GIANT ESCAPE RXシリーズ  50台目

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0001ツール・ド・名無しさん2018/12/12(水) 21:12:01.24ID:btKe28QT
  
スポーツ系クロスバイク GIANT ESCAPE RXシリーズについて語るスレです。

2016年モデル
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_select.php?c_code=CA01&;f_code=FD02&s_code=SR23&brand_code=G
2017年モデル
http://www.giant.co.jp/giant17/bike_select.php?c_code=CA01&;f_code=FD02&s_code=SR07
2018年モデル
https://www.giant.co.jp/giant18/bike_select.php?c_code=CA01&;f_code=FD02&s_code=SR07
2019年モデル
https://www.giant.co.jp/giant19/bike_select.php?c_code=CA01&;f_code=FD02&s_code=SR07


前スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ 49台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535506829/

0952ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 18:43:08.25ID:vHzC7gj8
>>951いやそうだろなって思ったけど、>>949がメトレアでVブレ引けるのかなって質問してたからさ

0953ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 18:43:22.89ID:18TnRd/o
シフターはSL-RS700??で11速にしてます。
ホイールはrs21です。

0954ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 19:07:42.63ID:PWDFHAMZ
38tのナローワイドと11-42スプロケでフロントシングルにするよ
もうパーツは揃えたから梅雨になったらやるわ

0955ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 20:51:54.61ID:ZbTRnfgl
フロントシングル化した方は内装ケーブルの入線口の穴どうしてますか?

0956ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 22:16:50.02ID:PWDFHAMZ
そういえば古いモデルだからケーブル全部外だわ
ロードはそのまま穴開けっぱなしにしてる

0957ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 22:23:29.50ID:18TnRd/o
>>955
うちのも2012モデルだから外付けです。

0958ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 22:33:53.96ID:JIZEkNH6
適当にシリコングリスで埋めときゃいいんじゃない?

0959ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 00:26:55.40ID:/Ka4Dl9Z
保護シール貼るって手もあるよ

0960ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 00:32:29.24ID:uVKrD5Jc
>>953
RS21ってやっぱいい?

0961ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 08:26:48.61ID:MWDVNd7/
>>960
私が買ったのが4、5年前のRS21が出た当初で前後で12000円だったのでその値段なら良いと思います。
ただホイールを変た理由が付いてるパーツをallシマノにしたかったって言う不純な理由なので、性能的な事はわかりませんが、純正ホイール(sr2?)より、乗り心地が良くなった事は覚えています。

0962ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 08:34:16.23ID:wtrpOd4V
>>931
ペダルレンチが届きやっと外れました。

ただ家ではやはり外れず、外で反対側のペダルを固定できる場所を見つけ、両手で回してやっとでした。

0963ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 08:59:22.08ID:MWDVNd7/
>>954

私も最初はナローワイドでシングル化しようと思ってたのですが、クランクとチェーンリングとシフター、スプロケの組み合わせがわからなくて無難なシマノで揃えました。
(無理なチェーンラインとかでチェーンが外れルのも怖かったですし)

よろしければ、どんな構成か教えてもらえませんか。

09649602019/06/02(日) 17:01:51.60ID:YI/u32JE
>>961
やっぱコスパいいのか
その値段の割に体感できるって聞いてたから
俺も変えてみようかなぁ
どうもありがとう

0965ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 19:18:48.59ID:ccHxq53G
>>963
シフター、RD、スプロケ、チェーンはDEOREで、クランクはRXのデフォのままです
NWチェーンリングもブレーキレバーも上記コンポも全部aliexpressで合計1.4万くらいかな

0966ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 19:44:10.24ID:+UmgKD8J
SサイズRX2の90mmステムをシマノ110mmステムに交換してもらった。
僅か20mmなのにかなり伸びた印象。
ロードバイクのようなポジションになりとても乗りやすくなった。
フラットバーに腕を乗せながら走ると向かい風でも前傾姿勢で楽に走れる。

0967ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 22:21:49.08ID:j5fEYsex
RXは代重ねる事にトップチューブ伸ばしてるけどフラバで乗る分には意味あるんだな

0968ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 04:26:08.41ID:UDHfX6cy
RXはなんだかんだでクロスバイクの名作よ

0969ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 06:10:45.35ID:qzW1wa3j
確かにね
初代なんてモロにグラベルロードのジオメトリだし太いタイヤ履かせて林道走らせれば楽しそうだ
安いし

0970ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 07:57:27.08ID:FqqCFHbU
>>965
ありがとうございます。

0971ツール・ド・名無しさん2019/06/04(火) 03:24:10.06ID:7QJ50SYZ
Rx便利だしな
一台で普通乗りからスポーツ乗りまで何とかなる

