折り畳み＆小径車総合スレ 146

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/23(火) 20:05:36.04

前スレ
折り畳み＆小径車総合スレ 145
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1553927185/

折り畳み＆小径車総合スレ 144
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1551311931/

※３万以下の車種はこちらへ
【3万円以下】激安折り畳み＆小径車33台目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522629301/

特定車種の話題は各専用スレへ
自転車以外の話題や、特定車種を不当に崇めたり貶したりすることは荒れる元です
荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/23(火) 20:06:40.89

建ててみた(´・∀・｀)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/23(火) 20:12:32.48

乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/23(火) 20:18:57.95

簡単な身体能力チェック

１、３０ｃｍの段差越えがスムーズに出来るかどうか。
２、両手放し運転が出来るかどうか。
３、片手放しで立ち漕ぎが出来るかどうか。
４、スタンディングが出来るかどうか。
５、ウイリーが（最低でも10ｍ程度）出来るかどうか。

小径車で、とは限らずどんな自転車でもいいです。
全部ダメな人はギブアップした方がいいです。
はっきり言って自転車に乗るのが下手です。ヨロヨロ漂ってる爺さん婆さんと変わりありません。
小径車は無理です。他の初心者向けの自転車にしましょう。
間違いなく怪我します。

全て基本的な能力のチェックで、「全部出来て当然」です。

１～２種目しか出来ない人は要注意です。（かなり身体能力が低いです）
ただし、訓練次第で改善できる可能性があります。

バランスを取って乗るという自転車の特性上、
一つも出来ない、あるいは一つしか出来ないというのは致命的な身体能力障害です。
危険ですし迷惑なので公道に出ないで下さい。（ママチャリ推奨）

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/23(火) 20:19:21.11

なんかみんな、輪行についてもの凄い勘違いをしてるみたいだから教えておくな。
駅の構内で押して歩くのにコロコロが便利。みたいな流れだけど

畳んで袋に入れなければならないのは電車の車両に入れる時「だけ」だからな
駅の改札通過、階段、構内では袋に入れる必要も無ければ畳んで移動する必要も無い。
ＪＲや私鉄等の鉄道会社の規則でそういうふうに決められている。

駅の構内では展開した状態で押して移動してもOKだから、コロコロ不要なｗ
これ豆な

鉄道会社の旅客営業規則によると

列車の状況により、運輸上支障を生ずるおそれがないと認められるときに限り
自転車にあつては、解体して専用の袋に収納したもの
又は折りたたみ式自転車であつて、折りたたんで専用の袋に収納したものは
無料で車両に持ち込むことが出来る。とされている

まあ、これはＪＲ東日本の旅客営業規則だが、
各私鉄も同じだと考えていい。

つまり、袋に入なれければならないのは「電車に載せるとき」であって、
改札の通過時やホームや階段等、駅構内の移動時に折り畳んで袋に入れておく必要は全く無いのが現実である。

誰かが親切で袋に入れていないのを指摘してくれているのなら
「輪行袋を持参しているので大丈夫ですよ」と、ニコヤカに返事をすれば穏便に済みます

それでも制止されるなら「旅客営業規則読んどけ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ」でいいと思います。
http://youtu.be/WsuevXeut70?t=1m11s

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/23(火) 20:19:44.26

まず、自転車というのは
電車で気軽に輪行できません。
折り畳み自転車あってもです。

理由は袋です。
輪行袋と呼ばれていますが、自転車を折り畳んで、
この袋に入れなければ電車に乗れません。
これが非常に面倒なのです。
当然、乗るときも袋から出さなけれならない訳です。

自転車に乗っているときも、この大きな袋を携行しなければなりません。
もちろん袋を畳んで小さくはしますが、小さく畳むにも手間はかかるわけで

　「要するに非常に面倒」なのです。

自転車の折り畳みが30秒だとしても5分だとしても、
そんなことは問題にならないぐらい、「輪行袋」というものが煩わしいのです。
この袋を前にしたら、自転車が折り畳み式かどうかなんて無関係です。
多くの折り畳み式「でない」スポーツ自転車も、5分もあれば前後タイヤを取り外しできるわけで
分解すれば、折り畳み自転車同様（袋に入れて）輪行が可能です

あなたが買うべき自転車は本当に折り畳み自転車ですか？
もう一度冷静になって考えましょう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/23(火) 20:20:07.28

