AT限定免許は、廃止しろ Part38

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/16(日) 16:17:26.96

運転するにそぐわない運痴を路上に排出し、
クラッチという安価で単純な安全装置の無い構造的欠陥車を蔓延させてしまうＡＴ限定免許は廃止しましょう

前スレ
AT限定免許は、廃止しろ Part30
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1666516988/
AT限定免許は、廃止しろ Part31
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1671989378/
AT限定免許は、廃止しろ Part32
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1672651279/
AT限定免許は、廃止しろ Part33
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1674070483/
AT限定免許は、廃止しろ Part34
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1675876524/
AT限定免許は、廃止しろ Part36
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1678882586/
AT限定免許は、廃止しろ Part37
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1680450616/

AT限定免許は、廃止しろ Part35
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1677298178/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/30(日) 18:23:08.69

いまどきの市販車の電スロ制御は排ガス規制等の制約があって
以前のメカニカルワイヤーを使ったスロットルバルブとは違って
ドライバーがアクセルを踏み・戻した通りにスロットルバルブは開閉してくれない

→MTでギヤを選べたところで嘗てのMT車のようにドライバーの意思通りに車をコントロール出来てない

→電子制御・油圧が間に入るオートマみたいなモノなんだがｗ

キモヲタMT厨はそこは見ない感じないw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/30(日) 18:40:10.94

昭和生まれイジりが刺さったんだなあｗ
IDまでコロコロで必死になっちゃってｗ
何をどう頑張ってもオッサンはオッサンなのよ？ｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/30(日) 19:14:12.07

さんざんＡＴ限定を馬鹿にして
ドヤ顔で普通免許(非限定)を取得しても結局はＡＴしか乗らなくなって
　
いざＭＴに乗せたら
エンストが怖くてブンブンふかしてうるせぇw
半クラ長くて焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわ
ガックンガックンするわで
同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw　
https://youtu.be/xtQew1rQbMo?t=82
https://youtu.be/BTU9PEaK8YQ?t=231

そんなんじゃ
【普通免許(AT限定なし)を持ってます(ｷﾘｯ】
なんて言えねーよｗ
　
免許持っていないなら諦めつくが　
持っているのにまともに運転できない
【なんちゃって普通免許のMT厨ｗ】なんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/30(日) 19:25:48.23

>>704
制御系統は運転操作じゃねーだろアホか
チンパン並の知能しかない奴は屁理屈でしか対抗できないってのは定説なんだなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/30(日) 19:29:25.53

AT限定が生み出す経済効果ってｗ
さぞかし絶大な効果をもたらしてくれるんでしょうねえｗｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/30(日) 19:57:29.77

>>705
MT、AT問わず走行モードの切り替えがあるだろ？
CONFORT、SPORTS、RACE、TRACKとかなそれで電スロもTRCやVSC等の制御が変化するからな
軽とかは知らんけど、現代のMT車はもとよりヤリスやプリウスですらモード切り替えはあるぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/30(日) 20:12:38.17

>>706
そういうのを妄想って言うんだよｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/30(日) 20:17:38.58

>>711
おっ?平成生まれ?? ｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/30(日) 20:29:16.59

>>704
着眼点を手動か自動かに固執させすぎて
運転操作と制御系統を一緒くたに語るのは何故なの？
ｵﾏｴｯﾃ( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/30(日) 21:47:20.19

結論!!!

AT限定は廃止にしちゃダメだ!!!

理由!!!

自動車業界の金ヅル……あ、いや重要な顧客が減ってしまうからだ!!!

運転が下手糞な……あ、いや運転があまり得意でない方々が事故を起こしてくれないと修理費で儲けられないからだ!!!

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/30(日) 21:49:12.99

そしてなんと言っても!!!

AT限定が生み出す経済効果が日本経済を支えているらしいからだ!!!

以上!!!

