んー
417名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d671-qkrU)
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2024/07/28(日) 20:07:46.03ID:5mxNmcqe0
シンクロウェザー予約したよー
都内乗りです
418名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d671-qkrU)
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2024/07/28(日) 20:23:54.93ID:5mxNmcqe0
4本で20万強でした
2024/07/28(日) 21:18:44.36ID:c777Vg9u0
試乗動画も上がってきたねえ
藤トモのは笑えた
むしろ藤トモの助手席に座ってた人は自らもシビアスノータイヤを使ってると言ってた人、結構素直な反応
いまからrinkaを見てみる
420名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM8a-rOG/)
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2024/07/29(月) 00:10:36.00ID:Q+7/Zt9bM
藤トモと吉田由実見てみた。
あきらかに美人いい女度は後者が上だが声はちょっと幻滅。
肝心の氷上停止比較は面白い結果、現行AllSeasonが停止35mのところ
SyncroWeatherは40m。
実は藤トモがグリップあるので速度出し過ぎた結果。
確かに新タイヤは性能はスタッドレス並み+夏タイヤ並みといいとこ取りは
成功してるようだ。
だが現実環境では運転でカバー出来る範囲が大きいという事実。

大枚はたく価値のあるタイヤのようだが
現行タイヤでも使い方次第で価値が無くなった訳じゃないと言う
しごく真っ当な結論。
2024/07/29(月) 01:06:28.02ID:YsKuUcm+0
シンクロウェザー
軽自動車用はないのね
ガッカリ
2024/07/29(月) 09:00:13.20ID:jP2rdvZKd
ハスラー用はあるから、インチアップすれば良い
423名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d689-qw7+)
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2024/07/29(月) 11:22:28.47ID:4YdG3G4f0
スタッドレスを急遽変更して今冬からシンクロウェザーにすることにした
高いけど履き替える手間がなくなっていい。保管料も年4万円取られてたからな
424名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa09-qkrU)
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2024/07/29(月) 11:49:53.71ID:Q8OQUXA4a
>>423
保管料高くね?そこ
425名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a5fc-6cgz)
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2024/07/29(月) 11:58:26.54ID:v+f59N8D0
シンクロウェザー 取扱店リスト
https://tyre.dunlop.co.jp/special/synchroweather/storelist
2024/07/29(月) 12:07:59.84ID:QnPklU0fM
>>422
ハスラーは他の軽自動車より外径大きいけど
2024/07/29(月) 12:15:00.81ID:msQ78SIT0
近所のタイヤセレクトに値段聞いたけど、まだシンクロウェザーのはわからないと言われた
428名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d689-qw7+)
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2024/07/29(月) 12:15:49.75ID:4YdG3G4f0
場所によるかもしれないがレクサスディーラーは4万円弱なんよ
429名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a508-6cgz)
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2024/07/29(月) 12:24:20.03ID:v+f59N8D0
>>427
シンクロウェザー サイズ・価格一覧
https://tyre.dunlop.co.jp/special/synchroweather/sizelist
2024/07/29(月) 12:27:30.74ID:jP2rdvZKd
>>426
ハスラーのタイヤは特殊なサイズで値段が高いのでタイヤ交換の際にインチダウンして軽汎用のサイズにすることが多い
その逆をするということ
ハスラー インチダウン でググってみ
2024/07/29(月) 12:43:32.23ID:pGhmSsp70
買おうと思ったが近くに取扱店がねーじゃん。
通販もしないんだろうなぁ。
2024/07/29(月) 13:37:31.16ID:vCZFnJRbM
>>407
こういうのは具体的な場所を書かないと情報としてあまり役に立たない。
北海道だったら「それはそうかもね」的な話。
2024/07/29(月) 15:09:03.59ID:NxLtit+4d
>>429
希望価格と実売価格の違いすらわからんのか?
2024/07/29(月) 15:25:33.59ID:eltT6yRT0
>>423
住友ゴム「ウマウマ…直営店だけ、高めの価格設定、作戦成功」
交換保管屋さん「こっちの儲けを全部もってくんじゃねーよ!」
435名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d689-qw7+)
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2024/07/29(月) 15:47:03.22ID:4YdG3G4f0
ブリジストン余裕こいてたら結構市場の反応がよさそうで対応考えてるかもな
日本でオールシーズンタイヤとかいらん、という立場だからな
2024/07/29(月) 16:52:17.59ID:bg//sgqsH
>>429
給湯器と同じで、定価と実売価格が大分ちがう製品なので、一応聞いてみました
2024/07/29(月) 19:40:56.60ID:T7nl5mTE0
シンクロウェザーはいつぐらいから一般販売店で取り扱うんだろう
とりあえず今冬はグラクロ2で乗り切りながら様子見るわ(´・ω・`)
2024/07/29(月) 20:22:55.29ID:LbKn53uh0
>>437
美味そうだな
439名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0102-RYJY)
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2024/07/29(月) 21:13:38.82ID:EFB8Kme+0
>>437
一般的にスタッドレスって9月くらいから取り扱い出すところが多いから、これもそれくらいだと予想
440名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c1d5-VPzV)
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2024/07/29(月) 22:13:47.55ID:hCAgpbf30
情弱ワイgen3買ってもうた
441名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c1d5-VPzV)
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2024/07/29(月) 22:26:03.59ID:hCAgpbf30
とおもたけどサイズなくて一安心
442名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM8a-rOG/)
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2024/07/30(火) 06:37:35.26ID:86UtoECSM
予想を上回る性能のようだな。
画期的なタイヤと言えることになるだろう。
現在まで続いたスタッドレスーオールシーズンーサマータイヤという
カテゴリーを崩した。
これからはただのタイヤという1カテゴリーの時代になる。

つまりこのスレッドが勝利して王となるのだ!
2024/07/30(火) 08:59:51.20ID:vQay/+tz0
>>421
165/55R15はN-BOXやスペーシアの上位グレード純正サイズ
ワゴンRやN-WGNも同じ
444名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d689-qw7+)
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2024/07/30(火) 09:16:05.80ID:vAoVl/hC0
もし好評ならあっという間にサイズはカバーしてくるよ
もう購入に備えてクロクラ2売っちゃった
2024/07/30(火) 15:22:32.58ID:iJc/9Hea0
シンクロウェザーをオールシーズンとして使わずに
ちょっと長めの冬タイヤとして10~3月くらいで、夏場はノーマル履くってのはどうだろうか?

ちな東京住み・移動先は平野部のみ・タイヤ交換の手間やコストは気にしない

有りか無しか?
忌憚のない意見求む
2024/07/30(火) 15:31:30.94ID:iJc/9Hea0
このタイヤがかなり高価で
夏場のタイヤの減りを少しでも減らして、ワンシーズンでも長く使いたいってのが理由です
2024/07/30(火) 16:20:15.10ID:sC5dqRZd0
>>446
夏タイヤとオートソックでいい
2024/07/30(火) 16:35:01.20ID:NFmp4I/10
>>446
履き替え工賃いくらで考えてる?
というか冬用のシンクロウェザーならスタッドレスで良くないか?
449名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8d50-RYJY)
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2024/07/30(火) 17:54:45.07ID:idi86XZ30
>>445
それなら好きにしろってレベルやろ
夏に高性能タイヤ履きたいってなるとそうならざるをえんんやろうな
450名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8d50-RYJY)
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2024/07/30(火) 17:57:46.75ID:idi86XZ30
理由がコストカットかよ
夏にオールシーズンに劣る安いクソタイヤを履く意味はない
2024/07/30(火) 17:59:57.81ID:lyBadcxgd
>>445
やれば?
452名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ec3-h+wK)
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2024/07/30(火) 18:28:03.01ID:LYus0ZiF0
くだらねえ
ここは履き替えるの面倒だし保管場所も困るし
ならオールシーズンタイヤでいいんじゃね?というスレ
それが苦じゃないなら他のスタッドレスとかタイヤスレ行けバカか
2024/07/30(火) 18:56:28.71ID:iJc/9Hea0
雪の日よりも、圧倒的に晴れと雨が多い地域だからね
スタッドレスのドライ性能・ウェット性能が悪いほうが不満なのよ

シンクロウェザーよりウェット性能の良いスタッドレスを知ってるなら教えてくれ
454名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ec3-h+wK)
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2024/07/30(火) 19:23:18.41ID:LYus0ZiF0
ここスタッドレスの性能スレじゃないから
自分で調べろアホどっか行け
455名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e8c-8z5E)
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2024/07/30(火) 19:27:49.34ID:LYus0ZiF0
スタッドレススレ行けば詳しい人多分たくさんいるぞ
2024/07/30(火) 19:34:18.46ID:nwjORQlvd
シンクロウェザーよりウェット性能が良いスタッドレスはないのよ

これが結論
2024/07/30(火) 19:39:31.30ID:F7HMKsHyd
すまん
ec204のウェットcレベルなんだが…
458名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0102-RYJY)
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2024/07/30(火) 19:45:25.40ID:RrPDx/8T0
そもそも履かないで減りを減らしてもスタッドレスに近いオールシーズンなら賞味期限あるやろ?
3-4年履いたら減ってなくても交換すべきになると思われ
2024/07/30(火) 20:22:04.81ID:pZZcZp/J0
明日も暑いのかねぇ、ヤダねぇ
2024/07/30(火) 21:11:01.50ID:bFpQGWAk0
転がればいいタイヤとくらべてやるな
2024/07/30(火) 21:11:58.65ID:bFpQGWAk0
夏タイヤとしての性能はどうなんだろうね、シンクロウェザー。
ウエットbだからGEN3より劣ってそうだけど。
2024/07/30(火) 21:44:07.57ID:a06z2pUWM
数年後には同じ技術を使って冬でもグリップが低下しない夏タイヤと、高気温でも軟化せずウェットに強いスタッドレスタイヤが登場してオールシーズンタイヤは再びどっちつかずの中途半端な位置付けを取り戻しますw
2024/07/30(火) 22:09:43.42ID:CdOz9QAu0
高気温でも軟化せずウェットに強いスタッドレスタイヤで完成やん
2024/07/31(水) 01:20:55.05ID:qQs5aJe80
温暖化で冬タイヤいらなくなるかも
465名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e8c-8z5E)
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2024/07/31(水) 01:37:46.00ID:lglfV19X0
日本の気候でも1年間履き続けることができるのがオールシーズンタイヤ。夏タイヤより劣るやんてそりゃそうだろ。それが嫌なら年に2回履き替えた方がいい、それだけの話。メリット、デメリットあるさ
466名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e8c-8z5E)
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2024/07/31(水) 01:40:45.91ID:lglfV19X0
そもそもスタッドレスとレグノの両方をオールシーズンタイヤに求めるのがナンセンス。そんなタイヤちゃうよ。それが中途半端で嫌ならこのスレに来る必要ないやろ
2024/07/31(水) 01:50:41.47ID:JVG1VsRo0
一般車の新車装着は全てオールシーズンにしてランニングコスト下げて欲しいね
それで物足りない人がコンフォートでもスタッドレスでも履けば良い
468名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ec3-h+wK)
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2024/07/31(水) 03:08:10.27ID:lglfV19X0
有名な相広タイヤ商会の営業車はオールシーズンタイヤ、営業車なんかまさにオールシーズンタイヤで十分
469名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1a5e-a+Jv)
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2024/07/31(水) 16:00:54.02ID:W7MEoKo50
>>380
スバルは冬はスタッドレスタイヤ推しなんだろな

>>445
勿体ないから中華製の安いオールシーズン履けば?
470名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H41-i5VM)
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2024/07/31(水) 20:40:37.73ID:/2MiIRyTH
まだ見逃しそうにないけど金額的には、一応決算短信をチェックする部分は決まったな
通信がディフェンシブしてるのにね
471名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ec3-3VWM)
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2024/08/01(木) 07:17:47.89ID:bhCXO61d0
思った以上に世間の反応がいい
年に2回履き替えるのがみんな面倒だったんだよな
王者ブリザックどうする
2024/08/01(木) 09:49:22.93ID:NiJyXx3Q0
ヤリスクロスが対応してない
2024/08/01(木) 12:43:38.72ID:2zkXkQBO0
車のタイヤの空気を一気に抜いたときの力はどのくらいだ?
2024/08/01(木) 12:50:11.47ID:+xA4uPtw0
~~クロスあるある
変なサイズのタイヤ採用
2024/08/01(木) 14:08:12.47ID:XVSRqfn60
10 9と同じ
全部無くなるまで我慢してる若者っていう決定的なやつ
https://i.imgur.com/aStZri9.jpeg
476名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM8a-rOG/)
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2024/08/01(木) 20:25:23.87ID:HralgSNfM
発表と同時に試乗報告が解禁されてどっと出てきたな。
日本の自動車評論家のレベルが低すぎて呆れるような内容なのはご愛嬌か。
制動距離の比較実験では新タイヤの方が止まれるまでの距離が長いレポートしてるのが
何人もいる。
グリップが良いので速度出しすぎて比較になっていないのだが。
ちゃんとした実験はJAFか欧米先進国に期待するしかないな。

このタイヤ出回ると性能が上がった分事故事例が出そうで懸念される。
日本人に理性的対応は期待できるのであろうか。
2024/08/01(木) 20:37:52.70ID:V4V3ZlrZ0
>>476
あいつらのレポート全然役に立たないよな
2024/08/02(金) 05:59:48.37ID:+b1Frc2g0
>>445
タイヤ交換の手間やコストは気にしないなら夏タイヤとスタッドレスで良いんじゃね?
交換面倒、タイヤ保存場所無く預けるの面倒な人が来るスレなので
479名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0102-RYJY)
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2024/08/02(金) 08:50:14.49ID:iL/9A9wz0
冬のアイス性能より、冬のレイン性能が欲しいからそれはないだろ
480名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c18b-SvKH)
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2024/08/02(金) 18:00:20.83ID:/nhK+tbA0
さすがに層が薄いんちゃう?
上の実績を叩き出した挙句
https://i.imgur.com/LTftTk8.jpeg
481名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7aee-n+mS)
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2024/08/02(金) 18:55:16.69ID:lpiElZ8X0
SMならあるけどそういうセンスないから無理
https://i.imgur.com/8scoMXC.jpeg
482名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4eb5-3VWM)
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2024/08/02(金) 19:29:05.96ID:qn8vUkdj0
スタッドレスが売れるのは日本だけ
メーカー自身がそう言ってるんだからバカにされてるわ
特にブリザックで儲けてるブリヂストン
483名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM53-NAU+)
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2024/08/04(日) 13:13:57.19ID:67fGuR38M
さすがに新発売だと値引きも期待できないが
昨今の経済事情ではあまりに非常識な値付けは
自らの首を絞めてしまう。
次のシーズンには値下げしてくるだろう。
現行オールシーズンが始めて出てきたときも
先行したベクターは高値は最初だけだった。
484名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bf6-KNnm)
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2024/08/04(日) 16:43:39.63ID:V/csWwND0
>>405
年に1回で5cmも積もらなかったとしても大変な日に駅に子どもを迎えに行ってお父さんの威厳と車を所有する意義を示すなら4本15万円くらいまで出せる。
2024/08/04(日) 17:42:12.23ID:iSHeIIK20
>>484
都内住みだが、乗らないって選択肢も有るんだけど?
486名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e1e6-ZeVN)
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2024/08/04(日) 18:27:51.55ID:gCGsg1t30
子なしの考えやな