小径車ってさ、ホイールが小さいから漕ぎ出しが軽い。とか言うじゃない。
大きいホイールと比べて慣性が小さいわけだし。

あれ、嘘なんだって。

どういうことかっていうと、
径が小さい分、タイヤ周長も短いわけで、
大きいタイヤと比較して、同じ速度まで加速する場合でも、
より高回転にならないと同じ速度までいかないわけ。

18インチのタイヤだと、700Cの1.6倍ぐらいは回さないと同じ速度にはならない。
大きいホイールを1回転させるのと
小さいホイールを1.6回転させるのは
必要なエネルギーは結局同じ。
（もちろん、どちらも１回転ということなら小さいホイールの方が必要なエネルギーは少ない）

ホイールが小さいから慣性も少ないってところまでは本当なんだけど
結局、より高回転まで回すわけで、軽くはならない。

小径車のメリットの一つとして、漕ぎ出しが軽いっていうのが定説になってるけど、完全に嘘。
信号の多い都心部なら小径の方が速いとか、楽とかいうのも嘘。
この業界ってそういうのが多いんだよね。
折り畳み小径車のメリットは、折り畳めて小さい「だけ」ということを理解してください。
他の性能は全て劣ります。しかも走行性能は顕著に劣ります。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/23(火) 20:24:39.86

先週だけど、期日前投票に行った時にエクスウォーカーが駐輪されてたの見かけたのよ(・ω・｀)
https://i.imgur.com/0TSdPwr.jpg
田舎だけど自分以外にも8インチ乗ってる人おるんだなぁと

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/23(火) 20:43:47.90

輪行袋でも問題ない小さくなってかさばらないサイドパックってある？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/23(火) 21:24:55.02

ジップロック

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 00:03:41.48

>>10
ちょっと付けてるところを確認したい。参考までに

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 00:10:50.44

>>11
(´・∀・｀)っ https://i.imgur.com/UfKHQ0G.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 00:12:25.61

肉じゃが入れたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 00:12:48.39

>>12
確かに軽そうだ。だがジップロックじゃないような気がしないでもないw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 00:14:23.56

>>14
https://i.imgur.com/wRbhmHz.jpg
これもジップロックなんやで(・ω・｀)b

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 00:24:05.67

>>15
そうなのか。またひとつ成長したぜ。ありがと
ただ残念だが俺には高度すぎて真似できねえぜ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 00:55:33.25

>>12
ｽﾏｿ・・・
コレはマネ出来ないわ

恥ずかしくてw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 06:49:08.79

ternの発音ってターンなの？それともテルンなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 06:50:23.23

前カゴはスタイリッシュで
リアキャリアに透明BOXは恥ずかしいってのはよくわからん。
似たようなもんでは。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 07:11:38.26

>>19
タッパーウェアならまだしもジップロックだぞ
シナ人の弁当箱かよwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 07:24:47.61

>>18
テーンだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 07:35:23.89

テロンだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 07:44:51.96

いや、ダホンって読むんだぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 08:53:36.28

小径もディスクもスルーアクスルも素人なんだけど、
REACHでホイール交換したくなったらF100、R135幅でディスクローター付けれる12mmスルーアクスルのハブにリアだけ9mmクイックリリース変換アダプタ入れればいいんでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 09:39:38.45

モンベル　シャイデック TR-F 20販売したみたいね
買った人いない?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 10:48:45.97

>>23
平成と書いておぴょぴよと読ませるみたいなやつだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 10:58:07.28

>>26
いや、昭和天皇と書いてヒロヒトと読ませるようなもので知識がないと分からん系

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 11:17:38.61

強敵と書いて「とも」と読む。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 12:07:29.95

>>18
トゥアーン

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 12:38:01.23

>>24
スルーアクスルのフレームにクイックはクイックにならないだろ
構造を理解してよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 14:12:14.01

だが少し待ってほしい。今俺たちが真剣に考えなければいけないのは
ED対策じゃないだろうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 16:56:38.59

>>31
EDは甘え

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 20:36:04.63

>>32
でも振動と圧迫が悪いという話もあるじゃないか
きっとこのスレの住人にも！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 22:19:26.71

