ロードバイクのホイール210

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/24(火) 21:30:23.90

前スレ
ロードバイクのホイール209
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1575425299/

ロードバイクのホイール208
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1572512390/

ロードバイクのホイール207
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1570187463/
ロードバイクのホイール206
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1568019775/
ロードバイクのホイール204
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1562993329/
ロードバイクのホイール203
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1559647934/
ロードバイクのホイール202
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1556823299/

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/17(金) 17:27:26.02

BORA33はディスクもリムブレーキもリムは共通っぽいよなあこれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/17(金) 17:40:28.21

てかオロロンラインは海岸線沿いだから常に横風も強い変わった条件だしリムハイトも結構要素強いような
でもヨー角30°くらいまでならディープのほうが抵抗少ないんだっけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/17(金) 18:55:21.24

>>950
俺も同じところ想像してたがそれほぼ信号なしと言って良いと思うw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/17(金) 18:56:48.88

>>953
エアロフレームやディープリムだと風車のあたりは追い風以外わりと死ねる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/17(金) 18:59:49.18

vittoriaのQURANO46使ったことある人いますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/17(金) 19:13:49.83

>>956
46CLは使ったけど試乗だけだな
60TUの方が良かったからそっち買った
割とガチガチで反応が良くてコーナーもよく曲がってくれる
ちょっとハブが煩いタイプだけど
重量が軽くないから登りはやっぱ苦手になるかもしれんが平坦は強いと思われる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/17(金) 19:15:35.89

海岸沿いは風強くてあまり楽しいとは言い難いんだよなあ
オロロンラインは行ったことないが襟裳岬の方はもう行かんわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/17(金) 20:18:07.33

>>957
インプレありがとうございます
ボラワン50だと人とかぶりまくるからQURANO46どうかなーと思ったんですが他のインプレにあるしならせる味付けが気になってて
しならせる味付けって要は反応性が微妙なんですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/17(金) 20:27:07.93

>>959
しばらく借りて走ってたがそんなにしならないぞ
反応性もそんなに悪くない
でも固すぎてロングライドには向かない
ホイールの性質は違うがレーゼロと同じような使い方、乗り方になると思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/17(金) 20:27:31.95

>>959
俺も反応が良くないってインプレ見たけどそんな印象無いけどな
60ではだけど
しなりも感じない
俺は他にeaston EC90 AERO55 CLとか使ってるけどこっちと反応はあまり変わらん
こっちは転がりが軽いし登る
しかも内径19mmでチューブレス対応
被りたくないなら38mmモデルオススメ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/17(金) 20:52:28.38

pbkでデュラホイール売ってるけど買えるのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/17(金) 21:32:06.30

>>960
こっちで質問して良かったです。
しなるのと固いのでは正反対ですね。
提灯記事かなー。
今のとこレスで悪い印象に聞こえないので購入してみようかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/17(金) 21:34:28.79

>>961
しなる。反応が遅いってzippみたいな感じなのかな？って漠然と想像してたんでインプレ聞けてよかったです。ありがとう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/17(金) 22:09:30.43

>>932
宗教上の問題がなければボントレガーおすすめ
デュラc50との比較で作りが頑丈で安心感がある。
とりあえず普通に回るし、横風でも振られかたがマイルド@85kg

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/17(金) 22:12:34.91

WTO33軽い！気になる！っと思いましたが、考えるとWTO45比較だとそう感じるけどボーラ35とほぼ変わらないしヒルクライムでエアロ効果も関係ない、より軽いホイール(チューブラー以外)ならレーゼロカーボンやジャイアントのSLR0もあると言い聞かせて物欲を押さえる(笑)

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/17(金) 22:37:30.01

>>965
オレもこれ思ってた
対応重量他より高く丈夫でよく回る
そらそうだわトレ看板だし
ただ値引きが期待できないのかネック

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/17(金) 22:46:45.42

ボントレガーのホイールはHED.が作ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/17(金) 23:22:03.04

>>968
何度も同じこと書かなくていいよガイジ
ついでいうとハブはDTだがだからどうしたって感じだろ
スペシャの自転車はメリダが作ってるが完全別物なように、完組で専用品ならどこが作ってようが関係ないだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/17(金) 23:36:56.86

ボントレガー南朝鮮企業なん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/17(金) 23:38:13.80

nsw404とclx50とウルトラ50で迷ってたけど、

結局ファイクレにする俺は正しいと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/17(金) 23:59:41.67