子供を迎えに行くのに乗らないなんて選択肢はない
でもまあ都内と仮定するなら、今回のダンロップすらいらないクロクラ2で十分
2024/08/04(日) 18:51:51.02ID:iSHeIIK20
>>486
駅から徒歩4分で自宅だけど?
あまり、自分の環境=他人の環境と考えない方がいいぞ。
2024/08/04(日) 18:56:40.85ID:VFxarWRu0
あしたもきっと暑いんだろうねえ
まいったねぇ
2024/08/04(日) 18:57:41.52ID:iSHeIIK20
>>486
あっ、だから「V4Sで十分」と書いたけど何か問題あるか?
490名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e192-4EpO)
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2024/08/04(日) 19:12:29.24ID:9ei2EKi80
まだ夏だからなw
騒がしくなるのは冬になってからだよ!
急いで買う必要はない。
2024/08/04(日) 23:10:43.67ID:aUBsnHw80
死んでナンボだから
残業するより、指数下げてるな
年金で
これからボヤッとするだろうな
492名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1310-Rj6Q)
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2024/08/05(月) 00:28:53.05ID:ZH0E2Roq0
ちなみに今回のコロナの発生源
誰かはまだマシや
493名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a98a-4Fdg)
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2024/08/05(月) 02:38:02.95ID:ByJ732G+0
これガチっぽいの?
なんか成果物がわかりにくいもの事
494名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bc2-4Fdg)
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2024/08/05(月) 03:08:38.95ID:/worL5yr0
いつも思うが
まだあまり知られてないぞ
ソシャゲ屋って儲かるんやな
知らんかったよ
https://i.imgur.com/XubCwl4.png
2024/08/05(月) 20:05:14.36ID:IsSxsprV0
>>494
グロ注意
496名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb89-eg/E)
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2024/08/07(水) 09:19:11.77ID:KhWGG81e0
なんでこんなマイナー板が荒らされるん?
497名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1340-eg/E)
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2024/08/07(水) 11:42:50.59ID:OwVzvP1l0
225/55/18検討しているが
クロスクライメート2だと25,000x4 100,000
シンクロウェザーだと2倍の200,000か
498名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 53ab-KNnm)
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2024/08/07(水) 12:49:42.20ID:JLRYDEgq0
なんかクロスクライメート2でいいやって気持ちが固まってきた
シンクロウェザー出てその辺が安くならんかな
499名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb89-eg/E)
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2024/08/07(水) 14:39:27.73ID:KhWGG81e0
俺みたいにそこそこの雪国でない地域ならクロクラ2で十分だと思う
1年使用クロクラ2すでに売ってシンクロウェザーへ切り替え準備済
いつどこに発注していいのかわからないけど
2024/08/07(水) 17:02:06.39ID:A6e3G+KOd
>>499
俺みたいに?
誰もお前の環境も車種も知らんけど?
そこまで書くなら情報を出せよ
501名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1340-eg/E)
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2024/08/07(水) 18:27:02.13ID:OwVzvP1l0
タイヤランド行って来た
シンクロウェザーのページに記載されてる直営店しか見積出来ないみたい
値引きゼロがメーカから通達出てる
発注は未定だが9月ごろかな?
2024/08/07(水) 21:09:05.10ID:3Llk8ek80
メーカーが販売店に対して,メーカーが定める小売価格から値引きすることを禁止すると,販売店の事業活動を不当に拘束するものとして独占禁止法違反となります(「不公正な取引方法」のうちの「再販売価格維持行為」。)。

直営店でも↑には当たらないのかね?
2024/08/07(水) 21:15:28.49ID:PbVSub6b0
家電でも返品できるなら値引き禁止とかあるし、そういう制度使ってるんでは
504名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e192-4EpO)
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2024/08/07(水) 22:34:23.65ID:y5y5Ff6L0
ダンロップの次世代オールシーズンタイヤ「シンクロウェザ
ー」、住友ゴムの山本社長「予想をはるかに上まわる反響」
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1614752.html
505名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1bd4-npMu)
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2024/08/08(木) 03:08:15.83ID:kN1uz9rK0
なんでそんなに文句言われる筋合いもないが
下手すると今時特定されかねんからな
某北陸地方でFRセダンやで
506名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1bd4-npMu)
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2024/08/08(木) 03:09:26.75ID:kN1uz9rK0
>>499
2024/08/08(木) 05:41:57.66ID:q/BADmp+0
日清食品、「カップヌードル」店頭価格の一律引き上げ強要か…公正取引委員会が近く警告へ
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240808-OYT1T50024/

ちょうどこんな記事があったから>>501は公取委が入りそう
508名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93a6-5k7W)
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2024/08/08(木) 06:00:35.49ID:ujZkCB6A0
>>501-502
公正取引委員会

https://www.jftc.go.jp/
509名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93a6-5k7W)
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2024/08/08(木) 08:09:01.89ID:ujZkCB6A0
シンクロウェザー 取扱店リスト
https://tyre.dunlop.co.jp/special/synchroweather/storelist
510名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1340-eg/E)
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2024/08/08(木) 08:42:37.84ID:U1zT6bFd0
指定価格制度」とは、メーカーが、在庫リスクを負うことを条件として、自社製品の販売価格を指定する制度のことを言います。 独禁法に違反しない安売り対策として、家電業界を中心に、広まりつつあります。 最初に導入したのはパナソニックです。 同社は、家電量販店に対し、一部の家電の販売価格を指定し、守らせています
511名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a932-ZeVN)
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2024/08/08(木) 08:47:56.92ID:UvPrwJHo0
タイヤだけ買うなら微妙だけど、交換工賃込みで買うな値下げ交渉もできるやろ
512名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb89-eg/E)
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2024/08/08(木) 09:17:18.67ID:eRHVcX440
ダンロップ直営店のみか
通販サイトは無理そうやね
取り付けは圧力計とかいろいろあるからディーラーでやらせたいんだが
513名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 53ad-KNnm)
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2024/08/08(木) 09:55:56.18ID:aWMO3XlA0
楽天で安く買って提携店に持ち込むパターンが使えないやん。
YouTuberがこれ知らないと損って適当に煽ってるけど
日本ブランド製なだけで途上国向けラインナップ買ってホクホクしてたりするのかな。
2024/08/08(木) 14:10:06.82ID:DhbghbR30
フジコーポレーションやマルゼンが
タイヤ値引けない分ホイールの値引き増やしてセットで安くしてきそう
2024/08/08(木) 17:12:20.30ID:DiRFWC/a0
なんでフジコーポレーションやマルゼンの話になるんだ?
2024/08/08(木) 17:42:29.23ID:6NEfaGT6M
メーカー資本の直系販売店のみで予約受け付けて販売って事実上の受注生産なわけで、値引きなんてあるわけがない
定価販売を承知の上でどんな不具合が出るかも分からない有料ユーザーベータテストに申し込みをしてくるチェレンジャー限定商品なんだからなw
517名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 01b5-ZeVN)
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2024/08/08(木) 17:58:47.73ID:kqtr3JQV0
だから工賃とかの値引きの話をしてるんだが
518名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1335-Vub9)
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2024/08/08(木) 18:03:14.37ID:9er1QQe30
>>471
今まで通り北海道、東北を主戦場にし続けるだろう。スレ違いなので続きはスタッドレスタイヤスレで

>>507
直営店なら規制の対象外かと

>>517
直営店以外に流通させない
519名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 01b5-ZeVN)
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2024/08/08(木) 18:06:50.73ID:kqtr3JQV0
直営店が工賃を値引きしないってどこの理論?
520名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1340-eg/E)
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2024/08/08(木) 18:14:33.43ID:U1zT6bFd0
今時受注生産 (笑)
需要予測しっかりして生産計画立てるだろう
521名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1bd4-npMu)
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2024/08/08(木) 19:42:16.10ID:kN1uz9rK0
ここまでの事前予約や問い合わせから必死で生産してるんじゃ
2024/08/09(金) 00:10:35.00ID:riVaX2GB0
スタッドレス販売が落ち込むだろうから
高く売りたいんでしょうね!!!
523名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c9ea-KNnm)
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2024/08/09(金) 07:59:20.31ID:EBfXeAsG0
受注生産になりますのでお渡しは来春の予定です
2024/08/09(金) 08:04:37.93ID:QvY+ZdNf0
>>523
花粉が積もるとあぶないからねー
まにあって良かった!
525名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-233c)
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2024/08/10(土) 07:15:49.16ID:P5p/tHvbd
俺のは24万円サイズだから残ってるやろ
526名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM8d-OjPj)
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2024/08/11(日) 20:26:47.77ID:TvgSmicpM
物価高が異常な状態なので
タイヤなどに余計な出費出来なくなってる。
とりあえずタイヤ寿命まで使い切るし
場合によってはオールシーズンさえ止めるかも。
まあミネルヴァならいいかも、、、
527名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 625c-HQ0E)
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2024/08/11(日) 20:33:35.27ID:ttzwBIvL0
自動車保険の担当者は難癖つけて削るのが仕事だからタイヤとかヘッドライトの照度とか細かくチェックしてくるって聞くから溝の残量には注意。
どっちがどうやってぶつけたみたいな話は水掛け論になるけど整備関係は動かぬ証拠だから簡単に保険金を削れるし。
それでいうと真夏にスタッドレス履きっぱなしで雨でハイドロ起こしたら減額されるのかね?冬だけにしろや的な。
528名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8202-rLpx)
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2024/08/12(月) 16:05:28.01ID:gXCl9k4H0
マンションの駐車場のレクサスRXが何気にクロクラ2履いてた。
2024/08/12(月) 16:25:29.78ID:16x3hq/V0
一時期クロクラ推しがにぎやかだったけど例の運動会以降は静かになっちゃった
元気しているのだろうか?
530名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 62d2-HQ0E)
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2024/08/12(月) 17:05:09.65ID:Js8qWWCi0
運動会って何?
2024/08/12(月) 17:48:26.74ID:y0ar5aQK0
>>526
無理して車乗るなよ
532名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8202-u7mq)
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2024/08/12(月) 20:17:23.96ID:gXCl9k4H0
年末はよく箱根行くけどオールシーズンタイヤなら安心だな。まさか箱根ごときでスタッドレスに履き替えて行くやついないだろうし
533名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f58a-D37a)
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2024/08/12(月) 20:54:24.79ID:W8LTNJMN0
「バカ」と答えると評価しないの
534名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6dd0-cSDa)
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2024/08/12(月) 21:07:44.40ID:qf65tUBU0
最近のわたし、今日の昼ごはんはハンバーグだよ
2024/08/13(火) 02:09:57.74ID:I5Q3wH3Q0
>>532
スタッドレスで箱根に行くやつはアホみたい思ってそうだな
536名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM8d-OjPj)
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2024/08/13(火) 06:01:38.80ID:5j0aPYt8M
箱根に別宅があるのでスタッドレスやオールシーズンを使ってるが
箱根の雪は山なんで急変が特徴。湯本で降ってなくても大平台で積雪10cmとか。
強羅の急坂もオールシーズンで登れたが
もしサマータイヤにしたら雪の可能性のあるときは走らない。
雪タイヤを使ってるのは仕事でクルマが必要だからで
プライベートではもっと臨機応変。
2024/08/13(火) 06:27:46.21ID:WzFt732Y0
>>536
つまり箱根へいくためにスタッドレスに履き替えるのはアリだということですかい?
538名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d2f4-f9Lc)
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2024/08/13(火) 08:11:40.24ID:RYKkiCpt0
急坂を登れる登れないってのの原因がタイヤでオールシーズンをスタッドレスを変えれば登れると勘違いしてるヤツがいることにびっくりだな
539名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6cd-HQ0E)
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2024/08/13(火) 12:50:24.35ID:NBBp7sSK0
日本語が不自然
540名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8202-u7mq)
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2024/08/13(火) 13:10:31.20ID:q5vfslid0
箱根の雪と気温ならオールシーズンで十分
まあ滅多にないし
541名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6cd-HQ0E)
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2024/08/13(火) 14:30:34.10ID:NBBp7sSK0
うちの近所の修理工場のおっちゃんがタイヤの手配をやめて楽天で自分で買わせる方式にしてからクレーム減ったって喜んでた。
なんで2023年製造なんだもう2024年の夏だぞとか言ってくる客とかザラにいるらしい。
2024/08/13(火) 23:09:47.89ID:EPATvHRW0
>>538
そんなこと誰も言ってねえし
2024/08/14(水) 01:08:28.15ID:ha6fvvdJd
>>538
頭平気か?
544 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイ 190f-gw8m)
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2024/08/14(水) 10:59:21.15ID:drhx5tyH0
こないだネクセン買った関東民だがうちの方は年一降るか降らないかの地域
せっかくなら性能試したいと思う反面事故ったらやだなとも思う
冬にわざわざ降雪地に行くのもトラブルあったら面倒だし
「なんで買ったんだ」っていうツッコミ来そうだけど車通勤だから降ったら乗らない選択できないのよね
2024/08/14(水) 12:48:33.29ID:JhwIGDlz0
去年ハイエース用のOPENCUNTRY AT3が出て履いてみたが音も割合静かで変な減り方もせず、なかなか良かった。
擦り減るのが早い気がするがブロックパターンじゃしょうがないかなぁ。
本格的な雪道は一応走れるがちょっとスピード上げるとズリズリ横滑り。

今年の暮にダンロップから凍結路OKのオールシーズンが出るんだっけ?
546名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 82a6-Vtia)
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2024/08/14(水) 13:03:32.39ID:jAsXwGZP0
>>545
>>349参照
547名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM92-OjPj)
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2024/08/14(水) 20:27:58.17ID:/sUxlhCNM
前輪駆動車が雪坂でタイヤが空転して登れなくなるのは
前輪荷重とタイヤのグリップ力の二つが原因だよ。
傾斜だと荷重は後輪側に集中し前輪荷重が抜けてしまう。

雪坂テクニックとして助手席に人を乗せたり
バックで登るのは荷重を利用した方法だ。

しかしオールシーズンタイヤは回転方向指定の
V字トレッドを採用しておりバックでは
グリップ力が落ちるとの報告がある。

シンクロウエザーもV字トレッドを採用してるが
雪グリップはコンパウンドが軟化しスタッドレスに近い
メカニズムでグリップを得ているのでいざという時に
バック登坂の手が使えそうだ。
2024/08/15(木) 18:20:16.17ID:ffiOZTEF0
V字はオールシーズンで必要な排水性のためだよ
雪道グリップの方向性に大きな影響が有るというのは思い込み妄想だった
加速できてもブレーキ効かないタイヤなんて売ったら会社が潰れる
549名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6233-HQ0E)
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2024/08/15(木) 20:52:51.89ID:LjRBhfMx0
都内の年1あるかないかの積雪ではトロトロ走ってもクラクション鳴らされるようなことないから夏のゲリラ豪雨でハイドロスポーニングしないのが大切だと思う。
550名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f6f-I/3J)
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2024/08/24(土) 23:28:23.83ID:4HHPQCi+0
知ってる
551名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2946-9D5i)
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2024/08/25(日) 00:37:53.87ID:PFpcGwp50
2極化している
湿度もこみで考えるとアニメ化してくれ
2024/08/25(日) 02:01:16.53ID:XDu9ZUdZ0
食事もガチ糖質制限ダイエット
コロナ後副作用
あと
5キロは痩せる必要性あるからな
553名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b1ad-IBjW)
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2024/08/25(日) 02:18:36.20ID:a3t0yS3B0
右車線から出てこないけど黒子除去と顔面工事では
めちゃくちゃなことない
554名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7924-kaiy)
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2024/08/25(日) 19:59:39.55ID:UKavNHb00
横になりそうだそうだなと普通に配信してるパターン
データ許して...
555名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 250f-nxm7)
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2024/08/25(日) 20:09:59.17ID:4+pXovnM0
下落だけについていく
2024/08/26(月) 10:37:12.97ID:r4T8jk5w0
スクリプトのIDは片っ端からNG共有しよう
557名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46bc-38ki)
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2024/08/26(月) 13:17:18.57ID:SgnyXQI+0
>>549
ハイドロプレーニングな

