ロード初心者質問スレpart503

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/25(水) 22:15:10.32

ロードバイクに関する質問スレです。

【質問する初心者へ！】
初心者ですが…と、質問する前に検索してみましょう！それが、大人のマナー。

【初心者の質問に答える心得】
■ 返事してやったのにお礼カキコがない！
　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
■ ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
■ そんな餌じゃ釣られないクマー
　→釣られとるがな
■ 質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる｡ﾟ+(｡ﾉдヽ｡)ﾟ+｡
　→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう

>>950が責任を持って新スレよろしく。
できないなら誰かにお願いしましょう。
コテハンは荒れるので使用禁止です。特にひよこは過去に頻繁に荒らし行為を行っているので禁止。

質問者に教えてあげるのが目的で、回答者が目立つことが目的ではありません。長文は避けて簡潔に書き込んで下さい。不必要な連投は止めてください。

○前スレ
ロード初心者質問スレpart499
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1704342342/
ロード初心者質問スレpart500
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1708003663/
ロード初心者質問スレpart501
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1711024450/
ロード初心者質問スレpart502
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1717477751/

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/11(火) 19:24:48.12

富士ヒルでブロンズも取れないお前らがビンゲゴーの真似してどうするの

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/11(火) 20:21:19.20

どうせまた数年後にはロングクランクがーと言ってる予感

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/11(火) 20:24:05.47

人間の脚力とテコの原理的なもんで170mmがあたりがベストなんじゃねーの

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/11(火) 20:32:55.44

20年間ずっと165mmで来たから今更変えられねえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/12(水) 00:17:19.33

>>943
サンクス
まずはストレッチしてみます
あとは少しサドルあげてみるかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/12(水) 00:31:09.73

足の長さみんな違うんだからクランク長だって人によるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/12(水) 00:51:28.61

ショートクランクは足の長さとかで選ぶわけじゃないからw

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/12(水) 03:09:27.18

自分は単純に短い方が膝の痛みが消えた
速さ気にしなくて膝が痛くないならその長さでいいのでは？と思ってる
大腿骨が長い人は長いクランクがあうらしいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/12(水) 10:30:03.34

昔、ローディ、ローディストって言われたアニオタいたね

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/12(水) 13:53:53.92

>>944
クランクは172.5と170使ってるがたった2.5でも結構フィーリング違うよ
150とか極端なのは知らんが体硬い人は短めの方がいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/12(水) 17:41:34.18

昔165を試したけど、坂がきついのですぐに170に戻した
トルクがある人にはいいんじゃね？　インナーローでいっぱいいっぱいな人は無理
結局楕円といっしょじゃろ？　速く回しやすいけど、きつくなるから下手すりゃギア落とすことになる
ケイデンスアップ＆疲れにくさと、ギア落とすことによるダウンの合計でプラスになるかマイナスになるか

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/12(水) 17:58:59.82

金を使わせるための戦略。
軽量化→エアロ→ディスクブレーキ→太いタイヤ→ショートクランク次は何だろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/12(水) 18:13:24.85

超ロングクランク

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/12(水) 18:20:08.12

>>956
944は敢えて極端なのを試してみたいって話

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/12(水) 18:36:48.49

>>959
腰をいわしそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/12(水) 18:39:13.67

150とかってママチャリ必死に漕いだ時のあの感覚じゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/12(水) 19:09:06.49

理由は知らないけどショートクランクは足が後ろの時にサドル前後調整らしいから
それ知らずにいつも通りの調整したらやっぱだめだってなるんだろうね
結果的にすごく前乗りに感じるらしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/12(水) 20:28:27.66

短くなればサドル上げるから後ろになった分
前に調整するってこと？

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/12(水) 20:58:54.58

>>964
今使ってるクランクで足が9時の所と同じ長さにするって聞いた
そうすると結構前乗りになると思うけど自分はそれで膝の痛みが消えた

クランク一杯持ってたから150→175→170→165→160→155→152→150→155って感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/12(水) 21:04:57.56

ショートクランクの調整は今のクランク9時とサドルの後ろとの長さと言ったほうが分かりやすいか
ちなみに自分は多分適正が165だけど155が膝痛くならない短さだった

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/12(水) 23:25:59.97

>>965
なるほど

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/13(木) 14:06:55.10

モッコリレーパンおっさんローディ達は「漢ケツ穴くばぁ」と聴くとチンコ勃ちます

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/20(木) 12:18:02.88

せっかく乗り始めたからついでにサイコンつけたりサドル調節したりしてるんだけど
六角レンチっていくらでも回りそうな感じがしてどれくらい締めていいのかわからんね…

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/20(木) 12:22:41.63

何回かネジダメにしたら嫌でも覚える

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/20(木) 12:33:56.14

ネジならいいけど本体割れたら立ち直れなさそう
頻繁に変更したりすることもないだろうけどやりすぎないように気をつけよう

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/20(木) 12:39:52.12

トルクレンチ使うと、え？そんな弱くていいの？ってなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/20(木) 12:49:23.60