>>30
横からで悪い、無知な俺にちょっと説明して欲しい
スルーアクスルをクイックに変換するための変換アダプタを使ってもクイックにならないのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 22:38:14.39

>>34
ホイールが変換出来ても、フレームは出来ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 22:44:26.25

RENAULT PLATINUM MACH8を買った人いる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 23:08:06.07

Birdy とtyrellどっち買うかめっちゃ迷ってる。
キャラクターが違うのは分かってるが迷ってる。誰か背中押してください

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 23:25:45.61

>>37
どちらもダメ！
悪いことは言わんからルノープラチナマッハ8にしときなさい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 23:28:26.80

>>38
韓国か中国あたりで売ってそうだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 23:31:32.45

>>38
すまん。でまかせかと思ったら売ってるんだな
ダサいからいらんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 23:46:35.58

>>37
個人的にbirdy classicがとても好き

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 23:48:11.41

>>37
FXα登場でmonocoq airと同価格帯になって気になるよねぇ
まあ、あなたがどのモデルと比較してるか分からないんだけどさw
IVEはカスタムしにくいらしいし、FX系はbirdyより折り畳み寸法が大きくなるのがネックかな
あとはカスタムパーツがいっぱい欲しいとか、ロックピン失くしそうとかならbirdyがいいんじゃない
純粋に構成や走りでいったらtyrellの方が良いのではないかと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 23:51:46.22

ばーでぃーくらしっくにBD-1のロゴマーク類を貼ったのが理想かな
その上でお好みのパーツを組む
(カスタムという言葉は素人くさくてバカみたいだから使わないw)
今のばーでぃーはもう昔みたいにバキバキポキポキ折れたり割れたりしないんだよな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 23:52:45.03

>>35
reachはスルーアクスルなのフォークだけみたいだぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 00:02:19.60

>>41
いいですよねクラシック!ハイポリがめっちゃカッコ良かった

>>42
Birdy classicとSRVで悩んでます。
SRVは値段がお手頃なのもありますが、フレームがカッコいいし、軽さに惹かれました。やっぱ走行性能はtyrell だよなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 00:05:03.94

>>43
そういう話はあんまり聞いたことがないですねー
Birdy良いですよね。汎用性が高いのが魅力的だなーと思って候補にしてます

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 00:36:14.19

idiomなんかは気になったりしないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 01:33:37.17

男は黙ってbrompton
折り畳みは色々持ってるけどなんだかんだbromptonに落ち着く

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 01:56:12.72

だが黙ってられないヤツの何と多いことｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 05:27:58.38

バーディーなんか10年前ならネットで10万たんだぜ。
きょう日のバーディーは高過ぎ、バカバカしくて話しにもならない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 06:45:15.19

>>50
BD-1のリア7速、シートクランプ溶接の時代のやつならショッパーズダイエーで89000円で売ってた。
ミズタニ扱いの台湾ブロンプトンは60000円くらい。
ダホンのボードウォークが3万円台だったな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 06:52:44.04

>>51
安過ぎて、笑える

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 06:54:39.12

ブロは重すぎるからなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 07:07:09.18

>>53
↑で名前出てるのだとボードウォークは13kgあってブロンプトンより重い
他にもメジャーな折り畳みでブロンプトンより重いのはいくらでもある
BD-1最終型のクラシックは11kg
ブロの基本モデルのM3Lは11.6kg
お前が昼飯食ったら重量差なんて帳消しだ

なのにいつもブロンプトンは重いと連呼するのは、、、
まあ買えない言い訳なんだろうなあw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 07:40:08.20

やっぱりブロンプトン乗りは性格が悪いわ
ますます欲しくなくなってきた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 07:43:06.85

>>54
チタンの2速モデルなら10kg 切るしな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 07:52:03.51

ブロは折り畳んだ姿は芸術的だなーとは思うけど買う気にはならないなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 08:05:28.97

野獣とかいてホモと読む

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 08:27:29.43

タイレル使いのわい高見恭子

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 08:31:56.04

ダホン乗りのわい低みの見物

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 08:57:14.47

自分の体重を手に持って運ぼうとする間抜けっていついなくなるの

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 09:17:29.52

さすがに50kg超えの自転車ってないだろう
原付とかかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 09:36:37.27

Birdyは、18インチでフロントシングルで16万するから、めちゃくちゃ高いね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 09:41:57.25

ロード載ってると10万20万は安いと思ってしまう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 09:43:03.72

積載かよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 09:55:51.95

>>45
SRVは限定モデルだからまだ買えるなら買っといたほうがいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 10:11:53.91

>>36
MACH8が出る少し前にPlatinum6買っちゃったよ
20インチのが良かったのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 10:23:07.19

>>66
実は行き付けの自転車屋に2台ともあるんです!
Birdyは試乗車あってめちゃくちゃ楽しかった。
tyrellは試乗車なかったので未知の世界
でも、舗装路ならBirdyより走りが良いと思ってます！
2台とも乗ったことある人いたら意見欲しいです!