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/30(日) 21:50:55.04

いつも思うんだが
>>704のコピペに嬉々として喰らいついて叩く奴多いけど
内容を見て違和感を感じないのかねぇ
ハッキリ言って
クラッチの仕組みすら知らないようなAT限定が書けるような内容知識じゃないだろ

つまりある程度知識のある非限定免許が
AT限定になりすましてコピペして
MT厨を釣ってるって事w
お前らまんまと釣られてるんだよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/30(日) 21:55:55.48

>>716
もちろんその可能性も高いね

反対にある程度知識がある奴が原文を書き
知識のないAT限定がコピペして貼り付けただけの可能性もゼロではない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/30(日) 22:00:11.79

おおかた
度々大型や大型特殊免許等を晒して限定を養護しているような奴らが
書いたんだろうな
大型取るような奴らなら知識とかありそうだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/30(日) 22:04:57.30

>>718
というか、自動車整備士もしくはDIY経験が豊富な人が書いたような文章だと感じた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/30(日) 22:27:12.79

>>704
このスレ住民なら

バッテリーフルチャージ！
オルタネーター動力切断！
駆動輪、100%出力！

なんて一人でブツブツ言いながら運転しそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/30(日) 22:43:49.79

シフトノブを操作
https://youtu.be/z8CfdCCa2FA

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/30(日) 22:58:46.36

>>721
すげぇ臨場感だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/01(月) 00:02:47.82

AT限定を擁護してる？
そうじゃないんだよ、MT厨を弄ってるまでなんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/01(月) 00:27:25.19

>>723
とにかく自分が優位に立ちたいという執念が伝わったよ
ま、せいぜい頑張んな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/01(月) 00:29:52.43

>>720
これぞある意味マルチタスクかもな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/01(月) 01:53:53.11

>>724
頑張らなきゃいけないのはMT厨でしょ？
AT限定免許が廃止される気配は微塵も無いし、MT車は絶滅危惧種になってるし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/01(月) 02:10:27.85

ＡＴ車の異常蔓延は日本と米国だけ
変な国～♪

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/01(月) 05:43:20.62

アンケート「マニュアルトランスミッション（MT）の車を持ちたい乗りたいと思いますか？」
https://carq.jp/817/result

これ見れば判るけど限定厨はATが主流MT車は絶滅危惧種とか騒ぐが、それは車自体には興味がなく動けば
なんでもいいみたいな一般層の認識で
車が好きモータースポーツが趣味で、CarQやみんからみたいなコミュニティサイトを見るような人は認識が異なるんだよね
アンケート結果では、MT車を所有しているのは55％、MT車を所有していないが乗りたいの総数は33％なんだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/01(月) 07:10:43.35

>>723
ネットで特定の属性を叩くぐらいしか楽しみがない「じんおわ」な中年の生態をモニタリングされている事にまだ気付いてないらしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/01(月) 07:43:27.06

ここで吠えてるmt厨も目の前に10億積まれてat限定の中傷止めろって言われたら止めるだろ結局金なんだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/01(月) 07:48:03.84

積まれてもくれる訳じゃないんでしょ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/01(月) 07:49:57.21

>>730
それはお前が10億ポンと差し出せるようになってから言えｗ
まず有り得ない起こりえない世界線の話すんなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/01(月) 07:52:29.23

>>730
止めて欲しいのか?
俺はAT限定じゃないから痛くも痒くもないぞ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/01(月) 07:53:23.79

>>729
頭にブーメラン刺さってるよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/01(月) 08:04:40.93

>>728

「MT車を所有していないが乗りたい」

車に興味が有ってモータースポーツが好きってもそんな感じなんだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/01(月) 08:25:16.61

ＭＴ車に乗りたい理由は安全だから
ＡＴは怖い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/01(月) 08:27:41.62

>>734
ブーメランの意味も知らないらしいw
自分に向けられた批判だと感じた途端に攻撃性の高いレスを返す剥き出しの自己防衛本能も垣間見えて更に面白いなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/01(月) 11:20:40.05

面白いか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/01(月) 11:47:32.82

>>738
まともじゃない奴を見るのは面白いぞ？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/01(月) 13:04:42.65

MT車とAT車とどちらが良いか？

山道：さまざまな種類と大きさのワインディング、アップダウンが続く道
燃費良く軽快に走るためには、トルクフルなエンジン回転数を保つことが大切
そのため常に適切なギアチェンジを行わなければならない

