【ママチャリ】軽快車総合スレ111【CITYCYCLE】

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/31(日) 12:07:04.77

一般に、「ママチャリ」「シティサイクル」等と呼ばれる一般車全般の話題を扱います。
車種の選定やインプレ、日々のメンテナンスまで。

改造も専用スレがあります。
スポーツバイク、小径車、折り畳み自転車、電動アシスト自転車、子供乗せ自転車、
ファットは専用スレでどうぞ。

次スレは>>970-980辺りが立てて下さい

■前スレ
【ママチャリ】軽快車総合スレ109【CITYCYCLE】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1649228375/
【ママチャリ】軽快車総合スレ110【CITYCYCLE】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1655171165/

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/06(火) 01:04:25.82

↑駐輪場の壊れたアルベルトを盗もうとする乞食であった。

>>692

> >>691
> 防犯登録切れてるだろうから持って行きたい。どこ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/06(火) 02:47:16.65

台風来てるのにチャリ通だわ(´・ω・`)
気になって眠れないからこの時間に起きたわ(´・ω・`)

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/06(火) 02:47:39.59

誤爆(´・ω・`)

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/06(火) 04:03:29.75

>>752
同業の個人店にボロクソに言われるようなサイクルスポット武蔵小金井店みたいな店もあるから、店に出すのが最適解と言う訳でも無い。
ただ、整備性が悪い自転車を自身で選んで購入したのに「整備性が悪い」と不満を言う人はどうかと思う。

比較対象がスポーツサイクルなのだろうが、
スポーツサイクルが余計な装備が無くてホイールの交換がしやすいように進化しただけで、
偶にしか行わない作業で数手余計に手間が掛かった程度で整備性ガーとか騒ぐ奴の気が知れない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/06(火) 07:33:57.76

>>752
文章からお金の事を一番気にしてる貧乏人だということが伝わってくるな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/06(火) 08:57:08.41

>>757
ケチなだけで金持ちかもしれない

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/06(火) 09:20:30.12

まあでも俺のように油もささず空気も入れずで一々店に持ち込んでやってもらうと
店員さんの顔に
こいつ金ヅルだけど油くらい自分でやれよ
って書いてあるのが読めるようになります・・・
orz

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/06(火) 15:18:50.33

こんなスレに来るくらいなら自分で整備できるだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/06(火) 16:02:16.41

注油は有料だろうが
空気も入れてもらってるのか？
店の外に空気入れが置いてあってご自由にお使いくださいってとこ多くない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/06(火) 18:13:19.26

自分が住んでいる地域の場合、
空気入れは有料が多い
サイクルベースあさひなら無料

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/06(火) 18:15:41.39

でもなあ、自転車を運用する生活を送っているなら、
最低でも空気入れくらいは調達しておくべきだろうに

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/06(火) 19:16:03.59

>>763
マンション住んでて自転車置き場↔自宅が面倒なんだよね
一応空気入れは持ってるが出先で空気入れ借りてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/06(火) 19:23:31.66

>>764
ミニフロアポンプ買うという選択も

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/06(火) 20:40:32.84

タイヤの空気はいつもサイクルベースあさひに行ってコンプレッサーで入れてる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/06(火) 20:43:43.19

>>759
> 店員さんの顔に
> こいつ金ヅルだけど油くらい自分でやれよ
> って書いてあるのが読めるようになります・・・
> orz

金づるというのは4～5万以上の自転車を1～3年毎に買い替えしてくれる客
無下に断って悪評広められたら困るので渋々対応してるんだろうな

街の自転車屋専用スレ 137店目スレで晒されてるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/06(火) 21:04:47.87

26インチのチェーンケース付き内装三段
ローラーブレーキのママチャリを用意する。
タイヤはシンコーカラータイヤ
https://www.yodobashi.com/product/100000001001779918/
を全色10色を揃える。
これを赤青黄緑ピンク、、、と言うように
毎日前後交換する。
10日で一周1セット、毎日がタイヤの色違いで
新鮮ヴィヴィッドな毎日が送れると思うんだ。
これを5セットやった後に、今度は外装6段
バンドブレーキのママチャリを用意する。
同様に5セットやる。所要日数100日で
もうママチャリは目をつぶっていてもタイヤ交換が出来るようになっている。一生物のスキル
である。どうだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/06(火) 21:10:06.97

