【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て96

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/06/22(木) 14:05:07.86

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【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て92
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【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て94
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**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/25(火) 09:04:40.24

専用はのか汎用なのか知らんが売ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/25(火) 10:50:27.81

>>587
ChatGPTに聞いたらステアラーベアリング（Steerer Bearing）というものだってさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/25(火) 11:14:16.40

>>587
ヘッドパーツ　カバー　で検索したらFSA、タンゲはバラ売り有りそうだが
自分の使っている奴に合うかどうかは要確認だな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/25(火) 16:32:26.41

結局トルクレンチはデジタルの青いやつ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/25(火) 17:47:25.03

sk11あたりのデジタル買えば見た目以外に不満は出てこないだろう。トルクレンチで毎回締めているなら全ての工具のうち一番使用頻度の高い工具がトルクレンチになると思う。
俺はKTCのデジラチェ使ってる。高い

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/25(火) 19:38:09.70

んー俺は一番最初に言ったように「そもそも10000超えるような価格帯じゃないと計測器として論外」だと思っているし、その感覚で100%間違いない
トルクに安さを求めるバカへその見当違いと乞食根性の是正を促す姿勢こそ正しい案内だろうて

シグナル式、アナログ・ダイヤル式、デジタルの三種が俺の経験の中で一般的
で、繰り返すが安価なトルクに形の違いや信頼の優劣・良し悪しなんてものはなく、等しくゴミだ
バカ支那のせいでゾンアマとかも3000-4000とかのゴミが意味不明なメーカー名とともに大量スパムされてんけどさ
小売や工具業界における癌に等しい

そして良品のトルクは運用の違いがあれど、形の違いで計測器としての優劣が大きく左右されるものでもない
あるとしたらメーカーの企業力差や、支那とかの屑が沢山在籍するゴミスパム反社国家特有の方針の問題だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/25(火) 20:21:14.09

くーっ　俺も１万円以上のトルクレンチさえ持ってれば...　悔しい!

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/25(火) 21:52:29.98

んーさすが一万越えかっこいい～

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/25(火) 22:58:07.55

トルクレンチ使わないとアカンようなデリケートな機材を使っている人は大変だな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/25(火) 23:03:07.72

トルクレンチは計測器なの？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/25(火) 23:24:01.67

計測器だぞ。ただの歪みゲージだけど。パワメもただの歪みゲージだぞ。
つか、どうせ買ったまんまで校正出さないんだしそこそこあってりゃいいんだよ。
チャリレベルでガチガチに締め付けトルク守らなきゃいけないようなパーツないし。
むしろ、チャリは必要トルクが小さい部分多くて締め付けすぎてぶっ壊すやつが大半だから、
そういう意味ではトルクレンチ重要だと思うけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/25(火) 23:28:29.79

カーボンハンドルはトルクレンチなしでもok？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/25(火) 23:52:41.99

想い起こせばトルクレンチ使い始めたのはカーボンフレームでバラ完したときからか　ちゃんとした店の完成車で締付けの加減覚えといてたのが使えなくなったから　

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/25(火) 23:53:52.63

へー、トルクレンチチェッカーみたいに計測する道具を計測値って言うと思ってたわ
トルクレンチが計測器だと、プリセットしたトルクで空回りする電ドラも計測器扱いになるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/26(水) 01:51:08.04

↑頭悪すぎるｗ
工具メーカー全社と関連業界全てにお前が好むトルクレンチの定義とジャンルを説法して回れよｗ
誰も止めないから

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/26(水) 03:49:12.19

はーこれから10月まで3か月間熱帯夜相当とか笑えないわー
東京だと日中、体温を超える気温の内陸よりはマシだが
温暖化っつーか地球全体が砂漠化へ向かっているのは間違いないわなー
それもこれも環境何それで常に焼き畑方針な支那が元凶だろ
支那の規制が実質ゼロだからと西側の上層もそんな支那へ工場誘致して好き勝手やらせていること、実に罪深いよなあ
その結果が野菜さえまともに作れない支那の土壌と大気っしょ？んで次の焼き畑を求めて肥え太った支那の豚が他国に土地を求めているわけだ
この構造は狂ってるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/26(水) 04:12:57.99

