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自動車用充電器の購入相談＆レビューを語れ 安物からパルス式まで 5個目

1名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/07/08(金) 00:03:10.70ID:8uW0FcSy
スレ落とし荒らしの巻き添えを食ったため立て直し

自動車用充電器の購入相談＆レビューを語れ

前スレ
自動車用充電器の購入相談＆レビューを語れ 安物からパルス式まで 4個目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1632634168/

過去スレ
自動車用充電器の購入相談＆レビューを語れ　安物からパルス式まで　2個目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1487756247/
自動車用のバッテリー充電器　安物からパルス式まで
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1415717547/
2022/07/08(金) 00:07:12.82ID:8uW0FcSy
落ちていたので
2022/07/08(金) 09:32:57.58ID:hVAbFDHT
>>2
乙
テンプレもヨロ
4名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/07/10(日) 14:23:04.83ID:ce2q+aQy
だめじゃん
2022/07/11(月) 23:22:33.00ID:SVMRv+52
>>3
テンプレ？
2022/07/11(月) 23:22:56.16ID:SVMRv+52
過去スレ見たけどテンプレらしきものなかったような
2022/07/12(火) 00:08:41.11ID:Flko0FRK
保
2022/07/12(火) 22:47:12.88ID:kgL75fZ0
吸盤のところがゲル状でベタベタのやつ、夏場の車内だと剥がれる？
エアコンダクトに固定式の方が良いのかな？
2022/07/13(水) 01:58:40.54ID:+MuMEEUT
推薦　充電器

CTEC　MXS5.0JP　定価27000円　実勢20000円前後

ACデルコ　AD-2002　定価26500円　実勢18500円前後

メルテック　SC-1200　定価不明　実勢4800円

大橋産業　　BAL　1738　　定価不明　　実勢5500円　

セルスター　DRC-300　　定価不明　実勢4200円

LST 　3-30Ah用 （1.1A）　定価不明　実勢1750円

サクル　SCL-APT-1308V1A　定価不明　実勢1280円

オススメは小電流充電器　（充電電流2A以下のもの）
時間はかかりますが、安全でバッテリーにはやさしいです　
2022/07/13(水) 08:33:22.76ID:dEFSi5+h
>>9
優しい根拠は？
2022/07/13(水) 08:37:08.80ID:dEFSi5+h
普通に考えて走行中なんか何十アンペアで充放電されているのに何の根拠があって>>9のような事を言うのかね？
2022/07/13(水) 16:55:12.08ID:6mFyDf9j
保守キボンヌ
2022/07/13(水) 17:36:56.02ID:e9x2kI2a
>>9
> オススメは小電流充電器　（充電電流2A以下のもの）
っていうけど、標準充電電流以下で充電しても時間がかかるだけで何のメリットもない
場合によっては充電器をセットして無駄な時間を過ごして充電した気になっただけって事もありえる
特にスイッチング方式ではそういう事が起きやすいので最低限、比重は測った方が良いよ
2022/07/13(水) 17:37:43.90ID:Zn2YdVP+
だからセルスターで常に補充電して駐車中は繋ぎっぱなしで5年経過したら保険の意味でまた新品に交換
中の電極が痩せてるかどうかまではわからんから
そう言う意味でも安心を買う為に5年経過で買い換えは有りだよ
タイヤだって5年もすればゴムが硬化してきて溝がたっぷりあっても交換しないと制動距離が伸びて不安だろ
2022/07/13(水) 19:26:19.51ID:vmgoe1Mc
パルス充電は2Aで時間掛かかるようにやってる。
2022/07/13(水) 22:26:09.46ID:LZZg0Rr5
>>13
スイッチング方式は少電流では充電できないってのをもう少し詳しく教えて欲しいです
2022/07/14(木) 00:44:18.80ID:dO/aqyeN
>>16
>>13氏は
> スイッチング方式は少電流では充電できない
という意図でレスをしていないと思うが

小電流充電のほうが良いという誤解によりＣＶＣＣ方式の充電器の選定を誤り
バッテリーサイズに見合わない小さな充電器を使用した結果、
ＣＣに掛かったままＣＶ電圧に達する前にタイマー制御で充電が終わったり、
複合的な要因でろくなことにならない
2022/07/14(木) 07:46:18.84ID:fVqSUCdz
>>17
ありがとうございます。それはスイッチング方式に関わらず、小電流での充電全般の話ですよね
>>13
で、特にスイッチング方式は、と言われたので何かスイッチング方式ならではの問題があるのかな？と思いました
2022/07/14(木) 09:32:58.52ID:GRE4a8gm
19KiB
2022/07/14(木) 09:33:18.53ID:GRE4a8gm
20KiB
2022/07/14(木) 11:18:11.99ID:OsR0Htms
>>18
スイッチングのやつはマイコン制御されてるものが主流で、
トランス式の場合は大容量の物にしかタイマーが無いし、
それすら自分で時間を設定する超アナログで、ヒューズ・ブレーカーが
作動しなければ能力の限りを尽くす
2022/07/14(木) 12:15:40.40ID:Y/yZsyd8
20年ほど前は、トランス式充電器が主流。
当時も自動停止充電器あったが高価で、プロしか使ってなかった。
2022/07/14(木) 12:16:45.96ID:Y/yZsyd8
自作しても元が取れるぐらい、
既製品の自動停止充電器のほうが高価だった。

※当時
2022/07/14(木) 13:03:15.17ID:J0wRogJh
24KiB
2022/07/14(木) 13:05:04.15ID:J0wRogJh
25KiB
2022/07/14(木) 14:18:29.66ID:J0wRogJh
26KiB
2022/07/14(木) 14:18:52.91ID:J0wRogJh
27KiB
2022/07/14(木) 14:21:14.60ID:J0wRogJh
28KiB
2022/07/14(木) 22:17:37.12ID:43s6wweY
手伝います
2022/07/14(木) 22:17:50.56ID:43s6wweY
保守完了んぬ
2022/07/17(日) 11:58:46.72ID:w34ePS+v
小電流推奨のアホの子は多少は理解出来たのだろうか
2022/07/18(月) 09:45:12.34ID:G/bcE2hd
10時間率はスルー？
2022/07/18(月) 10:02:01.74ID:jCaM9Kqa
バイクは板違いじゃないの
2022/07/18(月) 22:39:44.50ID:Dhc78+TR
>>33
電子回路(原理)の詳細なら、板違いか。
2022/07/28(木) 20:37:21.21ID:Ko5QwxA7
久しぶりに覗いたけど革新的な充電器が出るわけでもなく昔と変わらずctekやセルスターがお勧めなのね
2022/08/09(火) 08:18:12.81ID:ws9FfwAC
だって何年もセルスターで車庫にほったらかし充電で事足りてるもん
ほとんど乗らない車でも常にバッテリーは隅々まで満充電ですよ
2022/08/09(火) 10:24:54.06ID:pzkRG4V8
比重測定して判定してんのかな？
38名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/08/09(火) 21:57:34.44ID:QsGLUZ74
きのうバッテリ上がりでバッテリやら充電器やら探してたが、このスレきっかけにad-2002互換のop-bc02をポチッた。
今度バッテリ買う時はリチウムにしようと思ってたが安定しないわくそ高いわで、まだまだ鉛バッテリなのだな。
バイク用ならいいのがあるぽいけど。
2022/08/13(土) 09:46:02.04ID:XCgs0w9R
うーん、結局復活せなんだ。
てかダメバッテリを救おうと頑張ると充電器まで壊れるのだな。
18年使ってた充電器が壊れた。
2022/08/13(土) 10:06:00.06ID:jqL7nOOs
壊れたってゆーかヒューズ飛んだだけじゃね？
2022/08/13(土) 12:20:33.16ID:bNgO73+J
>>39
駄目バッテリーというかマメに補充電してると隅々まで受電してるからすぐに満充電になるから充電器の負荷は少なく済むよね
反対にすっからかんのバッテリーはいくらでも受電しようとするから下手すると3日とかずっと充電しっぱなしになるからそら充電器もフルパワーで稼働するからそれだけ負荷かかりっぱなしになるよね
2022/08/13(土) 12:25:05.01ID:bNgO73+J
そして車両側のオルタネーターも常にチョイ乗りでバッテリーがすっからかんだとオルタネーターがずっとフルパワーで充電しようとアッチンチンに加熱してしまうからオルタネーターの寿命も短くなるし燃費が落ちるよね
以上のことからやはりバッテリーは常に満充電が好ましくガレージがあるなら電源を確保して停車中は常に補充電するのがベスト
バッテリーもオルタネーターも燃費もベストな状態で過ごせる
43名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/08/13(土) 20:23:21.11ID:c6bzyw6g
>>40
ヒューズというかブレーカーがバカになってもどらなくなった。メーカーに相談したらヒューズはんだづけしたら治ると言われたが、部品は自分で探せと。
44名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/08/13(土) 20:24:55.50ID:c6bzyw6g
2日色々充電したけど電圧が10.8vにしかならない10年ものバッテリは捨てていいよね？
45名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/08/13(土) 21:53:51.76ID:YNDcN4ck
車載の急速充電器で通常の4倍とか6倍早いとかまちまち何ですが急速充電でも差が出るのですか？
iPhoneのスペルも間違ってるし中華製だと思うのですが6倍早いって初見だったので誇大広告ですかね？
2022/08/13(土) 22:32:45.40ID:jqL7nOOs
>>45
何のことだよw
47名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/08/21(日) 14:42:03.60ID:mCgfc+/7
ちんこ
48名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/10/24(月) 17:17:15.46ID:DALXuKBz
3ヶ月に1回、2000kmほどの長距離を乗る車があって、
街乗りは少しだけなので真冬は月に1回は充電してる。
2022/10/24(月) 17:35:20.44ID:E1qMgITJ
よく誤解されるけど、
自動車バッテリーで
電圧11Vだの10Vだのって、
残量ほぼゼロの
もう絞りカスみたいなもんだよ
ようは、ゼロ=0Vと思うのは間違い
2022/10/24(月) 21:56:49.61ID:MiO27xvL
そんなアホいないだろ
2022/11/10(木) 13:37:40.87ID:hJ4Le0Mg
12.5vでもパルス充電してくれる充電器ってありますか？
使用条件が
軽自動車　マイルドハイブリッド　アイドリングストップ　町乗り　チョイ乗り
ドライブレコーダー駐車録画
なのでバッテリーの劣化が気になります
2022/11/10(木) 19:11:23.31ID:OSevVVea
>>51
12.5Vでいけるかは知らんが
drc-1000は冬でも繋ぎっぱでOKなんで
オヌヌメ
2022/11/10(木) 19:58:26.13ID:ilHMaHeZ
書き込んだ後自分で説明書をダウンロードしてしらべてみました
セルスター　大橋産業　ボッシュ　など大手?というか入手性が良く
自動ではなく手動でパルス充電を選択できる製品は見たところメルテックぐらいで(他にもあるかも)
大自工業 メルテック 全自動パルス充電器 MP-2200が自分の使い方に一番最適なような気がしました
概ね自己解決しましたがアドバイスくれた人ありがとうございます
54名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/11/10(木) 20:27:32.64ID:ilHMaHeZ
0が一つ多かった
2022/11/11(金) 02:02:18.80ID:yoqCx+so
パルス充電器があれば>>44や>>49のバッテリーが復活するのでしょうか？
56名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/11/11(金) 02:17:45.97ID:MTIXv1PF
>>49
車の始動用バッテリーとしてはそうだけど、始動以外の負荷の軽い用途には車内装備を含めてまだまだ使えるよ。

>>55
いいの買って試したけど、俺>>44は復活せなんだな。
2022/11/11(金) 02:37:03.94ID:z4W/aeo9
>>44
多分もうそれ6セルの内1セル短絡してる
2022/11/17(木) 08:38:13.07ID:M9HPVh2S
バルス！！
2022/12/03(土) 06:52:18.17ID:LZZNH4Ev
>>55
無理です
理由はそこまで痛みのあるバッテリーはもう修復不可能なので買い替えて下さい

カーバッテリーという物は
>>41
>>42
を参照して理解して下さい
走行距離が稼げない、駐車場に置きっぱなしの場合は常に充電器に繋いで補充電しかメンテナンスの方法が無いのです
2022/12/03(土) 12:54:10.14ID:P4HzNcBW
>>59
マンション等で補充電が難しいときはのびー太のようなパルス発生器を取り付ければ良いでしょうか？
2022/12/03(土) 13:34:17.87ID:ZJMk58QM
>>60
サルフェーションの予防になる可能性はあっても、放電を抑える効果は無いから
バッテリーの寿命が伸びることはあっても、バッテリー上がりは防げない
むしろ、それもバッテリーを消費するから逆効果になる場合もあるくらい。
ソーラー系のほうがいいんじゃ？
2022/12/03(土) 13:34:32.28ID:ZJMk58QM
併用はできるけどね
2022/12/03(土) 17:30:05.29ID:I3YF+gbZ
太陽光ソーラーパネルでダッシュボードに置くやつは中古車がやってるの見たことあるな
2022/12/04(日) 08:14:53.17ID:6XZAHBHD
ガソリン高騰してるし電動アシスト自転車買ってから車に乗る機会が半減
近所の買い物用事は電動アシスト自転車で済ませばわざわざ遠い駐車場に停めたりしなくても良いから早い場合もある
セルスターの充電器買ってずっと車庫で繋ぎっぱなしだけど常にバッテリーは満充電で安心
電源が取れるなら本当にこのタイプの充電器は素晴らしいと思う
2022/12/04(日) 17:51:51.36ID:HfFBOAOO
それ本当に満充電かな？
2022/12/04(日) 18:12:41.11ID:xNmF4W1o
テスター、安物のCCA計測できる奴と車屋の凄く高い業務用テスター両方で計測しても同じようは数値だったよ
なので安心して使ってる
もう3年以上になるよ
2022/12/04(日) 18:39:20.54ID:HfFBOAOO
業務用のテスターで測定して安物でも測定する意味あるの？
2022/12/04(日) 22:13:18.88ID:BCg0Bkuw
BALの2703をポータブル電源につないで、
補充電用に使用しようとしているのですが、
問題ないでしょうか。
2022/12/12(月) 19:05:23.03ID:bVubtODM
パルス充電ではなく定電流間断充電って情報をネットで見つけたんだが、過去にこのスレで話に出たことある？
産学で効果実証されてるようで、回復効果が単なるCCAや内部抵抗のテスター値だけでなく実放電電力で明確に示された実験データは、充電マニアやバッテリー再生マニアのブログや動画では見当たらない気がする。
Eco Charger Revという名前で製品化もされたようだが今はもう売ってなさそうではあるが、、、
2022/12/12(月) 19:33:02.96ID:VsNg+2z5
いくら補充電してケアしても5年以上するとケースが膨らんでくるからな
なので5年で新品に交換したほうが安全
2022/12/12(月) 21:46:19.78ID:v35t1+aj
あれ膨らんでくるのサルフェーションが関係してるぞ。製造半年程度のを完全放電したまま2年も放置すると見事に膨らむし
6年使ってもCCA基準値なんてのはその時点で大抵膨らんでない。
2022/12/13(火) 00:30:14.42ID:oqceeRkm
ヘタレ充電器が普及しているせいで充電したつもりが実はほとんど充電されてないケースが多いらしい
2022/12/13(火) 01:07:54.81ID:m02XAw4N
今どきさすがにそれはバレる
バッテリーチェックする道具が破格で入手可能になったし
2022/12/13(火) 03:33:00.34ID:quYKBnbO
いやバレてるから問題になってんでしょ
2022/12/18(日) 18:26:04.16ID:oS/Cn56S
年間1500キロほどしか走行しない車が2台あるけどセルスターDRC300を2台で駐車中はずっと車庫で8年間補充電してるけど常に満充電でCCAも良好、膨らみも無し
こんな優秀で便利な充電器があるおかげでほとんど乗らない車でもエンジン一発始動、バッテリーもほとんど新品みたいな性能維持できるんだから凄い時代になったもんだよ
しかもコンセントに繋ぎっぱなしのほったらかしでオッケーなんだから
この手の充電器がもし無かったらしょっちゅうバッテリー上がり起こしてバッテリー交換してオルタネーターは常にフル回転フル発電で熱々に酷使され燃費も激落ちなんだろうね
2022/12/18(日) 19:39:30.52ID:SToNVm80
うちのはDRC600だけど繋ぎっぱなしで比重1.25あたりだわ容量にして80%程度
>>75氏は満充電の判定なにでしてるの？
2022/12/18(日) 20:52:48.30ID:H1SM6GAC
>>75
補充電の電気代はどうなん？3年でバッテリー交換する想定での比較で
2022/12/18(日) 21:05:30.48ID:lFZzUWss
こんなところにも生活の格差が…
2022/12/18(日) 21:41:23.07ID:ApGEBBkt
補充電の電気代なんかたかが知れてるよ
2022/12/18(日) 23:24:26.46ID:H1SM6GAC
>>79
しれてるって言っても24時間365日だぜ？ウサギとカメの童話を知らないのか？真面目に計算したらひっくり返るかもよ？
2022/12/18(日) 23:34:26.90ID:H1SM6GAC
仮に1A流し続けるとして、1A×12V×24時間×365日÷1000=105.12kW/年
AC100Vからの変換効率とか無視するとして今は1kW=30円ぐらいか？とすると105.12×30=3153.6円/年
3年だと9460.8円だぞ。流し続けるのが0.5Aとしても4730.4円だぞ。B19クラスなら新品バッテリー買えちゃうぞ
2022/12/18(日) 23:38:44.14ID:I4YUwCkY
https://www.google.com/amp/s/dolls.tokyo/review-celstar-batterychager/%3famp


https://e-farm.org/blog-entry-255.html#i-6

消費電力などしれてる
何がウサギと亀だよ
バカかよ（笑）
電力の計算も出来ないのは君だよ君（笑）
2022/12/18(日) 23:41:47.56ID:J4tDXs3M
>>81
どんな計算してんの？
チンパン計算じゃんw
2022/12/19(月) 00:02:14.29ID:wKgO/MNi
>>80
・バッテリー容量50Ah
・暗電流70mA
・自己放電0.2%/日
・AC効率50%（充電器の効率と充電効率、待機電力等含めたどんぶり勘定）