>>765
そうだね、考えてみる

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/06(火) 21:22:01.48

>>752
実は自分でやる方がコスト高なのよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/06(火) 21:42:25.02

>>744 逆張りしてるだけじゃんwww
変速機有りと比べりゃー明らかに楽だろが

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/06(火) 22:08:12.30

最近見かけないけど、シングルのベルトドライブってメンテ頻度だけ見れば最強だったんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/07(水) 15:20:08.31

>>767
タイヤ交換を含むパンク修理とかフロントフォークの交換とかちょいちょいお金落としてるけどダメですかそうですか

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/07(水) 17:06:30.84

フォーク交換はえらいな　
ぶっけて歪んだまま乗り続けてるあぶない高校生多いってチャリ屋の嘆きみた

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/07(水) 17:27:46.47

ベンドフォークはブレードの真ん中辺りから曲がるので曲がったかどうか分かりやすいんだが、
対照的にTB1みたいなストレートフォークは真っ直ぐなまま根元から曲がるので分かりにくい

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/07(水) 17:32:00.44

>>773
お金落としてる的な考えがだめなんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/07(水) 17:39:08.07

ママチャリの固着したハンドル拭こうとしてフォークの股にガードレール挟んでこじったとき、フォークを大きく左右方向に曲げたことあったな。
鉄フレームなんでフレームの寸法細かく計測して左右均等に曲げ直したら元より調子良くなって今10年目になる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/07(水) 20:50:31.83

>>773
自転車買った、パンク修理で金払った、タチ交換して金払った、フロントフォーク交換で金払った
こんな感じで常連面して度々来店して
店員に空気入れさせて金払わない
注油や微調整させて金払わない
これが貧乏神や疫病神と言われる人達

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/07(水) 21:09:18.38

ヘッドパーツ交換でクラウンレースが取れないと判断して新しいフォークを買った。その後どうなってもいいと思ってコンコンやってたらクラウンレースが取れた。予備のフォークの誕生である。

**744** · 2022/09/07(水) 21:27:56.10

>>771 まあ変速の不調とか色々あるから人それぞれだけど、自分は外装6段が一番楽だな。
集合住宅で駐車場の車乗るとちょうど目の高さが、近くの知ってるおばちゃんの自転車で、
多分買って３ヶ月位のイオントップバリューの
シングルギアのなんだけど、たるーーんって
チェーンが垂れてるんだよ。見ると赤錆が浮いてて、初期伸び＋錆びで擦れたのが３ヶ月にしては異様な伸びでね。どうしても気になるもの
だからおばちゃんに言って、チェーンの張り調整と注油してあげたんだよね。そしたらぐんぐん走るって喜んでた。ペダル蹴り込んだ時に
チェーンが跳ねてエネルギーが後ろのギアに
行かなかったんだな。んだけどそのチェーンは
その後何度も何度も油塗って張り調整したけど
ぐんぐん伸びてダメだったなあ。イオンの看板かがけてタイヤもいいの履いてたんだが、チェーンが最初にダメになったっぽくて知らないうちに買い換えてた。言ってくれれば貰ったのに。フレームの塗装とかよかったからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/07(水) 21:31:09.09

多分おばちゃん初期伸び調整と注油しっかりしてればもっともったような気がする。それ考えると伸びの調整しないとならないシングルギアは結構面倒だなと思ったわけよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/08(木) 08:10:56.62

>>778
そんなん請求せんから払わんだけやん・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/08(木) 14:32:53.92

残尿感で泌尿器科いってきたわ
前立腺なんとかの初期の薬がでたわ
次回までに3日分の尿の量を毎回計測しないといけないし
サドルを股間に負担が掛からないのに変える必要がでてきたわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/08(木) 15:36:07.44