雪道：一見して分からないさまざまな雪質に遭遇しながら
発進、加速、旋回、制動、停止をくりかえすシーン
基本のグリップ走行を確実にするためには、タイヤにパワーをかけ過ぎず
緩急付けたアクセルワークを求められる
ギア選択は乾燥路面とは比較にならないほどの正確さを要求される

渋滞道路：ひたすらゴーストップの繰り返し
またあるときには長い停車を強いられる
ときには傾斜した場所でも何も考えない後続車がピタリ後ろに寄せてくる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/01(月) 14:02:14.37

冷静に考えて教習所時代からずっとAT車しか経験のない連中の運転スキルなんてたかが知れてる

技能はATとMTでは異なるけどさ
判断力や注意力はどうだろう？

ボーッとしてても動いてしまう車しか経験してないんだろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/01(月) 14:43:26.52

ＡＴ車開発は戦場で負傷兵が自力で運転して帰還する為に開発された。
そんなのを日常使用している日本と米国は変な国。

身体が悪いか運動能力の劣る女性のみに素養許可した方がいい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/01(月) 16:20:08.01

免許更新の行列なんとかならのか？
あれお婆ちゃんとかだったら途中で倒れるレベルだぞ
運営側はほったらかしでサービス精神の欠片もないゴミ体質だわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/01(月) 16:50:03.03

>>743
馬鹿でもチョンでも運転可能なバカチョン免許乱発の弊害だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/01(月) 18:11:09.06

MT操作なんか慣れれば誰でも無意識でできるが、慣れていない教習生は慣れるまで意識的に操作する。
慣れるまでは、変速操作に向ける注意と安全確認に向ける注意を同じタイミングで適切に配分できるか。もちろん速度やエンジン回転数、地形や交通の流れによって変速が必要になる場面も多々ある。その練習プロセスを経験したかどうか。だから両者の間では配分生注意力に差が出うるのだろうな。
それらの能力がAT限定ドライバーの方が低くなっても不思議じゃない。

まあ、普通に考えればMTを運転する時に脳が処理する判断力や注意力の余力は、ATにも応用できるってのは誰でも分かるよね。経験者なら。ATのほうがカンタンなんだからさ。

それをクラッチ操作、変速操作だけとか言ってる奴はアホかと。なんで「操作方法の違いだけ」にばかり注目してるのかな？
素早く的確な判断力と注意力のほうがよっぽど大事だよ。
両者の変速操作方法はまるっきり違うんだからさ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/01(月) 18:17:27.19

クラッチ操作を上手く出来ない人の為のＡＴ車なのだからＡＴ限定免許を取る前提として左足の切除を義務にすれば、皆マトモな免許を取るようになるんし（ゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/01(月) 18:38:00.36

昭和35年に障害者の免許取得が可能となる法改正があったので
AT限定が出来る前から
身障者は免許を持っていたし
下肢障害者がAT車のアクセルとブレーキを手で操作出来るようにするための手動運転装置も販売されていた
MT厨が得意になってAT限定は身障者用と言うが
いわばまさに
【指摘は全く当たらない】
はい論破

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/01(月) 19:20:15.19

>>747
身障者用とは書いてない
クラッチ操作を上手く出来ない人用
と書いてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/01(月) 21:22:24.30

>>746
AT限定君には糖尿病になっていただいて
人工透析をやっていただいて
そんで脚切断と

なお、右か左かは選べない模様

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/02(火) 00:15:54.07

>>737
自己紹介乙

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/02(火) 01:46:21.03

コンマ何秒の極限の世界では最早ＡＴでないとダメ残念ながら

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/02(火) 01:53:59.92

クラッチ操作で天下取り

馬鹿じゃねMT猿って

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/02(火) 01:56:17.59

状況判断80
操作20、うちクラッチ操作（笑）.5

どんだけ薄氷のマウントだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/02(火) 04:14:28.55

>>751
コンマ何秒速いこら何だと言うの？
早さなら新幹線の方が速いよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/02(火) 04:28:45.55

https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1644039614/632
632 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2023/05/01(月) 22:28:10.43 ID:9gJug6N/
車メーカーで開発設計やってるけど、AT専用設計にした方が、当たり前だが無駄無く作れる

売り上げに貢献しないMTなんぞ作りたくもない
時間も糞掛かるんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/02(火) 05:12:36.95