なんなんだろうな？このトルクレンチくんは
頭のネジが弛んでいるから、しっかりトルク管理したほうがいいぞ

ご自慢の高額計測器でw

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/26(水) 04:16:51.81

BBまわりは35Nから50N以上の締め付け指定で結構強めやと思った。カセットのロックリングも40Nで薄いネジやのによう耐えるなと思うわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/26(水) 04:45:59.99

長文日記を垂れ流ししてるガイジはコテつけてくれねえかなあ？

迷惑なのがわからんのか、わかっててわざとやってんのか知らんが
どちらにしてもキモいから、お前の書き込みは見たく無いんだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/26(水) 09:58:08.16

>>604
緩んでるというより締めすぎてネジ山壊れて
締めたくても空回りのイメージ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/26(水) 10:54:11.73

>>606
多分ハッタショの意固地になってるから絶対やめへんやろね。意味のない長文を書いてストレス発散出来るんやろし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/26(水) 12:30:50.51

このスレずっと長文で絡んでくるやつあってないことが多い

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/26(水) 12:37:40.81

>>602
電ドラを例に俺の認識と違うと伝えたら
何故か俺の認識を業界に説法して回れとキレられた訳だが
なんでいきなりキレてるのか理解できない

あんた精神障害者っぽくて怖いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/26(水) 12:51:33.93

>>610
この手の人間の言うことを、まともに取り合って
理解しようとするのは無駄だよｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/26(水) 14:59:59.26

カーボンのネジ締めでトルクレンチ使うんだったら、対象のカーボン素材で公正しないとダメなんじゃね？
まあ、そんなに厳密にしなくて良いんだろうけどさ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/26(水) 15:49:50.67

対象によって掛かる力が変わるわけじゃないし…

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/26(水) 16:00:41.66

>>612
すげーバカで草
軸力を何だと思っているのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/27(木) 10:44:39.08

チビやブスなどのクラスカースト底辺は見下されがちなので、対抗するために他人に攻撃的になるんだと。社会的弱者がアカの他人に攻撃的になるのは道理やね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/27(木) 13:19:26.68

ウポポポ米式バルブ虫の増し締めと空気補充で後輪の滑りが消えたったｗｗｗｗ
再発防止を図れて嬉しいわー
握力使ってようやっと微妙にたわむ程度の空気抜けでも滑るんだな・・・
年中金槌並みにカッチカチやぞ！状態を維持しないとあかんのやね^^;
それとも前輪が硬いときに後輪のみがややたわんだ状態だと、滑りを誘発するんかねえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/27(木) 13:30:04.28

油圧sti交換するだが油圧ホース再利用しても問題ない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/27(木) 14:00:11.38

>>617
基本は全交換
交換したくなく、色々覚悟出来たならオリーブだけ交換
ホースもオリーブが食い込んだ跡が酷いなら換えたいね
長さに余裕あれば(普通はないだろうけど)インサートぶん切り詰めるのもいいね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/27(木) 15:13:05.42

>>618
即レス㌧
内装めんどくさいなぁ💧

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/27(木) 16:15:08.11

>>619
オリーブ以外は再利用できるよ
オリーブも最初からトルクきっちり測定してきれいに締めこんであれば再利用できないこともない
ホースは大きな傷がつかない限り使える