ママチャリの電動自転車のサドルはこれでもかってくらい、幅広でふかふかだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/08(木) 16:22:38.66

タイヤの空気ぐらい空気入れを買えばいいじゃん
1000円ぐらいだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/08(木) 18:43:16.63

モノタロウタイヤに交換して調子ええわ。
どうせタダみたいな値段だから、割引クーポンが来るたびに交換してもいいかも。常に新品タイヤで砂利道に突っ込んでも安心。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/08(木) 19:46:48.90

スーパーバルブって100均のやつ使ってるとすぐへたるから
通販でレビューがいいのをわざわざ買ってしまった

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/08(木) 20:08:53.71

出来るだけメンテ楽なように内装3段のお買い物用買おうとマークローザ3sかベガスの２つまで絞ったんだけど、
27インチアルミフレームと20インチ鉄フレーム、どっちが乗り心地いいですかね。
アルミ多用してる方が錆びにくいからメンテしなくても持つかなとも思うけど鉄の方が振動少ないのかなとか、これから年老いてきたら小径タイヤの方が安全かなとも思ったりでなかなか決めきれません。
みんなならどっち買う？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/08(木) 20:14:17.47

自分は身長普通の男で27インチだけど買い物用途のんびり走りだと若干大きいかなーと思うこともある
飛ばし気味だと実に快適なんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/08(木) 20:35:41.67

>>788
数キロ以内であれば、小径スチール車のほうが良いかな

塗装で雨ざらしでも意外とサビないが、キズで下地まで塗装が削れたりするとサビでるから
そういうときはサビ取りクリームでサビとって同色のタッチペンやマニキュアぬってやるといいかも１００円ショップの

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/08(木) 21:22:44.70

坂道あるなら、27より26のほうが絶対良かったのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/08(木) 21:28:30.26

前輪だけ乗せる、ロック付きの駐輪場あるけど、あれ歪んだりしないのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/08(木) 21:54:24.86

暴風雨で前輪ねじれて倒れてる
電アシなら見たことある

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/08(木) 21:59:29.79

前後ブレーキワイヤー交換とvブレーキシュー持ち込み交換、シフトワイヤー交換調整で合計4,570円って安い？高い？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/08(木) 22:05:49.09

下手したら命にかかわる事態にも
なりかねんし、それだけ責任もって
やってます！ってことで高くはないんじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/08(木) 22:56:10.78

>>790
ありがとう
近距離オンリーだから取り回し楽な方が合ってると思う
アルミの軽さも良いけど鉄の振動の柔らかさも好きだから小径タイヤのベガスにします。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/08(木) 23:01:43.57

>>795
あさひの工賃表みたら合計7,000円ほどしてるから格安なんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 00:23:12.92

>>785
店の前に「ご自由にお使いください」な感じで置いてあるポンプで入れるわ
自分のガレージもない環境で空気入れ買ってもけっこう不便

>>794
ワイヤーは持ち込みじゃないんだよね
>>797
安いと思うわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 00:25:21.67

ただ空気ってどのくらい入れるのが適切なのかわからんよね
この板見てるとスポーツ車だとバルブが違って圧を測れるみたいだけど

そういう意味で店員さんなら経験で適切な圧がわかるかなと思っておまかせしたい時もある
パンク修理後とかだと圧低めにしときましたみたいに言われることもあるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 00:35:43.87

ママチャリやろパンパンでええがなｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 06:19:28.96

>>800
バンバンは駄目だよ
虫ゴム耐えられなくて何回か空気抜けた事ある

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 07:02:47.49

エアーチェックアダプターを使って空気圧を合わせる→合わせた時のタイヤの硬さを学習する→英式でも実用上問題無く調節できるように進化する。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 07:46:43.77

「パンパン」は何の説得力も無い
3気圧なら親指で思いっきり押して微妙に凹む程度
虫ゴムが耐えきれないのは4～4.5気圧以上
3気圧運用なら1年前後は持つはず

英式バルブでもスーパーバルブに交換すれば安価で通気抵抗がほぼ無くなるので
「空気圧計の数値≒タイヤの空気圧」

俺がマンション住まいならこの辺買うかな
www.淀.com/product/100000001002547047/
www.尼.co.jp/dp/B07MCS569K/
www.尼.co.jp/dp/B07PYV7TKG/
www.尼.co.jp/dp/B07TBNJP3T/
www.尼.co.jp/dp/B07N2FNV8V/