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 10:56:34.53

折り畳めるかどうかはどちらでもいいの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 10:57:09.90

FSX乗ってる。
FSXは加速感はいいけどフレームが堅い。
20km/hくらいから不思議なｽｯとした直進安定性がある。
街中で乗るならFX以下のフラットバーがおすすめ。
ドロハンでダンシングするにはちょっと回転ステムが弱くて不安。

所有者みんなあまり折り畳んではいない。
ホイールの性能がかなり良い。
が、後輪28c外すときブレーキ干渉する場合あり。コツがある。
コンポなど汎用パーツはロードのものがそのまま使えるし、ハンガーなど特殊パーツはメーカーHPから買える。高くはない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 11:05:34.40

昨日だかツイッターで5kg台のブロンプトン公開してる人居ったよ(´・∀・｀)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 11:11:42.23

Caraclesはどんな感じ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 11:23:14.08

>>42

前も書いたことあるけどピンは無くさないよ。

抜いたら別の箇所に刺すようになってるから、どこかに置いたりすることはない。

財布無くすし、携帯無くすし、家の鍵どこに置いたかわからなくなりまくりの自分が大丈夫だから無問題

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 13:09:18.03

>>36
納品待ち。5月中旬予定。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 13:28:27.83

>>69
折り畳みの町乗り用は1台持ってるので、もうちょい長い距離走る用が欲しいんです!

>>70
FSX良いですね～
Tyrellはロードパーツ使えるのも魅力ですね!
加速感の良さを体感してみたい!!

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 14:01:55.29

>>71
https://i.imgur.com/AbAGaIh.jpg
https://i.imgur.com/lYBtckZ.jpg
これか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 14:19:41.47

ブロンプトンの畳んだときのコンパクトさはもはや別次元だよ
格が違いすぎる

http://imgur.com/GnKSMfC.png

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 14:20:40.34

ｺﾗｰ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 14:40:55.81

>>75
それならSRV一択

知り合い数人が一目惚れして買ったけど大絶賛
今まで乗ってたロードより速い記録出るらしい
折り畳まないから剛性ガッチリ、8.3kg、あの値段でフルカーボンフォーク！

自分も欲しいけどFSXあるし、車載したり折り畳まないといけない住宅事情で断念した

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 15:27:53.71

>>36
自分も買ったけど、いつ来るかは不明なり
ヤフーショッピ。クーポン、ポイント還元を差引くと6万円ほどで買えた
注文殺到なのかAmazonでも価格爆上がりしてるね
軽いみたいだけど、折れなきゃいいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 15:30:14.50

birdyは唯一無二の個性があるから強く勧めたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 15:47:11.47

>>79
ロードよりも！
人にもよると思いますが自分はロード乗って見たときに軽快感を感じなくて、あまり楽しくなかったんです。。。
大分SRVの期待値が高まって来ました！
ポジティブな意見有り難うございました!!!

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 15:49:28.14

>>81
個性は強いですよねー
タイヤやホイールの選択肢も広いので買うと幸せになれるとは思ってます笑

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 15:49:33.03

ロードより速いとかないからｗ
そういう幻想抱くよりトレーニングして乗り方を身につけようｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 15:50:45.64

>>84
それはそうでしょうねー
絶対的なスピードならロードには勝てないと思ってます

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 16:04:32.19

>>82
ロードで軽快感を感じられなかった理由が気になるな
車体重量的にはそれ以上の軽快感はまず得られないのだから、車体のサイズ感、ギア比や乗車姿勢などによるものだろうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 16:07:41.39

>>84
本人も不思議がってるけど事実なんだよね
（セグメントでのタイムの話ね。あちこちのセグメント上位にいるんだけどね。）
誰でもそうなるとは思わないし、相性いいのかも