>>556
あれってその場限りやろ
2024/08/26(月) 16:21:23.53ID:r4T8jk5w0
>>557
NGのID登録して共有すれば他の人が見るスレがちょっときれいになる
要らない過去レス減るだけでもいいのよ
2024/08/27(火) 18:28:53.80ID:8ybRKsbp0
>>556
無駄なことをやらせんなよw
2024/08/27(火) 18:58:36.89ID:jNgxjLia0
スマホのchmateは全ての書き込みが表示されてるけど
パソコンで使ってるsikiはスクリプトやってるIDが非表示になるのがデフォみたい
2024/08/28(水) 17:11:24.33ID:IaVZzRab0
最近あんまりPC立ち上げてないから知らなかった
2024/08/28(水) 17:57:52.30ID:r/JOjgPQ0
会社のパソコンに5chブラウザ入ってないのかよ
2024/08/28(水) 18:02:26.93ID:BlW7jcYF0
会社のパソコンに勝手に5chブラウザインストール?
どんだけセキュリティ甘い会社なの?
2024/08/28(水) 19:02:47.63ID:dgZ4K5C7d
>>563
社長以下3人くらいの会社じゃね?
もしかしたら、社長以下0かもな
2024/08/28(水) 19:07:23.10ID:BlW7jcYF0
>>564
納得
566名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9201-SM19)
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2024/08/28(水) 20:01:14.96ID:U6mpqL3p0
ガーシーのアテンドって売春斡旋だけじゃね?
買う意味は?
ハイグロ大半売りさばいてたからね
2024/08/28(水) 21:37:30.53ID:AMgxalow0
実際炭水化物とか嫌で入ったら含みましたが
568名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM52-I6+e)
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2024/08/29(木) 20:48:09.02ID:H5YvaBppM
既にオールシーズンタイヤは使ってるがドライ、ウエットでの
走行音がやや大きい。
新製品のダンロップ シンクロウエザーはまだ高価で種類も少ないので
様子見だけしてるつもりだが
走行音がサマータイヤ並みなら買っても良いかな。
569名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM3f-6VZt)
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2024/09/01(日) 07:05:41.59ID:9XQY7ZEcM
台風のお陰で仕事量が増えて昨夜は帰宅が夜になり
ゲリラ豪雨の中を走る羽目に。
滝の中を走るようで路面も冠水してたが
オールシーズンタイヤは60km/hでもサマータイヤ並みの制動距離を発揮して
安心感は絶大だった。
スタッドレスでは止まれなくて追突事故が起きていただろう。
知らない人無知って罪と思ったわwww
570名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM3f-6VZt)
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2024/09/01(日) 07:05:41.78ID:9XQY7ZEcM
台風のお陰で仕事量が増えて昨夜は帰宅が夜になり
ゲリラ豪雨の中を走る羽目に。
滝の中を走るようで路面も冠水してたが
オールシーズンタイヤは60km/hでもサマータイヤ並みの制動距離を発揮して
安心感は絶大だった。
スタッドレスでは止まれなくて追突事故が起きていただろう。
知らない人無知って罪と思ったわwww
2024/09/01(日) 11:13:35.10ID:Qflao1hk0
スタッドレス選んでる人の多くは今はサマータイヤなんだから、人並みの制動距離で安心感絶大っつってる馬鹿に見えるぞ
2024/09/01(日) 12:11:27.65ID:5MpSsPUIM
オールシーズンで気になるのは氷上性能だけなんだよね
ドライとかウエット気にしている人いないから
そんなこと気にしていたらスタッドレス怖くて履けないやん
2024/09/01(日) 13:08:43.10ID:lYA84Re+0
>>571
ID:9XQY7ZEcMは無免許だからしょうがないよ
574名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM3f-6VZt)
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2024/09/03(火) 21:01:11.31ID:/s7YMA8YM
一年中スタッドレスを履きっ放しという人は結構いるよ。
都内でタイヤを見ると数台に一台位の割合でいる。
もちろんウエットで制動距離が伸びてしまうことなんか知らないで乗ってるから
追突事故はかなり発生してる。
そのうち大きな事故が起きてスタッドレスのせいと言う事が公けになる。
そうなったらスタッドレス履きっ放し派は一斉にオールシーズンに流れる。
スタッドレスは雪国限定で生産数激減し値段も上がる。
替わってオールシーズンは大量生産で値段も下がり
標準タイヤ化する。
575名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf54-pRt5)
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2024/09/03(火) 21:49:39.03ID:3WhAmkKG0
しかし夏場のウェット性能はシンクロウェザーの方がサマータイタより優れてるんだな
2024/09/04(水) 03:13:16.95ID:M6spWFK80
>>574
> 数台に一台位の割合
いねえよ、都心ならそもそもスタッドレス所有率が数台に一台じゃボケ
https://jafmate.jp/lifestyle/jafmatesouken_20221103.html
https://jafmate.jp/lifestyle/__icsFiles/afieldfile/2022/10/21/10_4afix.jpg

> 追突事故はかなり発生してる
ソースは?
> そのうち大きな事故が起きてスタッドレスのせいと言う事が公けになる。
公になってないの?w
577名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf54-pRt5)
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2024/09/04(水) 06:09:31.44ID:5Van8s450
シンクロウェザーが通販サイトに降りてこないと定価のままかもしれんな困った。4本で24万円は半端ない
2024/09/04(水) 06:36:47.45ID:xQhhyERd0
>>574
否定文がひとつもないまましれーっと書いてる
上級者だな
ageてることくらいだ
2024/09/04(水) 08:29:43.77ID:8AJs5R2d0
>>573
まあ、滝の中を走るようで路面も冠水してたのに60km/hで走るって普通はいないわな
2024/09/04(水) 10:48:22.10ID:CwegEoQOM
>>576
興味深いデータをありがとう
だけどこれ、JAFのアンケート調査らしく結果はちょっと眉唾かな
岩手が宮城や福島より率が低いとか、北関東と南関東の断絶とも言える格差、近畿の妙な低さはちょっと現実に即していないと感じる
アンケート参加者にかなりのバイアスがかかってると思うよ
581名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e702-1VPG)
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2024/09/04(水) 10:54:59.85ID:29aejRWx0
オレは雪深くはないけど、普通に降る田舎出身で、夏にスタッドレスのままの車は多い

でも、そうしてるのはセカンドカーっぽい車ばかりやね
一人一台のような田舎だから、メインカーは履き替えるけど、セカンドカーはそのままってところが多いんじゃね?
遠出や高速に乗るときはメインカーを使うとかね
2024/09/04(水) 12:15:23.19ID:FRYxYkSfd
ショップから話聞く感じ多分定価割れでネットに流れそうw
583名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f89-+rLF)
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2024/09/04(水) 13:38:28.39ID:kOF5kcso0
慌てて直系店から買うなということか
2024/09/04(水) 18:57:49.90ID:2XmWwoBE0
>>580
JAFのアンケートに回答するぐらいだから車について意識高めの層で
ちょっと多めの回答になってるんじゃないかな
うちのマンションは都内だけどスタッドレス履いてたのは10%も全然居なかったよ
オールシーズンはさらに少数派
585名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f79-k4ZO)
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2024/09/04(水) 22:17:00.30ID:roFnFkLA0
メルカリにも新しいのが流れると思うね。
2024/09/05(木) 01:18:05.99ID:ZcD4B7tO0
>>580
岩手はたぶん三陸海岸南部、釜石〜大船渡〜陸前高田、結構人口は多い
宮城も同様だが、県全体の人口比率では小さいので、人口比では岩手の方が高くなるんでしょう
降雪地の面積じゃなく、人口比で考えると、なんとなく納得
>>581
それはあるね。
メインカーに常に状態の良いスタッドレスを使いたいから、お古はセカンド・サードカーに回して履き潰すとか。
農道を畑に行くとか、スタッドレスでも構わんもの。むしろ砂利泥道には良いかも。
2024/09/05(木) 02:54:39.89ID:2VeNG9O7d
問題はいくらで流れるか?
2024/09/05(木) 06:23:49.31ID:DK9TdDG10
都内で言うと自分の体感とは大体合う
都心では自家用車は予定を動かせる用事や他の交通機関での代用がきく送迎が主な用途なので、雪が降ったら乗らないって人がほとんど
履き替えてるのは、普段お仕事でも自分の車を使ってる方と、帰省とか積雪地に用事がある方がメインかな
ただ八王子とかベッドタウンの方が車の所有率もスタッドレスの所有率も高いだろうから、東京都全体での統計はわからん
589名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf54-pRt5)
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2024/09/05(木) 06:24:30.65ID:wB4X8N860
メルカリと言ってもサイズがなあ
235は流れないだろうな
2024/09/05(木) 07:16:46.98ID:FMdze1pA0
プラットフォームはどんな扱いななるのやら
591名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f89-+rLF)
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2024/09/05(木) 09:17:53.93ID:jCawkuw30
これ大ヒットしたら王者ブリジストン真っ青だな
2024/09/05(木) 20:34:35.54ID:HLBsIehx0
大ヒットしたときのことは考えなくていいと思う
あの価格じゃたぶんしないから
593名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f89-+rLF)
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2024/09/06(金) 14:45:53.04ID:vL9+kge00
確かに高い
値引きはないんか
2024/09/06(金) 18:56:47.12ID:O7A3U1g20
ブリザックユーザーはブリザックじゃないと不安と思ってる人が多そうだから、むしろ最初にシェアが取られるのはアイスガードとかオブザーブじゃないかなー
一番はウインターマックスだろうけど
2024/09/07(土) 18:26:51.01ID:FfA/qQHgd
すまん
滅多に雪降らないからオールシーズンでいいわって感じだと思うんだけど雪降ること考えてわざわざ高いシンクロウェザー買うの?
596名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H8f-lutB)
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2024/09/07(土) 18:44:15.77ID:Bm8SmyT4H
>>562
業務外のソフト入れるなよw

>>595
滅多に降らないなら、安いので良いだろ
2024/09/07(土) 20:23:31.15ID:MVYwZxje0
滅多に降らないから雪も走れる夏タイヤ買うんでしょ
598名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a70-BoLq)
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2024/09/08(日) 19:23:59.43ID:KClT+dZA0
23区内ならオールシーズン一択でしょ。
武三以西は四駆の軽トラでも乗ってろw
2024/09/08(日) 21:52:32.61ID:OeZklHaz0
滅多に雪の降らない地域の滅多に雪道の運転したことがない輩が、オールシーズンなどという半端なタイヤで雪の上を走られるのは凄く危険であり迷惑だよなあ。
2024/09/08(日) 22:13:54.44ID:KJNGIDCo0
>>599
走る凶器と言う言葉が最も似合うのは>>598
2024/09/08(日) 22:34:19.23ID:zJjYXR3k0
年一降るか降らないか程度の地域の人も多いのにそんなこと言いに来て何になるん?
スタッドレススレで話せばいいのに。
危険だとか言いに来たいのであればオールシーズンならこれならマシかなとか言うような有用なこと伝えに来て。
602名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H3e-0/Zq)
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2024/09/08(日) 22:41:31.76ID:DGy4nRBaH
>>599
一番迷惑なのは、夏タイヤでスタックして交通麻痺させる輩、特に大型トラックだろ
2024/09/08(日) 23:00:03.87ID:rHQCn4610
だからオールシーズンタイヤは雪道は普通に走れるの!
迷惑なのは夏タイヤのままで雪道走る人!
604名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ea04-VBLF)
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2024/09/09(月) 00:43:06.81ID:tRXjhNQs0
走れるけど、なかなか止まれない、
滑り出すのが早いのがオールシーズン
605名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e58-/pj4)
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2024/09/09(月) 08:40:02.98ID:UJPdIhYb0
年に数回オールシーズンでスキーも行くし便利だよ
埼玉で積雪しても通勤できるし
606名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6aff-VBLF)
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2024/09/09(月) 10:56:26.36ID:WF1uM/eC0
そうですね
ゲレンデまでの道もオールシーズンで問題ないコンディションの場合がほとんどなので(猛吹雪や大寒波襲来の時はそもそも行かない)事足りるのでしょう
607名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2e-gTfR)
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2024/09/09(月) 12:57:25.82ID:UehIxGToM
当時、先輩がノーマルにチェーン巻いて
東京からスキー場に行く人で生きた心地しなかったな
20年位連絡取ってないが生きてるかな
608名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f9af-/VPw)
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2024/09/09(月) 17:24:37.42ID:RUj1RmGZ0
タイヤ交換のタイミングで悩む
夏タイヤとしてなら余裕であと2年いけるんだけど
2024/09/09(月) 20:22:47.04ID:W1+pOzro0
タイヤ交換保管の手間が平気なら冬前に交換してまた春になったら古いオールシーズン使って新しいのを保管すれば良い
面倒臭いなら新しいオールシーズンに交換だなどうせそのペースなら夏冬用としても3-4年は持つんだろ
ゴムが硬くなるわ
610名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e58-/pj4)
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2024/09/10(火) 06:07:05.68ID:H/vEzG3Y0
秋にレクサス納車だけどディーラーでそのままタイヤはシンクロウェザーに
履き替えてもらう予定、外した新品は売りに行くわ
2024/09/10(火) 08:01:41.76ID:CvqBbwSRd
>>610
外しでも新品じゃないぞ
中古扱い
2024/09/10(火) 08:13:11.96ID:diWy4rT+0
俺も秋に納車だけどシンクロウェザーはサイズないから仕方なくクロクラ買って自宅保管中
シンクロのサイズ拡大して値下りしたら履き替える
クロクラの倍以上の値段になりそうだしまだ高えわ
613名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6689-2PHd)
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2024/09/10(火) 09:04:15.45ID:p8QIZp6N0
シンクロのさらに拡大サイズとなるととんでもない値段になりそう
614名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e20-0/Zq)
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2024/09/10(火) 12:30:06.07ID:PG+SIfHh0
>>613
サイズのバリエーション増加って意味やろw
2024/09/10(火) 17:46:08.93ID:lxM5xcZu0
シンクロウェザー静音性はどうなんだろ
2024/09/10(火) 19:37:49.58ID:y4jrOiwqd
夏性能はエナセーブec204で冬はwm02ね
2024/09/10(火) 19:44:18.49ID:RZnVYvwrd
ここって、幼稚園児の集まりか?
日本語が理解できてない奴が多いんだけど?
618名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ea04-VBLF)
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2024/09/10(火) 21:09:19.21ID:BfnbNR3N0
オールシーズンは凍結した路面走れないと思ってる
上越とか明け方夜中は路面凍結してるから慎重になる
2024/09/10(火) 22:03:50.26ID:4siY6w5M0
シンクロウェザーでもアイスバーンは厳しい
2024/09/10(火) 23:51:12.53ID:NMfKFHWY0
シンクロウェザーの早期予約は、定価から値引きなしですかね?
2024/09/11(水) 03:25:49.84ID:xAXt42P90
>>576
千葉で20~29%も居るわけねーだろw
なんでこんなデータを信用するのかね?
2024/09/11(水) 03:29:03.32ID:J9x0JowI0
>>610
メーカー名かよw
秋にSUBARU納車とか言うかよww
623名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e45-/pj4)
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2024/09/11(水) 04:31:20.47ID:UsTXgxFJ0
なんかカリカリしてる人多い
オールシーズンタイヤ嫌いならスタッドレススレ行けばいいのに
2024/09/11(水) 05:53:44.05ID:1x6NO7fa0
酸っぱい葡萄
625名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 650e-BHET)
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2024/09/11(水) 07:00:45.53ID:PaEdvSLt0
>>619
スタッドレスでも厳しいし、アイスバーンのすごいのはどうにもならないでしょ。
626名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e45-/pj4)
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2024/09/11(水) 07:28:14.38ID:UsTXgxFJ0
新潟県で1シーズンオールシーズンタイヤで過ごしたけど
とにかくアイスバーンでは40km以下で走れば怖いことはない。
よっぽどスタッドレスで飛ばしてるやつが事故ってるよ
627名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ea04-VBLF)
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2024/09/12(木) 21:26:21.07ID:DDtZwNAi0
>>626
飛ばすやつに限り事故るのは同意
新潟、長岡、高田市内ならオールシーズンでもいけるね
2024/09/12(木) 21:49:19.84ID:QN2kajvT0
新潟市内でも冬季にスタッドレスタイヤに交換しない知人は居ない
県外からくるアホがスタックして逃げる事も出来ず
警察に切符切られてるのを見る罰金だろうな
629名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3902-7XhG)
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2024/09/12(木) 22:00:17.53ID:xPdjCavq0
新潟市内なんて凍結防止の水を流してるすごいシステムあるやん、あれは街中だけか?
あれならスタッドレスよりもオールシーズンの方が有利やで
630名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 91b0-/pj4)
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2024/09/13(金) 03:23:40.49ID:gyUDzFc60
いないって俺がおるやん
新潟市内って豪雪地帯違うよ
冬の大半は道路に雪はない
631名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 65b5-BHET)
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2024/09/13(金) 06:41:00.87ID:0vuQEePZ0
クロスクライメート2買った。シンクロウェザーは定価だったのでやめた。コンチも値段同じ位で気になったけど。
2024/09/13(金) 08:47:41.46ID:nKXj096l0
高田市内って何時の人だよw
633 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイ b63a-0/Zq)
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2024/09/13(金) 10:07:38.00ID:MwP2RvHa0
>>629
滋賀、福井~富山も主要道では散水して溶かすのやってる
634名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9145-DQ/g)
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2024/09/13(金) 16:51:55.35ID:+aPGyXpT0
横浜のオールシーズンはどうなんかね
話題にすらならんけど
635名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e2d-DQ/g)
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2024/09/14(土) 21:01:37.00ID:JZkjDLtN0
横浜は俺も気になる フジコーポレーションだと横浜、安いんだよな
636名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM7a-G9iX)
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2024/09/14(土) 21:31:08.51ID:m4xWviY5M
クチコミでは静粛性が良いようだが。。。
オールシーズンはドライウエット性能が大事と思う。
ただ素人さんの口コミは判断が難しい。