シミュレーターの中でしか乗れないだろうけど古い設計のクルマが楽しそう
https://youtu.be/dYBdZXVRxvE

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/02(火) 05:12:58.68

>>752
>>753
天下取り??マウント??
相変わらずの文盲だなｗ
理解力がもう低学歴レベルだよなｗ
それともお前障害者か？それも知的の方の障害
なら仕方ないがｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/02(火) 05:34:08.49

>>752
免許云々運転云々の話に参加する前に
頭の治療を済ませておけよ池沼君

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/02(火) 06:23:12.43

AT限定御用達のアルヴェルは
障者者用駐車スペースに番長止めして
五体満足で降りてくる。
ってことは
知的障害精神障害発達障害だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/02(火) 06:30:31.96

>>753
オマエの頭の悪さは天下一品だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/02(火) 07:16:04.76

>>750
他者紹介だよｗ
お前のｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/02(火) 08:10:07.02

>>761

「自分に向けられた批判だと感じた途端に攻撃性の高いレスを返す剥き出しの自己防衛本能も垣間見えて更に面白いなw」

そのまんまだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/02(火) 08:23:47.26

どっちもどっち

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/02(火) 13:42:10.47

もっちどもっち

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/02(火) 13:54:55.87

>>761
>>762
傍目に見りゃお前らは同類
似たモン同士でイチャついてろやホモ野郎ども

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/02(火) 14:08:33.77

>>751
このガイジ君は日常的に公道でコンマ何秒の極限の走りでもしてるんだろうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/02(火) 14:34:27.51

限定に向上心が無いのは本当のようだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/02(火) 14:39:31.14

コンマ何秒の極限の世界とかモータースポーツの事だと思うけど
市販車ベースのGT4の一部を除いてWRCやGT500は3ペダルでスタート時はクラッチペダル使うんだけどね
F1はステアリング上でクラッチ操作するし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/02(火) 15:35:16.77

>>768
F1マシンもスタート時はクラッチパドル操作するね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/02(火) 16:19:54.38

レースカーはパドルやボタンでシフト操作するけど
あれはドグミッションをアクチュエーターで操作しているから、ATではないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/02(火) 16:30:22.53

>>768
規則でローンチコントロールを禁止しているだけ
F1でもセミATの初期は自動クラッチだった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/02(火) 18:05:36.01

道路運送車両法でも機械任せの変速は禁止にしたらいいのに
人間の意に反して最高速度まで加速する危険性があるし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/02(火) 18:59:33.27

>>728
ただのドライブなのにモータースポーツ()
どこにスポーツ要素があるんだよと突っ込みたくなるけどそれは置いといて
そもそもモータースポーツ()なんて言ってる人は運転人口の1%もいるかどうか…
たった1%の中の割合なんてただのノイズだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/02(火) 19:32:21.21

自働車に趣味性を持たない人の感想はこうなんだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/02(火) 19:38:39.55

変な例えだけど女性セブンでアンケートとれば
「ただのドライブなのにモータースポーツ()、たった1%の中の割合なのにｗｗｗ」

となるだろうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/02(火) 19:59:53.90

モータースポーツとか興味ないのは全然良いと思うけど
真面目に運転してほしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/02(火) 20:03:18.71

免許更新、土曜もやれよ
それと行列わかってんなら対策しろバーカ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/02(火) 20:10:49.44

車を趣味とするに際し、モータースポーツの呪縛から逃れられない人もいるけど、なんか気の毒

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/02(火) 20:15:32.65

呪縛とかｗｗｗ
趣味だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/02(火) 22:19:14.39

公道でモータースポーツって何をするの？
どんな大会が開かれてるの？
昨年優勝したのは誰？
賞金はどれくらい？
どこがスポンサーに付いてるの？

え、なんもないのにモータースポーツ()とか言っちゃってるの？
イタタタタ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/02(火) 22:40:24.42

公道で開催されるのは
マカオＧＰやモナコＧＰしか知らないな。
カナダのF1も公道だったっけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/03(水) 00:09:43.39

戦車でさえ今やATなのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/03(水) 00:15:10.83

