0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f48-Ofqw [60.37.107.165])2019/11/18(月) 17:52:45.89ID:NkG47m8E0
ダンロップのスタッドレス
丁度5年でサイドウォールからエア漏れ
今近くにあったスタンドで言い値のブリザックに交換されてる…
>>953
英語のもールドの所に字の形にヒビが入ってエア漏れ 5年間履きっぱなしで、しかもほとんど動かしてないとかか？
>>951
シャーベットはタイヤが踏んでる土台が動くのだから何でも弱い 0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MM1d-bWyT [134.180.4.84])2019/12/11(水) 00:49:01.35ID:lIi1rqbWM
その土台が動かせないw
ほとんど雪降らない地域だと、ゆっくり走ればオールシーズンで十分なんだけどな。
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7a-S10V [49.97.106.27 [上級国民]])2019/12/11(水) 01:53:05.13ID:bLdUdMtGd
ゆっくりって何だろう？
雪が少ない富山市平野部でも
交差点付近は減速や発進で路面がツルピカに磨き上げられる事がある
そんな場にうっかり乗って信号待ち停車してたら
蚊風に吹かれてツツツツーッと滑り出す事がある
ゆっくり以前の停止状態でも滑り出す事あるんだよ
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MM1d-bWyT [134.180.4.84])2019/12/11(水) 01:59:40.94ID:lIi1rqbWM
だからゆっくり走れば
駆動輪だけで大丈夫なんだってば
インドネシア産でもドバイ産でも
とりあえずスタッドレス履いて欲しい
四駆だから大丈夫とか意味不明すぎる
>>584
そりゃあれだけ高低差あればな
ところでオリンピック道路はロードヒーティングあるのかしら >>967
白馬村に行く道路？
そんな設備はトンネル以外は無いのでは？ >>915
GTOって昔の車の？知らないのか？って名前くらいは知ってる。見たことないけど。もう古い車だしオーナーも少ないのでは？
四駆だから雪道に最適ってこと？ >>970
もしかしてGTOファン？オレもあのスタイルは一見して痺れて即決だった。カッコイイよね。
NANAとバカにするアホもいるけどそう言う人には一度GTOに乗って見ろっての。
あとオレの免許は>>915さんの言うとおりAT限定だよ。今時AT設定の無い車なんて無いしAT限定で十分。 >>971
お前はなにを言ってるんだ。
大丈夫か？しっかりしろ！目を覚ませ！ 「コピペ GTO」で検索
ついでに吉野家のコピペも検索すると
わかるレスがあるはず
てかAT(笑)どころか免許(笑)な時代になってきたな
新御三家(笑)
巨人大鵬卵焼き(笑)
レベルの話では。
普段雪が降らない地域に降ると、ノーマルタイヤで突撃してくるバカが怖くて結局地元では走らないからなぁ。
5年くらい雪道走ってないな。
グッドイヤーのアイスナビ7てどうですか？
南東北住みでそこまで雪も降らないので、ブリとか横浜はオーバースペックな気がして。
心配ならブリやヨコハマを買えばいい
他社のでも普通に走れるけど信頼出来るメーカーかどうかは自分を安心させるために選ぶかどうかの話
>>979
十分だろ
グッドイヤーの一番上のタイヤなので
ブリや横浜などとさほど変わらないと思うよ 0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 616d-hAwM [42.148.33.36])2019/12/11(水) 18:52:42.01ID:ptMec+XQ0
横浜在住で年に数回スキー場行く程度なんですがヤフオクとかで売ってる年落ちの新品って何年落ちまで群馬のスキー場とか登れますか？
>>979
甥っ子が会津の特別豪雪地帯でNavi6履いてるよ〜、全く問題無いよ〜
要は走り方だよね。 0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d15b-LlL5 [218.221.212.249])2019/12/11(水) 20:24:59.11ID:0RvJL/830
15年落ちくらいかな
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd89-zLg3 [14.8.109.129])2019/12/11(水) 22:09:05.60ID:hIwRgzXQ0
>>983
そういう所はむしろなんだって大丈夫なんだよ
中途半端に降って凍ったり除雪体制が整ってないところの方が厄介 >>817
たった2シーズンで交換するの?
俺のメトリコは、3シーズン使って3万キロ走ったが、今冬も使うぜ(これで冬タイヤとしての寿命を終える)。
ともあれトランパスのレポお願いします。メトリコとの比較を書いて欲しいなあ 検索したらGTO出てきた。神と。
凄まじい奴が居たもんだな。リアルタイムで見たかった。
コピペというか本当に当時はそんな会話が展開してたんだね。
リアルタイムで接触したかったなー。
あとNSXは孤高とS2000のSはサーキットのSもおすすめ
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM17-sMnz [218.225.237.131])2019/12/12(木) 09:08:49.72ID:8AnX1fHZM
>>988
なんつーかあの頃はみんな未熟だけど熱っぽくて面白かったなぁ。 0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbb-FVJb [126.236.108.187])2019/12/12(木) 09:16:17.62ID:eP4g6aDkp
これが非豪雪地帯スタッドレスタイヤの決定版だ！
的なタイヤって結局なんなのさ？
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MM73-tBPM [134.180.7.236])2019/12/12(木) 09:17:47.64ID:BwFkZwz6M
じゃあ、車の決定版を先に決めようぜ
>>991
個人的にはメトリコ、最低限の性能と低価格でコスパ良いと思っている
価格だけ見ればアジアンだろうけれどさすがにアジアンは、、、 >>991
めんどくせーから鰤浜で。
個別要件考え出したらキリ無いし
一般の丸投げ勢は事故が起きてから絶対恨み節吐くからなw 個人的にはメトリコかなぁ。
関東からあまり遠くには行かないし湯沢、万座、奥日光あたりは何回か行っているけど問題なかった。
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