シンクロウエザーが出た以上次は高くても買って見るつもりだ。
久し振りにスキーでも行ってみるか尾瀬岩鞍が好き。
637名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf89-HfGT)
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2024/09/18(水) 03:59:21.93ID:S+HiIBIb0
結構ネットニュースでもシンクロウェザーの話題が多くなってきた
ひょっとすると大ヒットになるかも
2024/09/18(水) 04:02:59.44ID:eq+851dZ0
今週は涼しくなるんかねぇ?
639名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f30-XxZS)
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2024/09/18(水) 07:36:55.65ID:9bF9Xms40
テスト今週末~来週からやな
今週までは暑い
640名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM7f-fUSv)
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2024/09/18(水) 09:44:17.15ID:DVmv/E0XM
新型コロナでクリニック行ったら
ドクターのクルマが2台ともベクターだった。
やはりクルマ通勤で休めない人にとっては必需か。
富裕層は迷わずシンクロに買い換えそう。
ちなみにアルファとボルボでした。
641名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff89-i9xh)
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2024/09/18(水) 09:56:11.50ID:gD3QMshC0
日本人なら何も考えずに全国冬はブリザックにしとけばいいんだよ
余計なことを考えるんじゃない、
とかブリジストンが切れそう
2024/09/18(水) 10:08:40.39ID:71ldyMduM
住友ゴムもやるときゃやる(ネットステマ工作)んだな
ちょっとウザすぎるわ
そんなに自信があるなら海外タイヤレビューサイトに提供して評価してもらえばいいのに
643名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff89-i9xh)
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2024/09/18(水) 15:01:58.44ID:gD3QMshC0
大体ブリジストンは日本では非豪雪地帯でもオールシーズンタイヤは
すすめてこなかった。他メーカはラインナップしてるのに
そして洗脳されてるジジババは必要もないブリザックへ年2回のタイヤ交換を続ける
2024/09/18(水) 17:05:16.34ID:x8DNZar30
>>640
ドクターの車とタイヤをチェックするのはちょっとキモいぞ
645名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM7f-fUSv)
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2024/09/18(水) 17:44:17.10ID:DVmv/E0XM
いやー失敬失敬
別にチェックしたわけでなく
電話するため外に出たら目の前に駐車してて
おなじみのV字パターンが目に入ったんだよ
人様のプライバシーは守ります
2024/09/20(金) 03:23:57.58ID:GJ/Hmxcv0
シバタイヤのスタッドレスてどうなのかね
#TVer
しばちゃんとクルマ
//tver.jp/episodes/epznkagp3s
この番組の47秒くらいのところで社長がうちのスタッドレスは一年中いけちゃうとか言ってるけど
ユーロウインターHS449みたいなもんかね
聞き手がオールシーズン?て言ってるし
647名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d7f3-NiVF)
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2024/09/20(金) 06:51:01.66ID:YA6AVCuR0
>>646
HS449ってやめたの?後継なし?
648名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f702-XxZS)
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2024/09/20(金) 07:18:45.58ID:ZrvxU2oD0
そう、なし
2024/09/20(金) 16:56:13.77ID:kSCdp8qXd
>>646
3pmsf付いてV溝でシンクロの1/4の価格なのは評価できるな
本当に夏走っても大丈夫なゴムなら貧乏人には良い選択肢だ
650名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d76e-NiVF)
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2024/09/20(金) 21:00:20.20ID:YA6AVCuR0
>>648
ファルケンだし、ダンロップのシンクロに統合されたってことかな。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srcb-BBsn)
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2024/09/21(土) 04:36:43.57ID:lfeRiWbNr
>>646
みんカラで「シバタイヤ スタッドレス」て検索して出てきた1番新しいパーツレビュー
オーリスの人のやつを読んだらオールシーズンとしていけそうな気がする
シンクロウェザー1本分で4本買えちゃうのもありがたい
あと気になるのは通年使ったときの耐久性だな
652名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM7b-fUSv)
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2024/09/21(土) 21:15:32.34ID:G6H8rIvvM
たしかにスタッドレスが進化してドライウエット性能が上がれば
オールシーズンと降着点は一致する。
ただ残念ながらまだその性能を獲得するに至っていないと思われ。
取り合えずヘヴィーウエットでフルブレーキングしてみれば判る。
シンクロが高いプライスタグ付けてるのは伊達じゃない。
2024/09/21(土) 21:53:55.44ID:uchX8C1I0
まだ発売前でシーズン前だよ
期待が大きいとダメだった時のガッカリ感も大きい
654名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e78-3rXB)
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2024/09/22(日) 02:29:33.99ID:bzyxaI7O0
いまだにオールシーズンタイヤはスタッドレスには及ばない!と得意げに言う奴バカとしか。そりゃそうだろオールシーズンタイヤのメリットデメリットを理解できてないバカ
655名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7209-FVVB)
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2024/09/22(日) 09:50:10.47ID:n/S8nuND0
メーカーがどれだけ市場調査したり性能テストしたりってこと想像つかないんだろうかね。
本当にウェット性能がボロボロなまま販売してあとから法的同義的責任を負われたらどうなるかもちょっと考えたらわかると思うんだけど。
1社なら暴走もあり得るけど複数社がやってるわけだし。
2024/09/22(日) 10:41:06.85ID:OUYQM4pz0
「北海道・利尻山で初冠雪を観測 今季全国初の冬の便り」
来たぁーっ!
2024/09/22(日) 12:54:20.17ID:LU6Pc6y0M
メーカーがどんだけテストして発売しても、実際に使われると想定外が起きるのは歴史が証明している
完璧なものなんてできない
だから新製品の人柱は貴重
2024/09/22(日) 12:59:41.65ID:LU6Pc6y0M
ウインターマックス以前のダンロップはスタッドレスの性能が他社より劣り
ダメロップと呼ばれていたことを知っているのだろうか
659名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM73-IR9X)
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2024/09/22(日) 13:11:22.95ID:wN8LJy1RM
なんか前輪の内側が左右バランスよく減るのな
2024/09/22(日) 13:32:01.30ID:UJ9INYOA0
それは車側の要因が大半でしょう
2024/09/22(日) 22:42:44.79ID:jLJEBYmX0
シンクロはプラットフォームの扱いがはっきりしないんで今の所選択肢に入ってないや
662名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 928e-mSMc)
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2024/09/23(月) 12:05:58.98ID:Evqg9Meq0
>>656
大雪山系の黒岳の方が早かった気が
2024/09/23(月) 12:21:44.85ID:c92dqCmJM
>>661
ちょと何言ってるのかわからない
2024/09/23(月) 13:02:57.90ID:siaL7eET0
>>662
初冠雪wiki
「初冠雪は麓にある気象台や測候所から対象となる山の頂を眺め見て、山頂が白くなっていることを確認して初冠雪とする」

前日夜のうちに降ってるというのは伝えられてたけど気象台から目視確認できるかがポイントだった
稚内管区なら晴天が期待できるということもあって利尻のほうなら発表されるかもという期待があった
黒岳のほうは気象台からの観測ができていなかったのでは?
665名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 928e-mSMc)
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2024/09/23(月) 18:42:02.46ID:Evqg9Meq0
>>664
あ~、そういう罠か
666名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77c1-Tu9O)
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2024/09/24(火) 06:47:26.69ID:hGP4yMsU0
>>661
出たらスノーとアイスはやめてねじゃないの?スタッドレスと同じで
667名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 92cd-mSMc)
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2024/09/24(火) 12:11:37.50ID:kOsPHT040
>>666
それだとわざわざ新開発した意味が無いやん
668名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77bc-Tu9O)
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2024/09/24(火) 21:23:15.43ID:hGP4yMsU0
>>667
iceもスタッドレス並に行けるオールシーズン。
夏と雨も調子いいスタッドレス。
そい言うのなかったから意味はありそうだけど。
寒冷地じゃない俺はCC2に金属チェーン携行にします。シンクロはice寄りに感じてほぼiceない俺にはやり過ぎ感だし高いし。
2024/09/24(火) 22:12:44.40ID:0m42HkN90
あしたの天気はどーだろうねぇ?
2024/09/24(火) 23:07:56.90ID:LjkciXvR0
もっとサイズ増やしてくれよ~
671名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd32-3rXB)
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2024/09/25(水) 02:47:21.98ID:iOu2aGBKd
バリバリの雪国民以外はみんなスタッドレスに不満を持ってたんだな
テレビCMに洗脳されて日本人は慎重すぎ
大半はオールシーズンタイヤで十分よ
2024/09/25(水) 05:41:28.82ID:jhPyTybt0
>>664
結局冠雪しても雲で麓から見えない限り
黒岳の冠雪がSNSで発信されていても公式記録にはならないのか

前も富士山でそういう事があったな
なんだかなぁ…
673名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 927f-mSMc)
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2024/09/25(水) 07:58:05.61ID:M0YhsLms0
>>672
今どき定義がイマイチよな。目視以外に観測方法あるのに
674名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e50-3rXB)
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2024/09/27(金) 05:52:24.45ID:4IHURDzD0
シンクロウェザー予約しようにも販売店にも納期がわからないだと
それから値引きはできないと
25万円取り敢えず仮注文はしといた
2024/09/27(金) 08:23:58.89ID:K2rC1qMlM
25万あったらゼロコーラ何本も買えるじゃん
676 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイ cb40-rNKn)
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2024/09/28(土) 05:50:17.90ID:WpOqtJZ70
このスレ的には、コンチのAllSeasonContactや2は不人気?
2024/09/28(土) 06:31:45.86ID:LlPC7pHs0
コンチとヨコハマとノキアンを買ったってのは聞かないねぇ
678名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM73-IR9X)
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2024/09/28(土) 16:55:37.49ID:7ajyAvHRM
みんなミネルバに流れただろ
2024/09/29(日) 05:01:03.45ID:YPGbGvo/M
>>658
凍結性能を最重視なら発泡の他社に及ばなかったが
雪上性能を重視なら悪くはなかった
680名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-D2eP)
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2024/09/29(日) 07:51:03.58ID:9oDF18mHd
>>677
そっか、まあコンチは売ってる店も少ないしね…
買うつもりの店で、クロクラ2よりASC2の方が安かったんで調べ始めたけど、
型落ちの初代含めて、日本でのユーザーレビューは少ないねぇ

海外レビューは結構良さげだし、新モデルに期待して買ってみるかな…
681名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c316-ElMe)
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2024/09/29(日) 19:50:33.36ID:vMz0xXMq0
>>680
日本は今年発売だからかレビュー少ないけど、海外は評価高いですね。コンチとミシュランで迷って、お世話になってるショップで安かったミシュランにしたけど。値段同じだったらコンチにしたと思う。新しいし、氷サンカクだし。
2024/09/29(日) 19:55:43.73ID:tSBDSG7W0
経済的理由でミネルバ一択
683名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c3fc-Szqx)
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2024/09/29(日) 21:52:31.26ID:t28uWmR/0
>>682
サイズがあればグレンランダーも安い
684名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMa7-98Ly)
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2024/09/30(月) 18:38:02.08ID:S3VsorYBM
どうやらオールシーズンタイヤは
3極分化しそうだな。
1.ハイエンド(シンクロウエザー)
2.ミドル(ベクター、他)
3.ローレンジ(ミネルヴァ)
2024/09/30(月) 21:44:04.25ID:wv/8wZAo0
オールシーズン検討してるんですが、シンクロウェザーどうなんだろ
2024/09/30(月) 21:53:17.94ID:VTz9Ybjd0
>>682
ミネルバって冬用タイヤとして使用できる走行距離ってどんな感じですか?
687名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c317-ElMe)
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2024/09/30(月) 23:00:28.34ID:HFcl6GKB0
>>685
良さそうだけど定価売りで高いし。
ほぼ半額のミシュランCC2にして万一用チェーン携行にしました。雪国には行かないし。
パターンの見た目は夏苦手そうだし、欲しいサイズはウェットラベリングがCで雨もイマイチだし。おれは距離走らないんでオールシーズンにしたけど、距離走る人で夏用も冬用も使い切れる人だと高いアイス向けタイヤが夏に減るのは勿体ない感じもします。
688名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMa7-98Ly)
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2024/10/01(火) 05:29:14.99ID:Lw94JsgZM
冬用タイヤは夏用よりタイヤのトレッドの溝が深い。
ゆえに雪用タイヤとしての
磨耗限界が来ても夏タイヤとして使うことが出来る。

オールシーズンは何種か試しているが限界寿命的には
スタッドレスやサマータイヤと大差ない印象だ。
ただ私は寿命末期に性能が大きく落ちるのを避けるために
早めに交換してる。
689名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf89-eLKd)
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2024/10/01(火) 09:22:46.21ID:t5o95fDq0
気温7℃以上で雨の日のスタッドレスは危ないよ
690名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf89-eLKd)
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2024/10/01(火) 10:54:03.65ID:t5o95fDq0
シンクロウェザー10/12納入確定しました
そこそこ雪国なんで早速履き替えます
2024/10/01(火) 11:22:14.09ID:wBiT8GmZM
>>688
クロスクライメート2なんかは試した?
2024/10/01(火) 12:22:44.39ID:MN9JVBnGM
>>690
ダンロップ系列のお店ですか?
693名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ (ワッチョイ cf89-eLKd)
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2024/10/01(火) 13:32:48.60ID:t5o95fDq0
普通にオートバックスです
694名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c392-3hiK)
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2024/10/01(火) 18:02:52.67ID:fyVye2Km0
>>690
レポ頼むぜ!!

俺のタイヤはまだ買って2年!買いたいが高いし
まだ勿体ないw
2024/10/01(火) 18:28:37.84ID:tck5rDR90
シンクロもう通販に出とるな
やっぱ糞たけーな
696名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d344-x3PR)
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2024/10/01(火) 21:19:46.80ID:teRYQ7Bw0
今年はミネルバにしてみた
まあ安いしダメなら夏タイヤにして履き潰せばいいや
多分今年は大雪はない気がする
2024/10/01(火) 21:51:52.17ID:qbjBpiFI0
シンクロウェザーはとりあえず様子見かね
698名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMa7-yrhs)
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2024/10/01(火) 23:14:35.31ID:pG549vPpM
ミネルバは初雪用
根雪になりそうなら次の休みにブリザックにする
2024/10/02(水) 00:49:00.22ID:Yfev2piDr
ヨーロッパのオールシーズンタイヤってアイスバーンもノーマルタイヤよりは食いつくみたいだけど、日本はオールシーズンタイヤの開発が遅れてるだけ?ダンロップが革命的ってわけではなさそう?
2024/10/02(水) 01:04:15.33ID:M5H/pI+b0
基本的にオールシーズンタイヤは氷点下15℃までのドライ路面と0℃付近のウェット路面に対応して法的に冬用タイヤとして使用可能ってだけで、積雪も凍結路も夏タイヤよりはマシって程度で重視されてないよ
ヨーロッパって日本で思われてるほど寒くもないし雪も降らない地域が多く、その中途半端さが最適解になりうるのよね
ガチでガッツリ降るならアルペンスタッドレスだし、山岳地とかで凍るならスパイクタイヤやノルディックタイヤを履くからオールシーズンにそこまで求めないんだわ
2024/10/02(水) 01:04:19.30ID:JU1l8evy0
アイスバーンもノーマルタイヤよりは食いつくよ
702名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff3c-hrzT)
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2024/10/02(水) 02:41:23.44ID:xDqZuvUU0
普通に日本でも売られてるクロクラ2とかが主力だから同じ。
703名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff3c-hrzT)
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2024/10/02(水) 02:44:53.16ID:xDqZuvUU0
ヨーロッパでもオールシーズンタイヤでガンガン雪道攻めてる動画沢山ある。クロクラ2が多い感じだな。運転次第よ、日本人はブリザックに洗脳されすぎ
704名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c3fc-Szqx)
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2024/10/02(水) 07:58:31.97ID:F7UCkjpX0
>>700
日本でも十分に積雪路、凍結路で使える
2024/10/02(水) 08:05:06.64ID:VMcbUSsu0
>>703
そうなんだよな
結局みんなイメージが先行するからね
実践結果が知りたいわな
なら自分で試せって言われそうだけど、わざわざ雪道行きたくもないっていうわがまま笑
2024/10/02(水) 08:08:57.47ID:lENHDzxv0
ダンロップ シンクロウェザー 185/60R15
4本で\106,920-

MINERVA ALL SEASON MASTER 185/60R15
4本で\25,960-
イエティSnow net 1277WD \30,688-
2t-4tトラック用 鉄ヘルパー \26,480-
マサダ製作所シザーズジャッキ \21,000-
これにスコップ、防寒手袋、ランタン加えるとシンクロなんちゃら安っ!
707名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf89-eLKd)
垢版 |
2024/10/02(水) 09:12:44.49ID:dujY3pLK0
>>705
俺北陸県住まいだけど昨シーズンはクロクラ2で過ごした
高速含めて危ない目には一度もあってないこれが事実
ようは場面に応じてスピードを加減すること
スタッドレス履いてかっ飛ばして事故起こしてる奴の多いこと
708名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b393-Jtwc)
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2024/10/02(水) 11:17:21.55ID:4i1hr/1L0
>>690
雪国でオールシーズンw
みたいな見下し系嘲笑レスに負けないでレポ書いてほしい!
2024/10/02(水) 12:39:18.86ID:OGBbi4P20
>>707
ありがとう
参考になる
ちなみに何年目ですか?
2024/10/02(水) 14:07:03.83ID:ZwvMz8kAp
>>681
こっちもその二つで迷ったけど、新物見たさでASC2の方を発注してみた
ぶっちゃけ、実績の多いCC2やV4SHが安く買えそうな店も有ったけど、
V4SHの方は夏道がやや弱そうだし、CC2はブロックパターンが目立ちすぎるので…

