【車種】クルマ購入相談スレッド 92台目【値段】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/09/05(火) 11:11:47.49

一つの車種に決めている場合は、車種・メーカー板または軽自動車板の該当車種のスレへ。
　車種・メーカー板　http://kohada.2ch.net/auto/
　軽自動車板　http://kohada.2ch.net/car/

中古車についての情報を調べたい場合は「中古車板」がありますのでそちらもご利用ください。
　中古車板　http://engawa.2ch.net/usedcar/

前スレ
【車種】クルマ購入相談スレッド 91台目【値段】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1651299094/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/07(月) 02:16:41.28

ヤリスがあってそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/07(月) 06:54:02.79

ソリオでいいんじゃないの？
ベビーカー乗るし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/07(月) 07:35:04.26

運転慣れしてないなら、何回も買い替えるより中古でも年式新しいほうが、周囲を見れるカメラとか追突防止機能がある車種あって良いかも知れない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/07(月) 08:00:18.78

いや自分で見る癖つけさせた方がいいと思うけどな
ああいうのはあくまで補助であって、それを前提に走ってたらミラーも見ず車線変更とかするようになって下手くそが余計下手くそになるだけだと思う
同じ傷つけるのでも高い車じゃショックも大きいかもだが、安い車ならまあいっか、くらいで落ち着きそうだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/07(月) 08:28:09.88

非常識なことだというのは重々承知ではあるんだけど、駐車なんて
ド田舎の駐車場が広すぎるスーパーとかの端っこめ駐車の練習を15分もやれば普通に出来るようになる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/07(月) 08:37:27.91

自車が傷つくだけならボロい車に乗ってりゃいいけど、他人の車や増してや人に当てる可能性考えたら運転支援モリモリの方がいいでしょ。
どうせ次乗り換える時にそれらがついてないとかはあり得ないんだから慣れてしまったって問題ない。

まぁうちの嫁は全部ついてるのに他人の車に当てたけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/07(月) 12:22:02.59

そういう人ってぶつけた人に謝るの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/07(月) 13:21:41.12

車両感覚、進入角度や導線、ミラーからの見え方はyoutubeでも見て体感すれば大丈夫だし、支援機能あったほうが確認が簡単
昔のMT車から支援機能つきのAT車に乗り換えたら楽すぎて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/07(月) 13:47:16.31

まあバックカメラはあったほうがいい
あれが無くても駐車マスに停められる運転技術は必要だけど、それとは別に死角を無くせるのはでかい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/07(月) 23:48:34.54

>>857-867
皆さん、様々なアドバイスありがとうございます。
最優先すべきはコストより、妻が気楽に運転できるか、なのではないかと思い直してきました。
ゲタ車と自車の傷つきは気にならない一方で、他車に当ててしまったら元も子もないですね・・・
運転支援機能の充実している年式の新しい中古車を候補にしたいと思います。

今のところの候補は
全方位カメラ付きヤリス160万前後です。

>>857さんの言うようにSUVも候補に入れようと思いますが、年式が新しくて運転初心者・赤ん坊連れにおすすめの車種がありましたらご紹介いただきたいです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/08(火) 01:08:59.75

赤ちゃん乗せるならソリオやルーミー等のスライドドアコンパクトが便利なのでは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/11(金) 09:51:31.00

スライドドアは後席の同乗車が隣の車にドアパンとかの心配が無くて楽ちん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/16(水) 06:19:07.52

なるほどね
それが正解の気がしてきた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/21(月) 23:11:12.22

01)【アクアからの買い替え】
02)【中古車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【】
05)予算【諸経費込み 150万】購入方法【ローン】
06)検討している車種 & グレード【リーフG】
07)ミッション【】
08)駆動方式【】
09)乗車人数【9割1 人】
10)燃費【最重視で】
11)年間走行距離【 15000km】
12)主な使用用途【通勤】
13)よく走る場所【高規格道路いわゆる無料高速】
14)購入予定時期【来月以内】

27万キロのアクアからの買い替え
超田舎で自宅で充電は出来る
サクラは安っぽいのと馬力が試乗したら無かった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/22(火) 06:10:27.43

>>872
かなり距離乗るようだけど、リーフは劣化すると1回の充電で80kmほどしか走れなくなるけど大丈夫？
エアコン使ったり渋滞ハマるともっと短くなるよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/22(火) 06:58:09.68

>>873
え？その80kmの記事とかのソースみたいのでリンクあります？
毎日70kmくらい往復で走るんですよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/22(火) 07:16:28.46

