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【電動】YAMAHA PAS 全般 ＆ BRIDGESTONE 【OEM】2

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1ツール・ド・名無しさん
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2022/11/26(土) 19:00:34.41ID:km8+deP1
YAMAHA
https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/

BRIDGESTONE
https://www.bscycle.co.jp/

前スレ
【電動】YAMAHA PAS 全般 ＆ BRIDGESTONE 【OEM】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1628607353/
2023/11/22(水) 17:21:34.38ID:JvuuJnKC
>>949
3sは1.36÷0.733で約186%
8sは1.615÷0.527で約307%
2023/11/22(水) 17:40:28.04ID:CAad0yrT
内装の3Sと5Sは正直変わらない
8Sになるとかなり違ってくる
2023/11/22(水) 17:40:48.83ID:qBCvIu+g
>>952
バカ相手にしても仕方ないと思って書かなかったけど
トータルギア比は言うまでもなく、3sと8sを乗り比べたら
チンパンジーでも2秒で気づきますよね^^

因みに。
3s（186％）、8s（307％）、11s（409％）全部持ってるけど
マジで3sは使えない。
2023/11/22(水) 17:57:36.00ID:jRXuGCIG
つまりは★の数が多いママチャリタイプの3sを8s以上に換装が最強って事ですね
2023/11/22(水) 19:19:38.65ID:YPnXhYlE
ブレイス(2021)の内装8Sで電動使ってる時は下り除くと3～5Sしか使ってない
電動オフの時は1S使って発進したり峠で1S使ったりする
俺の弱脚での話だが電動オフ1Sで時速8kmの急坂でも電動オンなら4Sで少し重いものの時速18km.、3Sで楽々時速15kmくらいで登れる
スピード求めるなら厳しいが正直3Sでもほとんどの場合楽々走れると思う
957ツール・ド・名無しさん
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2023/11/22(水) 20:33:21.00ID:Fb9CHZWz
普段rin乗ってるんだけど、ブレイス借りたことがあって、高速は伸びるなーという印象だった。rinは時速20キロで吹けきっちゃうんだよね。
958ツール・ド・名無しさん
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2023/11/22(水) 20:39:59.06ID:9dJcC9xm
スターメー製の13Tスプロケ入れたら3sでも足りるやろ
歯もオフセットしてないし
登りは知らん

つか磁石ゴニョゴニョせずに20kmちょいで流すなら何でもよさそう
2023/11/22(水) 21:46:46.69ID:NGve/bIR
改造して3Sでも足りるって、そんなこと言い出したら何でもありやんけ
960ツール・ド・名無しさん
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2023/11/22(水) 22:20:29.41ID:xihg6nHR
変速自体必要なんか?
ギア比2.8ぐらいのシングルスピード電動で十分な気がする
961ツール・ド・名無しさん
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2023/11/22(水) 22:25:24.68ID:pVGuYPTA
ギア比2.8じゃ勾配10%越える坂かなりキツいんでは
2023/11/22(水) 23:25:33.74ID:QDNKiRER
PAScityで毎日舗装道路ばっか走ってるけどずっと5段の4速のままエコモードしか使ってないぞ
峠もたまに走るけど
2023/11/23(木) 01:13:59.43ID:G+2YWnY8
ゴニョゴニョした上での事だけど
アベレージ40km/hと激坂対応を両立するには3sじゃ足らんってこった
964ツール・ド・名無しさん
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2023/11/23(木) 02:46:33.17ID:s4LIeLqh
うちのPAS、購入時はスピード出んなと思いながら乗っていたが、雨の日こけて転倒してからモーターのパワーが上がった。強モードで思い切り踏み込むと27〜28km/hまで一気に加速。
2023/11/23(木) 03:42:27.74ID:kS7ZAE7G
>>964
もう一回コケたら30km越えるからちょっとやってみてw
2023/11/23(木) 03:46:07.99ID:kS7ZAE7G
次スレ

