【台湾】GIANT総合スレ★26

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/26(土) 08:15:40.24

GIANTについて語りましょう

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http://www.giant.co.jp/
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http://www.giant.co.jp/giant20/bikes_archives.php

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**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/05(火) 01:33:41.14

とうとう出たね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/05(火) 01:46:28.64

>>755
これ使うバカ皆死ねばいいなって思ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/05(火) 09:12:34.44

>>756
とうとうでたね………

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/05(火) 19:02:14.17

どーんといこうや

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/05(火) 19:13:32.85

カデックスホイールにあれ合わない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/05(火) 21:28:52.76

もう出たの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/06(水) 10:22:57.78

SLパワメデュラ組で154万はやっぱりさすがGIANTって感じやな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/06(水) 12:08:14.44

リムブレTCRはカタログ落ちしましたか
とうとう消えたね…

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/06(水) 12:24:05.01

>>762
今更新規で買う奴いないだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/06(水) 12:38:57.74

完成車ならSL 0一択だけど、ハンドルが一体型じゃないし色もイマイチなので、試乗して良かったらSLフレームのオパールかな。
まあローンチモデルは国内分は数台しかないだろうから今年は買えんだろうけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/06(水) 12:45:02.15

カデックスの一体型ハンドルってどのサイズも在庫無し。
プロペルに付けたかったんだが。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/06(水) 13:06:35.71

TCR調べてたけど昔はパワーメーター付き23万円って時代もあったんだな
https://i.imgur.com/XdAt7P9.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/06(水) 13:49:19.30

パワメ付きアルテグラフルカーボンTCRを49万で買えた僕はビギナーズラッカーだったのかもしれない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/06(水) 13:50:22.46

今このクラスだと85万だからなあ
50万と85万じゃやっぱり印象が違う・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/06(水) 13:50:45.00

これ何故不格好に見えるんだ？ディープリムじゃないから？
バランスが変に見える

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/06(水) 14:08:27.18

ジャイアント新型TCR【第10世代】登場！台湾から速報します https://youtu.be/ltStLDl_u6g?si=-rE0dZlRy5TSLBTn @YouTubeより

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/06(水) 16:24:06.98

TCRの下位モデルってカーボンでもこんなに安いんか！？
買うかな型落ちを安く

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/06(水) 18:36:51.63

【ロードバイク】速報！「TCR」がフルモデルチェンジ https://youtu.be/t_LXsddZFCQ?si=I6hkT3CnbBSNyEXS @ＹｏｕＴｕｂｅより

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/06(水) 19:05:27.74

もしかしてレースをやらない人にはSL 1の完成車がおすすめかも。
6.7kgが楽しめるし、色も悪くない。
ホイールのみ替えるバージョンアップの余地もあるし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/06(水) 19:23:14.38

カデックスのカーボンスポークは硬いらしいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/06(水) 19:24:52.86

>>773
SL1いいよね
アルテグラで十分だし、カラーはほんといい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/06(水) 20:06:07.42

>>774
50ウルトラは硬いけど、しなやかなプロペルSLと組み合わせる分には慣れの範疇かと。
それより軽いので回し方にクセがあって、ハイケイデンス向きかつ速度維持が難しい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/06(水) 20:18:38.32

PROPEL SLがしなやか？
軽いから回し方に癖がある？
速度維持が難しい？

所有していないどころか、試乗すら経験した事のない妄想書いていて楽しい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/06(水) 20:44:54.74

TCRとプロペルって乗り味全然違う？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/06(水) 22:11:12.27

>>776
しなるというかタメが無いかんじ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/06(水) 23:47:40.93

>>767
2020モデルのコトかな？
俺もまともなロードはここからだった

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/07(木) 02:34:35.19

今回のニューTCR、上位モデルのタイヤがトレンドの28cなのに下位は細いやつなんだな
俺も最近25から28に換えた（店員に28いいですよと薦められた）けど走りに安定感が出て今のところ替えて良かったと思ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/07(木) 02:39:13.95

