自動車評論家を評論するスレ　11評論目

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/14(日) 02:49:47.61

COTY接待問題、箱根試乗暴走事故死事件、伊勢志摩無謀運転、VW雉鳴き事件、
箱根対向車激突炎上事件と揺れる自動車評論家について語ろう

10　https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1505686841/
09　http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1489322723/

・関連スレ
★ベビーカーは車道へ行け？無知蒙昧振りかざし経産省に謝罪要求＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢606★2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1505643786/
【自動車】竹岡圭 Part3【評論家】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1468251348/
AJAJ会員が伊勢志摩で暴走中
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1459573152/
おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR,NO LIFE!　9台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1489186497/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/29(月) 16:23:52.32

1週間で、言っていることが真逆
実は車中泊もアウトドアの事も何もわかっていないくせに、知ったかぶりでツイートしてるんだろ

MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX 53分前
冬の車中泊も楽しいものです

MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX 1月22日
特に冬の車中泊はお勧めできません。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/29(月) 20:29:16.95

あそこボットじゃないのかと最近気づいてしまった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/31(水) 08:42:59.77

サヨク雑誌のマガジンXに広告出してるカーベルも同罪

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/31(水) 23:37:26.31

>>78
ttp://mobility.blog.jp/
ここかブログ　ツイッターもやってるな
チェーンで粉じんが噴いてるとか
雪が降ったら車に乗るなとか
トラックに物流が依存してるとか

今までエンスー含めてヨイショしてきたくせに
自分の都合が悪くなると
「自動車使うな　俺はスタッドレスにしたから乗って良い、でも乗らないでやる」
ってな上から目線は無しだな
そのリンクの記事
路面電車にしましょう、ってのは
バス飛ばして鉄道ってのは意味不明
COTY残るなら自動車ファンから自動車業界含めて
石投げられる覚悟で説明すべき

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/01(木) 20:38:58.68

メーカーは客の声を聞いて次の商品に生かしている
その一方で評論家は客の声など知らない
話し相手はメーカー広報と自分の取り巻きだけ
そして自分の好き嫌いでレビューを書く
そんな成果物にはたして意味があるのかな
商品のエンドユーザーである読者が離れるわけだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/02(金) 17:44:07.22

>>80
毎月同じHNのヤツが、買いましたリツイート

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/02(金) 18:08:32.62

>>85 メーカー広報の美人広報のまたぐらに話しかけてるバカ評論家もいるしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/02(金) 18:16:42.52

信用できる評論家がいないよ～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/02(金) 18:22:10.52

>>55
あれは痛かったなw
悪口を熱く語るのに、カタログ見ればわかるレベルの嘘書いちゃって出版しちゃうというw
業務品質の低さを露呈してしまった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/02(金) 18:25:18.60

ばれる時代にばれないと思う年寄ってか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/02(金) 21:51:26.57

>>90
メーカー広報公認で発売前資料貰って
わざとそれっぽく加工して「スクープ」ｗ
それをツイッターで信者と「当たった」「その通り」自慢とかｗ
>>89
20年以上前の幻想を今だ引きずってて
「総括」を冠して出せば読者は妄信する、黙って買うんだとか
読者舐めてるんだよ

ツイッターで
他社のニュース記事へ上から目線で能書き垂れりゃ
>>81みたいな墓穴掘るし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/03(土) 09:35:55.47

>>85
好き嫌いなら好感持てる

高額外車を持ち上げて試乗車を回して貰う試乗コジキ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/03(土) 09:56:29.79

女性誌の後半ページは露骨にも全部広告
クルマ雑誌は全部が広告と思えば違和感無い
自動車評論家は広告ライターさんなのです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/03(土) 12:52:44.50

マツダの東京本社にお勤めの美人広報のみなさまと合コン
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/194452/120400031/

だってさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/03(土) 15:11:44.20

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180203-00000002-rps-ind
VIP以外立ち入り禁止…ロールスロイス初のSUV、今夏後半に顧客向け先行デビュー

ヒョンカは出禁

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/04(日) 18:20:26.35

大多数の日本の評論家はドイツ車こそ評価の基準として日本車の評価をするから、日本車がドイツ車の評価を上回る訳がない。
例えばアウトバーンでの鬼のような直進安定性こそ最高と考えるから、街中での取りまわしの良さや柔らかい乗り心地などの日本車の美点が彼らの評価基準に全く入ってこない。
こんな事では客観的な評価などできる訳がない。
そしてドイツ車さえ褒めておけば「分かっている評論家」として認知される、つまり守りの姿勢の評論で、新しい価値感を認めようとしない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/04(日) 18:36:54.62

