【KeePer】キーパーコーティング【LABO】7層目 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/09/02(土) 04:47:14.25

キーパーコーティング
http://www.keepercoating.jp/
キーパーラボ
http://www.keeperlabo.jp/

◆前スレ
【KeePer】キーパーコーティング【LABO】6層目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1492972534/

◆過去スレ
【Keeper】キーパーコーティング【LABO】5層目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1485264293/
【Keeper】キーパーコーティング【LABO】4層目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1478000032/
【Keeper】キーパーコーティング【LABO】3層目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1472816324/
【Keeper】キーパーコーティング【LABO】2層目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1467014737/
【Keeper】キーパーコーティング【LABO】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1455809074/

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2017/09/02(土) 04:48:27.42

◆ラボとプロショップの違い
・キーパーラボ
ラボとは→http://www.keepercoating.jp/corp/about/labo
KeePer技研が運営するキーパーコーティングのフラッグシップ店
直営ラボは洗車とコーティング専業(一部FCラボはスタンド併設)で、サービスや施工ブースなどの設備は一定水準あり
↓ラボ店舗一覧
http://www.keeperlabo.jp/shop/

・キーパープロショップ
プロショップとは→http://www.keepercoating.jp/corp/about/proshop
全国5,000店舗以上、スタンド兼業の小型店からラボ同等の設備があるコーティング専業店まで規模は大小様々
ラボとは扱うコーティングは同じでも受けられるサービスが異なる場合もあるので、まずは事前に確認を
↓プロショップ店舗検索(規模や設備の確認もできます)
http://www.keepercoating.jp/proshop/

◆キーパーコーティングの種類
・ポリマー系コーティング
ピュアキーパー→3ヶ月ごとに再施工

・ガラス系コーティング
クリスタルキーパー→1層目に湿式施工のガラス被膜、2層目にレジン被膜、1年ごとに再施工
ダイヤモンドキーパー→1層目に乾式施工のガラス被膜、2層目にレジン被膜、1年メンテで5年orノーメンテで3年の目安
ダブルダイヤキーパー→1層目、2層目に乾式施工のガラス被膜、3層目にレジン被膜、メンテと目安はダイヤと同じ
※ガラス系コーティングはトップコートのレジン2で水シミ固着を防ぐのが主な特徴
↓各コーティングの詳細
http://www.keeperlabo.jp/service/

◆キーパーの手洗い洗車(参考公式動画)
前半：https://youtu.be/LK-XedOUdyE
後半：https://youtu.be/fCKHFFph1Jw

◆キーパー、どうなの？
比較的安価な価格設定と全国展開で「コーティング業界のセブンコーヒー(社長談)」を目指す立ち位置
http://blog.sensya.com/president/index.php?ID=5195

もっとこだわりたい人は本格珈琲店(他のコーティング専門店)に行くも良し、自分で豆から珈琲入れる(DIY)も良し

2017/09/02(土) 04:51:17.41

◆よくある質問
Q.キーパーに全部任せておけば大丈夫？
A.
気になる事やキレイにしたい汚れがある場合、全てこちら側から伝えるようにしてください
(キーパー側から客に指摘して作業を追加し、料金が高くなる事を良しとしていないため)
また、作業後の仕上がり確認は出来映えを自分の目で確認できる貴重な時間なのでこちらも有効活用してください

Q.コーティングの効果はどれくらい持つ？
A.
どのコーティングでも被膜自体は残るものの、手入れや環境にもよるが青空駐車なら撥水効果は長く持たない
定期的な洗車、洗車後しっかり拭き取る、撥水が低下したらミネラル取り洗車(後述)を店や自分でやるなど、
コーティングの状態を良く保ちたいのであればそれなりの手入れは必要

Q.オススメのカーシャンプーある？
A.
中性でコンパウンドが含まれていないものなら基本的にOK
↓キーパーの店で使われてるものと同等
・コーティング専門店の「カーシャンプー」
・Keeper技研ムースシャンプー
・SONAX グロスシャンプー
↓その他の名前のあがったもの(撥水レジンが含まれるため、窓ガラスも撥水になる点に注意)
・ソフト99 激防水耐久シャンプー ※弱酸性
・シュアラスターワックスシャンプー
・カインズワックスinカーシャンプー
アルカリ性シャンプーはレジン被膜を溶かすのでNG

Q.キーパーコーティングの上に更に何か塗るべき？
A.
キーパーのトップコートであるレジン2が撥水＆防汚効果を発揮するため公式的には不要
それでもコーティング保護や更なるツヤを求めて簡易コーティングやワックスなどを上から施工する人もいます
施工する際に注意する点↓
・自己責任 ※キーパーの公式見解：よくある質問「誤ってワックス(撥水コーティング)をかけてしまいました」参照
http://www.keepercoating.jp/faq/
・レジン2の撥水＆防汚効果は発揮されなくなる(上に別のものを塗るため)
・撥水状態のレジン2の上に問題なく定着するかどうか
・レジン2を落としたり侵食する成分は含まれていないか
DIYの施工実績や経験談などありましたら情報提供お願いします

Q.キーパーよりしっかりやってくれるコーティング業者があるんだけど…
A.
自分が納得できるコーティング選びをしましょう

2017/09/02(土) 04:54:24.58

◆少し分かりにくいキーパーのメニュー説明
・ミネラル取り洗車
(洗車オプション、洗車料金+500円 ※ラボのプレミアム手洗い洗車なら追加料金なしで作業込み)
洗車後の拭き上げ時に、極少量レジン2を含ませたクロスでの拭き上げを行う
キーパーコーティング(クリスタル～Wダイヤ)をしていて、撥水が弱くなってきたor維持したい場合はこれ
※レジン2を使用しているキーパーコーティング施工車限定
※一部プロショップでは取り扱ってない場合あり
http://www.keepercoating.jp/corp/archives/004/201505/86310fb1705dfca0b613843112f26015.pdf

・ミネラルオフ
(車Mサイズで6,900円程度)
ミネラルオフを塗ってコーティング上のミネラル分を除去
キーパー以外のガラス系コーティング施工車の撥水回復用メニュー
キーパーコーティングをしていれば必要になるほどまでにはならないとのことだが、酷く撥水が落ちた場合はこれ？
※旧名コーティングケア(使用ケミカル、作業内容が変更されている可能性あり)
http://www.keepercoating.jp/corp/business/product/manual/manual/moff.pdf

・コーティングトリートメント仕上げ
(洗車オプション、洗車料金+700円)
洗車時、水や泡をかける機械でトリートメントを噴射して車全体に施工
作業者の腕によって仕上がりに差が出るとの情報あり、仕上がり確認で要チェック
http://www.keeperlabo.jp/blog/index.php?ID=25998
※上記ブログ当時は100円だが現在は値上がり注意

2017/09/02(土) 05:00:46.44

◆割引

●ラボの場合
・新車割
新車登録日から6ヶ月以内なら5％オフ
・web割
キーパーラボ、またはラボ各店舗のページから予約申し込みすると5％オフ
※新車割+web割で合わせて10％オフ

・オンラインクーポン
電話予約した場合でも店頭で↓を提示すれば5％オフ(新車割以外とは併用不可)
http://www.keeperlabo.jp/special/index.html
※リンク変更されていないか要確認、印刷する場合は有効期限に注意してください

・株主優待
100株以上で20％～オフ(他割引との併用不可)

●プロショップの場合
・web割引
http://www.keepercoating.jp/special/wc.html
・新車割引
http://www.keepercoating.jp/special/nwc.html