クスリが切れてきたな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/18(土) 00:20:58.32

>>952
一応リムブレーキモデルのほうが外幅が0.4mm太いけど、
単純にディスクブレーキモデルのリムを基本に、ブレーキ面を追加してる分少し太いってだけなのかねえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/18(土) 10:47:53.55

>>904
Campagnolo Bora WTO 33 offers multi purpose aerodynamics for rim or disc brakes - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/01/16/campagnolo-bora-wto-33-offers-multi-purpose-aerodynamics-for-rim-or-disc-brakes/

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/18(土) 11:04:22.18

y'sでもう売ってるみたいだな
正直このリムハイトはエアロ効果低いし要らんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/18(土) 11:58:10.97

エアロ効果とか言うなら60mmくらいからじゃないの

40-50mmくらいのはエアロというよりチューブラーで
作ったときの剛性と重量のバランスの
いいポイントってだけだと思うわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/18(土) 12:11:11.96

>>975
同意する

フルクラムレーシングスピードのcult50が売り切れてどこにもない
この100キロの体を支えてくれるのはおまえしかいないのに！
カンパじゃ重量オーバーなんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/18(土) 12:13:02.20

やせろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/18(土) 12:16:47.18

>>978
身長185の体重100の体脂肪率17.3
筋肉は落とせないし脂肪もそんなにない
ちなみに保育園勤めで子どもにはよく泣かれます

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/18(土) 12:17:35.76

山のフドウみたいなイメージか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/18(土) 12:25:07.91

>>980
とてもよく似ている言われます
顔もそっくりです
でも園の保護者は北斗の拳なんて知らない世代です
封神演義と花さか天使テンテンくんは殆どのパパがわかる世代です

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/18(土) 12:25:40.29

心優しき巨人

でも力加減がわからずに子供を握り潰しちゃうことがあるのが玉に瑕

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/18(土) 12:26:51.38

それは駆逐されるだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/18(土) 12:51:13.29

>>982
北斗の拳の敵にヒョウの頭撫でてたけど力加減間違って頭潰した奴いたよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/18(土) 13:21:12.48

レースピXLRなら80が何処かで安売りしてたろ
体重100なら80でも良かんべ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/18(土) 13:36:53.26

エアロ効果を語るならリムハイトじゃなく先ずは40km以上で巡航出来るようになってから語れよという感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/18(土) 13:37:53.46

ID株ってわろた
初めて経験した

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/18(土) 13:49:37.23

>>984
ケンシロウの兄の頭を握り潰すとかカイオウでも無理だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/18(土) 14:24:19.55

そのヒョウじゃねぇよわかってて言ってんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/18(土) 14:44:24.55

お前ら仲良しだなww

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/18(土) 15:25:34.77

ボノロンでも読んでろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/18(土) 16:02:33.70

ディスク用で迷ったけどレーゼロカーボン買ったった！
まだフレームが来ない
レーゼロシリーズで10万キロは走ってるので相性良い気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/18(土) 20:28:14.27

未だにレーゼロが硬いというのが良くわかってない。これと鉄下駄しか経験無いんだけど、そんなに硬いのかね？
軽い分登りで進む感はある。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/18(土) 20:30:22.42

空気圧パンパンにしてるんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/18(土) 20:55:40.11

>>993
鉄下駄　硬くて重い進まない
レーゼロ　硬くて軽いからキビキビ進む
ボラワン　柔くて軽く軽快に進む
金無い学生だと思うが、これ以上の事は無い。気になるなら働き始めたら自前で買うと良い。知り合いのオジサンに借りてみるのも良いと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/18(土) 21:54:26.76

レーゼロって言うほど軽いかな？
踏みすぎるとか言ってるのはそもそも心拍やパワメで管理してないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/18(土) 21:57:48.57

ヘタクソなだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/18(土) 21:59:20.95

初心者が鉄下駄やZONDAからガイツーでステップアップで買いやすい価格帯ってのが影響してるだろうな
シャマル、キシプロと同価格帯でそんなバカみたいなスペックになるわけがねぇよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/18(土) 22:13:47.32

ゾンダと比較したら硬いけどそのくらいがちょうど良いんじゃね
タイヤとチューブでなんとかなるだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/18(土) 22:14:57.90

股間は硬くなる？

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