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/27(木) 20:58:53.70

>>620
ありがとう。
オリーブは新品します！

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/28(金) 09:11:15.77

ホースに食い込んだオリーブ
どうやって外して交換するんだ？
俺ならオリーブが食い込んだホースから
オイル漏れたら嫌だからホース一式交換する

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/28(金) 09:40:59.86

食い込みで思い出したが、春頃から増える女性の尻がくっきりと浮き出るような服は何なんだ？
生地の薄さやオーバーオール調で肩から吊り下げていたりする場合もあるだろうけど、そこに女性特有の丸みを帯びた尻が、尻の割れ目も分かるくらいに浮き出させているわけ
着てる側は恥ずかしくないんだろうか
不幸にも肥満女がそんな格好をしていると公害だぞと
尻の浮き出しも込みでファッションなんかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/28(金) 11:36:51.22

>>622
オリーブが食い込んだ部分はカットでは。
>>623
ハイウエストパンツとか、ノースリーブワンピとかでヒップラインが綺麗に出るように作られた服が流行ってる気がする。公害レベルもたまにいるのも同意w

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/28(金) 12:33:57.36

>>615　へーだからそんなに激おこでレスしたの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/28(金) 12:53:16.40

初めてのドロハン交換なんですが
ブラケットを外してダランとさせますが、油圧ブレーキでもこれやって大丈夫でしょうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/28(金) 14:07:58.26

ダランとさせないとダメなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/28(金) 14:21:15.32

ブラケットの自重でホースやオリーブに問題は無いとは思うが
心配ならハンドル入れ替える間位誰かに持っていてもらえよ。
テーブルや本棚の前で作業して置いておくとか、
物干し竿の下で作業して紐で吊すとか、何とでもできるやろ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/28(金) 14:34:56.74

フル内装の油圧STIだと面倒臭いよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/28(金) 14:59:48.40

とにかく排水溝の近くで作業しちゃ駄目！

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/28(金) 15:15:31.82

溝のフタめくる専用工具持ってるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/28(金) 19:38:54.99

チ。ここに油圧ブレーキ搭載車オーナーはいないのかよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/28(金) 20:44:41.27

少し上のレスを読んでみよう

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/28(金) 23:41:17.23

STIやらキャリパーやらぶら下げたからと言ってどうこうなるほど弱くないよ
引っ張っても抜けない緩まないくらいの強度はある

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/28(金) 23:49:39.80

swisstopのブレーキシューって微妙に幅が広いんだな　FLASH PRO BXP ギリギリ幅に収まった

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/29(土) 05:04:03.32

ゴムを冷凍庫へ入れ
ホルダーをお湯に浸け
そして途方に暮れる

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/29(土) 05:05:23.75

削れ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/29(土) 09:16:30.85

トルクレンチって逆ネジの時にも測れるのでしょうか？
物によるのでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/29(土) 09:24:04.08

逆にも目盛りのあるビーム型なら逆ネジOK

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/29(土) 12:17:17.26

14.15の輪業用のトルクレンチで良いのない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/29(土) 12:39:19.45

やっぱりそうなのね
仕事場からトルクレンチ借りてきて
クランク側は逆ネジでめいいっぱい締めて
左側の正ネジ締めたら、そこそこな力でカチっと
鳴ったので
クランク側締めすぎかもしれないね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/29(土) 12:52:30.56

>>641
そのトルクレンチ、今後仕事で使うんなら点検してからのほうがいいかもよ。
てか一発目で既に壊してて左側も正しく締まっていない可能性あるね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/29(土) 13:05:01.74

んだんだ!

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/29(土) 15:20:34.16

油圧ブレーキやっぱり怖いわ。
ちぃと緩んで漏れて効かなくなったらダンプに
突っ込んで踏まれて肉ミンチロシアになりそうな物よく使う気になるな。
束がバラけて二、三本切れててもそろそろ
換えようよあぶないよーっていう牧歌的ば
ワイヤーがやっぱりいいわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/29(土) 15:27:07.77

クイックリリースでも死んでる人多そう
あんなの本来なら街乗り自転車に使うものじゃない

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/29(土) 15:37:48.77

いつまでトルクレンチトルクレンチいうとんねん。
締め付けトルク分かってたら、感覚でだいたい分かるやろ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/29(土) 15:50:41.32