プロショップを運営している親会社やグループによってポイントカードやキャンペーンなど、
独自の割引がある場合もありますので利用する際には直接お店で確認してみください

2017/09/02(土) 05:01:53.58

◆これからキーパーコーティングする人にとりあえず2点
①作業前にオーダーシートをしっかり作る
※オーダーシート＝白地青文字で車の上左右のイラストがある注文書
・キレイにしたい汚れやキズを伝え、解決できるメニューを提案してもらう(できると聞いてからお願いする)
・↑に対して、第2案や別案も確認しておく(提案メニューで解決し切れなかった場合の候補として)
・必ず実車を見ながら汚れやキズを再確認(カウンターだけで話が終わることはないはず)
・やってもらいたい作業がある場合、その作業で何を解決したいかを明確にして依頼する
例)「○○の洗車キズが気になるから、軽減するために研磨したい。どんな仕上がりになるの？」
悪い例)「とりあえず軽研磨お願いしたいんだけど」→「コーティング前処理だけでもある程度キレイになりますよ」
・サイドメニューも含めて上記の内容が全部シートに書き込まれているか再々確認(漏れがあれば追加)
・その他、作業する上での要望まで伝えたらオーダーシート完成 (やってくれるだろう厳禁、口頭で伝えただけもNG)
・説明が納得できなければこの段階で断ってください

②コーティング施工前に車の状態を一度確認させてもらう
・下地処理の作業中、お店で見ていればいつでも好きなタイミングで確認可能
・施工直前で確認したい場合は①の時点で「気になる汚れやキズがどうなったか見たいが可能か」聞いておく
・①で解決できると言われた汚れやキズを確認→もしダメだった場合は別案への移行も視野に

※キレイにしたい汚れやキズがまだはっきりしていない場合
コーティング依頼を考えてるお店で、まずは「純水手洗い洗車」を頼むのがいいと思う
洗車直後の車を見ながら、洗車では落ちない汚れ、キズの状態が確認できて
店員さんにキレイにできるかどうか事前に話を聞いておくこともできる
「このお店でコーティングを考えているんだけど…」と話を切り出せば悪い対応はされないはず
自分の車だけじゃなくてお店の雰囲気、接客対応、いれば他のお客さんの車や作業なんかも見ておく
気になる汚れやキズがはっきりしたら①へ

2017/09/02(土) 06:41:45.57

次スレ立ての際は↓を本文の一番上に貼り付けてください
!extend:checked:vvvvvv::

>>1-6
内容追加、変更の要望や間違いの指摘などありましたらお願いします

2017/09/02(土) 13:16:45.52

>>7
>>5だけど障がい者割引あるよ
ラボで20%、プロショップは分からん。
多分車椅子の方を想定しているのだろうけど、障がい者手帳があれば良いみたい。

2017/09/05(火) 21:06:05.72

落ちない？
とりあえず保守w

2017/09/05(火) 21:40:20.30

ほ

2017/09/06(水) 10:23:08.79

新車買うんだけどキーパーにしようかな。

業者スレも読んだけど、どこもボッてるとこばかりのような気がして。

キーパーの一年タイプのにして、それを2年に一回ぐらいがコスパいいのではと思ってますが、そんな感じの人いますか？

トヨタの白で屋根付き保管、洗車は滅多にしません。

2017/09/06(水) 12:11:03.73

>>11
汚れは落ちにくくなるだけでつきにくくなるわけではない

2017/09/06(水) 12:17:40.81

>>12
全然ダメじゃんw

2017/09/06(水) 12:22:32.22

>>13
やっべ盛大に間違えてたわ

落ちやすくなるだけでつきにくくなるわけじゃない

だよな

2017/09/06(水) 12:41:02.96

不覚にも

2017/09/06(水) 12:42:10.32

おっきした

2017/09/06(水) 13:22:04.03

社長ブログにコーティング前処理の詳細な説明が
爆白って強アルカリ洗剤+コンパウンドで水垢と古いコーティングを落とすのね

2017/09/06(水) 13:57:44.13

コンパウンド使うのか

2017/09/06(水) 19:22:37.01

>>17
毎年やって大丈夫か不安になる。

2017/09/06(水) 20:26:34.93

爆白＝コンパウンド含有でガッツリ皮むきが必要な時に使用

爆ツヤ＝コンパウンドは含まれておらず弱アルカリ性
　　　　　比較的コンディションの良い塗装面の時に使用（通常はこちらを使用）

2017/09/06(水) 20:34:52.74

>>20
これってキーパーの人が塗装面見て使い分けてくれるの？

2017/09/06(水) 20:57:54.75

>>21

爆ツヤと爆白の使い分けマニュアル

http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up110302.jpg

2017/09/06(水) 21:06:11.78

>>22
サンクス、これなら大丈夫そうだね。
ガススタは信用できないんで、遠くのラボに行くよ。

だれかが言ってたけど、1年したらどんな高級なコーティングをしたって、
多少は雨シミとかできるんだから、安いコーティングを毎年したほうがきれいに保てるんだろうな。
自分は青空駐車だし。

2017/09/07(木) 02:21:51.78

>>8
情報ありがとうございます
キーパーのサイトなどでは特に告知してないのかな？
次スレ立てる時に追加するようにしますね

2017/09/07(木) 02:29:27.25

前スレ>>995
ラボ拡大が洗車の値上がりという話をしましたが、これはラボ限定の話なので
プロショップの洗車値上がりはラボ拡大とは別の理由があるかと思います
そこの経営者なりの事情がありそう

ラボでも言われてるけど、(コーティングと比べて)洗車は儲からなくて大変みたいなので
しわ寄せがいきやすいかもですね

2017/09/07(木) 02:38:23.76

話題に出てた社長ブログの前処理の記事↓

改めてもう一度書いて見ました。KeePerの前処理と説明。
http://blog.sensya.com/president/index.php?ID=5463

社長的には分かりやすく書いてるのだろうけど、爆ツヤが主流と思われるのに説明内容は爆白メインという…
あえて違いを細かく書かないようにしているのかもしれないけど

爆ツヤ登場時のKeePer TIMES↓
爆白との簡単な比較がありました
http://www.keepercoating.jp/corp/archives/004/201506/58cd4673da9684dc7c70580889af1b27.pdf

2017/09/07(木) 03:22:45.81

>>11
業者コーティングが割高に感じるのは、作業内容に研磨も含まれてるからでは
コーティング前にボディを磨いてピカピカにする作業、そこにコーティング剤を塗っていく作業という二段構えのうち、
キーパーは研磨作業を簡略化して値段に含めてないから安く見えるという話で
例えばMサイズで、鏡面研磨49,400円+ダイヤキーパー56,500円＝105,900円、と見ると
業者コーティングとそこまで差のない値段になったりします(実際にやる人がいるかは別として)

研磨って職人的な技術も必要だし、研磨の道具や設備なんかもお金かかってたりするから
「技術料」として上乗せされてくので不透明な価格に感じるというのはあるかも
それでも磨きによる違いが分かる、そこに価値を見出だせるという人は腕の良い業者を探すだろうし
研磨に特にこだわりないよって人はキーパーを選択しても特に不自由しないかなーという感じです