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 07:59:42.99

スポーツバイクで5バー以上とか入れるのに慣れちゃうと、ママチャリの3バーでパンパンて表現するのは違和感あるよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 08:49:03.07

ママチャリの空気なんか小学生でもパンパンだけで自分で加減して入れてるだろうが。空気入れに失敗した話なんか聞いたこともない。
誰でもできることをもったいぶって書くな。馬鹿じゃないの。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 08:51:17.42

米式に全部変換したよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 08:55:53.33

↑正解

チェックアダブター常用してる奴は大馬鹿

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 09:00:05.80

>>803
英式バルブでもスーパーバルブに交換すれば安価で通気抵抗がほぼ無くなるので
「空気圧計の数値≒タイヤの空気圧」

正しくは、ダイソーのスーパーバルブは除くと表現を加えないと誤解を生じる

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 09:07:36.71

>>798
前後ブレーキワイヤーとシフトワイヤーは店の補修用部品
持ち込んだのは前後ブレーキシューのみ
やっぱり格安だよな
口数少なく無愛想な兄さんだけど手際よく早くて確かな整備なんだよな
もう何年も前から子供の自転車やら自分の自転車やら世話になってる
近隣のまともな自転車屋が絶滅して行ってるから貴重な存在

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 10:14:10.54

英式では3barくらいしか空気圧維持できないから仕方なしに米式にしてるけど、ママチャリで空気圧を細かく数字で管理までする必要はないと思う。
乗ってみれば自分の求める空気圧は1回でわかるから、以後は大体その固さまで入れればそれで沢山だよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 10:40:23.57

俺はカチカチに入れたいからママチャリみたいな自転車だけど米式にしたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 10:55:50.22

パナレーサーの米式いいぞ
いつもの自転車屋でコンプレッサーでぱっつんぱっつんにしてくれる
その時、兄さんはなに言わずに米式チャックにプシュッと交換して入れてくれる

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 11:20:11.55

確かに固めにいれると無舗装道路での軽さを実感できるが、路面振動が伝わりやすくて嫌い。
エアークッションが効いてる方が好き

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 11:25:30.45

>>807
常用せずにどうやって使うんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 11:44:43.04

Xiaomiの空気入れとか使っている人いる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 11:45:33.98

日本のメーカー、マキタとアイリスオーヤマしかやってない分野。マキタなんて独自バッテリーでバカ高い

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 12:40:20.32

リアキャリアに15kgくらいの荷物乗せて走るときなんかは、3barでは明らかに空気圧不足になる。
リアタイヤがへしゃげて走りが重く、ハンドリングもそのせいで不安定になるし、段差でリムうちする危険も出てくる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 13:21:19.76

自分は速度が欲しくて
高圧タイヤとパナ米式バルブ化で６気圧運用してる
長所は速さ

短所は乗り心地が硬くなり(といってもロードよりかは全然快適)
振動でフェンダーやカゴが取り付け金具部分で割れたことだ
自分のが安物でペラかったからかもだし、７年目だから部品寿命だったのかもだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 14:38:58.27

荷物積んだときにふらふらするのはフレームやキャリアの剛性不足よりは、タイヤなら空気圧不足のほうが主要因なんだよ。
舗装路での軽快さと砂利道や段差のバランスを考えていろいろ試した結果、4bar前後が個人的にはベストだとわかった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 15:56:57.23

>>814
チェックアダプタはチェックする時だけ装着し用が済んだら外す物
装着したままでは接続部分から空気が抜けるし見た目からイタズラされるリスクも上がる
個人的にグラム単位でバランスとってるから余計なもの付けてホイルバランスも崩れるのが駄目
空気圧を細かく管理したいならさっさと米式バルブチューブに交換