自宅充電設備がすでにあるかにもよるね。
まだないならディーゼルのデミオ/マツダ2も候補に上がるね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/22(火) 07:51:14.03

>>874
前型ならほぼ数十キロコースになってると思うよ。
https://autoc-one.jp/nissan/leaf/launch-5001772/

予算的には現行買えると思うし、そっちの劣化はマシらしい。
あと毎日70km走るなら1日で15kWhの充電がいると考えると100Vだと15時間かかるけど大丈夫？200Vなら一晩で終わるとは思うけど。

その辺考えると自分ならまたアクアかヤリスHVにするなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/22(火) 09:20:31.96

レスありがとう

>>875
実はつい去年親にデミオディーゼル中古買ったばかりなんだ
全額出してるわけじゃないので一緒に選んだ、が正しいかもだがw
オヤジはそこまで気にならんって言ってたけど、やっぱりディーゼルはアクア比だと結構うるさいね
パワー感はあったけど
ちなみに正確じゃないらしいがリッター20～走って140－150円位の軽油だからアクアと変わらないか少し安いくらいなんだよね

>>876
200v来てるし、狙ってるのは製造17-20年の走行3万以下の現行型（もう終わるけど）です
200v3kwでも8時間でいけるみたい

今アクアでガソリン代ざっくり15000円位
昔はリッター26くらいだったけど、アクアの特性で高速走るとエンジン掛かって今は22くらいまで落ちてる
リーフが一般的な電費だと九州の深夜で13円でたぶん5000円未満で済む計算なんです

もし、これより安くてお勧めの物があればなーって感じです
ちなみにアクアからなんで金出して前モデルのプリウスはなんか嫌で候補から外してますw
カムリはずっと狙ってたけど低走行は値落ちしてくれない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/22(火) 14:18:01.72

>>874
ソースはうちの同僚のリーフ（旧型）
他の方も書いてくれてように現行はマシだろうが結局EVというバッテリーのみだと、距離を重ねるとそういう結果になりそう。
同僚本人もあなたと同じように結構車に乗る人で、同じように考えてリーフを買ったけど充電もヒマかかるし、こうなると長距離のお出かけに乗れないしで、
今は後悔しかないからハイブリッド車に買い替えしたいとボヤいてる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/22(火) 19:13:33.61

>>877
九州そんなに単価安いんだ。東電だと25とかでHVと変わらんなあと思うけどそこまで安いと意味もあるな。
維持コスト重視で乗り潰しならリーフ以外ないわなあ。

27万キロも持たん気がするのとリセール死んでるのがリスクだけど、そんなに乗るならTHS以外選択肢ないしその予算で低走行狙いじゃ結局アクアかヤリス、旧型プリウスしか買えん。

でもどうせ距離走るなら逆に過走行気味のを安く使い潰すことにして欲しいカムリ買ったらって気もする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/22(火) 19:24:10.92

>>879
もう1年くらいカムリ見てるけどむしろ値上がりしてるまである
200万だしても5万キロ替えるかどうか
燃費は2000のhvなんで変わらないか落ちるくらいなんだよね
ただ何年も前に試乗したらめちゃくちゃ良かったのと見た目が好み

リーフに限らずどのみち通勤車は乗り潰す覚悟でリセールは考えてないんだ
古いワゴンRも乗ったけど俺の感覚ではこの通勤距離ならきつ過ぎたよ（泣）
もし、リーフ以外にこれ良くね？みたいなのがあればなぁって聞きたかった感じです
サクラは馬力もだけど、値落ちがまだ150万～って感じで割安感もまだない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/22(火) 22:04:27.27

>>880
カムリは2500のHVじゃない？もう一つ前のは2400

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/22(火) 22:04:47.25

>>880
カムリは2500のHVじゃない？もう一つ前のは2400

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/22(火) 22:05:06.11

>>880
カムリは2500のHVじゃない？もう一つ前のは2400

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/22(火) 22:06:37.08

>>880
カムリは2500のHVじゃない？もう一つ前のは2400

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/23(水) 09:06:49.51

新車価格数年前に比べると２割くらい上がってる？
ステップワゴンの見積もり550万でびっくりした

警備員[Lv.5][新芽] · 2025/04/23(水) 20:50:12.08

>>872
サクラで馬力がないと感じるのが意外だ。走行モード変えても馬力足りなく感じる？走り出し最高だけどな。
俺は田舎を往復50kmをサクラで通勤してるけれども走行性能に関しては全く不満はないな。
デザインは物足りないが。車庫の関係で1台は軽自動車にする必要があったからサクラを選んだ。メインカーは大型のEVをこれから選びたい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/24(木) 09:29:10.70