あと、コーティングしても普通に汚れるし洗車をあまりしないとなるとコーティングの恩恵をそんなに実感できないかも

2017/09/07(木) 19:19:08.80

ダイアキーパーを自分で施工したい人にとりあえず気を付けてほしいことをいくつかあげてみました

炎天下ではしないことは無論ですよね
秋など、日差しの強くない場所での洗車はボディーを傷めなかったりまたはしないかもしれませんが目玉焼きが焼けそうなボディーでレジンが浸透して塗装を傷める原因が発生してしまわない理由がそれなんです
レジンの強みはそこにあるのはみなさん知ってましたか？
風のある日や汚れない日はそれらを落とすどころかかえってみんなの車が塗膜クリヤ層になるため当日の洗車はどうなをだろうと一度立ち止まるのがポイントです
みなさんの参考になれば

2017/09/07(木) 20:37:55.34

全くわかりません
日本語勉強し直してください

2017/09/07(木) 21:11:01.44

これはだめかもわからんね。

2017/09/07(木) 21:41:28.32

イミフ文章を洗車剤コーティング剤総合にも書いてるね。外国人？

2017/09/08(金) 04:38:17.49

ピュアキーパーをしてもらい
した日に雨降りだし４日
流石にまだ弾いてますね(笑)
普段洗車しないんで３ヶ月に１回
ピュアキーパーにします

2017/09/09(土) 02:36:25.06

まじで、洗車の頻度が月１以下ならコーティングやる必要ない。

逆にやるとウォータースポットだらけだよ。

コーティングしてれば綺麗なままってのは違うからな？
これが通用するなら10万でも安いわ

2017/09/09(土) 07:27:20.89

>>33
>逆にやるとウォータースポットだらけだよ。

それ、表面が無機質のガラス系被膜剥きだしのコーティングの場合な
Keeperは違うぞ

2017/09/09(土) 14:26:25.53

>>34
キーパーも結果は一緒です。

2017/09/09(土) 15:16:02.13

なんの結果よ

2017/09/09(土) 19:18:29.03

研修終わったばかりのスタッフがあなたの車の塗装を削ります

2017/09/09(土) 23:00:12.36

>>36
洗車頻度少なくしたけっか
シミだらけ。

白、シルバーならまぁあれだが
黒とか濃色車でわからない人は視力がやばいか、そのシミがわからないか…

2017/09/10(日) 04:18:06.95

ダイヤ青空駐車でメンテから5ヶ月、ルーフ部分に水シミが多少ついてきた
淡色なので夜にライト当てるなどしないと見えないレベルだけど濃色だと確かに気になるかも

純水洗車のみで定期的にミネラル取りもしてたので洗車が原因とは考えにくい
施工からの時期とかではなく、単純に
青空駐車で夏の日差しと小雨からの乾きの連続には何をしてても耐えられないのではないかなーと
「固着しない」ではなく「固着しにくい」くらいに思ってた方が過信しなくていいのかも

ラボで見てもらった感じ、ミネラル取り洗車だと水シミが残り、ミネラルオフ(ケミカル名)つけて擦れば落ちるくらいとのこと
ミネラルオフ(作業名)頼んでもいいけど多分メンテナンスすれば一掃できると思うので割り切ってメンテナンス検討中

2017/09/10(日) 18:49:20.81

自宅で水洗いして
拭き取らずに放置してたら水垢めっちゃ付いた…
どげんしたらよかと？

ちな、ダブルダイヤ

2017/09/10(日) 18:58:47.70

水道水で洗ったら必ず拭き取れって言われなかった？

2017/09/10(日) 19:41:17.68

死亡だな

2017/09/10(日) 20:41:28.06

終わったな
またダブルダイヤやり直し
無論有償

2017/09/10(日) 20:53:03.20

>>40
水道水をそのまま放置って、、、、最悪じゃん。

マジレスすると、爆ツヤを使えば普通に洗車感覚で落ちるので
その方法でスケールをレジン被膜ごと剥がし落として
再度レジン２を施工するしか方法は無いですね。

あくまでもレジン被膜の表面にスケールが固着しているだけなので
上記の方法でやればダブルダイヤの被膜は何も影響は無く、大丈夫ですよ

2017/09/10(日) 22:36:49.29

>>44
レスありがとうございます。
今月、一年メンテなのでその時、レジン再施工してもらいます！

2017/09/10(日) 23:07:21.96

>>45
なるほど
1年メンテでは、Ａメンテ、Ｂメンテ共に表面のレジン被膜は剥がし落としての再施工をするので大丈夫ですよ。

2017/09/11(月) 02:04:56.02

マツダ車で色がエターナルブルーマイカ
青空駐車なんだけどピュアキーパーかクリスタルキーパーかで悩んでる
どっちがいいかな？

2017/09/11(月) 02:33:39.25

クリスタルキーパー施工後はコイン洗車場の高圧洗車水洗いのみのあとプラセーヌプレミアムで擦らないように水を吸収というだけで綺麗に維持できますか？

2017/09/11(月) 12:15:27.42

変なコーティングとか選ぶよりはよっぽどマシ

2017/09/11(月) 12:50:27.55

水道水のシミを一年メンテでとか言ってるけどそこまで放置したらケミカルじゃ落ちないし
がっつり磨き込まないととれないよ？

やるならまじで今すぐ。
数ヵ月たったあとでは後悔するよ

2017/09/11(月) 12:51:03.00

すまん！
今月メンテなのね失礼(/o＼)

2017/09/11(月) 14:41:02.20

>>48
それだと所々汚れが目立つ場合があるのと
細かい部分に汚れが溜まるんで
たまには手洗い入れたほうがいいと思う

2017/09/11(月) 15:48:20.94

手洗いは普通にシャンプーでゴシゴシ洗車ということですか
コイン洗車場のシャンプーとかムース洗車って大体どこも中性なのかな

2017/09/11(月) 16:22:33.59

クリスタル施工済
月一で手洗い洗車、二ヶ月に一度ミネラル取りで青空駐車でも綺麗な状態を保ってる
安価で株主優待（1年間全メニュー割引）貰えるから、株買ってもいいと思う

2017/09/11(月) 16:42:40.44

>>53
ゴシゴシは駄目でしょ
俺は月額固定のノンブラシ洗車使い放題契約してるから
3回に一回くらいそれの手洗いコースで
優しく上から下へスポンジで撫でてる
と言っても高温になりやすいボンネット以外は洗車機で殆ど落ちてるけど

2017/09/11(月) 18:23:54.99

>>54
そんな頻繁日ひミネラルオフまですると、キーパーにするいみあんのか？

2017/09/11(月) 18:35:16.62

>>56
このミネラル取りはクリスタルのレジン補充の感覚でやってもらってるんだけど間違ってる？

2017/09/11(月) 21:40:36.78

間違ってる
ミネラルオフは表面の汚れ除去
まぁプロショップでもアフターサービス良いところは
3ヶ月ごとにチェックするハガキ送ってきて
洗車代半額だからやってもらってる

2017/09/11(月) 21:46:19.65

>>56がミネラル取り洗車とミネラルオフを混同してるだけ

2017/09/11(月) 22:21:51.23

ミネラル取りとミネラルオフごっちゃになってる人少なくないよな
ちょっと読めばわかると思うんだけど…

2017/09/11(月) 22:50:58.81

>>4
を読めってことか

2017/09/12(火) 07:37:33.39

内容見ればわかるんだがいかんせんネーミングが似すぎてるというか
字面だけみたらどっちも同じ意味にとれるし
こういうスレ見るほど興味持ってる人なら理解してそうだけど、チラシみてとりあえずコーティングしたような人はほぼ勘違いするでしょ

