カーデザイン総合スレその55

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/17(日) 07:29:57.05

平和な車が増えますように
http://marc-newson.com/media/thumbnails/ford-021c-concept-car/Ford021C-01.jpg.960x540_q90_crop.jpg
http://marc-newson.com/media/thumbnails/ford-021c-concept-car/Ford021C-02.jpg.960x540_q90_crop.jpg

※前スレ
カーデザイン総合スレその54
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1550574734/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/18(木) 22:07:21.21

>>932
デイライトやけくそかよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/18(木) 22:17:29.38

>>932
ホンダイのシビックか。まじでシビックカスタム版かと思った。

ヨーロピアンテイストはKIAに任せて、現代はキワモノ担当になったのかと疑うレベル。
i40のワゴンとか凄く良かったのに。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/18(木) 23:27:38.66

>>950
タイヤでかいなー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/18(木) 23:56:41.17

ていうかヴィッツって5穴ホイールだったんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/19(金) 00:59:37.06

自分的には車のカタチ上、1番美しいと思っているのはF355かな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/19(金) 01:45:25.61

カタチでいうならやっぱアストンじゃね
MR はやっぱりバランスよくない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/19(金) 04:35:33.06

BMW新型M135i
フロントとリアちょっとだけリーク
https://www.carscoops.com/2019/04/2020-bmw-m135i-xdrive-302hp-hot-hatch-uncovered-before-its-time
https://images.carscoops.com/2019/04/961e94e0-bmw_m135i_2.jpg
https://images.carscoops.com/2019/04/91d4f582-bmw_m135i_1.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/19(金) 05:57:26.74

>>958
これFFになるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/19(金) 06:46:42.03

>>940
>>944
ニューヨークの新型キャデラックCT5
めっちゃ磨かれてる感がすごいある
https://i0.wp.com/usanews.ca/wp-content/uploads/2019/04/2020-cadillac-ct5-to-be-revealed.jpg
https://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2019/04/2020-Cadillac-CT5-Sport-4.jpg
https://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2019/04/2020-Cadillac-CT5-Sport-5.jpg
https://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2019/04/2020-Cadillac-CT5-Sport-7.jpg
https://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2019/04/2020-Cadillac-CT5-Sport-13.jpg
https://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2019/04/2020-Cadillac-CT5-Sport-19.jpg
https://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2019/04/2020-Cadillac-CT5-Sport-45.jpg
本当最近のアメ車はきれいだ…見た目だけは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/19(金) 06:59:13.85

しかしセダンはちょっと変な日本車や韓国車のが売れて高評価ってのは
そんなに酷いのか品質、昔は見た目からして酷そうってわかったけど
https://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2019/04/2020-Cadillac-CT5-Premium-2.jpg
https://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2019/04/2020-Cadillac-CT5-Premium-3.jpg
https://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2019/04/2020-Cadillac-CT5-Premium-5.jpg
https://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2019/04/2020-Cadillac-CT5-Premium-6.jpg
https://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2019/04/2020-Cadillac-CT5-Premium-19.jpg
https://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2019/04/2020-Cadillac-CT5-Premium-23.jpg
まあGMのあの若いCEOのおばちゃんはデザインだけはわかってそう
アメドラやハリウッドでも良い女性経営者役ぽい感じする
たいてい失脚するけど…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/19(金) 07:15:48.65

どいつもこいつもL字のライトばっかし
何がいいのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/19(金) 07:24:35.13

オート上海
Nio et ニオにしては珍しく間に合わなかったのか張りぼてやね
https://myautoworld.com/wp-content/uploads/2019/04/ET-Preview2.jpg
https://myautoworld.com/wp-content/uploads/2019/04/ET-Preview3.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/04/Nio_190416_01.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/04/Nio_190416_02.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/04/Nio_190416_03.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/04/Nio_190416_04.jpg
L字ではない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/19(金) 07:25:29.05

いやL字か…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/19(金) 07:53:51.75

>>963
やっすい家電みたいな質感が写真ですら伝わってくる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/19(金) 08:21:14.32

張りぼてだからな…es6とか実車はけっこう質感は高い、写真でしか知らんけど

キャデラックときたら永遠のライバル、リンカーンのコルセア、L字ではない。
https://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2019/04/2020-Lincoln-Corsair-37.jpg 46 47 49 50 30
https://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2019/04/2020-Lincoln-Corsair-46.jpg
https://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2019/04/2020-Lincoln-Corsair-47.jpg
https://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2019/04/2020-Lincoln-Corsair-49.jpg
https://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2019/04/2020-Lincoln-Corsair-50.jpg
https://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2019/04/2020-Lincoln-Corsair-30.jpg
小中大
https://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2019/04/2020-Lincoln-Corsair-31.jpg
小中大特
豆知識キャデラックとリンカーンは同じ人物が作ったブランド。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/19(金) 09:00:46.38

>>966
おまえさあ、御託を並べるわりに、クソダサい車ばかり連投すんのやめろや

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/19(金) 11:38:48.47

>>960
衝突安全性のためのオーバーハングの長さはグリルで確保し
デザインのためのオーバーハングの短さはコーナーインテイクで表現する
するとL字になるということか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/19(金) 12:11:26.47

>>960
キャデラックはかっこいい縦の一直線テールをやめた時から興味なくなった
他がやってないんだからずっと続けられるのに
わざわざ変な線足した意味がわからない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/19(金) 12:20:30.45