あと100キロ以上乗ろうと思ったらロードが楽だけど、FSXでも問題なく走れる

自分もミニベロからロード乗ってみて、こんなもん？って思ったタイプ
タイレルもbirdyもロードもどれも好きだけどさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 16:23:55.73

ロングは軽さはもちろん、乗車姿勢がかなり重要だし、他にホイールとかタイヤとかハンドルとかボディやシートポストの耐震性能とか、全体的な振動に対する吸収力も結構効いてくるからね
一般的には大径ホイールにカーボンフレームが有利だと言われているから、小径だと姿勢の楽さ、タイヤやサスの振動吸収力などが重要ではなかろうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 16:53:14.77

最近ミニベロをセカンドに購入しようと思い色々調べてます　以下の認識であっていますでしょうか？

406タイヤ　小さくて走行性能ゴミ　過去の規格

451タイヤ　主流になりつつあるクロスバイクくらいはまくれる速度が出るおすすめ規格

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 16:58:52.43

折れたtern車フレームってTIG溶接すれば使えるの？
誰か譲ってくれんかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 17:03:32.89

ternスレに去年折れた人いたから頼んでみれば

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 17:04:53.10

個人的な経験で言うと、同じロードでも最軽量クラスはやっぱ違うなと思ったよ
ザックリと山岳向きの最上級のモデル、TREKのDOMANEの9とか、CANNONDALEのevo himodとか乗ってみると流石に軽快感を得られるのではなかろうか
買えるかどうかは別としてw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 17:11:11.72

tyrell折りたたまない方のは451だからそっちもいいかもしれない。
451 406どちらにせよタイヤホイールの選択肢は少ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 19:06:55.48

>>87
単純にロードのポジションがあってない、サイズが間違ってるとかだろう
でたまたま小径のであってるという

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 20:09:22.50

>>86
ショップのレンタル車だったせいもあると思いますが、こぎ出しが重いなぁと感じました。たんに乗り慣れてないってのもあるとは思いますが、、、

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 20:19:59.97

特価で買いやすくてそこそこいいのってないですか！
気軽に乗る感じで欲しいんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 20:24:19.40

ドッペル

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 20:43:36.94

>>89
一台目がロードとかななら走行性能じゃなくて使い方で選んだ方が幸せになれると思います！
自動車or公共交通機関×折り畳みミニベロは恐ろしく生活の幅が広がりますよ～
絶対的なスピードが無くても楽しいミニベロは沢山あります!
carry me やSTRIDAなんかはシングルスピードですが、意外と軽快に走るので、ロード乗ってる方でも驚く人が多いです。

って、全然回答になってないですね笑

ちなみに451はタイヤの選択肢が少ないっていうデメリットもありますよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 21:03:16.06

いやキャリーミーだけはだめ
あれほど価値がない自転車はなかった
8万だせるならもっと別のことに使え
確かにまあまあ走るけどそれだけ
自転車としてのメリットが何もない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 21:20:00.44

ロードとcarrymeは方向性真逆で良いけどね
自分も愛用してるよ
DAHONより使用頻度高い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 21:28:14.46

5リンクスがもっと走行性能上がればいいのにね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 21:35:11.20

キャリミもブロも糞

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 21:35:59.33

キャリミとかストライダは径や形状からも、それでしか得られない他の自転車とは違う特別な何かってあるよなぁ
ロードとかママチャリの延長線上(小径化)にある小径車と、最初から小径側からアプローチした車種の違いとでも言うか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 21:46:45.48

>>103
これは、こういうものって、割り切れるからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 21:54:01.49

ある意味で走行性とか最初から捨ててるから得られる乗り味とかねw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 22:00:50.79

言い訳してもクソはクソ

ゴミ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 22:09:38.06

ブロンプトンは重いので腰や肩を痛めてしまう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 22:15:29.85

>>103
乗り味も見た目もバリエーションに富んでますよね!
その分試乗して決めないと後悔することになりますが笑

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 22:18:58.31

tyrell SRVは上位機種フレームセットと同価格なんだね。
グレードアップの余地があっていいわ。

RDはシマノ現行シャドータイプだとアウター受け位置が上に斜めだからちょっと飛び出る。
11速にするなら旧5800の方がすっきりする

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 22:23:25.71

極小径車は最低ペコからだなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 22:25:51.94

>>109
フレームは上位機種の設計を流用してコストを押さえたらしいです!
溶接の継ぎ目が美し過ぎてため息ものだったなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 22:42:57.32