クソデブがこのパーツで車体重量ガーとか言うのってギャグだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/03(水) 00:18:52.23

クソデブが
アルトワークスとかロードスター
みたいなライトウエイトに乗ってるのも
ギャグだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/03(水) 01:20:00.03

>>782
負傷兵でも自力で運転して帰還できるように開発されたのがＡＴ車

四肢が付いてて自分の意思で自在に動かせる者には不要な機構だろうね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/03(水) 01:27:02.21

たまたまクラッチを踏む左足を負傷して
たまたま同じ部隊の無傷の兵に運転してもらうことも出来ずに
自力で運転して帰還するためのAT(ｷﾘｯ w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/03(水) 01:49:09.24

野望の王国の最終回を思い出したよ
左腕を負傷した橘が左ハンドルATのベンツで帰還してた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/03(水) 04:07:09.39

なるほど、万一負傷したときに運転できない事態に陥らないように
AT車を選んでおく方がいいんだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/03(水) 07:57:19.41

万一左足を負傷してクラッチを踏めなくなるけど
それ以外は運転出来るレベルの負傷という
AT車の運転に非常に都合のいい負傷をしたときのために
AT車を選んでおく方がいいんだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/03(水) 08:09:29.19

昨日、映画のアイアムアヒーローの如くゾンビの大群に突然襲われますた
偶然乗り捨ててあった車にJKの有村架純と乗り込み、MT車でしたが限定無しのため運転し難を逃れました
AT限定なら危なかったね！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/03(水) 09:01:21.93

>>745
公道で凶器にもなる鉄の塊を動かすんなら
最低限の能力はコレ
他の通行者に迷惑をかけないためにも

AT車でもMT車でも運転中は判断力や注意力が
低くならないように慣れておくこと
AT車じゃなきゃ一定の判断注意力を発揮できないようでは論外だね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/03(水) 09:07:25.59

普通の人は普通の免許

普通に満たない人は制限付き免許

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/03(水) 09:07:52.04

>>789
左手を怪我したらどうやってシフトチェンジするの？
MT運転したことがないみたいだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/03(水) 09:37:39.06

右手でシフトチェンジは出来なくもない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/03(水) 10:04:23.90

>>793
>>789はMT免許を持ってるだけで
実際にはマトモに運転出来ない
AT限定をDisることだけが生きがいの
>>707みたいな「ナンチャッテMT免許」だよなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/03(水) 11:03:00.29

>>782
フールプルーフ　って言葉をググってみてね
戦車に限らず軍用の道具はアホでも動かせるように、
操作を単純化するのよ
正規の操縦手が戦闘不能に陥ることも普通に有り得るからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/03(水) 11:09:15.32

>>780
ラリーをご存知無い？
公道を使うモータースポーツといえばラリー
スペシャルステージという、閉鎖されたコースを走る区間と、
リエゾンという、公道を道路交通法に則って移動する区間があるのが普通

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/03(水) 11:14:34.07

馬鹿らしい
戦車のAT化なんて練度の低い兵でも扱えるようにするためだろ
戦場でのエンストは死につながる
それ以前に戦車の重量でクラッチあったらあっという間に潰れるわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/03(水) 11:26:27.80

大型で大重量の戦車の、大排気量で高トルクのエンジンを、
クラッチの間違った操作でエンストさせるのは、かなり難しいと思うけどねw
自衛隊の74式戦車までは、クラッチは有ったみたいよ
90式や10式はどうだったかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/03(水) 13:38:36.60

どんなバカでもチョンでも扱えるバカチョンカー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/03(水) 13:45:49.41

>>790
止むを得ない緊急時には違反してもOK
赤信号だって無視してもいい
法律には「特段の事情」というのがあるね
その場合は事後報告が必要になる場合もある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/03(水) 13:47:23.08

>>796
重火器は中々そうもいかなくて
せめてリボルバー拳銃くらい簡単だといいんですけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/03(水) 13:51:13.94

>>795
それでも数十時間もの厳しい教習をMTで受けているので
まったく触ったことのない人よりかはMTの運転は出来るよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/03(水) 13:53:08.28

数十時間の「厳しい教習」ねえ・・
まぁ、感じる事は人それぞれだから