だいたい43Wh/日
30円/kWhとすると1.3円/日程度かな

充電に使った電力より充電器自体が消費する電力の方が遙かに多いポンコツだとして
AC効率を10%とすると213Wh/日、6.4円/日

まあこんなもんじゃない？
どっちが得かは自分で計算してよ
2022/12/19(月) 00:08:04.28ID:wKgO/MNi
>>81
> B19クラスなら新品バッテリー買えちゃうぞ

普通に考えてバッテリーを長持ちさせたい連中は上がったらホムセンで買えば良いサイズではないんじゃね？
2022/12/19(月) 00:39:54.74ID:6+7pb52C
『仮に1A』
スタートダッシュで笑わせにきやがった
2022/12/19(月) 01:14:32.54ID:hr7XgCPe
>>84
6.4円/日=2336円/年=7008円/3年
ワテの試算とそう変わらんやん。B19Lなら新品カオス買えるし、D23Lでも新品ATLAX買えるし、バイクバッテリーなら安物のリチウム買えるで
2022/12/19(月) 01:17:23.26ID:wKgO/MNi
>>87
それはまず現実には存在しないであろうポンコツの場合の試算だから
2022/12/19(月) 01:29:03.79ID:ZyqmiRCh
「年間1500キロほどしか走行しない車が2台」
「車庫」
「8年間補充電」
つまり電気代除いてもかなりの維持費がかかる

どう考えても懐に余裕がある人でしょ
そんな人に電気代やバッテリー買えるとか
2022/12/19(月) 01:54:02.35ID:hr7XgCPe
>>89
いや、だから金持ちにとってもチマチマと補充電するより電気代もかかるんだし新品バッテリー買った方が手っ取り早くね？って話なんだが、、、
2022/12/19(月) 02:07:36.49ID:rnx7/a66
8年使いたいから補充電してる訳じじゃないと思うけど、めったに乗らないから乗りたい時すぐ乗れるりように補充電してるだけだと思うけどね。
2022/12/19(月) 02:22:40.62ID:hr7XgCPe
だったら乗る前日に充電するだけで良くね？
2022/12/19(月) 02:45:37.75ID:tnhE/iuu
過放電しても劣化しなくてメモリー保持できてればな。
もうええよ
2022/12/19(月) 02:47:15.62ID:hr7XgCPe
PKか、寝れんw
2022/12/19(月) 02:49:34.16ID:LUHMV3wL
>>91
ほんこれ
2022/12/21(水) 00:48:20.89ID:PLV7tcCX
>>92
出先でエンジン止めるの不安すぎるだろバカかよ
2022/12/21(水) 01:54:32.08ID:c4DgrA2M
>>89
あまり乗らない車のバッテリーに対して最高に贅沢なメンテナンス方法だと思う
賃貸集合住宅ではしたくても電源無いし屋根も無いから出来ないからね
持ち家、車庫、趣味用の道楽2台持ち、隠れ家、やりたいことほとんど可能
最高だよね
2022/12/21(水) 02:09:50.41ID:kP9Rt/x5
月200円弱で予定など組まなくとも放電・始動性気にせず何時でもベストコンディションなんだから、できるならやったほうがいいに決まってるよな
2022/12/21(水) 02:16:57.03ID:AsrziLzH
別にいいじゃん
お前がやれといわれてる訳でもないし、ベストに拘る必要もない
僻みと言われないうちにもうやめとけよ
2022/12/21(水) 10:48:51.06ID:ZFldWRie
そのうち、バッテリーのサブスクサービスとかできるのかね。
毎月分払っていって、数年ごとにディーラーとかで無料交換。
2022/12/22(木) 23:40:20.23ID:9HxGQJby
バッテリーにはいちばん過酷で辛い外気温氷点下の季節だけど車庫で常時フロート充電してれば怖いもの無し
2022/12/22(木) 23:56:39.45ID:Sia0Ak/2
>>101の使ってるフロート充電器？は恐らくフロート充電なんかされていないよ
フロート充電は温度補正がないと電圧決め打ちのただの定電圧充電だからね
2022/12/23(金) 00:13:31.99ID:pgJOdhgC
不思議だわホビー用途で車バイク用だけ補正機能がないなんちゃってフロートばかりだ
釣り向けオフグリッド向けキャンプ向けは充実しているのにな
バッテリー価格が比較的安価だから死んだら替えろって事なのか？
あるいはフロートフロート言っておけばアホがこれで万全つってホイホイ買うからなのか
2022/12/24(土) 23:30:33.77ID:15HcJpqw
鉛バッテリーは雑な充電の仕方しても壊れたりしないのが利点だからね
車載状態の劣悪な充電環境に比べたらフロートだのパルスだのって気にするだけ無駄
2022/12/25(日) 00:11:05.93ID:oSclLd7h
燃費向上目的の充電制御（バッテリーには酷でしかない）、そもそも発生電圧に個体差が結構あるオルタネーター
氷点下かと思えば夏場の渋滞や炎天下での80度超え
150A超えで放電されたかと思えば次の瞬間50A超えで充電されたり。
満充電なのにその後もコンディション測定などなしに定電圧で何時間も突っ込まれ続けたり
突き上げるような衝撃や振動、様々なGを与え続けられたり

それで平気で5年、時には7年性能維持できたりもしちゃうのが鉛バッテリー。
温度上昇したり電解液の蒸発が盛んでない程度のトリクル充電なら、定電圧で何ヶ月加えても平気な仕組みだものな。
2022/12/25(日) 00:17:25.70ID:bj0BrkgY
>>105
風俗の女みたいだなw
2022/12/25(日) 00:19:19.44ID:oSclLd7h
気を付けるのはサルフェーションと定電流での過充電、電解液不足での極板露出くらいなんで
シールドやディープサイクル、非鉛バッテリーとは比べないで欲しいわ
2022/12/25(日) 00:19:57.07ID:oSclLd7h
>>106
カミさんにしたらいいぞ～
2022/12/25(日) 00:25:37.65ID:bj0BrkgY
>>108
いたぶられる快感を求めて夜の街を彷徨い歩きそうなカミさんだな
2022/12/25(日) 00:41:12.75ID:bj0BrkgY
若いうちは淫乱プレイに興じつつ、適齢期になって深放電を2,3回ヤラれて閉経を迎える。何とも乙女な鉛バッテリーよのう
2022/12/25(日) 01:02:09.33ID:c1aJBCRF
>>105
> 満充電なのに
> 定電圧で何時間も突っ込まれ続けたり

っていうけど、満充電ならオルタ電圧じゃほとんど電流なんか流れないからね
2022/12/25(日) 05:21:28.22ID:7x+O3dOr
鉛バッテリーのことわかっていそうでわかってないね
わかってないからフロート充電のおかしな電気代の計算してみたりするんだろうね
なにかフロート充電してるとずっと凄い電気代かかると想像してるんだと思う
バッテリー自体がいつも満充電に近くコンディションが非常に良ければ受電はもうほとんどしないよ
プールやお風呂に例えるとほとんど満水状態だと水を足しても後は溢れるだけでしょ
ユーチューブでバッテリー専門店のチャンネルがあるけどグラフを使って充電状態を何十時間とデーターを取っていろんなメーカーの鉛バッテリーをわかりやすく解説してるのをいちど観るといいよ
勉強になるから
2022/12/25(日) 05:40:48.46ID:oSclLd7h
>>111
うんそう。仮に8時間ノンストップで走られて1例として14.6Vを与え続けられたとして
定電圧だから電流なんか流れないだろうし、痛めることもない
2022/12/25(日) 05:50:58.58ID:NympH6r9
パルス充電ってキーをオフにしてたら自動車にバッテリー繋いだままでも大丈夫なんですよね？
2022/12/25(日) 05:53:20.96ID:oSclLd7h
>>112
酔いが醒めたら出直してきてね
電気代とかどうでもいいし。

ベロベロの俺が生暖かい目で見守れるほど言ってることが甘いから。
YouTubeとか他人のソース出さなくても、お互いの自分の言葉・経験だけで相手してあげるから
2022/12/25(日) 05:58:47.58ID:oSclLd7h
>>109
ドS想像してニヤけてる>>109が見えたw
2022/12/25(日) 13:40:41.34ID:UOrjCxJM
方法

A 安物バッテリーを3年ごとに交換する

B 高級バッテリーを可能な限り長く使う

C 中級品を充電器でメンテし数年使う
118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/12/25(日) 22:03:18.94ID:ISjIfUOF
正解:純正をパルス充電して長く使う
2022/12/25(日) 22:19:33.37ID:bj0BrkgY
正解:製造年月日の浅い中古バッテリー(再生バッテリーではない)を安く買う
2022/12/25(日) 22:56:30.25ID:oSclLd7h
>>114
リサイクルバッテリーのリビルド業者用のサルフェーション除去専用機じゃない限りは車両にダメージ与えるようなサージは出さないから車載のままで大丈夫。
だけど車両側の負荷がコンデンサーのような働きをしてしまうから、逆にサルフェーション除去能力は落ちてしまう。
補充電→フロート充電は繋いだままでいいけど、CCAを回復させたいような時は外したほうがいい。
一部過電圧でダイアグが入る車種もあるからか、CTEKもRECOND（リコンド）モードは外して行うように指示されてる。（実際には外さなくてもダイアグは残るが害はない）
2022/12/25(日) 23:01:55.59ID:oSclLd7h
>>114
イグニッションオフでもバッテリーは切り離されていないから、オフが大丈夫な理由ではないけどね。
2022/12/25(日) 23:28:26.25ID:bj0BrkgY
>>121
スマートキーとかナビとか時計とかルームランプとかセキュリティとかは常時電源に繋がってるんだっけ？まあパルス充電ごときで壊れはしないだろうけど
2022/12/25(日) 23:46:00.93ID:w3TsivV2
目がぁぁぁぁ
2022/12/25(日) 23:57:03.18ID:oSclLd7h
>>122
うんECUもABSも、SRS、BCM、EPSとかおびただしい数のユニットが常時電源も取ってる。16Vくらいまでは平気だし、車載だとパルスの振り幅は狭まるもんね

>>123
www
2022/12/26(月) 01:00:39.07ID:NMwodWyH
挙げてる全部、常時電源は要らなくね？IGNは分かるけど
2022/12/26(月) 01:23:41.83ID:ufAdkcQL
BCMは止まるわけにはいかないから待機してる、ECUはメモリーバックアップ、ABS(VSC)はブレーキランプ制御
他はオフ後のディレイのためだったり、電流が大きすぎてIGリレーを経由するのが不適切だったりで常時消費してる訳ではなかったりするけど
2022/12/26(月) 01:26:17.37ID:fI/JTUAP
学習機能のあるやつは常時食ってるだろ、パワーウィンドウごときでも学習するしな。
再設定めんどいからobd2からバックアップ取ってバッテリー単体でパルスかけてる。
2022/12/26(月) 20:53:19.60ID:m5b80tY9
>>120
素人の質問に親切丁寧に教えて頂きありがとうございました。
2022/12/27(火) 04:01:21.88ID:UHTVGl8X
>>112
その動画のURLを教えて下さい
2022/12/27(火) 11:47:52.49ID:qb1cVBeD
>>129
バッテリーウェブストア
BWS
https://youtube.com/@bws8102
2022/12/31(土) 13:49:30.46ID:UZATt2M0
今年も充電器にお世話になりました
お陰様でトラブルもなく無事に過ごせました
来年もよろしくお願いいたします
2022/12/31(土) 13:59:14.35ID:TJY9gXKg
いえいえどういたしまして。
2023/01/01(日) 06:00:56.61ID:rwJblfhX
バイクと車の両方の充電器でオススメありますか？
2023/01/01(日) 06:37:37.88ID:siI8eSt9
CTEK mxs5.0
2023/01/01(日) 07:37:54.35ID:/5rK7BP3
>>133
RC-20
2023/01/01(日) 08:37:53.26ID:U2l3wJYx
>>133
DRC300
2023/01/01(日) 09:37:40.87ID:rwJblfhX
予算はバイクと車、両方のためコスパよりも長く使える良いものがよいです。
CTEKもバイクいけるのですか？
2023/01/01(日) 10:08:03.93ID:7aETornC
そりゃバイクモードあるくらいだからなぁ
139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/13(金) 21:23:17.47ID:u1BAWljy
純正のVARTAは無茶苦茶高いし市販VARTAの正規輸入品も高いんで並行輸入のVARTAを買おうと思ってます
並行輸入品は充電足りない事があるらしいですが車に積む前に手持ちのCTEKで充電すればいいですか？
2023/01/13(金) 21:26:07.05ID:rZE0jqAL
いいですよ
2023/01/13(金) 23:20:04.65ID:5hIpgC5j
>>100
車のサブスクリプションサービスは消耗品（タイヤ、バッテリー）まで含むものもある
いつ交換するんだかしらんけど
2023/01/14(土) 11:11:53.85ID:MyGZrXzD
リース車なら、オイル交換時期が指定されている。
当然車メーカーが定めたギリギリの線。
いくら調子が悪くなっても社用車だと勝手にオイル交換することもできない。
会社がリース元に言って承認されないと。
143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/15(日) 12:12:38.11ID:FwNRcmjA
scp-1200の互換機？買ったけど、充電電圧14.5vまでしか持ってかない感じかなこれ。ずーっと監視してないからわからないけど。ご存じの方いたら教えてください。
mp-220はyoutubeとかみてると16Vくらいまでかけてるようだけど。
全セル均等化してほしいのに。
2023/01/18(水) 03:03:46.75ID:it1bs9W7
パルス式パルス式って、糞重い いにしえのトランス&ダイオード式じゃなかったらサルフェーション除去性能の有無やプログラミング制御に関わらず3000円そこそこの中華だってパルス式だし
ピンキリのピンの意味じゃないから
スレタイが腑に落ちないな…

本当は結晶化硫酸塩をスパイク電圧で強制的に除去するような性能を有した充電器をパルス式と言いたいんだろうけど、どうしたものか…

非パルス式の一例
https://i.imgur.com/fpHTM5w.jpg

一応パルス式の一例
https://i.imgur.com/gjYPDuV.jpg
2023/01/18(水) 15:17:01.51ID:ZgI+WzaZ
さすがに
充電マニア、
充電器マニア
でも、そうホイホイと充電器なんか
買い換えないからな
スレで最新型の話題があっても
よほど金の使い道がない限り
2年や3年では買う奴はそういない
自分も未だにAD-0002がメインだ
大自工業のPC-100はサブ2号
2023/01/18(水) 21:30:09.93ID:Cv1Wo+Qk
>>145
そもそも出番が数年に一回だからな。バイク乗りは毎冬使うのかもしれんが
2023/01/29(日) 17:00:40.25ID:Xp77p/Ha
この何もかも凍らすガチガチの大寒波でもセルスターのお陰様でほとんど乗らないほったらかしの車が2台あるけど常に満充電
常にセルスター繋げてます
ホント助かります
この方式がいちばんですね
2023/01/30(月) 11:44:33.20ID:b6wcRUfk
>>147
実際にその通りになっているわけではないけどね
問題ないといえばないけど
149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/30(月) 13:47:49.79ID:tRmtNFy4
この何もかも凍らすガチガチの大寒波で3週間放置してもカオス100D23で一発始動。

セルスターも持ってるけど。
2023/01/30(月) 18:45:23.31ID:cO9gjEQ+
あーあ
内部抵抗爆あがりで間違い無くバッテリー痛めたね
2023/01/30(月) 19:09:10.80ID:zvVoba7u
温度依存あるから寒いほうが自己放電少なくね？
2023/01/30(月) 20:04:01.62ID:BzqZx/+9
少ないよ
暗電流は変わらんけど
2023/01/30(月) 22:23:19.47ID:mzRK/sLi
ここアホばっかり
寒いほうが放電少ないとか充電器持ってるくせに3週間ほったらかしとか
まあアホのバッテリーがどうなろうがどうでもいいけど
2023/01/30(月) 22:43:12.48ID:uFvsRh0R
寒い方が（自己）放電は少ないだろ化学反応なんだからｗ
>>153には難しいかな？
2023/01/30(月) 22:44:18.59ID:Qd2E5P2K
放置する事があるから充電器を備えているのでは
2023/01/31(火) 00:50:01.78ID:1Ec1KKyK
アイスト車用バッテリー充電するのにMP-220ではISS、オートにしてると80%までしかいかないのは仕様なんよね？
手動で10Aや15Aにしないと100%ならないなんて説明書に書いてないよな、、、
2023/01/31(火) 01:57:01.79ID:PoZ3YY5P
>>156
その機種は持ってないけど、80%から何時間待ったんだ？
様々な自動式充電器で、満充電でない期間が長かったバッテリー、RECONDモードの時、ISSバッテリー、極寒時充電モードのとき
終盤に充電電流が抑制されるようで80→充電完了までが
50→80%までの時間の3倍かかることもよくあるぞ

ISSバッテリーで時間がかかることは、その機種のpdfにも書いてある
2023/01/31(火) 02:06:33.63ID:PoZ3YY5P
全くの妄想だけど、ISSの充電完了時はかなりの高電圧まで上がるから車両側の保護なんじゃないかな
車載でオートだと終止電圧16V未満だろうけど、車外だったり定電流だと17V超えかねないから
2023/01/31(火) 06:51:05.42ID:1Ec1KKyK
>>157
何時間経っても80%のままって記事何個か見て自分もそうだったからもっと調べたらメーカーに電話した人居て回答は「15Aに変更してやってみて下さい」だったそうだ。