安いやつでもいいんでトルクレンチ1個持っといた方がええよカーボンサドルなんて簡単に割れるからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/20(木) 12:56:14.67

その程度の用途ならニードルトルクレンチで充分
安くて使い勝手いいし

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/20(木) 13:05:11.67

確かにトルクレンチあったほうが安心して作業できそう
色んな種類あるっぽいけど挙げてくれたニードル型ちょっと物色してみるよ
出てきた画像が安っぽい剣に見えた

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/20(木) 16:23:35.09

小さいの大きいの種類があるけど
でかくて届かないようなところならトルクレンチに手レンチ接続してこんくらいかって手に覚えさせてから絞めるのもあり
規定トルクはある程度安全マージンあるからその程度でも破損防止できるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/20(木) 16:35:38.51

トルクレンチ買えば解決するけど、L型六角レンチは標準の長さで丸軸ではないシナるタイプのものを適正な持ち位置でシナり始めたら適正トルクだと思えばいい。細い1.5とかだと本当に軽い力で歪む。
丸軸のシナらない硬いL型トルクレンチは力をかけやすいんで外すには良いけど締めるとオーバートルクになりやすい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/20(木) 16:58:32.08

自転車のボルトは細いから案外ぶっ壊す人多いらしいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/20(木) 18:32:18.07

>>977
トルクレンチじゃねーわ、六確レンチ

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/20(木) 18:49:41.71

確変じゃないのか・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/20(木) 19:49:22.03

>>976,977
今持ってるのは芯は六角形だけど長いほうがかなり長くてボールになってるタイプ。しなりとかは不慣れでよくわからないかも
尼でよく売れてるトピークの変わった形のトルクレンチでいけそうなら買ってみようと思う
みんな教えてくれてありがとう

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/22(土) 11:34:12.18

慣れたら手ルクレンチでいける

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/22(土) 11:41:06.17

あ、そういうのいらないです

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/22(土) 18:06:09.14

ケイデンスセンサー留める汎用の輪ゴムいいのありますか

警備員[Lv.17] · 2025/03/22(土) 18:15:33.27

oリングで良いんじゃない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/22(土) 21:33:38.10

個人的には100均で結束バンドを買うのをすすめる

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/26(水) 21:41:57.12

ウインドブレーカー持ってないんだけど、袖なしだと下りで横から風入ってきて夏以外は寒い？

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/27(木) 07:30:28.76

ウインドブレーカー袖なし→ジレと仮定すると
下りは基本向かい風だから、横風入ることはないし一番守りたいお腹はガードしてくれるから十分実用的

というか、俺もウインドブレーカー持ってなくてジレだけだけど、真冬でも夜長時間乗るとかじゃなきゃジレで良かったりするし
これから春秋の朝夕でちょっと寒いけど昼は暖かいみたいな日はちょうどいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/27(木) 07:58:35.72

人によると思うけど、俺は肩、腕が冷えることを嫌うのでジレは選択肢から外してる。俺的に防寒としての意味は薄い。
ウインドブレーカーが簡易的な雨具にもなるから、低体温症防ぎたいならウインドブレーカーはほんとマストアイテム。
別に自転車用じゃなくて、ワークマンとかの土方用のでもいいけどな。
結局、自転車用が欲しくなるから最初からいいの買った方が結局お得だけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/27(木) 08:51:26.86

次スレ

ロード初心者質問スレpart504
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1743033037/

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/27(木) 09:31:19.52

>>990　乙
ついにワッチョイスレになるのね

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/27(木) 09:31:47.77

IPまでついてるｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/27(木) 10:38:31.35

いつものロード乗りまとめのコピペがシュバって来ないねｗ
ﾜｯﾁｮｲip付きでビビってんのかな。情けない荒らしだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/27(木) 12:49:41.09

どんな感じになるか楽しみだけど荒らしは荒らす事に全力だからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/03/27(木) 15:39:54.90

>>988,989
ありがとう。両方の意見聞けてよかった
参考にしてとりあえず片方買ってみるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/04/01(火) 13:30:15.93

新品チェーンの油いつも拭き取ってたけど
あれは防錆と最初のバリ取りのための潤滑の効果があったんだね
やり方は色々あるけどそのまま走ってもOKって事か

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/04/03(木) 05:47:31.23

185 ツール・ド・名無しさん sage 2025/03/04(火) 13:39:45.14 ID:Gc6d4DSf
いや、オレは脳TUBES使ってるよ