ディーゼルゲートで進歩が止まったVW、劣化の一途のBMW
そして売れてるけど、未熟なFF粗製乱造のメルセデス

で、向かってる先は、偉そうに言っても電動、AI…つまりモーターとナビ。
ドイツはもう、日本どころか韓国中国も気にしなきゃいけないレベル
なのに雑誌と来たら何遅れてるんだと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/04(日) 18:52:18.98

客観的な評価も評価する能力もなく、あるのは合コンして吠えるのみか

いい商売だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/04(日) 19:35:45.07

>スバル360を返してくれない理由がわかりました。今回、グレートレースの日本側窓口になっている
>○○さんという人から1)運送費。2)エントリー費。3)メインテナンス等現地のサポート。4)動画の撮影。
>5）サポートカー1台というセット料金を提示され、それを一括で支払いました。

>一方、グレートレースは様々なメディアに取り上げて頂いた。この結果を見て○○さんは「メディア
>やスバルからずいぶんお金を貰っただろう」と考えたらしい。何と！　「スバル360はいつ戻りますか？」
>と聞いたら「儲かった分を少し寄越さない限りクルマは渡さない」だって！

>どうしてこういう勘ぐりをするのか全く判らない。そもそもグレートレースだって○○さんが「もう引退
>するから最後に自分で走ってみたい」というから付き合ったようなもので、サポーターの皆さんからの
>貴重な資金を使わせて頂いた。同業者から「付き合わない方がいい」と言われたのを聞けばよかった。

>ということでスバル360は日本にあるが、○○さんから「返さない！」と言われている。今まで私の周囲
>にこういった荒唐無稽なことをする人が居なかったので、どうしていいのか全く判らない状況。
>どうしたらいいんでしょう？　

>判明したのは、やはり「雑誌やWebにたくさん出たので分け前を寄越せ。雑誌に○○の名前が出て
>ないのが腹立つ」でした。警察に「なんでそんな輩と付き合ったのか？」と言われ、返す言葉も無し。
>グレートレースに毎年出ている同業者のアドバイスを聞いておけばヨカッタ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/04(日) 20:11:13.47

広告マンのくせに中立的な評論家を名乗るうさん臭さがもうね

極左に偏ったマスゴミがジャーナリストを騙るようなものだ

何だか似てるよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/04(日) 20:27:09.46

>>708
先生にとっては時給14ドルは魅力的な条件だなw

http://www.bbc.com/news/world-europe-42872983

Participants are vetted and informed they will be inhaling pollution at that level, and sign consent forms to that effect. They are paid about $14 (￡10) an hour. The tests require a raft of approvals from public health bodies.

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/04(日) 21:54:10.47

>>100 広告マンどころか、ただのたかりだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/04(日) 22:35:31.18

評論家、ジャーナリズムを名乗りたいなら、メーカーとの付き合いをやめることだな
合コンで肩を抱く写真載せて喜んでるようじゃ、どっちもダメだろ

メーカーもこんな合コンしてないで、クルマで勝負してほしいものだし
評論、ジャーナリズムとか言うならジャーナリストにもペンで頑張って欲しいものだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/05(月) 00:56:06.46

そんなの無理です

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/05(月) 13:56:53.87

逆説的だが、評論家としての収入で生活してる奴の記事は信用できない。
片手間に評論をしてる人の方が信用できるね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/05(月) 20:34:34.12

クルマブロガーの記事の方が信頼できる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/05(月) 21:42:18.67

かもな
まっすぐ走らないと後から言われたクルマを
直進安定性に優れたクルマと大絶賛した評論家が多数いたからな
どういう評価能力してるんだろう？？？といいたいｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/05(月) 21:50:33.36

>>103
>>78 >>84の内容は
メーカーがダメなら役所と役所コンサル・・・の試行にしか見えない　どう思う？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/05(月) 23:01:13.88

MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX
独走スクープ第5弾！スバル開発

スバルやスズキとか
相手が文句、反論してこない（リコール抱えて反論しにくい状態）と見るや
調子に乗って叩き続けて
売名に利用するのがマガジンXの手口
マスゴミ権力を笠に着た弱いものイジメ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/06(火) 12:17:40.53

