【黒】クロモリフレーム Part76【森】

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/08/25(水) 19:28:05.17

前スレ
【黒】クロモリフレーム Part75【森】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1621782203/l50

関連スレ
(2021年)現行パーツ少ないランドナーを作る(毎度)
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1603628469/

TOEIを語ろうpart.365
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1599866408/

ランドナーの例（先人は凄かった）
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1588555462/

【Panasonic】パナモリいいぞ！part24【POS FPOS】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1609755771/

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/20(水) 11:00:34.67

先日、急に来た車を避けようとして縁石に当たったけど運良くクランクが傷ついただけで済んだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/20(水) 12:03:07.75

サーフェサーかジンク吹かないと錆びね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/20(水) 12:22:07.85

>>514
やれやれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/20(水) 13:11:12.25

カーボンはプロが使う機材だからね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/20(水) 13:41:29.65

>>574
タイムスリップしてきたんか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/20(水) 15:14:21.60

今のはEDコートしてあるから塗装剥げてもED残っててあんま錆びんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/20(水) 16:19:47.15

ED治療薬は効くなー。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/20(水) 16:28:47.25

>>577
爺さん　乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/20(水) 19:14:37.23

>>567です
仰る通りサビの出ている箇所もうっすら変色している程度です
とりあえずここはサビ落としてタッチペン入れてやるだけで大丈夫ですかね
物は試しにソフト99のやつでもポチってみたいと思います

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/20(水) 19:20:29.16

ソフト99が公開してるYouTubeのタッチアップの動画を見ると色味さえ合っていれば
境目が全くわからないぐらいに綺麗になるんだけど必要なグッズとか手間隙が
掛かりすぎてスゲーめんどくさいのな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/20(水) 19:28:10.05

タッチアップして盛り上がったところを紙ヤスリで削って最後コンパウンドで磨くだけじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/20(水) 21:23:39.82

盛り上がったところだけ削るって
どーする！

ｲﾔﾏｼﾞに　m(_ _ )m

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/20(水) 21:29:22.50

周囲をマスキングして固めのスポンジみたいなのにヤスリ巻いて擦るだけじゃ？番手は1000番から2000番ぐらいからコンパウンドで粗め、中目、細めで。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/21(木) 04:23:09.67

コンパウンドってピカールでいいのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/21(木) 04:28:59.90

　　　彡⌒ ミ　　
　　　( ´･ω･）ピカール

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/21(木) 05:57:55.62

ここで聞くのもスレ違かもしれないけど、塗装の話題が出たのでちょっと聞きたい

シートステとかバイク後方に同色の反射シールとか貼るの有り？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/21(木) 06:22:35.26

>>586
貼ってみたら分かるけど、視認性はめちゃ良くなるが、ダサい。
百均のとMMMの両方試したけど剥がしちゃったなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/21(木) 06:36:39.52

>>587
あ、やっぱり？(´・ω・｀)
素直にリアライト増設しとく….

ワンバイエスのカーボンパーツが品薄というか売り切れで入荷未定とかなってんだけど今のうちに買っとかないとまずいかなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/21(木) 07:17:15.94

>>584
さほどガチモードてやらないならダイソーの多目的クレンザーやサビ水アカスッキリ！、傷直しコンパウンドで十分ですわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/21(木) 07:57:11.51

落合さん、クロモリでギネス記録更新か

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/21(木) 10:44:18.53

>>588
スマイルマークの反射材を3枚(3色)シートチューブに縦に並べて貼ってるよ
右後方から見える感じにしてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/21(木) 12:30:47.18

フォーク幅が103mmなんで100mmまで縮めたいんだけど、自作器具で75mmまで狭めて固定して踏んでも103mmのまま…何かおすすめな方法ありますか？
ホイールハブ側にワッシャー入れるしかないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/21(木) 13:02:45.27

3mmくらい、クイックやネジ締めスキュワーで締めて運用じゃ駄目なの?