>>780
2020年に発表された2021年モデル
たまたまだけど、モデルチェンジした（当時の）新型TCRを買えたことになる
初ロードがこれなので下位ロードの性能（どの程度上位より落ちるのか・・）が良くわかってない

https://www.giant.co.jp/giant21/bike_datail.php?p_id=00000006

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/07(木) 05:31:22.86

>>782
ジャイアントはアマトップに供給してないから目立たないだけでTCRは昔からわかってる人（速い人）が乗ってる印象

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/07(木) 15:01:11.63

>>782
これコスパ最強だったよな
最近出た新型と比べて特に遜色無いし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/07(木) 15:17:03.71

新型defyのクリアランスは最大実測幅が38mmまでなのかな？何mmのマージンがあるのだろうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/07(木) 16:24:51.64

これもう国内のストアにどっかに残ってねえかな
この年はローズウッド推しで良かったよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/07(木) 16:36:38.79

[新型'25] GIANT TCR：王者の帰還、でました新型2025年型発表 #セブ島チャリダー #cebujpbiker #ロードバイク #G... https://youtu.be/mOCV82jZ_j0?si=rheuq89_VRgjeP5J @ＹｏｕＴｕｂｅより

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/07(木) 17:17:55.04

>>779
フレームの事なら低速で高トルクをかけるとリアがわずかに揺れるような印象で、
それがシートポストなのかチェーンステイなのかは分からないですね。
その揺れでホイールの硬さを上手く逃しているような感じ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/07(木) 19:49:15.41

>>788
ホイールのこと
カーボンスポークをビンビンに張るとたわまないかんじがする

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/07(木) 20:34:32.37

>>789
ウルトラはたわむ感じはしないけど、
軽い分これヒザにくるんじゃねって思うよりも早く前に進んでくれる。
力まず脚の重みだけで120rpmぐらいで回してるのが楽で速いかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/07(木) 21:29:02.77

>>790
そんなに回せないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/08(金) 10:38:50.58

俺のフックレスどうしようかなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/08(金) 10:44:01.18

要するにヴィットリア守るためにフックレス悪者にしているだけ
これzippやenveがタイヤの不良を明らかにしたらヴットリアが死ぬパターンやん
慌てて否定に走ったヴットリア涙目

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/08(金) 10:54:58.54

>>792
持ってるなら使い続けていいと思うが

俺みたいに25Cリムに25Cタイヤ使ってるアホの子はどうしようもないけど
別にパンクしても外れる気配もないし、フィーリングはすごいいいんだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/08(金) 11:00:08.73

>>793
Vittoriaは評判いいんだけど
全くグリップしないザフィーロの風評被害でまだ一度も買ったことないんだよな
あのクソタイヤはディスコンにするべき

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/08(金) 11:23:05.65

去年買った完成車にビットリアザヒーロプロついてきたわ
冬に買ってまだ冬だから一度も乗ってないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/08(金) 12:45:16.56

評判の良し悪しとETRTOにちゃんと準拠したタイヤホイールを安定的に生産出来るのかは別問題
UAEはコンチENVEの組み合わせで問題なし、Jaycoも CADEXペアで問題なし
要するにzippなのかVittoriaなのか、どちらかの製品がヘボなんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/08(金) 22:53:37.12

GIANTテストプロトコル合格リストからVITTORIA外される日がくるのかな
どうでもいいけど5000TTTR入れてくれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/08(金) 22:57:02.25

SL0 SL1 SLフレームセットはフレームとフォークは全く同じもの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/08(金) 22:57:39.87

>>799
そこは全部同じだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/08(金) 22:59:38.25

CADEXホイールにしたら手持ちのフックレス外のタイヤ全部使えなくなるんだよねえ
悩むわあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/08(金) 23:16:52.10

ありがとう
コンポとかが違うだけなのね
了解

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/08(金) 23:18:13.44

>>802
いちばん大事なのは色が違うことだと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/09(土) 03:30:56.16

そうですよね
斑の白がめっちゃいいなと思ったんでフレーム自体のスペックがSL0と同じなら迷わずフレームセットの白にします

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/10(日) 09:12:30.49

SLフレームかっこいいですよね
CADEX50つけたい40がベストだと思うけど