【電動】YAMAHA PAS 全般 ＆ BRIDGESTONE 【OEM】3
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1700678708/
2023/11/23(木) 07:11:26.92ID:Rmsbt2n9
>>966
乙！
968ツール・ド・名無しさん
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2023/11/23(木) 09:34:30.74ID:s4LIeLqh
>>965
それは遠慮しておく。バスケットに傷入ったし。樹脂製だったから良かったもののワイヤーバスケットなら確実に曲がってた。スピードは下り坂に任せる。50km/h越えも可能な坂が近くにあるぞ。
2023/11/23(木) 11:51:38.82ID:Gx8joB9x
改造にはロマンを感じるけど、公道で25キロ超えようって神経が分からんわ
さすがに年寄りでも殺して平気じゃいられない
970ツール・ド・名無しさん
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2023/11/23(木) 12:02:33.55ID:XT+OQ6ut
通勤とかで決まった時間に決まったコースで毎日イキって飛ばしてると抜かれてプライド傷付いたピチピチに通報されるリスクもあるからな。
飛ばすのはお出掛けでガラ空きの自転車道を通る時ぐらい。
2023/11/23(木) 18:11:27.18ID:R0P64yMc
そういや改めて>>1を見直したけど、このスレは改造の話題は特にNGじゃないんだね
2023/11/23(木) 18:19:05.83ID:FQnDjEEM
>>971
過疎って落ちたかも知れんけど、改造NGスレもあった筈
2023/11/23(木) 18:54:22.63ID:Gx8joB9x
個人的にはちゃんと人がいるスレで改造の話もやってほしいわ
2023/11/23(木) 22:53:16.63ID:FQnDjEEM
彼氏に中で出すのはやめてって言ってるのに
ゴムもつけずに毎回中出しされて困っています
私が女性ではないので妊娠しないと
甘く考えているようですがやめさせたいです
みたいな話ですね
975ツール・ド・名無しさん
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2023/11/24(金) 12:25:29.90ID:Ks1Y8ZsF
>>969
改造しなくても、普通に25km\hくらい出せるだろ。
2023/11/24(金) 12:28:44.48ID:ppoNorIq
>>975
アシストで？！
977ツール・ド・名無しさん
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2023/11/24(金) 19:32:55.25ID:dzzGsfLs
>>976
25km/hを超えてもウィーンというモーター音がしているが。
ただかなり音が小さいなので、実際にはモーターは動いてないかも知れない。他の車両には乗ったことないので分からん。
978ツール・ド・名無しさん
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2023/11/24(金) 22:35:01.46ID:mfBUIhTB
>>962
city-sp_5 ですか？
sp_5のバーガンディが良いなって思って、RINのネイビーと迷ってます。

通勤で、片道10km少しです。
2023/11/24(金) 23:04:54.74ID:8lHD+30s
>>978
うちはcityのsp5だよ
往復10km+寄り道だけど、少なくともsp5には満足してる
たまにキャンプとかで未舗装走ると明らかに重くなるしチェーン洗うと復活する感じ
2023/11/24(金) 23:19:47.36ID:GpAT06wn
バッテリー脱着の「ガチャ」って音や感触がしなくなって気持ち悪い
可動に問題ないしキーロックで固定はされるんだけど
買って3ヶ月しか経ってないのに
2023/11/25(土) 09:49:50.79ID:ZKDuQhol
代わりに言ってやれよ？

「ガチャ」ってさ
2023/11/25(土) 09:51:10.00ID:CInjal8e
ツマンネ
2023/11/25(土) 11:00:57.90ID:oU9CwK1C
寒くなってグリースも硬くなる
984ツール・ド・名無しさん
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2023/11/26(日) 12:30:35.58ID:iLRUKdsS
>>979
返信有難うございます。
変速機、5速も3速も大して変わらないという意見もあるようですが、どうなのでしょうか？
自転車屋のYouTube動画では、5速を推奨してますね。
それからもう１つ気になるのは、アシストレベルが、sp-5は星3つ、対し、RIN は星 4つ。
この違いはどの程度なのでしょうかね？
2023/11/26(日) 13:30:24.12ID:ebejuN7Q
>>984
ごめんそこまで知識ないわ