マガジンXとか日本最後ｂﾌ製造産業の砦ｂﾅある日本の自涛ｮ車産業を壊滅ｂｳせる為に日本瑞lになりすましｂｽ北朝鮮人が書ｂ｢てるのかもしｂ黷ﾈい。
CyberMagXのTwitterで人生間違えて終わったクソジジイ編集長共がお涙頂戴の綺麗事並べて金乞いしてるしな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/06(火) 12:49:16.44

>>110
逆だろ。日本の製造業に警鐘鳴らしてるだろ。
神戸製鋼の問題とか他に誰も問題視してないし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/06(火) 14:33:02.11

>>111
テレスコ付いてないとか嘘の情報を書いてまで日本製品を貶めるカス雑誌が警鐘とか笑える。

だったら神戸鉄鋼取り上げろや。

あれあれ？大手には物申さないの？。

小さな日本企業を虐めて金儲けのゲス雑誌マガジンXの連中とサポーターみたいな読者共火葬されろ消えろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/06(火) 14:45:56.09

車種や構造を語る分には許せるが運転まで語る評論家は嫌だなぁ
雪国に数年住んで真冬の雪国でも走りを語れる評論家ならまだしも乾いた路面しか知らんようなバカがハンドリングが～とか語るよなバカ評論家

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/06(火) 15:10:59.21

マガジンX神領はトヨタと自工会のイヌ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/06(火) 20:03:33.51

>>112
神戸製鋼取り上げてるだろ。取り上げると日本を貶める事になんの？ JIS規格を満たさない製品を流通させて日本の信用を貶めた神戸製鋼が日本を貶めたんだろうが。噛み付くトコを間違えんなハゲ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/06(火) 20:29:41.10

確かに今日も犬がトヨタ決算ツイート連打してる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/06(火) 20:55:30.09

今日は不倫カップルによるエビカニ接待だよ～ん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/06(火) 21:55:58.36

>>113
おっと、国沢の悪口はそこまでだ‼

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/06(火) 22:30:50.45

接待終わって、プライベートタイ～ム

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/07(水) 11:22:52.86

>>116
頭を下げる広告営業から逃げ回り
誰も関心がない決算発表会で記者クラブごっこ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/07(水) 18:23:41.57

また新車登録台数の結果を連打してる某ツイッターがあるね
紙きれの写真だからもしかしたらファクシミリなのかもしれない
自販連から送らせてるとしたらそれが自慢なのかな
いろんな妄想が膨らむけどたぶん全部当たってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/07(水) 20:04:12.49

今日は○○さんによる新年会接待だよ～ん　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/07(水) 21:41:27.96

今頃、枕接待だよ～ん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/08(木) 09:00:33.49

サイバーマガジンXのアホ共のつまらない人生の観察。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/08(木) 20:45:16.27

>>121
若者「ファクシミリって何？しんみりファックとか？」

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/09(金) 11:55:38.06

>>121
「今月の新車届出台数」「メーカー四半期決算」
何ら新しい企画もやれず
つまらない自己満を繰り返すだけw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/09(金) 16:10:58.54

あれ記者クラブ気取りの編集長だけがウケてると思ってんだよねぇ（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/09(金) 18:03:09.50

もはやマトモな評論家は国沢御大だけになってしまったようですなあvwvolvo

ｿﾃﾞﾉｼﾀ(・∀・)ﾁﾝｽｹ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/09(金) 18:13:47.10

「自動車総連会長に今年の春闘についてインタビュー。次号に載せます」
あっそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/09(金) 18:15:56.54

「各社の不祥事続発にどう是正要求をしている？組合は一体なにをしている？」
これくらいのこと聞くよね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/09(金) 18:17:02.06

次号が楽しみだなあ
（今なら改稿できるよ）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/09(金) 20:51:47.49

神領とかいう編集長が書いた
ヘタクソな文章のつまんねえ記事
よそじゃ全部没にされるだろ

還暦近いお山の大将がいつまでも編集長にしがみついているかぎり
部数も減るいっぽう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 12:05:29.74

文面に憎しみがこもってる
https://twitter.com/CyberMagazineX

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 17:14:45.45

Motor Fan illustratedの沢村さんの連載終わったはずなのに、conributorに残っているのは何故だろう？
もしや別の名義で書いている？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 21:23:52.76