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/21(木) 13:06:56.85

>>553
そういうの買えばいいじゃん
4130の重いやつがいくらでもある
そしてこのスレから卒業しろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/21(木) 13:12:09.52

>>586
夜だけ反射ジャケット着た方が

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/21(木) 13:16:34.36

>>592
ハブシャフト交換できるならソリッドシャフトにしてナットでずっと締め付けてたらいつかなおるんじゃね。7700デュラの競輪用が現行品で売ってるからそれのシャフトだけ買えばいいよ。クロモリで強いし

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/21(木) 16:33:48.22

時代遅れの鉄くず自転車ｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/21(木) 16:37:02.76

炭団が何か言うておますなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/21(木) 16:55:20.33

>>592
お金はかかるけどフレームビルダーかフレームの修正ができるジグを持ってるショップに持ち込んで
100mmに修正してもらうのがベストだと思う
無理やり締め込んでもフォークブレードが左右均等に内側に寄ってくれるかわからないしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/21(木) 17:46:04.61

OLD=100mmのハブ入れるなら
実際のエンド幅は少し広くしておかないと
嵌めるの大変じゃね。
片側0.5mm余裕持たせてるとすれば101mm。
あと片側1mmづつで103mmなんだから
そんなに気にするほどのもんかね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/21(木) 17:54:15.00

リアだけどサーリーとか145にして142と148両方使えるよってしてんのあるしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/21(木) 18:25:14.61

逆にうちのはリアが狭くて抜き差しするのに難儀する

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/21(木) 19:58:48.18

601氏にかぶせる様で悪いけどサーリー乗り

俺のはリアが132.5で130も135も履けるというエンド
どちらを履かせるにしても狭める広げるとか意識する事なく普通に入る

フロントはノギスでうまく計れなかったけどスケールで計って100ちょうどだと思う
フロントは脱落防止の爪の分広げてから締め込んで行くから多少広くてもそこまで問題ないんじゃないの?
メーカーに公差を問い合わせてみたら?

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/22(金) 05:18:49.93

>>590
ダウンチューブはカーボンだね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/22(金) 08:00:06.26

OLD100mmのフォークはわざわざ100mmより少し広めに作ってあります。
きっちり100とか、少し狭いとはめるの大変だから。
修正したらダメ

**592** · 2021/10/22(金) 08:49:54.31

みなさん色々ありがとうございました。
103mmでも気にしないことにしました。100mmにしたかったのはシュー(ミニV)とリムのクリアランスがホイール外して適当につけるとどちらかに寄るのを解消したかったからです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/22(金) 11:58:19.98

>>604
macchi cyclesのフレームで、トップとダウンチューブがカーボンのハイブリッドなんだね。
東洋フレームとかもハイブリッドを作ってるけど、軽量化以外にフレームの特性を大きく変えれるものなんだろうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/22(金) 12:33:50.06

クロモリの細いフレーム好きなんだけど重いのがなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/22(金) 12:36:31.21

>>608
俺はクロモリフォークとか、BB周りのしなりが好き
信号待ちとかで停止してる時も意味なくペダル踏んでたわみを楽しんでる(カーボンフレームだとできないんだよね)

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/22(金) 12:49:21.55

俺の軽いよフォーク入れて4㎏ぐらい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/22(金) 12:54:32.67

フレームたわむの実感出来ないけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/22(金) 13:55:40.47

だってフレームは鉄のトライアングルだぜ
そう簡単にたわむかよ
ベンドフォークはともかくとして

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/22(金) 14:03:18.30

>>606
ホイール外してシューつけるって…

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/22(金) 14:34:08.62

大きいサイズのフレームだとけっこうたわむんだよ
小さいのと乗り比べたらよくわかる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/22(金) 14:45:14.64

gmkz鉄フレーム乗ってるやつもあたおか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/22(金) 14:55:13.89

ノギスの墓

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/22(金) 15:32:48.53

平均身長だけど実感できないけどな
柔らかいの乗ってんじゃないの
全力ダンシングならともかく信号待ちで体重かけたくらいでたわんだら危なくないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/22(金) 15:35:59.57

>>616
民さんはノギスのような人だ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/22(金) 15:56:15.02

政夫さんおつ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/22(金) 17:50:17.27

160kgぐらいあるんじゃないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/22(金) 17:53:19.96

幕内力士？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/22(金) 21:30:48.69

>>617
自転車支えて傍に立って
片側のペダルに横方向に踏んづけてみ。
クランクやホイールも歪むけど、
結構フレームも変形するもんだよ。
重めのギアで登りでダンシングしたりすると
硬いフレームと柔らかいフレームだとかなり差が出る。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/22(金) 23:29:48.78