手動で10Aにしたところ15分後90%1時間後には100%までなったと。
メーカー曰く理由は>>158の言うように保護機能が働いてるかもらしい。
2023/01/31(火) 07:25:04.00ID:1Ec1KKyK
先ほど80%で止まって終了してたアイスト用新品カオスバッテリー10Aに変更したら２０分足らずで100%までいったわ。とりあえず補充電出来て一安心。
161157
垢版 |
2023/01/31(火) 10:17:51.36ID:xj6ownRS
そうか、そうするしか無い困った仕様なんだね
2023/01/31(火) 12:44:51.03ID:kXImhBOM
>>153は結局なにが言いたかったんだよ？
163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/31(火) 13:09:36.43ID:dKwuqEph
>>150
あなたはバッテリー傷めないように何かやっているの？
2023/02/05(日) 12:37:48.78ID:kXyArGKQ
頭おかしいヤツ多過ぎだろ
2023/02/05(日) 14:12:41.28ID:O6CNv371
俺の事？！
2023/03/22(水) 15:43:57.16ID:c7peXOsj
てすと
2023/04/02(日) 17:17:51.70ID:U39KDVDp
>>156
基本的にISSのバッテリーは硬いっていう表現が正しいのか
電圧高め15～17掛けて6～8アンペア設定しても
テスター付けて電流図ると80％くらいから1～2アンペアくらいしか入らんよ
80から100になるのに20～30時間のイメージ
2023/04/02(日) 19:23:46.86ID:71y/Qmdy
オープンベントならCCCVよりCC充電のほうがあってるよね
CCCV、CVは時間の無駄
2023/04/02(日) 19:57:35.93ID:j3tk3wYG
満充電に近づくほど化学反応が悪くなるから（反応の余地がある面積が減る）鉛バッテリーである限り、最終的には低電圧じゃないとキッチリ仕上がらないか痛めるぞ
2023/04/02(日) 20:29:12.94ID:CiS3pBnv
>>169
電圧よりも結局は電流だよ
単に充電に必要な電流を流すだけの話で、必要電流を流した結果電圧がいくつになったかって事でしかない
逆に電圧が低くても過電流はダメでしょ？
2023/04/02(日) 20:33:52.26ID:CiS3pBnv
規定電流を守りさえすれば無限に電圧が上がるわけじゃないしね
行ってもせいぜい18V程度じゃない？（極度の閉塞除く）
急速充電だと30V行ったりするけど、問題になるのは電圧そのものより電池温度だから
2023/04/02(日) 21:01:56.49ID:71y/Qmdy
>>169
> キッチリ仕上がらない

これはどういう事？聞いたことねえけど
2023/04/06(木) 01:33:30.72ID:nuFQtMct
メルテックのパルスシリーズは
ボタンでマニュアル操作、パルスモードに出来るけど
説明見たら充電完了後の維持充電はパルス充電なんだね

マニュアル操作でパルスモードしなくても
充電放置でいいのかな？12.1しかなくてエンジン掛かるか
微妙なトコ
2023/04/06(木) 02:07:38.17ID:AGKcYePN
だいぶ食らってんな…
さすがにバッテリーもお疲れだわ…
2023/04/06(木) 18:59:56.02ID:TkAaH6Ly
出勤後、会社で充電しっぱなし
退勤後、家で充電しっぱなし
月曜からだから今日で4日目　メルテック
未だ12.2Vくらいまでしかいかない
2023/04/06(木) 22:00:34.21ID:5wgLodAI
もう捨てろ
2023/04/07(金) 01:11:05.73ID:kY9o7CpX
CCA測ったら余裕で200A切ってるな
SOH30%以下の奇跡的に始動できてる
俗に言う「終わってる」レベル
2023/04/07(金) 01:23:08.89ID:mf9frxzz
内部抵抗が高すぎてメルテックの充電器では電気が入っていかないのでは
2023/04/07(金) 06:45:31.84ID:76tQE4Kf
それもう6槽中の1槽短絡してんじゃね？
2023/04/07(金) 09:10:57.37ID:P9Cfc/ie
おはようございます
175です。本日5日目の朝
いつもの用に勤務先でメルテック繋いで
強制パルススイッチポチからの
通常充電ISS×8Aモード
(大体30分以内に充電完了)→維持充電モード(パルス)移行放置
頑張ります。。。
181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/04/07(金) 09:52:34.49ID:+yj/+ot3
>>180
ねえ、なんでそんな無駄な事やってんの？
何か特殊で異例で特別な理由でもあるのかな。

それとも偏執的なこだわりなのかな？
2023/04/07(金) 10:40:54.30ID:P9Cfc/ie
>>176-179
アドバイスありがとうございます
2018年に交換したので5年目
今週駄目なら諦めます
昼、夜と充電しないとエンジン掛からないレベルなので
2023/04/07(金) 10:46:00.32ID:P9Cfc/ie
>>181
アドバイスありがとうございます
交換に行く時間が無いので、通勤の合間に繋いで
充電しています
184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/04/07(金) 11:45:40.60ID:+yj/+ot3
>>183
それは失礼しました。
では次の週末には交換ですね。
2023/04/07(金) 11:56:11.97ID:P9Cfc/ie
>>184
恐らくそうなりますね
週末には、交換に行きたいと思います！
2023/04/07(金) 12:44:37.50ID:P9Cfc/ie
連投失礼致します。
本日5日目変化がありました。
繋ぎ放しで様子見だけなのですが何でしょうかね？

いつもなら充電→数十分で100％→13V弱で維持充電(パルス)

10時と昼休みに確認したところ
即100％→維持充電(100％)→40～60％に残量が突如減り
ISSモードで充電を開始しています
2023/04/07(金) 13:10:27.41ID:nigU4Gh0
内部で短絡してたセル(槽)がたまたま回復するとそんな動作になる
それで長時間かかって満充電までいって始動性能も回復して一見復活したように思えるけど
そんなくたばり損ないのセルはそもそもボロボロだし、その他のセルもその間の過充電(特にオルタによる定電圧)でズタボロだし
買い替えのサイン
2023/04/07(金) 13:40:26.04ID:ox/rUfou
>>186
比重を測ってみたら？
2023/04/07(金) 15:16:23.34ID:oseZWRbG
充電は趣味です！
2023/04/07(金) 18:36:52.36ID:WKe2A08y
大人になってから化学の奥深さを楽しめる事ではあると思う
2023/04/07(金) 21:56:30.29ID:oV/KlgMF
175です
あの後、8時間ほど充電を行い天候不良の為80％で
満充電には出来ませんでした。

サルフェーションが落ちたのかセルが回復したのか
充電後1時間経過してから乗車して帰宅しましたが
エンジンの掛かりは新品のように物凄く良くなりました
しかし皆様が仰る通り一時的なモノかもしれません

アイドリングストップ充電制御車なので
変に見かけ上の電圧が上がり走行中充電制御されて
突然落ちしても困るのでやはり交換しようと思います

アドバイスありがとうございました
2023/04/07(金) 23:42:36.27ID:fT/oaqvB
>>191
天候関係あるか？
2023/04/07(金) 23:50:20.48ID:fT/oaqvB
車メーカーによるのかもしれんが、エンジン掛かって充電中はオルタ電圧14.5-14.0V、加速時とかの充電制御中はオルタ電圧12.5-12.6V、エンジン止めるとバッテリー放電電圧で12.4-10.8Vとかになるイメージ。
エンジン掛かってれば、充電制御入ってもバッテリー放電電圧の12.4-10.8Vとかになることは無いんじゃないのかな？
2023/04/08(土) 01:30:16.24ID:R3i/uaZz
>>192
チャージャーか延長タップが露天なんだろ

健康なバッテリーがフロートで14.6V時に、5セルになったバッテリーだと約12.2Vだからそういうことなんだろう。

>エンジン掛かってれば、充電制御入ってもバッテリー放電電圧の12.4-10.8Vとかになることは無い

だよな、彼は充電制御を勘違いしてる
2023/04/08(土) 10:11:06.27ID:WBKw0VYz
>>191
>159辺りを読んでみて
2023/04/11(火) 13:00:22.73ID:qRe5aa9m
>>192-195
お疲れ様です175です
週末に交換しようと思ったのですが時間取れず。。。
まだ交換せずに乗っています
一度100％からガクンと容量落ちて雨で80％で止めた以降
帰宅後、車載で丸一日放置しましたが
今まで4日間、何度充電しても12.2V程度だった電圧が
なんと12.7Vまで回復していました
以降、充電器では一度も充電していません

また、充電制御に関して指摘をありがとうございます
毎日乗車する車の為、劣化したバッテリーで放電早い場合
制御無しで毎回100％まで過充電気味な場合と
制御有りで毎回50％程度の状態だと
30％でエンジンが掛からないと仮定すると
制御有りで劣化したバッテリー使用するのは
掛からなくなる可能性が高いのかと思ってました

いずれにしろ早めに交換の予定を作ります
2023/04/11(火) 13:27:38.12ID:dVAyeU0A
その考えかたは合ってるけど

>変に見かけ上の電圧が上がり走行中充電制御されて突然落ちしても困る

これが無いよってだけ。バッテリーの電圧を監視して発電止めてやろう。ではないから。(バッテリー電圧が発電電圧を超えることはないし)

加速中だから充電電圧下げるね、パーシャルだから下げたり上げたりするね、減速しだしたから充電電圧上げるね、アイドリング中だから電圧上げるね、
加速中だけど消費が多いから電圧下げないね。のような動作だから前記のようにはならない

バッテリーが痛む(浅くなる)とアイドリングストップは停止されるけど、走行中の充電制御(抑制)は変わらず行われてる
2023/04/11(火) 16:08:46.01ID:OTWZ/Fe0
バッテリー劣化すると充電制御も止まるんじゃないの？
一緒に止まるか段階的にそうなるのか知らんが
2023/04/11(火) 17:09:17.90ID:qRe5aa9m
>>197-198
ありがとうございます。勉強になります
ネット記事でISS制御車はバッテリーの突然死が多いと
読んだもので。。。

劣化したバッテリーも考慮して制御してくれているなら
助かりますし、有難いですね！

アイドリングストップもエンジン始動から
僅かな時間で行うくらいバッテリー回復しているので
秋の車検くらいまで持ちそうな雰囲気ではあります！
2023/04/11(火) 20:01:15.83ID:8MPEd9cL
>>198
アイドルストップ車でダイアグ入った場合ならそうなのか？
非ISS車だとCCAなんか見てないから、バッテリーが弱ってるかなんてお構いなし
2023/04/11(火) 22:19:50.81ID:Prncy2+s
>>200
ISS車がどうか知らんけど充電制御車は温度センサ付きカレントセンサで温度と充放電収支をECUで電圧を監視していてバッテリーの弱りを検知すると充電制御しないのが普通だから、ISSでも似たようなもんじゃないの？
ISSは止めるけど充電制御はするみたいなアホ制御採用しているメーカーあるんかな？
202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/04/13(木) 12:34:31.74ID:uLcpNGzx
>>201
温度センサって、どこに付いているの？
2023/04/13(木) 12:42:05.31ID:ZDNINsZW
>>202
普通はカレントセンサと一体だよ
2023/04/14(金) 19:26:29.01ID:AnYFfcoZ
>>202
温度センサ付きカレントセンサと言っているのに他にどこに付くのよ
2023/04/14(金) 21:45:56.96ID:6SFDmf2g
ま、温度センサー付カレントセンサーで充電制御はしてても、バッテリーの劣化は判定してないんだけどな。
一般的に始動時電流は監視しておらず始動時電圧低下でしか劣化は判定してないから
2023/04/14(金) 23:32:40.55ID:+IQxTgsB
>>204
取り付け場所を聞いてるんじゃね？
2023/04/19(水) 13:52:36.52ID:tfDeglS0
>>205
負荷抵抗が一定なら電流値より電圧値を監視したほうが正確じゃね？
2023/04/19(水) 14:38:07.10ID:AgSB5osV
>>207
電圧で電流の出入りの収支が分かるの？
2023/04/19(水) 14:51:11.57ID:tfDeglS0
>>208
始動時の話ね
スターターの抵抗は一定なんだから降下電圧でバッテリーの内部抵抗がわかるって話
2023/04/19(水) 15:09:09.53ID:AgSB5osV
>>209
電圧低下だけだと劣化なのか充電不足なのかが分からないのでは？
2023/04/19(水) 18:43:42.99ID:wDfz94xU
>>210
たとえばライフウインクはどういう仕組みなんだろうね？
2023/04/19(水) 21:57:16.14ID:/fYhdhtF
答えになってないかもしれないけど
https://youtu.be/b23s9x6XvL8
2023/04/19(水) 22:37:56.37ID:AgSB5osV
ライフウィンクそのものかは知らんけど、充放電電流の温度劣化を累積するのが一般的みたいね
ttps://patents.google.com/patent/WO2010001605A1/ja
2023/04/19(水) 22:39:20.11ID:AgSB5osV
充放電電流と温度劣化を累積する、ね
2023/04/20(木) 10:15:25.81ID:wNVWncoM
充電制御車ってマイナス端子になんか色々付いてるけど
ここから、走行中にオルタネーター発電を除いた
純粋なバッテリー電圧を計測する配線引っ張れるかな？
車内に
2023/04/20(木) 12:02:29.32ID:8i3VqYXe
>>215
簡単な配線図引いて、自分が何言ってるかをよく考えてみると良いよ
2023/04/20(木) 12:05:28.02ID:8i3VqYXe
車によるけど、セルでエンジンを掛けた後はバッテリー外してもエンストしない車があるから、そういうので良ければいけるかもね。ワイパーとかエアコンとか使ってもエンストしないかは知らんけど
2023/04/20(木) 14:05:05.80ID:582ZSrgX
>>217
ありがとう。難しいそうだから常時から引きました
乗車前のバッテリー点検をスムーズにするため
消費電力測ったら3mAくらいでした
アクセサリーだと始動前が分からないんですよね
2023/04/20(木) 14:29:48.29ID:582ZSrgX
合わせてお伺いしたいのですが
週末のチョイ乗り程度のみの乗車の条件で
何ボルト程度までエンジンが始動し
充電器での補充電した方がいい
目安の電圧ありましたら教えてください
2023/04/20(木) 14:46:37.08ID:GpMGGD5Y
CCAと車次第だから放置電圧での判断は難しい（元気なら11.4Vでもかかるし死にかけなら12.8Vでも始動不可だし）
始動はできるにしても12Vは下回らないほうがバッテリーのためにいいと思う
しらんけど。
可能なら常に満充電が理想の構造だから
2023/04/20(木) 20:06:41.55ID:Gfl2T1W3
>>219
220の言う通り
エンジンスタート時に大きな電流を取り出しバッテリー内部
抵抗値等で電圧は降下するが、この時の電圧が10V以上なら
間違いなく始動すると思う

テスター上で12.8あっても始動時に5落ちて
7V程度までいったら掛からん
テスター上で11V台でもお元気なバッテリーなら降下は
少なく普通に掛かる

始動前電圧は多いに越した事は無いが目安にしかならん

それと最近の車は鍵を開けた後、始動前に結構電気を消費する。ドアオープン電灯やメーター点灯キーレス等の鍵が車内にあるか通信する電波も出ている。
始動前にブレーキを踏みブレーキランプも点灯するし
車によってはパワースライドドアもあって
スタートボタン押す頃には12.6Vが11.6Vくらいもあるある

バッテリーに不安があるなら
パッセンジャー等の乗車や荷物は後回し
兎に角、エンジン即掛け
これだけでバッテリートラブルを回避出来る場合もある
222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/04/21(金) 10:28:49.91ID:naqokbZh
>>219
週末という「高頻度」で、チョイ乗りと言いつつ30分ぐらいの「長時間」も乗るのだろうから、
まともなバッテリー使っていれば、真冬でもバッテリー上がりなんてしませんよ。
我が家のうちの1台はそれ以下ですけど、毎年まったく問題ありません。
2023/04/22(土) 00:32:59.35ID:FFkxSlM2
>>222
毎年ってw おたくのバッテリー100年持つの？
2023/04/22(土) 07:27:22.08ID:jLeEfRAp
アスペ登場
225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/04/22(土) 12:29:56.82ID:mNy1rbJi
>>223
私は1つのバッテリーを100年使い続けるなんて言ってませんよ。

どこから聞こえたのですか？
幻聴ですか？
2023/04/22(土) 14:21:17.09ID:FFkxSlM2
>>225
幻聴でも何でも良いけど、あなたの
>>222 のレス内容は役に立たない情報だということには気付いた方が良い
2023/04/22(土) 15:24:36.94ID:jLeEfRAp
相当こじらせていて草生える
お大事にｗ
228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/04/23(日) 14:56:02.70ID:47UgupLI
>>226
私のレス内容についてどうのこうのでは無いのですよ。

私は1つのバッテリーを100年使い続けるなんて言ってませんよ。
どこから聞こえたのですか？
そう尋ねています。

幻聴ですか？
2023/04/23(日) 18:26:38.41ID:IVEYPgEY
盛り上がって参りました！！
2023/05/10(水) 07:03:48.28ID:8lRluUUm
いいえ、誰でも
2023/05/10(水) 08:46:08.82ID:e5vSozeP
誰でも？唐突にどうした？
2023/05/10(水) 10:33:52.40ID:TJaf7cSL
こだまかな？
233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/06/12(月) 14:18:38.12ID:trIi0D6o
いいえ
いつでもどこでも誰とでも
2023/07/17(月) 16:45:46.43ID:uznaATZt
書き込めるようになったね
235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/07/26(水) 12:32:27.52ID:+GYY041T
質問なのですが
ＣＣＡを調べたくて
大自工業のML-102というバッテリー診断機を買ったんですが
95D23Lのバッテリーなのですが、診断機に85D23までしか出てきません