セールストークかも知らんけど、買った店では客の3割くらいがオールシーズンだと言ってたわ
2024/10/02(水) 14:18:05.96ID:lENHDzxv0
店が客の3割くらいがオールシーズンって言うようになったのか
店はまず奨めることはなかったしオールシーズンって口にするだけでイヤな顔してたのにな
変わるもんだ
712名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff40-eLKd)
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2024/10/02(水) 18:22:19.65ID:1Fv58WcK0
10月1日 225/55/18取付
静かでいい感じ
雪道楽しみ
713名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff40-eLKd)
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2024/10/02(水) 18:23:46.76ID:1Fv58WcK0
シンクロウェザーで値引きゼロでした
2024/10/02(水) 20:14:21.61ID:wOMg5mcEd
価格コムのシンクロウェザー消えた?
まあ楽天にあるけど
2024/10/02(水) 20:40:41.90ID:Q+aSi5kVM
>>712
最速ですね。インプレよろ。
ちな、同じサイズ検討中
716名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c363-ElMe)
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2024/10/02(水) 21:12:50.14ID:qgCRYxzE0
>>710
ASC2良さそですよねー。CC2買っちゃったので今更だけど、ASC2も未だとても気になる。
717名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMa7-s5Ex)
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2024/10/03(木) 06:28:41.37ID:DHViCOTmM
今日日、定価売りとか誰が買うんだよ
718名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b302-60TI)
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2024/10/03(木) 06:57:23.06ID:dmtmn0Qc0
あんた、大阪人だね
2024/10/03(木) 09:34:42.87ID:3ppAqvFZM
家電でも定価売り商品が増えてるよな
2024/10/04(金) 08:40:04.76ID:+fL1QUnld
お、楽天で10%引きになってるな
持ち込みだとまだ高くつくだろうけどこりゃ値崩れも近いな
721名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf89-eLKd)
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2024/10/04(金) 11:34:38.44ID:KAFrGWkh0
まじか定価で買っちゃったw
2024/10/04(金) 11:38:00.20ID:+fL1QUnld
今見たら定価に戻ってたわ
税忘れてたんかしらんけど
2024/10/04(金) 12:33:42.04ID:GgKrtFTJ0
タイヤみたいな重要なパーツの初代初物をよく買うと思う
まあ人柱がいないと困るけどね

都内住みな自分にはシンクロウェザーは必要無し
大人しく走れば雪道も行ける夏タイヤで十分
2024/10/04(金) 12:45:38.04ID:73LVvnoAd
新潟県でも新潟市内周辺ならいいかもな
725名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf89-eLKd)
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2024/10/04(金) 12:54:30.38ID:KAFrGWkh0
クロクラ2からの履き替えや
もう少し安心感が欲しかった(特に危ないことはなかったが)のとトレッドパターンが
ごつくてオフロードみたいに見えるから嫌だった
2024/10/04(金) 13:23:58.34ID:97ATYObI0
>>725
クロクラ2との比較リポートを楽しみにしてマース
2024/10/04(金) 13:38:34.64ID:GgKrtFTJ0
>>725
なるほど
自分がシンクロウェザーに興味があるのは雪道性能より耐久性
果たしてどれくらい持つのか
2024/10/04(金) 14:21:34.01ID:cqB88smp0
コンチ履いてる人いる?
2024/10/04(金) 23:40:54.98ID:7qcPkQJe0
ミネルバ、実際に冬場はどうなのですか?
価格差を考えると、安すぎて逆に怖くて手が出せずにいます
北関東あたりで昨冬の使用感を、どなたかお教えくださいませんか
2024/10/04(金) 23:53:16.00ID:ke/eWZ2V0
問題ないだろ
北関東は朝の冷え込みこそマイナス10℃クラスだが湿度がきわめて低いせいで橋の上やカルバート上部の特定箇所しか凍らないしそれも日が上ればすぐ解ける
雪もほとんど振らないしアイスバーンができるのはせいぜい年に数回でノーマルタイヤ勢も多いくらいだ
形だけウィンタータイヤでありさえすれば銘柄も使用年数もどうでもいい
2024/10/05(土) 21:49:32.06ID:qeS5glql0
シンクロウェザーはサイプがスタッドレスみたいで夏に履いてたらバカにされそう
その分、雪道では最強なんだろうけど
2024/10/05(土) 22:28:52.15ID:OvUx4GzJ0
誰がそんなの見るんだよw
2024/10/05(土) 23:19:58.98ID:0b/OT3HV0
オールシーズン履いている車みると古い習慣に捕らわれない賢い人だなって思うわ
2024/10/05(土) 23:26:54.71ID:BA/LWkIm0
HS449の時は、夏によく指摘されたわ
2024/10/06(日) 07:42:03.18ID:2TuB6vm+0
その指摘に限っては正しかったな
2024/10/06(日) 07:56:58.48ID:hCLGzmRkr
安物のオールシーズンタイヤって高速道路で120km/hだしても大丈夫なんですか?スリップしませんか?
2024/10/06(日) 08:02:53.22ID:UPob+OhG0
そー言われると…
タイヤの速度記号ってどんな意味があるんだろうな?
2024/10/06(日) 09:25:55.74ID:pjBfCQWI0
どこを境界線に安物とするかはわからんけどgen3で140とかで走行しても問題ない
もちろんサーキットの直線だけだけど
2024/10/06(日) 11:56:27.06ID:h3EibZaB0
シンクロウェザー興味あるな
大谷がCM出てるし(笑)
740 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイ 063d-AbR9)
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2024/10/06(日) 13:59:17.46ID:ije0lHah0
>>728
履いてるっつーか、今日交換してきた
日本のコンチWebだと未販売のサイズだけど、なぜか売ってた
2024/10/06(日) 16:39:59.18ID:lRiQ8r8E0
>>736-737
ちゃんと作られてるなら速度記号:Lで120km/h対応ですよ
速度記号は、規定の条件下でそのタイヤが走行できる最高速度を示している
2024/10/06(日) 17:59:21.43ID:oG9bqWds0
>>732
前を走る車のタイヤのトレッドパターンを見ないですか?
自分は信号待ちで停車すると観察してるけど
スーパーの等の駐車場に駐車している車のタイヤもよく観察させてもらっています

オールシーズンタイヤ履いている車ってまだ本当に少ないよね
家の近所では1台しかいない
ダンロップのオールシーズンタイヤ履いているわ
2024/10/06(日) 18:23:50.51ID:zhsBcO9R0
履き替えたばっかとか以外ではみないやろ
タイヤマニアかよ
2024/10/06(日) 18:25:06.47ID:IC5g4Ogv0
タイヤ見てる不審者いたら通報するわ
2024/10/06(日) 18:42:14.47ID:oG9bqWds0
タイヤマニアというか車好き(くるまずき)ですから
2024/10/06(日) 19:35:47.36ID:2TuB6vm+0
シンクロ第一弾は雨強化型で
第二弾が氷対応だよね
俺のgen3は雨性能十分だからへたる前に第二弾来て欲しいなー
747名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM0b-f6vZ)
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2024/10/06(日) 19:58:09.30ID:nugT7GfkM
なんだ鳴り物入りで登場の新オールシーズンタイヤ
ダンロップ「シンクロウエザー」は
アイスバーン対応はまだ実験室レベルで
市販品は未対応か
とんでもない高価格で初物飛び付きした人はまるきし無駄か
買うにしてもまだ数シーズン先になるな
2024/10/06(日) 20:48:16.72ID:4qXGwa2I0
12月~3月末まではスタッドレスタイヤ指定でオールシーズン不可と言う困った会社
2024/10/06(日) 21:36:28.47ID:VOl+4VlO0
氷点下で柔らかくなる謎コンパウンドは
今回採用されず、固くなり難いに留まってるんだよね
シン・シンクロウェザーが登場するのはいつ頃だろうか
2024/10/06(日) 21:58:11.53ID:nCRd4ITq0
>>746
どこ情報?
2024/10/06(日) 22:03:55.91ID:l8CG1ulU0
>>746
雨と氷で分けて販売になるん?
一つのタイヤに盛り込んでいく流れかと思っていた
2024/10/06(日) 22:18:01.16ID:lRiQ8r8E0
>>747
アイスグリップシンボルを取得してるし、温度スイッチも組み込まれてるみたいですが?
2024/10/06(日) 22:20:40.57ID:nCRd4ITq0
とりあえずこんな書き込みあるよと、メーカーに問い合わせすりゃいいんじゃね?
2024/10/06(日) 22:34:33.37ID:nCRd4ITq0
>>742
なるほど。自分が前の車のタイヤトレッド見てバカにしたりする趣味があるので、後ろの車があなたの車のタイヤトレッドみてバカにされないか心配ということなんですね。
2024/10/07(月) 00:31:34.67ID:WQGxOEvs0
>>752
ああ本当だ
746は誤情報です
type iceは開発中でtype wetから投入みたいな報道が去年あった記憶がある
type iceも間に合ったんだね
2024/10/07(月) 00:37:25.21ID:oKS/quEq0
>>755
その時にはシンクロウェザーという名称はなかったから、完全に故意だろ
757 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイ 4601-WLcM)
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2024/10/07(月) 00:53:55.35ID:cgkPriN30
>>736
中国製グレンランダーでも余裕。何処かの下りでメーター読み130は出てた。高速ワインディングでコーナリングスピード100とかも余裕、ファミリー向けの安いコンパクトカーで

>>750
元々、メーカーが新技術として発表する時に2段階で発売です、って書いてた
2024/10/07(月) 01:02:05.82ID:oKS/quEq0
>>757
だからいつの話?

2023年11月16日の説明会
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1547860.html

ジャパンモビリティショー2023」(東京ビッグサイト:2023年10月26日〜11月5日)
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/jms2023/1542212.html

ともに二つの技術搭載して2024年に投入と発表してたわけだが?
2024/10/07(月) 01:37:11.09ID:1lDZaALR0
>>755,757
試作品はTYPE WETとTYPE ICEで分けてたけど、組み合わせるか別々の製品にするかは決まってないって2023年の時点で言ってる
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/02594/102700021/?P=2
760名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4601-WLcM)
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2024/10/07(月) 02:51:58.58ID:cgkPriN30
>>758
car.watch.impress.co.jp/docs/news/1547860.html
の説明写真の文章(ほぼ最後の辺り)に、こう書いてある↓

温度によるスイッチ技術を使うアイスグリップ用スイッチ素材は現在開発中で、2024年のレベル1にはまだ採用されないという
2024/10/07(月) 04:32:55.86ID:EHbXNRSY0
>>746で正しいぞ
去年の時点でType wet関連の特許は多数取得されていたが、Type iceに相当する特許は1つも出願すらされてる気配もなかったから今年発売するための実走テスト用試作品に搭載なんてされてるわけがなかった
そしてテストもしてない技術をいきなり盛り込んで量産なんてできるわけがないから、今年発売されたものType wetのみ搭載の第一弾なのは必然
762名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM0b-f6vZ)
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2024/10/07(月) 05:04:22.49ID:5ZYPJSiTM
ここでいくらうだうだ言ってても埒が明かない。
もう市販してるのだから買った人が
アイスバーンへ行ってブレーキ踏んでみれば結果は明らかになるよ。
東京でアイスバーンになるとこはどこかな
橋の上など氷点下でなるだろ。
2024/10/07(月) 05:14:52.65ID:EHbXNRSY0
凍結路性能はコンパウンドのチューニングであるレベルまでは確保できるからそれでType ice採用の有無は判断できないぞ
普通は冬を重視するコンパウンドだと夏性能が不足する(柔らかすぎる)わけだが、そこをType wet技術その他でカバーして他メーカーに対するアドバンテージを持たせたのが今年発売のバージョンということになる
2024/10/07(月) 05:44:39.70ID:rxRfOrc10
経緯はともかく実際に発表されたのは
2つのスイッチを持ち、公式に氷上対応を謳いアイスグリップシンボルつきの製品
https://tyre.dunlop.co.jp/item/item-detail/synchroweather/

これにまだ実現してないことを書いてたとしたら
消費者庁から怒られるだろう
2024/10/07(月) 05:49:14.03ID:/8aabGna0
住友ゴムの方、お疲れ様でーす
性能に見合わないべらぼーに高い製品は買わないよーん
2024/10/07(月) 06:03:05.33ID:rxRfOrc10
商品webページの説明通りであれば新車装着のエナセーブと比べて

ドライグリップ不明
転がり抵抗悪化
ウェットグリップ向上
スノーグリップ大幅向上
アイスグリップ大幅向上
耐摩耗性同等

摩耗は同等でもプラットフォーム出たらオールシーズンタイヤとしては使えないから
使える距離は半分ぐらいになるのかな
767名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ca3c-J3U6)
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2024/10/07(月) 06:33:59.84ID:fn8VP0E00
ウェット性能が夏タイヤのルマン5より優れてるのがすごい
1年中夏も安心なオールシーズンタイヤって
768名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ca3c-J3U6)
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2024/10/07(月) 06:35:08.62ID:fn8VP0E00
スタッドレスの履き潰しと大きく違う点だな
2024/10/07(月) 08:09:35.32ID:195HuuDRM
お値段考えたら、オールレーズンコンタクトで良いかなという気になるよね
2024/10/07(月) 09:02:42.13ID:xrW1WAZd0
ウェットCのサイズもあるけど全てウェットBのルマンより優れてるってなぜ?
2024/10/07(月) 11:45:32.69ID:60cUZSrK0
>>748
バスの運転士かな?
772名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ca40-pV6A)
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2024/10/07(月) 11:52:31.48ID:Hq4AbnHl0
ミシュランタイヤ225/55/18の夏タイヤよりシンクロウェザー買い替えした
約500キロ走行したが
静粛性、燃費ほぼ同程度で満足----乗り心地は少しマイルドになつたかな
雪景色見える温泉旅行が楽しみ
2024/10/07(月) 12:06:15.52ID:9i/PWd1lr
ミネルバって中国のメーカーっていうひととベルギーのメーカーだっていうひとがいるんだけど実際はどっちなのでしょうか?
2024/10/07(月) 12:07:23.26ID:9i/PWd1lr
>>757
ありがとうございます。安物メーカーだと高速が不安だったのですが大丈夫そうですね
775名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4601-WLcM)
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2024/10/07(月) 12:10:45.43ID:cgkPriN30
>>774
ドライなら何の問題も無かったよ
2024/10/07(月) 12:35:36.71ID:1lDZaALR0
>>773
中国のChina Tyres Distribution Ltd.(CTD)が休眠してたベルギーの自動車メーカーのブランドを買い取って
タイヤブランドにした
777名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ de89-pV6A)
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2024/10/07(月) 12:58:06.75ID:cGzjcqry0
>>772
従来はどうしても夏タイヤに比べると音が大きくなるのと燃費も悪くなってたね
すごい
2024/10/07(月) 13:46:39.98ID:hFOgAR0xM
シンクロウェザーは良い物そうだけど、お値段がなぁ
2024/10/07(月) 22:04:19.00ID:EHbXNRSY0
住友ゴムのステマ部隊ワラワラだけど
SNSでは取付報告ほとんどなく、あっても音がうるさいとのレポが目立つw
2024/10/07(月) 22:08:14.36ID:sOZVfhTU0
シンクロがル・マンV+より静かなタイヤと言うのは無いでしょ

エナセーブよりは多少落ちる様な記事をみた覚えはあるけど
2024/10/07(月) 22:12:34.45ID:P5l1K7+Y0
AS1がゴォォォってうるさいから、あまり信用してない
2024/10/07(月) 22:12:56.13ID:f5T2UEgn0
シンクロウェザー推しが激しいからHPを見てきたけど
私の車に合うサイズがなかったわ
ホイール含みで買い換えとなると、手が出ないなぁ
2024/10/07(月) 23:47:01.71ID:RuJ+xuyR0
>>772
ミシュランの夏タイヤ何使ってたか参考に教えてもらえると助かります
Primacyとか?
784名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ca40-pV6A)
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2024/10/08(火) 09:15:43.21ID:P9rWiq+o0
>>783
MICHELIN e・PRIMACYです
数年前オールシーズンタイヤ履いてましたが
音が煩く夏タイヤに戻した経験ありますが
シンクロウェザーは静かで満足です
785名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ de89-pV6A)
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2024/10/08(火) 09:55:49.58ID:mNDoH10/0
俺もシンクロウェザー235/45 18Rつけたけど
ステマだ社員だ高くて売れてないとうるさい
むしろブリザックの会社の人じゃないの
2024/10/08(火) 10:27:47.01ID:1fX4g4F/M
ほんとに静かなの~?
V字パタンにサイプ入れまくりで、見た目からうるさそうだけど
この印象はAS1のせいだけどね
雪に強そうなのは、見たら分かるけど
787名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ca40-pV6A)
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2024/10/08(火) 10:54:23.70ID:P9rWiq+o0
こんな記事あったよ