反射材はヘルメットと踵だな
真後ろからでも動きがu分かるところ重視

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/23(土) 04:02:09.42

>>607
シートステーとダウンチューブをカーボンにしてクロモリ部分でz字みたいなのオーダーしてみたい

>>623
踵…!盲点だった
踵あたりつけられる反射材てなんかある？
足首には裾を纏めるバンドしてるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/23(土) 04:55:16.61

シマノならSPDやSPD-SL用のリフレクタがあるからそれ買っとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/23(土) 07:32:00.66

こういうのがいいと思う
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=352836

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/23(土) 10:11:10.09

>>623
次善の策としてクランクの先っちょに反射テープ貼ってる。
車からどの程度見えてるかは分からんけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/23(土) 10:43:18.30

GCNでやってたな
誰でもできる方法だったけどやり方忘れちゃったｗｗ
片方のペダルを踏むとフレームが簡単に曲がるのが分かるという

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/23(土) 11:54:39.11

夜だけ反射ベスト着りゃいいだけじゃねえの

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/23(土) 12:50:52.58

固定ローラーで回せば一発で分かるやろ　
下向いたら、BBあたりが左右にバンバン振れてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/23(土) 12:56:02.64

それもうペダリング下手すぎるやん

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/23(土) 12:57:18.95

てゆーかクロモリでトルクかけて回して振れないなら
パワー無さすぎじゃろｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/23(土) 13:09:24.66

俺はフォークが許せん
下りのコーナーは前輪が暴れてペースを落とさなきゃならん
フォークだけはカーボンがええな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/23(土) 13:52:03.49

ハイスピードダウンヒルは前後左右の重心位置を正確に整えて前後のタイヤをバランス良く使って上手に転がして走る
そもそも今どきの高性能タイヤの高いグリップには見合わなくなってるとは思うけど細クロモリで下りが速い人は間違いなく上手い
解釈次第だけど乗り手に基本の基本を要求する車体はオモロイよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/23(土) 15:23:54.85

92年のミラノサンレモでショーンケリーが下りを制して勝ったのを思い出した

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/23(土) 17:32:00.62

そういえば鉄とカーボンとアルミが戦っていた時代の最強選手・皇帝インデュラインも下り上手かったな
ツールで伝説のダウンヒル勝負みたいなのがあったでしょ
それが鉄のバイクだったかどうかは知らんけど
そもそもデカくて重たい彼が下りで本気出すと半端なく速かったんだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/23(土) 17:48:03.44

そういえば今年のフェッロどうだった？楽しかった？
参加した人いないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/23(土) 18:01:00.59

>>633
初めて乗ったクロモリはテスタッチのシクロ3だった
あのベンドフォークはサス付きなんじゃね？って位しなやかだったけどシングルトラックを下ると笑っちゃう位楽しかったなあ
MASIのグランクリテリウムもベンドフォークだったけどこちらはガチガチでフレームがヤワに感じるほどだった
現在はBASSOのバイパーに乗っているけど元々クロモリベンドフォークだったのをカーボンストレートフォークにしたせいかメチャクチャクイックで
もう慣れたと思っていたがこの間200km走った時に疲労で交差点で切り込み過ぎてポールに激突、肩が折れちゃった(´・ω・`)

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/23(土) 18:01:22.47

>>637
明日だぞ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/23(土) 18:06:20.92

マジか
ていうか申し込むの忘れてたわ
おまえら存分に楽しめよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/23(土) 18:19:27.99

インデュラインといえばピナレロのケラルライト

いまだにどーゆー素材なのかよーわからん

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/23(土) 18:40:07.51

>>638
バイパーはダッヂでしょ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/23(土) 19:15:59.37

>>638
Basso Viperに昔乗っていてフォークを軽く擦っただけでアルミが出てきたし
アルミフォークに薄いカーボン貼ってあるだけだからねアレ。

今乗ってるRNC7と比べViperは乗り心地硬いけど直線ではめちゃ速かった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/23(土) 19:31:51.34

>>643
え、それでカーボンフォークって謳ってたの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/23(土) 19:34:15.54

いやあれは見たら判るだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/24(日) 13:12:48.49