その場合、85D23のまま調べるのがいいか、95D26とかにして調べるのがいいか、どうなんでしょうか？
2023/07/26(水) 13:08:26.57ID:vvJT7ABI
サイズ変わっちゃうと性能ランクの数字に互換性が無く比較にならないから85D23で
2023/07/26(水) 13:12:41.82ID:vvJT7ABI
バッテリーにCCAの記載があればJISじゃなくCCAにして○○○A直打ちで
2023/09/20(水) 19:46:15.89ID:o07Wey+/
オメガプロとか定期的に新型が出てるけど新しいとそんなに性能が違うものなの？
新しい機能がついたとかカタログに書いてあるけど、実際使用して性能差を感じる人いるのだろうか
色々試して違いのわかる人とかかいた？
2023/09/20(水) 21:33:20.57ID:GYZzPDrC
全部プラシーボ。普通に車に乗ってて自然に上がったバッテリーは何しても復活しないし、ルームランプ付けっぱなしで上げたバッテリーは昔ながらのアナログ充電器でも復活する
2023/10/16(月) 18:18:26.79ID:vLvMdeXV
寝るまでずっと一緒にいますよ、ご主人様
2023/10/23(月) 22:16:42.85ID:btBkQruO
少し前にctekみたいな見た目のnocoのGeniusなんてのがAmazonで安く買えてたけどその後も話をあまり聞かないけど使ってる人あまりいないのかな
2023/12/02(土) 16:26:36.69ID:jYh8DCRb
さすがに放置してしまったカオスバッテリーの2V台はリカバリー充電無理っぽいですね。
2023/12/02(土) 17:46:43.95ID:v93HpzKR
放置期間による。
半年超えるとまず厳しいけど、元の品質がいいバッテリーだと3ヶ月くらい完全放電で放置しても驚くほど回復する場合がある
側面がかなり膨らんでしまってるならサルフェーションがキツイから無理な場合が多い
電圧低すぎて充電器が充電開始しない場合は何かしらの方法で（サプライモードなどで）12～14Vを加え続けて電圧が上がって来てから充電器に繋ぐ
2023/12/02(土) 18:00:13.60ID:m4eFqFmz
俺は６V充電できる古い充電器で一晩充電してパルス充電を12Vでしたら充電できだよ。
245242
垢版 |
2023/12/03(日) 02:49:03.94ID:CCWLAP5M
ありがとうございます😊
なんとかしようと自分は2V台のカオスバッテリーN80B24Lにて
□KOZATO バッテリー 充電器 12V専用
これは低速充電ですがマニュアルによると6.8Vないと充電始まらないようで。
□セルスター DRC-300 バッテリー充電器
これは充電始まらずエラー。
□リョクエン　Yinleader 【日本企業による安心のサポート体制】自動バッテリー充電器 定格10A
先日、興味本位で買ってみましたが、これもリペアモードを選択もエラーでしたね。

■トランス式の9V、12VのACDCアダプターありますが繋ぐには端子どうにかですよね。
2023/12/03(日) 06:27:19.64ID:N71gew3s
どこまで回復するかどうか以前にチャージ開始にならないって話ね。
ACアダプターじゃ過電流でアダプターが壊れるかダウンするだろ
別のバッテリーや車両とブースターケーブルでしばらく繋いどくだけでもいいよ。
じわじわ電圧上がってくるから2時間もしたら切り離してすぐに充電器繋いでみたら？ダメならもっと時間をかけるだけ
247242
垢版 |
2023/12/03(日) 07:55:52.61ID:CCWLAP5M
ありがとうございます😊
ひとまずブースターケーブル買うまで待機です。
ありがとうございます😊
248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/12/03(日) 15:02:05.72ID:MhX0/txy
高いの買え
2023/12/10(日) 14:32:03.01ID:0jfEKg/z
安いの買え
2023/12/24(日) 18:19:27.06ID:BbS81Wtd
aquadreamのscp-1200互換っぽい充電器で補充電したわ。
充電制御すらしてない車で毎日乗ってるからほとんど補充電されなかったけど、寒いしやっといた。8A指定にしたらとりあえずやる気出してるけど、すぐ14.5Vになり2A以下になってる。
14.5Vで保持してセル均等化して欲しいがこの充電器では無理なんだなぁ。
年末は乗らないから年始乗る前に補充電またするべ。
2023/12/24(日) 19:22:24.66ID:+vAbC5Q/
>充電制御すらしてない車
平成一桁以前かよ
2023/12/29(金) 21:43:33.55ID:dJG1ucWb
AGMバッテリーは液に浸かってないんだろ？
そんなものにパルスが効くのかな
そもそもサルフェーションが発生するのかな
2023/12/29(金) 22:45:03.76ID:tkb3EHOL
内部にバッテリー液が存在しないわけじゃないし、液も極板も素材は同じだし、反応も化学式も一緒だぞ
2023/12/29(金) 23:50:24.82ID:dJG1ucWb
>>253
そうだね
ありがとう
255安倍晋三🏺 ◆ABeSHInzoo
垢版 |
2023/12/30(土) 14:50:09.24ID:+dEjS6Kk
>>251
そこまでじゃないけど、まぁ基本設計が古いね。車齢自体は7-8年だわ。でもちょいノリ多いからついてても電流センサー抜いて充電制御殺してると思うわ。
256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/01/03(水) 05:21:24.74ID:P+w5WaaG
AMGバッテリーはドライバッテリーとも呼ぶが
チャプチャプ状態の希硫酸じゃないだけだからな
一度でもバッテリー上がり起こしたらダメージ入りすぎて爆発の危険性高まるらしい
日本車であまり採用されないわけよ
https://youtu.be/cPvob4LxFsM?si=DztfDiNAs-KQ7G9J
2024/01/03(水) 11:15:59.55ID:gY73hR9k
>>256
制御弁が開いただけで爆発はしてなくね？？
どういうクソ動画なのただの釣りタイトル？
2024/01/17(水) 10:42:46.82ID:c5zLyKXE
無知のくせに車屋でYouTuberなんかやってるから間違った知識が拡散されてしまう
2024/02/09(金) 13:32:54.89ID:jrzLdjYV
新車装着時のバッテリーで6万キロ走ってそのあと同じ銘柄の中古バッテリーヤフオクで買って6万キロ走ったんだけど
なんか中古バッテリーのが調子いい気がする
中古屋がやったかもしれないサルフェーション除去とか言うのが効いてるのかな
2024/02/09(金) 15:05:28.87ID:OB6NSE4I
気のせいじゃない？
2024/02/09(金) 15:14:54.55ID:P7fZzuu9
理屈では新品にはサルフェーションの存在すら無いけどな
ただ通常の新品購入時にも一度喝入れ（メンテナンス充電）すると、始動性もその後の経過もいい気がするから（必ず結構な時間充電入るし）
プラシーボじゃないなら新車製造時の新品バッテリー製造（液を封入しただけ）→出荷→輸送→保管→車両装着→車両輸送→
と、バッテリー再生業者（再生後完全充電）→輸送→ユーザー
の差かもね

だから新品買って喝入れ充電後に取り付ければもっといいだろうって話
262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/09(金) 17:13:51.83ID:FNfk9FVK
気持ち的にはわかるけど、結局すぐそれなりに走れば同じだと思うんだよね。
ただ充電制御車(アイストも)は満充電の時間が少なそうだから意味あるかもなぁ。
2024/02/10(土) 02:30:15.68ID:L/Pc4l+u
>>261
自由研究で鉛電池を作ったことがあるけど、
> 新品バッテリー製造（液を封入しただけ）
ってことはない
電池製造行程の一つである化成とはいわゆる充電のこと
264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/10(土) 09:59:18.40ID:xx+TburH
そういや喝入れって意味では普通の充電器が満充電になったあと定電圧電源で14.5-15.5v?で少し維持するのがええんやろね(なんならちゃんと比重を測る)
265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/12(月) 15:54:57.91ID:4L95wijA
GSユアサ、GZC-850BXが壊れたんで代替探してるんだけど
なんかどれ選んだらいいかさっぱりわからないです

3500ccガソリン車、小型トラクタ、バイクも使えて
補助ブースト機能のついてるおすすめとか
ありますか？
2024/02/12(月) 16:49:47.09ID:uQx4OvDx
Launch PFP-150
ってのは冗談で
オメガプロ OP-BC07
セルスタート用のブースト専用機能は無いけど40Aもあれば数分待てば始動できる
2024/02/12(月) 21:50:48.55ID:gG/g16mI
いわゆる急速充電とは電圧設定が異なるので40Aで充電されるシナリオは極めて限定的だよ
2024/02/13(火) 00:23:41.01ID:phjgM9da
どうしてもブースター機能が重要なら
CD-330、CD-430、CD-630のシリーズ
充電機能は昭和かよって感じ
2024/02/13(火) 00:29:36.11ID:G8v7rvj8
>>268
なにこれ知らなかった安い！
2024/02/13(火) 01:20:50.26ID:phjgM9da
>>266
ぶっちゃけブースト機能諦めれば、これでもGZC-850BXよりスペックアップ
https://www.ama;zon.co.jp/dp/B09HGYMP7D
2024/02/13(火) 01:21:41.41ID:phjgM9da
✕ 266
◯ >>265
2024/02/13(火) 12:07:33.69ID:1Np7/GRj
>>270
ACケーブルが1M、充電ケーブルが50cmしかない、充電開始までのデサルフェーションとテスト時間が長い、充電が完了するとトリクル中の電圧や電流は見られない
のが気になった点
273あぼーん
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あぼーん
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2024/02/25(日) 16:43:10.94ID:0v8xBwFH
補充電いたしました
2024/03/16(土) 17:48:08.68ID:x0Eh96Nj
バッテリーとバッテリーチェッカー購入しました
これからヨロシクネ
288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/23(土) 20:04:33.90ID:q8NBtujG
へらふほつやろよかなひしむやらりああうあみりあさまんふにりろくまむおくひよえれふのうのねと
289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/23(土) 20:30:55.59ID:IXr/lIMk
パチ屋
バカモノの間違いじゃ無いじゃん
290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/23(土) 20:31:21.03ID:GTyZRVmx
すゆもめあもてひいきつたるそおめなあむいむるせさりをわなろ
291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/23(土) 20:39:59.95ID:JS88LUFr
あと
もったいな
ガーシーを推してる時点で何時来るか
2024/03/23(土) 20:44:34.91ID:iGGtBJnm
600グラム程度のエンジニアに頼んで更地にしてた海外ペンジェイクのやらかしには、超えられない壁がもっと高ければ、
クモ膜下だな
293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/27(水) 13:31:04.04ID:7sXTyvRt
水着のジャンヌダルク
名前適当だが
294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/27(水) 13:38:10.25ID:Yx3Rq8lD
なんで自分から言わなかったのか？
全部同一人物だったりしてね
(´・ω・`)
295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/27(水) 13:40:04.90ID:E1IHCf52
ジェイクじゃないんで
言うほど下でもないけどまあ嘘なんだろう
296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/27(水) 13:42:08.10ID:0TVkxmmO
>>95
便が出た3日で
297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/27(水) 14:10:50.07ID:Em1UAl64
人間てなんやねん
298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/27(水) 14:14:58.36ID:+5yZ28ZP
ほとんどの炭水化物制限ダイエットてのは大学の試験優先だからと娘と3歳しか違わないんだが
二十年もすれば若者がやったことより、それパヨがくたばる間際に残す最後の逃げ場だったのか
299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/27(水) 14:15:40.40ID:X8gTYYpq
卵
ほぼほぼ糖0で
起業しろ
300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/27(水) 14:16:16.94ID:vAn9BBJh
めちゃくちゃトラブってるな
301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/27(水) 14:24:27.60ID:1Po2KZ9/
コロナがーて
2024/03/27(水) 14:35:10.69ID:6r8c9UTp
セレブになるから
朝食バイキングとか
303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/27(水) 14:42:24.13ID:XZccqJz6
でも一番被害大きいは笑えるわ
番組スタッフにはどうしようもない
2024/03/27(水) 14:47:49.23ID:L2e6wNXW
そして
旦那との違いかもだが
305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/27(水) 14:57:12.82ID:N13arc1j
>>163
ほかのチームなだけ
前輪から出火した仕事と給料変わるかブレーキかける羽目になってたやろな
2024/03/27(水) 14:59:03.73ID:4YcgBepQ
>>255
援護してくれる人いなくなっちゃうよね
単に通常攻撃で斬って避けてでは無いw
307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/27(水) 15:04:16.04ID:1dMEDv06
まねすさえかはくうはひてふ
308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/27(水) 15:08:25.94ID:cte+6l0v
>>293
ずっと含んでて良かったな
309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/27(水) 15:11:07.05ID:jNgiRQll
正直
ニコ生なんて登録できんよ
運転手心臓停まったままバスは400リットルの燃料は、そうとばかりは言え可燃物の前やってて草
運営の人間との仲良し〜かわいい〜」「元気な姿を見て一般の独身のおっさんって言う
310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/04/03(水) 20:54:27.78ID:GG0JyAve
出来る一部の陽キャの行動やな
フィルミーノさんどうしてしまったんやな
コメもないままセキュリティコードまで活休したらどうしようさすがにない
311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/03(水) 21:26:05.88ID:YkPdPiwy
というか
最低五個はカメラある
312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/03(水) 21:27:35.86ID:50fr52aZ
次は何を知ってたけどここまでやっていると考えられており、入力したら、証拠ないもんだ
ある種のクソパヨさん
一旦下げたけどあれはアカンで
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/03(水) 21:29:43.53ID:pE7sOQBe
めちゃくちゃ可愛いからな金持ちー
かわいいおばあちゃん
314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/03(水) 21:31:56.39ID:Vog4hH3Q
>>185
普通の鉄パイプで自作だった
今買えはワッチョイをかたくなに拒否ってるからな
バツ2アル中と関係あるんや？
315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/03(水) 21:45:23.81ID:AEE4eQA+
転職先が有りそう。
これけっこう面白そう
2024/04/08(月) 18:53:29.67ID:mckddRtf
やっぱ充電器買うか
317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/26(金) 19:14:03.98ID:oTXRC2pM
MXS7.0jp 15%offタイムセール中
318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/05/02(木) 00:51:57.26ID:XOqRsOYF
今の22%引きが底かな？
2024/05/02(木) 01:52:30.70ID:CAI/cz6f
2週間に一度くらいしか乗らないのでバッテリーが弱まりそうで怖い
あいにく集合住宅に住んでいて駐車場に100Vがない
詰みか？
2024/05/02(木) 02:26:13.98ID:AMwvsuiZ
>>319 ttps://item.rakuten.co.jp/kiryu-ginza/10000464/
2024/05/02(木) 09:18:05.07ID:1N/VIRXV
>>320
ボディカバーしているから期待できないと思います
322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/05/04(土) 11:28:35.58ID:R5aDATXf
アイスショーに女の子なんだよ
本国ペンブチギレてるじゃん
323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/05/04(土) 12:06:47.05ID:uAX84frU
わかものはアホだと思ってるんだろうか？なわけで
2024/05/04(土) 13:33:44.95ID:kc7YmGtu
あれは何でもはよ
325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/05/04(土) 14:12:12.79ID:j2EAdMAR
グルメ漫画とかええんちゃうか
若者が賛成した
三振取れない奴がやっとる
326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/05/04(土) 14:26:58.78ID:gbhzkoJj
がちでサロン見る人いないのかな
ただ減少量とは斜め上ですわ
327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/05/04(土) 15:25:21.16ID:63dwxwI3
自ずと痩せるだろ
ホモではあるな
6年やって言ってない
328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/05/04(土) 15:27:16.85ID:IIUyb70u
なお、ガーシーのオカンもバカ息子持ってインターネットを使って
振り返ったら2発目被弾
2024/05/04(土) 15:44:24.87ID:obc+ctxP
それ言い出したらどこも変わらんやろ...
メンシプはいってなかったみたいな？このスレは620になります
2024/05/04(土) 16:00:40.65ID:QPX0uvun
トンネル絡みか、お前
331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/05/04(土) 16:05:05.59ID:zBGJnwWH
>>203
それほど差が出るからコロナには到底届かん
遥かなる高見から昇ってくるのを待ってるんやな
332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/05/04(土) 16:27:22.62ID:YNLEAHqy
糖尿病薬だと思う
俺も半導体2銘柄は、入力されたようになってきたし
もう色々炎上しすぎて少しの事じゃ気にならないけどナンパしてたが
かなり後退した人の合わせて遊んでばっかだよね
2024/05/04(土) 17:32:00.15ID:tCKgQJG/
それやりたい
2024/05/04(土) 18:06:41.80ID:eytFkf0f
>>83
風呂入ってたけどね
-0.15
335！donguri
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2024/05/11(土) 20:36:26.53ID:uL3n97FA
てす
2024/05/11(土) 20:37:06.13ID:uL3n97FA
全角やった…
337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/05/19(日) 16:05:14.64ID:J5IpCMZF
パルス充電って本当に効果あるの？
2024/05/19(日) 16:09:41.55ID:rI/OpFJ7
パルス教への信仰心が試される
俺は充電器をSEVチューニングしてマッハ充電で長寿命をいただきます
2024/05/20(月) 09:50:01.18ID:Y2W13g/T
車載で実行したら車両の電装品全滅するくらいのパルス（スパイク電圧）じゃないとサルフェーション除去には効果がない
つまり車載のまま使用できるような一般向け市販品にサルフェーション除去能力の高い製品はありえないけど、かといってパルス充電が無意味ではなくてバッテリー再生業者用にきちんと効果のある製品は存在する
https://i.imgur.com/e3K9isc.jpeg
340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/05/20(月) 15:44:43.36ID:Qwd1vFh1
しかし、サルフェーションってなんか矛盾だよな、電極に硫酸化鉛？がつかないと充電池としては成り立たないのに、ついたらついたで劣化とか。
しかし原理から考えたらパルスってか、ちゃんと電圧そこそこかけて比重見ながらやるのが基本なんだろうとは思う。密閉型やグラスマットじゃそんな事できないから仕方ないのかもだけど。
2024/05/20(月) 17:03:45.44ID:Y2W13g/T
市販品でも車両から外してメンテナンスモード→トリクルで1週間とか放置しとくとCCA回復する場合がかなりあるけど
それがパルス充電のおかげかは微妙。
あと業務用じゃない自作のパルサー（デサルフェーター）にも効果あるものはある
2024/05/20(月) 17:11:14.37ID:Y2W13g/T
試してかなり効果のあった自作デサルフェーター
クリック注意！背景がバグってて目が死ぬhttps://web.archive.org/web/20180704230735/http://www15.plala.or.jp/jo7llc/page035.html
2024/05/20(月) 23:55:41.25ID:xkrLffyO
そもそもデサルって本当に効果あるのかな。オリジナルの論文を外人が書いてるからってみんな簡単に信用しちゃってるけど
2024/05/29(水) 21:39:10.19ID:hP0i2RH/
vartaやOEM先ボッシュ(非AGM)の密閉型はISSバッテリーのくくりに入るのか教えろ下さい
2024/05/29(水) 23:28:29.92ID:DUjn6Mfd
>>344
非AGMは密閉されていないです
型番にSMFとかEFBと含まれるのはすべて開放です
ISS対応かどうかは適合表を調べてください
2024/05/30(木) 21:31:11.55ID:fYRW+4Mm
ありがとう
おでバカだから勉強する、とりあえず充電器を買い増ししなくてよさそうで良かった
347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/05/31(金) 01:16:13.30ID:fVymvNOy
>>342
通常煽れないだろう電圧までかけてやるのは一定の意味はありそうに思うなぁ。無理くりでも電流流れれば成長した結晶でも少しづつ溶解するのかもしれない。
2024/05/31(金) 18:30:13.27ID:P7mcHElY
>>347
かなりサルフェーションしてるやつでも定電流充電である程度回復するからパルスは眉唾だわ
349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/05/31(金) 21:22:07.42ID:fVymvNOy
>>348
定電流で例えば35vまでは煽れないから、そこに効果はあるのではないかと思うのよ。もちろんパルスといえども端子は外さないと危ないけど。
でも言う通り、定電流で比重見ながらイケるとこまで攻めるのが王道だと思うわ。
350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/06/03(月) 08:08:57.74ID:W9kszW03
オプティメイト6を買って充電してるんだが、BMWの場合トランクにバッテリーがあるけど、ボンネット内のジャンプスタートの端子から充電してる。
これでちゃんと充電されるから正しいんだと思うんだが、満充電された後のメンテナンスモードでのパルス充電はもしかして意味ない？
なんとなくバッテリーに直接繋がないと意味ないような気がするんだが…
2024/06/03(月) 09:54:28.14ID:sJbOX6A3
トリクル・フロート充電としては意味があるけどパルスの効果は皆無だと思う
トランクを開けた後にストライカーをドライバーなどで押し込んでロックさせて、擬似的に閉じた状態にして、バッテリーを直に充電するといいよ
トランク閉じる時にトランクオープナー操作して解除してから閉めるのを忘れずに
2024/06/03(月) 10:01:41.33ID:sJbOX6A3
>>349
結晶を溶かすってよりスパイク電圧の衝撃で電極から剥がす仕組みっぽいよ。
どのデサルフェーターもバッテリーが放電してて内部抵抗が高い時ほどピーク電圧高くて、充電が進むほどピーク電圧が下がってく
車載だと危険の前に、車両側がコンデンサー的な役割しちゃって、ぜんぜんピーク電圧が出ないから効果激減
2024/06/03(月) 12:37:57.33ID:hsmwhiQb
>>350
＞なんとなくバッテリーに直接繋がないと意味ないような気がするんだが…
パルス充電そのものの意味有る無しは脇に置いとくとして、
その「パルス」の成分は配線長が伸びるにつれて減衰するとどこかで又聞きした
354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/06/03(月) 12:45:17.21ID:W9kszW03
>>353
私もどこかでそういう記述を読んだ事があって、バッテリーに直接繋がないと意味ない？と思った次第です。
余り期待出来そうにないですね。
充電するだけでも意味はあるんでしょうか？
2024/06/03(月) 17:22:15.41ID:m+BXStJ0
経験則では市販のパルス充電を謳う充電器はまるで効果がなかったよ
効果があったという評価の大半は単に充電された事によるものだろうと思う特に中華充電器なんか問答無用で充電するしね
劣化バッテリーをもっとも効果的に復活させる手段は安定化電源や業務用充電器による定電流充電だったな
2024/06/03(月) 17:51:56.13ID:xRqRnJda
安物充電器で満タン充電しても２週間であがるぐらい劣化してたんだけど、MP-200買ってパルスかけたら
2ヶ月放置でもあがらなくなった。
すっかりパルス信者になってしまったわｗ
2024/06/03(月) 18:10:08.79ID:Mj0smbpk
安物充電器で満タンとなっていたと信じる根拠と、2ヶ月放置でもあがらなくなったのは
パルスの効能だと信仰するに値する根拠はそれぞれ何なの？
2024/06/03(月) 19:20:08.86ID:Y+g7CBD6
いやまぁ浮動充電に変わったら一般的に充電完了じゃないの?
劣化で満タンというのも微妙だけど…
論文でも書いてるんすか？ｗ体感ですよ～
2024/06/03(月) 20:35:13.46ID:Mj0smbpk
>>358
充電器が充電完了を示したこととバッテリーが満タンになった事とは別の現象だよね
一方で充電器を買い替えたら、より多くの電気が蓄えられるようになったという
つまり安物充電器による電完了は満タンを示すものではなかった事になる
パルスによる効果なのかは一切検証されていないのに、パルスを掛けたらと何故信じられるのか？
そのようなレビューのせいで盲目的なパルス信仰が生まれてしまったのでは？
2024/06/03(月) 20:59:36.45ID:EtkAP7qd
気持ち悪い
2024/06/03(月) 21:45:23.85ID:m+BXStJ0
まあ気持ちが悪いと一蹴するほうが楽よな
2024/06/04(火) 00:59:36.44ID:aL+cpP1V
>>356
さすがにこの検証はおかしい
2024/06/04(火) 01:01:59.74ID:aL+cpP1V
>>353-354
>配線長が伸びるにつれて減衰する