結果はそんな事もなくとても静かだったとの事。
なんで静かかというと、
左右対称パターンに見えるこのトレッド面(地面との接地面)、
なんと微妙にブロックデザインの大きさを変えているのです。
排水の為のサイプ(溝)も角度を付けた部分などがあり、
ロードノイズを反響しにくくしてくれていました。
アクティブトレッドに加え、
パターンもかなり考え込まれている所を見ると、
さすが渾身の次世代タイヤとった所ですね。
もっと踏み込んでみると、

音域自体も通常タイヤより
軽めな音だそうで、(高めの音だったそうです。)
体感だとエナセーブEC204よりも静かに感じたとの事。

エナセーブEC204も元々うるさくないタイヤなので、
この感想は性能表とも違った内容で驚きました。
2024/10/08(火) 11:48:50.93ID:u1YspbojM
>>785
俺もシンクロ検討中だが、明らかにアンチが焦り過ぎですね。
2024/10/08(火) 12:15:10.90ID:969YnZDw0
メーカー公称で氷上対応、というのは大きい
東京でも全く凍らないわけじゃないから
2024/10/08(火) 12:30:49.72ID:SYp32DeJ0
というより、氷上性能が一番の売りだろ?
そこクリアしたらもうスタッドレスなんか要らんのだから
2024/10/08(火) 12:51:36.39ID:VZL9IwP10
しかし高いなあ
175だから一番安い位の部類何だが
それでも85000工賃足すと約10万円
792名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ de89-pV6A)
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2024/10/08(火) 13:25:02.86ID:mNDoH10/0
最低3年間は交換も保管もなく雨の日も雪の日も安心して乗れると
思ってるからまあ仕方ないと思ってる
793名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1f-1PB5)
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2024/10/08(火) 14:49:45.08ID:OQowpRFDM
グラスピック以来の黒歴史にならなきゃいいが
2024/10/08(火) 14:55:42.92ID:I9wOW63Ar
シンクロウェザーのおかけで他社も追従するとこでると思うけどどうだろうか
価格競争起きれば最強タイヤになるのは間違いない
2024/10/08(火) 15:09:14.56ID:O4Dqo7kQM
ノーマルとスタッドレスタイヤをホイール付で買った方が安いからな
2024/10/08(火) 15:11:57.71ID:I9wOW63Ar
>>795
ヒント 保管場所
797名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ de89-pV6A)
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2024/10/08(火) 15:13:25.68ID:mNDoH10/0
うちマンション
2024/10/08(火) 15:18:09.28ID:I9wOW63Ar
>>795
あなたの家に保管させてくれますか?
2024/10/08(火) 15:45:22.50ID:DakKPba/0
シンクロウェザーってさ、米国や欧州への展開って始まってるの?
日本よりも大きな市場だと思うのだけど
2024/10/08(火) 16:17:09.30ID:u1YspbojM
>>795
重量級の車だと、リフト設備しっかりしたとこで交換しないとジャッキポイント痛めたりしちゃうから年二回交換が減るだけでもメリットだよ。
801名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ca3c-J3U6)
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2024/10/08(火) 16:47:05.51ID:6NkSia6L0
>>799
海外は普通のオールシーズンタイヤが標準でついてることも多くなってる。あえて高いシンクロウェザーまで必要ないのでは。
ブリヂストンでさえオールシーズンタイヤ発売してるからね
2024/10/08(火) 17:57:32.42ID:5V58qnYn0
>>799
欧米では住友ゴムはDUNLOPブランドでの販売権は2輪用以外持っておらず、FALKENブランドになるので未だ
FALKENのアメリカでは3PMSFがあるオールシーズンタイヤは売ってないし、メインはSUV・ライトトラック向け

3PMSFのオールシーズンタイヤの主な市場である欧州では日本より凍結路の性能を求めていない
2024/10/08(火) 19:26:31.19ID:yc5x8+6C0
方向性として、雪道にもある程度対応する夏タイヤが
チンコネンタルオールシーズンコンタクトや
ミチェリンクロスクライメートで

シンクロウェザーは、どっちか言うと
スタッドレスから夏も使えるタイヤに寄せていった感じに思える
本格的に、スタッドレスを潰しに掛かってるんだなw
メーカーがアイス対応を謳うオールシーズンって無かったよね
804名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM3a-f6vZ)
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2024/10/08(火) 19:33:24.84ID:lkFYZTbDM
なんか騒いでるけどー
地球温暖化で凍結路面が無くなるんじゃないの
ばっかみたい
2024/10/08(火) 19:48:50.15ID:u1YspbojM
むしろ温暖化でアイスバーンが増えるのでは?
2024/10/08(火) 19:51:17.64ID:WXsm/PFa0
>>794
国際特許取ってるから向こう20年近く類似品出せないかも
他社も頑張って速攻抜け道見つけるかもしれないけども
807名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 43ac-mIju)
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2024/10/08(火) 22:33:22.60ID:mI79a2dE0
ブリも海外だとTURANZA ALL SEASON 6 とか出してるよね
2024/10/09(水) 05:09:43.78ID:UvfGcDUg0
今までスタッドレスはゴムが柔らかいから水を排除して接地出来ないって説明されてたけど
シンクロは雨で積極的に柔らかくなるの?
2024/10/09(水) 06:12:26.14ID:UvfGcDUg0
だとすると実はスタッドレスは排水パターンを整理するだけで
今まで弱点とされてきた雨天を克服できるどころか雨天最強のタイヤに?
そんなわけ無いし謎だ
2024/10/09(水) 08:05:34.90ID:I+TpcKO80
クロクラとgen3と比べるとv4shは結構性能落ちますかね?
811名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3376-QjJL)
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2024/10/09(水) 08:21:08.67ID:TDACTDB60
冬性能ってことであれば、V4SHは優秀
gen3には及ばんけど、クロクラには勝ってる
2024/10/09(水) 08:45:41.68ID:9pn+PtKKM
>>802
アメリカではズバリ Sumitomo ブランドで昔タイヤを販売してたけど、 今それ全部 Falken なのかな
2024/10/09(水) 09:02:01.81ID:xf8plvj00
>>811
ありがとうございます!
価格が安かったので少し心配でしたが買ってみます
814名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0670-HLdf)
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2024/10/09(水) 10:22:35.10ID:hJxzWPqf0
今までのオールシーズンは
音煩いからパスしたが
シンクロは期待だな
2024/10/09(水) 11:17:49.77ID:FX2kzbq20
>>813
ちょっと待て!よーく考えよー
2024/10/09(水) 12:12:56.13ID:ZwrZcAlEM
ちょっちょっと待て待てよ!
2024/10/09(水) 15:39:47.04ID:w4lNM3PxM
>>808-809
もともと、凍結路性能をそこまで優先しない冬の冷たい雨に強いアルペンタイプのスタッドレスタイヤというものがあり欧州では広く普及している
なので凍結路に強いオールシーズンというポジションはまる被りで中途半端なんだわね
そのうえメチャクチャ高価となったら売れないだろうね
どう考えても冬はアルペン夏はコンフォートで履き替えたほうがいいから
2024/10/09(水) 16:34:57.19ID:MCT1lK0KM
降雪地じゃないけど、それでもたまに積もる事が有るから
オールシーズン使ってるけど
お値段が高過ぎてシンクロウェザーはちょっとな
これは積雪ガチ勢地域向けだろ
2024/10/09(水) 17:21:42.22ID:t8cCjzrHM
SNS見てるとタイヤショップのシンクロウェザー推しすげーなw
公式サイトの取扱店もどんどん拡大中だし
これって予想より反響が大きくて好評販売中!なわけじゃなくておそらく逆で、
当初の直系販売店での予約があまりにも少なくて予定生産数に全然届かずピンチだから取引の薄い市井のショップにも卸しちゃうぞ~大作戦に方針転換したってことだよなw
2024/10/09(水) 18:00:38.44ID:6+GmfiD0r
>>819
いんや、結構履いてるひとみるよ
821名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ca3c-J3U6)
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2024/10/09(水) 18:12:03.18ID:zwPtlkNy0
夏はウェットに強く冬は雪も氷上もOK、最強やん
その上静かで燃費もいいとな
2024/10/09(水) 19:04:05.67ID:Tw7qWLDj0
取り扱い店めっちゃ増えてるやん
ABで売れるならネットで安く売ってくれ
2024/10/09(水) 19:08:28.66ID:ZwrZcAlEM
世の中タイヤの銘柄なんてプリザックしか知らないのが大半だからな
新発売のタイヤに注目してる人が日本に何人居るかって話だよ
2024/10/09(水) 19:22:45.20ID:kpV8FdwhM
この調子だと冬シーズンに入ってさばけなかった在庫の投げ売り(適正市場価格)くるでw
2024/10/09(水) 19:23:43.31ID:akhyegs70
>>821
静かかどうかはわからんし転がり抵抗はエコタイヤほどじゃない
しかしドライもウェットもスノーもアイスもとりあえず安全に走れるというのが大きい

これまで北陸や東北はオールシーズンタイヤのカバー範囲じゃなかったと思うが
北海道以外はシンクロウェザーでOKとなったかもしれない
2024/10/09(水) 19:24:50.21ID:5U0L+LhO0
>>821
1番の問題はお値段なんだが
2024/10/09(水) 19:33:43.19ID:kpV8FdwhM
チンコロウタッターのステマすごすぎやろ
工作員何人おるねんw
2024/10/09(水) 19:56:36.84ID:twVaATt/0
念願の次世代オールシーズンタイヤに交換したので久しぶりに来た
溝の深さを測ってみたら、7mm未満しかなくてショックだった…水に濡れた時のタイヤ硬度は最大で51まで下がったので変動幅は十分かな
しかし、やはり日本でオールシーズンタイヤは中途半端で大幅な普及はやはり無理そうだな
薄雪ならノーマルタイヤでも走れてしまって、逆に豪雪地域ではウィンターマックスでさえオールシーズンタイヤ扱いされるからな…
シンクロウェザーも従来型よりは格段にスペックアップしたが、本家スタッドレスにはまだまだ及ばない
youtu.be/ctkIOmfXDqQ?si=7GjVOVGCst8YjyNy
2024/10/09(水) 20:26:00.25ID:FX2kzbq20
>>827
しかもどんぐりキャノン装備の面々
へたなこと言うと撃たれちゃうぞー
撃たれてLv0になってもLv4なら回復まで1時間くらいだけど
2024/10/09(水) 20:31:32.18ID:FX2kzbq20
>>828
登場がずいぶん遅かったじゃないすか
>>746のtypeWETとtypeICEってどーだったっけ?
2024/10/09(水) 20:39:32.32ID:5U0L+LhO0
今は様子見で、クロスクライメートかオールシーズンコンタクトでも履いた方が無難?
2024/10/09(水) 20:41:04.09ID:I+TpcKO80
それが正解
というか、それで今まで安全だったのならもうそれが正解じゃねえかw
2024/10/09(水) 20:44:39.32ID:UU0ISfYH0
雪なんて滅多に降らないから普通のオールシーズンで十分
2024/10/09(水) 21:03:02.71ID:1zCJguXV0
クロクラにかえたばっかりなので
わいのクロクラが寿命来る頃にお手頃価格になってくれ

しかしサイプ入りまくりのオールシーズンってウエットとかドライとかどうなんだろうね
そりゃ冬にはいいんだろうけども
2024/10/09(水) 21:15:36.38ID:g4lFxD7T0
>>834
アルペンタイヤなのに日本ではオールシーズンタイヤとして売られてたFALKEN EUROWINTER HS449は低速での
ウェット性能に不満、ズルズル滑る感覚があるってタイヤナビゲーターで評価してたね
2024/10/09(水) 22:27:04.65ID:Mlsq6+lp0
シンクロ履いててタイヤ規制で高速降ろされたらお手上げだな
2024/10/09(水) 22:30:06.22ID:5U0L+LhO0
チャーン規制入ったらスタッドレスも強制退場だろ
2024/10/09(水) 22:50:45.19ID:vs03Gq6l0
>>836
チェーン規制ならスタッドレスも同じくチェーンつけるだけじゃね?なんでお手上げになるんだ?
2024/10/09(水) 22:54:27.43ID:Mlsq6+lp0
チェーン規制じゃなくてタイヤ規制
2024/10/09(水) 22:59:36.25ID:Mlsq6+lp0
去年クロクラかgen3かなんかでタイヤ規制で高速道路乗れなかった人いなかったっけ
2024/10/09(水) 23:01:09.13ID:FX2kzbq20
そーいう話を持ち出してたのがいたねぇ
どこまでホントだかわからん話
2024/10/09(水) 23:23:40.05ID:vs03Gq6l0
>>839
タイヤのどこ見て判断してるのかわかってないだろw
2024/10/10(木) 00:11:30.07ID:hGn5NEUS0
>>842
前スレで話題が出てたから見てみな
2024/10/10(木) 00:14:18.02ID:dfFfW7h+0
ダンロップ公式「エリアによってはオールシーズンタイヤでは高速道路冬用タイヤ規制時に走行できないことがあります。 詳細は各都道府県の道路管理者に確認してください。」

豪雪地帯官民「オールシーズンタイヤは冬タイヤに非ず!」
845名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ca3c-J3U6)
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2024/10/10(木) 03:26:32.36ID:d6ygLDRb0
高速道路はまともな規格のオールシーズンタイヤなら走れるよ
知らない人がいるんだね
2024/10/10(木) 05:47:52.59ID:hGn5NEUS0
いや、ユーザーじゃなくて国土交通省とNEXCOの見解が違うのが問題なんだろ
847名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1f-1PB5)
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2024/10/10(木) 06:19:43.24ID:HB32BvEuM
パターンがどこもかしこも似たりよったり
848名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 439a-mIju)
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2024/10/10(木) 07:08:21.68ID:pvznTezN0
都道府県が独自の道交法を書いて、オリジナリティを出せちゃうし、チェッカーが無知で不勉強だったりでたまたま遭遇した人に問題あったとかかな。
849名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H86-WLcM)
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2024/10/10(木) 08:46:09.11ID:xXlY9/IzH
>>848
それが、昨シーズンの東海北陸道でNGされた事例。現場担当者が不勉強だとそうなっちゃう
850名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ de89-pV6A)
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2024/10/10(木) 09:44:14.30ID:2E78Pgrs0
ここまでオールシーズンタイヤが普及しだして今更国交省が高速禁止とか
いう訳がない。メーカが一斉に反発(ミシュラン等も)するさ。
海外では走れてるやん、みたいになる
851名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f02-QjJL)
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2024/10/10(木) 09:51:58.70ID:vkKJFhrg0
国交省がいいと言っても、現場のバカがダメと言ったらダメなんだぞ
あいつら上に聞こうともしないからな
852名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ de89-pV6A)
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2024/10/10(木) 10:24:37.61ID:2E78Pgrs0
ちゅうか今時もうないやろこれからは
テレビで氷上もOKとか大谷がオールシーズンタイヤのCMも流してるのに
ネガキャンも無駄無駄
2024/10/10(木) 12:06:06.41ID:QCtxWfVzM
クロスクラみたいにサイプの無いカッコつけタイヤだと
普通に高速降ろされそうだけど
シンクロウェザーみたいなサイプまみれだとスタッドレス扱いしてくてると思う
見た目がスタッドレスなのは、そういう狙いもあるんかな?
2024/10/10(木) 12:35:12.88ID:qS05MtZVH
雪国はAWDスタッドレス以外を認めない意識があるからな。
流れが遅くなるからとチェーンも認めない。
2024/10/10(木) 13:10:09.75ID:xX/gVNISM
シンクロウエザーもクロクラみたいに短くできないもんかね?
2024/10/10(木) 13:45:07.62ID:hw3ViiB40
高速道(NEXCO)はすぐに通行止めにして、下道走れって言うじゃん。
全然条件が違う。
2024/10/10(木) 13:48:39.19ID:I9UDNPuvM
冬用タイヤの条件について公式サイトをぐぐってみた。
NEXCO西日本は、スノーフレークマークがあればオッケーみたいだね。
NEXCO東日本は、定義を公表してないのかな見つからない。
2024/10/10(木) 14:00:24.88ID:hw3ViiB40
>>854
AWD信仰が強いのはむしろ非雪国の人じゃないの?
雪国民なら2WDで平気で走る。
大きくケツ振られてからパニックするのが非雪国民で振られる予兆を感じたら軽くカウンター当てて何事も起こらないのが雪国民。これは慣れと経験だから仕方がない。軽のおばちゃんだってやってる。
チェーンはスタック脱出や局地的な吹き溜まりや急登坂で必須。
ただし、チェーンを着けたまま走り続けるなんて馬鹿なことはしない。
2024/10/10(木) 14:02:58.35ID:kiY6bSA/0
>>833
東京住みの自分はクロクラ2で十分だと思って装着したよ