SRVは406なのに28c以下しか選べないのがちょっと惜しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 22:58:36.64

>>112
そこなんですよね、、、
走りは気持ち良さそうなんですがBirdyと比べるとどうしてもカスタムの柔軟さに欠ける、、、
Birdyは細いのから太いの、ブロックパターンまでいける懐の広さがあるんだよなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 23:26:18.44

SRVはFSXと同じアルミ合金。ステーの形から少しは柔らかいだろうけどやっぱり固いと思う。
birdyの方がおしりには優しいかも。
実質tyrellははけるタイヤが406-28cでｼｭﾜﾙﾍﾞﾃﾞｭﾗﾉしかない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/25(木) 23:32:46.66

>>114
Birdyは確かにコンフォートだったなー
でも、フニャフニャでもないから走りやすかったです!

Tyrellのタイヤ一択しかないのはやはり不便ですかね?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 00:17:47.68

406-28cは国道や産業道路の荒れた路側帯走るのは慣れるまで怖い。
グレーチングにハマらないギリギリの太さでもある。
サス無しで歩道に乗り上げる衝撃もかなりある。

小径車にサス搭載多いのは理由がある。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 00:38:33.47

>>116
タイヤ細いと不安もありそうだなぁ
普段ビッグアップルの自分には辛そう。。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 00:45:46.60

ビッグアップルの太さでガッシガッシ踏める人すごいと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 00:59:16.62

>>35
あー
あー！ホイールは変換できるがフレームはそのままってことか、やっと理解できた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 01:34:24.60

>>90
ternスレの破断おじさんに頼んでみろ
真っ二つでいい感じだ

760ツール・ド・名無しさん2018/04/03(火) 17:56:57.44ID:gSPMKBFC
段差を登ったときにEclipseP18の折りたたみ付近の溶接箇所が真っ二つに折れた…

https://i.imgur.com/TNEYdGn.jpg
https://i.imgur.com/pR5vLGb.jpg

816　7602018/04/06(金) 13:49:39.37ID:FC9v

>>818
真上からの写真撮ったけどこれでいい？
またテープで固めて封印するからこれ以上は撮れない
https://i.imgur.com/bGcNKKa.jpg
https://i.imgur.com/mPzphat.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 03:19:53.36

>>113
あんたはBirdy買うより
newWorldtouristのほうがあってると思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 04:18:50.74

ブロンプトンで完璧に満足して愛用していたがパンク２回で嫌になって使わなくなった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 05:20:02.79

>>122
車体とパンクは関係ないでしょ！笑

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 05:30:14.19

ホイール外すまでの手間はわずらわしいかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 06:13:57.01

ブロンプトン乗りは無駄にプライドが高くて差別意識もすごいから嫌になった
そういうところまでイギリスかぶれしなくてもいいのにさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 06:27:03.50

>>124
確かに BROMPTONもダホンもロードもあるけど、BROMPTONだけはチューブの予備を持たず自転車屋に直行してた。
今は埃かぶってる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 06:31:50.80

ブロンプトンもリアフレーム破断とかボトムブラケットでリコールとかあったから
そういう過去で不安になる人には向かないね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 06:45:25.76

とは言えママサイクルより100倍楽だがな
ピスト乗りみたいに15mmレンチを持ち歩くのがウザいが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 06:59:46.54

>>121
興味が無いわけでは無いですが、
海が近いのでクロモリはちょっと、、、

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 07:12:59.71

ブロンプトンの湾曲したトップチューブを見ると踏んづけて真っ直ぐにしたくなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 07:19:28.37

イルカちゃん気になるがカタログスペックだけだと微妙だなー
ビンドルラック的なキャリアは評価したいが二番煎じだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 07:36:47.08

>>128
ママチャリ１ｋｍとブロンプトン10ｋｍ、乗った疲労が同じとは思えない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 07:48:06.11

>>132
後輪着脱の話だが？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 08:14:56.69

どこに後輪脱着の話が？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 08:39:29.73

>>134
>>122から偶数番のレスだけ拾ってみたら？

>>132がその流れを見ずに勘違いしてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 08:52:08.52