車やバイクで散々実績のあるブレーキシステムな訳だが。
但し現行の駐輪場の前輪を差し込むシステムとの相性は最悪

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/29(土) 16:18:45.42

プロが組めばな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/29(土) 16:20:51.44

バーテープは再利用できますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/29(土) 16:32:30.55

嗅いでみて臭くなかったら使えるよ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/29(土) 17:04:07.42

>>644
だから前と後ろが別にあるんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/29(土) 17:23:06.35

>>644
素人整備の油圧は怖いね。
自動車も自動二輪も油圧だからしっかり整備されていれば何も怖くない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/29(土) 17:24:28.22

ぶっちゃけワイヤーだってきちんと毎回チェックしないと切れ込みいたずらされてる可能性あるんやで

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/29(土) 18:02:58.55

両方乗った経験から言えばワイヤー式は怖い
それも違うメカ複数台で経験したから間違いない

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/29(土) 19:43:52.32

ママチャリのシフトケーブル張り替えたんだけど直径の小さいギアから大きいギアに行くときだいぶ遊びがあって
3速くらいから一気にシフトする
シフトケーブルの通ってる調整ネジで調整できる範囲ですかね
それとももうちょっとケーブル引っ張って固定してから調節したほうがいいいでしょうか

お願いします

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/29(土) 20:12:36.26

俺のチャリクイックリリースだから怖い事言うんじゃない😡

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/29(土) 20:17:25.29

ブレーキシューがいつの間にか緩んでたわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/29(土) 21:07:04.71

>>655
ワイヤーたるんでるから引っ張って固定して調整よ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/29(土) 21:25:47.62

>>658
内装用のシフトワイヤーって最初から何種類か長さが決まったのがあって、最初についてたのと同じ長さの奴かって交換するだけじゃなかったっけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/29(土) 21:28:03.42

>>655
一応、ワイヤー固定する前にシフターがトップ選択されているか確認してね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/29(土) 22:30:51.66

クイックリリースは悪質ないたずらで緩められてることがよくある
特に不良少年のたむろする地域では

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/30(日) 00:33:01.56

クイックへのいたずら対策で、レバーに溝入りのやつを使い、溝にタイラップ通して
ステーやフォークに留めてしまう方法がある。何もしないよりはマシ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/30(日) 03:06:00.41

タイラップでクイック縛るのはそこそこ防犯効果あると思ってる。なにより簡単に施工できるのがいい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/30(日) 03:19:24.46

通勤用はクイックを六角レンチで開閉するやつにしてたなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/30(日) 05:49:54.30

酒と煙草を一切摂取しない俺は、もう鬼のように襲い掛かる蚊との闘いだよ（笑）
走行中は平気でも少し止まっただけでお前ら追尾していたんかっつーくらい刺される
化学物質過敏になってからは過剰な虫よけスプレー手段も使えんし
反して軽い虫よけ程度じゃ俺の二酸化炭素に含まれる御馳走認定が凄まじいらしく、蚊は殺虫されながらも血を吸おうとしよる・・・
それで血を吸えても長時間纏わりついてそのまま弱々しくなっとる蚊へ俺は言いたいよ
だったら殺虫成分を察した段階で逃げろと、俺がただただ刺されて痒い思いをするだけやんけｗ毎回これだわｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/30(日) 06:01:43.97

ほんま赤の他人へ攻撃したり、嫌がることを積極的にしようとするタイプはよー解からんわな
でも肥溜め育ちからすると倫理観とか視野が完全に異常性を帯びて、正常な判断や社会的な言動が乏しくなっちまうもんだと痛感する
そういうの不幸だよね
特に物心ついてからずっとそういう環境で育つと悪循環が増して不幸しか生み出さんハ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/30(日) 06:05:33.92

ダメだ、NGワードで書き込めんてｗｗｗ余所でが撤回されてもなかなかｗせめてこはNGワードですみたいな案内さえあればｗｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/30(日) 11:09:09.07