2017/09/12(火) 08:17:12.20

多くの客が勘違いし得る状態で、スタッフ(もしくはここにいる我々のようなオタク)が「いや、こうなんですよ。こう書いてあるでしょ。」って説明してやっとわかる状態っていうのは、意図的ではないにしろあまり良くないよね。
後からやたらとメニュー増やしまくってメニュー体系がこんがらがってる定食屋みたいなのは、キーパーの趣旨「コンビニコーヒーのようなコーティング」と相反する。

2017/09/12(火) 13:29:30.56

ミネラル鳥というなの
専門店で言う、最後にもらえるメンテナンス材を金もらって洗車ついでに塗るのとかわらんやろ

2017/09/12(火) 19:01:52.58

毎月のお支払い、生活費、携帯代でお困りの時はご相談下さい。お金の悩み、相談はｴｽﾃｨｰｴｰで

詳しくはHPをご覧下さい。

2017/09/12(火) 19:02:01.86

毎月のお支払い、生活費、携帯代でお困りの時はご相談下さい。お金の悩み、相談はｴｽﾃｨｰｴｰで

詳しくはHPをご覧下さい。

2017/09/12(火) 19:49:06.61

宣伝でレスミス連投恥ずかしいよ

2017/09/13(水) 00:38:09.43

レジン2ネットで買って自分でミネラル取りしてればメンテっていらんの？

2017/09/13(水) 00:47:27.32

ディーラーでコーティングしたけど
雨でワイパー動かすと曇ったみたいになるのが何とも

2017/09/13(水) 06:30:30.02

>>69
フロントガラスコートはそんなもん

2017/09/13(水) 09:18:34.69

ピュアキーパー5回目

ツヤが持続しやすくなってきたので間隔少し開けてみる

2017/09/13(水) 09:39:20.48

ピュアキーパーしてる方で青空駐車の方いますか？汚れの付き方とか耐久性が気になるのですが教えてくれませんか？

2017/09/13(水) 10:51:19.85

>>72
前ｽﾚ>>938から読むといい

2017/09/13(水) 11:49:51.02

>>72
汚れはガラスコーティングと同じく洗わないとつく。
しかし洗車したらすぐ落ちる。
耐久性って傷防止には意味ないからガラスコーティングがいい。
ガラスもつくけどな。
ピュアは回数を重ねるから、回数あがるごとにピュア刷り込み作業の際に見えない傷をクロスで少しずつつけてるのでたまに軽研磨必須。
ピュア一年半おきに軽研磨で他はネット購入で自分で洗車後に濡れたままピュア刷り込むだけでコストほぼかからない。
艶はピュアが短期施工だからいつも味わえる。

2017/09/13(水) 11:57:09.70

車は西側向きの青空駐車ブラキッシュ色
軽研磨の時だけはラボでピュアもする。
他の時は自分で洗車後に濡れたままピュアして吹き上げるだけ。

2017/09/13(水) 12:04:55.23

>>73
>>74
詳しくありがとうございます。やってみます！

2017/09/13(水) 12:32:44.12

クリキパなどは店に任せたほうがええからな！
ピュアキパほど楽なもんはない^ - ^

2017/09/13(水) 12:34:53.59

ピュアを重ねたらいいと良く言われてるが1週間で5回塗りして10回2週間したらどうなんだ？笑

2017/09/13(水) 17:44:47.78

樹脂層って重ねすぎるとくすんでくるよ

2017/09/14(木) 02:08:45.84

>>78
新人に練習で塗った後に直ぐ水かけてまた塗らせるけど、１回塗っただけと比べてあんまり違い分からんね。1ヶ月半ぐらい毎に施工で良いかと思います

2017/09/14(木) 17:10:07.60

ズボラな俺はクリスタル施工で年４～５回の手洗い洗車で十分

2017/09/14(木) 19:30:20.29

なんの時間よ

2017/09/16(土) 15:22:49.15

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/721165/car/614395/1237344/note.aspx

ダイヤモンドキーパーダメだな

2017/09/16(土) 15:34:46.03

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2209482/blog/38602442/
ダイヤモンドキーパー9か月

2017/09/16(土) 16:05:18.46

ダイヤしたって週一で洗車してりゃしょうがないわ
どんな洗車だか知らんけど

2017/09/16(土) 17:27:12.57

そもそもどんな状況下でも年単位で持つものなんてないんのに耐久性とか謳うのはなんなんだか…

2017/09/16(土) 17:35:16.34

レジン2が無くなってんじゃないの？（軽い知識）

2017/09/16(土) 18:15:14.42

ミネラル溜まりまくりじゃん
ミネラル取りするだけで復活する

2017/09/16(土) 19:30:09.72

ガラス皮膜だけでは撥水しないんじゃない？
撥水もとめるなら、洗車機で撥水コースを週一でしとけ

2017/09/16(土) 20:14:28.95

>>88 ミネラルオフやったら、ツルツル！
あれってミネラルオフの液の効果でツルツル
なのか、ミネラル(スケール)剥がれツルツル
になったのか？どういった作用なんだ

コーティングが復活するね

2017/09/16(土) 20:55:58.67

>>82
徹子の時間

2017/09/16(土) 22:40:42.57

>>90
両方あると思う。あれをマメにDIYでしたら一番いい気がする

2017/09/17(日) 00:36:02.53

>>90
元はキーパー以外のコーティングのミネラル分除去用ケミカルと考えると
後者の効果がメインで、前者の液でツルツルはそこまで強いものではないんじゃないかなぁ
他社の親水コーティングも効果を復活させるとしたらコーティング上に残留する液を上塗りしてるわけではないだろうし

2017/09/17(日) 01:00:15.57

>>83
>>84
ダイヤ(表面が同じレジン2のクリスタルも同じ)で
条件青空駐車、ミネラル取りなど一切せず水洗い洗車のみなら半年で撥水効果落ちるのは
擁護とかなしで普通というか妥当なラインだと思う
むしろ週1洗車を水道水でやってて、日中洗車や拭き取りが甘いとかあれば更に効果期間が短くしてしまってる可能性もあり

どちらも文面からキーパーの説明を信じ切ってて裏切られた感が出ている記事になってるとは思う
・3年耐久(→被膜は持つが撥水効果が持つとはいってない)
・水シミが付きにくい(付かないとはいってない、シビアな環境が続けば蓄積していく)
・水洗いでOK(→拭き取りなど基本的なことは理解してる前提(意外とこれが難しい)、頑固な汚れは別途ケミカルで落とすこと前提)
この辺を過剰にセールストークしてたら店側も問題ありだと思うけど、それを過剰に信じ切ってしまう人も少なくないのが現状に見える

そもそも3年ノーメンテで十分なら1年メンテナンスをメニューに置く意味ないし、
ミネラル取り洗車やミネラルオフもわざわざ用意する必要がないメニューなわけで
キーパーは手入れや再施工(メンテナンス)ありきの使い捨て被膜というを客側にも周知できれば
この手の不満も未然に防げるんじゃないかな

2017/09/17(日) 01:07:53.13

>>78
ピュアキーパーのキレイを維持する仕組みって
ポリマー被膜に汚れがついたり劣化しても、それを削って再施工することなので、
(↓のメカニズムの②③
http://www.keeperlabo.jp/service/coating/pure/?mode=pc)

最初のキレイな状態で重ねても結局しばらくしたら表面が汚れてくるので、定期的な繰り返し再施工が必要になると思う
定期的な繰り返し再施工こそがポイントで重なって厚くなるのは副産物というか

