【スポ車】やっぱスポーツカーだろpart60【全般】

2023/09/29(金) 23:05:22.76

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前スレ
【スポ車】やっぱスポーツカーだろpart59【全般】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1688121281/
関連スレ
スポーツ車高調質問スレッド37
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1650160047/

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2023/10/22(日) 10:06:24.15

やれピュアだなんだ言っても自分で乗り回せるのはそれが限界と言う悲しい現実

2023/10/22(日) 10:10:18.67

一輪車みたいに
ケツの下でタイヤが向きを変える
トラックの類のハンドリングを
気持ち悪く感じない奴が
うらやましいW

2023/10/22(日) 10:36:31.88

>>953
乗ればわかる

2023/10/22(日) 10:38:17.74

慣れの問題やろ
後輪で向きを変える車もあるしな

2023/10/22(日) 11:49:09.17

>>947
貨物自動車はスポーツカーではない

2023/10/22(日) 13:26:54.22

スーパーカーがガードレールを突き破り転落
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/202310/0016941689.shtml

2023/10/22(日) 13:27:33.82

間違えたスポーツカー

2023/10/22(日) 14:46:17.32

>>953
ハイエース全否定？

2023/10/22(日) 16:04:49.05

>>959
車は否定してない
何も感じない人が羨ましい。と言っている

2023/10/22(日) 16:53:41.73

楽しいやん、後輪操舵

2023/10/22(日) 17:02:05.52

フォークもリーチフォークも楽しいね

2023/10/22(日) 17:22:36.93

プレリュードかw

2023/10/22(日) 17:29:55.03

4WSって滅んだ？

2023/10/22(日) 17:44:09.59

>>964
ぽいのはメガーヌがある。

2023/10/22(日) 18:04:14.31

エキシージや軽トラを見れば、スポーツカーの意味がわかる

2023/10/22(日) 18:47:47.34

軽トラを嬉々として貼ってるやつはなんなん？もう乗用車ですらないやん。アホなん？w

2023/10/22(日) 18:49:57.19

軽トラと軽タハム(ケータハム170,160)を
乗り比べても
違いが分からないような鈍感な奴だろうな

2023/10/22(日) 18:50:41.70

あの、人の書き込みコピペしないでね。

2023/10/22(日) 19:24:18.31

「何かが爆破したんじゃないか」高級スポーツカーが大破　ワゴン車と衝突しマンションに突っ込む　東京・江東区（FNNプライムオンライン（フジテレビ系））
https://news.yahoo.co.jp/articles/5f8bf73f7867aa5d49cb35cc5a39a8736a36598f

2023/10/22(日) 20:33:18.44

うんうん
マスゴミにスポーツカー認定もらえて良かったね

2023/10/22(日) 20:44:26.41

>>970
2020年モデルから追加されたブルーでプレミアムエディションだな
もったいない

2023/10/22(日) 21:11:13.64

たぶん俺のはスポーツカー認定貰えないだろうな

2023/10/22(日) 21:19:49.62

ワゴンRの男人生破産だね

2023/10/22(日) 21:33:19.48

ワゴンRで思い出したが
カウンタックにストラトスのデザイナーのマルチェロ・ガンディーニはワゴンRが大好き

2023/10/22(日) 21:34:18.80

>>968
軽トラはスポーツカーではないが乗り物として比べたらロータスなんかより余程ちゃんとした造りの乗り物だぞ
5ナンバーの乗用車なんかより耐荷重や耐久性の厳しい設計だからな
それなのに車重ロータスより変わらない

2023/10/22(日) 21:48:56.06

ロータスは競技指向に絞ってアルミ製バスタブシャーシに4点式の鋳鉄製ロールバー
フロントもサイドもウインドウの面積は最小にして軽量化、リアなんか全然見えない
乗り物としたらそりゃそうだ

2023/10/22(日) 21:56:19.06

>>970
この程度で「大破」って言っちゃうのか
イメージ的には元の車種が分からないレベルの破壊だと思ってたわ

2023/10/22(日) 22:11:44.86

フロントの車軸がめり込んでドアも押してるから全損だろこれ

2023/10/22(日) 22:23:29.07

次スレ立てといた。
【スポ車】やっぱスポーツカーだろpart61【全般】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1697980431/

2023/10/22(日) 22:30:25.91

>>965
日系自動車メーカーは、
4WS撤退っぽいね。

2023/10/22(日) 22:58:51.34

>>981
OPTIONの峠スペシャル2でドリキンが3代目プレリュードをテストしてたけど、
全開で強アンダー、ハンドル切りすぎるとケツがスパーンと出て手こずってたみたいよ。

2023/10/23(月) 00:30:41.41

>>976
＞それなのに車重ロータスより変わらない

ニホンゴダイジョウブデスカ？ｗ

2023/10/23(月) 01:02:02.42

>>977
オープンなのに競技志向なわけないだろ
軽量化的にも剛性的にもサーキット的にも不利
更にオープンなのにリア見えないのなら何がしたいんだ
どんな車だろうがオープンでスポーツカーはあってもピュアスポーツはない

2023/10/23(月) 01:22:18.88

オープンのケータハムとか
ピュアじゃない、ナンチャッテスポーツだよな

2023/10/23(月) 06:50:55.89

812スーパーファストがベースのモンツァもピュアスポーツじゃないよな？w

2023/10/23(月) 07:47:16.02

わしは？（フォーミュラーカー）

2023/10/23(月) 08:08:25.77

乗用車がモノコック構造でルーフに剛性をもたせるのは、居住性や乗降で開口部を広くするためであって
レースカーのシャーシ構造みればわかるけどサイドシルを太く高くしてルーフに剛性がないキャノピー構造
フェラーリもランボもマクラーレンもロータスもルーフに剛性なんかないんですけど

2023/10/23(月) 08:59:36.07

ドア無い車とか結構あるしな

2023/10/23(月) 09:35:32.11

ダラーラは、バルケッタが完成形で快適性を求めるならキャノピーとエアコンをオプションで付ければいいとしてたな

2023/10/23(月) 09:38:43.85

赤色コンバーチブルから飛び降りるんだよな

2023/10/23(月) 09:38:51.21

赤いコンバーチブルから飛び降りるんだよな

2023/10/23(月) 11:28:40.03

>>988
って思うじゃん
ロータスはルーフの有り無しでだいぶ変わるぞ。。。

2023/10/23(月) 12:43:46.14

>>984
知見の狭さにワロタ
モノコック構造の量産車しか知らない奴が
スポーツカー語るなよw

2023/10/23(月) 12:54:28.38

エリーゼとエキシージは別物じゃね
エキシージは競技モデルみたいなもんだから
S2000もオープンだからピュアじゃないってtype R作んなかったしな

2023/10/23(月) 12:59:25.50

元がピュアじゃないからTypeRが作れるんだろ
意味わからん

2023/10/23(月) 13:42:01.31

まあでもtypeRの始祖はNSXなんだけどね

2023/10/23(月) 14:05:43.06

初代NSXの頃のホンダは良かったよなあ
今や見る影もない

2023/10/23(月) 14:08:36.22

>>994
何度も言うがオープンカーはそもそも無改造ではサーキットお断りしてます
ゆっくり走って風でもあおいでろって事よ

2023/10/23(月) 14:33:25.30

ロータスは筑波でもFSWでもスポーツ走行可能な事を知らないようだ
標準で4点式ロールバー装備済だからな

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