ウインカーが出なくても、大抵の進路変更や右左折は察知できる
察知できなくても問題ないくらいの余裕も必要だ

だからと言って「ウインカーは出さなくていい」とはならない

高速道路渋滞最後尾付近のバザードは世界的に標準です