2017/09/17(日) 01:17:31.73

>>68
「メンテ」というのが普段の手入れ、補修って意味なら定期的にミネラル取りしてあげれば
洗車にプラスしてやる作業としては十分

ダイヤなどのA/Bメンテナンスのことを言ってるのなら、
ミネラル取り→レジン被膜の表面の軽い汚れ(目に見えないレベルのミネラルを取る)
メンテナンス→レジン被膜自体を除去し、新たにレジン2を塗り直して被膜を作り直す
程度に違うのでミネラル取りだけでいいとは言えないかも
あと、店でダイヤキーパーなどを施工した場合に、メンテナンスを受けると保証を3年から延長させる意味もあるので
自分でやるだけだとそれができない

個人的にはレジン2を通販で購入するなら爆ツヤも合わせて買って、部分的なメンテナンスとかやれるようにすると好き勝手やれるように思います

2017/09/17(日) 01:21:09.92

>>48
拭き取りはかなり神経使うのでプラセーヌプレミアム何枚か用意して、かつ仕上げ拭き取り用の大きめのマイクロファイバークロスも数枚用意するほうがいいと思う

2017/09/17(日) 01:26:36.43

>>47
6週間ごとにピュアキーパーができるならピュア
そうでないならクリスタルかな
クリスタルも撥水維持して水シミ付けたくないとかならかなり念入りな手入れは必要かと思います
(2週に1回は手洗い洗車、定期的にミネラル取り洗車、それでも1年たったら水シミはあると思うけど再施工で乗り切る)

アフターケアに差があるので、かけられる手間やお金を計算してみて自分に合った方を店と相談しながら決めるといいです

2017/09/17(日) 01:43:36.68

夜で分かりにくくてごめんだけど雨降ったから撮ってみた
https://i.imgur.com/u4kR3fK.jpg
https://i.imgur.com/aS7OI7J.jpg

ダイヤして1年、メンテナンスして半年なので実質コーティング施工から6ヶ月弱の状態、
毎月ミネラル取りオプションの純水手洗い洗車してて前回から2週間経過
撥水はミネラル取りしてればこんな感じ
撥水効果は発揮しててもこれが乾くと薄い水シミあり>>39
まあこの水玉撥水状態から何もせずに放置して日差しで乾かすという厳しい条件なのでそこは諦めというか割り切り
(>>83の投稿日も夏だけど7月8月を無傷で過ごすの何をやってもかなり難しいと思われる)
それでもミネラルオフやメンテナンスで解決できると考えるようにしてる
キーパーのカモ状態なのは自覚している

2017/09/17(日) 02:33:34.75

ディーラー施工のコーティングしたので後は純水手洗いでコーティングがくたびれてきたらミネラルオフすればいい感じかな？
キーパーなら近くにサービス店あるし利用してみようかなと

2017/09/17(日) 04:37:07.24

ダイヤモンドキーパーは艶どう？
経年で今までピュア一択
ピュアよりダイヤモンドがピカピカ？

2017/09/17(日) 07:31:42.05

>>100
ミネラル取りはキーパー施工車のみじゃなかったか？
やることによってコーティングが剥がれる可能性もある

2017/09/17(日) 08:56:00.48

このスレでもミネラル取りとミネラルオフの区別つかない奴いるから、ネット見ない人間とかだと殆ど区別ついて無いなw

2017/09/17(日) 09:10:00.38

>>103

そもそも、ネット見ない人はミネラルを除去するっていう行為すら知らないと思う

2017/09/17(日) 10:14:58.32

新車→クリスタル→数ヶ月ごとにピュア
これってどうかな

2017/09/17(日) 13:12:42.29

売り文句はコーティングしたあとは水洗い洗車だけで大丈夫。
楽に「綺麗」が維持できるというようなノリだけど、実は面倒くさいんだね。
やるかどうか考えちゃう。

2017/09/17(日) 17:13:07.71

クリスタキーパーしてる車からワックスみたいな流れが…
洗車機で水洗いしてたはずなのに何でか調べたら前の洗車機利用の車がワックスしてたら残りが付着？
洗車機はもうしねえ

2017/09/17(日) 17:20:08.18

ワックスみたいな流れってなによ？

2017/09/17(日) 17:34:03.12

長雨で汚れ流れたから
レジン2でミネラル取りしてきたわ
長雨のときに施工しとくと上がったときの雨シミが軽減する
さらに雨止んだら洗車してミネラル取りすれば
クリキーでもピッカピカやで

2017/09/17(日) 17:52:46.49

>>102 コーティング他施工だけど、洗車は
頼んでる。ミネラルオフってのと鉄粉取りを
半年に一度やってもらってる。

塗装の状態は良好ですね。

鉄粉取り&ミネラルオフした後ツルピカで気持ちいい(*^o^*)

2017/09/17(日) 21:02:57.91

ダイヤモンドキーパーの3年と5年の違いは何ですか？
3年が安いの？
それとも全く同じもの？

3年ノーメンテを選んでて一年でメンテナンスしたらどうなるの？

2017/09/17(日) 22:12:52.87

>>111
メンテすれば５年　洗車だけでメンテしなけりゃ３年ツヤは保つってこと
メンテするかしないかは最初に選択して決まっちゃうわけじゃない
ただし撥水は環境にも依るけど数ヶ月で悪くなる　１年も保たない
そこで>>109 >>110みたいに撥水を回復する作業をすることになる

2017/09/17(日) 22:20:20.63

>>112
ちょっと…
答えになってないと思います

2017/09/17(日) 22:31:01.54

>>111
最初にかけるコーティングは一緒。
年1メンテしたら、５年耐久になるし
メンテなしなら３年耐久になる。

毎年Aメンテがコスパ的には一番いい。

2017/09/17(日) 23:00:10.32

横スレだが、わいもダイヤキーパーの5年耐久Aメンテにしようかと思っとるんだが、値段の仕組みがイマイチ分からん。一年で一番安いのはコレ！と謳ってるが、計算がどうも分からんで。メンテは別料金なのか？込みなのかどうか。込みだとしても計算が合わないんだわ

2017/09/17(日) 23:59:22.34

>>115
ラボの比較表とダイヤの5年1メンテで説明するね
違うの見てたら教えてください
https://i.imgur.com/LG154lk.png

最初の施工→①56,500
1年後にAメンテ(2年目開始)→②8,100
2年後にAメンテ(3年目開始)→③8,100
3年後にAメンテ(4年目開始)→④8,100
4年後にAメンテ(5年目開始)→⑤8,100

(①+②+③+④+⑤)/5＝17,780円＝表の価格

5年経ったあとは経験したことないけど部分施工などの保証も切れるので
コーティング自体を再施工と考えておいていいかと

まあ人それぞれですが、実際はBメンテナンスやったり洗車オプションのミネラル取り洗車(500円)したりで
これよりもお金使うことになると思っておいた方が無難かな

2017/09/18(月) 00:43:18.67

>>100
手洗い洗車もミネラオフも他社コーティング対応なので問題ないと思います

二点、
ミネラルオフは、ミネラル付着による撥水低下の回復には効果あると思うけど、
例えば鳥フン侵食よるコーティング性能の劣化とかは解決できないと思う
ディーラー施工コーティングなら納車時にメンテナンスキット(クリーナーやメンテ剤)を渡されてると思うので、
それらも使い込み推奨(保証書もよく読んでおく)

キーパーのサービス店がプロショップの場合、純水設備を設置してるところが限られるかも、>>2で調べてみたほうがいいかも
(自分の近所には純水設備あるプロショップが無くて探した経緯があるので)