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 16:45:25.69

>>820
外したら空気が抜けるから付けっぱなしが基本
チェック専用ならキャップもいらないし、2個入りである必要がない
チューブを変えるタイミングなら米式チューブに変えればいいが、新車買ってすぐチューブ交換とか道楽の無駄でしかない

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 17:35:41.15

自転車への考え方次第だよな。
ロードバイクに乗っている人の大半は予備チューブを携行している
軽量化の為に軽量チューブに交換して、標準装着のチューブを予備チューブとして利用する人は結構居る
購入後、即米式チューブに交換して英式チューブを予備チューブとして所持する事には特に違和感は感じない。
むしろ2本1300円程度の出費で内圧測定可能で空気漏れの少ない信頼性の高い弁機構を備えた米式バルブのチューブを常用できて、更に予備の英式バルブのチューブが常備できるなんて最高じゃないですか。

エアーチェックアダプターを２セット購入して運用しているが、
エアーチェックアダプターは装着の容易さと価格の安さと言う点で導入の敷居はメッチャ低いが、
余計なパッキンが１つ増える事で信頼性が低下、車輪外周部分の重量増加、重量バランスの悪化、チューブ1本程度の出費をした割に予備チューブが無いと言う点でコスパ悪い。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 17:44:03.18

ママチャリの場合、パナの英から米式への変換アダプターがお勧め
ココで紹介されていて、半信半疑だったけど本当に良いと思った

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 17:57:23.95

変換しても結局英式では？
英式だけどトンボの空気入れ使わないで済むのが嬉しいのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 18:21:12.35

アダプターを使うメリット
・空気圧計付きポンプを有効活用できるようになり、
　割りと正確にタイヤの空気圧を測れる
・逆止弁が虫ゴムよりも高性能になり、空気漏れが減る

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 18:38:53.99

オレがストレートで買ってパーツ箱にストックしてる変換アダプターは口金の部分の形をかえるだけで単純に言えばただの金属の筒のらようだから、アダプター自体に虫ゴムの代わりになる弁のようなものは付いてないようだが。
詳しくは使ったことないから知らんけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 18:41:35.78

空気圧計付きポンプを有効活用できるようになり、
割りと正確にタイヤの空気圧を測れる
→BSやサギサカのスーパーバルブでも同様に空気圧を測定できる

逆止弁が虫ゴムよりも高性能になり、空気漏れが減る
→エアーチェックアダプターの接続部分のパッキンからエアーが抜ける
BSやサギサカのスーパーバルブなら逆止弁が虫ゴムよりも高性能になり、空気漏れが減る
加えてイタズラされる　バランスが崩れるなどデメリットがありアダプターを使うぐらいならBSやサギサカのスーパーバルブ
を使った方が良い
エアーチェックアダプターとか使いたい人は使えばいいが諸手を挙げて勧められる物では到底無い
一番いいのは米式バルブチューブに交換

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 18:58:39.00

パナのアダプタはいいんだけど、500円とかするから米式チューブを買って交換するのと大きく出費が違わないのよね
あとママチャリはバルブが長くなっても通常の空気入れで空気入れられるけど、小径車だと空気入れずらくなったりするよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 19:03:59.90

一般的な英→米式変換アダプターの話をしてるのに、パナのエアチェックアダプターとか全く別の関係ない品物と勘違いしているのでは。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 19:06:24.52

ああ、パナと書いてあるから自転車ローカルの製品の話でいいのか。それは変換アダプターとは呼ばないだろ。そういう呼称の製品は別に昔から存在するから。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 19:28:58.21

自分は米式チューブを使ってるけど、興味本位でエアチェックアダプターというのも試したことあるよ。
米式に比べるとやはり空気の抜けは早いし、3barを超えるような空気圧には耐えられないという試験結果だった。
素の英式よりはましなのだろうから、英式のチューブ自体は事情があって米式に変えないというような、過渡的な段階の人のための商品では。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 20:51:48.79