評論家と呼ぶのもはばかられるが…

スバル「インプレッサ」（初代）　その魅力、たとえるなら「プロ仕様の中華鍋」？
https://trafficnews.jp/post/79572

どういう喩えだ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/11(日) 08:51:40.65

覚えたての言葉AIガーAIガーのツイート連発
それなら総括もAIに書かせればいいのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/11(日) 09:29:54.35

あのヒト実は車についても何も知らないし
基礎知識学力も乏しいから
直前に聞きかじったフレーズを鵜呑みにして引用したがる
三流マスゴミ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/11(日) 09:36:34.12

ツイート連打＝仕事した充実感＝オレスゲーかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/11(日) 10:38:42.24

アクセルオンでどアンダーのカツラ伸一が遂にスイスポのアクセルレスポンス鋭過ぎて回転合わせも出来なくなってホイルスピンしまくりに老いるって悲しいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/11(日) 15:17:13.60

ま、枕接待って？？ほんとに枕接待なんてあるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/11(日) 16:58:58.34

MJブロンディとか調子に乗ってる清水草一いい加減火葬場送りになあれ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/11(日) 16:59:47.37

SPAも何であんな清水草一ゴミライター雇ってるんだろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/11(日) 17:03:25.92

噂の不倫カップルはどうした？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/11(日) 17:56:48.90

>>142
ライターの9割がごみだから、
清水くさーだけがゴミじゃないし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/11(日) 19:50:25.21

国沢光宏の厳しい目！
VOLVO世界最高の優秀な自動ブレーキを試す（この後衝撃の事実が！）
https://www.youtube.com/watch?v=_47utWAoupo

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/11(日) 19:57:51.36

>>141
永福ランプに改名したらしいぞw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/11(日) 21:26:51.87

>>142
それでも国沢光宏や小沢コージよりずっとましってとこだろうな。自動車ライターは質が悪すぎる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/12(月) 08:29:09.95

日経って小沢コージが
エイズ患者揶揄してた記事書いたこと知ってるんだろうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/12(月) 15:27:52.08

>>133
記者クラブに寄生して
記者レクで言われたことを垂れ流しすれば、
仕事したつもりなのさw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/12(月) 15:48:32.63

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた

朝鮮進駐軍関東大震災日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/12(月) 23:36:08.77

>>142
SPA!自体がゴミ雑誌だしなぁwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/13(火) 04:05:48.16

COTYメンバーの一人TBSのアンディがフリーになるみたいだな
上場企業の管理職では可処分所得の天井も見えてるが

フリーになれば自動車関係の費用が随分経費になるんだろうなｗ
COTYメンバーなら佐川事務所もクルマにつぎ込んでも文句言えないだろうし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/13(火) 18:56:41.26

安東って、飲酒運転検問で警察官とトラブってるくらいの短気だからな
TBSの後ろ盾が無くなりゃ
足元救われて意外に早く消えるかもよん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/13(火) 21:13:58.67

>>140 あるらしいよって他の評論家スレで書いてあったな
まあ、あるんじゃないの？
男と女だし、酒の場だし、宿泊もあるし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/15(木) 15:55:59.89

>>132
中味が薄っぺら

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/15(木) 20:48:25.75

松下宏の見たクルマ、乗ったクルマ、会った人

「コンフィデンシャル共助」は楽しめるアクション映画でした
https://blogs.yahoo.co.jp/matusita_blog/50089325.html
>北の刑事が南の刑事の自宅に行って会話を交わすとき、何か一言行っただけで
>“北の人間”であることが分かるシーンがありました。字幕ではその部分が分かる
>ようになっていなかったので、ちょっと気になってしまいました。

字幕に無い部分を良くわかったな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/15(木) 20:51:47.34

>>156
かっこつけて引退宣言したくせに
いまだに小銭稼ぎ
大仁田厚かよｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/15(木) 22:44:13.49

接待終わったら、今度は上司と夜の体操ですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 07:09:02.47

国沢スレに書き込めなくなったから松下叩きで鬱憤晴らし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 09:31:45.80

国沢光宏

AJAJ会員森野さんの事故。となればブレーキでなく、
アクセルが戻らなくなった可能性など考えるべきだと思います。
繰り返しますが森野さんは無謀な人じゃなく、この場所でミスを犯すことなど考えにくい。
それだけは理解して頂きたいです。
ちなみに997のGT3は電子スロットル。クルマ側のトラブルについては聞いたこと無し。
だからこそ不思議でならない。