2017/09/18(月) 00:53:22.16

>>105
クリスタルした時点でトップコートにレジン2が塗られて撥水防汚状態になるので、
その上からだとピュアのケミカルの乗りが悪くなる(最悪レジン被膜を落としてポリマー被膜を再形成する)のと、
下地となるクリスタルのガラス系被膜は強度が弱めだし結局1年で破棄する前提のものと考えると、
効果はあるかもしれませんが無駄が多いように思えます

それなら直接ピュアするか、どうしてもやるならダイヤケミカルを入手して自分で乾式施工(クリスタルより強度↑、レジン塗らず)の上からピュアをかけるか…
でもそれならピュアではなくレジンを定期的にメンテナンスすればいいのでやはりあえてやる意味は薄いかも

2017/09/18(月) 00:56:09.08

>>101
ピュアは施工中～直後の車を見ただけ＆自分が白にダイヤなのでツヤが分かりにくいですが、

ピュア→テカテカ
ダイヤ→ヌルヌル

といった個人的な印象(分かりにくくてごめんなさい)

2017/09/18(月) 01:02:45.29

>>106
綺麗が維持されるというのは、コーティング表面ではなく車のボディそのものを指してるのかと

ボディが直接汚れたり、擦れたり、紫外線うけて劣化したりするのをコーティングが代わりに受けて犠牲になりますよーという話なので
当然コーティング自体は汚れるし劣化するしボロボロになります
あと個人的に思うのは水洗い洗車を正しく理解してて手速くできる人が世の中にどれだけいるのかが疑問

2017/09/18(月) 01:38:18.23

>>117
計算の仕方がようやく分かった。ありがとう

2017/09/18(月) 01:49:01.01

>>113
あなたが質問者じゃないよねぇ

2017/09/18(月) 01:56:00.47

ロムってたら何だか茶々入れたくなったんだよねぇ

2017/09/18(月) 09:14:33.32

わかりやすい答えになってると思うんだが何が気に入らなかったんだ？

2017/09/18(月) 09:48:56.07

いや読んでたら分かるでしょ。
3年が安いのか、どっちも同じものなのか、3年と5年の違いを教えてっていう質問なのにさ。>>114の回答が的確

2017/09/18(月) 11:10:25.25

ダブルダイヤモンドとプレミアムの違いなに？

2017/09/18(月) 12:17:48.95

>>125
>>114の方がわかりやすいのはわかる
質問者でもないあなたに理解してもらえなくても別に構わんけど、でも答えになってないってほどかなぁ
当分ＲＯＭ専に徹するわ

2017/09/18(月) 19:34:52.98

今日キーパー行って洗車してもらってる時の待ち時間
他の客の支払いクレジットカード通らないって店員言われてたw クレジットカード通らないって笑こんな事言われる人本当にいるんだね

**!omikuji** (ﾜｯﾁｮｲ 226f-UK6G [125.204.0.155]) · 2017/09/18(月) 20:33:38.10

>>127
なんか、スマン。そこまで落ち込むとは思わなかった。

2017/09/18(月) 20:40:04.73

>>128
物理的に？

2017/09/18(月) 20:56:18.11

クレカは磁気おかしくなるよな
財布の中で曲げてたんじゃないかな

2017/09/18(月) 21:53:26.40

そんな笑うほどのことでもないだろ
審査でひっかかるとかならまだしも

2017/09/18(月) 22:26:26.93

クレカ通らないとか、客側に理由がなくてもよくあることだぞ

2017/09/18(月) 22:52:07.80

この前初めてそれ言われたわ！
違うクレカにしようとしたら
結局最後は通ったよ。なんだったの？？

2017/09/18(月) 23:12:20.57

それが問題になっているしコピーされるから
ICチップ内蔵型を進めているが
リーダーが販売店持ちなので中々普及しないのが実情

2017/09/19(火) 00:18:21.95

カード使えないのを見て何かやましいことがあるのだろうと笑ってるやつが一番その気があるんだろうね。

2017/09/19(火) 02:32:22.88

最初、ディラーで全部コーティングしてもらったけど
１ヶ月ぐらいで、ガラスの部分に水垢べっとりで全然落ない
洗車は１週間に１回やってるでも
ボディも全然水弾かないし
ディラーで「こんなもんですよ」っていわれて
展示車みたら水垢べったり
しょうがないからスタンドでピュアとガラスにフッ素かけてもらったら
すごく綺麗ピカピカになった
ガラスもある程度綺麗になったけど、少し残る
サイドミラーの水垢は手付かず削りはやってないみたなので
勇気を出してサイドミラーは、キイロビンつかってやったらすごく綺麗になった
ピュアをしてから、しばらくして水ぶっかけて放置したら
ありえないくらい白いウロコだらけ
今度はラボにいって、ミネラル落としをしてもらったらツルツルになった
ラボすごいと思って、ラボでクリスタルをかけたら
いままでみたこのない輝き、これがツルテカというやつか！！
その帰りににわか雨で濡れて涙目
次の日に洗車したがあのトキメキはもどらない
次の週、ラボでミネラル落としをしたが、あのときめきはもどらず
ネットで調べて、レジン２を購入！！自分でレジン2を塗り直す
そこそこいい輝き！！でもあのトキメキにとどかず
嫁が会社で新車みたいと言われ、俺は褒められると調子に乗る
それから毎週のようにレジンでミネラル落としをする
毎週ぴっかぴっか！！
ある日、レジン2を大量に買った
本当はクロスに１本線を描くようにするのだか
川の字に変更それも細かくクロスに吹き上げる
それを毎週やり続けてから、あの施工直前のツルテカ具合になった
嫁は会社で「なんかヌルヌル具合が気持ち悪い」と言われる
最高の褒め言葉である
新車を買って半年間のことである　

おしまい

2017/09/19(火) 03:38:37.85

最高の日記だったぜ！

2017/09/19(火) 07:04:41.08

>>137

>しばらくして水ぶっかけて放置したら
>ありえないくらい白いウロコだらけ

「洗車　水道水　放置」　のキーワードでググれ

2017/09/19(火) 08:16:02.71

流石に水道水掛けて放置はないでしょwww話し作りすぎwww

蛇口とか洗い場のステンレスでも水後が鱗になるじゃん？
気になる人は寝る前に拭き上げするくらいだし。
水道水掛けて拭かないとかねーよ。

2017/09/19(火) 09:00:35.79

>>137ピュア雨ふり放置2～3週間ウロコ俺は出来ない。3週間以上放置したのか？
水道水放置の話なら仕方ないよなw

2017/09/19(火) 09:46:45.64

クリスタルやダイヤキーパーしての感想
乾いた感じピカピカツヤ

クリスタルキーパーで乾いた感じのピカピカツヤだったのでもっと濡れた感じのピカピカツヤ求めダイヤモンドキーパーに変更

なにも変わらない

やらなきゃよかった。

WAXかピュアに戻るかな

2017/09/19(火) 10:45:02.25

納車待ちでダイヤかクリスタルか迷ってて、ネットだとダイヤ推しの記事や意見が多いけど上のようなコメントを見るとほんと悩む。。
青空ならダイヤ一択なのかもしれんが、屋内(機械式下段の自分は尚更悩むんだよなー

2017/09/19(火) 11:10:35.54

ダイヤもクリスタルも表面変わらないレジンだからな。
キーパーのサイト写真見たら分かるだろ
艶があるのを見たら駄目。艶がないのを見ろ。あれが現実。

2017/09/19(火) 11:12:31.98

WAXかピュアしてたほうが良かった

一瞬だけ艶々なだけでなんも変わらない

2017/09/19(火) 11:23:30.27

ボディをキレイにしたい、新車の輝きを維持したい…などと考えたとき、真っ先に思い浮かぶのは、自動車のコーティング専門店かも知れません。そういった専門店で磨かれた車は、さすがにプロの仕事だけあって、美しい輝きを放っているものです。

