0956ツール・ド・名無しさん2021/05/29(土) 19:49:48.43ID:qg1vq7Hy
リムナットがしょっちゅう緩むんだけど、そもそもこれって必要なん?
リムナットのないチューブは普通にあるが、元々付いてるなら付けた方がいいんじゃね。
そんなに簡単に緩むものでもないはずだが…
リムホイールはエンド幅がどうなろうと、ブレーキの調整とスペーサーでどうにかなるんだよね
一方のディスクは、ディスク同士でもエンド幅とディスクの位置で互換性がどんどん怪しくなるのが気になる
0961ツール・ド・名無しさん2021/05/29(土) 23:10:47.08ID:Pzynm4GF
>>960
ディスク持ってないやつの意見だな
もしセンターが1-2mmずれてもピストン戻してニギニギしたら普通にセンター出るようになってるやんけ
左右均等に出てないとブレーキコントロールに悪影響はでるが 横レスだが
ホイール交換の時センターが1、2oズレるんで
キャリパー取付位置を替えてるわ
パッドとローターの位置は手動で調整
パッドが磨り減るたびにキャリパーの左から右からパッド位置調整穴にアーレンキーツッコんで回し締めてる
質問あるます HUNTウィールは乳首ホール穴ありますか?
乳首ホール穴開いてるのもあれば ないやつもある感じですか?
エアロコーチ使えない場合シマノ使うのか、はたまたプリンストンにするのか
ルールってのは後出するわけにはいかないから、初めから決めておかないとね。
おかしな校則が問題になっているけど、過去に禁止にしないといけないようなことをしたか、禁止にしないと有り得ないことをする人が出て来るんだよな。
0974ツール・ド・名無しさん2021/05/30(日) 14:24:37.85ID:CCtOUfQP
てかAEROCOACHはUCI認証リストにないぞ
AEOXで探しても見つからない
0975ツール・ド・名無しさん2021/05/30(日) 14:30:34.93ID:CCtOUfQP
タイムトライアルでは登録外でも使えるのか
スポーク多いから認定不要の手組枠のつもりだったんじゃないか
認定不要なのは確かリムハイト低いって条件もあるはず
リムの掃除にダイソーの錆取り消しゴムは定評あるみたいですけど、まだ売ってるのかな
ダイヤモンド何とかは売ってるの知ってるけど、攻撃性ありそう
寿命すり減りそうだし自分はパーツクリーナー染み込ませた雑巾でゴシゴシ派
そこそこぐらいには汚れ落ちるし
リム掃除ってリムの寿命縮めるだけと思ったけど違うのか
滑らかになるけど、寿命を減らす。
長く使いたいなら、攻撃祭の低い物で。
所詮、消耗品だと割り切れるなら、なんでも。
リムブレーキのリム部分が使用限界超えるくらい使い込まれるホイールってどのくらいあるんだろ?
リム清掃なんて一回やったら二度としない整備じゃなかろうか。
中古ホイール買って直後なら気分的にやってみたいけど
新品のピカピカリムにはならないような。
CRをメインで走ると100キロ走っても、ブレーキを掛けるのは10回以下、2010年に買ったレー3は全然減っていない。きっと一生使える気がする。
ヒルクライムメインで考えてるんだけど、レーゼロカーボンはなぜ人気がないんだろう?
1000ツール・ド・名無しさん2021/06/02(水) 09:43:02.70ID:5UV6jm3o
ちょっと質問いいですか?
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