>>885
ステップワゴンに５００万円ですか！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/24(木) 13:09:46.16

>>887
ナビとか諸経費込みだけどね。エアでも割り引いて500マン

ちょっと前ならアルファード買えそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/24(木) 20:22:43.77

>>885
ノアでも500万するし、アルヴェルなんて800万だぞ。(どっちもハイブリッド)
ノアを見に行ってこれに500万出すの無理と思ったから30ヴェルファイアHVを中古で買った。そりゃ年式落ちるし燃費は悪いけど、トータルでだいぶ安く済んだし満足度高くて買って良かった。

何より変なのが寄って来たり割込されないからマジ快適。

警備員[Lv.1][新芽] · 2025/04/24(木) 21:17:56.50

なんか5ch昨日からおかしくない？
ごめん、勘違いしてた
2500でカローラとプリウスが2000だった

>>886
比較が対アクアや失敗？した古いワゴンRとだからねぇ
登りで停止したあと加速とかしてみたんだ
ディーラーの人横に居て許可取ってね
もしサクラが余裕で乗り出し100万切るなら候補になるけど、あくまでも俺の感覚だとまだ中古150出乗り出し180とかになると好みじゃなかったんだ
サクラが悪いと言うんじゃなくて、リーフの値崩れが異常過ぎて同じ値段ならそっちにしたいって感じ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/24(木) 21:58:26.02

しつこいな。さっさとリーフ買えよ。
燃費最重視って書いておきながら後からカムリがどうだの延々ゴチャゴチャ言いだすし、案を出す気起きんわ。

警備員[Lv.3][新芽] · 2025/04/24(木) 21:59:06.36

>>891
ごめん

警備員[Lv.8] · 2025/04/24(木) 22:08:45.55

車選びは理屈じゃねーんだ。仕方ないだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/24(木) 23:28:09.04

リーフでも良いかもだけどさ
通勤で使うみたいだけど、行き帰り含め道中どこかに充電設備はあるのかな？何かあった時のために自宅以外の充電場所はちゃんと確保しといた方がいいと思う
あと今はよくても数年後には航続距離も減って、行きはギリもつけど帰りは毎日充電のために寄り道する羽目になる、なんてこともありえるんじゃ？特に夏なんか毎日エアコン全開だろうし
EV乗るならその辺も考えといた方がいいんじゃない

警備員[Lv.6][新芽] · 2025/04/25(金) 00:08:26.81

>>894
一応調べたんですが、現行型（もうすぐ終わる）で10万キロ超えても200km程度走るようです
その先セグ欠けで2割減っても160km
少なくとも俺の通勤は往復70-80kmなんで途中は大丈夫そう
ほぼ無料高速なんで途中に充電器はありませんけどねw

とはいえ、しばらく悩んでましたが正式に購入を決めようと思う
3年保証切れた先でどのくらい持つかも含めて人柱になる

警備員[Lv.11] · 2025/04/25(金) 08:22:27.36

>>895
日産ディーラー車のインテリジェントチョイスで無料2年保証足して計四年の保証にしたほうが良いと思う。それだけ走るなら。
色とグレードさえ我慢できればこれ安い
https://u-car.nissan.co.jp/ucar/search/mNI/cS168/a48/d1400_20X_10957/

警備員[Lv.11] · 2025/04/25(金) 08:26:11.96

https://u-car.nissan.co.jp/ucar/search/mNI/cS168/a30/d200_067_25003/
これもこのグレードこの色なら安い

警備員[Lv.8][新] · 2025/04/25(金) 09:09:07.20

>>896
白なら9千キロとかあったけど、どうしても黒が良かった
あと、sは安全装置だとかあんまり付いてないしハンドルがウレタンとかで中古車だとお買い得感が全然無い感覚
保証は最大3年と言われたよ
年式的にだろうけどね
400万クラスの新し目の車乗るの初めてで楽しみ
結局2020年1.8万黒のxvにしました
お騒がせしました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/25(金) 14:32:57.26

99万のセダンタイプのミライース出たらしいけどあれって安くていいの？
中古のN-BOX買おうと思ってたんだけど、ニュー速のスレ見てたらめっちゃいいって言われててどうなのかなと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/25(金) 15:11:11.81

>>899
街中をゆっくり走る足としてならアリかもね
ただ、衝突安全性が厳しいので
私は他人には薦めない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/25(金) 15:55:58.76