では、そういったプロは、特殊な液剤を使って、ボディを輝かせているのでしょうか？

答えはNO。コーティング専門店には、耐久性や輝き具合を考えて、独自にブレンドしたコーティング剤を使ってはいますが、その仕上がりの基本となっているのは下地処理にあるのです。

コーティング変えても意味なし

2017/09/19(火) 11:30:58.65

知恵袋などでダイヤモンドやクリスタルの上に重ね塗りしようとする質問から理解しましょう
艶ないから重ね塗りしたいという願望！
キーパーで艶出したいなら鏡面研磨をオプション設定でプラスしてからしましょう

2017/09/19(火) 11:58:01.30

後先考えなければ、固形ワックスでヌルテカにはなる

2017/09/19(火) 12:06:25.98

>>143ダイヤでもディーラーガラスコーティングでも新車なら好きな方でいいと思われる。

クリスタルはやめといたほうがいい。
ガラスの質が違うからね。

まず大事なのは強いガラス膜を作る為にダイヤモンドか他ガラスコーティングをしてね。

俺はダイヤモンドの上に◯を重ね塗りで艶は濡れたような水っぽいような艶で、ぴかぴかつるつる。コンビニでよく見られるほど綺麗。◯は内緒。
◯は色々試してみた結果辿りついた。試す箇所は、どうなってもいいように目立たない箇所に少し塗り一カ月様子をみて調べた。
艶はずっと続いてる。もちろん定期で◯を塗ってる。
また一年メンテでＢメンテでガラスを整える。
それから◯をまた塗る。

その繰り返しが一番だよ。

2017/09/19(火) 12:21:25.47

伏せ字レスに興味は無い

2017/09/19(火) 12:30:20.46

>>149

アドバイスありがとー。
ラボでダイヤお願いすることとします。
後は作業者の方が丁寧である事を祈ります！

2017/09/19(火) 13:22:01.98

伏字

2017/09/19(火) 17:09:04.80

>>137
典型的な、よく調べない、理由を考えないから行動が場当たり的で、逆恨みと無駄な出費を重ねていくタイプとみた。

2017/09/19(火) 17:25:26.29

かまってちゃん乙

2017/09/19(火) 17:38:48.36

>>140
夜帰ってきて泥だらけだったから、水ぶっかけて放置した
ここまでひどくなるとは思わなかったよ
まあ３日後には綺麗にしよう思ったのが間違いだった

いままで嫁の白い軽で洗車なんて、全然しなかったディラーで点検の時に
やってもらうくらい

そんで今回、今の１個前のバージョンだけど新車でアクア買ったわけ
グレード一番高いやつ、ナビも純正の上から２個目のやつ
嬉しくてピカピカにしたかったのよ
その為にブロアーとか買ったけどあれは水吹き飛ばすじゃなくて
溝の水吹き出し用に使うのが一番だね
拭き取りはクロスがいいわ
雨対策に、泥と砂利だった、駐車場をカーポートと地面をアスファルトみたいなやつにして
やったけど、地面はコンクリートにすればよかったと後悔
カーポートもあまり意味なかったかも、100万くらい吹っ飛んだわ

>>149
クリスタルでもレジン2毎週、クロスにべっとり塗って磨けばキレイになるよ
４週目にはヌルテカだぜ！！

水は水道水は問題外
ミネラルウォーターは、黄色くなって水道水の10倍やばい
水素水は水道水よりマシかな
精製水は、薬局で買ってきたけど、それでもあとは残るけど一番マシ
イエローハットで精製水が30リッターが1400円くらいで売ってたから
水道水で泡を全部荒い流してから精製水をポンプにいれて使ってるけど
それでも拭き取らないと、跡は残るよ。　

2017/09/19(火) 21:13:47.29

>>155
ヌルテカ写真アップよろ

2017/09/19(火) 23:48:32.01

ダイヤモンドするくらいなら、
自分でバフの機械(数千円の買って軽く磨けばスタンドレベルの鏡面研磨はできる。)
あとはスタンドでキーパー好きなのするもよし、自分でキーパーの溶剤買ってするもよし。

業者もスタンドも軽研磨や鏡面研磨で金とりすぎる。
溶剤も安いのにぼりすぎ。

2017/09/20(水) 00:44:05.86

すいませんがプロのフォト見てるのですが俺がしてるピュアのほうがクリスタルやダイヤより艶もヌルヌルピカピカしてるのは気のせいですか？
ピュアがポリマーだから艶出たりするの？

2017/09/20(水) 05:32:42.88

キレイにしてるつもりなってて見る人が見たらムラだらけとかってオチがありそう
ベットリ塗るなら最初からスポンジ使えばいいのに

>>158
あなたの車の写真と比較してってことかね？
実際に見るのと写真の比較なら目で見たほうがヌルテカに見えると思う
ダイヤはやっぱ透明感あるなと思うがピュアを同じ車で施行したのを見た事ないからなんとも
ダイヤ系はヌルテカより膜厚からくる透明感が売りだと思ってる

むしろフォトと比較して自分のやつのほうが勝ってると感じるなら儲けもんだと思うよ

2017/09/20(水) 11:03:43.64

知り合いのとこで5層ダイヤモンドキーパーしてもらった。もちろん友達価格でダイヤモンドキーパー代金だけで。
ガラス4層にレジン1層。

2017/09/20(水) 14:19:55.07

正直写真なんてあてにならん。

いいカメラでとればなんでもキレイに写るが？

2017/09/20(水) 17:03:41.34

ダイヤモンドやばすぎない？
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/449955/car/612483/3306184/parts.aspx

2017/09/20(水) 17:27:43.29

ダイヤかクリスタルにしようと迷ってたけど今のままピュアがいいですか？
今は70日間隔でピュアで7000円ぐらい払ってます。
洗車は洗車機で週1
色はホワイト。

ダイヤモンドでメンテナンス8000くらいのを三か月おきだとピュアとあまり変わらないから迷う。
初期費用はもちろんかかるけど。

2017/09/20(水) 18:41:17.05

ホンダの黒の新車を来月買うんだけど
買った日にダイヤモンドキーパーをしてもらえばいいのかな？オススメの施工とかありますか？

2017/09/20(水) 18:43:14.73

ピュアも水シミついてるぜ（笑）

白だから目立たないだけ！

白ならクリスタル、ダイヤモンドでもいい。

メンテナンスは一年持っていくな。

洗車機通した後にミネラルオフしてレジン2を自分で塗ればあら不思議水シミも消える

ヤフーで通販で手に入れろ

2017/09/20(水) 19:05:19.45

今度新車のCX-5赤をクリスタルするぜ

2017/09/20(水) 19:06:30.18

そもそも、キーパーラボで研磨とか絶対あり得ない。

金の無駄すぎ

2017/09/20(水) 19:53:28.15

ガラスコーティングするとウォータースポットはひどくなる。
しかしキーパーに限らずどのガラスコーティングも同じ。
ぶっちゃけキーパーが使い勝手いいばん。
専門業者だと予約だの休みだのでめんどいしメンテナンスも結局しないといけないし高い。
専門業者の良いところは研磨とかの部分だけだ。
その点キーパーはガソリンスタンドもラボもいつでもどこでもある。
そのうえ液も通販で購入できる。
ダイヤモンドキーパーしたらイオンデポジットできてひどいとかメンテの方法も知らずに文句書いてるだけ。
でもガソリンスタンドやラボを儲けさせる必要もない。
>>165が書いてる通り初回ダイヤしたら一切出費不要。洗車代ぐらい(* ´艸｀)クスクス
ミネラル取りも結局吹き上げの際にレジン２を含ませて吹き上げるだけでイオンデポジットも大体とれる。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/121117/car/2286094/8452884/parts.aspx参照。
洗車してレジン２追加でいつでもどこでも好きな時に復活させることもできる。
ミネラルオフ買う必要はない。レジン２入れ替えする時しか使わない。
ダイヤモンドキーパーでスタンドやラボでメンテンナスＡは必要なし。
Ｂをしたいと思うこともまずない。大体取れるからそこまで必要としない。なぜならたまにレジン２をふくませてふいてればそれで済む
施行時高くても結果お金はかからない