>>134
うん。後輪着脱の話だとわかってた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 09:25:21.32

>>132
うん、俺もわかってたよ(¯―¯٥)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 11:37:15.22

雨ざらしのママチャリじゃなく、趣味の自転車が錆びる心配してる人もいるのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 11:39:13.70

海沿いだと鉄は気を使うってことじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 12:18:09.29

PLATINUM MACH8 って良い商品に思えるんだが
ブログとかでほめてる人を一度も見たことが無い。
（お店の人がほめてるのはあるけど）

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 12:22:34.71

みんながみんな買ってレビューするとは限らないからねぇ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 12:44:10.25

3万切る値段で売ってるサイトあるけどホントに買えるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 13:01:57.65

まだ人柱待ちかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 13:19:59.73

>>142
買えないだろ
卸値より安く設定してる時点で詐欺だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 13:23:14.52

light8とか9と間違えてるでしよそれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 13:27:00.64

GICはルノーとか変なブランド貼ってないでオリジナルブランドで売ったらいいと思うの
andesignとかドッペルとかよりはよほどマシな自転車だと思う
ダホンよりは下か
ハマーとかマセラティとかイメージダウンでしかない

>>140
品薄でまだオーナーが少ないんじゃない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 13:29:24.69

>>145
でも10万以上で買ったパラトルーパーなんかも5万ちょっとで売ってたりする
これは他のと間違いようがないはず

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 14:33:41.56

>>138
趣味の自転車だからこそ、長く乗りたい気持ちはあります

>>139
まさにそれ。室内保管するつもりではあるけど心配

他の理由あげるなら
試乗できない
ハンドル周りの剛性足りなそう
デザイン的に妥協が必要
可能な限り店舗で購入したい
世話になってる店にお金落としたい

ってのもあります

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 16:12:26.97

折り畳みはどのメーカーのもハンドル周り強度に不安があるのよ。
溶接がもげた話もそうよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 16:42:06.74

ハンドル回りが折りたたみじゃないダホンダッシュはその点では優秀
デカイけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 17:22:52.33

外人のブロンプトン海苔はブロンプトンのことを愛着を込めてブロンピーというので
俺もダホンのことをダホンピーと言えば外人みたいでかっこいいのだろうか？
どうやらピーと付けるのが外人風ということか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 17:29:51.44

>>151
ダホニーじゃね?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 17:49:57.88

>>152
ニーで終わるとちょっと微妙だと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 17:57:27.96

ダホンヌ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 18:09:35.90

ダッフィーとかじゃね?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 18:26:59.64

ダホニスト

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 18:48:11.33

ダホレンジャー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 19:02:52.21

ダッホンダー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 19:20:16.44

ダァホでいいよもう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 20:11:05.99

ダホニアン

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 20:37:23.95

ダッピー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 20:42:22.18

つまらん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 20:47:06.11

carrymeだとキャリヤー？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 20:54:24.79

キャリミャーだがね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 22:55:40.26

面白そうな話題だったのでちょっと調べてたら
campagnolo -> campy
みたいな感じで
shimano -> shimy
というのもあるのね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 23:31:00.52

>>165
シマノは「シミー」って発音するんか？
何か、ある速度域でブルブルしそうでイヤな名前だなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 23:36:14.28

もう普通にダホン乗りでいいじゃん
つまらん造語いらないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/26(金) 23:49:43.69

>>165
ググったらこれがヒットした

>株式会社Campyは、一流の女装パフォーマーによる、最高
>のエンターテインメントを皆様にお届けいたします。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 02:18:11.87

>>90
やめとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 07:45:19.70

>>155
俺はダッフィーだったのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 08:11:34.37

俺のデイリーバイクのタイヤはリヴェンデールのラッフィータッフィーを履いてた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 08:19:58.24

>>167
マシンの愛称であって、乗り手のことじゃないんですが、、、

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 08:25:21.32

マシンは僕だ
僕がマシンだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 09:07:54.05

>>173
認知障害か
統合失調症やぞ。病院行ってこい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 10:13:51.17

「電車ごっこ」
井上赳作詞・信時潔作曲／文部省唱歌

運転手(うんてんしゅ)は君(きみ)だ、
車掌(しゃしょう)は僕(ぼく)だ、
あとの四人が電車(でんしゃ)のお客(きゃく)。
お乗(の)りはお早く。
動(うご)きます、ちんちん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 10:15:45.75