>>819
> 4bar前後が個人的にはベストだとわかった。

虫ゴム？スーパーバルブ？米式？仏式？
タイヤの銘柄（最大空気圧）は？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 21:15:51.54

エアチェックアダプターは、やっぱ漏れるよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 21:30:44.04

キャップゲージ付けてるのかそうでないかも書いてくれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 21:32:53.90

虫ゴムを毎月交換している。つまり毎月最低一回は空気圧をチェックしている。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 21:42:34.17

パナの虫ゴム要らずに替えた
今までの人生で虫ゴムトラブルて
一度も無いけど、チューブが丈夫そうだったんで

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 21:46:41.46

bar
1.5 50女のおっぱい
1.8 38女のおっぱい
2.0 街中平均
2.2 18女のおっぱい
3.0 指で強く押すと少し凹む。結構硬いよ
4.5 もうカチカチ殆どゴムとは思えない
CSTママチャリタイヤでここまで指定のがあ
った。オンロードで軽快だが乗り心地かな
り硬い
5.0 ママチャリチューブだと破裂の可能性

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 23:56:47.84

ママチャリに使える米式チューブってどんなもん？
自転車本体を買い換えられちゃったりしない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/10(土) 00:43:54.20

前後米式チューブに交換したら、俺が買った800円のシティーサイクルよりも高くなるな。
両立スタンドに交換した分を加算したら、米式チューブ2本の代金の方が安い。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/10(土) 00:46:48.87

ふつうにパナの２７インチ米式バルブのチューブ数百円だったが…ネット通販で
実店舗だと置いてなかったりするのかな、すまんわからん

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/10(土) 08:31:17.78

1.2ミリ厚のチューブで米式がない
車両買ったと同時にパナのエアチェックバルブに変更したからそれ以降米式チューブは使ったことがない
米式チューブとの比較はできないが空気抜けは少ない
4bar維持できてたが高圧にするメリットも特に感じなかったから3barぐらい戻した

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/10(土) 08:52:02.43

維持できるってのは少なくとも2、3ヶ月はほぼ空気減らないって意味だよ。
英式ではアダプタ付けようが1週間以内にバルブから抜けて3bar以下に落ちるよ。チューブの厚みは関係がない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/10(土) 08:57:06.17

2ヶ月3ヶ月減らないで維持できるタイヤチューブあるのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/10(土) 09:40:47.48

ママチャリの低い空気圧に問題を感じて、より高圧に運用することにメリットを感じてる奴は多数いて、そういう需要に応えるタイヤも大手からででる。
ても大部分のママチャリユーザーは空気圧なんかこだわりないわけで、お前もその一人というだけだろ。別に不思議なことではないけどな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/10(土) 10:58:01.23

パナレーサーのACA2なんか7年使ってるけどエア漏れなんかほとんどしないよ
中のインナーのゴムバルブもへたる気配無いし
すぐにへたる抜ける英式と比べるとコスパはとんでもなく凄いと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/10(土) 11:01:45.81

毎週空気入れてりゃ空気が抜ける暇もねえわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/10(土) 11:04:30.98

その製品はただの英式の補完商品。
米式チューブの性能を10、純英式を1とすると、3相当くらいの性能。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/10(土) 11:28:10.58

インチ規格の高圧対応タイヤってもうパナぐらいしかなくないかぁ？
ちょっとまえはCSTがいくつか出してたが廃盤なっちゃった

３ヶ月空気圧維持できるチューブってそんなのあるんだｗすごいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/10(土) 11:39:10.43

自転車のタイヤなんて、ちょうどいい空気圧で密封して、一生維持できるようにすればいいのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/10(土) 12:06:23.23

7年間使って空気がほとんど漏れないACナンチャラって現在の科学で作れるのかねw

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/10(土) 12:13:27.63

米式チューブを使った事がない人がエアチェックバルブをエア漏れが少ないだの
コスパがいいとか言ってて滑稽でしかない。
比較対象が英式なんだよなｗそれなら100均以外のスーパーバルブのほうが
よっぽどコスパと使い勝手がいいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/10(土) 12:50:25.79

米式チューブでの具体的な数値だしてよ