これで黒ヴェルちゃんいつもヌルテカ( ˊ̱˂˃ˋ̱ )

2017/09/20(水) 20:05:44.51

長文は無職

2017/09/20(水) 21:10:10.06

>>168
ありがとうございます。ダイヤモンドキーパーにチャレンジしてみます。

2017/09/20(水) 21:20:33.99

メンテナンスって自分で塗り直してるだけだぞ

2017/09/21(木) 01:17:48.28

今度納車だから、一応ショップでクリスタルキーパーをしてもらおうと思ってる。
その後は、どこかで手に入れて自分でやろか！と、思ってはいるものの
1年後、めんど臭くなってショップに入れてる気がする

2017/09/21(木) 05:54:42.74

>>168をざっと読んだだけだと
「工夫すれば初回ダイヤ施工以外は一切出費不要なんだー」とも見えてしまうけど、
実際にはかなりの時間と労力を惜しまず努力してるからこそ実現できることだと思う

・ミネラル取り洗車のノウハウ(やろうと思えばメンテナンスも可能？)
・レジン2通販購入、施工用のクロス、他にも洗車道具をある程度揃えている
・汚れを蓄積させないよう、大きな車でも小まめに洗車できる環境
・洗車のNG行動を極力しないで済ます早さと丁寧さ
・汚れの目立つ黒い車でも水シミを残さない(残させない)徹底したミネラル取り

少なくとも前提がこれだけあって、継続できて、しかも不満ないレベルで仕上げられる人の話
駐車環境もいいのかな？

青空駐車だと2週1純水手洗い洗車月1ミネラル取り程度じゃ足らないと思うし、黒のミニバンということも考えると実現できる人はかなり限られそう
実践できている人は個人的には尊敬できるレベル

2017/09/21(木) 05:57:32.26

>>168
レジン2入れ換える(被膜を落としてレジン2塗り直すメンテナンス？)時にミネラルオフ(ケミカル)って使いますか？
どんな感じで使うとかよければ教えてください

2017/09/21(木) 06:07:37.54

>>164
とりあえず>>6(新車ならキレイと思うけど全体把握はしておく)
キーパーに限らずコーティングは施工して終わりじゃなくてアフターケアありきなので考慮しておく
環境によるけど青空駐車なら謳い文句通りの性能とはなかなかいかないので過信しないでおく
手入れ含めて施工店とはしばらく付き合う形になるので、店選びから不明点疑問点の解消を徹底的に納得いくまでやるといいかもです

2017/09/21(木) 06:14:05.99

>>151
祈る前に、施工前段階でお店の人に悩みや不明点疑問点を話して全部クリアしておくのがいいです
丁寧に作業してくれるような人ならそういった対応もしっかりしてもらえると思います

2017/09/21(木) 06:19:41.72

>>126
ボディに施工するコーティング自体は同じ
プレミアムは加えて窓ガラス、ホイール、ヘッドランプ、その他コーティングできる箇所をセットでやる
http://www.keeperlabo.jp/service/coating/dpremium/

2017/09/21(木) 06:50:38.18

>>174
>レジン2入れ換える(被膜を落としてレジン2塗り直すメンテナンス？)時にミネラルオフ(ケミカル)って使いますか？

（ヒント）
・汚れ、ミネラル、イオンデポジット、酸化膜　等々
　これらは全てレジン被膜の表面に付着している

　そのレジン被膜を入れ替えるということは？

2017/09/21(木) 07:32:11.12

>>168は無知ってこと?

2017/09/21(木) 09:50:51.87

クリスタルで十分ですな(笑）

2017/09/21(木) 09:52:04.04

クリスタルにしときます

2017/09/21(木) 10:13:41.16

このスレで学びました。レジン2と爆白を注文したので今日クリスタルキーパーしてきます。
長いお付き合いを店としたくないから洗車のたびにレジン2を使います。
みなさんありがとうございました。

2017/09/21(木) 10:18:11.49

爆白じゃなく爆ツヤ注文の間違いでした

2017/09/21(木) 10:19:47.14

あれ？
綴りは Keepre じゃないのか？
少なくとも俺の地元の広告はそうだったぞ。

2017/09/21(木) 11:21:59.46

「そんなわけ無い」と思って画像ググッらいっぱい出てきた

2017/09/21(木) 11:39:34.89

パクリ業者じゃないといいけど

2017/09/21(木) 13:16:31.09

ミスか？

2017/09/21(木) 13:40:03.15

1993年の設立当時はKeePreでしたが、2010年に商標をKeePerへ変更しました
ttp://www.keepercoating.jp/corp/company/history/

2017/09/21(木) 22:27:18.45

>>173
自分の時給というか時間コスト計算して、
店に頼んだほうが安いと思えるなら、
ラボなりプロショップでメンテもやってもらった方がよいよなー。
オレはあまり洗車とかに時間とられたり体力削ったり
腰痛起こしたり神経をすり減らしたくないので、
11月納車されたら、すべて店にやってもらう予定。

2017/09/22(金) 12:15:10.09

店にやってもらったらちゃんとしてるんだろうか？って神経すり減らすから神経質な人は自分でやるほうがいいと思うぞ

2017/09/22(金) 15:34:33.90

洗車機のデフォが撥水剤入は止めて欲しいな
覚えのないガラス撥水で気づくｗ

2017/09/22(金) 16:01:30.73

時間が貴重だからこそ待ちたくないし、週末は早起きして洗車してから出掛けたいし、ラボが24時間いつでも待たずに洗車してくれるならラボに任すけどね。

2017/09/22(金) 16:46:32.24

待つのが嫌なのは暇な証拠。

2017/09/22(金) 16:59:38.05

ラボってWiFiとか充電用ソケットって使える？
2時間も待ってる間何してるんだ

2017/09/22(金) 17:03:26.68

そんなに通信量で汲々してるならコーティングやめとけばいいのに (´･ω･`)

2017/09/22(金) 17:09:04.24

>>194
買い物でも散歩でもしたら。

2017/09/22(金) 21:10:00.71

>>194
待合室のマンガ読んでればすぐですよw

2017/09/22(金) 21:35:47.29

>>192
>>194
部屋に積んである本でも持ってって読むとか、
タブレットで見逃した映画でも観るとかできるだろ、2時間もあれば。
ガキのうちは時間よりも金の方が大事だったかも、だが
いい大人になれば残り時間の方が貴重って気づくだろ？

2017/09/22(金) 21:43:25.04

車の中いればいいじゃん

2017/09/22(金) 21:50:02.21

>>198
時間が貴重だからこそ逆じゃね？
って思ったけど、あくせくせずにマッタリ過ごしたいってことね。
悪いけどそこまでおっさんじゃないw
それとラボで毎週洗車頼むのをケチるほど金には困ってない