でも、乗る道がどんな勾配でどのくらいのスピード出したくて、片道で信号何回くらい掛かるとかの情報があれば誰か答えてくれるんじゃないかと思う
986ツール・ド・名無しさん
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2023/11/26(日) 15:15:13.47ID:fOoC9k0u
ヤマハが新型バッテリーに移行するみたいだけど、旧モデルと互換性あるとか
よくわからんな。　マイナスドライバーでコジるだけで外せるから盗難されやすい
って欠陥を改善したんだろうか
ヤマハ「PAS With」 新型大容量バッテリー&充電器を採用した2024年モデル発売
https://news.yahoo.co.jp/articles/5cdd1dd26bf4eba298341f2820ca1ac9538d0bfa
2023/11/26(日) 23:29:08.15ID:qBF6Tq4z
3sと5sもが大して変わらないというのは本当。
8sは別物で11sはオイル交換含めて更に別物。
2023/11/27(月) 01:26:13.80ID:vZFeyBNK
>>986
オクなんかで複数台出品してる業者が
鍵無しなのでバッテリー外せず動作確認出来ません。
とジャンク扱いにしてるのは完全バッテリー死亡orアシストユニット死亡でマジジャンクなんだろうなw
989ツール・ド・名無しさん
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2023/11/27(月) 10:11:00.62ID:XfC/BLsu
インター3と5に求めてるのは下を作って欲しいってとこなのに5の方が一速が重くなるんだよ
990ツール・ド・名無しさん
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2023/11/27(月) 11:02:28.30ID:15mKR3K8
>>989
それな
2023/11/27(月) 19:24:01.57ID:+PXxyPUf
ゴミですね。
992ツール・ド・名無しさん
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2023/11/28(火) 00:07:17.85ID:qKUqtOiW
>>986
見た感じ盗難防止よりも重さ低減。軽くして容量アップか。
2023/12/01(金) 08:11:03.81ID:rpuzAUYm
7、8年前に買った時にパンクレスとしてチューブにゼリー流し込んでもらったのが硬質化したのか
最近、空気入れでも全然空気入ってくれないし容量増加の新型が出るならそろそろ買い替え時かなー
2023/12/01(金) 08:23:12.03ID:NldPuyV1
うわぁ、あのゼリーって10年もたんのか…
ケチる気で断ったけど、マジでやめといてよかった
2023/12/01(金) 08:56:40.80ID:RspfNpap
そういやパンク防止材を入れたチューブって、タイヤを交換する時はどうするんだろう？
空気を抜くとき一緒に出てきちゃったりはしないもんなのかね？
996ツール・ド・名無しさん
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2023/12/01(金) 10:40:43.77ID:hErBk8ME
1年で乾ききるぞ
2023/12/01(金) 10:53:30.21ID:b4Ofszqw
通勤で毎日乗ってると1年半～2年でタイヤの山が無くなるのでそれくらいの頻度で履き替えている
どうせならと毎回チューブも新品に替えている自分からすると、同じチューブを10年云々てレスに驚いている
998ツール・ド・名無しさん
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2023/12/01(金) 19:46:50.59ID:f7SRCsuZ
23C履いたロードで通勤してた時の事を思えば、PASの26タイヤは5000km走ってもパンクする気配も無いし山も大して減らないからパンク防止剤は不要かと。
999ツール・ド・名無しさん
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2023/12/02(土) 10:14:46.74ID:m6E8dpSv
>>998
確かにパンクする気配がない。ハローサイクリングでも使われているし虫ゴムの心配くらい。
1000ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2023/12/02(土) 10:15:33.16ID:m6E8dpSv
1000だ！
10011001
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life time: 370日 15時間 14分 59秒
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