欧州車（ジャガー？）みたいになりたくて結局固定客すら欧州車に取られたというイメージ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/19(金) 12:45:29.03

リローデッドで大いに気に入ったCTSの「サイエンス」っぽさが消えて残念。
https://bestmoviecars.com/wp-content/uploads/2016/10/1995-Chevrolet-Caprice-3-1024x425.jpg
https://bestmoviecars.com/wp-content/uploads/2016/10/1997-Buick-Regal-2.jpg
ブランドとしては日本でも有力だから、真面目に売ろうと思えばトランプの言うように売れるのに怠けている。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/19(金) 13:08:35.35

BLSっていう日本で売れそうなサイズもあったのに売らなかったな
ドイツ車嫌いが買うと思うけど
http://auto-database.com/image/cadillac-bls-2010-285512.jpg
https://avto-russia.ru/autos/cadillac/photo/cadillac_bls_4.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/19(金) 14:35:06.58

キャディラックっつうたら「ベンツ」「ベンベ」にならんで田舎のオラでも押し出しが効くっつうべになぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/19(金) 15:25:43.49

ドイツ嫌いはイタフラに逝くパティーンだなあ
アメ好きは物量投入型だしそう多くは売れない希ガス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/19(金) 17:12:22.05

プリウスのシフトとパーキングの仕組みだけはなんとかしてくれ
工場のカイゼンしてる場合じゃない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/19(金) 17:26:58.53

プリウス見慣れてきて意匠の良さが分かり始めたのにマイナーチェンジ車がチラホラ
マイチェン後はイマイチだなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/19(金) 17:35:02.53

>>976
それって外しまくりって事かw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/19(金) 17:59:50.97

>>976
わかる
ヘッドライトが何をしたかった形なのかようやくわかってきた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/19(金) 18:50:57.91

>>976
テールは断然マイナー前が良かった
夜点灯時のあの異様さが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/19(金) 18:59:15.16

>>975
プリウスに限った事じゃないだろ
むしろe-powerのシフトの方が許せんし
メルセデスなんてそんな頻繁に操作しねーだろっていう一等地にこれだぞ
https://blog.careco.jp/wp-content/uploads/0621-550x412.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/19(金) 19:13:22.38

こんなのもあるよね
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/448/102/078.jpg
https://farm9.staticflickr.com/8341/8222518153_f87ea19467.jpg
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/009/475/335/97bee2d679.jpg

ところでアクセラハイブリッドはなんでシフトノブまでプリウス方式になっちゃったの？
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/627/646/25.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/19(金) 21:16:06.22

>>960
もう何番煎じってデザインだな新鮮味全くなし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/20(土) 07:37:31.97

シフトレバーは従来型がいいよ
プリウス型もリーフ型も目新しさ以外のメリットがない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/20(土) 08:09:00.61

もう色んなセンサーで「状況と人間入力」の時間差なんか測れるんだから
音声『貴方の反射能力では運転の継続は困難です。ここで路側停車します』
って強制エンジンカットさせる位でも良いな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/20(土) 08:14:39.11

メーカーレベルでそれぐらい高い意識を持っていても
純正カーナビとサイドブレーキの連動みたいに
ディーラーレベルでキャンセルしてから納車されるよ
現場の意識なんてその程度よ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/20(土) 08:41:21.71

マニュアルミッション車にしか乗ったことのない俺、会話についていけず

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/20(土) 08:47:01.75

緊急停止ボタン
赤くて丸くて透明カバーで覆われたもの
これをダッシュボード中央上面に設置して
助手席から押せるようにするべき

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/20(土) 09:15:15.94

>>986
両方乗ったことのある俺の敵ではないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/20(土) 09:31:25.33

前に客の車の入れ換えでAT、HV、PHV、MT、トラックMTを交互に乗り続けたぞｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/20(土) 10:49:55.07

ホンダのボタンとかジャガーのダイヤルとか見ないで操作無理だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/20(土) 13:06:17.31

>>987
一人で乗ってたら意味半減

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/20(土) 15:00:15.64

992
ポルシェ911の新しいシフトレバー、ショボい
https://images.carscoops.com/2019/03/72096c75-2020-porsche-911-cabriolet-11.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/20(土) 15:18:50.09

なんでバックギアは前に押すの？
バカなの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/20(土) 15:26:26.43

おまえはいつの人間だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/20(土) 15:29:20.67

>>992
ひげ剃り？？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/20(土) 15:30:43.91

前に倒す
奥に倒す
後ろに倒す

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/20(土) 17:13:27.09

張り倒す

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/20(土) 18:22:18.99

押し倒す

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/20(土) 18:39:34.07

組み敷く

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/20(土) 19:03:40.56

初代プリウスはキャッチフレーズ
「20世紀に間に合いました」が秀逸だったが
するとセンチュリーロイヤルも
「平成に間に合いました」と言わんのかな。伊勢で乗ってたね。
「間に合いました」とは、いまわの際みたいだぞ！と怒られるかなw
https://cacaca.jp/wp-content/uploads/2016/04/img_71485_10647426_4.jpg
ミカド用の皇1は5250万、強防弾の皇2/5が9450万だってね。今日びのエキゾチックカー相場からは「安い」とも言えるね。

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カーデザイン総合スレ その55

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