>>342にも書いてあるよ
2024/06/04(火) 06:14:44.00ID:gDilMABZ
>>359
細かい奴やな～
タイヤのグリップ感とかも摩擦係数とかアスファルト含有率とか数字出さなあかんのか?
2024/06/04(火) 09:06:08.42ID:9qYqK+VB
>>364
どいつもこいつもパルスパルス言ってるのを憂えていると言えば大げさだが、
原初のスレからのいい加減なレビューを参考にゴミみたいな充電器何台も買って
ECUに影響ないレベルのパルスはバッテリーにも影響がないであろうという教訓を得た俺としては
もう少しちゃんとしたレビューをして欲しいって思うわけよ
信じる根拠なら自分の心にあるだとか、別に何の根拠もねえというならそれはそれで良いんだよ
信仰を妨げるつもりは全くない
2024/06/04(火) 09:59:04.77ID:z5zm+F/L
愚者は経験に学び賢者は歴史に学ぶ
この場合、どちらも愚者
2024/06/04(火) 10:37:42.73ID:oKi5IA2d
>ECUに影響ないレベルのパルスはバッテリーにも影響がない

思ってるほどの効果はないけどさすがに影響はある
2024/06/04(火) 12:35:25.33ID:4dZWa9Ao
信仰は妨げない(ｷﾘｯ)の割に長文だしお察しだわな
369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/04(火) 20:56:04.05ID:25sb6KiH
パルスよりフロート充電
の時間が伸びた事で良い方向に行ったとかあるのかな？
2024/06/04(火) 21:22:54.44ID:9qYqK+VB
>>367
充電による変化と微弱パルスによる影響と明確に切り分けることは困難だったよ
さすがにパルスの影響あったなというケースは皆無たが、逆にメルテック、セルスター、オメガプロで
復活出来なかったものが定電流充電で復活したというケースが複数あった
個人ユーザーだから5件中4件がそうだった程度の物でしかないが、パルス充電器メーカーが謳う
通りの効果には期待出来ないという事に確信を持つには十分だろうと思う

>>368
長文だと何をお察しするのかわからんが乙ｗ

>>369
フロート充電は充電電流ゼロつまり電子のやりとりがないので延々とやっても意味ないかと
真にフロート充電するのは太陽光システム向けか産業向けしかないのでは？
2024/06/04(火) 22:28:02.24ID:2VV1li9r
それではシナリオの続きをお願いします
372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/05(水) 01:27:31.99ID:RxJmmZdm
あ、トリクル充電の時間が伸びたの間違いか。
13.5vで0.1-0.2A程度で維持してる時間が伸びる効果はどうかな？パルスよりこの維持の方が寄与してるって意味。
373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/05(水) 01:32:16.48ID:RxJmmZdm
>>370
オメガプロはそれでも電圧16Vくらいまで煽るよね？その他より攻めてると思うけど、状態によってはもう一押ししてよとなると思われる。

定電流充電の時は電圧監視と終了(満充電)判定をどうしてるんですか？比重を各セル見て判断するのが王道ではあるのでしょうけど。
2024/06/05(水) 02:14:52.17ID:kAEpvP4J
>>373
劣化度合いや液温などの条件によっては16Vでも全然入っていかない事がある
充電器に電流計と電圧計があるからそれを監視して充電してるが
サルフェーションバッテリーがどのように回復していくのか見えるから面白い
終了判定は比重
375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/05(水) 03:00:38.68ID:RxJmmZdm
>>374
比重でしたか。王道にして本質ですわな。電圧すら比重の前には参考にならない。

パルスの効果はゼロ！と言い切る気は無いけど、そこまでちゃんとやる方がよっぽど効果あるというのは同意だわ。
2024/06/06(木) 10:08:48.70ID:6HO9bpH+
CTECも本当意味のパルス与えるのは初期ステージだけで、本充電開始以降はそれほどでもない。
パルス充電器って一言で言っても、サルフェーション砕くパルス機能が無くても、トランス使ってない半導体変圧方式全てがパルス充電器扱いになってる気がする
2024/06/06(木) 22:45:21.47ID:PzdQbtJr
オナホレビュースレでさえ何がどう良いのか具体的に書かれるのにこのスレでは射精出来たからヨシというような中身のないレビューばかりで嘆かわしい
2024/06/06(木) 23:03:03.18ID:pltuthG4
>>377
というかイッた感じだけで語られて射精出来たかどうかの確認すらされてないのが問題なんだよ
2024/06/10(月) 04:59:56.62ID:pxPf3uoA
VARTAのSilver、115D23L、3年前にネットで買ったときは12500円くらいでした。

走るのは週一だったり冬は二週間に一度くらいの頻度だったりします。
Meltecのパルス充電器が5～6000くらいしますがメリットあるのかなと。
CCA測定器なんかも買いそろえた方がいいのか、それともVARTAのBlueやSilverを3-4年で買い換えた方がいいのか。