これの51cm
ペダルなし重量11.0-11.5kgと見込んでおけばよいか？
http://www.eastwood.co.jp/lineup/masi/tavolo_grx.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/24(日) 13:24:00.95

お前らそんなにハイレベルなコーナリングしてんの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/24(日) 20:12:14.84

アルミにカーボン巻いたのはアルカーボンって言って
少し重い代わりにフルカーボンより破断限界が高いからいいんじゃないかと思っていたけど違うの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/24(日) 21:47:47.87

重くなるだけちゃうて？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/24(日) 23:28:04.18

あれは見た目だけのなんちゃってカーボンやぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/25(月) 11:33:37.50

昨日このスレで教えてもらったフェッロ参加してきました。
若い頃手の届かなかった名車が色々見れて目の保養になりました！
コースは結構ビンテージバイクにはキツイコースで最新のエアロロードで参加した嫁さんがビンテージのおっさん達をゴボウ抜きしてましたｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/25(月) 11:35:24.70

奥さん格好ええなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/25(月) 12:40:47.20

やっぱそうなるのか
プロでもなければ機材差など誤差レベルというのは嘘だったんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/25(月) 13:03:59.79

ビンテージ乗る爺さんの体力がないだけでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/25(月) 13:04:14.96

ああギヤ比か

**651** · 2021/10/25(月) 13:21:53.38

ギヤのワイドさ加減が半端ないからね最近のロードは。同じ道を
走ってるとは思えないケイデンスの差でしたｗ
俺は53x39ー12x24だったからリードできたけどガチのビンテージだったら、ちぎられてたかもしれん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/25(月) 15:02:09.09

フェッロ
パシュリーのスピード5（スタメ内装5段）で参加したかったんだけど
そんなんじゃ山道はけっこうきびしい感じですかね？

**651** · 2021/10/25(月) 15:49:05.57

>>657
初めて名前を聞いた自転車ですけどフェッロにぴったりですね。
リアのホイールをひっくり返して変速？するカンパの創業者が乗ってた頃の自転車も走ってるくらいだから余裕ですよ！　目立ってなんぼのイベントですから。
モゼールの24x27のファニーバイクにディスクホイールとかキワモノも結構いました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/25(月) 20:59:27.78

何で昔の人って
リアにでかいギア使わなかったんだろうね？
いやRDの問題もあるだろうが
でかい方からでそろってるギアって見たことが無い

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/25(月) 22:12:12.69

やっぱり世界一の競技であるツールでのランスやコンタドールからだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 04:08:15.01

ロードレーサーではそれがトレンドだったとしか言えないな
電子フラッシャー付きのデコチャリは巨大なローギヤだったから存在はしていた

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 06:06:44.33

脚の回し方も今ではケイデンス重視だけど
前は重いギアを踏み込みの主流とか聞いたな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 06:28:11.74

ちょっとした峠だともう自分はダブルレバーではキツイ身体になってしまったw

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 07:12:56.89

ダブルレバー自体危ないしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 07:19:22.96

ダブルレバー時代のプロ選手は膝に青痣つけてまで変速してたんやろ？
怖いわぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 08:10:56.50

ダブルレバーはレトロなホリゾンタルフレームにはよく似合うけど、STIを知ってしまった今の身には面倒になってしまったな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 08:45:01.14

フロントだけダブルレバーならありかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 09:33:59.82

俺最近アラヤのWレバー車を買い足したけど
昔とった杵柄か
ぜんぜん違和感なく使えてるぞ
むしろロードやクロスに乗ってても無意識につい手が下に行ってしまったりする

レースで使うのは無理だろうが
普段乗りなら慣れよ慣れ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 09:35:10.78

フロントディレイラーだけならエルスタイプでもいけるいける
自殺レバーとも言われてるけどなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 09:50:16.81

>>667
昔はそれやったなぁ
ヒルクラ用にアウター　FD取っ払うのに超便利だったからｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 10:11:22.56

70’、80’のヴィンテージバイクならしょうがないけど、
新車で調達するならダブルレバーにトゥストラップは勘弁だな
アテナとかのシルバーパーツ&SPDで十分に雰囲気満たすし快適に乗れる

https://i.imgur.com/qBLU9m9.jpeg