0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/09/16(金) 23:50:41.56ID:6Ogj3+X/
つかENEOSコスモアポロってハイオク作ってんの？
NSR250Rは当時モトチャンプに担当者のインタビューでサーキット走る方はVXプラグ(当時)にハイオクで走って下さい本来の性能が出ますと有ったな。
本当は指定したかったが営業上の都合で市販車は標準プラグにレギュラー指定になったとも。
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/09/18(日) 00:34:02.90ID:km2BIFmn
今日も安心Vパワー入れてきました。
リッター167円で他のハイオクより高かったけど満足です。
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/09/18(日) 07:04:26.31ID:QO30fTTu
それは良かったね
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/09/18(日) 10:28:58.58ID:Q1eucBpJ
よかった良かった
Ｖパワーだと思ってたのが出光のハイオクだと知ったらどうするのかな
Vパと出光のハイオクは東亜石油がつくってるんだっけ？
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/09/18(日) 22:55:58.39ID:UC3hUoC3
信心が足りないと出光ハイオクになります
非常時の発電器用に缶でガソリン備蓄しておきたい場合にハイオクの方が良いとかありますか？
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/09/19(月) 01:47:33.66ID:IZ1fmquS
ない
携行缶に入れておいて、数ヵ月ごとに車に入れて新しいガソリンと入れ替え
ってのが一番いいかと
>>966
実際の所、3年くらいなら何ともない事が多いな
厳密に調べると何かあるのかも知れないけれど普通に動いてるよ
でも混合は半年くらい経って使おうとしたらダメだったね
こういうガソリンて非常用に発電機を持ってるような人には良いかも知れないけど高いね
スタビルとかガソリンの老化防止剤とかあるけどあんなのを入れて密閉してあれば長持ちするんだろうか？ 経験上での印象だとハイオクの方が携行缶での保管ではダメになるのが早い感じする。
密閉してる様でも有機溶剤な成分は抜けるんだろうな。
発電機はレギュラー指定だろうからレギュラーで保存するのが安全。
バイクのタンク腐りでもハイオクだと一冬でぐずぐずに腐るのにレギュラーだとわりと平気だからな。
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/09/19(月) 12:54:46.62ID:IZ1fmquS
酸化が原因なのかな？であれば携行缶にギリッギリまで入れれば良いね。
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/09/19(月) 16:42:18.95ID:PfbZT7c9
>>964
ワコーズのF1入れておけば少し長持ちする
モチュールのガソリン劣化防止剤はあまり良く無かった ガソリン腐るとガムみたいなもんが発生して酷い悪臭になる。鼻がもげるんじゃないかと思ったくらい臭かった。
そこなんですよね
劣化による異物発生にハイオクに添加されている(と言われてる)洗浄剤や添加剤が効果あるのかどうか…
ハイオクにフューエルワン入れて４年放置した車でも問題無くエンジン始動したよ。
>>933
2代目のNSRからPGMがついてこれがレギュラーように調整されてたからハイオクを入れるとかぶり気味になってパワーが出なかった F1の成分の何が原因で保管ガソリンに好影響を与えるんだか
本来そんな機能ないでしょ、あれ
和光の営業からハイオクは清浄剤とか酸化防止剤その他の添加物は国のガソリン規格が有るので効果発揮する量が添加出来ないからF1入れて下さいとセールストークは受けた。
だが使用した経験から言うと空気に触れてるとダメ見たいで、バイクのキャブレター内部のガソリンはダメになってドレンから捨ててタンクのガソリン流して始動した。
最初ちょっと白煙吹いてしばらくすると落ち着いたが、ガソリンのせいかオイルが落ちていたせいかは判らない。
結果ハイオクは保存せずに必要になったらスタンドに買いに行くのが良いと思ったね。
レギュラーは経験上腐らないのよ。
でも他所の地域の人でレギュラーが一冬でゲロゲロに腐ったと言う話も聞く。
良く聞くとガソリンが昔ながらの赤色みたい。
当方の地域は結構昔からピンクっぽい色味なんだよな。
精製所によってガソリンに添加する色素の成分が違うから差が出るのでは？
バイクのキャブレターの中のガソリンを長い間抜かないで放置しているとガソリンが腐る
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/09/21(水) 22:50:01.59ID:f/4EPrQU
長期間乗らない時は燃料コックしめてエンストするまでアイドリングしてキャブ内のガソリン使い切るのは常識だと思ってたわ
それをするんなら添加剤は要らないんだよね。
いちいちキャブを空にするのが面倒でF1使ったら腐らないと言うので使ったがキャブに残ってるのはダメなので添加剤止めて抜く事にしたわ。
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/09/22(木) 05:43:27.77ID:sL0kpoxN
バイク板でやれ
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/09/22(木) 06:44:33.00ID:eu1IQV5B
半年位じゃ影響無いね。タンクが錆びる。
f1値上げしたからタービュランスの方がいいだろ。
近場にシェルが無くやむなく出光でハイオク入れたんだが
Vパワーより乗り味にパンチが無い気がするね
これがたまに聞くスパシーバ効果なのかね？
スパシーバとかプラシーボなんて感覚の問題なんでしょうからあるっちゃあるんでしょうけど
普通の日常使いだと満タン法での燃費はあんま変わんないよね
レシートの表記だけの話でガソリンは以前から変わってる。
それにさえ気づかないハイオクソムリエの皆さん。
近所のシェルはレシートがハイオク表記
店員さんに聞いたら納品伝票はＶパのままですよ、と説明された
アポロへの移行はまだ話がないとのことも
しばらくは安泰なのかなぁ
近所の大きい看板店の敷地に、撤去されたＶパワーの看板が積まれていた
Ｖパワーを扱わなくなったスタンドから来たのだと少ししんみりとなった
二日後にはそれも無くなっていた
カークランド試してみたいがパワー的にはどんな感じかわかる人いる？
0995sage2022/09/24(土) 19:05:43.88ID:Yd4NoWu/
入れてみれば分かるんでないの
>>996
ガソリンも、飲食も、男も女も、ほんとコレ 0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/09/24(土) 20:20:07.78ID:8X3Y8LoM
ガソリンなんて何入れても一緒
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