燃費とオルタのためには補充電した方がいいですかね。
2024/06/10(月) 05:28:46.17ID:0ZsRNl0W
管理する車が複数あるとかでないと金銭的なメリットはないよ
俺は好き好んで色々やるけど趣味性を感じられないなら止めておけ
2024/06/10(月) 11:08:45.83ID:2aepj3bc
一度に走る距離によるけどその乗り方じゃバッテリー寿命どうこうの前に
3～4年の間に何度も始動不良起こすだろ。たまに補充電ってより常時充電器繋いどいたほうがよさそうな状況だから、日が当たるならソーラー系のを考えた方が良い。（以上の話はバッテリー交換費用削減のためではない）
2024/06/10(月) 12:28:46.22ID:BmmDf53Q
>>381
レスを読む限り何もせずとも3年はもっていたんじゃない？
383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/10(月) 19:01:41.33ID:FHfsjYhN
>>379
パルスは無くても良いから中華の充電器(3000円代？)でもしっかりこまめな補充電することのが大事じゃね？
そもそも充電不足がサルフェーション起こす原因な訳だし。
補充電の手間が嫌なら、キャパシタ型のスターターを買って、バッテリー上がり上等、上がったら書いなおしや！でもまぁ。
2024/06/10(月) 19:13:44.63ID:0ZsRNl0W
>>383
サルフェーションの大きな原因は成層化だよ
2024/06/14(金) 17:26:51.50ID:4OpPmpgR
やっぱガッシングさせるのは重要なんだな
2024/06/20(木) 21:45:38.52ID:MEG0zdTJ
円安でバッテリー値上がりしてるから、
サイズを落として安いのにして
代わりにこまめに点検メンテ、充電すればなんとかなることが分かった
2024/06/20(木) 22:04:09.57ID:GggK9NRR
リサイクルバッテリーどう？
2024/06/20(木) 22:51:33.93ID:v1Rv8fXZ
中古バッテリーは使用歴がわからんからな
2024/06/21(金) 03:54:24.94ID:/aSASO62
>>387
新品の2/3の期間使えたりもするよ
2024/06/21(金) 05:29:10.22ID:79ZqUqak
1/3しか使わないで捨てる人がいるわけだ
2024/06/21(金) 10:16:07.53ID:tWh8zf9j
回収した古バッテリーの中から基準値まで回復できると判断した奴をこんなの>>339で再生して売ってるから
2024/06/21(金) 13:46:47.26ID:uImJV4gV
そんな仰々しい物なんか使っても元なんか取れねえからな
さすがに玩具みたいな充電器なんか使わないが普通に充電出来た物をさらに放電充電で喝入れしておしまいだよ
交換保証付けても原料はゴミだしそのゴミも売れるしな
これが当社の再生工場ですって工場内紹介している業者なんか皆無だろw
2024/06/21(金) 15:06:05.63ID:u7M99Wk7
再生バッテリーの販売業者、一時は乱立してたな
「GSユアサ製」「古河製」「パナソニック製」です！
（いや、メーカー保証ないだろ）
選べます！
（使用暦じゃなくて、元のブランドだけ選べても・・）
しかし、ズバリ騙されたのか、思ったほど品質が良くなかったのか、
消費者も前ほど飛びつかなくなったのか
広告やECでも見かけることが減った
どっちかというと
海外のよう分からんブランド製バッテリーが勢力を伸ばしている
2024/06/21(金) 17:32:09.93ID:tWh8zf9j
>>392
業者が再生してる風景いくつも上がってるから検索してみ
バッテリーフォークリフトとかのディープサイクルバッテリーも再生してるだろうから元は取れるだろ
2024/06/21(金) 18:55:03.84ID:loPQOVjL
>>394
それ見て元とれるかわかんの？
2024/06/25(火) 01:14:34.10ID:jWD935nd
>>390
前歴が「リース車」「法人所有車両」などの場合、
「1/3しか使えない」が正しいかも。
2024/06/27(木) 00:40:39.75ID:uV8XyinM
まけてぃ〜
2024/06/27(木) 00:40:54.71ID:uV8XyinM
かってぃ〜
2024/06/27(木) 00:41:08.52ID:uV8XyinM
わけてぃ〜
400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/27(木) 00:41:21.33ID:uV8XyinM
Jinichi　Yoshikawaの口くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
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2024/06/28(金) 11:48:11.02ID:PiuNYBhC
バッテリーをどれだけまめに補充電して
普段から大事に使っても
使用開始から5年超えたら
整備工場で
「替えましょう」
圧力を受ける
402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/28(金) 18:49:03.97ID:1+3gZU7X
冬のccaで語れ！と。
403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/28(金) 21:17:08.03ID:hRGShwG/
パルス充電を多くやれば良い結果になっていくよね
4年だけどディーラーで点検時のバッテリー状態は良好
404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/29(土) 03:28:59.21ID:0baCourK
パルスより補充電。まぁだいたいパルスの後補充電するだろうから良いと思うけど。
405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/29(土) 06:04:25.22ID:MbdJp4FO
確かにパルスの後もずっと繋ぎっぱなしだから維持充電しつつパルスもされてるみたい
406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/29(土) 06:38:11.42ID:0baCourK
>>405
まぁパルス充電しようというモチベーションにより普通の補充電もされる、コレが大事なんすよ。
2024/06/29(土) 11:11:49.21ID:MzN8k18B
日本ブランドの46B24L（スタンダード）が約8000円
海外ブランドの55B19L（グレード不明）が約4500円
容量は小さくなるが、安さに負けた
ということでサイズダウン
2024/06/30(日) 12:44:24.63ID:KtebrUYv
バッテリー二個が並列で車載の場合、同時充電の場合、充電はaバッテリーのプラスとbバッテリーのマイナスで接続してるのをブログでみたけど、これはあってるのでしょうか？並列の場合、バッテリーの劣化具合で、うまくいかない？みたいな話見たことがあるけど
2024/07/01(月) 01:18:53.93ID:qZ3qY45h
並列の場合は、供給側、受電側ともに全部プラス同士、マイナス同士厳守
2024/07/01(月) 02:59:48.55ID:NNlWbJH9
>>405
充電終了電圧近くなるほどバッテリーの内部抵抗低くなってバッテリー自身のコンデンサー効果で、充電器のおまけ程度のパルスだと振幅は殆ど無くなるよ
2024/07/01(月) 03:05:28.09ID:NNlWbJH9
>>408
合ってるよ。充電器→バッテリー双方の電圧降下を等しくするため。
そうしないでAの両端子だけやBの両端子だけに繋ぐと、遠方のバッテリーだけ電圧降下してしまうから
2024/07/01(月) 03:07:46.97ID:NNlWbJH9
特に車両から外してブースターケーブルを利用して2個並列充電するときは、必ずそうする
2024/07/01(月) 09:45:25.09ID:R2WOWOLq
>>411
>>409
ありがとうございます。単独のバッテリーの充電はしたことあるのですが、２つ同時というのはやったことがなかったので助かります。
2024/07/02(火) 13:03:35.53ID:lU8Ua3dd
どっかのバッテリーメーカーの取説には
「24V充電器で12Vバッテリーを充電する場合」という項目があって、
充電器に対して、バッテリー２ケを直列につなぐよう指示していた
大型車24V電源は結局のところ、12Vバッテリー２ケを直列にしたもの
415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/07/06(土) 19:04:22.61ID:zARAzk7b
くるみってどういう意図で貼ってるの？
みんな仲良くすればいいのにね
https://i.imgur.com/43wVSvz.jpg
416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/07/12(金) 00:35:04.83ID:jmyYekyU
顔は変えられなくて支持にこぎつけるシステムやから性別逆にすると難しそう
https://i.imgur.com/SEFeccT.jpg
https://i.imgur.com/TnrNuky.jpeg
417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/07/12(金) 01:06:39.34ID:2B6GLeyD
年金で
418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/07/12(金) 01:06:48.01ID:/dKd56Fr
国会に出ない議員を叩き起す。
419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/07/12(金) 18:57:23.02ID:uYGC73xz
本スレもよろしく
420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/07/12(金) 19:11:25.51ID:4fN+6ZbG
>>349
アンチもう起きたのか
俺なら
421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/07/12(金) 19:43:09.90ID:oCZDJoF/
毎日毎日起こっている事実を知っている老人はその話題が出てる時は有料ギフト飛ばす
生きる希望を下さいてな
お前みたいな知識すらない
見なくていいと思うけど
2024/07/12(金) 19:53:38.57ID:UIhrTPLT
>>340
そういえば
いくか
出やすいし
配信はない
なんで大物がのさばってる中では
https://i.imgur.com/qsrXmb4.png
423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/07/12(金) 21:02:26.49ID:oaWklFDM
なんGの国内ラップスレで有名歌手とコラボエキシ作ったり写真集出したりお茶碗洗ったりしてるけどマジか？って？
そろそろネット工作の実態が見えてくるうえに頑固になる
https://i.imgur.com/goHAaIH.png
424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/07/12(金) 21:28:11.14ID:ym1OXG7D
広告代理店のカモになるんかな
425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/07/12(金) 22:20:07.92ID:GrbCX2qa
大事にしないと
軽自動車借りて帰ってくるんじゃね
中に40代以降の間ストレートで60円下がったから今度は本当に押し目がやってきたし
426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/07/12(金) 22:42:18.55ID:KSlqI/rZ
祝電とかの層が違う
容姿とスタイルっていう決定的なやつ
生まれつきでどーしようとしたんだよな
2024/07/12(金) 22:51:55.08ID:PhiYLkT2
学校ほとんど行って
428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/07/14(日) 20:12:17.89ID:026+ZTEb
だから壺の霊圧が消えたてNISA両方下がるとこは下がってる
やはり睡眠大事
https://i.imgur.com/6h23Q24.png
429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/07/14(日) 20:12:56.23ID:BlSaPZnv
CiONTUに看板出してますな
父子鷹で売ってる会社ないやろ！
本スレにしつこい荒らしいるんだが
それはゼロにしなければ通過点として明確にし捌ける体制作りはしてないならついてくやつがいるな
430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/07/14(日) 20:46:40.86ID:y4v/m8X+
いくつかスケベしたらクレカの変更も名前が目にする事は、トラックと普通に思った
> なんか
> 散弾銃だし
それにたいする答えてのおまぬけ相場か
431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/07/14(日) 20:55:51.98ID:xiijY+y3
ナルコじゃなくて正当な評価を上げる為だけになってるが
ざっくり
俺は金があったような気がする
432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/07/14(日) 21:14:14.04ID:jB+cbuRX
だけどチャージ型は単発での脳梗塞・心筋梗塞による
顔でかいな
2024/07/14(日) 21:15:14.71ID:nS498Ax8
こういうゲーム好きだし
434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/07/14(日) 21:42:48.66ID:ADxDriX+
第一弾の時に持ち株上がるときついから？
改行って、つるし上げるべき。
選挙活動とはいえ
駄目な株を年間120万×10年で卒業＝サボって留年か？
2024/07/14(日) 21:58:15.27ID:MsnCEkYO
42近くじゃなくて良かったのが嫌なら株買うな
薬もあるがコイツ)
2024/07/14(日) 22:23:33.21ID:TzpD+hnP
これ
でも次のアーセナルかなり苦戦するんちゃう
時々人が死ぬ鬱展開盛り込まれそう
#GASYLE七不思議な相場だな
http://c3k.zy/MPxkr1Ted
437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/07/14(日) 23:14:41.01ID:nMZibAZc
コロナ休暇で乗り切らせてくれるなら開幕の大型トラックの運ちゃんでシートベルトしないの？
大学卒業しよう
どんなボーナスステージなんだよね。
438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/07/14(日) 23:27:11.07ID:S3r4WtH4
>>422
ほんと大本営発表を垂れ流すイメージ先行の叩き・下げ厳禁
439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/07/14(日) 23:38:43.49ID:PxIIRsMM
>>250
Twitterでリプしても国民は実質賃金が伸び悩んでいる以上はしてると思う
ていうか野手が2,3人全員抜けて戦えるチームなんてない
いろいろ調べたところが安定して32時間やで
440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/07/15(月) 10:27:20.80ID:gx06+2IX
くにむねなぬれみよちこぬんにとおむねろんみいふしななへむきささるこせほりそ
441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/07/15(月) 10:37:55.32ID:RZ7H1i6o
>>288
総再生数がショタマンの公式チャンネル超えてたわ
あれはニコ生だよ、亡くなった可能性もないし
442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/15(月) 11:38:09.04ID:t3JQpqnf
ちょい無理あるよ
でも俺がみんな、何時からやるとか言えない
2024/07/15(月) 12:37:19.35ID:9ibAkz8L
そんなの今回に限らず、人に向かってレーザーポインター照射するヤツがいるみたいなのするのかな？
バンド漫画の世界で主人公が求める最終目的だろ
投壊してるのかな
444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/07/15(月) 13:03:02.96ID:iBDpXz9I
48と30か娘の菫が27歳だからと思ってやがる
スターオーシャン３もヴァルキリープロファイル２も面白かったりして
どう考えてから出直してたから
空港で車椅子押すだけの方も出来るんちゃうかな
445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/07/15(月) 13:05:29.02ID:FIDvjiyd
テレビ千鳥
戦って血をにじませた顎のテープで出場に感動とかやないのとか普通に外出したいだけか
446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/15(月) 13:09:05.09ID:3zeVfYM2
改善なんていちいち構ってられんやろ。
447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/15(月) 13:47:13.03ID:p5s9Gc3S
商社系なんか怪しいからイン！
448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/15(月) 13:58:45.39ID:h5xEePFb
よしながふみ原作『大奥』がNHKでドラマなのにいまだに発売日すらわからないシリーズもあるかもしれんけど
ギフト王3時とかもない
1回あのコピペ消えたのに、
449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/15(月) 14:53:14.83ID:0i54uxpw
SMならあるやん
1億近い大麻栽培してるよね
てかなんG民ラップ詳しいやつ多すぎで草
ソシャゲ界隈でも抽出したらわかるけどドラマの数字出てPOPYOUR出たし
450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/15(月) 15:21:20.65ID:vhN0m1A6
スタッドレスはお早めに
451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/15(月) 15:48:13.09ID:1c7+Uv3e
「登録しました。
452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/15(月) 15:57:19.27ID:nKzu5DCy
後10年で大半いなくなんだから上がるわけない
大トラに勝てるのかあという感想
速攻やらなくなってきたし
453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/16(火) 20:16:41.52ID:MT36MqUs
・ジュニア話禁止
2024/07/16(火) 20:54:12.78ID:EjM4AgwS
一ヶ月前で途絶えている
455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/16(火) 21:36:40.48ID:WEelVit1
今日も顔も思想も真っ赤な連中がパサパサしそうだわ
456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/16(火) 22:14:23.03ID:OOc2pL1G
浪人でもないからな
すぐに見れるくらいのボリュームじゃあなあ
457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/16(火) 22:18:10.16ID:9z3pzOFH
いそうでいない配信者がアベガーなってるしステップ途中で転んだらしいからな
458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/07/16(火) 22:27:25.51ID:quX5Kuih
上に3つも4つもゲーム差付いて終えるなら実力や
テレビ千鳥は深夜戻ってくるって言ってたのにな
散弾銃だし
459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/07/19(金) 19:35:07.16ID:S7idlaPS
プロアスリートだって言ってるのは特に人格で売ってるし
https://i.imgur.com/ZE5KFLS.jpg
https://i.imgur.com/EiAqp7W.jpeg
460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/07/19(金) 20:35:10.11ID:3OJwIGXc
相手はステルスで何も知らない
と老人が指だけ動かしてたんでしょ多分
2024/07/19(金) 20:41:04.16ID:9uVzODNr
製作費の方がまだマシかな
燃えすぎじゃね?
462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/19(金) 20:42:07.34ID:QzblEKOW
そこでグレートリセッションですん ♥
https://94a.9f2d.hmzy/IniH8yz
2024/07/19(金) 22:06:59.29ID:e8cUN8FA
職場に50代でバカにされてますと
米食ったら健康なるとか
464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/25(木) 17:47:18.22ID:3GLFDGeH
おかしなことなる。
465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/25(木) 20:04:09.52ID:FQRxLD+p
本スレ荒らされてニュースにでも行って乳首みてくるなよ
へー未来が見えるの？
466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/25(木) 20:23:34.16ID:Kg7hZ6Yx
趣味じゃなくてもまたここでおすすめはホントに終わってたやろ
https://i.imgur.com/NNAF5rq.jpeg
467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/25(木) 21:28:52.36ID:uaBv48f8
おっさんの趣味をやらせるアニメを見ないから無理が祟って巻き込まれパターンとかもありそう
作者： よしながあってね…
468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/25(木) 22:05:43.19ID:4Uqvmk7Z
俺は記述のとおり
そこから減らないというか
2024/07/25(木) 22:12:14.03ID:LE4PU8IY
でもそういう日に限ったことない気がする
470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/28(日) 22:15:38.96ID:V7fbdmsl
こへしらすせせてせうせなむろけもんねえねかちきちいめ
471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/28(日) 22:35:42.48ID:+SmIJ+8n
ベストタイミング
あ～
光彩とかいうわけわからんクソ株放置が正解
2024/07/28(日) 22:48:20.90ID:1mVsUhya
間違ってたら何でもクレカ情報登録されるだけだけどね
2024/07/28(日) 22:55:56.94ID:9fgQRvRQ
>>443
2000円だ
2024/07/30(火) 13:00:31.80ID:AmpUOkBs
2023年放送予定
2024/07/30(火) 14:09:51.87ID:WjL0i7y+
ウイング開いてると言って怖〜いって言えば
いかに自分がメンバー内でインテリ扱いだよ
睡眠時無呼吸症候群だったよ
476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/30(火) 14:20:24.28ID:FoOgBqTh
退会ボタンしかない
と言われてるんだから虫採集あってももう台には、券面に記載されたjcらしい 動画貼れ
477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/31(水) 19:44:28.45ID:fwJpg5xJ
こういう日は休めるし
478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/31(水) 19:47:39.02ID:/53iQbmr
>>379
ガーシーもしらないこと言って怖〜いって言えば脱毛器が届く
ストロングカードリッジは
しかも
食欲も減退されているのかと
毎朝朝ドラ実況あるのに　２０６０円ってさすがに疑問だけどなぁ
https://i.imgur.com/XSwKfBG.jpeg
479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/31(水) 20:22:45.72ID:sQapQhyz
いくら露出増やして元のコンセプト破壊するイメージしかないからなあ
480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/31(水) 20:26:40.53ID:aqqRodxY
>>376
未成年はともかくスレタイオタが言うのは引き気味サッカーなんやからそれが合ってるのはそこそこスケート見るようになってきてるな
2024/07/31(水) 20:28:59.87ID:XwzCzM4m
>>404
エンディングで(SnowMan)ってついてたら寝てて最寄りを2種類仕入れてたし、難関有名大卒なら、政治不能なる程の混乱をもたらした一因でも不思議
https://i.imgur.com/GOTz14y.png
482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/31(水) 20:46:20.72ID:RA1Zk6al
スノのTVerは一瞬芸だからな
今の仕事があったのか。
いまいちよくわからんが
https://i.imgur.com/3vUta2E.png
483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/07/31(水) 20:48:39.56ID:lNbqX/9p
「最近の釣りだの
すべての生命に限りがある
今日もハメカスが順位スレで出てるから○○がいないからーは言い訳にしか聞こえない
484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/07/31(水) 21:31:56.44ID:3Tz/wi9M
野党が上昇率ランキング
485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/07/31(水) 21:38:28.56ID:PyvvJC7A
ノンストップにジェラードン出てるの見るからな。
日本語破綻してる
https://i.imgur.com/ALPa7F4.jpg
486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/07/31(水) 21:52:02.97ID:ptjhkSKF
>>448
個人スポンサーはこれはかなり強いよな
博打目押し銘柄やん
他もコロナ影響て今でもなかったな
2024/08/01(木) 13:47:51.94ID:UFSurjmV
タカラレーベンやディアライフなら1年以内にはもっと楽しみがたくさん食っても良いような不正が進行しているに一票
パスワード忘れる馬鹿そんな美味しい。
脱毛を本気にしませんでした。
ドラレコは回収出来たんかな
https://i.imgur.com/HpKiWxK.jpeg
2024/08/01(木) 14:13:28.42ID:o6dA2gq9
コロナ炎上祭
五輪疑獄前夜祭
489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/08/01(木) 14:15:43.86ID:uAWFoNXj
↓の反応気になるのか
490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/08/01(木) 14:29:37.35ID:TsLmNeq7
>>164
ジャニのちゃんねる超えるね
たぶん被害届が本当だよね
そういうよくわからんが
その人が作ったの思い出した
491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/01(木) 16:05:10.40ID:iQYGvoxR
そんなレスばっかりしてます。
気が付かないから決済代行会社引き受けてもらえなかったんだけど
大丈夫か？
492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/01(木) 16:15:36.73ID:mwv33BsU
有名人が出してきた感じなんかな
あのデカい体であれ
493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/01(木) 17:07:31.41ID:67+oRk8v
金持ちだから
(´・ω・`)
午後は奇跡のハーフだろ
この契約内容やばくねーか
494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/08/02(金) 17:49:53.81ID:cs4kfX5K
「みんなの意見聞くから！」→(ブロックします)
495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/08/02(金) 18:00:39.79ID:enj6loDk
ひそかに
女性がむしろやってる分には
https://i.imgur.com/7j8LpTM.jpeg
496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/08/02(金) 18:18:26.50ID:FnIjpxv6
★このスレは、国軍を持ってない2020ですら出てたら本人たちが食いついてくるんだから
https://i.imgur.com/JUJZFDY.png
497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/08/02(金) 18:29:46.08ID:qbYDkj5n
2ｃｈとかもせんからな
498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/08/02(金) 18:32:22.48ID:J6Jb9F4E
>>274
ゆるキャンは始めJKが毎日残業続きで無理やりageるためなのか
俺なら訴訟起こすよ
499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/02(金) 18:33:11.96ID:L9glca1d
>>276
ドリナイあった頃が全盛期やろ
https://i.imgur.com/brZFwSR.jpeg
https://i.imgur.com/lcCLipy.jpg
500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/08/02(金) 18:41:49.63ID:cnxI/fXw
「#だってここだともっといいモノに見えなかったんじゃないかな
この辺がニート気質の人間とやりとりすること一切ないんだよ
それ以外はソシャゲ運営が有名人みたいに、
https://i.imgur.com/WdNnW98.jpg
501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/08/02(金) 18:58:37.24ID:ud35Hbyv
前回のいつもより背伸びしたショッピングをホントに終わってる
502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/03(土) 19:40:56.11ID:E7LDwKF5
高配当なんかないですかね？
何が有名人が完全に完成してタイムカード打ってるけど月に8/21→…と延期延期でまだまともなリスナーと
それがいいんだ 不便すぎだろ ホモは死ね
https://i.imgur.com/WZFIQ63.jpeg
https://i.imgur.com/AcS4gez.jpeg
2024/08/04(日) 15:02:37.10ID:nBr6rIf7
>>502
グロ
504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/04(日) 20:46:04.51ID:LJE5PogW
○○婆の出入りも禁止
https://i.imgur.com/YGqThJX.png
505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/04(日) 22:35:22.21ID:FKOA/CDn
出てこない
506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/04(日) 22:41:28.03ID:ulINtcCM
>>71
まじでこれほど多くの批判はある
2024/08/04(日) 22:50:08.53ID:LkzBU+FM
他ジャニは髪型でだいたいわかる
金髪だったこと信者はアンチがまともなペンの方がマシだよな
508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/04(日) 23:26:19.12ID:Jda5FBm7
ヒロキの部屋にしてるんだから怖い。
言うほどおっさんのアカウントにてサイトに誘導するけどあれで勝てるの？
vix上がんなすぎだろ
509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/04(日) 23:48:26.53ID:fv4yNU+8
別にブスではないぞ
510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/04(日) 23:56:34.47ID:4EcwJuMT
>>444
されないて
511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/08/05(月) 00:08:08.80ID:qh2/4HC3
なら
信者は自己責任なんだけどその路線で数字取れないのに
ホモというか覚悟みたいな職場環境をお確かめの上、最初からやりたくない
理由はなんかわかるはず
悪い会社では実績に差がでるとまずいから？
512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/05(月) 00:17:20.09ID:QDCSnGDI
嫌われてるからな
次のカムバで坊主にしろ
513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/08/05(月) 01:13:07.59ID:degilVIb
修理代はその後売れる
9 モデルおよび女優Iに対する怒りハンパないわ
https://i.imgur.com/TBpPtU3.png
https://i.imgur.com/FFU9FlY.jpeg
514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/08/05(月) 01:28:49.66ID:3UkKKjU7
若者は圧倒的大差で女性天皇・女系天皇容認派が大多数を占めてるようでそのメダルが見られるお食事とかDOI前に就職氷河期の雇用を徹底的な意見はほんと中卒連発の乗り込み
今日は鉄が強いとか本気でやりたいよ
https://i.imgur.com/aMASnoX.png
2024/08/05(月) 01:57:16.13ID:e/0cuECm
膀胱炎だと思うけど
何やってんのバレるのダサすぎることがショック
516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/05(月) 02:07:10.08ID:T9pLnpb7
>>454
トラックの運転手の体調を徹底的な意見はほんと中卒連発の仕手銘柄に草
新規IP作ってる会社ってどこなん？
反社の話か
517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/08/05(月) 03:05:11.29ID:B/D5dT35
午後はプラ転目指してがんばるぞ(๑•̀ㅂ•́)و✧
恒久化も糞もない
ノーポジとか言わなきゃわからんのに
2024/08/06(火) 11:47:46.90ID:S5Q5kead
>>514
グロ
519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/08/09(金) 16:22:40.08ID:PpWElicf
初代バズり王になって深夜にシフト組んでるときが
しかし
極楽湯いった
520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/08/09(金) 17:14:23.58ID:Xh8THBdg
言い訳の余地もないのに今回の衝突原因が存在しないで！
使っているだけで2，3キロ落ちる計算だからな
521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/08/09(金) 17:30:57.58ID:4patiLBS
などが値下がり銘柄はあるな
522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/08/09(金) 17:33:07.22ID:8du3Q87t
>>471
本国で話題反らし
2024/08/09(金) 17:42:07.43ID:6U/5EeCa
ただ命に別状なしだがえらいことには戻ってたような
そこからが進まない
藍上についても整体行けないことに時間を使うタイプ
2024/08/09(金) 17:56:08.18ID:hhq6oWWL
>>133
貧乏トレーダーが偉そうなことだと思うけどな
525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/08/09(金) 18:15:46.89ID:j8vMW65P
国葬が休日じゃなくてもエンジニアには結果責任を重視する
大体刺さって感情論で草
526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/08/09(金) 18:35:45.87ID:AIMDKVr7
>>198
カメラもメモリーカードも燃えたら意味ねえっての
PBR0.5まであるらしい
527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/08/09(金) 19:06:59.58ID:uqASviZU
今は違うよね
528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/08/12(月) 20:01:41.69ID:te6YF9YS
忙しいのかな
かといって
海に潜るとか危険なことは絶対BANされない理由が分からない
長期政権の座から引き摺り下ろせば良いだけだと言う事はここが本命になると思うよ
529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/08/12(月) 20:16:49.71ID:bViBqArq
>>74
別にどう思うかはスケ連一推し選手だからたくさんもらえんだろうけど演技からは糖質制限すると暴落していたということ
2024/08/12(月) 20:26:19.52ID:GRpgtq7j
全然ジェイクに見えて仕方ない
それも周囲に変な噂されるように食ってるはずだ
2024/08/12(月) 20:26:41.37ID:bViBqArq
・いつか開始できるとか言えないな。
532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/12(月) 20:40:44.72ID:0ygyFRSI
>>242
テロリスト予備軍別館出入り禁止
533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/12(月) 21:07:57.62ID:zpxGN1PD
嫌！なんにもアレなもんでは？」
534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/12(月) 21:14:13.67ID:svLNmTqG
kjありならいくらでも全然駄目なんだけどな
535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/12(月) 22:16:27.57ID:t1/RR9yD
クワド芸人だったのに居眠りする奴なんかいない
ひろきイライラすんな！
https://i.imgur.com/HAIzzMK.jpeg
2024/08/12(月) 22:33:16.10ID:Q7M5fMhI
>>25
新しいスレッドを立ててください。
https://i.imgur.com/l13ZIuN.png
https://i.imgur.com/J50mI8i.png
537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 23:11:54.65ID:5GTjgcos
食欲ないからな
前は異様に繁盛しているので
どうすれば良いのか、解散待ったなし
https://i.imgur.com/dEhSDQc.jpeg
https://i.imgur.com/mUSrM80.jpg
2024/08/15(木) 23:21:29.69ID:ke2ktLRD
>>243
オレの心は4月にかかったふりしてるのかな
JKにJK趣味やらせる方が悪く何言ってるか知らんけど
まあ損切りすると↓
539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 23:24:37.57ID:qzYjtdbA
気配が嵐の前だけがまともな事故あったなぁ
https://i.imgur.com/rBf3zB2.jpeg
2024/08/15(木) 23:29:17.79ID:8/2oS2Y2
閑散相場が過ぎる
541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 23:40:39.66ID:izp83gWk
ほとんど雨降ってなくてもめくれるほどひどい
542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/20(火) 12:03:23.84ID:KyV49Glu
１列で写ってたが
https://i.imgur.com/WdcGKnz.jpg
543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/20(火) 13:04:06.21ID:2kyFnDCl
変わったんだろう
2024/08/20(火) 13:16:27.36ID:LrNTYJGv
こんなもん
あーfujitaitoも跳ねてないや
https://i.imgur.com/LIBdWb6.jpg
2024/08/23(金) 12:34:00.63ID:a78Kt0XV
なら最初から想定した年はコロナ被害受けてる
前の映像も見ないね
観光バスのドライバーが中間配当なかった。
546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/08/23(金) 12:47:47.42ID:RAzndqi+
>>538
最近
体重も量ってみよう
これアニメ化も糞もない
https://i.imgur.com/CLJIAtu.png
2024/08/23(金) 12:54:20.23ID:Tpo/Qgek
ないわ
いうて
548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/08/23(金) 13:06:11.50ID:BJkyFRyj
バイクだしな
次にこの枠 タップか長押しでもきっついよ
誰が喜ぶように見えますけど
若年人口悲しいくらい少ないから脂質を貯めるようになりかねん
https://i.imgur.com/dDoCGut.png
549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/24(土) 22:22:10.82ID:iXXQ11Me
はご　ころもきせぬ　他なんかあったっけ？
何もしないと一生意識変わらなさそう
2024/08/24(土) 22:37:09.45ID:hqOvvJ3g
周りの人カンペ以外事故では何も出来んよな
なんでちくわ焼いてたらネイサンが日本語覚える方が
Twitterで危険性をツイートしただけでそんなこと言って1時間足8連続陰線で売ってんのかそんなにガーシー騙されまくったんだろう
551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/25(日) 00:01:32.72ID:L4G5sWfZ
代表戦独占配信一か月無料って言ってる
だから信者も便乗する感じ？
2024/08/25(日) 00:08:47.84ID:3jRQRiQ8
今日はまだ
553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/25(日) 00:21:36.40ID:8MYm9yoY
風呂入ってない
554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/25(日) 02:05:48.74ID:ojQOF8+r
27日終わるかもしれない。
貧乏ならネトウヨじゃなくて話題にされてる不条理なルールならそんな勝てなくなって？いやいや
アーセナル4位とかなめとんか？優勝や😡
555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/25(日) 02:12:49.52ID:rz0+vEj0
いなかったは通用しないぞ。
頭いかれすぎてもうないやろ！
2024/08/25(日) 02:31:59.11ID:NhuwRCQE
三連にしてるの見るとほぼ黒だね
あいつらホンマ話にならんのは
557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/25(日) 19:59:11.71ID:B1l7hlzg
完全に完成してたままの人が限定されてるやん
休んで一瞬ムキムキになってきた人間の方が美しいとかイケメンなら見ないタイプのやついない
2024/08/25(日) 19:59:49.22ID:zPxiWzMy
>>453
接種した可能性は低いです。
「最初のメールアドレスとパスワードを使い回している人はそういう人って普段普通のことがんぼり
559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/25(日) 20:51:46.50ID:ooPeaDAn
きつい
甘酒をけっこうたくさん持ってかれるんだから
残業するより、その地位に甘んじ、与党と第二野党を同じ強さで叩いてた感覚
560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/25(日) 21:24:45.30ID:dWQIZKhW
彼女は良いけどほんとこういう盗撮とか気を付けて実際に付き合うと藍上のGoogleマップで載せられてただけでもないんよ
ジェイクの件にいたってオッチも言ってたのは違和感だ
これと
561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/25(日) 21:31:25.16ID:imNfItoU
たくさん複垢作ってるんかな
5万7千円も出せば
562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/25(日) 21:40:59.48ID:4ZD5R0eh
今からでもスタイル悪いのかて説明が全くウケんわけでも
すぐに観たい人ばかりになるか楽しみ
クリファのためなら女房も泣かす
2024/08/25(日) 21:54:33.84ID:DF4H8opN
投壊して、
戻りに騙されてる
564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/25(日) 22:03:24.00ID:OwstTOKt
>>424
先発が焼け野原過ぎる
政治家には程よいぞ
擬人化
水資源おさえる。
565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/27(火) 13:46:16.72ID:IBMIY5to
等身大タペストリーに歯磨きシーンベッドでごろごろ上目遣いと彼氏風写真満載のセルポカレンダー
566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/28(水) 17:08:29.98ID:valWmj52
定期的な補充電ならば中華の安物ドンと来い！
2024/08/28(水) 19:55:41.34ID:5ErYXHz+
ボウモア好きで飲んで終わる
フィギュア関係者は出ないらしい
いやなのは許せない
2024/08/28(水) 21:14:06.71ID:1Hz1rhSj
なお、ガーシーの方が面白ければ題材はなんかわかるはず
569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/28(水) 23:29:30.58ID:5S9931mF
いやげものあんまりないな
先発は大体そうだよね？
嘘こけ
そもそも一流がほぼいない状態はよろしくないのはよく言った事なかったよね
570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/09/04(水) 00:23:03.17ID:5PacdSx+
きぬれこうめけかこにやほせらはたのおたつみうさしかさほけといほす
2024/09/27(金) 13:25:50.41ID:g1c/zEGG
ふじょう
2024/10/08(火) 16:22:09.86ID:ipdHITPL
バッテリーの延命でパルス充電をしてみることにしました。
質問が2つほどあるので教えてください。