雪道性能はエマージェンシーと思っているから

雪道性能よりドライ路面を重視したクロクラ2やベクター程度のオールシーズンタイヤも残して欲しいぞ
2024/10/10(木) 15:38:22.36ID:BrFYYp2S0
>>854
>>858
クソスバヲタ臭くて無理
861名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aa26-gV2E)
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2024/10/10(木) 19:54:18.00ID:I3GIJka00
>>859
自分も今冬にクロクラ2にしようかと思ってます。
5年くらい前までネットで最安&レビューで製造時期も新し目のを出してくれる傾向のところを探して取り寄せ取り付けできるところに配送してってやってて
親父が近所の整備屋さんにどーんって投げてるのを見てもっと安い方法あるのって教える方だったのに
最近もうめんどくさすぎて近所の整備屋さんにどーんってしてます。
2024/10/10(木) 20:02:14.20ID:RV8GZId60
>>861
読んでもいないので内容はともかく、その二文目はなんとかならんのか?
眺めただけでなんかおかしいと気づく文章もめずらしい
2024/10/10(木) 20:05:36.13ID:VfoPQFqm0
>>854
居るよね
青メタカラーで信号無視とか平気する水平対向エンジン車の人や芸能人の顔写真をみんカラで自分の顔と差し替えてる人とかさ
2024/10/10(木) 20:35:17.37ID:VrRWlRqu0
信号無視は圧倒的にプリウスと商用バンのイメージだわ
2024/10/10(木) 21:18:11.49ID:rTepeVco0
プリウスミサイルは置いといて、なんであんなヤンキー多いの
今日も赤信号ウインカーなしで右折していったバカプリがいたわ
2024/10/10(木) 21:55:52.61ID:Vn32+pgf0
黒プリ→ヤンキー
白プリ→ミサイル
どっちも近づいたらダメ
2024/10/11(金) 09:15:04.48ID:ZvckG1/hM
>>859
東京近辺で急坂がないなら、 3PMSFのつかないM+Sでじゅうぶんかもな
コンチネンタルのCC7やDWSなど
2024/10/11(金) 09:31:31.30ID:cEr4pb1od
首都高のランプとかバイパスの立体交差とか
意外と坂はある
2024/10/11(金) 09:51:29.10ID:mMN4DLct0
>>867
東京は環七の陸橋が鬼門
つーか、これを越せればなんとかなる
2024/10/11(金) 10:15:30.31ID:OY9w65+O0
信号無視みたいな明らかに事故りやすい運転って車や運転や安全に無関心なドライバーに多くて、そういう人達にも乗られてるのが、車両と維持費が安く、いくらでも替えのきく車種なんだと思う
逆にインプやランエボはイメージ?に反して酷い運転はあまり見かけないんだけど、別にドライバーが優良なわけではなく、単に自分の車可愛さで壊れないように祈りながら大切に乗ってる感じ
一昔前と違ってあの辺の旧型は物によっては新車価格と変わらんしパーツも無くなってきてるので、イキったガキがおいそれと乗れる車ではなくなってきてるのよね
キモオタに関しては否定はせんw
2024/10/11(金) 14:56:36.43ID:GegOHhx9H
>>867
そう言って雪の降る中で渋滞にはまり、陸橋で新たな渋滞の先頭になる。
2024/10/11(金) 15:15:16.40ID:fq8RtCsxM
冬タイヤ装着はワクチンの集団免疫みたいなもんやろ
履いてないやつが大多数なら履くことは負担なだけで大した効果はないし、
かかる莫大なコストを考慮すれば無防備こそが最適解という事態も大いにあり得る
それをオールシーズンが正解であるかのように騒ぐのは知能が低い
2024/10/11(金) 15:28:58.18ID:Ubfp+5um0
感染させた場合のコストと事故の当事者になった場合のコストを同列に語る方が知能が低い
874名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a02-J3U6)
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2024/10/11(金) 17:45:38.03ID:Ufshzeg30
日本なんて北海道以外はオールシーズンタイヤで十分やで
心配ならシンクロウェザーでもつけとけばよし
ブリヂストンに洗脳されすぎや
2024/10/11(金) 18:42:25.15ID:/TAfMhyi0
積雪量一位が北海道だと思ってそう
まあ面積ではそうなんだろうけど
876名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a02-J3U6)
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2024/10/11(金) 18:47:31.89ID:Ufshzeg30
雪はどうでもいい
気温やで
2024/10/11(金) 18:48:13.97ID:LdAJRq980
>>872
東京辺りだとやばい雪が降ったらぐっと交通量減るし
車線も多いし迂回路もあるから
ちょこちょこ立ち往生しててもそれを横目で見ながら
オールシーズンで家まで帰れる
2024/10/11(金) 18:52:42.50ID:X7O7JIKxM
これが普及したら、雪降った箱根の中継番組が視聴率稼げなくなるな
2024/10/11(金) 19:44:39.08ID:750ZnDC5d
マルチウェザー2ってどうだろうか?
880名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 43ab-mIju)
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2024/10/11(金) 22:27:20.01ID:mcu5fbDM0
都内レベルの気温と降雪ならオールシーズンでいいでしょ。万が一に備えてチェーン持っとけば。
学生の頃からスキー部で雪山年中行ってたけど、MandSタイヤでチェーン持って行くけど巻いたことない。
2024/10/11(金) 23:17:35.20ID:37+fOZ2T0
雪山ってどこの?
2024/10/12(土) 05:17:56.51ID:3qwsHP/50
>>879
ようやくスノーフレークマークがついたのね
出たばっかりだしまだ性能試せた人はいないんじゃない
883名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1f-1PB5)
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2024/10/12(土) 06:41:12.27ID:qh1DTdRSM
夜は氷点下なのでそんな怖くないが
日中の溶けかけた氷は何履いてても怖い
884名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4378-mIju)
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2024/10/12(土) 08:12:10.60ID:GsxnVDsS0
>>881
中央方面がほとんどで、志賀高原、八方、車山、野辺山に良く行ってた。
885名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f02-QjJL)
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2024/10/12(土) 08:28:22.51ID:2whUZ+Aa0
四駆だったらその辺まで行ってもええか
オレはFFだから、山梨か南長野までやな
886名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a02-J3U6)
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2024/10/12(土) 11:16:33.22ID:QVxe1sX10
予約してたシンクロウェザーをオートバックスに取りに行った
売れてる?高いからどう?と聞いたら
即、めちゃくちゃ売れてます!だとさ
2024/10/12(土) 11:57:25.84ID:ucL0IWmdM
まあ、目新しい内は売れると思うし
買った人に「ぜーんぜん売れてないっすw」とか言うのはクソ無能だし
真に受けるのはどうかなと思う
2024/10/12(土) 12:00:41.72ID:ucL0IWmdM
ただ、発売時期は狙ってたんだろうけど
これから冬に向けたスタドレスだいがえ需要も有って、それなりに売れそうな気はする
メーカーがアイス対応を謳ってるのは大きいな
2024/10/12(土) 12:19:15.37ID:SpAdwLDD0
妻の実家手前の急な坂道でオールシーズンが登れなくてまたスタッドレスタイヤに戻ったと言う経緯が有るな
画像はないが正直あの坂道はエグい
890名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f02-QjJL)
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2024/10/12(土) 12:22:20.98ID:2whUZ+Aa0
オールシーズンは上れないのにスタッドレスなら上れたの?
そのレベルになるとタイヤの差じゃなくて駆動方式に問題がある気がするけどな
2024/10/12(土) 12:26:40.54ID:I0qtUUbs0
FRのタクシーが舐めてスタッドレス履いてたせいで登れず荷物担いで徒歩で登った事あるわ
空転しまくってメーターだけ上がって挙げ句徒歩ってまあまあイラッときたw
892名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a02-J3U6)
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2024/10/12(土) 12:51:06.20ID:QVxe1sX10
>>888
10日間でその店だけで20セット売れたとさ
893名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a02-J3U6)
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2024/10/12(土) 12:53:17.80ID:QVxe1sX10
ようはスタッドレスから流れたと言うより俺みたいにオールシーズン考えてた層が集中してるのかも
2024/10/12(土) 13:11:00.02ID://mrV+W4M
はいはいステマステマ
895 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイ 4ed9-WLcM)
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2024/10/12(土) 13:19:34.12ID:o5d0mWz80
>>875
雪の多さは積雪深に直結するが、積雪深が多いとタイヤ云々よりも最低地上高が最重要

>>824
売れれば生産量増えて、値段も下がってくる
2024/10/12(土) 13:20:32.87ID:baEBbfa50
今までもシビアスノータイヤを使っててシンクロウェザーを買った人ってどれくらいいるのだろう
3PMSF付きの性能を知っていたらすぐに飛びつくことはないと思うのだが
中にはハイカラさんもいるだろうけどさ
2024/10/12(土) 13:25:31.20ID:rebuuTE/0
雪山マーク付きを実際に使ってみてノーマルよりはマシ程度だという人も多いので
2024/10/12(土) 13:26:20.68ID:baEBbfa50
>>897 アンタは別…
2024/10/12(土) 13:31:48.33ID:7T9CdooFM
いや、雪印付きでも割とピンキリではあるけどな
夏と冬、どっちに寄せるかメーカーによって変わってくるし

そしてお高いシンクロウェザーは、どっちか言うと冬寄りに見えるんだよね
サイプが
2024/10/12(土) 13:32:15.16ID:SpAdwLDD0
>>890
スバルのVTD-4WDだよ
エグいって書いたがジェットコースターの発進上り坂みたいな感じで空を見るからね
短い区間だがかなりの角度

シンクロウェザーもヤフオク含めてあちこちに出てるからダンロップ系のショップじゃ捌けないんじゃないかな

ABでオイル交換してて店員にこのタイヤを聞いてみたら使った事は無いんで分かりませんが積雪路を頻繁に走るならスタッドレスタイヤの方が良いかも知れないですねだった

プラットフォームやスリップサインについて詳しく分からないし耐久性や総合性能とかも意見は分かれるよね
どのみち市場に出回れば評価が出てくるしそれから考えても良いと思うけど
2024/10/12(土) 13:32:20.48ID:rebuuTE/0
>>898
俺はよく分からないw
SNSではそういう意見が多いので
2024/10/12(土) 13:32:55.73ID:baEBbfa50
>>899
という人がいたらしめたもの
ピンキリのキリはどれだ?ってね
2024/10/12(土) 13:36:32.78ID:rebuuTE/0
シンクロウェザーの氷上性能については
単純に従来型オールシーズンよりも上だったら満足する人なら高評価するだろうし、ブリザック同等を追求する人には不評だと予測する
904名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a02-J3U6)
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2024/10/12(土) 13:41:16.51ID:QVxe1sX10
そもそも相変わらず視点がスタッドレスに比べたらというのがズレてる
冬も走れる夏タイヤであって
非豪雪地帯なら履き替えずに十分いけると言うのがコンセプト
さらに氷上性能を増したというオールシーズンタイヤ
2024/10/12(土) 13:43:09.81ID:baEBbfa50
>>903
そうね
>従来型オールシーズンよりも上だったら
の比較ができることがとっても大事だとは思う
今はまだその比較ができない状態なはず
その状態であの金額を出せる人がそんなにいるとは思ってない

以前3PMSFを使ってダメだこりゃであきらめたアンタの評価にちょっと期待してる
906名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a02-J3U6)
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2024/10/12(土) 13:52:59.86ID:QVxe1sX10
まあシンクロの走行テストは沢山YouTubeに上がってって
ここの素人じゃなくてプロがコメントしてるから見て参考にしたらいい
2024/10/12(土) 13:59:13.37ID:7T9CdooFM
むしろ素人がテストした方が良いと思うんだが
2024/10/12(土) 14:00:54.92ID:baEBbfa50
>>906
フジトモか!兵頭倫果か!
909名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f02-QjJL)
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2024/10/12(土) 14:12:45.30ID:2whUZ+Aa0
IDの名前が氷上さんになってるヤツいるなw
2024/10/12(土) 14:23:30.83ID:AK8d7lPrM
ワッチョイ 8a02-J3U6は住友ゴムからいくらもらってやってんだ?
ただのファンならバカ高い有料ベータテストなんて他人に買わせようとすんなよ
2024/10/12(土) 16:03:23.06ID:rSnX4eBF0
jen3とシンクロウェザーってパターン似てんなぁ
912名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a02-J3U6)
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2024/10/12(土) 17:53:29.68ID:QVxe1sX10
>>910
被害妄想笑
クロクラ2から変えただけ
雪国に住んでるからねえ
2024/10/12(土) 19:17:45.82ID:0xeFLvBA0
なんかライバルメーカーの工作員なのかシンクロ叩きに必死な奴がいるよな。みんなライフスタイルも違うんだから、好きなの買えば良いだけなのに。
2024/10/12(土) 19:57:01.64ID:W7aT4Rgr0
【CMに大谷翔平、ダンロップ「二刀流」の勝算 タイヤの1%市場に挑む】

「ダンロップ」ブランドのタイヤを製造・販売する住友ゴム工業は10月1日、オールシーズン(全天候型)タイヤの新製品「SYNCHRO WEATHER(シンクロウェザー)」を発売した。オールシーズンタイヤは国内での普及率は低く小さな市場とされるが、同社はタイヤ価格を最高位に設定した。CMには米大リーグで活躍する大谷翔平選手を起用し「社運をかけた取り組み」(同社)と話す。どんな勝算を見込むのか。


無茶しやがって…
2024/10/12(土) 20:13:45.52ID:NNO7h4KU0
価格を最高位にして普及する訳が無い
性能だけを最高位にしろや住友カス
2024/10/12(土) 20:20:14.21ID:wdt6jgoQ0
まずは買った人の評価が集まってからだな
2024/10/12(土) 20:49:05.29ID:SpAdwLDD0
ダンロップはDSX(-2)と言う悩ましいタイヤがあったし
2024/10/12(土) 20:58:53.08ID:+H+eud4o0
>>917
一歩先に逝くタイヤ?
2024/10/12(土) 21:00:52.26ID:llqU83yc0
AS1では大谷使ってないの?
2024/10/12(土) 21:50:47.43ID:Hmav2DY/0
まぁ関東ならAS1で十分だからな
高い金出して買い換えるかは微妙だな
2024/10/12(土) 22:03:54.59ID:NNO7h4KU0
いや、AS1はうるさいからな
チンコネンタルかミチェリンの方が良いと思うが
2024/10/12(土) 22:03:59.27ID:on7tKZMS0
今年冬遅れるらしいね
冬の時期も短くなったら降雪地域でない限り本当スタッドレスはオーバースペックかもな
再来年もこんな感じなんだろうか
暑い時期が長いのはいやだなあ
車にもよくないし、、
2024/10/12(土) 22:22:39.76ID:baEBbfa50
2024年09月24日14:00発表
関東甲信地方の寒・暖候期予報

12月-2月の気温
平年より低い40%
平年並 30%
平年より高い30%

12月-2月の降水量
平年より少ない40%
平年並 40%
平年より多い20%

次回の発表予定
寒候期予報については、10月の3か月予報[10月22日発表]に合わせて予報内容を再検討し、変更がある場合には修正発表します。

だってさ
2024/10/12(土) 23:12:08.02ID:0xeFLvBA0
注意しないといけないのは降雪、降雨のあとのアイスバーンだな。
都会でも橋とか凍結しやすい。
2024/10/13(日) 05:40:39.78ID:k15kij3JM
>>913
ここは工作員が立てた
どこの工作員だろうな

重複のテンプレが都合悪かったのだろう
ここを立てて論争じみたこと書いてのばした

次スレになったらまた論争して嘲りそう
926名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM4f-Q/eg)
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2024/10/13(日) 06:51:44.49ID:rrFO58DTM
べつに
弱小メーカーだと
新製品を開発してももともと生産規模が小さいから
全域ラインナップを揃えられない。
それなら高価格帯に絞って富裕層目当てで高評価とブランドイメージを高める
という戦略は多くのメーカーがやってるし成功例もある。

ただし今の時代(中国含めて)どこのメーカーもそこそこの技術力を持っており
すぐに模倣品が低価格で発売され市場を奪われるというケースが多い。
というか高性能オールシーズンタイヤは間違いなく他社も出してくる。
さあどうなりますことやら。。。
927名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4fd9-Hn9d)
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2024/10/13(日) 07:21:48.92ID:TQCK0/EM0
>>925
次スレはこちらで