せっちゃんをディするのはやめろ！

サバ105着たけど仕事忙しくて箱さえ開けてない。
GW明けには、、、

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 10:40:03.65

グダグダ言ってないで
クソタニにお布施を払いなさい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 10:43:48.45

でもガリが100億余分に売れても5億しかプラスにならんよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 10:55:08.93

>>176
お！このスレには珍しい鯖乗り誕生だね。
おめ！レポして貰えると嬉しい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 12:56:42.87

>>179
さんきゅー。
小径を105でどこまで速度のせて維持出来るか楽しみ。
バーディの方が色々　理にかなってるとは思うけどｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 12:58:56.42

esrのパーサーを購入した人おらんかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 13:07:54.62

ダホガニーは紳士の嗜み

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 15:05:27.35

>>151
ダホンならダホナーとかダホニーとかダホーとかじゃね
BROMP(TON)y
DAHONer、DAHONy、DAHO(N)r

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 15:57:38.02

ダホニストに決まったんだよ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 16:02:57.90

ダニ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 16:21:23.13

昨日はたまにお店で会う人から私の自転車はどこのか？と訊かれました。

「ああ、あれは自分でつくったんですよ。」
「じつはこのあいだBD-1を買いまして。」

自分の自転車を褒めてほしかったのかもしれません。

そのBD-1、ステムのヒンジがよく折れて大事故を起こしたものの、ステム強化がされた新型でした。

2ちゃんねるのスレッドに、フォークやシートクランプがバキバキ、ポキポキ折れた画像がよく貼られていた
あのBD-1です。
ヴェテランでレーサーにさんざん乗った人でも転倒する、BD-1と言うのはそれほど危険なのです。

いまさら言うまでもありませんが、私はBD-1は大嫌いです。見るのも厭。

「お金を貯めてフルサイズの車輪の自転車買います。」
とその人は言っていたのですが、

「いくらしました？」
「１３万円ちょっとです。」
「うちの７００Cの熟練工によるハンドビルトフレームの完成車と３万円しか違わないね。」

そのBD-1、フレームは台湾のパシフィックさんのところのもの。
たぶん、うちの車輌の塗装代金と、そのフレーム本体のEx-factory priceは同じぐらいではないかな？
乗っているとあっちこっちからギシギシいう音が聞こえてくる。
私などは乗っていて楽しくない。
「我慢して乗っている」意識が消えない。

風を切って爽快に滑るように行く、というよりは、キックスケーターや台車に限りなく近い気がする。

何が売れるかわからない世の中です。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 16:28:06.26

>>186
どこかの自転車屋ブログ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 16:46:45.46

>>123
自転車屋も無い田舎で雨に降られて
それ以来クイックシューのホイールしか乗らない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 18:24:15.95

>>187
元ネタは英国式自転車生活だと思うけど改変されてて意味不明の文章になってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 19:10:26.70

離島の足として自転車もってく
そしていきなりパンク。そう今日の俺ですよ
in 奄美大島

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 19:12:15.41

パンクきにするとキャリーミーソリッドに興味が湧くターンになる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 19:34:52.07

>>190
押し歩きすれば台車代わりにはなるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 19:35:03.51

>>190
そして島の方々の温かさに触れるんですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 19:46:29.54

>>173
マシンハヤブサなら、一番近そうなのはファルコかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 20:01:40.72

>>190
すぐ修理すりゃいいじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 20:17:34.71

>>190
気を付けて楽しんでこいよ～！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 20:18:02.68

>>189
> 元ネタは英国式自転車生活だと思うけど
ありがとう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 20:24:41.31

あさひのアルブレイズF
畳んだ状態でペダルを押し込んでしまって
クランクアームが本体に噛みこんで開かなくなった

出先でなかったのが不幸中の幸い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 22:47:35.25

>>190
10連休か！？ふぁっく！
パンクも良い思い出になるよ。
良い旅になりますように。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/27(土) 22:57:04.04

タイレル標準ホイールは体重80キロまで。
重い人が乗ると40km/hあたりで安定性を欠くかも。
他社の重いホイールで組んでみたら改善した。
気をつけてね。