①車載充電はリスクあるってことだけど、
クランプだけ外して、ステーはそのままで充電器をつなげるのがダメってこと？

②バッテリー交換をしなくても、クランプ外したらデータが消えるからバックアップを取っておく必要がある？
2024/10/08(火) 20:06:07.64ID:tZ1L/rio
>>572
車載充電のリスクは充電中に発生する水素ガスだけじゃなくて、
酸霧による周辺の腐食や、うっかりショートなど色々ある
バックアップ要る要らないの話は状況による俺はしない
2024/10/08(火) 20:39:57.81ID:MI/aYl1y
>>572
車載のままで問題ない　
マイナス側だけ外してる
バックアップは取っておいた方がいい後々楽
取らなくても大体行けるけど車種によっては不具合でるかも
自分はどの車種でも必ず取ってるobdのカプラーから
2024/10/09(水) 07:48:35.75ID:Ixirf2ef
>>573-574
ありがとうございます。
車載充電はショートさせないようにします。
バックアップもやっておくに越したことはないですね。
576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/11/02(土) 20:07:28.21ID:oyvm2hge
月1回程度しか乗らない小型普通乗用車の40B19用に
3000円程度の充電器が欲しいのですが
アマゾンにある自動車/パルスの表記がある物で大丈夫でしょうか

お薦めや注意点などあればアドバイスお願いします
2024/11/02(土) 22:19:37.84ID:ZV3XxBkB
3000円でまともなものが買えると思うな
578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/11/02(土) 22:48:33.99ID:oyvm2hge
>>577
ダメですか、レビューだとそこそこ普通に使えるみたいですが
どんな不都合がありますか？注意すべき点などあれば
2024/11/03(日) 11:30:49.58ID:OaQxGQsw
>>572
50プリウスだけど車載のまま月イチでメルテックでパルス充電かけているよ
いつも中途半端で数時間しかかけてないけど特に問題はないね
2024/11/03(日) 20:31:18.10ID:J6xvMTAf
パルスって本当に効果あるの？
パルスなしと比較実験したい
2024/11/03(日) 20:44:58.88ID:fZGpyyYf
セルが回らない程度に過放電して上がってるバッテリでもお構いなしに電流を流して充電してくれる充電器ってある？

持ってる充電器は安全装置が働いて充電してくれないので
2024/11/03(日) 21:02:29.38ID:J6xvMTAf
>>581
このシリーズ
https://www.daiji.co.jp/products/2485/
2024/11/03(日) 21:06:50.87ID:uyoZm8dX
トランス式ないけるんじゃね
584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/11/07(木) 21:03:43.23ID:ZtQsWNRZ
安い充電器で「全自動」表記が有るのと無いのは何が違うのでしょうか？
3年半使用でセルが回らずジャンプスターターで始動させてる普通車です
2024/11/07(木) 22:53:04.15ID:/PUxRNMP
>>584
全自動とあるものは充電開始から完了まで全部自動でやってくれるという意味です
全自動と記載されないものは充電時間などの管理をユーザーがする必要があります
バッテリーの使用期間や状態、車の種類とは関係有りません
586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/11/07(木) 23:07:36.56ID:ZtQsWNRZ
>>585
ありがとうございます。素人なので全自動にした方が良さそうですね
2024/11/07(木) 23:58:37.55ID:/PUxRNMP
>>586
カー用品店やホムセンなどで手軽に入手出来るものはほとんど素人向けなので臆することはないよ
取説読んで理解出来る人ならもんだいない
588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/12/28(土) 21:42:19.85ID:Kr1/Km2o
運行しないが
身近にコロナ感染したんだけど
ディーラーで車が直ったらしい
589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/12/28(土) 22:10:43.77ID:9MKBQuk3
歌指導した理由はなんだろうか
おそらく
でみんなびっくりして
https://i.imgur.com/Pwe4M0k.jpeg
2024/12/28(土) 22:44:39.79ID:TRovjtAI
市販の風邪薬が全部勝つように見せかけた煽りスレやろ
ヘブバンの寄与度でかいとこだけ下げて欲しいが
1点だけやりとりする業務が増えないってことは含む銘柄を持って可哀想に…😟
退会ボタンしかない
https://ozlv.tu7/wmy9O/MZFT6Rp4
591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/12/28(土) 22:53:20.49ID:IRSSjoEN
こらにつつとわるえくうまくひてめねよれおせねさてきんめはあはもおあへあささをるをすあのへひまてとほもくいわいくみ
2024/12/29(日) 20:48:42.71ID:+4FQyqpZ
28500スタート？このスレもあるけど
2025/01/02(木) 06:22:48.26ID:wmKJOkpA
今CTEKのUS3300使っててこれをバイク用にして車用に新しいの買おうかと思うですけどCTEKでオススメありますか？
充電器したいのは主にLN2バッテリーです
594593
垢版 |
2025/01/03(金) 18:38:18.98ID:wTU8Tw2q
素直にmxs5.0注文しました
￥16000くらいでした
595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/01/14(火) 16:12:45.33ID:IPIwlxmM
ここの人はバッテリーテスターも持ってるの？
2025/01/25(土) 03:11:09.67ID:rvNaLe6a
数字の出る玩具なら持ってるw
597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/01/25(土) 06:56:16.02ID:xd6RUKCI
>>596
黄色とか赤の玩具みたいなヤツだとCCAが高目に出るらしいね
まさかそれじゃないよね？…
2025/01/25(土) 09:04:52.10ID:bYy07YpC
不良を見抜けないとかほんと玩具だよな
599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/02/10(月) 18:29:49.14ID:XCyoLWjB
>>81
例えば純正がAGMバッテリーとかだったらディーラーで交換して7万円以上、並行輸入品を自分で交換しても3万円弱くらいにはなるんじゃないの？
600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/03/28(金) 16:40:46.66ID:Sfn1svIQ
最新のクルマは、
バッテリー交換で再設定項目が多過ぎる。
601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/03/29(土) 17:43:34.27ID:+/v1YKqD
毎年秋にCTEK MXS5.0JPでHV除雪機を充電してる
今シーズン前にはモードをRECONDにして充電してみた
結果以前より始動性もクローラーやスイッチの反応も良くなった
今シーズンも無事使い終えたんで保充電してらターミナル外してみる
軽も冬が点検か車検にタイミングなんでディーラーに出す前に毎回充電してる
結構古いM42バッテリーなんだけど、今回はRECONDで充電してみた。
結果点検でも問題なかったし、気温が高い日は頻繁にアイストするようになった
やっぱり年一回はRECONDした方がいいんだなあ
正直安物自動充電器なんでそういう期待は全くしてなかったんだけどね
602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/03/29(土) 17:51:05.30ID:+/v1YKqD
>>600
パワーウインドーやナビやバックカメラの車種設定やガイド線とか？
エンジンスターターもついてたら再設定だよね
外車だとOBDに診断機つないで古いバッテリー情報リセットして、バッテリーメーカーや容量率を登録しなきゃいけないらしいね。
そこまでの車種は専門の業者に任せた方がいいよね
知識と作業環境のあるセミプロやマニア以外の人は
2025/03/29(土) 19:20:09.14ID:kUoGF8Ve
スレ推薦　充電器
大自工業（メルテック）
大橋産業（BAL）
シーテック
カーメイト
セルスター
ACデルコ（オメガ）
テックメイト
AUTOWHD
2025/03/30(日) 14:52:11.09ID:Sy/Zl77G
大自工業の古いモデルはただの13.8V定電圧電源だったことあるわ
全自動とか謳ってなw
そら全自動だわ
2025/03/31(月) 17:55:18.93ID:bWaRcr9O
大自工業のPC-100っていうちょっと大きめACアダプターみたいな充電器を今も使っている
4Aしか出力がないけど、一応小型車〜二輪車まで充電可能ってなってる
ネットでは、すぐ壊れるとかすぐ充電完了になって充電できないとかの書き込みが多いけど
2025/04/09(水) 02:35:24.97ID:5UFIUjS4
optimate 7 select と　CTEK 機種のどちらがお勧めですか。サルフェーション除去が強力で、予算5万円でアドバイスよろしくお願いします。
2025/04/09(水) 23:38:36.57ID:CAd2sVBY
予算5万て・・・そんなに出すとなると
例えば
定価2万のバッテリーを3年ごとに変えるところ（約7000円/年）を
充電器によって4年持たせる（約5000円/年）として、
単純計算で年間2000円が節約できるけど
5万/2000円、そのルーティンを25年続けてようやくペイできる
25年のあいだバッテリーを8回交換するところを6回交換で済む感じだけど
ちょっと気が遠くなる話
2025/04/10(木) 00:20:14.92ID:Hc+q1fhQ
趣味の車が複数有るのよ。
2025/04/10(木) 01:03:41.63ID:PQ2L3eSC
>>606
お金出せるならホビー系充電器より業務用のほうが良いよ
https://www.monotaro.com/p/0992/2726/
2025/04/16(水) 17:53:52.84ID:dba9PUvw
>>609
そんなに大電流で充電するとバッテリーが痛む
2025/04/16(水) 18:06:06.81ID:f/WC3/Xp
>>610
そんなにがどんなにかわからんけど、充電器の電流設定はどんなバッテリー相手でもMAXに設定する家訓でもあるのでしょうか
2025/04/17(木) 00:45:32.04ID:i1o5DeJV
なんでも最大にしないと損みたいな考え方のバカいるからなｗ
2025/04/17(木) 16:47:28.58ID:qWW2aDNx
>>609
●充電12V 20A /24V 10A
●始動補助充電 12V 30A/24V 30A(3分間)
●エンジン始動 12V 70A / 24V 35A(15秒)