事故を起こしたポルシェを貸し出した販売店の整備不良も視野に入れるべきだろう。。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 09:55:20.30

ミッキーマウスの写真を無許可で掲載?

https://twitter.com/CyberMagazineX/status/964259727386460161
MagX（ニューモデルマガジンX）‏@CyberMagazineX 3時間
浦安市内ではホテルが開業ラッシュを迎えています。とくにTDL周辺には新規のホテル建設用地が少ないため、JR京葉線で舞浜駅からひと駅東の新浦安駅が最寄りの立地が増えています。
#NewsPicks

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 13:47:53.35

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　　　　ﾏﾌ　ヽ　―─-､　ヾ: : : :ﾐ
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　　　　　ヽ　（_＿__）＼　　　　:::;;ﾐ
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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 20:29:18.15

>>161
やっちゃったな。 TDLに連絡した方がいいかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 12:54:47.36

>>161
商業マスゴミのくせに
版権意識も無く仕事してるんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 13:16:46.19

TDL敵に回したらツイ垢なんて軽く潰されるんじゃ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 23:47:29.67

まわりに噂されてるのに、またしても上司と二人で社外ドライブ
やりたい放題ですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 23:51:37.36

>>161
これがスルーされるようなら
いかがわしい雑誌と
裏で癒着しているとみて間違いないだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 11:00:56.75

評論家もピンキリで御堀さんみたくメーカー技術者と技術で会話できる人もいる
その一方で商業誌ライターは広報から情報受け売りにするだけの気楽なお仕事です

御堀直嗣（P2）
http://www.jsae.or.jp/auto_tech/docu/auto_tech2017.pdf

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 13:19:27.14

>>167 箱根CX-5試乗会で逆走正面衝突炎上事故を取材しながら、途中でやめたからね
日頃の接待が重要ってことだろう
マツダも川端も公式に釈明も謝罪もしてない稀有な事件にもかかわらずだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 13:26:25.14

>>160
電子スロットルの整備不良ってなんだよw
もし整備不良があったなら走り出す時に気づくはずだし。何と言おうと単なる暴走して事故だろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 14:29:25.82

彼はあまりクルマに詳しくないからね（笑）
それと、CX-5の試乗会事故、どうもその場にいたらしいんだよな
ブログでそれらしき事を書いている
まあ、彼も接待攻勢には弱いってことだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 14:35:40.32

少なくとも事故のことは知っていながら、逆走事故の原因についての考えは一切書かない
ポルシェ200km爆走死亡事故は、主催元が小さいからいい加減な私見を書きこみ
主催者がわるいかのような言いよう。２００ｋｍで爆走している目撃者が多数いて
アクセルよりもブレーキが上回るという誰しも知っているようなことを知らないのか
わざと無視してるのかは定かではないが、整備不良をにおわすなど言語同断

一方、主催者の不備？ＡＪＡＪの川端氏の原因不明の危険運転行為（逆走）については
知っていても知らんぷり
よほどマツダと関係が深いのか　大した正義感だと思うｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 19:28:06.82

スポーツカーで限界走行するならエンジンからタイヤブレーキの
チェックは当然だよね。
現代の国産車は暴走でもしない限り不具合に見舞われる確率は減ってるけど
むかしは運航前点検って常識だっただろ？
一般道でサーキットごっこするのも論外だけど
整備不良で高速走行でトラブルって自動車評論家としてはあるまじきことだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 20:46:07.24

公道で限界走行なんてもっての外
だいたい公道で試乗会ってやっていいのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 22:55:01.16

サーキットで試乗しても意味ないでしょ
読者はサーキットを走らないから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 23:21:01.30

いや、一般の道路を一企業の宣伝のために暴走していいのか？って事だよ
40kmの制限速度守って走っていれば、逆走正面衝突や200km暴走死亡事故なんて
起きないはず。でも、結果何度も事故がある
これって法律に違反してるんじゃないの？
そもそも公道で試乗と称してレースのようなことしいいのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 23:26:33.35

所轄の警察の許可がいるはずなんだが、許可取ってるんだろうか？？
簡単に許可が下りるとは思えないが。。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 23:50:42.36

>>176
スピード違反はダメに決まっている

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 00:24:47.48

新型LSとんでもない物件なのか？業界としては頭痛いだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 23:27:58.82

不動産業界のことですか？

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