>>665-667
チラシの裏か自分のブログにでも書いとけw

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/30(日) 11:51:27.85

>>666
>嫌がることを積極的にしようとするタイプはよー解からんわな
御自身の行為が他人からどう思われていいるか、自覚が無いみたいでとても残念です

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/30(日) 13:28:03.54

10年前に買ったメンテナンススタンド(後輪用)なんだが、幅が狭い気がする
うまく加工して使える？もうゴミ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/30(日) 13:45:35.11

>>670
リヤエンド130mm用を135mmのチャリに使うなら拡げれば使えるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/30(日) 14:04:14.44

>>670
提示されている条件だけでは憶測に基づく仮定しかできない。
スタンドの固定方式と過去、現在のフレーム規格を開示してくれ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/30(日) 14:55:24.31

リアエンド幅は昔のはわからない(たぶん130。リムブレーキ)けど、今のは142(ディスクブレーキ)

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/30(日) 14:57:02.13

油圧ブレーキのオイル交換って難しそうだけどできるもんなの？
素人がやると空気入ってしまいそうで手が出ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/30(日) 15:10:48.85

>>673
ということは俺の乗ってるリアがUブレーキのMTBをディスク化するには
ディスク台座溶接と共にエンド広げなきゃいけないのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/30(日) 15:32:47.14

>>673
142ってスルーアクスルにQRの両側から挟むディスプレイスタンドなら左がレバーのシャフトでも右に引っ掛かる突起が無い
チェーンステーとシートステーに引っ掛ける奴でフレーム形状で使えないならフック造り直せば何とか。
新車ご褒美でまともな整備スタンドを買っちゃうのは有り。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/30(日) 16:11:46.10

>>673
カップ引っ掛ける所の形状は問題なし？幅よりこっちの問題が出そうだよね。
幅はむしろキツいくらいのほうが外れにくくて安心じゃん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/30(日) 16:18:48.22

>>674
他の作業は大丈夫な人なら、

構造を理解する
適切な道具と作業環境を用意
説明書を3回読む
説明書の手順厳守で作業
終わったら安全な場所で低速フルブレーキ繰り返す
油漏れ再確認
何処かで不安が出たら作業止める
ってな感じでやればたぶん大丈夫だと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/30(日) 16:32:10.16

>>661
怖いなそれ
知らないで走ったら死ぬな
自転車持ち上げて確認してから走ったほうが良いかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/30(日) 17:01:10.50

不良少年は、大概qrなんて知らないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/30(日) 17:12:40.06

クロスバイクでハンドルを４cm下げた後ワイヤーケーブルを短くする場合、元の長さから何センチぐらい短くするのが適当でしょうか？
もとより短くなると曲線が急になるので長めが良いのか短めがいいのか・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/30(日) 17:51:08.25

弛んでたら音で分かるからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/30(日) 17:58:05.86

>>681
事前に知る事は出来ないね。
ワイヤーそのままでハンドルだけ下げて、そので具合見て判断だね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/30(日) 18:09:21.75

ステム伸ばすとかならともかく、下げるだけならほぼ何もせんでいい場合が多い

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/30(日) 18:17:26.03

>>681
前ブレーキははフォークとハンドルは連動して動くから位置関係に変動値は無いので自然なＲを描くように。
Vブレーキならヘッドチューブに擦らないようにリードパイプ135°で前逃がしが基本。
後とシフトはハンドルの切り具合で変動有るから、切ってもぱっつんしない長さは必要
基本的に短過ぎ＝買い直しなので長めから攻めて行くのが基本。
ポジションがバチ決まりになる迄はポジション変更できる余裕は持たせておいた方が良いぞ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/30(日) 18:23:07.04

>>678
素人はその中に失敗して理解するってのがあるから、失敗はブレーキ効かなくなるんで除外するとしても失敗を指摘できる人がいないと怖いよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/30(日) 18:33:42.91

アウターとインナーケーブル交換したら
ブレーキ軽くなって快適だわ
ブレーキかっちり決まると安心して走れる