0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/17(月) 19:00:26.82ID:2HkjoULk
北海道での生活にはこの仕様がマスト？
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/17(月) 19:07:45.37ID:OEUn0oPa
暖房付き
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/17(月) 20:18:52.65ID:2HkjoULk
初代セルシオの寒冷地仕様車、ワイパーのところにエンジンの冷却水がくるようになってて
雪の中で走ってもワイパーのところに溜まる雪を完璧に溶かしてた、って神仕様だったらしいな。
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/19(水) 13:10:46.29ID:GTFE5EWw
雪国に住んでるけど具体的には知らない
なんも言わんでも見積りには入ってくるよな
本州仕入れ４駆で寒冷地仕様の中古車が貧しい道民に人気
神奈川住みだけど、ビスカスデフが単品OPで無くて
寒冷地仕様とセットOPなんで付けてもらった
暖気時間はすごく短いのと、その後は電動ファンがすぐに回る
そのせいかファンモータが4年で壊れた
12気筒センチュリーではラジエターファンモーターが当初はあっと驚く2年の定期交換品だった
その後の改良されたが、それでも7年の定期交換
あれが定期交換指定なんて車、他にあるか？
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/21(金) 08:55:18.39ID:K5zuhT34
北海道は無条件で寒冷地仕様になると思ってた
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/21(金) 22:49:33.93ID:t/V+HLrh
>>3
国産で例を言うと寒冷地仕様だとミニバンとかじゃなくても
リアにもヒーターダクトがあるのが多いが非寒冷地仕様だと無いのも多い。
あと細かく見るとオルタネーターとバッテリーサイズが違うのも多いし
腐食等の対策で寒冷地仕様だけ塗装が2層になってるのもある。
輸入車はアメ車なんかだと極寒冷地のアラスカを走るのが最初から想定されてるとは聞く。
欧州車はちょっとわからんが。（ノルウェーとかあるから同じようにはなってると思うけど） スバルは寒冷地仕様はないと聞いた
全部寒冷地に対応してるってことで
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/02/22(土) 15:36:26.03ID:8DBWKQVG
トラックなんかのカタログだと寒冷地向けだと融雪剤の事もあるのか
防錆仕様車なんてのもあるし機械式LSDがOPで選べるのもある。
スポーツタイプ向けのアフター品みたくバキバキに効くセッティングじゃないが。
昔は、ノーマルのと寒冷地仕様ので価格差１０万円近くあったから
もろもろの装備が付いてたけど
今じゃせいぜい２〜３万くらいの差だろ
そんなんじゃ大したことはできない
ちょっと大きめのバッテリー載せて
LLCを濃いめにして
「ハイ、寒冷地仕様」
とかいうフザけたのもあるみたいだし
千葉大生が監禁した朝霞JC
新潟JS9年監禁
こういう長期監禁の強姦や淫行罪はなぜか追及されないな
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/10/18(日) 21:47:06.12ID:SN2DbOjB
ロックナット締めてたけど、こないだ点検持ってくのに一回外した後はつけるのやめてみた。
外すとピーピーなるし、デラで変な締め方されるの嫌だから、点検のときは外してキャップに戻してるので。