うちの親は大手企業でそれなりに金貰ってたけど貯金できない人で全部使って借金までしてたけど、定年後にプライド捨ててシルバー人材センターで働きながらほぼ完済してたなw
高学歴ニートもプライド捨てたら先が開けるぞ多分
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/11/25(月) 18:03:13.26ID:Nj35d+pB
ファンカーゴ前期。1999年11月生産。
めでたく成人を迎えました!
サンルーフ、パドルシフト付の希少車だからまだまだ乗る予定。
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/11/25(月) 18:32:33.55ID:Nj35d+pB
ありがとうございます!
ファンカーゴは東京モーターショーでコンセプトモデルを見たときから好きです
うちの親父も一時乗ってました
おめでとうございます
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/11/25(月) 21:52:00.23ID:mPxTtJJ3
介護スレで車の話してる
持ち家でも家の税金やら維持費が掛かるから10万で余裕ってことはないだろ
少なくとも都内の3LDKだと10万だとローン完済しててもギリギリかな
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/11/26(火) 14:42:05.28ID:2ZjEjjfm
>>965
10年ほど前までは多く走ってましたよね。
>>966
車齢は成人だけど15万キロなのでまだまだ。シエンタは…無いですね。
>>969
半年点検までDでやってあげてるなんて車も幸せ者ですね、ぜひ頑張ってください!
私は15年の車検までDでしたが引取時「次は車検受けないでね(笑/買替え」言われて
冗談だろうけどそう受け取れなくて以降Dで車検受けず自己点検整備とユーザー車検。
大きな不具合はなくて、ハブベアリング、スタビブッシュ替えたくらいですね。
>>971
すごいですね。
他に欲しい車もないので私もまだまだ乗ります。 0976名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/11/26(火) 16:59:57.04ID:dwUEKxKQ
車検がおいしいだ?どうかなベルト換えても工賃3000円くらい
ショック4輪換えれば工賃2万くらい取れるだろうけど、人間1月暮らすの20万はいるし
ショック交換するおめでたい人は少ないし、整備士なんて生活保護と互角だろ 哀れ
サス形式も書かないで1輪2万、4輪で8万とか言われてもなぁw
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/11/26(火) 17:57:33.28ID:2ZjEjjfm
ディーラだったので買替えて欲しいから「次回車検は無しで(笑」な感じでしたよ。
まぁ、冗談だろうけど愛着ある車なので若干カチンときて素直に従ったわけで。
>>977
の通りで、ハブベアリングもスタビブッシュ、その他の作業でもボルトや嵌合は
ことごとく折損と固着してます。
修理工場なら受けるけど、ディーラだと流石に買替えろという本音もわかる。
ショック交換くらいなら自分でしますよ。アライメントは整備工場へ出すけど。 0984名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/11/26(火) 18:13:26.69ID:dwUEKxKQ
リアはドラムで1300CC安い車の想定ね。レンチでグリグリはずすだけの。
中間に入ってる薄っぺらいシートとかショックマウント除いた交換だけの素(す)のお値段
うちは一時抹消が5台あるけど自宅警備でも相当忙しいぞ、中古車屋の気分だよ
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/11/26(火) 18:15:14.71ID:dwUEKxKQ
洗車充電空気圧、駐車位置交換、仮ナンバー走行オイル交換、部品検索
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/11/26(火) 19:59:36.71ID:dwUEKxKQ
嫌なこと嫌がってるから成長しないんだよ。デーら整備なんてアッシ交換作業員だろ
ディーラーっていつも混んでて深夜まで残業してるけど
工賃倍にして仕事量減らせばいいのにと思う
客が半減しても利益変わらんぞ
触りたくない車は次の車検まで持たなそうな部品を馬鹿正直に計算した数字を提示するもんだよw
ディーラーで35万提示された車でも自分で点検して異常ないことを確認してユーザー車検でそのまま通ったりする
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