0972ツール・ド・名無しさん2019/06/04(火) 04:41:47.33ID:+os/eg4P
Rxかなり便利
道具として最高

0973ツール・ド・名無しさん2019/06/04(火) 14:36:23.65ID:dRBhEawo
クロスバイク乗ったらロード欲しくなるとか言う奴いるけど、使い勝手考えたらRXはそこそこ速く気にせず適当に乗れて最高なんだよな

0974ツール・ド・名無しさん2019/06/04(火) 15:10:11.21ID:smv+iMOk
高速ママチャリ

0975ツール・ド・名無しさん2019/06/04(火) 21:06:31.13ID:VEwh75Ae
ノーマルめちゃくちゃいじり倒した
楽しかった

0976ツール・ド・名無しさん2019/06/04(火) 21:51:58.13ID:4M9zi0Zn
そもそも自転車で走ること自体が目的じゃないしな

0977ツール・ド・名無しさん2019/06/05(水) 22:34:32.72ID:j2rCLMsb
ビンボーどもはエスカペのRXに乗るのがせいぜいだろ

0978ツール・ド・名無しさん2019/06/05(水) 23:16:59.33ID:6nNJMWoX
Zonda C17発注してしまいました。Wiggleです。

0979ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 08:39:06.35ID:AlCTU6UT
見た目RXでリア三角のジオメトリーだけロードにしてくれると最高なんだけどな

0980ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 20:04:20.14ID:ZKRSWeoM
RX2にキックスタンド付けようか迷う。
使用目的は週末のサイクリングと年1回のロングライドイベントです。
キックスタンド無いと軽量化出来る。
キックスタンド有ると便利。

0981ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 20:09:26.19ID:NEwQMvUA
>>980
そんな貴方にノグチの簡易スタンド

0982ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 20:13:41.50ID:zGQT5Ft6
その軽量化よりスタンドがある利便性の方が上回るわ
そんなことより鍛えろ

0983ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 20:56:06.21ID:Qovdy0hr
重量気にするならカーボンのフラバでも乗ればいいのでは

0984ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 05:41:30.67ID:3moklTz4
>>973
それは間違ってないだろ
ロードの走りをしたくなって卒業していったやつもいるし
それぞれの使い勝手でロードと二台持ちになった人も少なくないはず
まぁ安全害さなきゃ好きなように楽しんだらいいと思うけどな
改造しまくるのもありだろうし

0985ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 12:00:03.28ID:Tds+qle4
代重ねるごとにトップチューブ伸ばしていってるのは気になる
初代はまんまグラベルのジオメトリで違いは無駄なディスクブレーキの有無だけでお得すぎだったのに

0986ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 23:40:39.19ID:IsPrLFg8
今でもお得だよ

0987ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 02:33:57.72ID:CZriPoH3
rxdiscほしいな

0988ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 09:23:29.97ID:iXHOdayW
 
RX3にグランドプリックス5000の32C履かせた俺に死角はありますか?

0989ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 09:59:00.68ID:epZuoVrz
コーダのファーナ700-105 令和モデル購入してRX3 との2台持ちになったけど平日はRX3 ばかり乗ってるわ

0990ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 10:04:58.16ID:X4OLX0HF
>>988
脳みその方に欠陥が少々

0991ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 10:31:27.79ID:Bvha11UU
クロスでスピードに不満持つようになればなるほど車とかバイクでよくねってなっちゃった

0992ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 13:11:43.90ID:lS+YSmxz
>>988
32cって乗り心地いいかい?

0993ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 14:10:09.81ID:+xoqdifF
25cから32cにしたら突き上げとか段差越えとか乗り心地かわるかね

0994ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 14:26:28.80ID:iXHOdayW
>>990
マジか? ネットで診断出来るとはアンタ名医だな。
グランドプリックス5000履かせたRX3で医者に行って来るわ。

>>992
メチャクチャ違う。 太くなっているけどタイヤの重量は軽くなっているし加速も良い。
グリップが良いから意味なくスピード出してコーナリングしたくなる。
タイヤ自体のしなやかさがダントツだからショック吸収も全然違う。

0995ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 14:28:14.31ID:CTlB/LP3
>>988
32なんてあるんだ
28までかと思ってた

0996ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 14:30:48.14ID:lS+YSmxz
>>994
ちなみに空気圧はどれ位で乗ってるの?

0997ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 14:32:37.94ID:CTlB/LP3
見た目的に太スリック好きだわ
キャノのBADBOY的な路線のクロスは少ないな

0998ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 15:02:58.18ID:iXHOdayW
色々補足しておくと「グランドプリックス5000の32C」はアマゾンのアウトレットで
箱が破損した並行輸入の2本セットが9000円位だった。

チューブはシュワルベの17で、5気圧チョイ位で走ってる。
インプレで良く言われているように、実際は少し細めで32oの幅は無い。

0999ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 15:50:56.20ID:lS+YSmxz
GIANT ESCAPE RXシリーズ 51台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1559976589/

1000ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 16:18:36.42ID:ZEwufXm2
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