流れるギリギリってのはありそうで、そこに車間の足りないアホがいてパカパカやると詰まり始めて、
あれよあれよと渋滞しちゃうんだろうなと思う。
車間の足りないアホはそれなりの割合で存在するので、
結局のところは、渋滞は道路の許容量を超えただけのような気もする。
とまぁ色々話はあるが、どんな状況だろうと煽る人間は安全より自分の欲望を優先する、公道には向かない人間です
これは間違いない
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 07:25:02.55ID:bf4fDNuE
>>963
サグ渋滞が起こる先には必ずフタしてる先頭が居るそれがアオラレ さっさと抜けばいいのに近づいてブレーキ踏んでオラオラ運転するのがアオラー(下手くそ)
遅い車「」ブロロロ
一般車A「前の車少し遅いなでも信号のかねあいもあるしついて行くか」
一般車B「ちょっと遅い車いるな初心者か御老人かな」
一般車B「追い越し禁止区間終わって安全に抜けそうならそこで追い越そう」
アホ「おせーんだよお前のせいでみんな迷惑してんだよ」アオリビタヅケ
アホ「どけやくそがっ」オイコシハバヨセ
アホ「お前が遅いせいで後続がどれだけ迷惑したか教えてやろうかおらっ」ブレーキ
一般車A「うわっ迷惑な車だな…まわり巻き込むなよ頼むから…」
一般車B「迷惑な奴だな抜きやすいとこでスマートにパスしろよ…」
サグ渋滞は僅かな速度変動を吸収できず増幅させるやつが問題
一瞬の-5km/h程度なら通常の車間で吸収できたものを
詰めたバカが-10km/hまで増幅させると吸収車間が2倍必要
ある程度の交通量がーというのは結局連鎖が切られる車間があるかどうかの問題
渋滞情報を見て我先に行列を伸ばすのもバカ
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 08:15:19.90ID:N+7fBB4W
>>955
>車間距離を取れば渋滞しないのではなくて
一般的に、渋滞時には車間は短く、そうでないなら車間は長いね。
>車間距離を取らないと早かれ遅かれ渋滞すると言っている
通行量が多く、かつ前方車両の速度が遅いとかの条件が揃えばそうだね。
>ある程度より車両密度の高い状態をもって渋滞と定義してしている文献すらあった記憶
それだけでは渋滞ではないよ。速度が抜けてるからね。 わけわからん事言ってる人は現実世界の道路じゃなくて持論が全ての脳内道路の話をしているんだと思ってみよう
全てに納得がいくぞ
そしてそんな個人の脳内道路の話の相手をするのがどんなに無駄な時間かという事も理解できるというモノだ
ちなみに一生懸命論理的に相手をしようとしてる人もいるがそれも無意味な行為だと忠告しておこう
キチガイは普通の話が理解できないからキチガイなのであって、キチガイでなければ煽り運転などというものは決してしない
キチガイが自分の話を理解できない=自分の話は正常 だ
自信を持ち、キチガイに振り回されないようにしていただきたい
ちょっと画期的なアイディア書くぞ
煽り運転を課税対象にする案
急ぎレベルを5段階に設置
あくまで急ぎなので緊急車両ではないということ
周囲の車に急いでることを通知するのみ
1〜3までは自分で設定できて4が一日500円、5が1000円
これを電子掲示板などでフロントとリアに見える位置に設置する
これは義務的なものであるが、これを取り付けていて5の急ぎレベルのものは一発で煽り運転とは認めない
同時にドライブレコーダーを設置する義務もつける
もし事故が起きた場合悪質かどうかは警察の判断に委ねる
デメリットは車がダサくなる
煽り運転や急ぎの運転ってのはそいつの時間管理不足だし
そいつが全面的に悪い
あくまで逃げ道としての策
他を危険に巻き込むのはちょっと…
それより免停180日を一発永久免取+罰金500万くらいにしたらいいんでない?
もちろん警官の判断だけじゃなくドラレコ義務化してその映像を判断材料(一般公開)にするとかで
バカは脅さないとどうにもならんでしょ
それゆえのバカなんだから
何かを擁護しようとか何かを叩こう(否定しよう)とすると感情に基づいた持論の押し付けになってしまう
そういうの抜きでもっと客観的論理的に話出来ないもんかね
煽り自体が感情による物だからそれは無理
論理的な煽りなんてないでしょ
仮に理由が論理的でも行動に移す時点で安全という意味から大きく外れるんだから
車に愛着て一度でもぶつけたり擦らかして凹んだりで傷付いたらもうどうでも良くなるぞ
洗車したら逆に目立つし恥ずかしいw
近づいてしまったら追い越すか離れるか、そのまま車間距離不保持なら煽り
こんなこともわからない奴がスピード出したいから道を譲れと言ってる
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 13:34:39.19ID:ngCYHVFl
>>975
道交法違反を前提にしたら切りがないぞ。 煽り閾値の違い
実際には退けない場面も多いのに、すぐに譲れ
「煽られるのもアホ」とうるさいやつは、車間足りてないんだろうなと思う
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 14:01:02.53ID:ngCYHVFl
>>987
>>968の一般車A・Bは同じじゃ無いか?
煽られバカと言うが、君も煽りバカがいたら、問答無用で煽られバカにされるんだぞ。 煽られてもブロックはしてないけどな
スレ荒らしが書いたんじゃね?
道路状況にもよる話なのにお前らは譲らないのお決まり設定じゃ話にならないよな
速く走ろうと思えば走れる車なのに遅く走る車のことな
いつものキチガイじゃん
勝手に自己都合の設定して屁理屈ばっか
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