乗り潰すなら好きにしたらいいけど、それまでに乗り換えるならリセールうんこだからトータルで安くならないよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/25(金) 16:44:50.85

01)【買い替え】
02)【新車】
03)【国産車】
05)予算【諸経費込み300万以下】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【ライズ、ルーミー、ヤリスクロス、スイフトスポーツ、ソリオバンディット、WR-V】
07)ミッション【AT】
09)乗車人数【1人から4人、主に2人】
11)年間走行距離【 5000km】
12)主な使用用途【半径5km以内の買い物や週に1回の往復150km位のゴルフに乗っていくの苦でなければそれも】
13)よく走る場所【都内から千葉、茨城辺り】

現在フォレスターとデミオに乗っており、デミオが年数経ちそろそろ買い替えようと思い↑の車で悩んでいるのですが、セカンドカーとしてメインは近場や週1回のゴルフ、たまに泊りで往復300km位の所行く位であれば↑のどれ選んでも問題ないでしょうか？

シエンタも見た目的には良いかなと思っていたのですが、現在新車での購入出来ないようなので除外しています。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/26(土) 00:26:45.12

>>902
ゴルフ行く？ならおっさんやろ
https://toyota.jp/safety/scene/scenes/index5.html
今のトヨタのPDAはすごい進化してるからその中ではヤリスクロス一択や
ソリオとかも広くていいけど、トヨタ買っておけば間違いない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/26(土) 07:12:17.93

>>903
やはりトヨタが無難ですかね・・・。

30代のおっさんですがヤリスクロスメインに試乗してこようと思います笑。
素早いご回答ありがとうございます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/26(土) 07:59:49.16

トヨタ車の特にハイブリッドはクソつまんないけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/26(土) 11:23:15.78

>>905
確かにクソつまらんｗ
しかし、週1で150㎞先のゴルフ行くならほぼ自動運転のトヨタＰＤＡがあると♘じゃ全然疲れが違うと思う
インプレッサもフィットもいいけど、入ってなかったから。。。ライズ、ルーミーとかのダイハツ車は論外、
WR-Vはなぜ悲しくも日本に居てインド製を買わないかんのかｗ
とすると、スイフトスポーツだけどこれは好きならどうぞとしかいいようがない。
ソリオはいい車だけど、まあ貧者のベストチョイスのような気がするので、ゴルフ行くような人なら
なんとなく合わない気がした。。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/26(土) 11:58:00.16

そう言われるとそっちが良い気がしてきたわ
ありがとう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/28(月) 03:44:47.96

01)【フリードから買い替え】
02)【新車･中古車悩み中】
03)【国産車】
04)車のタイプ【バン】
05)予算【諸経費込み200～600万(コスパ重視安い方が良い)】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【ステップワゴンハイブリッドがある5代目か6代目、PHEV化、N-VAN:eか今年か来年出そうな3社EV　】
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【2WD】
09)乗車人数【通常二人、まれに5人(5人のるときはレンタカーでもいいとおもってる)】
10)燃費【重視】
11)年間走行距離【 3000～5000km】
12)主な使用用途【日常使い、たまにバイクトランポ、車中泊】
13)よく走る場所【市街地】
14)購入予定時期【早いほうがいいが1年くらいは待てる】

家にソーラーつけてEVを考えていたのですが、トランポ出来る軽バンEVが微妙で・・・
重視するとこは
必須：燃費、コスパ、トランポ可。
ほぼ必須：ACC(渋滞追従機能)
次点：360度ビュー、駐車支援、さらなるACCやレーンキープ

ゴールド免許で自分過失の事故は今まで一度もないけど、最近少し目がわるくなって
怖いと感じることが年数回あるのと、渋滞時かなりしんどいので、安全運転機能がほし
いのと、トランポしたいので買い換えしたいとおもってます。

N-VAN　e:は荷室が狭いのがきになり、ステップワゴンは5代目は低速レーンキープがなく
6代目は高い、PHEVと3社EV軽バンはいつでるかわからないのと軽バンのほうはACCと
レーンキープがつくかも不明。
ステップワゴンだとしたら、このあたりの重視部分に値段差があるのかどうか、また購入
したとして、多分5年～8年くらいで買い換えるのでリセールバリューがどうかとか
ぐるぐる悩んでます。
ご意見いただけると幸いです。よろしくお願いします。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/05(月) 01:13:09.74

あまりにもマイナーすぎて誰も返事できないｗ
俺は、ＥＶなんて下取りが未知数なものよりも、堅実にガソリンターボを買えばいいと思うけどな