0001ツール・ド・名無しさん2023/08/05(土) 23:46:05.67ID:YKlkRtUw
>>543
虫歯で削られ過ぎてる自分としては、顎と肩と変な硬直、片側に寄っちゃう姿勢に関しては、
ある程度信憑性があると思ってる。
口を閉じると少しスライドするせいか、万年負担来る。
口を開けるか緩めるとか意図的に真っ直ぐにすると、症状がかなり軽減するけど位置が半端過ぎて口を閉めちゃう。
型作って矯正しようとしたけど、舌が接触することでえずいちゃう 空転でよく回るからビンディング付け外し時にペダルがしっかりと下に向いてイライラしないだけで回復走レベルであれば軽く回った方が損失少ないんだろうけど、いくら空転が軽くても持久走くらいのトルクかけたらほとんど変わらないんでしょ？
同じ変化でもほとんど変わらないと判断する人と僅かでも変わるなら高価でも取り入れようって人がいるからね
0554ツール・ド・名無しさん2024/02/12(月) 11:26:36.66ID:P6/pegzI
ペダルだけなら値段差大した事ないのに
わざわざ下を選びたがる人よくわからんな
アルテとデュラは回転のスムース差めっちゃ差があるぞ
つか105とアルテそんな変わらん
アルテとデュラに壁がある
ペダルに関しては
>>552が言いたいのはその「めっちゃ差がある」のが実測1Wにもならない差だってことでしょ 0556ツール・ド・名無しさん2024/02/12(月) 14:59:39.47ID:P6/pegzI
ペダルをワットに例えるやつが居るとは…
まぁデュラとアルテ、比較するとストレス感じちゃうけど
数千円すら上乗せする余裕ないならアルテにすりゃ良い
万変わるけど大した差がない部分もあるからペダルはデュラを勧めるまで
フルアルテに105が混入するのが嫌なのは分かるがデュラなら良くね
0559ツール・ド・名無しさん2024/02/12(月) 17:04:17.40ID:wMEYn4Jh
フルアルミデュラペダルの7810未だに使ってるわ。
>>558
良くないんだな
前後でタイヤやホイール変えるのもあんま好きじゃない
もちろん他人がやるのはOK 0561ツール・ド・名無しさん2024/02/12(月) 17:27:48.86ID:H1TshLOJ
ローターのサイズも前後で違ってると発狂しちゃう？
>>556
お前が持ってたアルテの調子が悪かっただけ >>556
回転のスムース（ズだろ）差とはフリクションロス（回転部の摩擦抵抗）のことなんだから定量的にＷで表せるだろ
主観だけで生きてるのか フルアルテもそこまで統一すると立派！
俺も気にしたことないが、、、
だよな
正直フルアルテでもペダルはスピードプレイ推したくなるわ
個人の趣味だからしゃーない
3代アルテ
ちなみにホイールはカンパ
負荷がかかってる状態でのデュラとアルテに差があるとするなら、
両者の回転抵抗の差ではなく重量差でないか
0569ツール・ド・名無しさん2024/02/12(月) 22:48:38.66ID:LloPWKjD
軸の構造違うから負荷掛けた時に抵抗値に差が出るのは当たり前
トータルで明確な差があれば、運用コストに跳ね返るので、初期投資のコストの話ではなくなる
以上
0571ツール・ド・名無しさん2024/02/13(火) 00:29:18.28ID:KD9W8IAU
フルアルテにしたいってこだわりある人は別にそれで良いけど
そういうこだわりない人は絶対デュラにした方が良い
0572ツール・ド・名無しさん2024/02/13(火) 00:51:07.52ID:NwoQCDJZ
ヅラエース
>>574
これ良いよね。
踵の振れ角が6度も取れるようには見えないけど 0576ツール・ド・名無しさん2024/02/13(火) 16:57:37.98ID:Cpj6BLTT
靴まで専用となるとよほど優れてなきゃ誰も乗り換えるぞ
それこそ初代タイム並みのメリットがなきゃ
専用ビンディングシューズにする事でクリートを省略してのか？
ロードだけどSLではなくSPDを使ってる
だがシューズがゴツくて重いのが難点
SPDのシューズで軽めのやつで値段も手頃なのがあったら教えてほしいです
リンタマンA-1マジで良い
サンダル履きのような開放感がありながらしっかりペダリングできる
ガチ勢で引き足重視ならちょっと物足りないかもだけど
フィット感と快適性重視ならお勧め
グロッシーなカラーも好き
偶に半額セールしているショップがあるから豆にチェックすると良い
https://i.imgur.com/rmJjlrH.png >>582
シマノのRX8かRX6とか軽いよ
RX8のワイドを持っているけど、ロード用と比べても遜色ない感じ
ただ、かかと部分のゴムとかゴリゴリ削れて無くなるけどね SL系は樹脂のクリートが消耗品だがSPDでは靴の方が消耗品になる
>>585
>>586
ありがとうございます。
シマノ以外にも面白そうなのはないですかね？新興中華メーカーとかでもいいです >>589
DMTのKM4おすすめ
シマノのRXシリーズよりは重いけどSPDシューズとしては軽い方で見た目もスマート
安くて歩きやすいのもいい
ニットなんで耐久性は低めかも MTBシューズは岩にぶつけても大丈夫なように分厚目が多いんよな
ニットなら薄くて使いやすそう
>>587
そこでスピードプレイですよ
クリートカバー着けたままペダルキャッチできるのでクリート本体は摩耗しない(代わりにCリングが割れるけどw) >>592
587だけどスピードプレイはメインのロードでずっと昔から使ってるよ
Wahooに移行するかどうか悩み中や
メンテフリーになったってことは内側のガバガバニードルベアリングはなくなったってことか
メンテは単にベアリング交換するだけになるんかな アリエクで売ってるようなspdシューズはやっぱりイマイチかね
>>596
イマイチ（今市。かつて関東地方の北部、栃木県北西部に存在した都市。）ではないだろうwww シマノのMD64ってSPDシューズを使ってるんだけどやたらと重くて。MTB用だから仕方ないのかもしれないがロードバイクで使うにはごつすぎていかん
なので買い換えたいけど最近のはどれも高いよな
シマノのRX6は軽くていいわー
クランクブラザーズのキャンディで使ってるわ
RXは高すぎる
xc1でギリです
もうちょっと安くて軽い中華シューズはないのかな