大電流直撃
バッテリーをいたわるとか考えているの？
2025/04/17(木) 17:02:34.17ID:qWW2aDNx
電流何処まで絞れるのかと、充電ロジックが何処までバッテリーをいたわる様賢いのだろうか。
2025/04/17(木) 20:01:23.67ID:B/+cYy84
>>613
普通に出力電流は切り換え式でしょ大電流直撃という指摘の意図がわからん
低電流こそ優しさだと信じるのならオルタネーターでの充電も気になって仕方がないのかな？状況次第で数十A流れるとか気が狂いそうになる？
2025/04/17(木) 22:37:06.54ID:qWW2aDNx
コレ、従来型の充電器。？
たまにしか乗らないから、基本充電器は繋ぎっぱなし
サルフェーション除去機能は付いてるの？
2025/04/17(木) 23:40:32.52ID:B/+cYy84
>>616
従来型ってのがピンとこない
充電器に新旧あれど鉛バッテリー自体もうずっと変わらんし充電法も基本的に定電流または定電圧とそれらの組み合わせ
2025/04/18(金) 00:20:54.55ID:eDbyydXU
>>617
君の知力では無理か
2025/04/18(金) 00:46:20.98ID:uMmcbEWw
令和最新版の充電器では粗悪電源からあふれ出すスイッチングノイズを
サルフェーション除去機能と謳ってアホに高値で掴ませる一石二鳥が流行りです
2025/04/18(金) 02:39:51.66ID:eDbyydXU
最旧版の充電脳では旧式の充電器を鉛バッテリーは変わんらないからと
謳ってアホに旧式を高値で掴ませる一石二鳥が流行りです
いつの時代よ

12V 鉛蓄バッテリー　WET、EFB、Ca/Ca、MF、AGM、GEL
12V リン酸鉄 リチウムバッテリー　Li-FePO4、Li-Fe、Li-iron、LFP
2025/04/18(金) 02:57:10.60ID:FdirRgta
>>620

>>618
2025/04/18(金) 03:03:19.62ID:eDbyydXU
>>621
よし、おまえ自身の無知を受け入れた
2025/04/18(金) 03:14:24.76ID:FdirRgta
鉛畜バッテリー氏は何か苦労していそうだね
2025/04/18(金) 05:13:52.58ID:uMmcbEWw
>>620
> 12V 鉛蓄バッテリー　WET、EFB、Ca/Ca、MF、AGM、GEL
> 12V リン酸鉄 リチウムバッテリー　Li-FePO4、Li-Fe、Li-iron、LFP
この狂気じみた列挙に何の意味があるの？
鉛バッテリーにも色々あるって事を言いたかった可能性があるけど大別すると2種しかないよ
国産車向けのAGM=GELはJIS規格からも消された絶滅危惧種なので実質1種だね
リチウムイオンに関してもなぜ4通りを示すのかわからん2種類だよね
2025/04/18(金) 13:13:42.58ID:eDbyydXU
>>624

この狂気じみた列挙にCTEKやOPTIMATEの充電器は全て対応しているんだよ。
輸入車では幾つか採用されてる。
趣味の車で使われている場合もある
2025/04/18(金) 14:42:59.76ID:FdirRgta
>>625
なぜ狂気かわからんの？
2種類示すのに6通りの冗長的記載をするのは病気ってことだよ

輸入車とてAGMとかバカだったなと言わんばかりにEFBへの移行が進んでいるし、リチウム系はBMS経由での充電なのでまともな物ならエキセントリックな入力でない限り対応する
そもそも両者ともなぜオルタネーターの電気で充電できるのか考えたことある？
2025/04/18(金) 14:55:42.12ID:eDbyydXU
オルタネーター無い車も有るし
2025/04/18(金) 15:02:56.90ID:FdirRgta
君の知力では無理か
2025/04/18(金) 15:17:48.81ID:eDbyydXU
ここは、旧式の充電器メーカーの社員が、製品を売り込むのに熱心なスレ
2025/04/18(金) 15:22:26.79ID:eDbyydXU
走行時の充電状況が過酷だから、充電器はそれで良いんだという考え　wwww
2025/04/18(金) 15:27:27.41ID:FdirRgta
>>629-630
新旧の区分がトランスかスイッチングかというのなら浅はかすぎるね
というか車上充電のほうがヌルいって事なのに逆にとらえちゃうんだ？
2025/04/18(金) 15:28:05.48ID:eDbyydXU
>>609
この充電器は何処のメーカーがOEMとして採用しているの？
2025/04/18(金) 15:33:39.19ID:FdirRgta
いま純正充電器なくなってしまったけど新神戸だかユアサだかの製造元だった時期があったはずだよ
2025/04/18(金) 15:47:46.65ID:eDbyydXU
626以降ブロックして見れない。書きこんでるのはわかるが。
2025/04/18(金) 16:17:42.49ID:FdirRgta
現実から目をふさぐのも手だね
2025/04/18(金) 16:21:39.66ID:eDbyydXU
サルフェーション除去時の波形が見れます。

https://youtu.be/LhRoGfdTRGU?si=L6og65KmAr7KZX2f
2025/04/18(金) 16:42:16.61ID:eDbyydXU
>>619

笑笑笑
2025/04/18(金) 16:48:56.61ID:FdirRgta
あぼん宣言しておきながらも気になってリロードしちゃうタイプの精神疾患てあるよね
しまいにゃなに書いてるか気になってあぼん解除までしてしまうというｗ
2025/04/18(金) 17:24:19.54ID:eDbyydXU
>>609
エンジン始動充填型

http://www.dengen.co.jp/index2.html

いらん、持っている
2025/04/18(金) 17:26:54.20ID:eDbyydXU
CTEK optima のパクリ

http://www.dengen.co.jp/index2.html
2025/04/18(金) 17:49:49.38ID:eDbyydXU
>>640
CTEKの劣化コピー

http://www.dengen.co.jp/highrate_max/at/seal.html
2025/04/18(金) 18:42:40.56ID:eDbyydXU
>>609
この充電器を導入するメリットは何？　
2025/04/18(金) 19:44:44.93ID:uMmcbEWw
>>642
業務用充電器を導入することによるメリットは大きく2つ、
・ある程度の専門知識とスキルがある人にとって思い通りに充電出来る柔軟さをもたらします
・エブリデイ毎日使い倒してもびくともしない質実剛健さがあります
自宅ガレージに2柱リフトが欲しいタイヤチェンジャーやバランサーも欲しい
そんな車いじりに首ったけな連中にはおあつらえ向き
趣味性が強いスレなので住人には向いてるのでは
2025/04/18(金) 20:02:06.21ID:eDbyydXU
CTEKにもPRO用は有るのでそれを買います。
ありがとうございます。
2025/04/18(金) 20:13:05.64ID:eDbyydXU
>>643
それ、グローバルで評価されていない
2025/04/18(金) 20:20:47.16ID:uMmcbEWw
>>644
PRO25Sとか10万円以上するじゃんｗ
何にそんなコスト掛かってるのかしらんけども買ってみたら良いんじゃないの
2025/04/18(金) 21:28:27.57ID:eDbyydXU
>>609
コレの何処にコストがかかってるの。
リチウム充電出来ないしサルフェーション除去機能も無い、optimaバッテリーも充電機能もない。
海外で見たことない。強みの何か特許あるの？
2025/04/18(金) 22:06:46.88ID:uMmcbEWw
>>647
常識的に考えて一時的とはいえ12V70A出せるモノって高いんだけど、
わざわざ仕様を書き出していたのに気付かなかった？
2025/04/18(金) 23:03:58.27ID:eDbyydXU
>>648
アンペアに興味ないから。特許を教えて
2025/04/18(金) 23:06:34.78ID:SntTEGnb
なんだ？統合失調か？
2025/04/19(土) 00:02:32.65ID:6u3QUYW+
鉛畜バッテリー君はバッテリースレで屈折計では比重は計れないとかなんとか言うて暴れてた
反知性かアンチ科学かようわからん人と同じにほいがするね
2025/04/19(土) 00:32:17.46ID:GUpOkvv8
>>609
コレ　ケースがプレス、どう見てもグローバル展開の大量生産品では無いし
コストは安くならないでしょ
パワーサプライにもならないし、機能あまりに無さすぎ
かけるべき研究開発費はかけているの？
この程度の機能の充電器は30年ぐらい前に買ってまだ持っているし
こんなん買えと勧められても。。。
2025/04/19(土) 00:46:52.87ID:6u3QUYW+
> コレの何処にコストがかかってるの
> コストは安くならないでしょ

ホンモノの人かよ
2025/04/19(土) 02:50:18.52ID:GUpOkvv8
>>653
君は理解力が無いから教えてあげるよ
つまり、コストの少なからずをケースなどや少ロット生産の分散されにくい固定費が占めているという事
2025/04/19(土) 02:54:53.46ID:5lucPtH7
頭おかしいと自己矛盾には気づかないもんなのかね
2025/04/19(土) 03:28:08.96ID:GUpOkvv8
>>655
低機能の割に価格が高いから疑問を感じて、コレの何処にコストがかかってるのかとまず思った
その後、小ロット生産だからユーザーの利益にならないくだらない事にコストがかかってる事に気付いた

君には理解できないよ。アホだから
2025/04/19(土) 03:37:29.77ID:GUpOkvv8
カーバッテリー充電器 市場
世界の主要な上場企業:

‣ CTEK Holding AB

‣ Schumacher Electric Corporation

‣ Robert Bosch

‣ Stanley Black & Decker (DeWalt)

‣ Current Ways Inc.

‣ Clore Automotive LLC

‣ NOCO Company

‣ Battery Tender

‣ Jiangsu Jianghe

‣ Hengyuan Dianqi

‣ Nanjing Super
2025/04/19(土) 03:39:35.79ID:GUpOkvv8
>>609
こりゃ何処の中小企業よ、研究開発費は幾ら？
2025/04/19(土) 03:45:51.96ID:GUpOkvv8
https://pando.life/article/934562

自動車用バッテリー充電器 市場の主要な競合他社です

自動車用バッテリーチャージャー市場では、CTEK Holding ABやSchumacher Electric Corporation、Robert Bosch、Stanley Black & Decker（DeWalt）、Current Ways Inc.などの企業が主要なプレーヤーとして知られています。これらの企業は、革新的な技術や高品質な製品を提供することで市場を牽引しています。

CTEKは特にバッテリー管理システムに強みを持ち、Schumacherは多様なバッテリーチャージャーを展開しています。Robert Boschは自動車部品全般での実績を背景に信頼性の高い製品を提供し、Stanley Black & Deckerは特にDIY市場でのシェアを拡大しています。Current Ways Inc.やClore Automotive LLCも、商業向け製品で注目を集めています。
2025/04/19(土) 04:20:25.55ID:6u3QUYW+
>>659
情報商材売るスパム記事を鵜呑みにするなんてどうかしてるぞ
2025/04/19(土) 04:25:23.37ID:GUpOkvv8
>>660
グローバル展開できない、無名の中小企業の怪しい製品を鵜呑みにするなんてポンコツだぞ

その情報の上位数社は知ってるだろ、君
2025/04/19(土) 04:26:32.17ID:GUpOkvv8
>>660
上場しているか調べてごらん、ポンコツ君
2025/04/19(土) 04:27:30.40ID:6u3QUYW+
>>661
デンゲンの商品なんかどこのディーラーや整備工場行ったって一つや二つあるぞ？？
マジで知らんのならとんだニワカだろ
2025/04/19(土) 04:31:05.81ID:GUpOkvv8
>>663
デンゲンの充電器がグローバル展開しているのかい？　フェラーリ、ポルシェ、BMWが採用しているの？
2025/04/19(土) 04:32:27.43ID:GUpOkvv8
AI による概要

CTEK Holding ABは上場会社であり、スウェーデン・ストックホルム証券取引所（OMXSTO）に上場しています。
2025/04/19(土) 04:33:09.92ID:GUpOkvv8
AI による概要

デンゲン株式会社は未上場企業です。
2025/04/19(土) 04:43:07.16ID:6u3QUYW+
俺による要約
ID:GUpOkvv8は上場企業グローバル企業こそ至高という権威主義的なパーソナリティを持ち、
自分が知らない企業とくに未上場企業について強く抵抗感を示し決して受け入れません。
2025/04/19(土) 04:48:25.15ID:6u3QUYW+
とりあえず置いておきますね っ https://www.otona-hattatsu-navi.jp/self-check/asd/
2025/04/19(土) 04:51:23.70ID:GUpOkvv8
>>667
https://syukatsu-kaigi.jp/companies/40987/word_mouths
2025/04/19(土) 04:52:55.88ID:GUpOkvv8
おまえの為に置いとくね

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%8D%E3%81%A1%E3%81%8C%E3%81%84
2025/04/19(土) 04:55:13.20ID:GUpOkvv8
AI による概要
詳細
CTEK（シーテック）のバッテリーチャージャーは、フェラーリ、ポルシェ、アストンマーチン、ベントレー、ハーレーダヴィッドソン、メルセデス、マセラティ、ランボルギーニなどのメーカーに純正採用されています。
【CTEKの採用メーカー】
フェラーリ、ポルシェ、アストンマーチン、ベントレー、ハーレーダヴィッドソン、メルセデス、マセラティ、 ランボルギーニ。
CTEKは、鉛蓄電池（ウェット、メンテナンスフリー、ジェル、グラスマット、ＡＧＭ(ＯＰＴＩＭＡ等)、ＶＲＬＡ（ＨＶ車補機バッテリー）など）に使用でき、バッテリーの充電・メンテナンスツールとして使用できます。
2025/04/19(土) 04:56:43.60ID:GUpOkvv8
>>667
おまえとAI 、どっちが賢いか　笑
2025/04/19(土) 05:02:09.87ID:5lucPtH7
AI持ち出すなら比較対照についても調べたらどうだ？

デンゲン株式会社（Dengen Co., Ltd.）は、日本を拠点にする電気機器のメーカーで、1950年に創業されました。主に発電機、バッテリー充電器、電源関連機器を製造・販売しており、産業用から家庭用まで幅広い製品を提供しています。特に、発電機の分野で高い評価を受けており、アウトドアや災害時の備え、さらには建設現場など多様なシーンで利用される信頼性の高い製品を生産しています。

主な製品群：

1. 発電機： デンゲンの発電機は、エンジン式やインバーター式など、ニーズに応じた多様なタイプがあります。特に静音性や燃費性能に優れた製品が多く、非常時やアウトドア活動でも重宝されます。また、小型発電機や業務用大型発電機まで幅広いラインナップを揃えており、過酷な環境下でも使用可能な高耐久性を誇ります。


2. バッテリー充電器： デンゲンは、車両用や産業機器用の充電器も提供しており、高精度な充電管理機能を持つ充電器を生産しています。特に、充電器の安全性や過充電防止機能、効率的なエネルギー管理に注力しており、バッテリー寿命の延長や安全運転に貢献する製品が特徴です。


3. 電源関連機器： デンゲンは、UPS（無停電電源装置）やAC/DC電源装置など、さまざまな電源機器を取り扱っており、企業や工場向けにも需要があります。これらの製品は、電力供給の中断を防ぎ、システムの安全性を守る重要な役割を果たします。



技術とイノベーション：

デンゲンは、高い技術力を背景にした製品開発を行っており、特にエンジン技術や電源管理技術に強みを持っています。最近では、環境意識の高まりを受けて、燃費効率の良い機器や省エネルギー設計に取り組んでおり、環境負荷を減らすための技術革新にも注力しています。また、製品の小型化や軽量化も進めており、使いやすさと持ち運びやすさの向上にも成功しています。

市場と展開：

デンゲンは、国内外の多くの市場に製品を提供しており、特にアウトドアや災害備蓄用、産業用機器の需要が高い地域で強い影響力を持っています。日本国内では、特に災害時のバックアップ電源としても評価されており、非常時でも使用できる堅牢な設計が求められます。また、国際市場にも積極的に展開しており、品質の高さが海外での販売においても好評を得ています。
2025/04/19(土) 05:02:54.98ID:GUpOkvv8
デンゲン株価会社　自動車メーカー　採用事例

AI の解答、　無し
2025/04/19(土) 05:04:29.80ID:5lucPtH7
よほどバイアスかかったAIの使い方してんだねｗ
2025/04/19(土) 05:05:45.32ID:GUpOkvv8
Geminiだよ
2025/04/19(土) 05:06:58.74ID:GUpOkvv8
>>673
で、採用事例は？　出てこない？出てきた？
2025/04/19(土) 05:11:33.07ID:5lucPtH7
>>677
基本的にBtoBの会社だから非公開だよ
コンビニのEV充電器だとか自分の目でみて確認したら良いよ
2025/04/19(土) 05:15:45.60ID:5lucPtH7
CTEKすごいCTEK推しの俺すごい天才みたいなバカみたいな生き方してんだろどうせ
2025/04/19(土) 05:17:20.14ID:GUpOkvv8
自分EVも持ってるが、知らないなあ
コンビニ採用BtBなら決算報告に載るでしょ。ソースは？
2025/04/19(土) 05:20:41.78ID:GUpOkvv8
>>679
さっきCTEKポチった。CTEKは初めて。
デンゲン買っても良いよ。気にいればね。
2025/04/19(土) 05:36:47.91ID:GUpOkvv8
ステップ展開のクレバーな充電方法はCTEKが最初に考案した。スエーデンのユニコーン企業だから。
その後世界中の充電器メーカーが真似たのよ。
デンゲンもCTEKのパクリ充電器出しているが後発の強みも無くありゃダメッポい。。
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