【晴雨雪 All Weather】 オールシーズンタイヤ 33 【3PMSF】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1714636058/
2024/10/13(日) 07:28:19.87ID:SqasBQnD0
次スレにもどんぐり設定は欲しいかな
それなりに効果はあったのだから
929名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f02-Gio2)
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2024/10/13(日) 13:06:24.26ID:bL1d3AhM0
ブリヂストンはブリザックが生命線だからこれからも日本では出さないよ
ヨーロッパ(北欧?)では新車の60%がオールシーズンタイヤとあるが
ブリヂストンもしっかりオールシーズンタイヤ出してる笑
2024/10/13(日) 13:50:25.10ID:mH1tfTlq0
BS潰しは成功して欲しいんだけどねぇ
2024/10/13(日) 15:13:05.84ID:0t3mOLrq0
ブリザックのブランドでオールシーズン出せばイメージ先行で爆売れだろうね
932名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f02-Gio2)
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2024/10/13(日) 15:31:52.39ID:bL1d3AhM0
ブリヂストンのオールシーズンタイヤなら疑心暗鬼の高齢者でも手を出しそうだが
それだと自社のブリザックを食うだろな
2024/10/13(日) 21:36:31.83ID:fgc+Vy9d0
昨日病院に行ったら野球に興味なさそうなジジババがテレビに映った大谷をわりと熱心に見ていた

軽自動車用のサイズ用意すれば大谷に釣られて
ジジババもシンクロウェザー買うかも
2024/10/14(月) 01:40:26.70ID:8L5KmcCL0
ジジババ用ならプリウスでは?
935名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f3c-Gio2)
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2024/10/14(月) 03:34:57.98ID:KQii+ELc0
シンクロウェザーで高速も含めここまで約500km走った
上で誰かも書いてたがとにかく静かで燃費も落ちなかった
レグノからの履き替えだから驚き
今まで某オールシーズンタイヤも履いたことあるけど
ややうるさく、やや燃費悪くなってたからね
まあ肝心なのはこれからのシーズンだけど
あと見た目が夏タイヤでパターンが目立たない
高速のタイヤ検問では降りて説明かな
2024/10/14(月) 05:26:47.71ID:n3Nwqedz0
体育の日
放射冷却が効いて各地冷え込む
日中は関東太平洋側は雲が広がりやすいが概ね晴れて過ごしやすい一日
だってさ
2024/10/14(月) 08:08:51.19ID:cVZ8CTZaM
>>935
妄想レビュー乙  としかw
見た目はどう見てもスタッドレスだし、オモニ入りまくったサイプが
938名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb2c-9I9P)
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2024/10/14(月) 09:34:17.59ID:uB9Yvdzi0
今日シンクロウェザーの225/45/R18に履き替えてくるわ
正月に南東北の実家に帰省する期間だけそれなりに氷上性能があれば良いので
2024/10/14(月) 10:05:50.02ID:YrIdNZCZM
>>938
同じサイズなんで
氷上テストレビュー楽しみにしてるわ
2024/10/14(月) 10:28:53.10ID:M9prrA900
南東北で氷上性能って山の上のスキー場にでも住んでんのか?
人里のある平地や低地で常時凍るようなところはないぞw
2024/10/14(月) 10:44:23.91ID:n3Nwqedz0
今日も爆釣のようで
942名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb02-RKdA)
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2024/10/14(月) 11:09:06.92ID:hizwovId0
そのレベルならクロクラ2でいいんじゃね?
ちょっと怖いならGen3でもいいし
2024/10/14(月) 11:27:28.71ID:YrIdNZCZM
南東北から下はオールウェザーではオーパースペックと判明!
2024/10/14(月) 11:32:42.28ID:FlwQn+dc0
シンクロウェザー取扱認定店からの情報

・スタッドレスとの比較が現行品のWM03でなくてWM02なのは?→厳しい環境下ではWM03の方が上なので。
・氷上の水膜除去はどのような方法で?→スタッドレスのような吸水及び撥水機能は無く、水膜除去は出来ません。よって、氷上性能テストもドライの氷上テストです。濡れてるウェットの氷上は、、、。
・どれくらいまで使えるの?→水及び温度スイッチは溝の最後まで入れてありますが、雪上機能は溝の半分が限界です。よって、交換サイクルは溝の半分がおすすめです。


一番重要な除水無しだからな…
945名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb02-RKdA)
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2024/10/14(月) 11:38:26.22ID:hizwovId0
>>943
地域じゃなくて、どこに行くかとかどこをメインにするかやろ?

埼玉でも秩父の奥地、山梨との県境住まいとかならクロクラ2とかはやめた方がいいと思うわ
秩父の街中はええけど
2024/10/14(月) 11:42:11.29ID:C6T2cvlDM
オールシーズンタイヤは大体全部で
性能保証してるの溝半分までだろ
あとスタッドレスでもそう
2024/10/14(月) 11:47:01.26ID:JCIVLjTwM
旧来の3PMSFタイヤで志賀高原にも登れても北海道の雪道も走れるのに埼玉、、、?
2024/10/14(月) 11:56:58.64ID:FlwQn+dc0
オールシーズンタイヤを否定している人達は溶けた後の凍結が駄目だと指摘するが、肯定派はそんな事は無いと言うから永遠に平行線だ
2024/10/14(月) 12:01:55.58ID:YmCRXpwl0
運転の仕方にもよるよな
オールシーズン履いてる知り合いがクソと言っていたが、そいつの運転、基本法定速度プラス20.30で急ハンドル急発進のクソ荒い運転だからww
2024/10/14(月) 12:01:56.72ID:YmCRXpwl0
運転の仕方にもよるよな
オールシーズン履いてる知り合いがクソと言っていたが、そいつの運転、基本法定速度プラス20.30で急ハンドル急発進のクソ荒い運転だからww
2024/10/14(月) 12:09:34.85ID:JCIVLjTwM
雪道太郎はオールシーズンでも低速なら北海道の道で問題ないと言っている
逆にいえば流れには絶対付いて行けないし合わせられないとも
2024/10/14(月) 12:27:49.09ID:Txw/d0ni0
>>937
>見た目はどう見てもスタッドレスだし、

だよね〜
2024/10/14(月) 12:31:56.48ID:n3Nwqedz0
>>951
70km-80kmで走るバイパスなんかでは、っていう話だよな
速度域の違いについて語ってたな
954名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb2c-9I9P)
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2024/10/14(月) 13:04:20.38ID:uB9Yvdzi0
シンクロウェザーに交換してきたよ
俺のタイヤサイズだとエクストラロードだから乗り味が少し硬くなった
2024/10/14(月) 19:43:42.89ID:rD/TKdFs0
>>954
やっぱり225/45は固いのかぁ
215/55とか60R17にインチダウンするか
2024/10/14(月) 20:08:38.26ID:8L5KmcCL0
>>944
氷上水撒きテストはされてるしデマだらけ工作員乙www

ダンロップさんのコース作りが尖っていて、
スケートリンク上に水までしっかりとまかれていて
路面はツルツル・・・

ttps://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/%E3%83%80%E3%83%B3%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%97%E3%81%AE%E6%96%B0%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%80%81%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%AD-5/
2024/10/14(月) 20:18:15.63ID:RyEeusRf0
でもガチアイスはスタッドレスでも普通に滑るんだよな
2024/10/14(月) 20:41:11.22ID:5t7n0YOcM
値引きまで入れるとVRX3より高いシンクロウェザー
今の値段だと手が出せない
そのうち値崩れするかな?
2024/10/14(月) 21:07:13.42ID:RBoc1rZ/M
4,5年後ぐらいにシンクロウェザー2が出た時に、初代は定価改定するんじゃないの?
960名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb02-RKdA)
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2024/10/14(月) 22:03:27.80ID:hizwovId0
そりゃ生産継続するならね。
普通はモデルチェンジで在庫限りの安売りやろ
2024/10/14(月) 22:09:18.01ID:8L5KmcCL0
>>958
シンクロウェザーの価格はサマータイヤ代とスタッドレスタイヤ代の合計ぐらいじゃね?
オフシーズンは自宅で保管できて、交換も自分でやってもデメリットない人はターゲットにしてないんじゃね?
2024/10/14(月) 22:19:12.08ID:ws3PXUMQ0
>>961
サイズによるけど合計より高め
同じダンロップのサマータイヤやスタッドレスの3倍ぐらいしてるし
2024/10/14(月) 22:24:19.75ID:8L5KmcCL0
>>962
ダンロップ安いんだな。いま鰤だから鰤で計算してたわ
2024/10/15(火) 00:39:57.28ID:Egtzikyz0
シンクロ認定店最初は県内3店だったが急に増えてる
いなかだからあきらめてたけど近くのタイヤ店にのぼりがたくさん
だが3年くらいのクロクラ全然減ってない
しかも2年に1回2日くらい積もるとこなのに全然だった
2024/10/15(火) 00:42:09.73ID:r2w7VOIYd
シンクロウェザー 取扱店リスト
tyre.dunlop.co.jp/special/synchroweather/storelist
2024/10/15(火) 00:53:10.21ID:e5c8btZb0
シンクロウェザー
185/60R15だけどいい価格だね
今はル・マンV+だけどこれが2セット買える

気になるのはエリアによってはオールシーズン不可の高速道路

ダンロップの説明欄にも記載されてるからそのエリアは避けないとだめなのがちょっとかな
2024/10/15(火) 00:59:20.98ID:psxnlVyE0
>>963
BSで計算しても1割ぐらい高くなるよ
2024/10/15(火) 01:13:24.07ID:psxnlVyE0
>>966
AS1の製品情報には「国際基準で定められたシビアスノー条件に適合し、高速道路冬用タイヤ規制でも走行可能。」
って書いてあるのにね
969名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb2c-9I9P)
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2024/10/15(火) 02:31:38.15ID:r72sw6j20
うちの近所じゃ18インチのスタッドレスをタイヤ保管サービスに預けるのに年間25000円程度かかるから
シンクロウェザーが4年程度持ってくれれば価格的なデメリットはあまり無い
ゴムは劣化していく物だから冬タイヤとしての性能が何年持つのかが心配かな
2024/10/15(火) 03:21:09.42ID:12JG1XCDr
>>969
どこに預けられるの?
2024/10/15(火) 03:21:35.73ID:12JG1XCDr
>>969
年間25000円で預けられるって安くない?
972名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fb0-xQXe)
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2024/10/15(火) 05:49:35.76ID:T+IhBNEf0
>>970
ディーラーとかタイヤ館等のタイヤ専門店
>>971
数年前は1万円台で徐々に値上がりしてきたから安くはないな
今は3万はしないけど25000円よりもう少し高かったかも
2024/10/15(火) 06:12:07.53ID:i+IKPFxB0
業者「オレらの儲けをぜ-んぶタイヤメーカーが持っていくつもりかよ!」
2024/10/15(火) 06:43:40.99ID:i+IKPFxB0
V4S-gen3+Yetiのほうが安いならそれでいーじゃん
雪でも氷でもチェーンのほうが安心感ははるか上
高速でも70km/hはいける
って気づく日も近い
それでもYetiを使う日なんてほとんどないだろうけど

お安く済ませるならミネルバ+スノーゴリラフェルマーレ
フェルマーレでも時速60kmはいけるでしょう
ただいまフェルマーレ叩き売り中、6,000円くらいのビックリプライス

バカなタイヤメーカーの舐めた価格設定を許容しちゃいかん
975名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f3c-Gio2)
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2024/10/15(火) 06:44:13.91ID:0i84ap7A0
シンクロウェザーをコストメリットで考えたら無理
ようは履き替えをしなくて保管の必要もない
それで雪山にもさっと行ける安心代かな
安いスタッドレス年2回履き替えて保管料払った方が安いと言うならその通り
976名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f3c-Gio2)
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2024/10/15(火) 06:46:55.92ID:0i84ap7A0
それどこ?
雪国に住んでるけど氷点下の厳冬期でもオールシーズンタイヤで
検問で降ろされたことないけど当時はクロクラ2
2024/10/15(火) 09:24:54.84ID:lg2NUWiUM
スタッドレスに履き替えるユーザーには、シンクロウェザーが良いんだろうけど
たまーにちょっと積もる程度なら、コストに見合わないと思うんだよね
保険的な意味で履いてるユーザー、まあ、わいの事だけど
あくまで夏タイヤのおまけ程度に考えてるなら、もうちょっと安くないと履く気になれないんだよね
メーカーの謳うスペックは非常にいい感じなんだけど
978名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6beb-xQXe)
垢版 |
2024/10/15(火) 10:32:38.77ID:kcMz/3Z10
シンクロウェザーの雪道性能に関して今良いとか悪いとか言っててもしょうがないだろ
ユーザーが今年の冬に性能の割に高かったと思うか
値段なりの性能だったと思うからなんだから
979名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f89-wMW8)
垢版 |
2024/10/15(火) 10:42:10.05ID:TDQpXql90
なんでわざわざクソ高いレグノ履くの?そこまでの価値ある?
みたいなもんだろ
2024/10/15(火) 10:56:15.93ID:lg2NUWiUM
>>979
サイレント系は常時その恩恵受けてる訳だが
2024/10/15(火) 11:06:28.67ID:uYKqYRHQ0
次スレは
【晴雨雪 All Weather】 オールシーズンタイヤ 33 【3PMSF】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1714636058/
ではだめなの?
982名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb02-RKdA)
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2024/10/15(火) 11:11:31.59ID:diMA4R5k0
レグノは高いだけの価値があるってみんな知ってるけど、シンクロはまだ価値あるかわからんからな
初のメーカーお墨付きタイヤとは言え、蓋を開けたらgen3とそんなに変わらんってこともありえるしな
2024/10/15(火) 11:20:11.40ID:i+IKPFxB0
レグノよりもちょっと高い価格だったのが国産メーカーのオールシーズンタイヤだったよな
gen3とかコンチならまだ許せるけど国産メーカーのがだぜ
舐めてるよな
2024/10/15(火) 11:36:53.19ID:cF0roJ9sM
>>981
いいんじゃね?
ちゃんとワッチョイもあるし
>>982
レグノもアンチ多いけどね
985名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb02-RKdA)
垢版 |
2024/10/15(火) 11:46:43.16ID:diMA4R5k0
>>984
レグノアンチなんているんだ、値段以外は世界一の性能じゃねーの?
オレはそもそもそんなに性能いらんと思ってるクチだが
2024/10/15(火) 11:58:37.68ID:m9CJrudQ0
>>925
工作員はお前だろ
2024/10/15(火) 12:05:17.40ID:i+IKPFxB0
>>981
もういっこスレがあったんかい
なんで分裂したのか覚えちゃいないけど、統合しちゃっていいんじゃないすかねぇ
ただドングリはないのね
2024/10/15(火) 12:11:13.18ID:psxnlVyE0
>>987
どんぐり無しで立てられたので、後からどんぐり入れて立ったのがここ
最近はスクリプトも活動してないっぽいから、暫くあっちを使ってもいいと思うけどね
2024/10/15(火) 12:13:18.88ID:m9CJrudQ0
>>987
馬鹿が勝手にテンプレ変えてスレを私物化しようとしたからだよ
2024/10/15(火) 12:43:13.97ID:i+IKPFxB0
>>988
たしかに最近スクリプトはおとなしい
もうひとつのスレはよく生き残ったもんだ
最近じゃどんぐりキャノンを撃たれて強制退場のほうが多いかもしれない
>>989
せっかく先見の明がある人たちが作ってきたスレ
大事にしないとな
教えてもらったことも多いし
2024/10/15(火) 12:47:43.02ID:AIwZgfcEd
荒らしが荒らしやすくするためにテンプレ改変して立てたスレはダメ
992名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f89-wMW8)
垢版 |
2024/10/15(火) 12:48:02.88ID:TDQpXql90
高い金出してシンクロウェザー履いた人が満足感があるか、がすべて
外野からそのタイヤ高すぎお前間違ってるぞとここで言っても
本人は余計なお世話やほっとけ、みたいな
2024/10/15(火) 12:48:40.49ID:lg2NUWiUM
>>985
減りが早すぎるクソタイヤという印象
サイレント系は大体すぐ無くなる
994名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb02-RKdA)
垢版 |
2024/10/15(火) 13:01:08.45ID:diMA4R5k0
>>993
夏タイヤは長寿命なのにレグノは減り早いんだ
でもオレの場合、減る前に4-5年の賞味期限が来ちゃうから、スタッドレスをプラットホームまで使ったことないわ
2024/10/15(火) 13:09:52.33ID:PHCnzMhk0
詰問いいですか?
2024/10/15(火) 13:28:47.97ID:i+IKPFxB0
買った他人の満足感はオレには関係ないからねぇ
高いものは高いと言わせてもらう
そもそも買ったと言ってるヤツはホントに消費者なのか?
ひとりを除いて…
997名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f89-wMW8)
垢版 |
2024/10/15(火) 14:08:53.51ID:TDQpXql90
シンクロウェザーに親でも殺されか笑
2024/10/15(火) 14:22:00.46ID:i+IKPFxB0
この恨みはらせでおくべきかぁー
2024/10/15(火) 14:22:26.10ID:i+IKPFxB0
もういいだろ
埋まったな
2024/10/15(火) 14:22:34.32ID:i+IKPFxB0
おしまい
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